サンドイッチ構造体用の補強構造
サンドイッチ構造体に適用される本発明に係る切り欠き部補強構造を形成する際に、好ましくは発砲材料からなるブレードコアの強度特性を向上させる為に２つの方法が組み合わされる。この目的の為に、ブレードが前記ブレードコアの貫通孔内に引き込まれる繊維束に結合される。結果として、サンドイッチ構造体用の本発明に係る切り欠き部補強構造は、部品の低重量化を図りつつ際立った強度特性を有する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、サンドイッチ構造体用の切り欠き部補強構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
密度に対する剛性又は強度の特に良好な比率の為に、サンドイッチ構造体は、広範囲に、特に航空機構造体の分野において利用されている。
【０００３】
サンドイッチ構造体は、通常、上方及び下方のカバー層又は表面板から形成され、前記上方及び下方カバー層の間には、剛性を向上させる為に、例えば断面六角形状の垂直方向に延びるセルから形成されるハニカム状コアが配置される。
【０００４】
前記ハニカム構造体の代わりに硬質発泡材料が市販されている。前記硬質発泡材料は、断熱性及び防音性の観点において、さらには、サンドイッチ構造体の製造技術の観点において前記ハニカム構造体より優れている。発泡構造体の欠点は、同程度の密度のハニカム構造体と比べて機械強度が低くなることである。低い機械強度を補償する為に、種々の縫い付けによる解決方法が文献に開示されており、それらのうちの幾つかは市販製品として記載されている。この縫い付け技術は、繊維及び縫糸を異なる角度で且つ密度を変化させる部品を介して導入する手段を提供する。技術的に可能なステッチ速度は部品が迅速に縫合されることを可能とする。樹脂が浸透処理されることで、穿孔された領域はベースとなる発泡材料の機械強度の補強に十分に寄与する。この技術は、処理速度及びコア構造体の種々の用途への機械的な適用可能性の点において有利である。これらの構造は、大型トラックの製造及び造船に用いられるサンドイッチ構造体に既に利用されている。
【０００５】
この分野で用いられる縫合方法は、針が発砲材料を穿孔し、それと同時に糸又は繊維を導入する点において共通している。個々の方法は糸の固定に関して相違している。タフティング方法においては、例えばシリコンゴム内に固定されたループが下面に形成される。これに代えて、下方の糸(under-thread)を用いた方法や、又は、ブラインドステッチにおけるように、一方側のチェーンステッチが利用される。
【０００６】
これらの方法の大きな欠点は、針を抜き出した後に残存する孔が導入された繊維の量に比して大きすぎるということである（即ち、前記針の直径が常に前記孔の大きさを画する）。浸透処理によって、空洞には樹脂が充填される。従って、機械特性の向上は主として導入される樹脂に基づくことになる。この結果として、得られるコア構造体は重量が大きく増加する。
【０００７】
機械特性の向上に対する重量増加の割合があまりにも大きい為に航空機製造には利用できない。従って、この種のコア構造を備えたサンドイッチ構造体の利用は考慮されていない。
【０００８】
DE 10 2005 024 408 A1は、繊維又は繊維束を用いて発泡材料を補強する方法であって、導入された繊維が発泡コアの機械特性を実質的に向上させている複合材料の製造を可能とする補強方法を開示している。この文献は、発泡材料の補強方法及び補強されたサンドイッチ構造体の双方について説明している。前記方法においては、発泡材料には針を用いて導入された繊維束が備えられる。この方法においては、針がまず発泡材料に一方側から貫通孔を形成し、その後に反対側に配置された繊維束をピックアップして発泡材料の中に引き込む。
【０００９】
DE 10 2004 017 311 Aは、円形編み込み方法による繊維複合半製品体の製造方法であって、ブレードコア(braid core)が編み糸で編み込まれた製造方法を開示している。
【００１０】
航空機に用いられる部品においては、サンドイッチ構造体に開口を形成する必要がある種々の部位が存在する。結果として生じる切断エッジをその後に再密封しなければならず、サンドイッチ構造体の周辺に不安定領域が生じないようにする必要がある。このことは、例外なく全てのサンドイッチ構造体に適用される。特に、大きな負荷が掛かる切り欠き部、例えば窓用の孔においては、問題になり得る。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】DE 10 2005 024 408 A1
【特許文献２】DE 10 2004 017 311 A1
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
本発明の目的は、部品の軽量化を図りつつ安定した切り欠き部が得られるように、部品の製造途中においてさえも開口を形成し得る方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
前記目的は、独立クレームのそれぞれの構成によって達成される。本発明の有利な形態及び改良は従属クレームに規定されている。
【００１４】
円形編み込み処理によってサンドイッチ構造体における切り欠き部補強構造を製造する本発明に係る方法においては、環状ブレードコアに繊維素線を編み込む前に又は編み込んだ後に、前記ブレードコアに貫通孔を形成し、針によって前記ブレードコアの前記貫通孔に一又は複数の繊維束が引き込まれる。
【００１５】
