ステアリングロック装置
【課題】メカニカルキーを用いる際に煩雑な手間を要することを防止する。
【解決手段】ステアリングロック装置１０の操作ノブ１６は、ノブ基部１５に装着された状態で挿脱方向において開口するノブ側開口部３１と、該ノブ側開口部３１を操作ノブ１６の内部から閉塞可能なシャッタ部材３２と、ノブ側開口部３１を操作ノブ１６の内部から閉塞する方向にシャッタ部材３２を付勢する付勢部材とを備え、シャッタ部材３２は、メカニカルキーが操作ノブ１６の外部からノブ側開口部３１に挿入される際に、付勢部材による付勢に抗うようにしてメカニカルキーにより押圧されると、ノブ側開口部３１の閉塞を解除する方向に変位して、メカニカルキーを操作ノブ１６の内部へ挿入可能とする。
【解決手段】ステアリングロック装置１０の操作ノブ１６は、ノブ基部１５に装着された状態で挿脱方向において開口するノブ側開口部３１と、該ノブ側開口部３１を操作ノブ１６の内部から閉塞可能なシャッタ部材３２と、ノブ側開口部３１を操作ノブ１６の内部から閉塞する方向にシャッタ部材３２を付勢する付勢部材とを備え、シャッタ部材３２は、メカニカルキーが操作ノブ１６の外部からノブ側開口部３１に挿入される際に、付勢部材による付勢に抗うようにしてメカニカルキーにより押圧されると、ノブ側開口部３１の閉塞を解除する方向に変位して、メカニカルキーを操作ノブ１６の内部へ挿入可能とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ステアリングロック装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えばメカニカルキーを挿入可能なキー孔を有するキーシリンダを手動で回動操作するためにキーシリンダに固定される操作ノブに、キー孔に連通してメカニカルキーを挿入可能な開口部が設けられ、この開口部に嵌合してキー孔を閉じるノブキャップが着脱可能に装着された車両用ステアリングロック装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−６０３１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記従来技術に係る車両用ステアリングロック装置において、操作ノブはねじ部材によりキーシリンダに固定されており、メカニカルキーをキー孔に挿入してキーシリンダを回動させる際には、操作ノブの外部から操作ノブの開口部およびキー孔にメカニカルキーが挿入される。このとき、操作者は予め操作ノブの開口部に嵌合してキー孔を閉じるノブキャップを開口部から取り外す必要があり、さらに、再度、キー孔を閉じるときに備えて、開口部から取り外したノブキャップを保持しておく必要があり、メカニカルキーを用いる際に煩雑な手間がかかるという問題が生じる。しかも、開口部から取り外したノブキャップが散逸する虞があり、この場合には、常にキー孔が露出されることになり、外観が損なわれるという問題が生じる。
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、メカニカルキーを用いる際に煩雑な手間を要することを防止することが可能なステアリングロック装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決して係る目的を達成するために、本発明の第１態様に係るステアリングロック装置は、携帯機（例えば、実施の形態での携帯型電子キー１２）との所定通信あるいはメカニカルキー（例えば、実施の形態でのメカニカルキー１３）の装着によって回動可能なキーシリンダ（例えば、実施の形態でのキーシリンダ１４）と、前記キーシリンダに固定され、前記メカニカルキーの挿脱方向（回動軸Ｒの軸方向）において前記キーシリンダのキー孔（例えば、実施の形態でのキー孔１４ａ）に臨んで開口する開口部（例えば、実施の形態での開口部５１）を有するノブ基部（例えば、実施の形態でのノブ基部１５）と、前記開口部を覆うようにして前記ノブ基部に着脱可能に装着される操作ノブ（例えば、実施の形態での操作ノブ１６）とを備えるステアリングロック装置であって、前記操作ノブは、前記ノブ基部に装着された状態で前記開口部に対向して開口するノブ側開口部（例えば、実施の形態でのノブ側開口部３１）と、該ノブ側開口部を前記操作ノブの内部から閉塞可能なシャッタ部材（例えば、実施の形態でのシャッタ部材３２）と、前記ノブ側開口部を前記操作ノブの内部から閉塞する方向に前記シャッタ部材を付勢する付勢部材（例えば、実施の形態での付勢部材３３）とを備え、前記シャッタ部材は、前記メカニカルキーが前記操作ノブの外部から前記ノブ側開口部に挿入される際に、前記付勢部材による付勢に抗うようにして前記メカニカルキーにより押圧されると、前記ノブ側開口部の閉塞を解除する方向に変位して、前記メカニカルキーを前記操作ノブの内部および前記キー孔へ挿入可能とする。
【０００６】
さらに、本発明の第２態様に係るステアリングロック装置では、前記メカニカルキーは、前記キー孔に挿入可能なキープレート（例えば、実施の形態でのキープレート１３ａ）と、該キープレートの一端に設けられたキーヘッド（例えば、実施の形態でのキーヘッド１３ｂ）とを備え、前記キーヘッドは厚さ方向に貫通する貫通孔（例えば、実施の形態での貫通孔１３ｃ）を備え、前記操作ノブは、前記操作ノブが前記ノブ基部に装着された状態で、前記ノブ側開口部から挿入された前記メカニカルキーの前記キープレートが前記キー孔に装着されたときに、前記貫通孔が前記操作ノブの外部に露出するように形成されている
【０００７】
さらに、本発明の第３態様に係るステアリングロック装置では、前記ノブ側開口部は、前記操作ノブの内部へ挿入される前記メカニカルキーを案内するようにして前記キーヘッドの外周形状に対応する形状を有する。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の第１態様に係るステアリングロック装置によれば、操作者がメカニカルキーの装着によってキーシリンダを回動させる際には、ノブ側開口部を閉塞するシャッタ部材を操作ノブの内部に押し込むようにしてノブ側開口部にメカニカルキーを挿入するだけで済む。これにより、煩雑な手間を必要とせずにキーシリンダのキー孔にメカニカルキーを挿入することができる。しかも、メカニカルキーがノブ側開口部に挿入されていないときには、ノブ側開口部がシャッタ部材によって自動的に閉塞されることから、外観が損なわれてしまうことを容易に防止することができる。
【０００９】
本発明の第２態様に係るステアリングロック装置によれば、例えばメカニカルキーの貫通孔がキーホルダーなどに装着されている状態であっても、メカニカルキーをキーホルダーなどから取り外す必要無しに、ノブ側開口部からキー孔に挿入することができ、煩雑な手間を必要とせずにメカニカルキーによってキーシリンダを回動させることができる。
【００１０】
