コンクリート板及び他の基板を切断するための持ち運び可能な動力工具
持ち運び可能な手工具は、使用者によって運ばれるよう構成されるハンドルを備えるハウジングと、そこから回転可能に延びるモータシャフトを備えるモータとを含む。出力シャフトが、モータシャフトに回転可能に接続され、切断ブレードがモータシャフト上に回転可能に固定される。切断ブレードは、ブレードガード内に実質的に取り囲まれる。羽根車が、モータシャフト又は出力シャフトの１つと回転可能に取り付けられ、ファンハウジング内に実質的に取り囲まれる。ブレードガードとファンハウジングとの間の密閉された流体連絡をもたらすようにプレナムが構成され、少なくとの１つの孔がプレナムと連絡してブレードガード内に定められる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
（関連出願の相互参照）
この出願は、２００６年７月１３日に出願された米国仮出願第６０／８３０，４４９号からの優先権を主張し、この出願は、２００６年１２月２２日に出願された米国仮出願第６０／８７６，７４７号からの優先権を主張し、両方の出願の全文が、ここに参照として完全に引用される。
【０００２】
請求される発明は、一般的には、動力工具の分野に関し、より具体的には、有意な量の空中浮揚粒子が生成され得るコンクリート板及び他の種類の基板を切断するのに適した持ち運び可能な手持ち式の動力工具に関するが、それらに限定されない。
【背景技術】
【０００３】
持ち運び可能な手持ち式の量力工具は、しばしば、様々な建築作業のために使用される。そのような工具は、しばしば、電気モータと、被加工物を切断し、穿孔し、平削りし、或いは、被加工物に対して他の方法で作動する回転可能なブレードのような動作機構とを利用する。
【０００４】
作動可能ではあるが、そのような工具は、それにも拘わらず、特定の種類の用途においては限定的な実用性を有することが分かっている。例えば、コンクリート板又は乾式壁（ドライ壁）のような特定の種類の基板を切断するために従来的な動力工具（例えば、丸鋸）を使用することは、有意な量の粉塵（ダスト）又は他の空気浮揚粒子を生成し得る。基板を切断中に創成される粉塵及び粒子状物質は、幾つかの理由で問題である。初めに、粉塵及び他の粒子状物質は、しばしば、仕事場で作業が完了した後で清掃されなければならない大きな散乱状態を創成する。清掃プロセスは時間を取るのみならず、空気浮揚粉塵は作業場の表面に直ぐに落ち着かないので、基板が切断された後に作業地域を直ぐに清掃することがしばしば可能ですらない。さらに、多くの種類のコンクリート板は、呼吸に適する結晶性シリカを含み、それはガンや珪肺症の原因であり得るし、呼吸中に蓄積され拡張される空気浮揚粉塵の吸込みで他の病気に関連させられる。
【０００５】
そのような粒子の生成に関する問題を回避するために、使用者は、しばしば、そのような基板を切断する目的で、手動の鋸又は剪断機のような、手で作動される切断装置を利用する。動作可能ではあるが、これらの及び他の手動の方法は時間がかかり、非効率的であり、決して最適ではない切断幾何、正確性、及び、仕上げをもたらし得る。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従って、粒子を生成する傾向を有する特定の種類の材料が、上記の制約なしに、迅速且つ効率的な方法で使用者によって処理され得るような、改良の継続的な必要がある。本発明の好適実施態様が概ね向けられているのは、これらの及び他の改良である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
手持ち式動力工具の第一の代表的な実施態様が提供される。工具は、使用者によって運ばれるよう構成されるハンドルを備えるハウジングと、そこから延びるモータシャフトを備えるモータと、モータシャフトに回転可能に取り付けられる出力シャフトとを含む。切断ブレードが、出力シャフトに回転可能に固定され、ブレードガード内に実質的に取り囲まれる。羽根車が、モータシャフト又は出力シャフトの一方に回転可能に取り付けられ、ファンハウジング内に実質的に取り囲まれる。プレナムが、ブレードガードとファンハウジングとの間の密閉された流体連絡をもたらすよう構成され、少なくとも１つの孔がプレナムと連絡してブレードガード内に定められる。
【０００８】
手持ち式動力工具の第二の代表的な実施態様が提供される。工具は、ハウジングと、ハウジングから延びるハンドルとを含む。ハンドルは、使用者の手によって把持されるように構成され、持ち運び可能な手工具の移動及び動作を可能にするよう構成される。羽根車が、第一回転速度で第一軸について回転するためにモータシャフトの第一端部に軸方向に取り付けられ、切断ブレードが、第二回転速度で第二軸について同時回転するためにモータシャフトの第二端部に取り付けられる。第二軸は、第一軸と横方向に整列され、羽根車は、基板の上での切断ブレードの動作によって生成される粒子を収集組立体に推進する。ベースプレートがハウジングに取り付けられ、切断ブレードの動作中に基板と摺動的に係合するよう構成される。
【０００９】
手持ち式動力工具の第三の代表的な実施態様が提供される。工具は、ハウジングから延び且つ持ち運び可能な手工具の移動及び動作を可能にするべく使用者の手によって把持されるよう構成されるハンドルを備えるハウジングを含む。移動可能な部材が、被加工物の上で動作し且つそこから粒子材料を創成するよう構成され、プレナムが、移動可能な部材に隣接して円周的に延在し、第一ポート及び第二ポートが、プレナムの両端部をそれぞれ定める。前記粒子材料を移動可能な部材から離れて輸送するよう、第一ポート及び第二ポートのそれぞれに圧力を加える圧力源が提供される。移動可能な部材は、モータシャフトによって回転され、圧力源は、モータシャフトによって回転される羽根車を含む。
【００１０】
手持ち式動力工具の第四の代表的な実施態様が提供される。工具は、ハウジングと、ハウジングから延びるハンドルとを含む。ハンドルは、使用者の単一の手によって把持されるよう構成され、持ち運び可能な手工具の移動及び動作を可能にするよう構成される。モータがハウジング内に配置され、モータシャフトがモータから延びる。羽根車が、第一回転速度で第一軸について回転するためにモータシャフトの第一端部に軸方向に取り付けられる。切断ブレードが、第二速度で第二軸について同時回転するためにモータシャフトの第二端部に取り付けられ、第二軸は第一軸と横方向に整列される。羽根車は、基板の上での前記切断ブレードの動作によって生成される粒子を収集組立体に推進する。ベースプレートがハウジングに取り付けられ、切断ブレードの動作中に基板と摺動的に係合するよう構成される。プレナムが、切断ブレードに近接して円周方向に延在し、第一ポート及び第二ポートが、プレナムの両端部をそれぞれ定め、第一ポート及び第二ポートは、羽根車にそれぞれ流体的に接続される。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１Ａ】手持ち式動力工具を示す第一斜視図である。
【図１Ｂ】図１Ａの手持ち式動力工具を示す代替的な斜視図である。
【図１Ｃ】図１Ａの手持ち式動力工具を示す側面図である。
【図１Ｄ】羽根車組立体の一部が分解された状態の図１Ａの手持ち式動力工具を示す後部斜視図である。
【図１Ｅ】図１Ａの手持ち式動力工具を示す底部斜視図である。
【図２】図１Ａの手持ち式動力工具を示す上部等角投影図である。
【図３】図１Ａの手持ち式動力工具のギア組立体の関連部分を示す概略図である。
【図４】図２に示される切断ブレード組立体を簡略化して示す部分断面図である。
【図５】図４の部分を示す詳細図である。
【図６】図２の羽根車組立体を簡略化して示す部分断面図である。
【図７】代替的な手持ち式動力工具を示す側面図である。
【図７Ａ】図７の手持ち式動力工具を示す他の側面図である。
【図７Ｂ】図７の手持ち式動力工具を示す後部斜視図である。
【図７Ｃ】図７の手持ち式動力工具を示す前部斜視図である。
【図７Ｄ】図７の手持ち式動力工具を示す後方図である。
【図８】図７の手持ち式動力工具を示す上面図である。
【図９】ベルト駆動伝動装置で回転される羽根車を備える代替的な動力工具を示す上面図である。
【図１０】ギア駆動伝動装置で回転される羽根車を備える代替的な動力工具を示す上面図である。
【図１０ａ】代替的なギア駆動伝動装置から駆動される羽根車を備える図１０の動力工具を示す上面図である。
【図１１】出力シャフトに設けられる羽根車を備える動力工具を示す上面図である。
【図１２】図１１の代替的な動力工具を示す右側面図である。
【図１３】モータシャフトに取り付けられた羽根車を備える代替的な動力工具を示す側面図である。
【図１４】他の代替的な動力工具を示す上面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
本発明の好適実施態様は、一枚のコンクリート板又は乾式壁のような基板を切断するための装置に概ね向けられているが、それらに限定されない。代替的に、装置は、繊維セメント板、木材又は木材製品、複合敷板、ＭＤＦ、岩石の或いは又は天然の或いは加工された無機質基材料（例えば、花崗岩）、金属、及び、切断時に有意な粉塵及び破片を創成する他の類似材料のような、如何なる数の異なる種類の基板を切断するよう構成され得る。
【００１３】
装置は、好ましくは、モータ、羽根車（インペラ）、及び、切断ブレードを備える持ち運び可能な手工具として特徴付けられる。羽根車は、モータの第一端部に軸方向に取り付けられ、切断ブレードは、第一端部の反対側でモータの第二端部に横方向に取り付けられる。好ましくは、羽根車及び切断ブレードは、それぞれ異なる第一及び第二の回転速度でモータによって同時に回転される。羽根車は、さらに、切断ブレードによって生成される粒子を収集組立体に方向付け且つ推進するよう構成される。
【実施例１】
【００１４】
図１及び図２は、本発明の第一好適実施態様に従った持ち運び可能な手工具１００の等角投影図をそれぞれ示している。手工具１００は、ハンドル１０４によって切断中に基板１４２に沿って摺動的に前進されられるよう構成されるベースプレート１０２を含む。ハンドル１４２は、動作中に使用者が把持し且つ工具が単一の手で使用されるよう構成される表面を提供する。
【００１５】
ベースプレート１０２は、支持ブラケット１０８，１１０を介してモータ１０６を支持している。羽根車組立体１１２が、モータ１０６の第一端部に取り付けられている。切断ブレード組立体１１４が、ギア組立体１１６によって第一端部の反対側でモータ１０６の第二端部に取り付けられている。
【００１６】
図１Ｂ及び図１Ｅに示されるように、切断ブレード組立体１１４は、ベースプレート１０２のスロット１２２を通じて部分的に延びる切断ブレード１１８を含む。切断ブレード１１８は、好ましくは、ブレード１１８がコンクリート板を切断するのに特に適するよう、切断ブレードから径方向に延びる複数の個別のブレード部材１２０を有する。しかしながら、他の切断ブレード１１８構造が所望に直ちに使用され得る。
【００１７】
図２の概略的な描写中にさらに示されるように、モータ１０６は、好ましくは、交流（ＡＣ）汎用モータとして特徴付けられる。モータ１０６は、好ましくは、コード１２４（図２）及び使用者活性オンオフスイッチ１２６を介して交流（ＡＣ）電力を供給される。モータ１０６は、代替的に、関連電池パックからのような直流（ＤＣ）電力によっても供給され得る。図示されていないが、モータ１０６を活性化するために使用者の手からの圧力が必要とされるよう、使用者活性スイッチは、ハンドル１０４と結合され得る。
【００１８】
モータ１０６は、好ましくは、長手軸Ｕ（図２）を含む中心シャフト１２８を含み、中心シャフト１２８は、ベース回転速度で回転される。この速度は、約２０，０００毎分回転数（ｒｐｍ）或いはそれよりも上のような、如何なる適切な値でもあり得る。他の好適実施態様では、シャフト１２８の回転速度は、約３７，０００ｒｐｍである。空気流路が導管１３２を介して切断ブレード組立体１１４から羽根車組立体１１２に構築されるよう、圧力降下（真空圧）を生成するために、羽根車１３０が、好ましくは、シャフト１２８の第一端部に取り付けられる。以下により詳細に説明されるように、この空気流は、切断ブレード１１８の動作中に生成される粒子を捕捉し且つ羽根車組立体１１２の破片収集機構１３４に移すよう構成される。この好適実施態様では、羽根車は実質的に中心シャフト１２８の回転速度で回転することが分かるであろう。
【００１９】
ギア組立体１１６は、中心シャフト１２８の第二端部に取り付けられ、選択的なギア減速速度を含む。一部の実施態様では、そこから延びる垂直シャフトを備えるベベルギア（傘歯車）が使用され得る。他の実施態様では、そこから延びる平行シャフトを備えるスパーギア（平歯車）又はヘリカルギア（はすば歯車）が使用され得る。ギア減速速度は、如何なる適切な値でもあり得るし、中心シャフト１２８の回転速度に依存し且つ比例する。１つの好適なギア減速速度は、約３．５：１のオーダである。他の実施態様では、２：１若しくは３：１の減速速度又は他の適切な減速速度が使用され得る。好ましくは、ブレード１１８は、約７，５００ｒｍｐから約１１，０００ｒｐｍの範囲内で動作するが、これは必ずしも必要とされない。数多くのギアボックス構造が利用され得るが、好ましくは、図３に概ね示されるような、横方向ギア配置が利用される。一部の実施態様では、上記よりも大きいギア減速速度をもたらすウォームギア（芋虫歯車）がギア組立体１１６のために使用され得る。
【００２０】
より具体的には、図３は、第一速度で回転するよう、中心シャフト１２８に取り付けられ且つ中心シャフト１２８と軸方向に整列される、第一ギア１３６を示している。第一速度から減少され得る或いは増大され得る第二速度で回転するよう、第二ギア１３８が、第一ギア１３６と横方向に取り付けられ且つ第一ギア１３６と係合している。ギア１３６，１３８は、ここに示されるように、ベベルギアであり得るし、他の実施態様では、ギア１３６，１３８は、ヘリカルギア、ハイポイドギア（ハイボイド歯車）、ウォームギア、又は、類似物であり得る。この第二速度は、例えば、約１０，０００ｒｐｍであり得る。切断ブレード１１８をこの第二速度で回転するよう、ブレード支持シャフト１４０が、第二ギア１３８から延びている。好ましくは、ブレード支持シャフト１４０は、モータ１０６の中心シャフト１２８に対して実質的に９０度で延びる。ブレード支持シャフト１４０は、図２に示されるように、長手軸Ｔに沿って延びている。
【００２１】
このようにして、羽根車１３０及び切断ブレード１１８の両方は、同一のモータ組立体によって駆動されるが、それぞれ異なる速度で回転される。好ましくは、羽根車１３０は、切断ブレード１１８の速度よりも実質的に大きい速度で回転するが、そのようなことは必ずしも必要とされない。他の実施態様では、切断ブレード１１８は、羽根車１３０よりも高い速度で回転し得る。
【００２２】
ギア組立体１１６は、好ましくは、ギア減速組立体として特徴付けられるが、そのようなことは必ずしも必要とされない。代替的な実施態様では、ギア組立体１１６は、速度の減少よりも速度の増大をもたらすよう構成され得る。ギア組立体１１６がモータと切断ブレード１１８との間に配置されることも必ずしも必要とされない。例えば、さらなる代替的な実施態様では、ブレード１１８は、シャフト１２８の基本回転速度で回転され、ギア組立体１１６は、シャフト１２８と羽根車１３０との間に配置される。本開示の検討後に様々な他の代替が当業者に直ちに思い浮かび、それらは本議論の範囲内に含まれる。
【００２３】
図４及び図１Ｃは、その好適な動作をさらに例証するために、切断ブレード組立体１１４の詳細図を提供している。より具体的には、ベースプレート１０２は、基板１４２に沿って摺動的に前進され、ブレード１１８は、基板から材料を切断し或いは他の方法で除去するために、孔１２２（図１Ｂ）を通じて延びている。ブレード１１８は、好ましくは、方向１４４（図４に示されるような反時計回り）に回転し、動作中に基板１４２を通じて前方に引っ張られる工具１００の傾向を減少する。
【００２４】
切断ブレード組立体１１４は、さらに、好ましくは、カバー組立体１４６を含み、ブレード１１８はその中で回転される。カバー組立体１４６は、好ましくは、ブレード１１８の上部部分を横断して延び且つ出口ポート１５０で終端する通路又はプレナム１４８を形成する。次いで、ポート１５０は、導管１３２（例えば、図１Ｂを参照）と流体連絡するよう配置される。これはブレード１１８と基板１４２との相互作用によって生成される粒子が、羽根車１３０によって生成される圧力降下に応答して、プレナム１４６に沿って並びにポート１５０を通じて方向付けられ且つ推進されるのを可能にする。
【００２５】
好ましくは、ブレード１１８は、図５に概略的に描写されるように、基板１４２全体を通じて並びに基板１４２の下の選択的な距離Ｄ１まで延びる。この選択的な距離Ｄ１は、切断プロセス中の粉塵（ダスト）及び破片（デブリ）の生成を最小限化するよう、可能な限り大きくなければならない。これは工具１００が切断動作によって生成される粒子の実質的に全てを捕捉する能力を有利に増大する。工具１００は、一定の予め定められるブレード幅をもたらすよう構成され得るし、或いは、異なる厚さの基板１４２に適合するよう深さを調節する適切な調節機構を含み得る。
【００２６】
図６及び図１Ｄは、羽根車組立体１１２の詳細図を提供している。ファンハウジング１５２が内部室１５７を形成し、羽根車１３０はその中で回転される。ファンハウジング１５２は、ハウジングと一体構造に形成され得る。ファンハウジング１５２は、導管１３２と流体連絡する入口ポート１５４を含む。前述の破片収集機構１３４は、空気浮揚粒子を実質的に保持すると同時に、「清浄な」空気流が通気ポート１５８を通過するのを許容するメッシュフィルタ層１５６のような、如何なる数の形態をも採り得る。フィルタは、容易な洗浄、排出、交換のために取り外し可能である。代替的に、破片収集機構１３４は、羽根車１３０によって推進されるときに導管１２８から粒子を収集する取り付け可能なバッグ（図示せず）を含み得る。
【実施例２】
【００２７】
図７及び８に示されるように、他の例示的な好適な手持ち式板切断組立体２００が提供される。組立体２００は、コンクリート繊維板又は類似物のような、基板２０２を切断するよう構成される。組立体は、代替的に、一枚のコンクリート板又は乾式壁のような、如何なる数の異なる種類の基板２０２を切断するよう構成され得るが、基板は、それらに限定されない。代替的に、装置は、切断時に破片及び粉塵を生成する繊維セメント板、木材又は木材製品、複合敷板、ＭＤＦ、岩石の又は天然の又は加工された無機質基材料（例えば、花崗岩、煉瓦）、金属、又は、あらゆる他の基板のような、如何なる数の異なる種類の基板を切断するように構成され得る。
【００２８】
組立体２００は、基板から粒子材料を取り除くために基板２０２上で動作するよう構成される切断ブレード２０４を含む。好ましくは、切断ブレード２０４は、動作中に高い回転速度で回転される実質的にディスク形状のブレードとして特徴付けられる。切断ブレード２０４は、好ましくは、１つ又はそれよりも多くの径方向に延びる歯２０４ａを含む。切断ブレード２０４は、好ましくは、モータによって第一回転方向２０６に回転される。
【００２９】
ベース又はシュー２０８は、好ましくは、基板２０２の上に位置し、切断動作中に適切なハンドル２８８を介して使用者によって基板に沿って案内される。ハンドル２８８は、工具２００が移動され且つ使用者の手で動作されるのを可能にするよう使用者によって把持されるよう構成されている。一部の実施態様では、ハンドル２８８は、使用者の単一の手によって移動され且つ動作されるよう構成される。切断ブレード２０４は、好ましくは、基板２０２にアクセスするよう、ベースプレート２０８の孔（図示せず）を通じて延びる。上記の実施態様において議論されたように、切断ブレードがベース２０８、従って、基板２０２の下に延びる距離Ｄ１は、基板２０２を切断するときに創成される粉塵及び破片の量を最小限化し、且つ、以下に議論されるポート２１４，２１６への創成される粉塵及び破片の方向及び推進を促進するために、可能な限り長くなければならない。
【００３０】
組立体２００は、さらに、好ましくは、カバー組立体２１０を含み、切断ブレード２０４がその中で回転される。カバー組立体２１０は、切断ブレード２０４の上部部分を横断して延在する通路又はプレナム２１２を形成している。第一ポート２１４が、好ましくは、図示されるように、切断ブレード２０４の前縁に隣接して配置され、第二ポート２１６が、好ましくは、切断ブレード２０４の後縁に隣接して配置される。ポート２１４，２１６は、好ましくは、図示されるように、プレナム２１２の反対端部を結合する。
【００３１】
真空（吸引圧力）が、好ましくは、導管又は脚部２１８及び２２０を介してそれぞれのポート２１４，２１６に適用される。真空は、好ましくは、羽根車又は他の圧力源（図８）によって生成される。他の実施態様では、カバー組立体２１０に制圧を供給する追加ポートと、プレナム２１２の長さに沿って配置される追加出口ポートとを含む、他の圧力構成が使用され得る。