前記繊維束が前記貫通孔内に引き込まれる際に、好ましくは、前記繊維束は少なくとも一時的に前記針のフックに引っ掛けられる。前記繊維束を前記針のフックに引っ掛けることにより、前記針を前記繊維束に固着する為の針に糸を通す作業を不要とすることができる。従って、前記繊維束をより迅速に且つより容易に前記針に装着させることができる。さらに、引っ掛けによる結合によって自動化をより容易に実現できる。この場合、多数の繊維束の使用が可能となる。
【００１６】
本発明の好ましい実施の形態においては、繊維束が引き込まれる際に前記針にはフックの外側で軸線方向に沿った張力が付与される。即ち、前記繊維束は、前記針によって前記ブレードコア内に押し込まれるのではなく、フックによって引き込まれる。従って、貫通孔の領域に引き込み処理を行う間に、前記針と共に前記繊維束を前記貫通孔内に押し込む必要がなく、これにより、前記貫通孔が意に反して拡がることを防止することができる。好ましくは、前記フックの領域においてのみ、前記貫通孔内に繊維束が存在する。
【００１７】
さらに好ましい形態においては、発泡材料によって形成されたブレードコアに対して編み込み処理がなされる。発泡材料は、断熱及び防音、さらには、サンドイッチ構造体の製造技術の観点において広く利用されているハニカム構造体よりも優れている。
【００１８】
好ましい実施の形態によれば、編み込み処理の前に、前記ブレードコアより高剛性の少なくとも一つのカバー層が前記ブレードコアに付加される。前記カバー層は、前記サンドイッチ構造体における切り欠き部補強構造の外側の強度の向上を可能とする。
【００１９】
さらに他の形態においては、前記ブレードコアは複数回に亘る連続的な編み込み処理を受ける。この場合、好ましくは、ノンウェーブの補強繊維層が各処理毎に前記ブレードコア上に積層される。数学上の計算手法が一方向繊維に適用できる為、この方法は本発明に従って製造された切り欠き部補強構造の信頼性を向上できるという効果を有する。
【００２０】
さらなる形態においては、前記針はさらに前記貫通孔を形成する。即ち、前記貫通孔を形成し且つ前記繊維束を前記ブレードコア内に引き込む為の道具として前記針を用いることができる。斯かる構成によれば、双方の処理を単一の道具によって達成できるという効果が奏される。即ち、前記構成によれば、前記２つの処理の間に道具を交換する必要が無いため、時間の節約を行うことができる。さらに、装置に関する限り関連する機構及び制御システムに対して一つの道具が必要とされるだけであるから、この構成はとりわけ経済的である。
【００２１】
さらに他の好ましい形態においては、編み込み処理の直前又は途中に、編み込み処理の間においては未だ硬化されない接着剤が前記ブレードコア又は前記繊維素線に付加される。前記接着剤は前記繊維素線を前記ブレードコア及び前記繊維束に接着する。これにより、ブレードの強度が向上される。さらに、ブレードの一部が例えば機械的な又は熱の影響によって損傷された場合において、ブレードの安定性を向上させることができる。
【００２２】
さらに他の好ましい実施の形態においては、前記繊維束が前記貫通孔内に引き込まれた後に、前記貫通孔及び／又は前記ブレードコアには硬化可能なプラスチック材料が浸透される。この方法は、個々の繊維と好ましくは発泡材料によって形成される前記ブレードコアとの間の接着性を向上させる。この処理には、種々の公知の浸透方法が利用可能である。
【００２３】
さらに他の好ましい実施の形態によれば、一工程において、前記繊維素線及び前記繊維束は互いに対して化学反応することによって一体的に結合される。これは、前記繊維素線及び前記繊維束が互いに対して重なって延びる部分、即ち、交差する部分において行われる。交差部分での前記繊維素線の前記繊維束への結合又は接着によって、ブレードコア及び繊維によって構成される複合材料全体の強度がさらに向上する。前記接着は、特に好ましくは、繊維間の接触圧力によって、より好ましくは、熱又は光の放射による影響によって、機械的に活性化される。もちろん、この主の接着を活性化させ得る種々の他の方法を利用することができる。前記繊維素線及び前記繊維束は同じ接着剤を有し得る。好ましくは、前記繊維素線及び前記繊維束は、多成分接着剤に含まれる成分のうち互いに対して反応して接着を開始する異なる成分を有するものとされる。好ましくは、接着処理を開始する第３の追加化学物質が備えられる。
【００２４】
サンドイッチ構造体に適用される本発明に係る切り欠き部補強構造は、環状ブレードコアと、前記ブレードコアに編み込まれるブレードと、前記環状ブレードコアを貫通する少なくとも一つの貫通孔と、前記貫通孔内に配置された少なくとも一つの繊維束とを備え、前記貫通孔は前記少なくとも一つの繊維束によって完全に充填される面積の断面を有し、前記ブレードは前記環状ブレードコアの内側領域にも延びている。
【００２５】
本発明においては、好ましくは発砲材料からなるブレードコアの強度特性を向上させてサンドイッチ構造体に適用される本発明に係る切り欠き部補強構造が形成されるように、２つの方法が組み合わされる。この目的の為に、ブレードがシンク・ステッチ(sink-stitching)によって前記ブレードコア内に引き込まれる繊維束に結合される。結果として、サンドイッチ構造体用の本発明に係る切り欠き部補強構造は、部品の重量を低く抑えつつ際立った強度特性を有する。
【００２６】
好ましい実施の形態においては、前記少なくとも一つの繊維束は少なくとも一つのループを有している。前記ループは、前記繊維束がフックによって前記ブレードコアの貫通孔に引き込まれることを可能とする。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】図１は、本発明の好ましい実施の形態に係るサンドイッチ構造体用の切り欠き部補強構造の模式断面図である。
【図２】図２は、本発明に係る方法のうちの針がブレードコアを貫通する工程の模式断面図であり、前記針が引き戻される際に繊維束がブレードコア内に引き込まれる。