本発明の第３態様に係るステアリングロック装置によれば、ノブ側開口部にメカニカルキー以外の他のキーなどが誤って挿入されてしまうことを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施形態に係るステアリングロック装置の一部を分解して示す斜視図である。
【図２】図２（Ａ）は図１に示すステアリングロック装置の操作ノブおよびノブ基部を操作ノブの長手方向から見た側面図であり、図２（Ｂ）は図１に示すステアリングロック装置の操作ノブおよびノブ基部を操作ノブの短手方向から見た側面図である。
【図３】図３（Ａ）は図１に示すステアリングロック装置の操作ノブを回動軸の軸方向の上方側から見た図であり、図２（Ｂ）は図１に示すステアリングロック装置の操作ノブを回動軸の軸方向の下方側から見た図である。
【図４】図４（Ａ）は図１に示すステアリングロック装置の操作ノブおよびノブ基部の操作ノブの短手方向に対する断面図であり、図４（Ｂ）は図１に示すステアリングロック装置の操作ノブの内部の構成図である。
【図５】図５（Ａ）は図１に示すステアリングロック装置においてメカニカルキーが装着された操作ノブおよびノブ基部の操作ノブの長手方向に対する断面図であり、図５（Ｂ）は図１に示すステアリングロック装置においてメカニカルキーが装着された操作ノブおよびノブ基部の操作ノブの短手方向に対する断面図である。
【図６】図１に示すステアリングロック装置において操作ノブにメカニカルキーが挿入される状態を示す図である。
【図７】図７（Ａ）は図１に示すステアリングロック装置のノブ基部を回動軸の軸方向の上方側から見た図であり、図７（Ｂ），（Ｃ）は図１に示すステアリングロック装置のノブ基部を回動軸の軸方向の上方側から見た斜視図である。
【図８】図１に示すステアリングロック装置の操作ノブおよびノブ基部を回動軸の軸方向の下方側から見た斜視図である。
【図９】図１に示すステアリングロック装置の操作ノブおよびノブ基部を回動軸の軸方向の上方側から見た斜視図である。
【図１０】本発明の実施形態に係る携帯型電子キーを示す図である。
【図１１】図１１（Ａ）は本発明の実施形態に係る内蔵メカニカルキーを示す図であり、図１１（Ｂ）は本発明の実施形態に係る内蔵メカニカルキーのキープレートの表面上に設けられた表示部の一例を示す図である。
【図１２】図１に示すステアリングロック装置においてノブ基部に内蔵メカニカルキーが挿入される状態を示す図である。
【図１３】図１に示すステアリングロック装置において、操作ノブがノブ基部から取り外され、ノブ基部に内蔵メカニカルキーが挿入される状態を示す図である。
【図１４】本発明の実施形態の変形例に係る内蔵メカニカルキーを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明のステアリングロック装置の一実施形態について添付図面を参照しながら説明する。
本実施の形態によるステアリングロック装置１０は、ステアリングコラム（図示略）に設けられたシリンダ錠１１を備え、ステアリング軸（図示略）の回動と固定（ロック）とを切り換え可能である。
このシリンダ錠１１は、例えば図１，図２（Ａ），（Ｂ）に示すように、後述する携帯型電子キー１２との所定通信、あるいは携帯型電子キー１２に内蔵された内蔵メカニカルキー１２ａまたは後述するメカニカルキー１３の装着によって回動可能なキーシリンダ１４と、キーシリンダ１４に固定されたノブ基部１５と、ノブ基部１５に着脱可能な操作ノブ１６とを備えて構成されている。
【００１３】
このシリンダ錠１１は、携帯型電子キー１２と車載制御回路（図示略）との間の所定の信号の送受信が行われた場合、あるいはメカニカルキー１３または携帯型電子キー１２に内蔵された内蔵メカニカルキー１２ａが装着された場合に、回動軸Ｒ周りに回動可能となり、これらの状態以外では、所定の固定機構（図示略）によって回動軸Ｒ周りの回動が規制されるようにして固定される。
【００１４】
後述するノブ基部１５はキーシリンダ１４のキー孔１４ａに臨んで開口する開口部５１（例えば、後述する図５（Ａ），（Ｂ）での開口部５１）を備え、操作ノブ１６はノブ基部１５の開口部５１を覆うようにしてノブ基部１５に装着される。そして、操作ノブ１６はノブ基部１５に装着された際にステアリングコラム（図示略）から突出して回動軸Ｒ周りに回動可能とされている。
【００１５】
操作ノブ１６は、例えば図３（Ａ），（Ｂ），図４（Ａ），（Ｂ）に示すように、に示すように、操作者により把持される把持部２１と、この把持部２１に連設された係合部２２と、この係合部２２に一体的に設けられた押圧部２３とを備えて構成されている。
回動軸Ｒの軸方向を上下方向とする把持部２１の上面２１Ａ上には、操作ノブ１６がノブ基部１５に装着された際に回動軸Ｒの軸方向でノブ基部１５の開口部５１に臨んで開口するノブ側開口部３１が形成されている。そして、把持部２１は、ノブ側開口部３１を把持部２１の内部から閉塞可能なシャッタ部材３２と、シャッタ部材３２を付勢する付勢部材３３とを備えている。
【００１６】
シャッタ部材３２は、例えばノブ側開口部３１よりも大きな単一の開閉蓋３２ａとヒンジ機構３２ｂとを備え、開閉蓋３２ａは、把持部２１の内部においてノブ側開口部３１の周縁部でヒンジ機構３２ｂによって回動可能に結合され、ノブ側開口部３１を操作ノブ１６の内部から閉塞可能である。
また、付勢部材３３は、例えばヒンジ機構３２ｂに備えられたばね部材であって、ノブ側開口部３１を閉塞する回動方向に開閉蓋３２ａを付勢し、この付勢部材３３の付勢力によってノブ側開口部３１が開閉蓋３２ａにより閉塞される状態が保持されるようになっている。
【００１７】
また、例えば図５（Ａ），（Ｂ）に示すように、メカニカルキー１３は、キーシリンダ１４のキー孔１４ａに挿脱可能なキープレート１３ａと、このキープレート１３ａの一端に設けられたキーヘッド１３ｂとを備え、このキーヘッド１３ｂは厚さ方向に貫通する貫通孔１３ｃを備えている。
そして、ノブ側開口部３１は、操作ノブ１６の把持部２１の内部に挿入されるメカニカルキー１３を案内するようにしてキーヘッド１３ｂの外周形状に対応する形状を有し、メカニカルキー１３以外の他のキー、例えば携帯型電子キー１２に内蔵された内蔵メカニカルキー１２ａなどの挿入は困難あるいは違和感が生じるように形成されている。
そして、操作ノブ１６は、操作ノブ１６がノブ基部１５に装着された状態で、ノブ側開口部３１から挿入されたメカニカルキー１３のキープレート１３ａがキーシリンダ１４のキー孔１４ａに装着されたときに、キーヘッド１３ｂの貫通孔１３ｃが操作ノブ１６の外部に露出するように形成されている。
【００１８】
これにより、操作ノブ１６の外部から回動軸Ｒの軸方向（つまり、挿脱方向）にメカニカルキー１３がノブ側開口部３１に挿入される場合には、例えば図６（Ａ）に示すように、ノブ側開口部３１を閉塞する開閉蓋３２ａにメカニカルキー１３のキープレート１３ａの先端部が押し当てられ、付勢部材３３の付勢力に抗って挿脱方向にメカニカルキー１３が押し込まれることによって、開閉蓋３２ａは操作ノブ１６の把持部２１の内部に向って回動し、ノブ側開口部３１が開状態となる。このとき、例えば図６（Ｂ）に示すように、ノブ側開口部３１は、メカニカルキー１３のキーヘッド１３ｂの外周形状に対応する形状を有することでメカニカルキー１３の挿入を案内する。