【００３２】
図７乃至図７Ｄに示されるように、導管２１８及び２２０は、好ましくは、ｙ形状接合部２２２で合致し、共通導管又は枝部２２４が、接合部２２２から圧力源に延びている。それぞれの導管の内径は、所与の用途の要件に依存して異なるが、好ましくは、効率的な流れ及び圧力降下の減少をもたらすような大きさとされる。
【００３３】
第一又は前縁ポート２１４は、好ましくは、切断ブレード２０４と基板２０２との間の相互作用によって生成される粒子（破片）が、ポート２１４に向けて並びに通じて実質的に方向付けられ且つ推進されるよう位置付けられる。ポート２１４の寸法的及び軸的な向き、並びに、切断ブレード２０４の切断深さは、好ましくは、切溝（切断カーフ）地域を出てポート２１４に至る破片の流れを増大するよう配置される。上記の実施態様において議論されたように、切断ブレード２０４の最大切断深さは、好ましくは、創成される粉塵及び破片の量、及び／又は、導管２１８，２２０を通じる並びに羽根車を通じるあらゆる粉塵又は破片の除去を最小限化する。
【００３４】
組立体２００は、生成される破片の実質的な部分が第一ポート２１４を通じて引き込まれるよう構成されることが意図される。即ち、破片は、接線経路に沿って上向きに方向付けられ且つ推進され、それはそのような破片の流れを前縁ポート２１４に向かって並びに前縁ポート２１４内に方向付け且つ推進する傾向を有する。前縁ポート２１４内に引き込まれない上向きに方向付けられる破片は、プレナム２１２に沿って並びに第二の後縁ポート２１６を通じて概ね前進する。このようにして、切断動作によって生成される粒子、粉塵、及び、破片の実質的に全てが捕捉され、作業地域から取り除かれる。
【実施例３】
【００３５】
図８は、好適実施態様に従った組立体２００の一般化された概略的な表示を提供している。モータ２３０は、好ましくは、ＡＣ汎用モータとして特徴付けられるが、モータ２３０は、代替的に、関連電池パックからのようなＤＣ電力によって供給され得る。
【００３６】
モータ２３０は、好ましくは、基本回転速度で回転されるモータシャフト２３２を含む。この速度は、約２０，０００毎分回転数（ｒｐｍ）で或いはそれより上のような、如何なる適切な値であり得る。他の好適実施態様では、シャフト２３２の回転速度は、約３７，０００ｒｐｍである。
【００３７】
羽根車２３４は、回転のためにシャフト２３２の第一端部に取り付けられ、それによって、真空（吸引圧力）を生成し、真空は、ポート２１４，２１６との流体接続の故に、ポート２１４，２１６に適用される。モータシャフト２３２及び羽根車２３４は、図８に示されるように、それぞれ軸Ｓについて回転される。必要とはされないが、羽根車２３４は、好ましくは、モータの回転速度（例えば、２０，０００ｒｐｍ、３７，０００ｒｐｍ、又は、他の適切な速度）で回転する。
【００３８】
ギア組立体２３６が、好ましくは、シャフト２３２の第二端部に取り付けられ、少なくとも２：１のオーダのような、選択的なギア減速速度を含む。一部の実施態様では、そこから延びる垂直シャフトを備えるベベルギアが使用され得る。他の実施態様では、そこから延びる平行シャフトを備えるスパーギア又はヘリカルギアが使用され得る。これは、所望に、約７，５００ｒｐｍから約１１，０００ｒｐｍ（これらに限定されない）のような適切な値への切断ブレード２０４のための回転速度の減少をもたらす。約５，０００ｒｐｍの速度のような、この範囲よりも高い或いは低い他の回転速度が容易に使用され得る。最適切断ブレード２０４回転速度は、切断されるべき基板２０２の種類、切断ブレード２０４の直径、及び、切断深さのような、数多くの要因に依存する。ギア組立体２３６は、好ましくは、モータシャフト軸Ｓに対して横方向又は実質的に垂直な第二軸Ｒに沿って切断ブレード２０４を支持する（図８）。ギア組立体２３６は、上記に議論されたギア組立体１１８に類似するギアを備え得る。
【００３９】
よって、モータ２３０の活性化は、好ましくは、切断ブレード２０４及び羽根車２３４の双方の同時動作をもたらす。図８に描写されるような切断ブレード２０４に対する羽根車２３４の好適な近接近は、有利に、切断ブレード２０４が動作速度に達するまでに或いは前に、カバー組立体２１０への真空圧力の実質的に即座の適用をもたらす。
【００４０】
羽根車２３４は、入口ポート２４０が共通導管２２４の遠位端部と流体連絡した状態で、羽根車ハウジング２３８内に収容され得る。羽根車ハウジング２３８は、工具２００のハウジングと一体構成で形成され得る。出口ポートが２４２で概ね描写され、好ましくは、これは拡張導管２４４と接続可能である。拡張導管２４４は、好ましくは、１−１／２インチ又は２インチ直径のゴム又はプラスチックホースのような可撓ホースとして特徴付けられる。拡張導管２４４は、好ましくは、約３０フィートの長さのオーダのように比較的長いが、他の長さ及び構造（例えば、１５フィート等）も使用され得る。
【００４１】
拡張導管２４４をこのように使用することは、粒子が使用者の作業地域から離れた適切な場所に輸送されることを可能にすると同時に、拡張導管２４４の長さに沿って粉塵及び破片を効率的に輸送する十分な流れ特性をもたらす。好適実施態様では、拡張導管２４４は、大きなフィルタバッグ又はキャニスタのような破片収集組立体２４６で終端する。代替的に、拡張導管２４４の端部は、周囲大気に通気され得る。
【００４２】
前述の構造は、有利に、使用者が持ち運び可能な手工具を関連破片が高度に望ましくない場所（例えば、ガレージ内、住宅又は商業建築物内）で利用することを可能にし、拡張導管２４４は、生成される粒子を破片収集組立体２４６又は大気に排出するよう、外側に方向付けられ得る。上記に記載され且つ図６に示される収集組立体は、現実施態様と共に使用され得る。
【００４３】
組立体がコンクリート板を切断するよう構成される状況では、切断ブレード２０４は、多結晶ダイアモンド構造の形態であり得るが、カーバイドのような他の材料も容易に使用され得る。５−３／８インチ直径の多歯ブレードが、特に有利なサイズであるが、約７インチ又はそれよりも大きい直径及び約４インチ又はそれよりも小さい直径を含む他のサイズも、所望に使用され得る。ここに議論される多ポート構成はここに議論される実施態様に開示されるような手持ち式切断工具に特に適していることが理解されよう。
【００４４】
ポート２１４，２１６に対する羽根車の近接配置、並びに、羽根車２３４の比較的高速の回転速度は、工具組立体使用の初期段階から強化された収集を概ねもたらす。図８に示されるような切断ブレード２０４の反対側の羽根車２３４の好適な配置は、特に有利な配置をもたらすことが容易に理解されよう。他の実施態様では、ここに示される作業場所から粉塵及び破片を取り除くという同一の動作的な目標を達成するために、羽根車を回転可能に駆動する別個のモータが使用され得る。
【００４５】
同様に、この好適な羽根車２３４構成によってもたらされる流れ特性は、有利に、多数の源からの破片を収容するシステムを含む、遠位に配置される大きな容量の破片収集システムの使用を可能にする。これは、大量の粒子物質が動作中に生成される状況において埋められ得るローカル収集バッグ、ＨＥＰＡフィルタ等を使用する従来的なシステムに対する代替を提供する。
【実施例４】
【００４６】
図１１及び図１２を今や参照すると、代替的な手持ち式持ち運び可能な工具５００が提供されている。工具５００は、そこから延びるモータシャフト５１２を備えるモータ５１０と、トルク伝動部材５１４と、出力シャフト５１８と、切断ブレード５３０とを含む。ハウジング５０２は、ハンドル５８０を含み、ハンドルは、ハウジングから延び、使用者が把持するよう構成される表面を提供し、且つ、使用者が使用者の手で工具５００を使用し且つ移動することを可能にするよう構成される。一部の実施態様では、ハンドル５８０は、使用者が工具を単一の手で使用し且つ移動することを可能にするよう構成される。トリガ５８２が、ハンドル５８０に移動可能に取り付けられ、使用者がモータ５１０を選択的に動作するのを可能にする。切断ブレード５３０は、上記に議論されたブレード１１８と類似し得る。切断ブレード５３０の一部が、ハウジング５０２に固定され且つ工具５００が切断されるべき基板又は材料と接触する表面であるシュー又はベースプレート５１９のブレード孔を通じて延びる。
【００４７】
モータ５１０は、付属コード５９０によってモータ５１０に供給される線電流の１つ又はそれよりも多くの相によって電力供給されるＡＣモータであり得るし、或いは、代替的な実施態様では、モータ５００は、持ち運び可能な工具５００に据え付けられるＤＣ電池から電力供給され得る。モータ５１０の動作、及び、究極的には、切断ブレード５３０の回転は、ハウジング５０２上に取り付けられるトリガによって制御され得る。一部の実施態様では、トリガは、鋸５００の偶発的な動作を実質的に防止するインターロックを含む。
【００４８】
図１１に示されるように、モータ５１０は、モータシャフト５１２が切断ブレード５３０の長手軸Ｚと実質的に平行であるよう、ハウジング５０２内で整列される。他の実施態様では、モータ５１０は、モータシャフト５１２が鋸ブレード（鋸刃）５３０を通じる平面に対して実質的に垂直或いは斜角であるよう、ハウジング５０２内に配置され得る。モータシャフト５１２が鋸ブレード５３０と平行である実施態様では、伝動部材５１４は、モータ５１０から鋸ブレード５３０へのトルクの方向の変化、及び、追加的に、モータシャフト５１２の速度からの出力シャフト５１８の回転速度の変化の両方を可能にする、実質的に垂直な一組のベベルギア５１４，５１６であり得る。一部の実施態様では、噛合ウォームギアが伝動装置５１４のために使用され得る。
【００４９】
鋸ブレード５３０は、ブレードガード５５０内に実質的に取り囲まれ、ブレードガードは、鋸ブレード５３０の周縁の大部分を取り囲み、使用者が回転する鋸ブレード５３０の上部及び側部を不注意に触れることからの物理的障壁をもたらす。ブレードガード５５０は、さらに、ブレードガード５５０及びハウジング５０２内の被加工物又は基板を切断する間に創成される粉塵及び破片の有意な部分を保持し、従って、同一の粉塵及び破片が鋸ブレードから大気に放射状に放出されるのを防止する、囲壁又はプレナムを提供する。
【００５０】
一部の実施態様では、下方ブレードガード５５２が提供され、下方ブレードガードは、鋸ブレード５３０との偶発的な接触を防止するために、鋸ブレード５３０の円周を実質的に完全に取り囲むよう、上方ブレードガード５５０又はハウジング５０２の他の部分に移動可能に取り付けられる。下方ブレードガード５５２は、工具５００が被加工物又は基板を切断するよう提示されるときに、シュー５１９又はシュー５１９より下の鋸ブレード５３０の円周の下から引っ込められるよう配置される。この下方ブレードガード５５２は、ここに開示される他の実施態様でも利用され得る。
【００５１】
羽根車５４０が、出力ベベルギア５１６と鋸ブレード５３０との間で出力シャフト５１８上に配置される。羽根車５４０は、羽根車５４０を横断する圧力降下の構築の故に羽根車５４０を通じる、空気、粉塵、及び、破片の大きな流れを構築するよう構成される。羽根車５４０は、ファンハウジング５４４内に回転可能に配置され、ファンハウジングは、ハウジング５０２内に定められ、且つ、羽根車５４０及び出力シャフト５１８と共に回転するが、羽根車５４０を迂回する空気（並びにその中に混入される粉塵及び破片）を実質的に排除するよう、羽根車ブレード５４１の外周縁とファンハウジング５４４との間の空間を実質的に排除する、羽根車ブレード５４１のための隙間を提供する。一部の実施態様では、ファンハウジング５４４は、ハウジング５０２と一体構造で形成され得る。さらに、羽根車ブレード５４１の外周縁とファンハウジング５４４との間の最小限化される空間は、反対方向に空間を通じて流れる空気を実質的に排除する。
【００５２】
ファンハウジング５４４は、好ましくは、ハウジング５０２の外側からの空気（又は異質の粒子物質）が、鋸ブレード５３０の近傍に先ず流れることなく、ファンハウジング５４４内に並びに羽根車の渦巻部を通じて引き込まれるのを防止するために、ハウジング５０２と実質的に封止される。ファンハウジング５４４は、上方ブレードガード５５０に近接して配置される。上方ブレードガード５５０の内部容積とファンハウジング５４４との間の流体連絡を可能にするために、密閉プレナム５４８が、上方ブレードガード５５０の内部容積とファンハウジング５４４との間に定められる。一部の実施態様では、前方孔５５４が、鋸ブレード５３０の前縁５３０ａの近傍で上方ブレードガード５５０内に設けられる。さらに他の実施態様では、第二孔５５４ａが、鋸ブレード５３０の後縁５３０ｂの近傍で上方ブレードガード内に設けられ得る。
【００５３】
前方孔５５４及び後方孔５５４ａのそれぞれは、密閉プレナム５４８を通じて上方ブレードガード５５０の内部容積とファンハウジング５４４との間の（切断ブレード５３０が基板を切断する間に創成される空気及び粉塵及び破片を含む）流体連絡を可能にする。密閉プレナム５４８は、上方ブレードガード５５０及びファンハウジング５４４のそれぞれの孔５５４の間に延びる１つ又はそれよりも多くの枝部を含み得る。枝部の数は、孔５５４の数と等しい。密閉プレナム５４８は、上方ブレードガード５５０内に最大量の吸引をもたらし、且つ、殆どの粉塵及び破片を可能な限り取り除くために、上方ブレードガード５５０の内部容積から羽根車５４０の渦巻部５４０ａに空気、粉塵、及び、破片を方向付け且つ推進するよう配置される。
【００５４】
この実施態様では、羽根車５４０の回転速度は、鋸ブレード５３０と同一である。一部の実施態様では、羽根車５４０の直径、羽根車５４０のブレード又は翼の対応する長さは、鋸ブレード５３０の回転速度のために羽根車５４０を通じる空気、粉塵、及び、破片の質量流速を変更するよう修正され得る。
【００５５】
羽根車５４０及びファンハウジング５４４は、羽根車５４０及び出力シャフト５１８の回転軸に対して実質的に垂直に整列される排出ポート５４３を含む。一部の実施態様では、排出ポート５４３は、羽根車５４０の外周縁に対して実質的に接線方向に整列される。排出ポート５４３は、最終的には羽根車ブレード５４１から接線方向に或いは軸方向に離れて流れるよう、回転する羽根車５４０を通じて流れ且つ羽根車ブレード５４１から運動エネルギを受け取る、空気、粉塵、及び、破片を受け取るよう整列される。
【００５６】
一部の実施態様では、放出ポート５４３は、粉塵及び破片が大気に放出されるのを防止しながら、空気が羽根車を通じて流れるのを許容するよう、羽根車５４０を通じて流れる空気と同伴する粉塵及び破片を受け取り且つ保持する貯蔵容器５４６への流れを促進する。貯蔵容器５４６は、放出ポート５４３に取り外し可能に取り付け可能なバッグであり得る。それは粉塵及び破片を保持するが、空気がそこを通じて流れるのを許容するよう構成される。貯蔵容器５４６は、ネジ接続、複数のクリップ又はタブ、又は、当該技術分野において既知の任意の適切な取り外し可能な機械的接続を用いて、放出ポート５４３上に保持され得る。他の実施態様では、剛的構造が、空気がそこを通じて流れるのを許容するが、空気と同伴される粉塵及び破片の実質的部分を保持するような大きさの複数の孔で構成される放出ポート５４３に取り外し可能に接続され得る。剛的構造５４６は、ネジ接続、複数のクリップ又はタブを用いて、或いは、当該技術分野において既知の他の機械的構造を用いて、放出ポート５４３に取り外し可能に取り付けられ得る。前に記載されたような、遠隔収集容器（図示されていないが、図６中の容器１５４に類似する）への流体連絡をもたらす延長ホースも使用され得る。
【実施例５】
【００５７】
手持ち式回転工具６００の他の実施態様が図９に提供されている。工具６００は、そこから延びるモータシャフト６１２を備えるモータと、トルク伝動部材６１４と、出力シャフト６１８と、切断ブレード６３０とを支持し且つ固定するハウジング６０２を含む。切断ブレード６３０は、上記に議論されたブレード１１８と類似し得る。切断ブレード６３０の一部が、ハウジング６０２に固定され且つ工具６００が切断されるべき被加工物又は材料と接触する表面であるシュー又はブレードプレート６１９内のブレード孔を通じて延びている。ハウジング６０２は、使用者が単一の手で工具６００を移動し且つ動作することを可能にする、上記に議論されたようなハンドル（図示されていないが、図１２のハンドル５８０と動作及び向きが類似する）を含み得る。
【００５８】
モータ６００は、付属コード６９０によってモータ６１０に供給される線電流の１つ又はそれよりも多くの相によって電力供給されるＡＣモータであり得るし、或いは、代替的な実施態様では、モータ６１０は、持ち運び可能な工具６００上に据え付けられるＤＣ電池から電力供給され得る。モータ６１０の動作、及び、最終的には、切断ブレード６３０の回転は、ハウジング６０２上に取り付けられるトリガによって制御され得る。一部の実施態様では、トリガは、鋸６００の偶発的な動作を実質的に防止するインターロックを含む。
【００５９】
モータ６１０は、モータシャフト６１２が切断ブレード６３０の長手軸Ｗと実質的に平行であるようハウジング６０２内で整列される。他の実施態様では、モータ６１０は、モータシャフト６１２が鋸ブレード６３０を通じる平面に対して実質的に垂直或いは斜角であるよう、ハウジング６０２内に配置され得る。モータシャフト６１２が鋸ブレード６３０と平行である実施態様では、伝動部材６１４は、モータ６１０から鋸ブレード６３０へのトルクの方向の変化、及び、追加的に、モータシャフト６１２の速度からの出力シャフト６１８の回転速度の変化の両方を可能にする、一組の実質的に垂直なベベルギア６１５，６１６であり得る。一部の実施態様では、出力シャフト６１８の回転速度の大きな減速をもたらすために、噛合されるウォームギアが伝動６１４のために使用され得る。
【００６０】
切断ブレード６３０は、ブレードガード６５０内に実質的に取り囲まれ、ブレードガードは、切断ブレード６３０の周縁の大部分を取り囲み、使用者が回転する鋸ブレード６３０の上部及び側部を不注意に触れることからの物理的な障壁をもたらす。ブレードガード６５０は、さらに、ブレードガード６５０及びハウジング６０２内で被加工物又は基板を切断中に生成される粉塵及びは年の有意な部分を保持し、従って、同一の粉塵及び破片が鋸ブレードから大気に放射状に排出されるのを防止する囲壁を提供する。
【００６１】
一部の実施態様では、鋸ブレード６３０との偶発的な接触を防止するための鋸ブレード６３０の円周を実質的に完全に取り囲むよう、上方ブレードガード又はハウジング６０２の他の部分に移動可能に取り付けられる、下方ブレードガードが提供され得る。下方ブレードガードは、上記の実施態様において記載され且つ図示された下方ブレードガード５５２と類似し得る。
【００６２】
羽根車６４０が、第二伝動装置６１９を通じて出力シャフト６１８によって回転可能に駆動される。第二伝動装置６１９は、出力シャフト６１８及び羽根車シャフト６４２の上にそれぞれ設けられるプーリ６１９ａ，６１９ｂにそれぞれ回転可能に取り付けられるベルト駆動であり得る。伝動装置は、羽根車６４０が切断ブレード６３０よりも高い速度で回転するよう設計され得る。モータ及び出力シャフト６１２，６１８から別個のシャフトに羽根車６４０を設けることは、羽根車６４０がモータ及び切断ブレード６３０から遠隔に設けられることを可能にする。この場所は、ここで他の実施態様に記載された工具の性能利点を備える、よりコンパクトな工具を可能にする。
【００６３】
羽根車６４０が、羽根車６４０を横断する圧力降下の伝動の故に羽根車６４０を通じる空気並びにそれと共に含まれる粉塵及び破片の大きな流れを構築するよう構成される。羽根車６４０は、ファンハウジング６４４内に回転可能に配置され、ファンハウジング６４４は、ハウジング６０２内に定められ、且つ、羽根車６４０及び出力シャフト６１８と共に回転するが、空気（並びにその中に混入される粉塵及び破片）が羽根車６４０を迂回するのを実質的に排除するよう、羽根車ブレード６４１の外周縁とファンハウジング６４４との間の空間を実質的に排除する、羽根車ブレード６４１のための隙間を提供する。一部の実施態様では、ファンハウジング６４４は、ハウジング６０２と一体構造で形成され得る。さらに、羽根車ブレード６４１の外周縁とファンハウジング６４４との間の最小限化された空間は、空気が空間を通じて反対側に流れることを実質的に排除する。
【００６４】
ファンハウジング６４４は、好ましくは、ハウジング６０２の外側からの空気（又は異質な粒子物質）が、切断ブレード６３０の近傍に先ず流れずに、羽根車の渦巻部６４０ａを通じてファンハウジング６４４内に引き込まれるのを防止するよう、ハウジング６０２と実質的に封止される。
【００６５】