【図３】図３は、本発明に係る方法のうちの編み込み工程の際のブレードコアの模式断面図である。
【図４】図４は、カバー層が備えられたブレードコアの詳細断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２８】
以下、添付図面を参照しつつ本発明を実施の形態に基づいてより詳細に説明する。
図中、同様の又は機能的に同一の部材については、特段の明記が無い限り同一符号を付している。
【００２９】
図１は、本発明の好ましい実施の形態に係るサンドイッチ構造体１に適用された切り欠き部補強構造の模式断面図である。好ましい実施の形態においては、発泡材料を用いて環状に形成されたブレードコア２は、繊維素線３を備えた編み材料５によって覆われる。さらに、前記ブレードコア２には該ブレードコア２を貫通して延びる貫通孔４が形成されている（図１においては、例示として複数の貫通孔のうちの幾つかに参照符号４を付している）。繊維束１３が前記貫通孔４内に引き込まれる。前記ブレードコア２は内側自由領域２０を有している。
【００３０】
まず、前記ブレードコア２は発泡材料によって形成される。本例示形態においては、前記ブレードコア２は断面矩形状の外側形状を有し、且つ、より丸められた断面矩形状の内側領域２０を有している。用途に応じて、前記ブレードコア２は、種々の幾何学形状を有するように形成され得る。例えば、円形又は多角形のブレードコアが前記内側領域２０を有さない状態で形成され得る。好ましい本実施の形態においては、前記ブレードコア２には、穿孔によって貫通孔４が形成される。前記貫通孔４は、ドリル、ウォータージェット加工又はレーザービーム加工等の他の方法によっても形成され得る。その後に、繊維束１３が前記貫通孔４内に引き込まれる。この際に、種々の裁縫方法が使用され得る。本好ましい実施の形態においては、前記繊維束は前記ブレードコア２の外側及び前記内側領域２０に亘って延びている。繊維束１３を前記ブレードコア２内に引き込む前に又は引き込んだ後に前記繊維束１３には接着剤を塗布することができ、これにより、前記接着剤の硬化後においては前記繊維束１３が前記ブレードコア２に特に強固に固着されるようになっており、サンドイッチ構造体用の本発明に係る切り欠き部補強構造の特に安定した固着を得ることができる。その後に、前記ブレードコア２は、繊維素線３によって編み込まれる。好ましくは、円形のブレーダー(circular braiders)が使用される。好ましい実施の形態においては、このようにして繊維束１３及び繊維素線３が備えられたブレードコア２に、硬化可能なプラスチック材料１７が備えられる。前記硬化可能なプラスチック材料１７は、好ましくは、引き込まれた繊維束１３と共に前記貫通孔４内に侵入され、硬化後に、サンドイッチ構造体１用の本発明に係る切り欠き部補強構造の固定に寄与する。
【００３１】
図２は、前記方法農地の針１０が前記ブレードコア２を穿孔している一工程の模式断面図である。前記針１０の下側に繊維束１３が図示されている。本実施の形態においては、前記針１０はフック１１を有している。前記繊維束１３はループ１４を有している。
【００３２】
前記ブレードコア２が穿孔された後に、前記繊維束１３のループ１４が前記針１０のフック１１に引っ掛けられる。前記針１０が引き戻されると、前記繊維束１３が前記ブレードコア２の貫通孔４に引き込まれる。好ましい実施の形態においては、前記針１０は、フックによって前記繊維束１３に結合される。前記針１０の前記繊維束１３への結合には、例えば、接着や狭持等の他の方法を利用することも可能である。
【００３３】
図３は、前記方法における編み込み工程の際のブレードコア２の模式断面図である。ネットの形態をなすブレード５が前記ブレードコア２上に配置されている。図においては、前記ブレードコア２は、繊維素線３によって右から左へ編み込まれている。
【００３４】
図７は、カバー層７が備えられたブレードコアの詳細断面図である。前記カバー層７は、繊維束１３によって前記ブレードコア２に縫い付けられている。
【００３５】
前記カバー層７は、本実施の形態においては発泡材料によって形成され、その為に低い表面剛性を有するブレードコア２の補強構造を形成している。前記補強構造７は好ましくは硬質プラスチック材料によって形成される。
【００３６】
好ましい実施の形態に基づいて本発明を説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、種々の異なる形態に変形可能である。
【００３７】
本発明によれば、サンドイッチ構造体用の切り欠き部補強構造を形成する際に、好ましくは発泡材料によって形成されるブレードコアの強度特性を向上させる為に２つの方法が組み合わされる。この目的を達成する為に、ブレード(braiding)が前記ブレードコアに形成された貫通孔に引き込まれる繊維束に結合される。従って、サンドイッチ構造体用の本発明に係る切り欠き部補強構造は、部品の重量を低く抑えつつ際立った強度特性を有する。
【００３８】
本発明に係る方法は、部品の製造過程においても開口を形成されることを可能とし、大変に安定した切り欠き部を製造することができる。出発原料は前述した方法に従って繊維束によって補強された発泡材料のリングとされる。しかしながら、本方法は、補強されていない純粋な発泡体にも適用可能である。内部形状は後続する工程で形成される切り欠き部の寸法を画する。閉じたリングが円形ブレーダー内に導入されて非連続的に編み込まれ、これにより、閉塞された繊維の覆い(sheath)が製造される。このようにして繊維で覆われた予備成形体はカバー層が付加される前にコア構造体に導入され、部品と共に樹脂が浸透される。これに代えて、予め樹脂が浸透された部品を製造することも可能である。リングの中央が充填されることを防止する為に、浸透工程の後に取り除かれる代替物が導入され得る。浸透工程の後、切り欠き部は必要な場合における仕上げ処理を除いて、使用可能な状態となる。繊維配向は負荷に適合され得る。固定ネジを一体的に備えることも可能である。