一方、ノブ側開口部３１から操作ノブ１６の把持部２１の内部に挿入されたメカニカルキー１３が引き抜かれると、付勢部材３３の付勢力によって開閉蓋３２ａが回動し、ノブ側開口部３１が開閉蓋３２ａによって閉塞される。
【００１９】
また、ノブ基部１５は、回動軸Ｒに直交する所定方向に平行な着脱方向Ｐに操作ノブ１６が着脱可能とされている。
ノブ基部１５は、例えば図７（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、回動軸Ｒの軸方向を上下方向とする上面１５Ａ上に設けられた凹部５２を備え、この凹部５２の底面５２Ａの中央部に開口部５１が設けられている。そして、凹部５２は、回動軸Ｒの軸心からずれた位置で軸心を両側から挟み込むようにして対向し、かつ着脱方向Ｐに平行な２つの内壁面５２Ｂを有し、各内壁面５２Ｂの着脱方向Ｐの一端において凹部５２の壁部５３が切り欠けられた切り欠き部５４が形成されている。
さらに、各内壁面５２Ｂ上には着脱方向Ｐに伸びる凹溝５５が形成されている。そして、２つの凹溝５５のうち一方の凹溝５５の底面５５Ａ上には、係止溝５６が形成されている。
【００２０】
操作ノブ１６の係合部２２は、例えば図３（Ｂ），図５（Ａ）に示すように、回動軸Ｒの軸方向を上下方向とする把持部２１の下面２１Ｂ上において回動軸Ｒの軸心からずれた位置で突出して軸心を両側から挟み込むようにして対向し、かつ着脱方向Ｐに伸びる２つの凸条部４１を備えている。そして、各凸条部４１には、回動軸Ｒの軸心側の反対側の側面４１Ａ（つまり、回動軸Ｒの軸方向から見て略長方形状の把持部２１の短手方向において外部に向かう側の側面）上から突出して着脱方向Ｐに伸びる凸部４２が形成されている。そして、各２つの凸条部４１および凸部４２のうち一方の凸条部４１および凸部４２の着脱方向Ｐの一端４１ａ，４２ａには、着脱方向Ｐに伸びる押圧部２３が一体的に接続されている。
【００２１】
押圧部２３は、例えば図３（Ｂ）に示すように、一方の凸条部４１および凸部４２の一端４１ａ，４２ａから凸条部４１および凸部４２に連設されて着脱方向Ｐに伸びる押圧延出部４５を備えている。この押圧延出部４５は回動軸Ｒに直交する平面内で着脱方向Ｐに交差する押圧方向Ｑ（例えば、回動軸Ｒの軸方向から見て略長方形状の把持部２１の短手方向など）に復元可能に弾性変形可能とされ、例えば図３（Ａ）に示すように、押圧延出部４５の先端部４５ａは回動軸Ｒの軸方向から見て把持部２１の外部に突出している。そして、押圧延出部４５の基端側には、回動軸Ｒの軸心側の反対側の側面４５Ａ（つまり、回動軸Ｒの軸方向から見て略長方形状の把持部２１の短手方向において外部に向かう側の側面）上から突出する係合爪４６が形成されている。
【００２２】
例えば図５（Ａ）に示すように、把持部２１の下面２１Ｂがノブ基部１５の上面１５Ａに接触した状態で、操作ノブ１６の係合部２２の２つの凸部４２はノブ基部１５の２つの凹溝５５に着脱方向Ｐでスライド可能に装着される。そして、凸部４２が凹溝５５に装着された状態で、ノブ基部１５の凹部５２の内部において凹部５２の内壁面５２Ｂと操作ノブ１６の係合部２２の凸条部４１の側面４１Ａとが接触している。
さらに、操作ノブ１６の押圧部２３の係合爪４６は、凹溝５５内をスライド可能であり、操作ノブ１６の係合部２２の２つの凸部４２がノブ基部１５の２つの凹溝５５に装着されると共に操作ノブ１６の中心軸とノブ基部１５の中心軸とが回動軸Ｒに同軸となった状態で、例えば図８（Ａ），（Ｂ）に示すように、ノブ基部１５の係止溝５６に解除可能に係合する。これにより、操作ノブ１６がノブ基部１５に固定される。
押圧延出部４５は、係合爪４６と係止溝５６とが係合した状態において自然状態となるように形成され、この押圧延出部４５の弾性変形によって係合爪４６と係止溝５６との係合状態が解除可能である。例えば回動軸Ｒの軸方向から見て把持部２１の外部に突出している押圧延出部４５が押圧方向Ｑで把持部２１の内部に向かい操作者により押圧されることで、係合爪４６と係止溝５６との係合は解除される。
【００２３】
以下に、操作ノブ１６がノブ基部１５に着脱される際の動作について説明する。
操作ノブ１６がノブ基部１５に取り付けられる場合には、先ず、操作ノブ１６の把持部２１の下面２１Ｂがノブ基部１５の上面１５Ａに接触した状態で、操作ノブ１６の凸条部４１および凸部４２がノブ基部１５の切り欠き部５４から着脱方向Ｐに凹部５２の内部へと挿入される。
そして、凹部５２の内部において凹部５２の内壁面５２Ｂと凸条部４１の側面４１Ａとが接触し、かつ凹溝５５に凸部４２が装着されることによって、操作ノブ１６が回動軸Ｒの軸方向にノブ基部１５から離間することが規制される。そして、凸部４２が凹溝５５内をスライド移動することで、操作ノブ１６がノブ基部１５に対して着脱方向Ｐにスライド移動する。
そして、係合部２２の凸部４２に続いて押圧部２３の係合爪４６が凹溝５５内をスライド移動する状態で、操作ノブ１６の中心軸とノブ基部１５の中心軸とが回動軸Ｒに同軸になると、係合爪４６は係止溝５６に係合し、凹溝５５内での凸部４２および係合爪４６の着脱方向Ｐでのスライド移動は停止され、例えば図８（Ａ），図９（Ａ）に示すように、操作ノブ１６はノブ基部１５に固定される。
【００２４】
一方、操作ノブ１６がノブ基部１５から取り外される場合には、先ず、押圧部２３の押圧延出部４５が押圧方向Ｑで把持部２１の内部に向かい操作者により押圧され、係合爪４６と係止溝５６との係合が解除される。
そして、係合爪４６と係止溝５６との係合解除が維持された状態で、例えば図８（Ｂ），図９（Ｂ）に示すように、着脱方向Ｐにおいて凹溝５５の内部から係合爪４６および凸部４２が引き出されるようにして、操作ノブ１６がノブ基部１５に対して着脱方向Ｐにスライド移動させられる。
そして、凹溝５５の内部から係合爪４６および凸部４２が離脱したときに、操作ノブ１６はノブ基部１５から取り外される。
【００２５】
携帯型電子キー１２は、キーシリンダ１４の回動可否を制御可能な車載制御回路（図示略）と無線通信可能であって、車載制御回路から出力される要求信号を受信して所定の応答信号を発信する。この応答信号を受信した車載制御回路は、例えばキーシリンダ１４の回動を許可する。
また、携帯型電子キー１２は内蔵メカニカルキー１２ａを内蔵可能であって、内蔵メカニカルキー１２ａは、例えば図１０，図１１（Ａ）に示すように、携帯型電子キー１２の筐体１２ｂの内部にキープレート６１が内蔵された際にキーヘッド６２を筐体１２ｂの外部に露出させた状態でロック機構（図示略）によって解除可能に保持される。
【００２６】