ファンハウジング６４４及び羽根車６４０は、図９に示されるように、切断ブレード６３０からモータ６１０の反対側に配置され得るし、或いは、他の実施態様では、ファンハウジング６４４及び羽根車６４０は、切断ブレード６３０と同一のモータ６１０の側に配置され得る。
【００６６】
密閉プレナム６４８が、上方ブレードガード６５０の内部容積とファンハウジング６４４との間の流体連絡を許容するよう、上方ブレードガード６５０の内部容積とファンハウジング６４４との間に定められる。一部の実施態様では、前方孔６５４が、切断ブレード６３０の前縁６３０ａの近傍で上方ブレードガード６５０に設けられる。さらに他の実施態様では、第二孔６５４ａが、切断ブレード６３０の後縁６３０ｂの近傍で上方ブレードガード６５０に設けられ得る。
【００６７】
前方孔６５４及び後方孔６５４ａのそれぞれは、密閉プレナム６４８を通じる上方ブレードガード６５０の内部容積とファンハウジング６４４との間の（切断ブレード６３０で基板を切断する間に創成される空気及び粉塵及び破片を含む）流体連絡を可能にする。密閉プレナム６４８は、上方ブレードガード６５０及びファンハウジング６４４内のそれぞれの孔６５４の間に延びる１つ又はそれよりも多くの別個の枝部を含み得る。枝部の数は、孔６５４の数と等しい。密閉プレナム６４８は、上方ブレードガード６５０内の最大量の吸引をもたらし、且つ、可能な限り大部分の粉塵及び破片を取り除くために、空気、粉塵、及び、破片を上方ブレードガード６５０の内部容積から羽根車６４０の渦巻部６４０ａに方向付け且つ推進するよう配置される。
【００６８】
羽根車６４０及びファンハウジング６４４は、羽根車６４０及び出力シャフト６１８の回転軸に対して実質的に垂直に整列される排出部６４３を含む。排出部６４３は、最終的には羽根車ブレード６４１から接線方向に或いは軸方向に離れて流れるよう、回転する羽根車６４０を通じて流れ且つ羽根車ブレード６４１から運動エネルギを受け取る、空気、粉塵、及び、破片を受け取るよう整列される。
【００６９】
一部の実施態様では、排出部６４３は、粉塵及び破片が大気に排出されるのを防止するよう羽根車６４０を通じて流れる空気と同伴される粉塵及び破片を受け取り且つ保持する貯蔵容器への流れを促進する。貯蔵容器は、上記に議論された貯蔵容器５４６と類似し得る。一部の実施態様では、空気、粉塵、及び、破片が工具６００から遠隔場所に取り除かれるのを可能にするために、ホース６４７が排出部６４３に取り付けられ得る。
【実施例６】
【００７０】
図１０を今や参照すると、他の手持ち式動力工具７００が提供されている。工具７００は、そこから延びるモータシャフト７１２を備えるモータ７１０と、トルク伝動部材７１４と、出力シャフト７１８と、切断ブレード７３０とを収容し且つ保持するハウジング７０２を含む。切断ブレード７３０は、上記に議論されたブレード１１８と類似し得る。切断ブレード７３０の一部が、ハウジング７０２に固定され且つ工具７００が切断されるべき基板又は材料と接触する表面であるシュー又はベースプレート７０９内の孔を通じて延びている。ハンドルが、使用者が単一の手で工具７００を移動し且つ動作することを可能にするよう、（上記に議論された図１２に示されるハンドル５８０と動作及び構造が類似する）ハウジング７０２上に設けられ得る。
【００７１】
モータ７１０は、付属コード７９０によってモータ７１０に供給される線電流の１つ又はそれよりも多くの相によって電力供給されるＡＣモータであり得るし、或いは、代替的な実施態様では、モータ７１０は、持ち運び可能な工具７００に据え付けられるＤＣ電池から電力供給され得る。モータ７１０の動作、及び、究極的には、切断ブレード７３０の回転は、ハウジング７０２、及び、特に、ハンドルに取り付けられるトリガによって制御され得る。一部の実施態様では、トリガは、鋸７００の偶発的な動作を実質的に防止するインターロックを含む。
【００７２】
モータ７１０は、モータシャフト７１２が切断ブレード７３０の長手軸Ｘと実質的に平行であるよう、ハウジング７０２内に配置される。他の実施態様では、モータ７１０は、モータシャフト７１２が切断ブレード７３０を通じる平面に対して実質的に垂直に或いは斜角である。モータシャフト７１２が切断ブレード７３０と平行である実施態様では、伝動部材７１４は、モータ７１０から切断ブレード７３０へのトルクの方向の変化、及び、追加的に、モータシャフト７１２の速度からの出力シャフト７１８の回転速度の変化の両方を可能にする、一組の実質的に垂直なベベルギア７１５，７１６であり得る。一部の実施態様では、モータシャフト７１２と出力シャフト７１８との間の回転速度の大きな変化をもたらすために、ウォームギアが伝動部材のために使用され得る。
【００７３】
切断ブレード７３０は、切断ブレード７３０の周縁の大部分を取り囲み且つ使用者が回転する切断ブレード７３０の上部及び側部に不注意に触れることからの物理的な障壁をもたらすブレードガード７５０内に実質的に取り囲まれている。ブレードガード７５０は、さらに、ブレードガード７５０及びハウジング７０２内で被加工物又は基板を切断する間に創成される粉塵及び破片の有意な部分を保持し、従って、同一の粉塵及び破片が切断ブレード７３０から大気に放射状に放出されることを防止する囲壁を提供する。
【００７４】
一部の実施態様では、切断ブレード７３０との偶発的な接触を防止するために、切断ブレード７３０の円周を実質的に完全に取り囲むよう、上方ブレードガード又はハウジング７０２の他の部分に移動可能に取り付けられる、下方ブレードガード（図示されていないが、下方ブレードガード５５２と類似する）が設けられ得る。
【００７５】
羽根車７４０が、モータシャフト７１２によって回転可能に駆動され、第二伝動装置７１９が、伝動装置７１４からモータシャフト７１２の反対端部に配置されている。第二伝動装置７１４は、モータシャフト７１２上の第一入力ギア７１９ｂと、羽根車シャフト７４２上の第二出力ギア７１９ｃとを備える、噛合される一組のベベルギア（傘歯車）であり得る。
【００７６】
図１０ａに示される代替的な実施態様において、羽根車７４０は、代替的な第二伝動装置７１９ａでモータシャフト７１２によって最終的には駆動される羽根車シャフト７４２によって回転可能に駆動され得る。代替的な第二伝動装置７１９ａは、モータシャフト７１２の入力ベベルギア７１５と噛合される第二出力ベベルギア７１９ｄを含む。第二出力ベベルギア７１９ｄは、より少ないギア歯を含み得るし、且つ／或いは、羽根車７４０が切断ブレード７３０よりも速い速度で回転するよう、第一出力ベベルギア７１９ｃよりも小さい直径で形成され得る。
【００７７】
羽根車７４０は、羽根車７４０を横断する圧力降下の構築の故に羽根車７４０を通じる空気並びにそれと共に同伴される粉塵及び破片の大きな流れを構築するよう構成される。羽根車７４０は、ファンハウジング７４４内に回転可能に配置され、ファンハウジングは、ハウジング７０２内に定められ、且つ、羽根車７４０が回転するが、羽根車７４０を迂回する空気（並びにその中に混入される粉塵及び破片）を実質的に排除するよう、羽根車ブレード７４１の外周縁とファンハウジング７４４との間の空間を実質的に排除する、羽根車のための隙間を提供する。一部の実施態様では、ファンハウジング７４４は、ハウジング７０２と一体構成で形成され得る。さらに、羽根車ブレード７４１の外周縁とファンハウジング７４４との間の最小限化された空間は、空間を通じて反対方向に流れる空気を実質的に排除する。
【００７８】
ファンハウジング７４４及び羽根車７４０は、図１０に示されるように、切断ブレード７３０からモータ７１０の反対側に配置され得るし、或いは、図１０ａにおけるような他の実施態様では、ファンハウジング７４４及び羽根車７４０は、切断ブレード７３０と同一のモータ７１０の側に配置され得る。
【００７９】
上方ブレードガード７５０の内部容積とファンハウジング７４４との間流体連絡を可能にするために、密閉プレナム７４８が、上方ブレードガード７５０の内部容積とファンハウジング７４４との間に定められる。一部の実施態様では、前方孔７５４が、切断ブレード７３０の前縁７３０ａの近傍で上方ブレードガード７５０内に設けられる。さらに他の実施態様では、第二孔７５４ａが、切断ブレード７３０の後縁７３０ｂの近傍で上方ブレードガード７５０内に設けられ得る。
【００８０】
前方孔及び後方孔７５４，７５４ａのそれぞれは、密閉プレナム７４８を通じる上方ブレードガード７５０の内部容積とファンハウジング７４４との間の（切断ブレード７３０が基板を切断する間に創成される空気及び粉塵及び破片を含む）流体連絡を可能にする。密閉プレナム７４８は、上方ブレードガード７５０及びファンハウジング７４４内のそれぞれの孔７５４の間に延びる１つ又はそれよりも多くの別個の枝部を含み得る。枝部の数は、孔７５４の数と等しい。密閉プレナム７４８は、上方ブレードガード７５０内で最大量の吸引をもたらし且つ可能な限り殆どの粉塵及び破片を取り除くために、上方ブレードガード７５０の内部容積から羽根車７４０の渦巻部７４０ａに、空気、粉塵、及び、破片を方向付け且つ推進するよう配置される。
【００８１】
羽根車７４０及びファンハウジング７４４は、羽根車７４０及び出力シャフト７１８の回転軸に対して実質的に垂直に整列される排出部７５３を含む。排出部７４３は、最終的には羽根車ブレード７４１から接線方向に或いは軸方向に離れて流れるよう、回転する羽根車７４０を通じて流れ且つ羽根車ブレード７４１から運動エネルギを受け取る、空気、粉塵、及び、破片を受け取るよう整列される。
【００８２】
一部の実施態様では、排出部７４３は、粉塵及び破片が大気に排出されるのを防止するが、空気がそこを通じて流れるのを許容するよう、羽根車７４０を通じて流れる空気と同伴される粉塵及び破片を受け取り且つ保持する貯蔵容器（図示されていないが、貯蔵容器５４６と類似する）への流れを促進する。
【実施例７】
【００８３】
手持ち式回転工具４００の他の代替的な実施態様が、図１３を参照して議論される。工具４００は、そこから延びるモータシャフト４１２を備えるモータ（図示せず）と、トルク伝動部材４１４と、羽根車シャフト４１８と、切断ブレード４３０とを支持し且つ固定するハウジング４０２を含む。切断ブレード４３０の一部が、ハウジング４０２に固定され且つ工具４００が切断されるべき基板４０１又は材料と接触する表面であるシュー又はベースプレート４１９内のブレード孔を通じて延びている。
【００８４】
モータは、付属コードによってモータに供給されるＡＣ線電流の１つ又はそれよりも多くの相から電力供給され得るし、或いは、代替的な実施態様では、モータは、持ち運び可能な工具４００に据え付けられる（充電可能な或いはその他の）ＤＣ電池から電力供給され得る。使用者が単一の手で工具４００を運び且つ動作するのを可能にするために、ハンドル４０８がハウジング４０２の上に配置されている。モータの動作、及び、最終的には、切断ブレード４３０の回転は、ハンドル４０８上に或いはハウジング４０２上に取り付けられるトリガ４０９又は他の動作機構によって制御される。ハンドル４０８がハウジング４０２上に設けられ、ハンドルは、工具４００が使用者の単一の手によって輸送され或いは運搬されるのを可能にするよう構成される。一部の実施態様では、トリガ４０９は、鋸４００の偶発的な動作を実質的に防止するインターロックを含む。図１３に示されるように、モータは、モータシャフト４１２が羽根車シャフト４１８と平行であるようハウジング４０２内で整列され、伝動装置４１４を用いてモータシャフト４１２から羽根車シャフト４１８にトルクを伝達するよう、モータシャフト４１２及び羽根車シャフト４１８が回転的に接続された状態で、羽根車４４０は羽根車シャフト４１８の上で回転する。切断ブレード４３０は、モータシャフト４１２と共に回転するよう、モータシャフト４１２の端部と固定される。
【００８５】
一部の実施態様では、伝動装置４１４は、モータ及び羽根車シャフト４１２，４１８のそれぞれの上に配置されるプーリ４１４ａ，４１４ｂの周りに緊張して配置されるベルト４２４であり得る。他の実施態様では、複数のスパー又はヘリカルギア（図示せず）が、モータシャフト４１２から出力シャフト４１８にトルクを伝達するよう噛合的に係合され得る。これらの実施態様において、プーリ４１４ａ，４１４ｂ又は入力ギア及び出力ギアの相対的なサイズは、特定のモータシャフト４１２速度に基づき、羽根車シャフト４１８の所望の回転速度をもたらすよう設計される。
【００８６】
一部の実施態様では、羽根車４４０は、羽根車４４０が、羽根車４４０の位置及びシャフト４１２，４１８の間にもたらされる伝動比に基づき、シャフト４１２速度と比例する速度で回転する状態で、（図１３に示されるような）モータシャフト４１２又は出力シャフト４１８のいずれかの上に設けられ得る。上記に議論されたように、伝動比は、プーリ４１４ａ，４１４ｂの相対的な直径、及び、いずれかのシャフトの上の噛合されるギアの歯の相対的な数によって決定される。
【００８７】
上記に議論された実施態様のように、切断ブレード４３０は、上方ブレードガード４５０内に配置され、上方ブレードガード４５０は、ハウジング４０２に固定され、且つ、切断ブレード４３０の円周の大部分との不注意な接触に対する保護障壁をもたらし、基板を切断ブレード４３０の円周及びブレード歯から径方向に或いは接線方向に切断するときに創成される粉塵及び破片の放射状放出を実質的に制限する。一部の実施態様では、切断ブレード４３０との偶発的な接触を防止するために、切断ブレード４３０の円周を実質的に完全に取り囲むよう、上方ブレードガード４５０又はハウジング４０２の他の部分に移動可能に取り付けられる、下方ブレードガード４５２が提供される。下方ブレードガード４５２は、工具４００が被加工物又は基板を切断するために提示されるときに、シュー４１９又はシュー４１９より下の切断ブレード４３０の円周の下から引っ込められるよう配置される。
【００８８】
羽根車４４０は、羽根車４４０を実質的に取り囲むディスク状ファンハウジング４４４内に配置されている。ファンハウジング４４４の壁は、羽根車４４０を迂回する空気、粉塵、及び、破片の流れのための面積を減少し、且つ、羽根車ブレード４４１を越える潜在的な逆の空気の流れのための面積を減少するよう、羽根車の直径よりも僅かに大きい内径を備えて配置されている。羽根車４４０は、吸引ポート又は渦巻部４４０ａを含み、吸引ポート又は渦巻部は、そこを通じ、引き続き、羽根車ブレード４４１から軸方向に或いは接線方向に配置されるファンハウジング４４４から羽根車４４０及び排出部４４３に出る空気、粉塵、及び、破片を受け入れる。
【００８９】
２つの容積の間の流体連絡を可能にするために、吸引プレナムが、上方ガード４５０内の内部容積とファンハウジング４４４との間に配置される。吸引プレナムは、上記に議論された吸引プレナム５４８，６４８，７４８と類似に構成され且つ配置される。切断ゾーンから羽根車４４０への空気、粉塵、及び、破片の連絡を可能にするために、１つ又はそれよりも多くの孔が、上方ブレードガード４５０内に設けられ得る。孔及び関連構造は、上記に議論され且つ示された類似構造と類似に構成され得る。
【００９０】
一部の実施態様では、排出部４４３は、羽根車４４０からの空気、粉塵、及び、破片の排出流を受け取る貯蔵容器又は類似装置を収容するよう構成される。貯蔵容器は、上記に議論された貯蔵容器５４６と設計及び動作が類似し得る。
【実施例８】
【００９１】
手持ち式回転工具８００の他の実施態様が図１４に提供されている。工具８００は、そこから延びるモータシャフト８１２を備えるモータ８１０と、トルク伝動部材８１４と、出力シャフト８１８と、切断ブレード８２０とを支持し且つ固定するハウジング８０２を含む。切断ブレード８３０は、上記に議論されたブレード１１８と類似し得る。切断ブレード８３０の一部が、ハウジングに固定され（移動可能に固定され或いは剛的に取り付けられ）且つ工具８００が切断されるべき基板又は材料と接触する表面であるシュー又はベースプレート８１９内のブレード孔を通じて延びている。
【００９２】
モータ８１０は、付属コードによってモータ８１０に供給される線電流の１つ又はそれよりも多くの相によって電力供給されるＡＣモータであり得るし、或いは、代替的な実施態様では、モータ８１０は、持ち運び可能な工具８００上に据え付けられるＤＣ電池から電力供給され得る。モータ８１０の動作、及び、最終的には、切断ブレード８３０の回転は、以下に議論される、ハウジング８０２上に或いはハンドル上に取り付けられるトリガによって制御され得る。一部の実施態様では、トリガは、鋸８００の偶発的な動作を実質的に防止するインターロックを含む。使用者が単一の手で工具８００を移動し且つ動作するのを可能にするために、ハンドルが（上記に議論された図１２に示されるハンドル５８０と動作及び構造が類似する）ハウジング８０２上に設けられ得る。
【００９３】
モータ８１０は、モータシャフト８１２の回転軸Ｐが切断ブレード８３０の回転軸Ｑと実質的に平行であるよう、ハウジング８０２内で整列される。他の実施態様では、モータ８１０は、モータシャフト８１２の回転軸Ｐが切断ブレード８３０の回転軸Ｑに対して実質的に垂直又は斜角であるよう、ハウジング８０２内に配置され得る。
【００９４】
モータシャフト８１２が切断シャフト８１８と平行である実施態様では、２つのシャフトの間の伝動装置８１４は、モータシャフト８１２上に定められるピニオンギア８１５及び図１４に示されるような出力シャフト８１８に取り付けられる噛合されるスパーギア８１６であり得るし、或いは、伝動装置８１４は、モータ及び切断シャフト８１２，８１８が異なる速度で回転することを可能にする、噛合される一組のスパーギア、又は、上記の実施態様で議論されたようなベルト駆動であり得る。モータシャフト８１２が切断シャフト８１８に対して垂直又は他の斜角である実施態様では、伝動部材８１４は、モータシャフト８１２から出力シャフト８１８へのトルクの方向の変化、及び、追加的に、モータシャフト８１２の速度からの出力シャフト８１８の回転速度の変化の両方を可能にする、一組の実質的に垂直なベベルギア、ハイポイドギア、又は、ウォームギアであり得る。
【００９５】
切断ブレード８３０は、切断ブレード８３０の周縁の大部分を取り囲み且つ使用者が切断ブレード８３０の上部及び側部に不注意に触れることからの物理的な障壁をもたらすブレードガード８５０内に実質的に取り囲まれる。ブレードガード８５０は、さらに、ブレードガード８５０及びハウジング８０２内の被加工物又は基板を切断するときに創成される粉塵及び破片の有意な部分を保持し、従って、同一の粉塵及び破片が切断ブレード８３０から大気に放射状に放出されるのを防止する囲壁又はプレナム８５３を提供する。
【００９６】
ブレードガード８５０は、追加的に、以下に記載される、プレナム８５３と羽根車８４０の第一渦巻部８４０ａと第一組のブレード８４１との間の流体連絡をもたらす導管８６０に接続されるブレードガード８５０内に定められるポートを含む。ポート及び導管８６０の吸引端部は、切断ブレード８３０の前縁に近接して或いはブレードガード８５０内の他の場所に配置され得る。一部の実施態様では、第二ポートが、ブレードガード８５０内に定められ、且つ、切断ブレード８３０の後縁に近接して或いはブレードガード８５０の他の場所に配置され得る羽根車８４０に流体的に接続される第二導管に接続され得る。２つ又はそれよりも多くのポート及び２つ又はそれよりも多くの導管を備える実施態様は、図７乃至図１２に示され且つ上記に記載された構造と類似する。
【００９７】
一部の実施態様では、切断ブレード８３０との偶発的な接触を防止するために切断ブレード８３０の円周を実質的に完全に取り囲むよう、上方ブレードガード８５０又はハウジング８０２の他の部分に移動可能に取り付けられる、下方ブレードガードが提供され得る。下方ブレードガードは、上記の実施態様に記載され且つ示される下方ブレードガード５５２と類似し得る。
【００９８】
羽根車８４０は、モータシャフト８１２によって回転可能に駆動される。図１４に示されるように、羽根車８４０は、伝動装置８１４も含むモータシャフト８１２の端部に取り付けられ得る。他の実施態様では、羽根車８４０は、伝動装置８１４に接続される端部からモータシャフト８１２の反対端部に取り付けられ得る。他の実施態様では、羽根車８４０は、上記に記載され且つ図１１及び図１２に示される羽根車５４０と類似の方法で、出力シャフト８１８に取り付けられ得る。
【００９９】
羽根車８４０は、工具を通じる２つの独立した空気流路を構築するよう構成され、第一経路Ｍは、基板を切断するときに切断ブレード８３０によって創成される空気及び粉塵及び破片を羽根車８４０に推進し且つ方向付ける。第一経路Ｍは、導管８６０（又は上記されたような複数の導管）を通じてブレードハウジング８５０から羽根車８４０に延び、次に、引き続き、羽根車８４０から排出される空気をハウジング８０２上の排出ポート８４３を通じて方向付ける。羽根車８４０によってもたらされる第二流路Ｎが、モータ８１０を横断して羽根車８１０に至る冷却空気の流れを提供し、最終的には、ハウジング８０２内に定められる出力通気孔を通じて冷却空気を排出する。モータを横断する空気流は、ハウジング８０２上に定められる、好ましくは、羽根車８０２からモータ８１０の反対側に配置される入力通気孔８０７を通じて進入する。（モータ８１０を流れ過ぎた後で）羽根車８４０から出る空気は、最終的には、ハウジング８０２内に定められる出力通気孔８０８を通じてハウジングから外に流れる。