【符号の説明】
【００３９】
１ サンドイッチ構造体用の切り欠き部補強構造
２ ブレードコア
３ 繊維素線（ブレード）
４ 貫通孔
５ ブレード
７ カバー層
１０ 針
１１ フック
１３ 繊維束
１４ ループ
１５ 接着剤
１７ 硬化可能なプラスチック材料
２０ ブレードコアの内側領域
【技術分野】
【０００１】
本発明は、サンドイッチ構造体用の切り欠き部補強構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
密度に対する剛性又は強度の特に良好な比率の為に、サンドイッチ構造体は、広範囲に、特に航空機構造体の分野において利用されている。
【０００３】
サンドイッチ構造体は、通常、上方及び下方のカバー層又は表面板から形成され、前記上方及び下方カバー層の間には、剛性を向上させる為に、例えば断面六角形状の垂直方向に延びるセルから形成されるハニカム状コアが配置される。
【０００４】
前記ハニカム構造体の代わりに硬質発泡材料が市販されている。前記硬質発泡材料は、断熱性及び防音性の観点において、さらには、サンドイッチ構造体の製造技術の観点において前記ハニカム構造体より優れている。発泡構造体の欠点は、同程度の密度のハニカム構造体と比べて機械強度が低くなることである。低い機械強度を補償する為に、種々の縫い付けによる解決方法が文献に開示されており、それらのうちの幾つかは市販製品として記載されている。この縫い付け技術は、繊維及び縫糸を異なる角度で且つ密度を変化させる部品を介して導入する手段を提供する。技術的に可能なステッチ速度は部品が迅速に縫合されることを可能とする。樹脂が浸透処理されることで、穿孔された領域はベースとなる発泡材料の機械強度の補強に十分に寄与する。この技術は、処理速度及びコア構造体の種々の用途への機械的な適用可能性の点において有利である。これらの構造は、大型トラックの製造及び造船に用いられるサンドイッチ構造体に既に利用されている。
【０００５】
この分野で用いられる縫合方法は、針が発砲材料を穿孔し、それと同時に糸又は繊維を導入する点において共通している。個々の方法は糸の固定に関して相違している。タフティング方法においては、例えばシリコンゴム内に固定されたループが下面に形成される。これに代えて、下方の糸(under-thread)を用いた方法や、又は、ブラインドステッチにおけるように、一方側のチェーンステッチが利用される。
【０００６】
これらの方法の大きな欠点は、針を抜き出した後に残存する孔が導入された繊維の量に比して大きすぎるということである（即ち、前記針の直径が常に前記孔の大きさを画する）。浸透処理によって、空洞には樹脂が充填される。従って、機械特性の向上は主として導入される樹脂に基づくことになる。この結果として、得られるコア構造体は重量が大きく増加する。
【０００７】
機械特性の向上に対する重量増加の割合があまりにも大きい為に航空機製造には利用できない。従って、この種のコア構造を備えたサンドイッチ構造体の利用は考慮されていない。
【０００８】
DE 10 2005 024 408 A1は、繊維又は繊維束を用いて発泡材料を補強する方法であって、導入された繊維が発泡コアの機械特性を実質的に向上させている複合材料の製造を可能とする補強方法を開示している。この文献は、発泡材料の補強方法及び補強されたサンドイッチ構造体の双方について説明している。前記方法においては、発泡材料には針を用いて導入された繊維束が備えられる。この方法においては、針がまず発泡材料に一方側から貫通孔を形成し、その後に反対側に配置された繊維束をピックアップして発泡材料の中に引き込む。
【０００９】
DE 10 2004 017 311 Aは、円形編み込み方法による繊維複合半製品体の製造方法であって、ブレードコア(braid core)が編み糸で編み込まれた製造方法を開示している。
【００１０】
航空機に用いられる部品においては、サンドイッチ構造体に開口を形成する必要がある種々の部位が存在する。結果として生じる切断エッジをその後に再密封しなければならず、サンドイッチ構造体の周辺に不安定領域が生じないようにする必要がある。このことは、例外なく全てのサンドイッチ構造体に適用される。特に、大きな負荷が掛かる切り欠き部、例えば窓用の孔においては、問題になり得る。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】DE 10 2005 024 408 A1
【特許文献２】DE 10 2004 017 311 A1
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
本発明の目的は、部品の軽量化を図りつつ安定した切り欠き部が得られるように、部品の製造途中においてさえも開口を形成し得る方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
前記目的は、独立クレームのそれぞれの構成によって達成される。本発明の有利な形態及び改良は従属クレームに規定されている。
【００１４】
円形編み込み処理によってサンドイッチ構造体における切り欠き部補強構造を製造する本発明に係る方法においては、環状ブレードコアに繊維素線を編み込む前に又は編み込んだ後に、前記ブレードコアに貫通孔を形成し、針によって前記ブレードコアの前記貫通孔に一又は複数の繊維束が引き込まれる。
【００１５】