内蔵メカニカルキー１２ａは、ノブ基部１５から操作ノブ１６が取り外された状態で、回動軸Ｒの軸方向にノブ基部１５の開口部５１からキーシリンダ１４のキー孔１４ａにキープレート６１を挿脱可能とされている。
そして、内蔵メカニカルキー１２ａのキープレート６１の表面上には、例えば図１１（Ａ），（Ｂ）に示すように、ノブ基部１５に装着された操作ノブ１６を取り外す手順を視覚的に示す刻印などからなる表示部６３が設けられている。
この表示部６３は、例えば、第１の手順として、操作ノブ１６の押圧部２３の押圧延出部４５を押圧方向Ｑで把持部２１の内部に向かい押圧することを指示する刻印６３ａと、第２の手順として、操作ノブ１６をノブ基部１５に対して着脱方向Ｐにスライド移動させることを指示する刻印６３ｂとによって構成されている。
【００２７】
また、内蔵メカニカルキー１２ａのキープレート６１は表裏同形状に形成されている。
このため、内蔵メカニカルキー１２ａは、例えば図１２（Ａ），（Ｂ）に示すように、ノブ基部１５から操作ノブ１６が取り外された状態で、内蔵メカニカルキー１２ａのキープレート６１の表裏に関わらずに回動軸Ｒの軸方向にノブ基部１５の開口部５１からキーシリンダ１４のキー孔１４ａにキープレート６１が挿脱可能とされている。
【００２８】
これにより、内蔵メカニカルキー１２ａによってキーシリンダ１４の回動操作が実行される場合には、先ず、例えば図１３（Ａ）に示すように、操作ノブ１６の押圧部２３の押圧延出部４５が押圧方向Ｑで把持部２１の内部に向かい操作者により押圧され、操作ノブ１６の係合爪４６とノブ基部１５の係止溝５６との係合が解除される。
次に、例えば図１３（Ｂ）に示すように、係合爪４６と係止溝５６との係合解除が維持された状態で、操作ノブ１６はノブ基部１５に対して着脱方向Ｐにスライド移動させられ、ノブ基部１５から取り外される。
次に、例えば図１３（Ｃ），（Ｄ）に示すように、ノブ基部１５の開口部５１からキーシリンダ１４のキー孔１４ａにキープレート６１が挿入される。
【００２９】
上述したように、本発明の実施形態によるステアリングロック装置１０によれば、操作者がメカニカルキー１３の装着によってキーシリンダ１４を回動させる際には、ノブ側開口部３１を閉塞するシャッタ部材３２を操作ノブ１６の内部に押し込むようにしてノブ側開口部３１にメカニカルキー１３を挿入するだけで済む。これにより、煩雑な手間を必要とせずにキーシリンダ１４のキー孔１４ａにメカニカルキー１３を挿入することができる。しかも、メカニカルキー１３がノブ側開口部３１に挿入されていないときには、ノブ側開口部３１がシャッタ部材３２によって自動的に閉塞されることから、外観が損なわれてしまうことを容易に防止することができる。
【００３０】
しかも、例えばメカニカルキー１３の貫通孔１３ｃがキーホルダーなどに装着されている状態であっても、メカニカルキー１３をキーホルダーなどから取り外す必要無しに、ノブ側開口部３１からキー孔１４ａに挿入することができ、煩雑な手間を必要とせずにメカニカルキー１３によってキーシリンダ１４を回動させることができる。
さらに、ノブ側開口部３１にメカニカルキー１３以外の他のキーなどが誤って挿入されてしまうことを防止することができる。
【００３１】
なお、上述した実施の形態において、操作ノブ１６のノブ側開口部３１を閉塞可能なシャッタ部材３２は、単一の開閉蓋３２ａとヒンジ機構３２ｂとを備えるとしたが、これに限定されず、例えば開閉蓋３２ａを複数の開閉蓋片により構成し、各開閉蓋片にヒンジ機構を設け、複数の開閉蓋片によってノブ側開口部３１を閉塞可能としてもよい。
例えば、開閉蓋３２ａを左右の２つの開閉蓋片により構成し、左右の開閉蓋片が中央から両側へ回動するようにして各開閉蓋片にヒンジ機構を設けてもよい。
【００３２】
なお、上述した実施の形態において、操作ノブ１６の押圧部２３の押圧延出部４５に設けられた係合爪４６が、ノブ基部１５の凹溝５５に設けられた係止溝５６に係合するとしたが、これに限定されず、例えば操作ノブ１６の係合爪４６が、ノブ基部１５の凹溝５５の底面５５Ａ上から突出する係止爪に係合してもよいし、例えば操作ノブ１６の押圧部２３の押圧延出部４５に設けられた係合溝が、ノブ基部１５の凹溝５５の底面５５Ａ上から突出する係止爪に係合してもよい。これらの各変形例において、ノブ基部１５に対する操作ノブ１６の係合状態が、操作ノブ１６の押圧延出部４５の弾性変形によって解除可能であればよい。
【００３３】
なお、上述した実施の形態において、内蔵メカニカルキー１２ａのキープレート６１の表面上には、ノブ基部１５に装着された操作ノブ１６を取り外す手順を視覚的に示す刻印などからなる表示部６３が設けられるとしたが、これに限定されず、例えば図１４に示すように、さらに、取扱説明書を参照することを視覚的に示す刻印などからなる第２表示部６４が設けられてもよい。
【符号の説明】
【００３４】
１０ ステアリングロック装置
１２ 携帯型電子キー（携帯機）
１２ｂ 筐体
１２ａ 内蔵メカニカルキー
１３ メカニカルキー
１３ａ キープレート
１３ｂ キーヘッド
１３ｃ 貫通孔
１４ キーシリンダ
１４ａ キー孔
１５ ノブ基部
１６ 操作ノブ
２１ 把持部
３１ ノブ側開口部
３２ シャッタ部材
３３ 付勢部材
４５ 押圧延出部
４６ 係合爪
５１ 開口部
５５ 凹溝
５６ 係止溝
６３ 表示部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ステアリングロック装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えばメカニカルキーを挿入可能なキー孔を有するキーシリンダを手動で回動操作するためにキーシリンダに固定される操作ノブに、キー孔に連通してメカニカルキーを挿入可能な開口部が設けられ、この開口部に嵌合してキー孔を閉じるノブキャップが着脱可能に装着された車両用ステアリングロック装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−６０３１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記従来技術に係る車両用ステアリングロック装置において、操作ノブはねじ部材によりキーシリンダに固定されており、メカニカルキーをキー孔に挿入してキーシリンダを回動させる際には、操作ノブの外部から操作ノブの開口部およびキー孔にメカニカルキーが挿入される。このとき、操作者は予め操作ノブの開口部に嵌合してキー孔を閉じるノブキャップを開口部から取り外す必要があり、さらに、再度、キー孔を閉じるときに備えて、開口部から取り外したノブキャップを保持しておく必要があり、メカニカルキーを用いる際に煩雑な手間がかかるという問題が生じる。しかも、開口部から取り外したノブキャップが散逸する虞があり、この場合には、常にキー孔が露出されることになり、外観が損なわれるという問題が生じる。