【０１００】
羽根車８４０は、第一組のブレード８４１及び第二組のブレード８４６、並びに、第一組のブレード８４１への流体連絡をもたらす第一渦巻部８４０ａ及び第二組のブレード８４６への流体連絡をもたらす第二渦巻部８４５で形成されている。第一組及び第二組のブレード８４１，８４６のそれぞれは、第一組のブレード８４１及び第一渦巻部８４０ａが、プレナム８５３からの経路Ｍに沿って並びに導管８６０を通じて流れる空気、粉塵、及び、破片を受け入れ、第二組のブレード８４６及び第二渦巻部８４５が、モータ８１０を越えて経路Ｎに沿って流れる空気を受け入れるよう、羽根車８４０の両側に配置されている。
【０１０１】
羽根車８４０は、羽根車８４７の外側縁部に沿って円周方向に延び且つ第一組及び第二組の羽根車ブレード８４１，８４６の外側縁部を分離するリング８４７を含む。リング８４７は、ハウジング８０２内に定められる通路８０９内に掛けられ、それは羽根車８４０の両側の間の流体連絡を実質的に排除し、それによって、第一流路Ｍに沿って流れる空気内に混入される粉塵及び破片がモータ８１０の近傍に流れるのを実質的に防止する。
【０１０２】
羽根車８４０は、ハウジング８０２に取り付けられ或いはハウジングと一体構造に形成されるファンハウジング８４４内に回転可能に配置される。ファンハウジング８４４の切断ブレード側は、好ましくは、ハウジング８０２の外側からの空気（又は異質の粒子物質）が、切断ブレード８３０の近傍に先ず流れずに、羽根車８４４の渦巻部８４０ａを通じてファンハウジング８４４の切断ブレード側内に引き込まれるのを防止するよう、ハウジング８０２と実質的に封止される。
【０１０３】
羽根車８４０及びハウジング８４４は、羽根車８４０の回転軸に対して実質的に垂直に整列される排出部８４３を含む。排出部８４３は、羽根車ブレード８４１から接線方向に或いは軸方向に離れるよう流れるよう、回転する羽根車８４０の第一組のブレード８４１を通じて流れ且つそこから運動エネルギを受け取る、空気、粉塵、及び、破片を受け取るよう整列される。
【０１０４】
一部の実施態様では、排出部８４３は、粉塵及び破片が大気に排出されるのを防止するが、空気がそこを通じて流れるのを許容するために、羽根車８４０の第一組のブレード８４１を通じて流れる空気と同伴される粉塵及び破片を受け入れ居且つ保持する貯蔵容器への流れを促進する。貯蔵容器は、上記に議論された貯蔵容器５４６と類似し得る。他の実施態様では、空気、粉塵、及び、破片が工具８００から遠隔場所に除去されるのを可能にするために、ホースが排出部８４３に取り付けられ得る。
【０１０５】
ここに議論された様々な好適実施態様が従来技術に対して数多くの利点をもたらすことが今や理解されよう。開示される工具は、如何なる数の材料をも切断するために、軽量であり、持ち運び可能であり、使用者によって容易に操作されるよう構成され得る。コンクリート板又は乾式壁のような、有意な量の粉塵及び他の空気浮揚粒子を生成しがちである基板は、周囲大気に解放される最少量のそのような粒子を伴う工具によって容易に処理され得る。
【技術分野】
【０００１】
（関連出願の相互参照）
この出願は、２００６年７月１３日に出願された米国仮出願第６０／８３０，４４９号からの優先権を主張し、この出願は、２００６年１２月２２日に出願された米国仮出願第６０／８７６，７４７号からの優先権を主張し、両方の出願の全文が、ここに参照として完全に引用される。
【０００２】
請求される発明は、一般的には、動力工具の分野に関し、より具体的には、有意な量の空中浮揚粒子が生成され得るコンクリート板及び他の種類の基板を切断するのに適した持ち運び可能な手持ち式の動力工具に関するが、それらに限定されない。
【背景技術】
【０００３】
持ち運び可能な手持ち式の量力工具は、しばしば、様々な建築作業のために使用される。そのような工具は、しばしば、電気モータと、被加工物を切断し、穿孔し、平削りし、或いは、被加工物に対して他の方法で作動する回転可能なブレードのような動作機構とを利用する。
【０００４】
作動可能ではあるが、そのような工具は、それにも拘わらず、特定の種類の用途においては限定的な実用性を有することが分かっている。例えば、コンクリート板又は乾式壁（ドライ壁）のような特定の種類の基板を切断するために従来的な動力工具（例えば、丸鋸）を使用することは、有意な量の粉塵（ダスト）又は他の空気浮揚粒子を生成し得る。基板を切断中に創成される粉塵及び粒子状物質は、幾つかの理由で問題である。初めに、粉塵及び他の粒子状物質は、しばしば、仕事場で作業が完了した後で清掃されなければならない大きな散乱状態を創成する。清掃プロセスは時間を取るのみならず、空気浮揚粉塵は作業場の表面に直ぐに落ち着かないので、基板が切断された後に作業地域を直ぐに清掃することがしばしば可能ですらない。さらに、多くの種類のコンクリート板は、呼吸に適する結晶性シリカを含み、それはガンや珪肺症の原因であり得るし、呼吸中に蓄積され拡張される空気浮揚粉塵の吸込みで他の病気に関連させられる。
【０００５】
そのような粒子の生成に関する問題を回避するために、使用者は、しばしば、そのような基板を切断する目的で、手動の鋸又は剪断機のような、手で作動される切断装置を利用する。動作可能ではあるが、これらの及び他の手動の方法は時間がかかり、非効率的であり、決して最適ではない切断幾何、正確性、及び、仕上げをもたらし得る。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従って、粒子を生成する傾向を有する特定の種類の材料が、上記の制約なしに、迅速且つ効率的な方法で使用者によって処理され得るような、改良の継続的な必要がある。本発明の好適実施態様が概ね向けられているのは、これらの及び他の改良である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
手持ち式動力工具の第一の代表的な実施態様が提供される。工具は、使用者によって運ばれるよう構成されるハンドルを備えるハウジングと、そこから延びるモータシャフトを備えるモータと、モータシャフトに回転可能に取り付けられる出力シャフトとを含む。切断ブレードが、出力シャフトに回転可能に固定され、ブレードガード内に実質的に取り囲まれる。羽根車が、モータシャフト又は出力シャフトの一方に回転可能に取り付けられ、ファンハウジング内に実質的に取り囲まれる。プレナムが、ブレードガードとファンハウジングとの間の密閉された流体連絡をもたらすよう構成され、少なくとも１つの孔がプレナムと連絡してブレードガード内に定められる。
【０００８】
手持ち式動力工具の第二の代表的な実施態様が提供される。工具は、ハウジングと、ハウジングから延びるハンドルとを含む。ハンドルは、使用者の手によって把持されるように構成され、持ち運び可能な手工具の移動及び動作を可能にするよう構成される。羽根車が、第一回転速度で第一軸について回転するためにモータシャフトの第一端部に軸方向に取り付けられ、切断ブレードが、第二回転速度で第二軸について同時回転するためにモータシャフトの第二端部に取り付けられる。第二軸は、第一軸と横方向に整列され、羽根車は、基板の上での切断ブレードの動作によって生成される粒子を収集組立体に推進する。ベースプレートがハウジングに取り付けられ、切断ブレードの動作中に基板と摺動的に係合するよう構成される。
【０００９】
手持ち式動力工具の第三の代表的な実施態様が提供される。工具は、ハウジングから延び且つ持ち運び可能な手工具の移動及び動作を可能にするべく使用者の手によって把持されるよう構成されるハンドルを備えるハウジングを含む。移動可能な部材が、被加工物の上で動作し且つそこから粒子材料を創成するよう構成され、プレナムが、移動可能な部材に隣接して円周的に延在し、第一ポート及び第二ポートが、プレナムの両端部をそれぞれ定める。前記粒子材料を移動可能な部材から離れて輸送するよう、第一ポート及び第二ポートのそれぞれに圧力を加える圧力源が提供される。移動可能な部材は、モータシャフトによって回転され、圧力源は、モータシャフトによって回転される羽根車を含む。
【００１０】
手持ち式動力工具の第四の代表的な実施態様が提供される。工具は、ハウジングと、ハウジングから延びるハンドルとを含む。ハンドルは、使用者の単一の手によって把持されるよう構成され、持ち運び可能な手工具の移動及び動作を可能にするよう構成される。モータがハウジング内に配置され、モータシャフトがモータから延びる。羽根車が、第一回転速度で第一軸について回転するためにモータシャフトの第一端部に軸方向に取り付けられる。切断ブレードが、第二速度で第二軸について同時回転するためにモータシャフトの第二端部に取り付けられ、第二軸は第一軸と横方向に整列される。羽根車は、基板の上での前記切断ブレードの動作によって生成される粒子を収集組立体に推進する。ベースプレートがハウジングに取り付けられ、切断ブレードの動作中に基板と摺動的に係合するよう構成される。プレナムが、切断ブレードに近接して円周方向に延在し、第一ポート及び第二ポートが、プレナムの両端部をそれぞれ定め、第一ポート及び第二ポートは、羽根車にそれぞれ流体的に接続される。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１Ａ】手持ち式動力工具を示す第一斜視図である。
【図１Ｂ】図１Ａの手持ち式動力工具を示す代替的な斜視図である。
【図１Ｃ】図１Ａの手持ち式動力工具を示す側面図である。
【図１Ｄ】羽根車組立体の一部が分解された状態の図１Ａの手持ち式動力工具を示す後部斜視図である。
【図１Ｅ】図１Ａの手持ち式動力工具を示す底部斜視図である。
【図２】図１Ａの手持ち式動力工具を示す上部等角投影図である。
【図３】図１Ａの手持ち式動力工具のギア組立体の関連部分を示す概略図である。
【図４】図２に示される切断ブレード組立体を簡略化して示す部分断面図である。
【図５】図４の部分を示す詳細図である。
【図６】図２の羽根車組立体を簡略化して示す部分断面図である。
【図７】代替的な手持ち式動力工具を示す側面図である。
【図７Ａ】図７の手持ち式動力工具を示す他の側面図である。
【図７Ｂ】図７の手持ち式動力工具を示す後部斜視図である。
【図７Ｃ】図７の手持ち式動力工具を示す前部斜視図である。
【図７Ｄ】図７の手持ち式動力工具を示す後方図である。
【図８】図７の手持ち式動力工具を示す上面図である。
【図９】ベルト駆動伝動装置で回転される羽根車を備える代替的な動力工具を示す上面図である。
【図１０】ギア駆動伝動装置で回転される羽根車を備える代替的な動力工具を示す上面図である。
【図１０ａ】代替的なギア駆動伝動装置から駆動される羽根車を備える図１０の動力工具を示す上面図である。
【図１１】出力シャフトに設けられる羽根車を備える動力工具を示す上面図である。
【図１２】図１１の代替的な動力工具を示す右側面図である。
【図１３】モータシャフトに取り付けられた羽根車を備える代替的な動力工具を示す側面図である。
【図１４】他の代替的な動力工具を示す上面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
本発明の好適実施態様は、一枚のコンクリート板又は乾式壁のような基板を切断するための装置に概ね向けられているが、それらに限定されない。代替的に、装置は、繊維セメント板、木材又は木材製品、複合敷板、ＭＤＦ、岩石の或いは又は天然の或いは加工された無機質基材料（例えば、花崗岩）、金属、及び、切断時に有意な粉塵及び破片を創成する他の類似材料のような、如何なる数の異なる種類の基板を切断するよう構成され得る。
【００１３】
装置は、好ましくは、モータ、羽根車（インペラ）、及び、切断ブレードを備える持ち運び可能な手工具として特徴付けられる。羽根車は、モータの第一端部に軸方向に取り付けられ、切断ブレードは、第一端部の反対側でモータの第二端部に横方向に取り付けられる。好ましくは、羽根車及び切断ブレードは、それぞれ異なる第一及び第二の回転速度でモータによって同時に回転される。羽根車は、さらに、切断ブレードによって生成される粒子を収集組立体に方向付け且つ推進するよう構成される。
【実施例１】
【００１４】
図１及び図２は、本発明の第一好適実施態様に従った持ち運び可能な手工具１００の等角投影図をそれぞれ示している。手工具１００は、ハンドル１０４によって切断中に基板１４２に沿って摺動的に前進されられるよう構成されるベースプレート１０２を含む。ハンドル１４２は、動作中に使用者が把持し且つ工具が単一の手で使用されるよう構成される表面を提供する。
【００１５】
ベースプレート１０２は、支持ブラケット１０８，１１０を介してモータ１０６を支持している。羽根車組立体１１２が、モータ１０６の第一端部に取り付けられている。切断ブレード組立体１１４が、ギア組立体１１６によって第一端部の反対側でモータ１０６の第二端部に取り付けられている。
【００１６】
図１Ｂ及び図１Ｅに示されるように、切断ブレード組立体１１４は、ベースプレート１０２のスロット１２２を通じて部分的に延びる切断ブレード１１８を含む。切断ブレード１１８は、好ましくは、ブレード１１８がコンクリート板を切断するのに特に適するよう、切断ブレードから径方向に延びる複数の個別のブレード部材１２０を有する。しかしながら、他の切断ブレード１１８構造が所望に直ちに使用され得る。
【００１７】
図２の概略的な描写中にさらに示されるように、モータ１０６は、好ましくは、交流（ＡＣ）汎用モータとして特徴付けられる。モータ１０６は、好ましくは、コード１２４（図２）及び使用者活性オンオフスイッチ１２６を介して交流（ＡＣ）電力を供給される。モータ１０６は、代替的に、関連電池パックからのような直流（ＤＣ）電力によっても供給され得る。図示されていないが、モータ１０６を活性化するために使用者の手からの圧力が必要とされるよう、使用者活性スイッチは、ハンドル１０４と結合され得る。
【００１８】
モータ１０６は、好ましくは、長手軸Ｕ（図２）を含む中心シャフト１２８を含み、中心シャフト１２８は、ベース回転速度で回転される。この速度は、約２０，０００毎分回転数（ｒｐｍ）或いはそれよりも上のような、如何なる適切な値でもあり得る。他の好適実施態様では、シャフト１２８の回転速度は、約３７，０００ｒｐｍである。空気流路が導管１３２を介して切断ブレード組立体１１４から羽根車組立体１１２に構築されるよう、圧力降下（真空圧）を生成するために、羽根車１３０が、好ましくは、シャフト１２８の第一端部に取り付けられる。以下により詳細に説明されるように、この空気流は、切断ブレード１１８の動作中に生成される粒子を捕捉し且つ羽根車組立体１１２の破片収集機構１３４に移すよう構成される。この好適実施態様では、羽根車は実質的に中心シャフト１２８の回転速度で回転することが分かるであろう。
【００１９】
ギア組立体１１６は、中心シャフト１２８の第二端部に取り付けられ、選択的なギア減速速度を含む。一部の実施態様では、そこから延びる垂直シャフトを備えるベベルギア（傘歯車）が使用され得る。他の実施態様では、そこから延びる平行シャフトを備えるスパーギア（平歯車）又はヘリカルギア（はすば歯車）が使用され得る。ギア減速速度は、如何なる適切な値でもあり得るし、中心シャフト１２８の回転速度に依存し且つ比例する。１つの好適なギア減速速度は、約３．５：１のオーダである。他の実施態様では、２：１若しくは３：１の減速速度又は他の適切な減速速度が使用され得る。好ましくは、ブレード１１８は、約７，５００ｒｍｐから約１１，０００ｒｐｍの範囲内で動作するが、これは必ずしも必要とされない。数多くのギアボックス構造が利用され得るが、好ましくは、図３に概ね示されるような、横方向ギア配置が利用される。一部の実施態様では、上記よりも大きいギア減速速度をもたらすウォームギア（芋虫歯車）がギア組立体１１６のために使用され得る。
【００２０】
より具体的には、図３は、第一速度で回転するよう、中心シャフト１２８に取り付けられ且つ中心シャフト１２８と軸方向に整列される、第一ギア１３６を示している。第一速度から減少され得る或いは増大され得る第二速度で回転するよう、第二ギア１３８が、第一ギア１３６と横方向に取り付けられ且つ第一ギア１３６と係合している。ギア１３６，１３８は、ここに示されるように、ベベルギアであり得るし、他の実施態様では、ギア１３６，１３８は、ヘリカルギア、ハイポイドギア（ハイボイド歯車）、ウォームギア、又は、類似物であり得る。この第二速度は、例えば、約１０，０００ｒｐｍであり得る。切断ブレード１１８をこの第二速度で回転するよう、ブレード支持シャフト１４０が、第二ギア１３８から延びている。好ましくは、ブレード支持シャフト１４０は、モータ１０６の中心シャフト１２８に対して実質的に９０度で延びる。ブレード支持シャフト１４０は、図２に示されるように、長手軸Ｔに沿って延びている。
【００２１】
このようにして、羽根車１３０及び切断ブレード１１８の両方は、同一のモータ組立体によって駆動されるが、それぞれ異なる速度で回転される。好ましくは、羽根車１３０は、切断ブレード１１８の速度よりも実質的に大きい速度で回転するが、そのようなことは必ずしも必要とされない。他の実施態様では、切断ブレード１１８は、羽根車１３０よりも高い速度で回転し得る。
【００２２】
ギア組立体１１６は、好ましくは、ギア減速組立体として特徴付けられるが、そのようなことは必ずしも必要とされない。代替的な実施態様では、ギア組立体１１６は、速度の減少よりも速度の増大をもたらすよう構成され得る。ギア組立体１１６がモータと切断ブレード１１８との間に配置されることも必ずしも必要とされない。例えば、さらなる代替的な実施態様では、ブレード１１８は、シャフト１２８の基本回転速度で回転され、ギア組立体１１６は、シャフト１２８と羽根車１３０との間に配置される。本開示の検討後に様々な他の代替が当業者に直ちに思い浮かび、それらは本議論の範囲内に含まれる。
【００２３】
図４及び図１Ｃは、その好適な動作をさらに例証するために、切断ブレード組立体１１４の詳細図を提供している。より具体的には、ベースプレート１０２は、基板１４２に沿って摺動的に前進され、ブレード１１８は、基板から材料を切断し或いは他の方法で除去するために、孔１２２（図１Ｂ）を通じて延びている。ブレード１１８は、好ましくは、方向１４４（図４に示されるような反時計回り）に回転し、動作中に基板１４２を通じて前方に引っ張られる工具１００の傾向を減少する。
【００２４】
切断ブレード組立体１１４は、さらに、好ましくは、カバー組立体１４６を含み、ブレード１１８はその中で回転される。カバー組立体１４６は、好ましくは、ブレード１１８の上部部分を横断して延び且つ出口ポート１５０で終端する通路又はプレナム１４８を形成する。次いで、ポート１５０は、導管１３２（例えば、図１Ｂを参照）と流体連絡するよう配置される。これはブレード１１８と基板１４２との相互作用によって生成される粒子が、羽根車１３０によって生成される圧力降下に応答して、プレナム１４６に沿って並びにポート１５０を通じて方向付けられ且つ推進されるのを可能にする。
【００２５】
好ましくは、ブレード１１８は、図５に概略的に描写されるように、基板１４２全体を通じて並びに基板１４２の下の選択的な距離Ｄ１まで延びる。この選択的な距離Ｄ１は、切断プロセス中の粉塵（ダスト）及び破片（デブリ）の生成を最小限化するよう、可能な限り大きくなければならない。これは工具１００が切断動作によって生成される粒子の実質的に全てを捕捉する能力を有利に増大する。工具１００は、一定の予め定められるブレード幅をもたらすよう構成され得るし、或いは、異なる厚さの基板１４２に適合するよう深さを調節する適切な調節機構を含み得る。
【００２６】
図６及び図１Ｄは、羽根車組立体１１２の詳細図を提供している。ファンハウジング１５２が内部室１５７を形成し、羽根車１３０はその中で回転される。ファンハウジング１５２は、ハウジングと一体構造に形成され得る。ファンハウジング１５２は、導管１３２と流体連絡する入口ポート１５４を含む。前述の破片収集機構１３４は、空気浮揚粒子を実質的に保持すると同時に、「清浄な」空気流が通気ポート１５８を通過するのを許容するメッシュフィルタ層１５６のような、如何なる数の形態をも採り得る。フィルタは、容易な洗浄、排出、交換のために取り外し可能である。代替的に、破片収集機構１３４は、羽根車１３０によって推進されるときに導管１２８から粒子を収集する取り付け可能なバッグ（図示せず）を含み得る。
【実施例２】
【００２７】