前記繊維束が前記貫通孔内に引き込まれる際に、好ましくは、前記繊維束は少なくとも一時的に前記針のフックに引っ掛けられる。前記繊維束を前記針のフックに引っ掛けることにより、前記針を前記繊維束に固着する為の針に糸を通す作業を不要とすることができる。従って、前記繊維束をより迅速に且つより容易に前記針に装着させることができる。さらに、引っ掛けによる結合によって自動化をより容易に実現できる。この場合、多数の繊維束の使用が可能となる。
【００１６】
本発明の好ましい実施の形態においては、繊維束が引き込まれる際に前記針にはフックの外側で軸線方向に沿った張力が付与される。即ち、前記繊維束は、前記針によって前記ブレードコア内に押し込まれるのではなく、フックによって引き込まれる。従って、貫通孔の領域に引き込み処理を行う間に、前記針と共に前記繊維束を前記貫通孔内に押し込む必要がなく、これにより、前記貫通孔が意に反して拡がることを防止することができる。好ましくは、前記フックの領域においてのみ、前記貫通孔内に繊維束が存在する。
【００１７】
さらに好ましい形態においては、発泡材料によって形成されたブレードコアに対して編み込み処理がなされる。発泡材料は、断熱及び防音、さらには、サンドイッチ構造体の製造技術の観点において広く利用されているハニカム構造体よりも優れている。
【００１８】
好ましい実施の形態によれば、編み込み処理の前に、前記ブレードコアより高剛性の少なくとも一つのカバー層が前記ブレードコアに付加される。前記カバー層は、前記サンドイッチ構造体における切り欠き部補強構造の外側の強度の向上を可能とする。
【００１９】
さらに他の形態においては、前記ブレードコアは複数回に亘る連続的な編み込み処理を受ける。この場合、好ましくは、ノンウェーブの補強繊維層が各処理毎に前記ブレードコア上に積層される。数学上の計算手法が一方向繊維に適用できる為、この方法は本発明に従って製造された切り欠き部補強構造の信頼性を向上できるという効果を有する。
【００２０】
さらなる形態においては、前記針はさらに前記貫通孔を形成する。即ち、前記貫通孔を形成し且つ前記繊維束を前記ブレードコア内に引き込む為の道具として前記針を用いることができる。斯かる構成によれば、双方の処理を単一の道具によって達成できるという効果が奏される。即ち、前記構成によれば、前記２つの処理の間に道具を交換する必要が無いため、時間の節約を行うことができる。さらに、装置に関する限り関連する機構及び制御システムに対して一つの道具が必要とされるだけであるから、この構成はとりわけ経済的である。
【００２１】
さらに他の好ましい形態においては、編み込み処理の直前又は途中に、編み込み処理の間においては未だ硬化されない接着剤が前記ブレードコア又は前記繊維素線に付加される。前記接着剤は前記繊維素線を前記ブレードコア及び前記繊維束に接着する。これにより、ブレードの強度が向上される。さらに、ブレードの一部が例えば機械的な又は熱の影響によって損傷された場合において、ブレードの安定性を向上させることができる。
【００２２】
さらに他の好ましい実施の形態においては、前記繊維束が前記貫通孔内に引き込まれた後に、前記貫通孔及び／又は前記ブレードコアには硬化可能なプラスチック材料が浸透される。この方法は、個々の繊維と好ましくは発泡材料によって形成される前記ブレードコアとの間の接着性を向上させる。この処理には、種々の公知の浸透方法が利用可能である。
【００２３】
さらに他の好ましい実施の形態によれば、一工程において、前記繊維素線及び前記繊維束は互いに対して化学反応することによって一体的に結合される。これは、前記繊維素線及び前記繊維束が互いに対して重なって延びる部分、即ち、交差する部分において行われる。交差部分での前記繊維素線の前記繊維束への結合又は接着によって、ブレードコア及び繊維によって構成される複合材料全体の強度がさらに向上する。前記接着は、特に好ましくは、繊維間の接触圧力によって、より好ましくは、熱又は光の放射による影響によって、機械的に活性化される。もちろん、この主の接着を活性化させ得る種々の他の方法を利用することができる。前記繊維素線及び前記繊維束は同じ接着剤を有し得る。好ましくは、前記繊維素線及び前記繊維束は、多成分接着剤に含まれる成分のうち互いに対して反応して接着を開始する異なる成分を有するものとされる。好ましくは、接着処理を開始する第３の追加化学物質が備えられる。
【００２４】
サンドイッチ構造体に適用される本発明に係る切り欠き部補強構造は、環状ブレードコアと、前記ブレードコアに編み込まれるブレードと、前記環状ブレードコアを貫通する少なくとも一つの貫通孔と、前記貫通孔内に配置された少なくとも一つの繊維束とを備え、前記貫通孔は前記少なくとも一つの繊維束によって完全に充填される面積の断面を有し、前記ブレードは前記環状ブレードコアの内側領域にも延びている。
【００２５】
本発明においては、好ましくは発砲材料からなるブレードコアの強度特性を向上させてサンドイッチ構造体に適用される本発明に係る切り欠き部補強構造が形成されるように、２つの方法が組み合わされる。この目的の為に、ブレードがシンク・ステッチ(sink-stitching)によって前記ブレードコア内に引き込まれる繊維束に結合される。結果として、サンドイッチ構造体用の本発明に係る切り欠き部補強構造は、部品の重量を低く抑えつつ際立った強度特性を有する。
【００２６】
好ましい実施の形態においては、前記少なくとも一つの繊維束は少なくとも一つのループを有している。前記ループは、前記繊維束がフックによって前記ブレードコアの貫通孔に引き込まれることを可能とする。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】図１は、本発明の好ましい実施の形態に係るサンドイッチ構造体用の切り欠き部補強構造の模式断面図である。
【図２】図２は、本発明に係る方法のうちの針がブレードコアを貫通する工程の模式断面図であり、前記針が引き戻される際に繊維束がブレードコア内に引き込まれる。