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、メカニカルキーを用いる際に煩雑な手間を要することを防止することが可能なステアリングロック装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決して係る目的を達成するために、本発明の第１態様に係るステアリングロック装置は、携帯機（例えば、実施の形態での携帯型電子キー１２）との所定通信あるいはメカニカルキー（例えば、実施の形態でのメカニカルキー１３）の装着によって回動可能なキーシリンダ（例えば、実施の形態でのキーシリンダ１４）と、前記キーシリンダに固定され、前記メカニカルキーの挿脱方向（回動軸Ｒの軸方向）において前記キーシリンダのキー孔（例えば、実施の形態でのキー孔１４ａ）に臨んで開口する開口部（例えば、実施の形態での開口部５１）を有するノブ基部（例えば、実施の形態でのノブ基部１５）と、前記開口部を覆うようにして前記ノブ基部に着脱可能に装着される操作ノブ（例えば、実施の形態での操作ノブ１６）とを備えるステアリングロック装置であって、前記操作ノブは、前記ノブ基部に装着された状態で前記開口部に対向して開口するノブ側開口部（例えば、実施の形態でのノブ側開口部３１）と、該ノブ側開口部を前記操作ノブの内部から閉塞可能なシャッタ部材（例えば、実施の形態でのシャッタ部材３２）と、前記ノブ側開口部を前記操作ノブの内部から閉塞する方向に前記シャッタ部材を付勢する付勢部材（例えば、実施の形態での付勢部材３３）とを備え、前記シャッタ部材は、前記メカニカルキーが前記操作ノブの外部から前記ノブ側開口部に挿入される際に、前記付勢部材による付勢に抗うようにして前記メカニカルキーにより押圧されると、前記ノブ側開口部の閉塞を解除する方向に変位して、前記メカニカルキーを前記操作ノブの内部および前記キー孔へ挿入可能とする。
【０００６】
さらに、本発明の第２態様に係るステアリングロック装置では、前記メカニカルキーは、前記キー孔に挿入可能なキープレート（例えば、実施の形態でのキープレート１３ａ）と、該キープレートの一端に設けられたキーヘッド（例えば、実施の形態でのキーヘッド１３ｂ）とを備え、前記キーヘッドは厚さ方向に貫通する貫通孔（例えば、実施の形態での貫通孔１３ｃ）を備え、前記操作ノブは、前記操作ノブが前記ノブ基部に装着された状態で、前記ノブ側開口部から挿入された前記メカニカルキーの前記キープレートが前記キー孔に装着されたときに、前記貫通孔が前記操作ノブの外部に露出するように形成されている
【０００７】
さらに、本発明の第３態様に係るステアリングロック装置では、前記ノブ側開口部は、前記操作ノブの内部へ挿入される前記メカニカルキーを案内するようにして前記キーヘッドの外周形状に対応する形状を有する。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の第１態様に係るステアリングロック装置によれば、操作者がメカニカルキーの装着によってキーシリンダを回動させる際には、ノブ側開口部を閉塞するシャッタ部材を操作ノブの内部に押し込むようにしてノブ側開口部にメカニカルキーを挿入するだけで済む。これにより、煩雑な手間を必要とせずにキーシリンダのキー孔にメカニカルキーを挿入することができる。しかも、メカニカルキーがノブ側開口部に挿入されていないときには、ノブ側開口部がシャッタ部材によって自動的に閉塞されることから、外観が損なわれてしまうことを容易に防止することができる。
【０００９】
本発明の第２態様に係るステアリングロック装置によれば、例えばメカニカルキーの貫通孔がキーホルダーなどに装着されている状態であっても、メカニカルキーをキーホルダーなどから取り外す必要無しに、ノブ側開口部からキー孔に挿入することができ、煩雑な手間を必要とせずにメカニカルキーによってキーシリンダを回動させることができる。
【００１０】
本発明の第３態様に係るステアリングロック装置によれば、ノブ側開口部にメカニカルキー以外の他のキーなどが誤って挿入されてしまうことを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施形態に係るステアリングロック装置の一部を分解して示す斜視図である。
【図２】図２（Ａ）は図１に示すステアリングロック装置の操作ノブおよびノブ基部を操作ノブの長手方向から見た側面図であり、図２（Ｂ）は図１に示すステアリングロック装置の操作ノブおよびノブ基部を操作ノブの短手方向から見た側面図である。
【図３】図３（Ａ）は図１に示すステアリングロック装置の操作ノブを回動軸の軸方向の上方側から見た図であり、図２（Ｂ）は図１に示すステアリングロック装置の操作ノブを回動軸の軸方向の下方側から見た図である。
【図４】図４（Ａ）は図１に示すステアリングロック装置の操作ノブおよびノブ基部の操作ノブの短手方向に対する断面図であり、図４（Ｂ）は図１に示すステアリングロック装置の操作ノブの内部の構成図である。
【図５】図５（Ａ）は図１に示すステアリングロック装置においてメカニカルキーが装着された操作ノブおよびノブ基部の操作ノブの長手方向に対する断面図であり、図５（Ｂ）は図１に示すステアリングロック装置においてメカニカルキーが装着された操作ノブおよびノブ基部の操作ノブの短手方向に対する断面図である。
【図６】図１に示すステアリングロック装置において操作ノブにメカニカルキーが挿入される状態を示す図である。
【図７】図７（Ａ）は図１に示すステアリングロック装置のノブ基部を回動軸の軸方向の上方側から見た図であり、図７（Ｂ），（Ｃ）は図１に示すステアリングロック装置のノブ基部を回動軸の軸方向の上方側から見た斜視図である。
【図８】図１に示すステアリングロック装置の操作ノブおよびノブ基部を回動軸の軸方向の下方側から見た斜視図である。
【図９】図１に示すステアリングロック装置の操作ノブおよびノブ基部を回動軸の軸方向の上方側から見た斜視図である。
【図１０】本発明の実施形態に係る携帯型電子キーを示す図である。
【図１１】図１１（Ａ）は本発明の実施形態に係る内蔵メカニカルキーを示す図であり、図１１（Ｂ）は本発明の実施形態に係る内蔵メカニカルキーのキープレートの表面上に設けられた表示部の一例を示す図である。
【図１２】図１に示すステアリングロック装置においてノブ基部に内蔵メカニカルキーが挿入される状態を示す図である。
【図１３】図１に示すステアリングロック装置において、操作ノブがノブ基部から取り外され、ノブ基部に内蔵メカニカルキーが挿入される状態を示す図である。
【図１４】本発明の実施形態の変形例に係る内蔵メカニカルキーを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明のステアリングロック装置の一実施形態について添付図面を参照しながら説明する。
本実施の形態によるステアリングロック装置１０は、ステアリングコラム（図示略）に設けられたシリンダ錠１１を備え、ステアリング軸（図示略）の回動と固定（ロック）とを切り換え可能である。