図７及び８に示されるように、他の例示的な好適な手持ち式板切断組立体２００が提供される。組立体２００は、コンクリート繊維板又は類似物のような、基板２０２を切断するよう構成される。組立体は、代替的に、一枚のコンクリート板又は乾式壁のような、如何なる数の異なる種類の基板２０２を切断するよう構成され得るが、基板は、それらに限定されない。代替的に、装置は、切断時に破片及び粉塵を生成する繊維セメント板、木材又は木材製品、複合敷板、ＭＤＦ、岩石の又は天然の又は加工された無機質基材料（例えば、花崗岩、煉瓦）、金属、又は、あらゆる他の基板のような、如何なる数の異なる種類の基板を切断するように構成され得る。
【００２８】
組立体２００は、基板から粒子材料を取り除くために基板２０２上で動作するよう構成される切断ブレード２０４を含む。好ましくは、切断ブレード２０４は、動作中に高い回転速度で回転される実質的にディスク形状のブレードとして特徴付けられる。切断ブレード２０４は、好ましくは、１つ又はそれよりも多くの径方向に延びる歯２０４ａを含む。切断ブレード２０４は、好ましくは、モータによって第一回転方向２０６に回転される。
【００２９】
ベース又はシュー２０８は、好ましくは、基板２０２の上に位置し、切断動作中に適切なハンドル２８８を介して使用者によって基板に沿って案内される。ハンドル２８８は、工具２００が移動され且つ使用者の手で動作されるのを可能にするよう使用者によって把持されるよう構成されている。一部の実施態様では、ハンドル２８８は、使用者の単一の手によって移動され且つ動作されるよう構成される。切断ブレード２０４は、好ましくは、基板２０２にアクセスするよう、ベースプレート２０８の孔（図示せず）を通じて延びる。上記の実施態様において議論されたように、切断ブレードがベース２０８、従って、基板２０２の下に延びる距離Ｄ１は、基板２０２を切断するときに創成される粉塵及び破片の量を最小限化し、且つ、以下に議論されるポート２１４，２１６への創成される粉塵及び破片の方向及び推進を促進するために、可能な限り長くなければならない。
【００３０】
組立体２００は、さらに、好ましくは、カバー組立体２１０を含み、切断ブレード２０４がその中で回転される。カバー組立体２１０は、切断ブレード２０４の上部部分を横断して延在する通路又はプレナム２１２を形成している。第一ポート２１４が、好ましくは、図示されるように、切断ブレード２０４の前縁に隣接して配置され、第二ポート２１６が、好ましくは、切断ブレード２０４の後縁に隣接して配置される。ポート２１４，２１６は、好ましくは、図示されるように、プレナム２１２の反対端部を結合する。
【００３１】
真空（吸引圧力）が、好ましくは、導管又は脚部２１８及び２２０を介してそれぞれのポート２１４，２１６に適用される。真空は、好ましくは、羽根車又は他の圧力源（図８）によって生成される。他の実施態様では、カバー組立体２１０に制圧を供給する追加ポートと、プレナム２１２の長さに沿って配置される追加出口ポートとを含む、他の圧力構成が使用され得る。
【００３２】
図７乃至図７Ｄに示されるように、導管２１８及び２２０は、好ましくは、ｙ形状接合部２２２で合致し、共通導管又は枝部２２４が、接合部２２２から圧力源に延びている。それぞれの導管の内径は、所与の用途の要件に依存して異なるが、好ましくは、効率的な流れ及び圧力降下の減少をもたらすような大きさとされる。
【００３３】
第一又は前縁ポート２１４は、好ましくは、切断ブレード２０４と基板２０２との間の相互作用によって生成される粒子（破片）が、ポート２１４に向けて並びに通じて実質的に方向付けられ且つ推進されるよう位置付けられる。ポート２１４の寸法的及び軸的な向き、並びに、切断ブレード２０４の切断深さは、好ましくは、切溝（切断カーフ）地域を出てポート２１４に至る破片の流れを増大するよう配置される。上記の実施態様において議論されたように、切断ブレード２０４の最大切断深さは、好ましくは、創成される粉塵及び破片の量、及び／又は、導管２１８，２２０を通じる並びに羽根車を通じるあらゆる粉塵又は破片の除去を最小限化する。
【００３４】
組立体２００は、生成される破片の実質的な部分が第一ポート２１４を通じて引き込まれるよう構成されることが意図される。即ち、破片は、接線経路に沿って上向きに方向付けられ且つ推進され、それはそのような破片の流れを前縁ポート２１４に向かって並びに前縁ポート２１４内に方向付け且つ推進する傾向を有する。前縁ポート２１４内に引き込まれない上向きに方向付けられる破片は、プレナム２１２に沿って並びに第二の後縁ポート２１６を通じて概ね前進する。このようにして、切断動作によって生成される粒子、粉塵、及び、破片の実質的に全てが捕捉され、作業地域から取り除かれる。
【実施例３】
【００３５】
図８は、好適実施態様に従った組立体２００の一般化された概略的な表示を提供している。モータ２３０は、好ましくは、ＡＣ汎用モータとして特徴付けられるが、モータ２３０は、代替的に、関連電池パックからのようなＤＣ電力によって供給され得る。
【００３６】
モータ２３０は、好ましくは、基本回転速度で回転されるモータシャフト２３２を含む。この速度は、約２０，０００毎分回転数（ｒｐｍ）で或いはそれより上のような、如何なる適切な値であり得る。他の好適実施態様では、シャフト２３２の回転速度は、約３７，０００ｒｐｍである。
【００３７】
羽根車２３４は、回転のためにシャフト２３２の第一端部に取り付けられ、それによって、真空（吸引圧力）を生成し、真空は、ポート２１４，２１６との流体接続の故に、ポート２１４，２１６に適用される。モータシャフト２３２及び羽根車２３４は、図８に示されるように、それぞれ軸Ｓについて回転される。必要とはされないが、羽根車２３４は、好ましくは、モータの回転速度（例えば、２０，０００ｒｐｍ、３７，０００ｒｐｍ、又は、他の適切な速度）で回転する。
【００３８】
ギア組立体２３６が、好ましくは、シャフト２３２の第二端部に取り付けられ、少なくとも２：１のオーダのような、選択的なギア減速速度を含む。一部の実施態様では、そこから延びる垂直シャフトを備えるベベルギアが使用され得る。他の実施態様では、そこから延びる平行シャフトを備えるスパーギア又はヘリカルギアが使用され得る。これは、所望に、約７，５００ｒｐｍから約１１，０００ｒｐｍ（これらに限定されない）のような適切な値への切断ブレード２０４のための回転速度の減少をもたらす。約５，０００ｒｐｍの速度のような、この範囲よりも高い或いは低い他の回転速度が容易に使用され得る。最適切断ブレード２０４回転速度は、切断されるべき基板２０２の種類、切断ブレード２０４の直径、及び、切断深さのような、数多くの要因に依存する。ギア組立体２３６は、好ましくは、モータシャフト軸Ｓに対して横方向又は実質的に垂直な第二軸Ｒに沿って切断ブレード２０４を支持する（図８）。ギア組立体２３６は、上記に議論されたギア組立体１１８に類似するギアを備え得る。
【００３９】
よって、モータ２３０の活性化は、好ましくは、切断ブレード２０４及び羽根車２３４の双方の同時動作をもたらす。図８に描写されるような切断ブレード２０４に対する羽根車２３４の好適な近接近は、有利に、切断ブレード２０４が動作速度に達するまでに或いは前に、カバー組立体２１０への真空圧力の実質的に即座の適用をもたらす。
【００４０】
羽根車２３４は、入口ポート２４０が共通導管２２４の遠位端部と流体連絡した状態で、羽根車ハウジング２３８内に収容され得る。羽根車ハウジング２３８は、工具２００のハウジングと一体構成で形成され得る。出口ポートが２４２で概ね描写され、好ましくは、これは拡張導管２４４と接続可能である。拡張導管２４４は、好ましくは、１−１／２インチ又は２インチ直径のゴム又はプラスチックホースのような可撓ホースとして特徴付けられる。拡張導管２４４は、好ましくは、約３０フィートの長さのオーダのように比較的長いが、他の長さ及び構造（例えば、１５フィート等）も使用され得る。
【００４１】
拡張導管２４４をこのように使用することは、粒子が使用者の作業地域から離れた適切な場所に輸送されることを可能にすると同時に、拡張導管２４４の長さに沿って粉塵及び破片を効率的に輸送する十分な流れ特性をもたらす。好適実施態様では、拡張導管２４４は、大きなフィルタバッグ又はキャニスタのような破片収集組立体２４６で終端する。代替的に、拡張導管２４４の端部は、周囲大気に通気され得る。
【００４２】
前述の構造は、有利に、使用者が持ち運び可能な手工具を関連破片が高度に望ましくない場所（例えば、ガレージ内、住宅又は商業建築物内）で利用することを可能にし、拡張導管２４４は、生成される粒子を破片収集組立体２４６又は大気に排出するよう、外側に方向付けられ得る。上記に記載され且つ図６に示される収集組立体は、現実施態様と共に使用され得る。
【００４３】
組立体がコンクリート板を切断するよう構成される状況では、切断ブレード２０４は、多結晶ダイアモンド構造の形態であり得るが、カーバイドのような他の材料も容易に使用され得る。５−３／８インチ直径の多歯ブレードが、特に有利なサイズであるが、約７インチ又はそれよりも大きい直径及び約４インチ又はそれよりも小さい直径を含む他のサイズも、所望に使用され得る。ここに議論される多ポート構成はここに議論される実施態様に開示されるような手持ち式切断工具に特に適していることが理解されよう。
【００４４】
ポート２１４，２１６に対する羽根車の近接配置、並びに、羽根車２３４の比較的高速の回転速度は、工具組立体使用の初期段階から強化された収集を概ねもたらす。図８に示されるような切断ブレード２０４の反対側の羽根車２３４の好適な配置は、特に有利な配置をもたらすことが容易に理解されよう。他の実施態様では、ここに示される作業場所から粉塵及び破片を取り除くという同一の動作的な目標を達成するために、羽根車を回転可能に駆動する別個のモータが使用され得る。
【００４５】
同様に、この好適な羽根車２３４構成によってもたらされる流れ特性は、有利に、多数の源からの破片を収容するシステムを含む、遠位に配置される大きな容量の破片収集システムの使用を可能にする。これは、大量の粒子物質が動作中に生成される状況において埋められ得るローカル収集バッグ、ＨＥＰＡフィルタ等を使用する従来的なシステムに対する代替を提供する。
【実施例４】
【００４６】
図１１及び図１２を今や参照すると、代替的な手持ち式持ち運び可能な工具５００が提供されている。工具５００は、そこから延びるモータシャフト５１２を備えるモータ５１０と、トルク伝動部材５１４と、出力シャフト５１８と、切断ブレード５３０とを含む。ハウジング５０２は、ハンドル５８０を含み、ハンドルは、ハウジングから延び、使用者が把持するよう構成される表面を提供し、且つ、使用者が使用者の手で工具５００を使用し且つ移動することを可能にするよう構成される。一部の実施態様では、ハンドル５８０は、使用者が工具を単一の手で使用し且つ移動することを可能にするよう構成される。トリガ５８２が、ハンドル５８０に移動可能に取り付けられ、使用者がモータ５１０を選択的に動作するのを可能にする。切断ブレード５３０は、上記に議論されたブレード１１８と類似し得る。切断ブレード５３０の一部が、ハウジング５０２に固定され且つ工具５００が切断されるべき基板又は材料と接触する表面であるシュー又はベースプレート５１９のブレード孔を通じて延びる。
【００４７】
モータ５１０は、付属コード５９０によってモータ５１０に供給される線電流の１つ又はそれよりも多くの相によって電力供給されるＡＣモータであり得るし、或いは、代替的な実施態様では、モータ５００は、持ち運び可能な工具５００に据え付けられるＤＣ電池から電力供給され得る。モータ５１０の動作、及び、究極的には、切断ブレード５３０の回転は、ハウジング５０２上に取り付けられるトリガによって制御され得る。一部の実施態様では、トリガは、鋸５００の偶発的な動作を実質的に防止するインターロックを含む。
【００４８】
図１１に示されるように、モータ５１０は、モータシャフト５１２が切断ブレード５３０の長手軸Ｚと実質的に平行であるよう、ハウジング５０２内で整列される。他の実施態様では、モータ５１０は、モータシャフト５１２が鋸ブレード（鋸刃）５３０を通じる平面に対して実質的に垂直或いは斜角であるよう、ハウジング５０２内に配置され得る。モータシャフト５１２が鋸ブレード５３０と平行である実施態様では、伝動部材５１４は、モータ５１０から鋸ブレード５３０へのトルクの方向の変化、及び、追加的に、モータシャフト５１２の速度からの出力シャフト５１８の回転速度の変化の両方を可能にする、実質的に垂直な一組のベベルギア５１４，５１６であり得る。一部の実施態様では、噛合ウォームギアが伝動装置５１４のために使用され得る。
【００４９】
鋸ブレード５３０は、ブレードガード５５０内に実質的に取り囲まれ、ブレードガードは、鋸ブレード５３０の周縁の大部分を取り囲み、使用者が回転する鋸ブレード５３０の上部及び側部を不注意に触れることからの物理的障壁をもたらす。ブレードガード５５０は、さらに、ブレードガード５５０及びハウジング５０２内の被加工物又は基板を切断する間に創成される粉塵及び破片の有意な部分を保持し、従って、同一の粉塵及び破片が鋸ブレードから大気に放射状に放出されるのを防止する、囲壁又はプレナムを提供する。
【００５０】
一部の実施態様では、下方ブレードガード５５２が提供され、下方ブレードガードは、鋸ブレード５３０との偶発的な接触を防止するために、鋸ブレード５３０の円周を実質的に完全に取り囲むよう、上方ブレードガード５５０又はハウジング５０２の他の部分に移動可能に取り付けられる。下方ブレードガード５５２は、工具５００が被加工物又は基板を切断するよう提示されるときに、シュー５１９又はシュー５１９より下の鋸ブレード５３０の円周の下から引っ込められるよう配置される。この下方ブレードガード５５２は、ここに開示される他の実施態様でも利用され得る。
【００５１】
羽根車５４０が、出力ベベルギア５１６と鋸ブレード５３０との間で出力シャフト５１８上に配置される。羽根車５４０は、羽根車５４０を横断する圧力降下の構築の故に羽根車５４０を通じる、空気、粉塵、及び、破片の大きな流れを構築するよう構成される。羽根車５４０は、ファンハウジング５４４内に回転可能に配置され、ファンハウジングは、ハウジング５０２内に定められ、且つ、羽根車５４０及び出力シャフト５１８と共に回転するが、羽根車５４０を迂回する空気（並びにその中に混入される粉塵及び破片）を実質的に排除するよう、羽根車ブレード５４１の外周縁とファンハウジング５４４との間の空間を実質的に排除する、羽根車ブレード５４１のための隙間を提供する。一部の実施態様では、ファンハウジング５４４は、ハウジング５０２と一体構造で形成され得る。さらに、羽根車ブレード５４１の外周縁とファンハウジング５４４との間の最小限化される空間は、反対方向に空間を通じて流れる空気を実質的に排除する。
【００５２】
ファンハウジング５４４は、好ましくは、ハウジング５０２の外側からの空気（又は異質の粒子物質）が、鋸ブレード５３０の近傍に先ず流れることなく、ファンハウジング５４４内に並びに羽根車の渦巻部を通じて引き込まれるのを防止するために、ハウジング５０２と実質的に封止される。ファンハウジング５４４は、上方ブレードガード５５０に近接して配置される。上方ブレードガード５５０の内部容積とファンハウジング５４４との間の流体連絡を可能にするために、密閉プレナム５４８が、上方ブレードガード５５０の内部容積とファンハウジング５４４との間に定められる。一部の実施態様では、前方孔５５４が、鋸ブレード５３０の前縁５３０ａの近傍で上方ブレードガード５５０内に設けられる。さらに他の実施態様では、第二孔５５４ａが、鋸ブレード５３０の後縁５３０ｂの近傍で上方ブレードガード内に設けられ得る。
【００５３】
前方孔５５４及び後方孔５５４ａのそれぞれは、密閉プレナム５４８を通じて上方ブレードガード５５０の内部容積とファンハウジング５４４との間の（切断ブレード５３０が基板を切断する間に創成される空気及び粉塵及び破片を含む）流体連絡を可能にする。密閉プレナム５４８は、上方ブレードガード５５０及びファンハウジング５４４のそれぞれの孔５５４の間に延びる１つ又はそれよりも多くの枝部を含み得る。枝部の数は、孔５５４の数と等しい。密閉プレナム５４８は、上方ブレードガード５５０内に最大量の吸引をもたらし、且つ、殆どの粉塵及び破片を可能な限り取り除くために、上方ブレードガード５５０の内部容積から羽根車５４０の渦巻部５４０ａに空気、粉塵、及び、破片を方向付け且つ推進するよう配置される。
【００５４】
この実施態様では、羽根車５４０の回転速度は、鋸ブレード５３０と同一である。一部の実施態様では、羽根車５４０の直径、羽根車５４０のブレード又は翼の対応する長さは、鋸ブレード５３０の回転速度のために羽根車５４０を通じる空気、粉塵、及び、破片の質量流速を変更するよう修正され得る。
【００５５】
羽根車５４０及びファンハウジング５４４は、羽根車５４０及び出力シャフト５１８の回転軸に対して実質的に垂直に整列される排出ポート５４３を含む。一部の実施態様では、排出ポート５４３は、羽根車５４０の外周縁に対して実質的に接線方向に整列される。排出ポート５４３は、最終的には羽根車ブレード５４１から接線方向に或いは軸方向に離れて流れるよう、回転する羽根車５４０を通じて流れ且つ羽根車ブレード５４１から運動エネルギを受け取る、空気、粉塵、及び、破片を受け取るよう整列される。
【００５６】
一部の実施態様では、放出ポート５４３は、粉塵及び破片が大気に放出されるのを防止しながら、空気が羽根車を通じて流れるのを許容するよう、羽根車５４０を通じて流れる空気と同伴する粉塵及び破片を受け取り且つ保持する貯蔵容器５４６への流れを促進する。貯蔵容器５４６は、放出ポート５４３に取り外し可能に取り付け可能なバッグであり得る。それは粉塵及び破片を保持するが、空気がそこを通じて流れるのを許容するよう構成される。貯蔵容器５４６は、ネジ接続、複数のクリップ又はタブ、又は、当該技術分野において既知の任意の適切な取り外し可能な機械的接続を用いて、放出ポート５４３上に保持され得る。他の実施態様では、剛的構造が、空気がそこを通じて流れるのを許容するが、空気と同伴される粉塵及び破片の実質的部分を保持するような大きさの複数の孔で構成される放出ポート５４３に取り外し可能に接続され得る。剛的構造５４６は、ネジ接続、複数のクリップ又はタブを用いて、或いは、当該技術分野において既知の他の機械的構造を用いて、放出ポート５４３に取り外し可能に取り付けられ得る。前に記載されたような、遠隔収集容器（図示されていないが、図６中の容器１５４に類似する）への流体連絡をもたらす延長ホースも使用され得る。
【実施例５】
【００５７】
手持ち式回転工具６００の他の実施態様が図９に提供されている。工具６００は、そこから延びるモータシャフト６１２を備えるモータと、トルク伝動部材６１４と、出力シャフト６１８と、切断ブレード６３０とを支持し且つ固定するハウジング６０２を含む。切断ブレード６３０は、上記に議論されたブレード１１８と類似し得る。切断ブレード６３０の一部が、ハウジング６０２に固定され且つ工具６００が切断されるべき被加工物又は材料と接触する表面であるシュー又はブレードプレート６１９内のブレード孔を通じて延びている。ハウジング６０２は、使用者が単一の手で工具６００を移動し且つ動作することを可能にする、上記に議論されたようなハンドル（図示されていないが、図１２のハンドル５８０と動作及び向きが類似する）を含み得る。
【００５８】
モータ６００は、付属コード６９０によってモータ６１０に供給される線電流の１つ又はそれよりも多くの相によって電力供給されるＡＣモータであり得るし、或いは、代替的な実施態様では、モータ６１０は、持ち運び可能な工具６００上に据え付けられるＤＣ電池から電力供給され得る。モータ６１０の動作、及び、最終的には、切断ブレード６３０の回転は、ハウジング６０２上に取り付けられるトリガによって制御され得る。一部の実施態様では、トリガは、鋸６００の偶発的な動作を実質的に防止するインターロックを含む。
【００５９】
モータ６１０は、モータシャフト６１２が切断ブレード６３０の長手軸Ｗと実質的に平行であるようハウジング６０２内で整列される。他の実施態様では、モータ６１０は、モータシャフト６１２が鋸ブレード６３０を通じる平面に対して実質的に垂直或いは斜角であるよう、ハウジング６０２内に配置され得る。モータシャフト６１２が鋸ブレード６３０と平行である実施態様では、伝動部材６１４は、モータ６１０から鋸ブレード６３０へのトルクの方向の変化、及び、追加的に、モータシャフト６１２の速度からの出力シャフト６１８の回転速度の変化の両方を可能にする、一組の実質的に垂直なベベルギア６１５，６１６であり得る。一部の実施態様では、出力シャフト６１８の回転速度の大きな減速をもたらすために、噛合されるウォームギアが伝動６１４のために使用され得る。
【００６０】
切断ブレード６３０は、ブレードガード６５０内に実質的に取り囲まれ、ブレードガードは、切断ブレード６３０の周縁の大部分を取り囲み、使用者が回転する鋸ブレード６３０の上部及び側部を不注意に触れることからの物理的な障壁をもたらす。ブレードガード６５０は、さらに、ブレードガード６５０及びハウジング６０２内で被加工物又は基板を切断中に生成される粉塵及びは年の有意な部分を保持し、従って、同一の粉塵及び破片が鋸ブレードから大気に放射状に排出されるのを防止する囲壁を提供する。