【図３】図３は、本発明に係る方法のうちの編み込み工程の際のブレードコアの模式断面図である。
【図４】図４は、カバー層が備えられたブレードコアの詳細断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２８】
以下、添付図面を参照しつつ本発明を実施の形態に基づいてより詳細に説明する。
図中、同様の又は機能的に同一の部材については、特段の明記が無い限り同一符号を付している。
【００２９】
図１は、本発明の好ましい実施の形態に係るサンドイッチ構造体１に適用された切り欠き部補強構造の模式断面図である。好ましい実施の形態においては、発泡材料を用いて環状に形成されたブレードコア２は、繊維素線３を備えた編み材料５によって覆われる。さらに、前記ブレードコア２には該ブレードコア２を貫通して延びる貫通孔４が形成されている（図１においては、例示として複数の貫通孔のうちの幾つかに参照符号４を付している）。繊維束１３が前記貫通孔４内に引き込まれる。前記ブレードコア２は内側自由領域２０を有している。
【００３０】
まず、前記ブレードコア２は発泡材料によって形成される。本例示形態においては、前記ブレードコア２は断面矩形状の外側形状を有し、且つ、より丸められた断面矩形状の内側領域２０を有している。用途に応じて、前記ブレードコア２は、種々の幾何学形状を有するように形成され得る。例えば、円形又は多角形のブレードコアが前記内側領域２０を有さない状態で形成され得る。好ましい本実施の形態においては、前記ブレードコア２には、穿孔によって貫通孔４が形成される。前記貫通孔４は、ドリル、ウォータージェット加工又はレーザービーム加工等の他の方法によっても形成され得る。その後に、繊維束１３が前記貫通孔４内に引き込まれる。この際に、種々の裁縫方法が使用され得る。本好ましい実施の形態においては、前記繊維束は前記ブレードコア２の外側及び前記内側領域２０に亘って延びている。繊維束１３を前記ブレードコア２内に引き込む前に又は引き込んだ後に前記繊維束１３には接着剤を塗布することができ、これにより、前記接着剤の硬化後においては前記繊維束１３が前記ブレードコア２に特に強固に固着されるようになっており、サンドイッチ構造体用の本発明に係る切り欠き部補強構造の特に安定した固着を得ることができる。その後に、前記ブレードコア２は、繊維素線３によって編み込まれる。好ましくは、円形のブレーダー(circular braiders)が使用される。好ましい実施の形態においては、このようにして繊維束１３及び繊維素線３が備えられたブレードコア２に、硬化可能なプラスチック材料１７が備えられる。前記硬化可能なプラスチック材料１７は、好ましくは、引き込まれた繊維束１３と共に前記貫通孔４内に侵入され、硬化後に、サンドイッチ構造体１用の本発明に係る切り欠き部補強構造の固定に寄与する。
【００３１】
図２は、前記方法農地の針１０が前記ブレードコア２を穿孔している一工程の模式断面図である。前記針１０の下側に繊維束１３が図示されている。本実施の形態においては、前記針１０はフック１１を有している。前記繊維束１３はループ１４を有している。
【００３２】
前記ブレードコア２が穿孔された後に、前記繊維束１３のループ１４が前記針１０のフック１１に引っ掛けられる。前記針１０が引き戻されると、前記繊維束１３が前記ブレードコア２の貫通孔４に引き込まれる。好ましい実施の形態においては、前記針１０は、フックによって前記繊維束１３に結合される。前記針１０の前記繊維束１３への結合には、例えば、接着や狭持等の他の方法を利用することも可能である。
【００３３】
図３は、前記方法における編み込み工程の際のブレードコア２の模式断面図である。ネットの形態をなすブレード５が前記ブレードコア２上に配置されている。図においては、前記ブレードコア２は、繊維素線３によって右から左へ編み込まれている。
【００３４】
図７は、カバー層７が備えられたブレードコアの詳細断面図である。前記カバー層７は、繊維束１３によって前記ブレードコア２に縫い付けられている。
【００３５】
前記カバー層７は、本実施の形態においては発泡材料によって形成され、その為に低い表面剛性を有するブレードコア２の補強構造を形成している。前記補強構造７は好ましくは硬質プラスチック材料によって形成される。
【００３６】
好ましい実施の形態に基づいて本発明を説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、種々の異なる形態に変形可能である。
【００３７】
本発明によれば、サンドイッチ構造体用の切り欠き部補強構造を形成する際に、好ましくは発泡材料によって形成されるブレードコアの強度特性を向上させる為に２つの方法が組み合わされる。この目的を達成する為に、ブレード(braiding)が前記ブレードコアに形成された貫通孔に引き込まれる繊維束に結合される。従って、サンドイッチ構造体用の本発明に係る切り欠き部補強構造は、部品の重量を低く抑えつつ際立った強度特性を有する。
【００３８】
本発明に係る方法は、部品の製造過程においても開口を形成されることを可能とし、大変に安定した切り欠き部を製造することができる。出発原料は前述した方法に従って繊維束によって補強された発泡材料のリングとされる。しかしながら、本方法は、補強されていない純粋な発泡体にも適用可能である。内部形状は後続する工程で形成される切り欠き部の寸法を画する。閉じたリングが円形ブレーダー内に導入されて非連続的に編み込まれ、これにより、閉塞された繊維の覆い(sheath)が製造される。このようにして繊維で覆われた予備成形体はカバー層が付加される前にコア構造体に導入され、部品と共に樹脂が浸透される。これに代えて、予め樹脂が浸透された部品を製造することも可能である。リングの中央が充填されることを防止する為に、浸透工程の後に取り除かれる代替物が導入され得る。浸透工程の後、切り欠き部は必要な場合における仕上げ処理を除いて、使用可能な状態となる。繊維配向は負荷に適合され得る。固定ネジを一体的に備えることも可能である。