このシリンダ錠１１は、例えば図１，図２（Ａ），（Ｂ）に示すように、後述する携帯型電子キー１２との所定通信、あるいは携帯型電子キー１２に内蔵された内蔵メカニカルキー１２ａまたは後述するメカニカルキー１３の装着によって回動可能なキーシリンダ１４と、キーシリンダ１４に固定されたノブ基部１５と、ノブ基部１５に着脱可能な操作ノブ１６とを備えて構成されている。
【００１３】
このシリンダ錠１１は、携帯型電子キー１２と車載制御回路（図示略）との間の所定の信号の送受信が行われた場合、あるいはメカニカルキー１３または携帯型電子キー１２に内蔵された内蔵メカニカルキー１２ａが装着された場合に、回動軸Ｒ周りに回動可能となり、これらの状態以外では、所定の固定機構（図示略）によって回動軸Ｒ周りの回動が規制されるようにして固定される。
【００１４】
後述するノブ基部１５はキーシリンダ１４のキー孔１４ａに臨んで開口する開口部５１（例えば、後述する図５（Ａ），（Ｂ）での開口部５１）を備え、操作ノブ１６はノブ基部１５の開口部５１を覆うようにしてノブ基部１５に装着される。そして、操作ノブ１６はノブ基部１５に装着された際にステアリングコラム（図示略）から突出して回動軸Ｒ周りに回動可能とされている。
【００１５】
操作ノブ１６は、例えば図３（Ａ），（Ｂ），図４（Ａ），（Ｂ）に示すように、に示すように、操作者により把持される把持部２１と、この把持部２１に連設された係合部２２と、この係合部２２に一体的に設けられた押圧部２３とを備えて構成されている。
回動軸Ｒの軸方向を上下方向とする把持部２１の上面２１Ａ上には、操作ノブ１６がノブ基部１５に装着された際に回動軸Ｒの軸方向でノブ基部１５の開口部５１に臨んで開口するノブ側開口部３１が形成されている。そして、把持部２１は、ノブ側開口部３１を把持部２１の内部から閉塞可能なシャッタ部材３２と、シャッタ部材３２を付勢する付勢部材３３とを備えている。
【００１６】
シャッタ部材３２は、例えばノブ側開口部３１よりも大きな単一の開閉蓋３２ａとヒンジ機構３２ｂとを備え、開閉蓋３２ａは、把持部２１の内部においてノブ側開口部３１の周縁部でヒンジ機構３２ｂによって回動可能に結合され、ノブ側開口部３１を操作ノブ１６の内部から閉塞可能である。
また、付勢部材３３は、例えばヒンジ機構３２ｂに備えられたばね部材であって、ノブ側開口部３１を閉塞する回動方向に開閉蓋３２ａを付勢し、この付勢部材３３の付勢力によってノブ側開口部３１が開閉蓋３２ａにより閉塞される状態が保持されるようになっている。
【００１７】
また、例えば図５（Ａ），（Ｂ）に示すように、メカニカルキー１３は、キーシリンダ１４のキー孔１４ａに挿脱可能なキープレート１３ａと、このキープレート１３ａの一端に設けられたキーヘッド１３ｂとを備え、このキーヘッド１３ｂは厚さ方向に貫通する貫通孔１３ｃを備えている。
そして、ノブ側開口部３１は、操作ノブ１６の把持部２１の内部に挿入されるメカニカルキー１３を案内するようにしてキーヘッド１３ｂの外周形状に対応する形状を有し、メカニカルキー１３以外の他のキー、例えば携帯型電子キー１２に内蔵された内蔵メカニカルキー１２ａなどの挿入は困難あるいは違和感が生じるように形成されている。
そして、操作ノブ１６は、操作ノブ１６がノブ基部１５に装着された状態で、ノブ側開口部３１から挿入されたメカニカルキー１３のキープレート１３ａがキーシリンダ１４のキー孔１４ａに装着されたときに、キーヘッド１３ｂの貫通孔１３ｃが操作ノブ１６の外部に露出するように形成されている。
【００１８】
これにより、操作ノブ１６の外部から回動軸Ｒの軸方向（つまり、挿脱方向）にメカニカルキー１３がノブ側開口部３１に挿入される場合には、例えば図６（Ａ）に示すように、ノブ側開口部３１を閉塞する開閉蓋３２ａにメカニカルキー１３のキープレート１３ａの先端部が押し当てられ、付勢部材３３の付勢力に抗って挿脱方向にメカニカルキー１３が押し込まれることによって、開閉蓋３２ａは操作ノブ１６の把持部２１の内部に向って回動し、ノブ側開口部３１が開状態となる。このとき、例えば図６（Ｂ）に示すように、ノブ側開口部３１は、メカニカルキー１３のキーヘッド１３ｂの外周形状に対応する形状を有することでメカニカルキー１３の挿入を案内する。
一方、ノブ側開口部３１から操作ノブ１６の把持部２１の内部に挿入されたメカニカルキー１３が引き抜かれると、付勢部材３３の付勢力によって開閉蓋３２ａが回動し、ノブ側開口部３１が開閉蓋３２ａによって閉塞される。
【００１９】
また、ノブ基部１５は、回動軸Ｒに直交する所定方向に平行な着脱方向Ｐに操作ノブ１６が着脱可能とされている。
ノブ基部１５は、例えば図７（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、回動軸Ｒの軸方向を上下方向とする上面１５Ａ上に設けられた凹部５２を備え、この凹部５２の底面５２Ａの中央部に開口部５１が設けられている。そして、凹部５２は、回動軸Ｒの軸心からずれた位置で軸心を両側から挟み込むようにして対向し、かつ着脱方向Ｐに平行な２つの内壁面５２Ｂを有し、各内壁面５２Ｂの着脱方向Ｐの一端において凹部５２の壁部５３が切り欠けられた切り欠き部５４が形成されている。
さらに、各内壁面５２Ｂ上には着脱方向Ｐに伸びる凹溝５５が形成されている。そして、２つの凹溝５５のうち一方の凹溝５５の底面５５Ａ上には、係止溝５６が形成されている。
【００２０】
操作ノブ１６の係合部２２は、例えば図３（Ｂ），図５（Ａ）に示すように、回動軸Ｒの軸方向を上下方向とする把持部２１の下面２１Ｂ上において回動軸Ｒの軸心からずれた位置で突出して軸心を両側から挟み込むようにして対向し、かつ着脱方向Ｐに伸びる２つの凸条部４１を備えている。そして、各凸条部４１には、回動軸Ｒの軸心側の反対側の側面４１Ａ（つまり、回動軸Ｒの軸方向から見て略長方形状の把持部２１の短手方向において外部に向かう側の側面）上から突出して着脱方向Ｐに伸びる凸部４２が形成されている。そして、各２つの凸条部４１および凸部４２のうち一方の凸条部４１および凸部４２の着脱方向Ｐの一端４１ａ，４２ａには、着脱方向Ｐに伸びる押圧部２３が一体的に接続されている。
【００２１】
押圧部２３は、例えば図３（Ｂ）に示すように、一方の凸条部４１および凸部４２の一端４１ａ，４２ａから凸条部４１および凸部４２に連設されて着脱方向Ｐに伸びる押圧延出部４５を備えている。この押圧延出部４５は回動軸Ｒに直交する平面内で着脱方向Ｐに交差する押圧方向Ｑ（例えば、回動軸Ｒの軸方向から見て略長方形状の把持部２１の短手方向など）に復元可能に弾性変形可能とされ、例えば図３（Ａ）に示すように、押圧延出部４５の先端部４５ａは回動軸Ｒの軸方向から見て把持部２１の外部に突出している。そして、押圧延出部４５の基端側には、回動軸Ｒの軸心側の反対側の側面４５Ａ（つまり、回動軸Ｒの軸方向から見て略長方形状の把持部２１の短手方向において外部に向かう側の側面）上から突出する係合爪４６が形成されている。
【００２２】