【００６１】
一部の実施態様では、鋸ブレード６３０との偶発的な接触を防止するための鋸ブレード６３０の円周を実質的に完全に取り囲むよう、上方ブレードガード又はハウジング６０２の他の部分に移動可能に取り付けられる、下方ブレードガードが提供され得る。下方ブレードガードは、上記の実施態様において記載され且つ図示された下方ブレードガード５５２と類似し得る。
【００６２】
羽根車６４０が、第二伝動装置６１９を通じて出力シャフト６１８によって回転可能に駆動される。第二伝動装置６１９は、出力シャフト６１８及び羽根車シャフト６４２の上にそれぞれ設けられるプーリ６１９ａ，６１９ｂにそれぞれ回転可能に取り付けられるベルト駆動であり得る。伝動装置は、羽根車６４０が切断ブレード６３０よりも高い速度で回転するよう設計され得る。モータ及び出力シャフト６１２，６１８から別個のシャフトに羽根車６４０を設けることは、羽根車６４０がモータ及び切断ブレード６３０から遠隔に設けられることを可能にする。この場所は、ここで他の実施態様に記載された工具の性能利点を備える、よりコンパクトな工具を可能にする。
【００６３】
羽根車６４０が、羽根車６４０を横断する圧力降下の伝動の故に羽根車６４０を通じる空気並びにそれと共に含まれる粉塵及び破片の大きな流れを構築するよう構成される。羽根車６４０は、ファンハウジング６４４内に回転可能に配置され、ファンハウジング６４４は、ハウジング６０２内に定められ、且つ、羽根車６４０及び出力シャフト６１８と共に回転するが、空気（並びにその中に混入される粉塵及び破片）が羽根車６４０を迂回するのを実質的に排除するよう、羽根車ブレード６４１の外周縁とファンハウジング６４４との間の空間を実質的に排除する、羽根車ブレード６４１のための隙間を提供する。一部の実施態様では、ファンハウジング６４４は、ハウジング６０２と一体構造で形成され得る。さらに、羽根車ブレード６４１の外周縁とファンハウジング６４４との間の最小限化された空間は、空気が空間を通じて反対側に流れることを実質的に排除する。
【００６４】
ファンハウジング６４４は、好ましくは、ハウジング６０２の外側からの空気（又は異質な粒子物質）が、切断ブレード６３０の近傍に先ず流れずに、羽根車の渦巻部６４０ａを通じてファンハウジング６４４内に引き込まれるのを防止するよう、ハウジング６０２と実質的に封止される。
【００６５】
ファンハウジング６４４及び羽根車６４０は、図９に示されるように、切断ブレード６３０からモータ６１０の反対側に配置され得るし、或いは、他の実施態様では、ファンハウジング６４４及び羽根車６４０は、切断ブレード６３０と同一のモータ６１０の側に配置され得る。
【００６６】
密閉プレナム６４８が、上方ブレードガード６５０の内部容積とファンハウジング６４４との間の流体連絡を許容するよう、上方ブレードガード６５０の内部容積とファンハウジング６４４との間に定められる。一部の実施態様では、前方孔６５４が、切断ブレード６３０の前縁６３０ａの近傍で上方ブレードガード６５０に設けられる。さらに他の実施態様では、第二孔６５４ａが、切断ブレード６３０の後縁６３０ｂの近傍で上方ブレードガード６５０に設けられ得る。
【００６７】
前方孔６５４及び後方孔６５４ａのそれぞれは、密閉プレナム６４８を通じる上方ブレードガード６５０の内部容積とファンハウジング６４４との間の（切断ブレード６３０で基板を切断する間に創成される空気及び粉塵及び破片を含む）流体連絡を可能にする。密閉プレナム６４８は、上方ブレードガード６５０及びファンハウジング６４４内のそれぞれの孔６５４の間に延びる１つ又はそれよりも多くの別個の枝部を含み得る。枝部の数は、孔６５４の数と等しい。密閉プレナム６４８は、上方ブレードガード６５０内の最大量の吸引をもたらし、且つ、可能な限り大部分の粉塵及び破片を取り除くために、空気、粉塵、及び、破片を上方ブレードガード６５０の内部容積から羽根車６４０の渦巻部６４０ａに方向付け且つ推進するよう配置される。
【００６８】
羽根車６４０及びファンハウジング６４４は、羽根車６４０及び出力シャフト６１８の回転軸に対して実質的に垂直に整列される排出部６４３を含む。排出部６４３は、最終的には羽根車ブレード６４１から接線方向に或いは軸方向に離れて流れるよう、回転する羽根車６４０を通じて流れ且つ羽根車ブレード６４１から運動エネルギを受け取る、空気、粉塵、及び、破片を受け取るよう整列される。
【００６９】
一部の実施態様では、排出部６４３は、粉塵及び破片が大気に排出されるのを防止するよう羽根車６４０を通じて流れる空気と同伴される粉塵及び破片を受け取り且つ保持する貯蔵容器への流れを促進する。貯蔵容器は、上記に議論された貯蔵容器５４６と類似し得る。一部の実施態様では、空気、粉塵、及び、破片が工具６００から遠隔場所に取り除かれるのを可能にするために、ホース６４７が排出部６４３に取り付けられ得る。
【実施例６】
【００７０】
図１０を今や参照すると、他の手持ち式動力工具７００が提供されている。工具７００は、そこから延びるモータシャフト７１２を備えるモータ７１０と、トルク伝動部材７１４と、出力シャフト７１８と、切断ブレード７３０とを収容し且つ保持するハウジング７０２を含む。切断ブレード７３０は、上記に議論されたブレード１１８と類似し得る。切断ブレード７３０の一部が、ハウジング７０２に固定され且つ工具７００が切断されるべき基板又は材料と接触する表面であるシュー又はベースプレート７０９内の孔を通じて延びている。ハンドルが、使用者が単一の手で工具７００を移動し且つ動作することを可能にするよう、（上記に議論された図１２に示されるハンドル５８０と動作及び構造が類似する）ハウジング７０２上に設けられ得る。
【００７１】
モータ７１０は、付属コード７９０によってモータ７１０に供給される線電流の１つ又はそれよりも多くの相によって電力供給されるＡＣモータであり得るし、或いは、代替的な実施態様では、モータ７１０は、持ち運び可能な工具７００に据え付けられるＤＣ電池から電力供給され得る。モータ７１０の動作、及び、究極的には、切断ブレード７３０の回転は、ハウジング７０２、及び、特に、ハンドルに取り付けられるトリガによって制御され得る。一部の実施態様では、トリガは、鋸７００の偶発的な動作を実質的に防止するインターロックを含む。
【００７２】
モータ７１０は、モータシャフト７１２が切断ブレード７３０の長手軸Ｘと実質的に平行であるよう、ハウジング７０２内に配置される。他の実施態様では、モータ７１０は、モータシャフト７１２が切断ブレード７３０を通じる平面に対して実質的に垂直に或いは斜角である。モータシャフト７１２が切断ブレード７３０と平行である実施態様では、伝動部材７１４は、モータ７１０から切断ブレード７３０へのトルクの方向の変化、及び、追加的に、モータシャフト７１２の速度からの出力シャフト７１８の回転速度の変化の両方を可能にする、一組の実質的に垂直なベベルギア７１５，７１６であり得る。一部の実施態様では、モータシャフト７１２と出力シャフト７１８との間の回転速度の大きな変化をもたらすために、ウォームギアが伝動部材のために使用され得る。
【００７３】
切断ブレード７３０は、切断ブレード７３０の周縁の大部分を取り囲み且つ使用者が回転する切断ブレード７３０の上部及び側部に不注意に触れることからの物理的な障壁をもたらすブレードガード７５０内に実質的に取り囲まれている。ブレードガード７５０は、さらに、ブレードガード７５０及びハウジング７０２内で被加工物又は基板を切断する間に創成される粉塵及び破片の有意な部分を保持し、従って、同一の粉塵及び破片が切断ブレード７３０から大気に放射状に放出されることを防止する囲壁を提供する。
【００７４】
一部の実施態様では、切断ブレード７３０との偶発的な接触を防止するために、切断ブレード７３０の円周を実質的に完全に取り囲むよう、上方ブレードガード又はハウジング７０２の他の部分に移動可能に取り付けられる、下方ブレードガード（図示されていないが、下方ブレードガード５５２と類似する）が設けられ得る。
【００７５】
羽根車７４０が、モータシャフト７１２によって回転可能に駆動され、第二伝動装置７１９が、伝動装置７１４からモータシャフト７１２の反対端部に配置されている。第二伝動装置７１４は、モータシャフト７１２上の第一入力ギア７１９ｂと、羽根車シャフト７４２上の第二出力ギア７１９ｃとを備える、噛合される一組のベベルギア（傘歯車）であり得る。
【００７６】
図１０ａに示される代替的な実施態様において、羽根車７４０は、代替的な第二伝動装置７１９ａでモータシャフト７１２によって最終的には駆動される羽根車シャフト７４２によって回転可能に駆動され得る。代替的な第二伝動装置７１９ａは、モータシャフト７１２の入力ベベルギア７１５と噛合される第二出力ベベルギア７１９ｄを含む。第二出力ベベルギア７１９ｄは、より少ないギア歯を含み得るし、且つ／或いは、羽根車７４０が切断ブレード７３０よりも速い速度で回転するよう、第一出力ベベルギア７１９ｃよりも小さい直径で形成され得る。
【００７７】
羽根車７４０は、羽根車７４０を横断する圧力降下の構築の故に羽根車７４０を通じる空気並びにそれと共に同伴される粉塵及び破片の大きな流れを構築するよう構成される。羽根車７４０は、ファンハウジング７４４内に回転可能に配置され、ファンハウジングは、ハウジング７０２内に定められ、且つ、羽根車７４０が回転するが、羽根車７４０を迂回する空気（並びにその中に混入される粉塵及び破片）を実質的に排除するよう、羽根車ブレード７４１の外周縁とファンハウジング７４４との間の空間を実質的に排除する、羽根車のための隙間を提供する。一部の実施態様では、ファンハウジング７４４は、ハウジング７０２と一体構成で形成され得る。さらに、羽根車ブレード７４１の外周縁とファンハウジング７４４との間の最小限化された空間は、空間を通じて反対方向に流れる空気を実質的に排除する。
【００７８】
ファンハウジング７４４及び羽根車７４０は、図１０に示されるように、切断ブレード７３０からモータ７１０の反対側に配置され得るし、或いは、図１０ａにおけるような他の実施態様では、ファンハウジング７４４及び羽根車７４０は、切断ブレード７３０と同一のモータ７１０の側に配置され得る。
【００７９】
上方ブレードガード７５０の内部容積とファンハウジング７４４との間流体連絡を可能にするために、密閉プレナム７４８が、上方ブレードガード７５０の内部容積とファンハウジング７４４との間に定められる。一部の実施態様では、前方孔７５４が、切断ブレード７３０の前縁７３０ａの近傍で上方ブレードガード７５０内に設けられる。さらに他の実施態様では、第二孔７５４ａが、切断ブレード７３０の後縁７３０ｂの近傍で上方ブレードガード７５０内に設けられ得る。
【００８０】
前方孔及び後方孔７５４，７５４ａのそれぞれは、密閉プレナム７４８を通じる上方ブレードガード７５０の内部容積とファンハウジング７４４との間の（切断ブレード７３０が基板を切断する間に創成される空気及び粉塵及び破片を含む）流体連絡を可能にする。密閉プレナム７４８は、上方ブレードガード７５０及びファンハウジング７４４内のそれぞれの孔７５４の間に延びる１つ又はそれよりも多くの別個の枝部を含み得る。枝部の数は、孔７５４の数と等しい。密閉プレナム７４８は、上方ブレードガード７５０内で最大量の吸引をもたらし且つ可能な限り殆どの粉塵及び破片を取り除くために、上方ブレードガード７５０の内部容積から羽根車７４０の渦巻部７４０ａに、空気、粉塵、及び、破片を方向付け且つ推進するよう配置される。
【００８１】
羽根車７４０及びファンハウジング７４４は、羽根車７４０及び出力シャフト７１８の回転軸に対して実質的に垂直に整列される排出部７５３を含む。排出部７４３は、最終的には羽根車ブレード７４１から接線方向に或いは軸方向に離れて流れるよう、回転する羽根車７４０を通じて流れ且つ羽根車ブレード７４１から運動エネルギを受け取る、空気、粉塵、及び、破片を受け取るよう整列される。
【００８２】
一部の実施態様では、排出部７４３は、粉塵及び破片が大気に排出されるのを防止するが、空気がそこを通じて流れるのを許容するよう、羽根車７４０を通じて流れる空気と同伴される粉塵及び破片を受け取り且つ保持する貯蔵容器（図示されていないが、貯蔵容器５４６と類似する）への流れを促進する。
【実施例７】
【００８３】
手持ち式回転工具４００の他の代替的な実施態様が、図１３を参照して議論される。工具４００は、そこから延びるモータシャフト４１２を備えるモータ（図示せず）と、トルク伝動部材４１４と、羽根車シャフト４１８と、切断ブレード４３０とを支持し且つ固定するハウジング４０２を含む。切断ブレード４３０の一部が、ハウジング４０２に固定され且つ工具４００が切断されるべき基板４０１又は材料と接触する表面であるシュー又はベースプレート４１９内のブレード孔を通じて延びている。
【００８４】
モータは、付属コードによってモータに供給されるＡＣ線電流の１つ又はそれよりも多くの相から電力供給され得るし、或いは、代替的な実施態様では、モータは、持ち運び可能な工具４００に据え付けられる（充電可能な或いはその他の）ＤＣ電池から電力供給され得る。使用者が単一の手で工具４００を運び且つ動作するのを可能にするために、ハンドル４０８がハウジング４０２の上に配置されている。モータの動作、及び、最終的には、切断ブレード４３０の回転は、ハンドル４０８上に或いはハウジング４０２上に取り付けられるトリガ４０９又は他の動作機構によって制御される。ハンドル４０８がハウジング４０２上に設けられ、ハンドルは、工具４００が使用者の単一の手によって輸送され或いは運搬されるのを可能にするよう構成される。一部の実施態様では、トリガ４０９は、鋸４００の偶発的な動作を実質的に防止するインターロックを含む。図１３に示されるように、モータは、モータシャフト４１２が羽根車シャフト４１８と平行であるようハウジング４０２内で整列され、伝動装置４１４を用いてモータシャフト４１２から羽根車シャフト４１８にトルクを伝達するよう、モータシャフト４１２及び羽根車シャフト４１８が回転的に接続された状態で、羽根車４４０は羽根車シャフト４１８の上で回転する。切断ブレード４３０は、モータシャフト４１２と共に回転するよう、モータシャフト４１２の端部と固定される。
【００８５】
一部の実施態様では、伝動装置４１４は、モータ及び羽根車シャフト４１２，４１８のそれぞれの上に配置されるプーリ４１４ａ，４１４ｂの周りに緊張して配置されるベルト４２４であり得る。他の実施態様では、複数のスパー又はヘリカルギア（図示せず）が、モータシャフト４１２から出力シャフト４１８にトルクを伝達するよう噛合的に係合され得る。これらの実施態様において、プーリ４１４ａ，４１４ｂ又は入力ギア及び出力ギアの相対的なサイズは、特定のモータシャフト４１２速度に基づき、羽根車シャフト４１８の所望の回転速度をもたらすよう設計される。
【００８６】
一部の実施態様では、羽根車４４０は、羽根車４４０が、羽根車４４０の位置及びシャフト４１２，４１８の間にもたらされる伝動比に基づき、シャフト４１２速度と比例する速度で回転する状態で、（図１３に示されるような）モータシャフト４１２又は出力シャフト４１８のいずれかの上に設けられ得る。上記に議論されたように、伝動比は、プーリ４１４ａ，４１４ｂの相対的な直径、及び、いずれかのシャフトの上の噛合されるギアの歯の相対的な数によって決定される。
【００８７】
上記に議論された実施態様のように、切断ブレード４３０は、上方ブレードガード４５０内に配置され、上方ブレードガード４５０は、ハウジング４０２に固定され、且つ、切断ブレード４３０の円周の大部分との不注意な接触に対する保護障壁をもたらし、基板を切断ブレード４３０の円周及びブレード歯から径方向に或いは接線方向に切断するときに創成される粉塵及び破片の放射状放出を実質的に制限する。一部の実施態様では、切断ブレード４３０との偶発的な接触を防止するために、切断ブレード４３０の円周を実質的に完全に取り囲むよう、上方ブレードガード４５０又はハウジング４０２の他の部分に移動可能に取り付けられる、下方ブレードガード４５２が提供される。下方ブレードガード４５２は、工具４００が被加工物又は基板を切断するために提示されるときに、シュー４１９又はシュー４１９より下の切断ブレード４３０の円周の下から引っ込められるよう配置される。
【００８８】
羽根車４４０は、羽根車４４０を実質的に取り囲むディスク状ファンハウジング４４４内に配置されている。ファンハウジング４４４の壁は、羽根車４４０を迂回する空気、粉塵、及び、破片の流れのための面積を減少し、且つ、羽根車ブレード４４１を越える潜在的な逆の空気の流れのための面積を減少するよう、羽根車の直径よりも僅かに大きい内径を備えて配置されている。羽根車４４０は、吸引ポート又は渦巻部４４０ａを含み、吸引ポート又は渦巻部は、そこを通じ、引き続き、羽根車ブレード４４１から軸方向に或いは接線方向に配置されるファンハウジング４４４から羽根車４４０及び排出部４４３に出る空気、粉塵、及び、破片を受け入れる。
【００８９】
２つの容積の間の流体連絡を可能にするために、吸引プレナムが、上方ガード４５０内の内部容積とファンハウジング４４４との間に配置される。吸引プレナムは、上記に議論された吸引プレナム５４８，６４８，７４８と類似に構成され且つ配置される。切断ゾーンから羽根車４４０への空気、粉塵、及び、破片の連絡を可能にするために、１つ又はそれよりも多くの孔が、上方ブレードガード４５０内に設けられ得る。孔及び関連構造は、上記に議論され且つ示された類似構造と類似に構成され得る。
【００９０】
一部の実施態様では、排出部４４３は、羽根車４４０からの空気、粉塵、及び、破片の排出流を受け取る貯蔵容器又は類似装置を収容するよう構成される。貯蔵容器は、上記に議論された貯蔵容器５４６と設計及び動作が類似し得る。
【実施例８】
【００９１】
手持ち式回転工具８００の他の実施態様が図１４に提供されている。工具８００は、そこから延びるモータシャフト８１２を備えるモータ８１０と、トルク伝動部材８１４と、出力シャフト８１８と、切断ブレード８２０とを支持し且つ固定するハウジング８０２を含む。切断ブレード８３０は、上記に議論されたブレード１１８と類似し得る。切断ブレード８３０の一部が、ハウジングに固定され（移動可能に固定され或いは剛的に取り付けられ）且つ工具８００が切断されるべき基板又は材料と接触する表面であるシュー又はベースプレート８１９内のブレード孔を通じて延びている。
【００９２】
モータ８１０は、付属コードによってモータ８１０に供給される線電流の１つ又はそれよりも多くの相によって電力供給されるＡＣモータであり得るし、或いは、代替的な実施態様では、モータ８１０は、持ち運び可能な工具８００上に据え付けられるＤＣ電池から電力供給され得る。モータ８１０の動作、及び、最終的には、切断ブレード８３０の回転は、以下に議論される、ハウジング８０２上に或いはハンドル上に取り付けられるトリガによって制御され得る。一部の実施態様では、トリガは、鋸８００の偶発的な動作を実質的に防止するインターロックを含む。使用者が単一の手で工具８００を移動し且つ動作するのを可能にするために、ハンドルが（上記に議論された図１２に示されるハンドル５８０と動作及び構造が類似する）ハウジング８０２上に設けられ得る。
【００９３】
モータ８１０は、モータシャフト８１２の回転軸Ｐが切断ブレード８３０の回転軸Ｑと実質的に平行であるよう、ハウジング８０２内で整列される。他の実施態様では、モータ８１０は、モータシャフト８１２の回転軸Ｐが切断ブレード８３０の回転軸Ｑに対して実質的に垂直又は斜角であるよう、ハウジング８０２内に配置され得る。
【００９４】
モータシャフト８１２が切断シャフト８１８と平行である実施態様では、２つのシャフトの間の伝動装置８１４は、モータシャフト８１２上に定められるピニオンギア８１５及び図１４に示されるような出力シャフト８１８に取り付けられる噛合されるスパーギア８１６であり得るし、或いは、伝動装置８１４は、モータ及び切断シャフト８１２，８１８が異なる速度で回転することを可能にする、噛合される一組のスパーギア、又は、上記の実施態様で議論されたようなベルト駆動であり得る。モータシャフト８１２が切断シャフト８１８に対して垂直又は他の斜角である実施態様では、伝動部材８１４は、モータシャフト８１２から出力シャフト８１８へのトルクの方向の変化、及び、追加的に、モータシャフト８１２の速度からの出力シャフト８１８の回転速度の変化の両方を可能にする、一組の実質的に垂直なベベルギア、ハイポイドギア、又は、ウォームギアであり得る。
【００９５】
切断ブレード８３０は、切断ブレード８３０の周縁の大部分を取り囲み且つ使用者が切断ブレード８３０の上部及び側部に不注意に触れることからの物理的な障壁をもたらすブレードガード８５０内に実質的に取り囲まれる。ブレードガード８５０は、さらに、ブレードガード８５０及びハウジング８０２内の被加工物又は基板を切断するときに創成される粉塵及び破片の有意な部分を保持し、従って、同一の粉塵及び破片が切断ブレード８３０から大気に放射状に放出されるのを防止する囲壁又はプレナム８５３を提供する。