【符号の説明】
【００３９】
１ サンドイッチ構造体用の切り欠き部補強構造
２ ブレードコア
３ 繊維素線（ブレード）
４ 貫通孔
５ ブレード
７ カバー層
１０ 針
１１ フック
１３ 繊維束
１４ ループ
１５ 接着剤
１７ 硬化可能なプラスチック材料
２０ ブレードコアの内側領域
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円形編み込み処理によってサンドイッチ構造体用の切り欠き部補強構造を製造する方法であって、環状ブレードコア(2)に繊維素線(3)を編み込む前に又は編み込んだ後に、前記ブレードコア(2)に貫通孔(4)を形成し、針(10)によって前記ブレードコア(2)の前記貫通孔(4)に一又は複数の繊維束(13)を引き込むことを特徴とする切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項２】
前記繊維束(13)が引き込まれる際に前記繊維束(13)は少なくとも一時的に前記針(10)に引っ掛けられることを特徴とする請求項１に記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項３】
前記繊維束(13)が引き込まれる際に前記針(10)にはフック(11)の外側で軸線方向に沿った引張力が付与されることを特徴とする請求項１又は２に記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項４】
発泡材料からなるブレードコア(2)が編み込まれることを特徴とする請求項１から３の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項５】
編み込み処理の前に、前記ブレードコア(2)より高剛性の少なくとも一つのカバー層(7)が前記ブレードコア(2)に付加されることを特徴とする請求項１から４の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項６】
前記ブレードコア(2)は複数回に亘る連続的な編み込み処理を受けることを特徴とする請求項１から５の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項７】
前記針(10)は前記貫通孔(4)を作成する為にも利用されることを特徴とする請求項１から６の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項８】
編み込み処理の直前又は途中に、編み込み処理の間においては未だ硬化されない接着剤(15)が前記ブレードコア(2)又は前記繊維素線(3)に付加されることを特徴とする請求項１から７の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項９】
前記繊維束(13)が前記貫通孔(4)内に引き込まれた後に、前記貫通孔(4)及び／又は前記ブレードコア(2)には硬化可能なプラスチック材料(17)が浸透されることを特徴とする請求項１から８の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項１０】
前記繊維素線(3)及び前記繊維束(13)は互いに対して化学的に反応することによって一体的に結合されることを特徴とする請求項１から９の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項１１】
前記ブレードコア(2)の内側領域(20)は浸透処理の前にカバーされていることを特徴とする請求項１から１０の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項１２】
サンドイッチ構造体(1)に適用される切り欠き部補強構造であって、環状ブレードコア(2)と、前記ブレードコア(2)に編み込まれるブレード(5)と、前記環状ブレードコア(2)を貫通する少なくとも一つの貫通孔(4)と、前記貫通孔(4)内に配置された少なくとも一つの繊維束(13)とを備え、前記貫通孔(4)は前記少なくとも一つの繊維束(13)によって完全に充填される面積の断面を有し、前記ブレード(5)は前記環状ブレードコア(2)の内側領域(20)にも延びていることを特徴とする切り欠き部補強構造。
【請求項１３】
前記少なくとも一つの繊維束(13)は少なくとも一つのループ(14)を有していることを特徴とする請求項１２に記載の切り欠き部補強構造。
【請求項１４】
前記繊維素線(3)は炭素、グラス、アラミド及び／又はケブラー繊維を有していることを特徴とする請求項１２又は１３に記載の切り欠き部補強構造。
【請求項１５】
前記ブレードコア(2)より高剛性の少なくとも一つのカバー層(7)が前記ブレードコア(2)上に配置されていることを特徴とする請求項１２から１４の何れかに記載の切り欠き部補強構造。
【請求項１６】
前記繊維素線(3)は少なくとも一部にグリロン繊維を有していることを特徴とする請求項１２から１５の何れかに記載の切り欠き部補強構造。
【請求項１７】
前記繊維素線(3)及び前記繊維束(13)は化学的反応によって一体的に固着されていることを特徴とする請求項１２から１６の何れかに記載の切り欠き部補強構造。
【請求項１】
円形編み込み処理によってサンドイッチ構造体用の切り欠き部補強構造を製造する方法であって、環状ブレードコア(2)に繊維素線(3)を編み込む前に又は編み込んだ後に、前記ブレードコア(2)に貫通孔(4)を形成し、針(10)によって前記ブレードコア(2)の前記貫通孔(4)に一又は複数の繊維束(13)を引き込むことを特徴とする切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項２】