例えば図５（Ａ）に示すように、把持部２１の下面２１Ｂがノブ基部１５の上面１５Ａに接触した状態で、操作ノブ１６の係合部２２の２つの凸部４２はノブ基部１５の２つの凹溝５５に着脱方向Ｐでスライド可能に装着される。そして、凸部４２が凹溝５５に装着された状態で、ノブ基部１５の凹部５２の内部において凹部５２の内壁面５２Ｂと操作ノブ１６の係合部２２の凸条部４１の側面４１Ａとが接触している。
さらに、操作ノブ１６の押圧部２３の係合爪４６は、凹溝５５内をスライド可能であり、操作ノブ１６の係合部２２の２つの凸部４２がノブ基部１５の２つの凹溝５５に装着されると共に操作ノブ１６の中心軸とノブ基部１５の中心軸とが回動軸Ｒに同軸となった状態で、例えば図８（Ａ），（Ｂ）に示すように、ノブ基部１５の係止溝５６に解除可能に係合する。これにより、操作ノブ１６がノブ基部１５に固定される。
押圧延出部４５は、係合爪４６と係止溝５６とが係合した状態において自然状態となるように形成され、この押圧延出部４５の弾性変形によって係合爪４６と係止溝５６との係合状態が解除可能である。例えば回動軸Ｒの軸方向から見て把持部２１の外部に突出している押圧延出部４５が押圧方向Ｑで把持部２１の内部に向かい操作者により押圧されることで、係合爪４６と係止溝５６との係合は解除される。
【００２３】
以下に、操作ノブ１６がノブ基部１５に着脱される際の動作について説明する。
操作ノブ１６がノブ基部１５に取り付けられる場合には、先ず、操作ノブ１６の把持部２１の下面２１Ｂがノブ基部１５の上面１５Ａに接触した状態で、操作ノブ１６の凸条部４１および凸部４２がノブ基部１５の切り欠き部５４から着脱方向Ｐに凹部５２の内部へと挿入される。
そして、凹部５２の内部において凹部５２の内壁面５２Ｂと凸条部４１の側面４１Ａとが接触し、かつ凹溝５５に凸部４２が装着されることによって、操作ノブ１６が回動軸Ｒの軸方向にノブ基部１５から離間することが規制される。そして、凸部４２が凹溝５５内をスライド移動することで、操作ノブ１６がノブ基部１５に対して着脱方向Ｐにスライド移動する。
そして、係合部２２の凸部４２に続いて押圧部２３の係合爪４６が凹溝５５内をスライド移動する状態で、操作ノブ１６の中心軸とノブ基部１５の中心軸とが回動軸Ｒに同軸になると、係合爪４６は係止溝５６に係合し、凹溝５５内での凸部４２および係合爪４６の着脱方向Ｐでのスライド移動は停止され、例えば図８（Ａ），図９（Ａ）に示すように、操作ノブ１６はノブ基部１５に固定される。
【００２４】
一方、操作ノブ１６がノブ基部１５から取り外される場合には、先ず、押圧部２３の押圧延出部４５が押圧方向Ｑで把持部２１の内部に向かい操作者により押圧され、係合爪４６と係止溝５６との係合が解除される。
そして、係合爪４６と係止溝５６との係合解除が維持された状態で、例えば図８（Ｂ），図９（Ｂ）に示すように、着脱方向Ｐにおいて凹溝５５の内部から係合爪４６および凸部４２が引き出されるようにして、操作ノブ１６がノブ基部１５に対して着脱方向Ｐにスライド移動させられる。
そして、凹溝５５の内部から係合爪４６および凸部４２が離脱したときに、操作ノブ１６はノブ基部１５から取り外される。
【００２５】
携帯型電子キー１２は、キーシリンダ１４の回動可否を制御可能な車載制御回路（図示略）と無線通信可能であって、車載制御回路から出力される要求信号を受信して所定の応答信号を発信する。この応答信号を受信した車載制御回路は、例えばキーシリンダ１４の回動を許可する。
また、携帯型電子キー１２は内蔵メカニカルキー１２ａを内蔵可能であって、内蔵メカニカルキー１２ａは、例えば図１０，図１１（Ａ）に示すように、携帯型電子キー１２の筐体１２ｂの内部にキープレート６１が内蔵された際にキーヘッド６２を筐体１２ｂの外部に露出させた状態でロック機構（図示略）によって解除可能に保持される。
【００２６】
内蔵メカニカルキー１２ａは、ノブ基部１５から操作ノブ１６が取り外された状態で、回動軸Ｒの軸方向にノブ基部１５の開口部５１からキーシリンダ１４のキー孔１４ａにキープレート６１を挿脱可能とされている。
そして、内蔵メカニカルキー１２ａのキープレート６１の表面上には、例えば図１１（Ａ），（Ｂ）に示すように、ノブ基部１５に装着された操作ノブ１６を取り外す手順を視覚的に示す刻印などからなる表示部６３が設けられている。
この表示部６３は、例えば、第１の手順として、操作ノブ１６の押圧部２３の押圧延出部４５を押圧方向Ｑで把持部２１の内部に向かい押圧することを指示する刻印６３ａと、第２の手順として、操作ノブ１６をノブ基部１５に対して着脱方向Ｐにスライド移動させることを指示する刻印６３ｂとによって構成されている。
【００２７】
また、内蔵メカニカルキー１２ａのキープレート６１は表裏同形状に形成されている。
このため、内蔵メカニカルキー１２ａは、例えば図１２（Ａ），（Ｂ）に示すように、ノブ基部１５から操作ノブ１６が取り外された状態で、内蔵メカニカルキー１２ａのキープレート６１の表裏に関わらずに回動軸Ｒの軸方向にノブ基部１５の開口部５１からキーシリンダ１４のキー孔１４ａにキープレート６１が挿脱可能とされている。
【００２８】
これにより、内蔵メカニカルキー１２ａによってキーシリンダ１４の回動操作が実行される場合には、先ず、例えば図１３（Ａ）に示すように、操作ノブ１６の押圧部２３の押圧延出部４５が押圧方向Ｑで把持部２１の内部に向かい操作者により押圧され、操作ノブ１６の係合爪４６とノブ基部１５の係止溝５６との係合が解除される。
次に、例えば図１３（Ｂ）に示すように、係合爪４６と係止溝５６との係合解除が維持された状態で、操作ノブ１６はノブ基部１５に対して着脱方向Ｐにスライド移動させられ、ノブ基部１５から取り外される。
次に、例えば図１３（Ｃ），（Ｄ）に示すように、ノブ基部１５の開口部５１からキーシリンダ１４のキー孔１４ａにキープレート６１が挿入される。
【００２９】
上述したように、本発明の実施形態によるステアリングロック装置１０によれば、操作者がメカニカルキー１３の装着によってキーシリンダ１４を回動させる際には、ノブ側開口部３１を閉塞するシャッタ部材３２を操作ノブ１６の内部に押し込むようにしてノブ側開口部３１にメカニカルキー１３を挿入するだけで済む。これにより、煩雑な手間を必要とせずにキーシリンダ１４のキー孔１４ａにメカニカルキー１３を挿入することができる。しかも、メカニカルキー１３がノブ側開口部３１に挿入されていないときには、ノブ側開口部３１がシャッタ部材３２によって自動的に閉塞されることから、外観が損なわれてしまうことを容易に防止することができる。
【００３０】
しかも、例えばメカニカルキー１３の貫通孔１３ｃがキーホルダーなどに装着されている状態であっても、メカニカルキー１３をキーホルダーなどから取り外す必要無しに、ノブ側開口部３１からキー孔１４ａに挿入することができ、煩雑な手間を必要とせずにメカニカルキー１３によってキーシリンダ１４を回動させることができる。
さらに、ノブ側開口部３１にメカニカルキー１３以外の他のキーなどが誤って挿入されてしまうことを防止することができる。
【００３１】