【００９６】
ブレードガード８５０は、追加的に、以下に記載される、プレナム８５３と羽根車８４０の第一渦巻部８４０ａと第一組のブレード８４１との間の流体連絡をもたらす導管８６０に接続されるブレードガード８５０内に定められるポートを含む。ポート及び導管８６０の吸引端部は、切断ブレード８３０の前縁に近接して或いはブレードガード８５０内の他の場所に配置され得る。一部の実施態様では、第二ポートが、ブレードガード８５０内に定められ、且つ、切断ブレード８３０の後縁に近接して或いはブレードガード８５０の他の場所に配置され得る羽根車８４０に流体的に接続される第二導管に接続され得る。２つ又はそれよりも多くのポート及び２つ又はそれよりも多くの導管を備える実施態様は、図７乃至図１２に示され且つ上記に記載された構造と類似する。
【００９７】
一部の実施態様では、切断ブレード８３０との偶発的な接触を防止するために切断ブレード８３０の円周を実質的に完全に取り囲むよう、上方ブレードガード８５０又はハウジング８０２の他の部分に移動可能に取り付けられる、下方ブレードガードが提供され得る。下方ブレードガードは、上記の実施態様に記載され且つ示される下方ブレードガード５５２と類似し得る。
【００９８】
羽根車８４０は、モータシャフト８１２によって回転可能に駆動される。図１４に示されるように、羽根車８４０は、伝動装置８１４も含むモータシャフト８１２の端部に取り付けられ得る。他の実施態様では、羽根車８４０は、伝動装置８１４に接続される端部からモータシャフト８１２の反対端部に取り付けられ得る。他の実施態様では、羽根車８４０は、上記に記載され且つ図１１及び図１２に示される羽根車５４０と類似の方法で、出力シャフト８１８に取り付けられ得る。
【００９９】
羽根車８４０は、工具を通じる２つの独立した空気流路を構築するよう構成され、第一経路Ｍは、基板を切断するときに切断ブレード８３０によって創成される空気及び粉塵及び破片を羽根車８４０に推進し且つ方向付ける。第一経路Ｍは、導管８６０（又は上記されたような複数の導管）を通じてブレードハウジング８５０から羽根車８４０に延び、次に、引き続き、羽根車８４０から排出される空気をハウジング８０２上の排出ポート８４３を通じて方向付ける。羽根車８４０によってもたらされる第二流路Ｎが、モータ８１０を横断して羽根車８１０に至る冷却空気の流れを提供し、最終的には、ハウジング８０２内に定められる出力通気孔を通じて冷却空気を排出する。モータを横断する空気流は、ハウジング８０２上に定められる、好ましくは、羽根車８０２からモータ８１０の反対側に配置される入力通気孔８０７を通じて進入する。（モータ８１０を流れ過ぎた後で）羽根車８４０から出る空気は、最終的には、ハウジング８０２内に定められる出力通気孔８０８を通じてハウジングから外に流れる。
【０１００】
羽根車８４０は、第一組のブレード８４１及び第二組のブレード８４６、並びに、第一組のブレード８４１への流体連絡をもたらす第一渦巻部８４０ａ及び第二組のブレード８４６への流体連絡をもたらす第二渦巻部８４５で形成されている。第一組及び第二組のブレード８４１，８４６のそれぞれは、第一組のブレード８４１及び第一渦巻部８４０ａが、プレナム８５３からの経路Ｍに沿って並びに導管８６０を通じて流れる空気、粉塵、及び、破片を受け入れ、第二組のブレード８４６及び第二渦巻部８４５が、モータ８１０を越えて経路Ｎに沿って流れる空気を受け入れるよう、羽根車８４０の両側に配置されている。
【０１０１】
羽根車８４０は、羽根車８４７の外側縁部に沿って円周方向に延び且つ第一組及び第二組の羽根車ブレード８４１，８４６の外側縁部を分離するリング８４７を含む。リング８４７は、ハウジング８０２内に定められる通路８０９内に掛けられ、それは羽根車８４０の両側の間の流体連絡を実質的に排除し、それによって、第一流路Ｍに沿って流れる空気内に混入される粉塵及び破片がモータ８１０の近傍に流れるのを実質的に防止する。
【０１０２】
羽根車８４０は、ハウジング８０２に取り付けられ或いはハウジングと一体構造に形成されるファンハウジング８４４内に回転可能に配置される。ファンハウジング８４４の切断ブレード側は、好ましくは、ハウジング８０２の外側からの空気（又は異質の粒子物質）が、切断ブレード８３０の近傍に先ず流れずに、羽根車８４４の渦巻部８４０ａを通じてファンハウジング８４４の切断ブレード側内に引き込まれるのを防止するよう、ハウジング８０２と実質的に封止される。
【０１０３】
羽根車８４０及びハウジング８４４は、羽根車８４０の回転軸に対して実質的に垂直に整列される排出部８４３を含む。排出部８４３は、羽根車ブレード８４１から接線方向に或いは軸方向に離れるよう流れるよう、回転する羽根車８４０の第一組のブレード８４１を通じて流れ且つそこから運動エネルギを受け取る、空気、粉塵、及び、破片を受け取るよう整列される。
【０１０４】
一部の実施態様では、排出部８４３は、粉塵及び破片が大気に排出されるのを防止するが、空気がそこを通じて流れるのを許容するために、羽根車８４０の第一組のブレード８４１を通じて流れる空気と同伴される粉塵及び破片を受け入れ居且つ保持する貯蔵容器への流れを促進する。貯蔵容器は、上記に議論された貯蔵容器５４６と類似し得る。他の実施態様では、空気、粉塵、及び、破片が工具８００から遠隔場所に除去されるのを可能にするために、ホースが排出部８４３に取り付けられ得る。
【０１０５】
ここに議論された様々な好適実施態様が従来技術に対して数多くの利点をもたらすことが今や理解されよう。開示される工具は、如何なる数の材料をも切断するために、軽量であり、持ち運び可能であり、使用者によって容易に操作されるよう構成され得る。コンクリート板又は乾式壁のような、有意な量の粉塵及び他の空気浮揚粒子を生成しがちである基板は、周囲大気に解放される最少量のそのような粒子を伴う工具によって容易に処理され得る。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングと、
該ハウジングから延び、使用者の手によって把持されるよう構成され、且つ、当該持ち運び可能な手工具の移動及び動作を可能にするよう構成されるハンドルと、
モータシャフトを備えるモータと、
第一回転速度で第一軸について回転するために前記モータシャフトの第一端部に軸方向に取り付けられる羽根車と、
第二回転速度で第二軸について同時に回転するために前記モータシャフトの第二端部に取り付けられる切断ブレードとを含み、
前記第二軸は、前記第一軸と横方向に整列され、前記羽根車は、基板の上での前記切断ブレードの動作によって生成される粒子を推進し、
前記ハウジングに取り付けられ、且つ、前記切断ブレードの動作中に前記基板と摺動的に係合するよう構成されるベースプレートをさらに含む、
持ち運び可能な手工具。
【請求項２】
前記モータは、対向する第一端部と第二端部とを備える中心軸を含み、前記シャフトの前記第一端部は、前記第一回転速度が、前記シャフトの回転速度と実質的に等しいように前記羽根車を回転するよう構成される、請求項１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３】
前記モータの中心シャフトと前記羽根車又は前記切断ブレードの選択的な一方との間に連結されるギア組立体をさらに含み、該ギア組立体は、前記羽根車又は前記切断ブレードの一方が、前記中心シャフトの回転速度と異なる回転速度を有するように構成される、請求項１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４】
前記第一回転速度は、前記第二回転速度の約２倍である、請求項３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項５】
前記ハウジングに接続されるカバーをさらに含み、前記切断ブレードは、前記カバー内に配置され、前記カバーは、前記切断ブレードの上部部分を横断するプレナムを形成し、前記切断ブレードから前記羽根車への粒子移動をもたらすよう構成される、請求項１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項６】
前記プレナムと前記羽根車との間の流体連絡する導管をさらに含み、収集組立体が前記ハウジングに取り付けられる、請求項５に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項７】
前記切断ブレードは、前記羽根車が回転する羽根車回転軸から実質的に９０度に整列され切断ブレード回転軸について回転する、請求項１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項８】
前記ベースプレートの位置は、前記ベースプレート内の溝孔を通じて延びる前記切断ブレードの量を変更するよう、前記モータに対して調節可能である、請求項１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項９】
前記ベースプレートは、前記ハウジングに移動可能に取り付けられる、請求項１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１０】
前記切断ブレードの前縁に近接して前記カバー内に定められる第一ポートと、前記切断ブレードの後縁に近接して前記カバー内に定められる第二ポートとをさらに含み、前記第一ポート及び前記第二ポートは、前記切断ブレードから前記羽根車への粒子移動をもたらす、請求項５に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１１】
前記羽根車は、基板の上での前記切断ブレードの動作によって生成される粒子を推進する第一組のブレードと、前記モータを横断して空気の流れを推進するよう構成される第二組のブレードとを含む、請求項１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１２】
前記ハウジングは、その内に定められる通路を含み、該通路は、前記第一組のブレードと前記第二組のブレードとの間の流体連絡を実質的に防止するよう構成される前記羽根車の一部を収容する、請求項１１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１３】
そこから延び且つ当該持ち運び可能な手工具の移動及び動作を可能にするために使用者の手によって把持されるよう構成されるハンドルを備えるハウジングと、
基板の上で動作するよう構成され且つ前記基板から粒子材料を創成する移動可能な部材と、
前記移動可能な部材に隣接して円周方向に延在するプレナムと、
該プレナムの両端部のそれぞれを定める第一ポート及び第二ポートと、
前記第一ポート及び前記第二ポートのそれぞれに圧力を加え、且つ、前記粒子材料を前記移動可能な部材から離れる方向に推進するよう構成される、前記ハウジング内に回転可能に取り付けられる羽根車とを含み、
前記移動可能な部材及び前記羽根車は、それぞれ最終的にモータシャフトによって回転される、
持ち運び可能な手工具。
【請求項１４】
前記移動可能な部材を取り囲み且つ前記ハウジングに取り付けられるカバー組立体をさらに含み、前記プレナムは、前記移動可能な部材と前記カバー組立体の内表面との間に円周的に延在する間隙として定められる、請求項１３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１５】
前記移動可能な部材は、前記基板を切断するよう回転するブレードを含む、請求項１３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１６】
前記第一ポートは、前記基板の上での前記部材の動作によって生成される前記粒子の少なくとも一部が前記第一ポート内に推進されるよう、前記移動可能な部材の前縁に隣接して位置付けられる、請求項１５に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１７】
前記第二ポートは、前記第一ポートを迂回する前記粒子の実質的な部分が、前記プレナムを通過し前記第二ポートに至るよう、前記移動可能な部材の後縁に隣接して整列される、請求項１６に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１８】
前記第一ポート及び前記第二ポートとそれぞれ流体連絡する第一導管及び第二導管をさらに含み、前記第一導管及び前記第二導管は、接合部で合致する、請求項１３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１９】
前記接合部から前記圧力源に延びる共通の導管をさらに含む、請求項１８に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２０】
前記移動可能な部材及び前記圧力源は、両方とも、それぞれ異なる回転速度で前記モータによって駆動される、請求項１３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２１】
前記圧力源から延び、前記基板から取り除かれる前記粒子材料を通気するよう構成される排出導管をさらに含む、請求項１３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２２】
前記圧力源の排出部に取り外し可能に取り付けられる収集室をさらに含む、請求項１３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２３】
前記排出導管は、前記圧力源と遠隔に配置される破片収集組立体との間に延在する、請求項２１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２４】
前記圧力源は、第一軸について回転し、前記移動可能な部材は、第二軸について回転し、前記第一軸及び前記第二軸は、互いに対して実質的に垂直である、請求項２３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２５】
前記圧力源は、基板の上での前記切断ブレードの動作によって生成される粒子を収集組立体に推進する第一組のブレードと、前記モータを横断して空気の流れを推進するよう構成される第二組のブレードとを含む、請求項１３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２６】
前記ハウジングは、その内に定められる通路を含み、該通路は、前記第一組のブレードと前記第二組のブレードとの間の流体連絡を実質的に防止するよう構成される前記羽根車の一部を収容する、請求項２５に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２７】
使用者によって運ばれるよう構成されるハンドルを備えるハウジングと、
モータシャフトを備えるモータと、
前記モータシャフトに回転可能に接続される出力シャフトと、
該出力シャフトに回転可能に固定され且つブレードガード内に実質的に取り囲まれる切断ブレードと、
前記モータシャフト又は前記出力シャフトの一方と回転可能に取り付けられ且つ前記ハウジングに取り付けられるファンハウジング内に実質的に取り囲まれる羽根車と、
前記ブレードガードと前記ファンハウジングとの間の密閉される流体連絡をもたらすよう構成されるプレナムと、
該プレナムと連絡して前記ブレードガード内に定められる孔と、
前記ハウジングに取り付けられ且つ前記切断ブレードの動作中に基板と摺動的に係合するよう構成されるベースプレートとを含む、
持ち運び可能な手工具。
【請求項２８】
前記孔は、前記切断ブレードの前縁に近接して前記ブレードガード内に配置される、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２９】
前記切断ブレードの後縁に近接して配置される前記ブレードガード内の第二孔をさらに含む、請求項２８に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３０】
前記プレナムは、前記孔と前記羽根車との間の流体連絡をもたらすよう構成される第一脚部と、前記第二孔と前記羽根車との間の流体連絡をもたらすよう構成される第二脚部とを含む、請求項２９に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３１】
前記第一脚部及び前記第二脚部は、前記羽根車の渦巻部と流体的に接続される枝部で交差する、請求項３０に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３２】
前記ファンハウジングは、前記ハウジングと一体構成である、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３３】
前記羽根車は、排出部を含み、前記ファンハウジングは、排出ポートを含む、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３４】
前記排出ポートは、前記羽根車の外周縁に対して実質的に接線方向に配置される、請求項３３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３５】
前記排出ポートと取り外し可能に接続可能であり、前記羽根車を通じて流れる粉塵及び破片を貯蔵し且つ保持し、そこに収容される空気がそこを通じて流れるのを可能にするよう構成される貯蔵容器をさらに含む、請求項３３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３６】
前記出力シャフトは、前記モータシャフトと実質的に垂直に配置される、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３７】
前記出力シャフトは、前記モータシャフトと実質的に平行に配置される、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３８】
前記モータと前記出力シャフトとを回転可能に連結し且つ前記モータから前記出力シャフトにトルクを伝達するよう構成される伝動装置をさらに含む、請求項３７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３９】
前記伝動装置は、前記モータ及び前記出力シャフトのそれぞれの周りに配置されるベルトである、請求項３８に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４０】
前記伝動装置は、前記モータシャフト上の入力ベベルギアと、前記出力シャフト上の出力ベベルギアとである、請求項３８に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４１】
前記羽根車シャフトは、前記入力ベベルギアと噛合する第二出力ベベルギアを含む、請求項４０に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４２】
前記羽根車は、前記切断ブレードに隣接して前記出力シャフト上に取り付けられる、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４３】
前記羽根車は、前記切断ブレードと同一の側の前記モータシャフト上に取り付けられる、請求項４２に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４４】
前記ブレードガードは、前記プレナムの一部を定める、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４５】
前記羽根車及び前記切断ブレードは、前記モータシャフトの両端部にそれぞれ取り付けられる、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４６】
前記モータシャフトと羽根車シャフトとを回転可能に連結する第二伝動装置をさらに含む、請求項３８に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４７】
前記伝動装置及び前記第二伝動装置は、前記モータシャフトの両端部にそれぞれ回転可能に連結される、請求項４６に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４８】
前記第二伝動装置は、組の噛合されるギアである、請求項４６に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４９】
前記ベースプレートは、前記ハウジングに移動可能に取り付けられる、請求項４４に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項５０】