前記繊維束(13)が引き込まれる際に前記繊維束(13)は少なくとも一時的に前記針(10)に引っ掛けられることを特徴とする請求項１に記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項３】
前記繊維束(13)が引き込まれる際に前記針(10)にはフック(11)の外側で軸線方向に沿った引張力が付与されることを特徴とする請求項１又は２に記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項４】
発泡材料からなるブレードコア(2)が編み込まれることを特徴とする請求項１から３の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項５】
編み込み処理の前に、前記ブレードコア(2)より高剛性の少なくとも一つのカバー層(7)が前記ブレードコア(2)に付加されることを特徴とする請求項１から４の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項６】
前記ブレードコア(2)は複数回に亘る連続的な編み込み処理を受けることを特徴とする請求項１から５の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項７】
前記針(10)は前記貫通孔(4)を作成する為にも利用されることを特徴とする請求項１から６の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項８】
編み込み処理の直前又は途中に、編み込み処理の間においては未だ硬化されない接着剤(15)が前記ブレードコア(2)又は前記繊維素線(3)に付加されることを特徴とする請求項１から７の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項９】
前記繊維束(13)が前記貫通孔(4)内に引き込まれた後に、前記貫通孔(4)及び／又は前記ブレードコア(2)には硬化可能なプラスチック材料(17)が浸透されることを特徴とする請求項１から８の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項１０】
前記繊維素線(3)及び前記繊維束(13)は互いに対して化学的に反応することによって一体的に結合されることを特徴とする請求項１から９の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項１１】
前記ブレードコア(2)の内側領域(20)は浸透処理の前にカバーされていることを特徴とする請求項１から１０の何れかに記載の切り欠き部補強構造の製造方法。
【請求項１２】
サンドイッチ構造体(1)に適用される切り欠き部補強構造であって、環状ブレードコア(2)と、前記ブレードコア(2)に編み込まれるブレード(5)と、前記環状ブレードコア(2)を貫通する少なくとも一つの貫通孔(4)と、前記貫通孔(4)内に配置された少なくとも一つの繊維束(13)とを備え、前記貫通孔(4)は前記少なくとも一つの繊維束(13)によって完全に充填される面積の断面を有し、前記ブレード(5)は前記環状ブレードコア(2)の内側領域(20)にも延びていることを特徴とする切り欠き部補強構造。
【請求項１３】
前記少なくとも一つの繊維束(13)は少なくとも一つのループ(14)を有していることを特徴とする請求項１２に記載の切り欠き部補強構造。
【請求項１４】
前記繊維素線(3)は炭素、グラス、アラミド及び／又はケブラー繊維を有していることを特徴とする請求項１２又は１３に記載の切り欠き部補強構造。
【請求項１５】
前記ブレードコア(2)より高剛性の少なくとも一つのカバー層(7)が前記ブレードコア(2)上に配置されていることを特徴とする請求項１２から１４の何れかに記載の切り欠き部補強構造。
【請求項１６】
前記繊維素線(3)は少なくとも一部にグリロン繊維を有していることを特徴とする請求項１２から１５の何れかに記載の切り欠き部補強構造。
【請求項１７】
前記繊維素線(3)及び前記繊維束(13)は化学的反応によって一体的に固着されていることを特徴とする請求項１２から１６の何れかに記載の切り欠き部補強構造。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公表番号】特表２０１１−５２０６４９（Ｐ２０１１−５２０６４９Ａ）
【公表日】平成２３年７月２１日（２０１１．７．２１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−５０８８５２（Ｐ２０１１−５０８８５２）
【出願日】平成２１年３月２４日（２００９．３．２４）
【国際出願番号】ＰＣＴ／ＥＰ２００９／０５３４１４
【国際公開番号】ＷＯ２００９／１３８２８６
【国際公開日】平成２１年１１月１９日（２００９．１１．１９）
【出願人】（５０９２１４１０４）エアバス・オペレイションズ・ゲーエムベーハー (15)
【Ｆターム（参考）】
【公表日】平成２３年７月２１日（２０１１．７．２１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年３月２４日（２００９．３．２４）
【国際出願番号】ＰＣＴ／ＥＰ２００９／０５３４１４
【国際公開番号】ＷＯ２００９／１３８２８６
【国際公開日】平成２１年１１月１９日（２００９．１１．１９）
【出願人】（５０９２１４１０４）エアバス・オペレイションズ・ゲーエムベーハー (15)
【Ｆターム（参考）】
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