なお、上述した実施の形態において、操作ノブ１６のノブ側開口部３１を閉塞可能なシャッタ部材３２は、単一の開閉蓋３２ａとヒンジ機構３２ｂとを備えるとしたが、これに限定されず、例えば開閉蓋３２ａを複数の開閉蓋片により構成し、各開閉蓋片にヒンジ機構を設け、複数の開閉蓋片によってノブ側開口部３１を閉塞可能としてもよい。
例えば、開閉蓋３２ａを左右の２つの開閉蓋片により構成し、左右の開閉蓋片が中央から両側へ回動するようにして各開閉蓋片にヒンジ機構を設けてもよい。
【００３２】
なお、上述した実施の形態において、操作ノブ１６の押圧部２３の押圧延出部４５に設けられた係合爪４６が、ノブ基部１５の凹溝５５に設けられた係止溝５６に係合するとしたが、これに限定されず、例えば操作ノブ１６の係合爪４６が、ノブ基部１５の凹溝５５の底面５５Ａ上から突出する係止爪に係合してもよいし、例えば操作ノブ１６の押圧部２３の押圧延出部４５に設けられた係合溝が、ノブ基部１５の凹溝５５の底面５５Ａ上から突出する係止爪に係合してもよい。これらの各変形例において、ノブ基部１５に対する操作ノブ１６の係合状態が、操作ノブ１６の押圧延出部４５の弾性変形によって解除可能であればよい。
【００３３】
なお、上述した実施の形態において、内蔵メカニカルキー１２ａのキープレート６１の表面上には、ノブ基部１５に装着された操作ノブ１６を取り外す手順を視覚的に示す刻印などからなる表示部６３が設けられるとしたが、これに限定されず、例えば図１４に示すように、さらに、取扱説明書を参照することを視覚的に示す刻印などからなる第２表示部６４が設けられてもよい。
【符号の説明】
【００３４】
１０ ステアリングロック装置
１２ 携帯型電子キー（携帯機）
１２ｂ 筐体
１２ａ 内蔵メカニカルキー
１３ メカニカルキー
１３ａ キープレート
１３ｂ キーヘッド
１３ｃ 貫通孔
１４ キーシリンダ
１４ａ キー孔
１５ ノブ基部
１６ 操作ノブ
２１ 把持部
３１ ノブ側開口部
３２ シャッタ部材
３３ 付勢部材
４５ 押圧延出部
４６ 係合爪
５１ 開口部
５５ 凹溝
５６ 係止溝
６３ 表示部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯機との所定通信あるいはメカニカルキーの装着によって回動可能なキーシリンダと、
前記キーシリンダに固定され、前記メカニカルキーの挿脱方向において前記キーシリンダのキー孔に臨んで開口する開口部を有するノブ基部と、
前記開口部を覆うようにして前記ノブ基部に着脱可能に装着される操作ノブとを備えるステアリングロック装置であって、
前記操作ノブは、前記ノブ基部に装着された状態で前記開口部に対向して開口するノブ側開口部と、該ノブ側開口部を前記操作ノブの内部から閉塞可能なシャッタ部材と、前記ノブ側開口部を前記操作ノブの内部から閉塞する方向に前記シャッタ部材を付勢する付勢部材とを備え、
前記シャッタ部材は、前記メカニカルキーが前記操作ノブの外部から前記ノブ側開口部に挿入される際に、前記付勢部材による付勢に抗うようにして前記メカニカルキーにより押圧されると、前記ノブ側開口部の閉塞を解除する方向に変位して、前記メカニカルキーを前記操作ノブの内部および前記キー孔へ挿入可能とすることを特徴とするステアリングロック装置。
【請求項２】
前記メカニカルキーは、前記キー孔に挿入可能なキープレートと、該キープレートの一端に設けられたキーヘッドとを備え、
前記キーヘッドは厚さ方向に貫通する貫通孔を備え、
前記操作ノブは、前記操作ノブが前記ノブ基部に装着された状態で、前記ノブ側開口部から挿入された前記メカニカルキーの前記キープレートが前記キー孔に装着されたときに、前記貫通孔が前記操作ノブの外部に露出するように形成されていることを特徴とする請求項１に記載のステアリングロック装置。
【請求項３】
前記ノブ側開口部は、前記操作ノブの内部へ挿入される前記メカニカルキーを案内するようにして前記キーヘッドの外周形状に対応する形状を有することを特徴とする請求項２に記載のステアリングロック装置。
【請求項１】
携帯機との所定通信あるいはメカニカルキーの装着によって回動可能なキーシリンダと、
前記キーシリンダに固定され、前記メカニカルキーの挿脱方向において前記キーシリンダのキー孔に臨んで開口する開口部を有するノブ基部と、
前記開口部を覆うようにして前記ノブ基部に着脱可能に装着される操作ノブとを備えるステアリングロック装置であって、
前記操作ノブは、前記ノブ基部に装着された状態で前記開口部に対向して開口するノブ側開口部と、該ノブ側開口部を前記操作ノブの内部から閉塞可能なシャッタ部材と、前記ノブ側開口部を前記操作ノブの内部から閉塞する方向に前記シャッタ部材を付勢する付勢部材とを備え、
前記シャッタ部材は、前記メカニカルキーが前記操作ノブの外部から前記ノブ側開口部に挿入される際に、前記付勢部材による付勢に抗うようにして前記メカニカルキーにより押圧されると、前記ノブ側開口部の閉塞を解除する方向に変位して、前記メカニカルキーを前記操作ノブの内部および前記キー孔へ挿入可能とすることを特徴とするステアリングロック装置。
【請求項２】
前記メカニカルキーは、前記キー孔に挿入可能なキープレートと、該キープレートの一端に設けられたキーヘッドとを備え、
前記キーヘッドは厚さ方向に貫通する貫通孔を備え、
前記操作ノブは、前記操作ノブが前記ノブ基部に装着された状態で、前記ノブ側開口部から挿入された前記メカニカルキーの前記キープレートが前記キー孔に装着されたときに、前記貫通孔が前記操作ノブの外部に露出するように形成されていることを特徴とする請求項１に記載のステアリングロック装置。
【請求項３】
前記ノブ側開口部は、前記操作ノブの内部へ挿入される前記メカニカルキーを案内するようにして前記キーヘッドの外周形状に対応する形状を有することを特徴とする請求項２に記載のステアリングロック装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【公開番号】特開２０１０−２５３９８３（Ｐ２０１０−２５３９８３Ａ）
【公開日】平成２２年１１月１１日（２０１０．１１．１１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−１０３０７２（Ｐ２００９−１０３０７２）
【出願日】平成２１年４月２１日（２００９．４．２１）
【出願人】（０００００５３２６）本田技研工業株式会社 (23,863)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年１１月１１日（２０１０．１１．１１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年４月２１日（２００９．４．２１）
【出願人】（０００００５３２６）本田技研工業株式会社 (23,863)
【Ｆターム（参考）】
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