前記ブレードガードは、前記切断ブレードの前縁に近接して前記孔を定め、前記ブレードガードは、前記切断ブレードの後縁に近接して第二孔を定める、請求項４４に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項５１】
前記羽根車は、基板の上での前記切断ブレードの動作中に生成される粒子を収集組立体に推進する第一組のブレードと、前記モータを横断して空気の流れを推進する第二組のブレードとを含む、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項５２】
前記ハウジングは、その内に定められる通路を含み、該通路は、前記第一組のブレードと前記第二組のブレードとの間の流体連絡を実質的に防止するよう構成される前記羽根車の一部を収容する、請求項５１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項５３】
ハウジングと、
該ハウジングから延び、使用者の単一の手によって把持されるよう構成され、当該持ち運び可能な手工具の移動及び動作を可能にするよう構成されるハンドルと、
モータシャフトを備えるモータと、
第一回転速度で第一軸について回転するために前記モータシャフトの第一端部に軸方向に取り付けられる羽根車と、
第二速度で第二軸について同時回転するために前記モータシャフトの第二端部に取り付けられる切断ブレードとを含み、
前記第二軸は、前記第一軸と横方向に整列され、前記羽根車は、基板の上での前記切断ブレードの動作によって生成される粒子を収集組立体に推進し、
前記ハウジングに取り付けられ且つ前記切断ブレードの動作中に前記基板と摺動的に係合するよう構成されるベースプレートと、
前記切断ブレードに近接して円周方向に延在するプレナムと、
該プレナムの両端部をそれぞれ定める第一ポート及び第二ポートとをさらに含み、
前記第一ポート及び前記第二ポートは、前記羽根車にそれぞれ流体的に接続される、
持ち運び可能な手工具。
【請求項１】
ハウジングと、
該ハウジングから延び、使用者の手によって把持されるよう構成され、且つ、当該持ち運び可能な手工具の移動及び動作を可能にするよう構成されるハンドルと、
モータシャフトを備えるモータと、
第一回転速度で第一軸について回転するために前記モータシャフトの第一端部に軸方向に取り付けられる羽根車と、
第二回転速度で第二軸について同時に回転するために前記モータシャフトの第二端部に取り付けられる切断ブレードとを含み、
前記第二軸は、前記第一軸と横方向に整列され、前記羽根車は、基板の上での前記切断ブレードの動作によって生成される粒子を推進し、
前記ハウジングに取り付けられ、且つ、前記切断ブレードの動作中に前記基板と摺動的に係合するよう構成されるベースプレートをさらに含む、
持ち運び可能な手工具。
【請求項２】
前記モータは、対向する第一端部と第二端部とを備える中心軸を含み、前記シャフトの前記第一端部は、前記第一回転速度が、前記シャフトの回転速度と実質的に等しいように前記羽根車を回転するよう構成される、請求項１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３】
前記モータの中心シャフトと前記羽根車又は前記切断ブレードの選択的な一方との間に連結されるギア組立体をさらに含み、該ギア組立体は、前記羽根車又は前記切断ブレードの一方が、前記中心シャフトの回転速度と異なる回転速度を有するように構成される、請求項１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４】
前記第一回転速度は、前記第二回転速度の約２倍である、請求項３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項５】
前記ハウジングに接続されるカバーをさらに含み、前記切断ブレードは、前記カバー内に配置され、前記カバーは、前記切断ブレードの上部部分を横断するプレナムを形成し、前記切断ブレードから前記羽根車への粒子移動をもたらすよう構成される、請求項１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項６】
前記プレナムと前記羽根車との間の流体連絡する導管をさらに含み、収集組立体が前記ハウジングに取り付けられる、請求項５に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項７】
前記切断ブレードは、前記羽根車が回転する羽根車回転軸から実質的に９０度に整列され切断ブレード回転軸について回転する、請求項１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項８】
前記ベースプレートの位置は、前記ベースプレート内の溝孔を通じて延びる前記切断ブレードの量を変更するよう、前記モータに対して調節可能である、請求項１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項９】
前記ベースプレートは、前記ハウジングに移動可能に取り付けられる、請求項１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１０】
前記切断ブレードの前縁に近接して前記カバー内に定められる第一ポートと、前記切断ブレードの後縁に近接して前記カバー内に定められる第二ポートとをさらに含み、前記第一ポート及び前記第二ポートは、前記切断ブレードから前記羽根車への粒子移動をもたらす、請求項５に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１１】
前記羽根車は、基板の上での前記切断ブレードの動作によって生成される粒子を推進する第一組のブレードと、前記モータを横断して空気の流れを推進するよう構成される第二組のブレードとを含む、請求項１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１２】
前記ハウジングは、その内に定められる通路を含み、該通路は、前記第一組のブレードと前記第二組のブレードとの間の流体連絡を実質的に防止するよう構成される前記羽根車の一部を収容する、請求項１１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１３】
そこから延び且つ当該持ち運び可能な手工具の移動及び動作を可能にするために使用者の手によって把持されるよう構成されるハンドルを備えるハウジングと、
基板の上で動作するよう構成され且つ前記基板から粒子材料を創成する移動可能な部材と、
前記移動可能な部材に隣接して円周方向に延在するプレナムと、
該プレナムの両端部のそれぞれを定める第一ポート及び第二ポートと、
前記第一ポート及び前記第二ポートのそれぞれに圧力を加え、且つ、前記粒子材料を前記移動可能な部材から離れる方向に推進するよう構成される、前記ハウジング内に回転可能に取り付けられる羽根車とを含み、
前記移動可能な部材及び前記羽根車は、それぞれ最終的にモータシャフトによって回転される、
持ち運び可能な手工具。
【請求項１４】
前記移動可能な部材を取り囲み且つ前記ハウジングに取り付けられるカバー組立体をさらに含み、前記プレナムは、前記移動可能な部材と前記カバー組立体の内表面との間に円周的に延在する間隙として定められる、請求項１３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１５】
前記移動可能な部材は、前記基板を切断するよう回転するブレードを含む、請求項１３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１６】
前記第一ポートは、前記基板の上での前記部材の動作によって生成される前記粒子の少なくとも一部が前記第一ポート内に推進されるよう、前記移動可能な部材の前縁に隣接して位置付けられる、請求項１５に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１７】
前記第二ポートは、前記第一ポートを迂回する前記粒子の実質的な部分が、前記プレナムを通過し前記第二ポートに至るよう、前記移動可能な部材の後縁に隣接して整列される、請求項１６に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１８】
前記第一ポート及び前記第二ポートとそれぞれ流体連絡する第一導管及び第二導管をさらに含み、前記第一導管及び前記第二導管は、接合部で合致する、請求項１３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項１９】
前記接合部から前記圧力源に延びる共通の導管をさらに含む、請求項１８に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２０】
前記移動可能な部材及び前記圧力源は、両方とも、それぞれ異なる回転速度で前記モータによって駆動される、請求項１３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２１】
前記圧力源から延び、前記基板から取り除かれる前記粒子材料を通気するよう構成される排出導管をさらに含む、請求項１３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２２】
前記圧力源の排出部に取り外し可能に取り付けられる収集室をさらに含む、請求項１３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２３】
前記排出導管は、前記圧力源と遠隔に配置される破片収集組立体との間に延在する、請求項２１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２４】
前記圧力源は、第一軸について回転し、前記移動可能な部材は、第二軸について回転し、前記第一軸及び前記第二軸は、互いに対して実質的に垂直である、請求項２３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２５】
前記圧力源は、基板の上での前記切断ブレードの動作によって生成される粒子を収集組立体に推進する第一組のブレードと、前記モータを横断して空気の流れを推進するよう構成される第二組のブレードとを含む、請求項１３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２６】
前記ハウジングは、その内に定められる通路を含み、該通路は、前記第一組のブレードと前記第二組のブレードとの間の流体連絡を実質的に防止するよう構成される前記羽根車の一部を収容する、請求項２５に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２７】
使用者によって運ばれるよう構成されるハンドルを備えるハウジングと、
モータシャフトを備えるモータと、
前記モータシャフトに回転可能に接続される出力シャフトと、
該出力シャフトに回転可能に固定され且つブレードガード内に実質的に取り囲まれる切断ブレードと、
前記モータシャフト又は前記出力シャフトの一方と回転可能に取り付けられ且つ前記ハウジングに取り付けられるファンハウジング内に実質的に取り囲まれる羽根車と、
前記ブレードガードと前記ファンハウジングとの間の密閉される流体連絡をもたらすよう構成されるプレナムと、
該プレナムと連絡して前記ブレードガード内に定められる孔と、
前記ハウジングに取り付けられ且つ前記切断ブレードの動作中に基板と摺動的に係合するよう構成されるベースプレートとを含む、
持ち運び可能な手工具。
【請求項２８】
前記孔は、前記切断ブレードの前縁に近接して前記ブレードガード内に配置される、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項２９】
前記切断ブレードの後縁に近接して配置される前記ブレードガード内の第二孔をさらに含む、請求項２８に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３０】
前記プレナムは、前記孔と前記羽根車との間の流体連絡をもたらすよう構成される第一脚部と、前記第二孔と前記羽根車との間の流体連絡をもたらすよう構成される第二脚部とを含む、請求項２９に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３１】
前記第一脚部及び前記第二脚部は、前記羽根車の渦巻部と流体的に接続される枝部で交差する、請求項３０に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３２】
前記ファンハウジングは、前記ハウジングと一体構成である、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３３】
前記羽根車は、排出部を含み、前記ファンハウジングは、排出ポートを含む、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３４】
前記排出ポートは、前記羽根車の外周縁に対して実質的に接線方向に配置される、請求項３３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３５】
前記排出ポートと取り外し可能に接続可能であり、前記羽根車を通じて流れる粉塵及び破片を貯蔵し且つ保持し、そこに収容される空気がそこを通じて流れるのを可能にするよう構成される貯蔵容器をさらに含む、請求項３３に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３６】
前記出力シャフトは、前記モータシャフトと実質的に垂直に配置される、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３７】
前記出力シャフトは、前記モータシャフトと実質的に平行に配置される、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３８】
前記モータと前記出力シャフトとを回転可能に連結し且つ前記モータから前記出力シャフトにトルクを伝達するよう構成される伝動装置をさらに含む、請求項３７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項３９】
前記伝動装置は、前記モータ及び前記出力シャフトのそれぞれの周りに配置されるベルトである、請求項３８に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４０】
前記伝動装置は、前記モータシャフト上の入力ベベルギアと、前記出力シャフト上の出力ベベルギアとである、請求項３８に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４１】
前記羽根車シャフトは、前記入力ベベルギアと噛合する第二出力ベベルギアを含む、請求項４０に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４２】
前記羽根車は、前記切断ブレードに隣接して前記出力シャフト上に取り付けられる、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４３】
前記羽根車は、前記切断ブレードと同一の側の前記モータシャフト上に取り付けられる、請求項４２に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４４】
前記ブレードガードは、前記プレナムの一部を定める、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４５】
前記羽根車及び前記切断ブレードは、前記モータシャフトの両端部にそれぞれ取り付けられる、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４６】
前記モータシャフトと羽根車シャフトとを回転可能に連結する第二伝動装置をさらに含む、請求項３８に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４７】
前記伝動装置及び前記第二伝動装置は、前記モータシャフトの両端部にそれぞれ回転可能に連結される、請求項４６に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４８】
前記第二伝動装置は、組の噛合されるギアである、請求項４６に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項４９】
前記ベースプレートは、前記ハウジングに移動可能に取り付けられる、請求項４４に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項５０】
前記ブレードガードは、前記切断ブレードの前縁に近接して前記孔を定め、前記ブレードガードは、前記切断ブレードの後縁に近接して第二孔を定める、請求項４４に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項５１】
前記羽根車は、基板の上での前記切断ブレードの動作中に生成される粒子を収集組立体に推進する第一組のブレードと、前記モータを横断して空気の流れを推進する第二組のブレードとを含む、請求項２７に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項５２】
前記ハウジングは、その内に定められる通路を含み、該通路は、前記第一組のブレードと前記第二組のブレードとの間の流体連絡を実質的に防止するよう構成される前記羽根車の一部を収容する、請求項５１に記載の持ち運び可能な手工具。
【請求項５３】
ハウジングと、
該ハウジングから延び、使用者の単一の手によって把持されるよう構成され、当該持ち運び可能な手工具の移動及び動作を可能にするよう構成されるハンドルと、
モータシャフトを備えるモータと、
第一回転速度で第一軸について回転するために前記モータシャフトの第一端部に軸方向に取り付けられる羽根車と、
第二速度で第二軸について同時回転するために前記モータシャフトの第二端部に取り付けられる切断ブレードとを含み、
前記第二軸は、前記第一軸と横方向に整列され、前記羽根車は、基板の上での前記切断ブレードの動作によって生成される粒子を収集組立体に推進し、
前記ハウジングに取り付けられ且つ前記切断ブレードの動作中に前記基板と摺動的に係合するよう構成されるベースプレートと、
前記切断ブレードに近接して円周方向に延在するプレナムと、
該プレナムの両端部をそれぞれ定める第一ポート及び第二ポートとをさらに含み、
前記第一ポート及び前記第二ポートは、前記羽根車にそれぞれ流体的に接続される、
持ち運び可能な手工具。
【図１Ａ】
【図１Ｂ】
【図１Ｃ】
【図１Ｄ】
【図１Ｅ】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図７Ａ】
【図７Ｂ】
【図７Ｃ】
【図７Ｄ】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１０ａ】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１Ｂ】
【図１Ｃ】
【図１Ｄ】
【図１Ｅ】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図７Ａ】
【図７Ｂ】
【図７Ｃ】
【図７Ｄ】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１０ａ】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【公表番号】特表２００９−５４３７００（Ｐ２００９−５４３７００Ａ）
【公表日】平成２１年１２月１０日（２００９．１２．１０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−５１９５２４（Ｐ２００９−５１９５２４）
【出願日】平成１９年７月１２日（２００７．７．１２）
【国際出願番号】ＰＣＴ／ＵＳ２００７／０１５８８９
【国際公開番号】ＷＯ２００８／００８４２９
【国際公開日】平成２０年１月１７日（２００８．１．１７）
【出願人】（５０９０１２０１６）イーストウェイ フェア カンパニー リミテッド (1)
【Ｆターム（参考）】
【公表日】平成２１年１２月１０日（２００９．１２．１０）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年７月１２日（２００７．７．１２）
【国際出願番号】ＰＣＴ／ＵＳ２００７／０１５８８９
【国際公開番号】ＷＯ２００８／００８４２９
【国際公開日】平成２０年１月１７日（２００８．１．１７）
【出願人】（５０９０１２０１６）イーストウェイ フェア カンパニー リミテッド (1)
【Ｆターム（参考）】
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