スルークリップ
【目的】この発明は、１種類のスルークリップによって、スルー幅の異なる複数種類のコネクタハウジングを車体のパネル係止孔に固定することができるような、スルークリップを提供することを目的とする。
【解決手段】スルークリップ１００のベース部１１０の一方の面には、車体パネルに設けられた係止孔に係止して固定されるアンカー部１２０を備え、他方の面には、コネクタハウジング２００の嵌合凹溝２１０Ａ、２１０Ｂにスライドして取り付けられる、１対の嵌合凸条１３０Ａ、１３０Ｂを備え、嵌合凸条１３０Ａと１３０Ｂの幅が、弾性的に可変になっている。
【解決手段】スルークリップ１００のベース部１１０の一方の面には、車体パネルに設けられた係止孔に係止して固定されるアンカー部１２０を備え、他方の面には、コネクタハウジング２００の嵌合凹溝２１０Ａ、２１０Ｂにスライドして取り付けられる、１対の嵌合凸条１３０Ａ、１３０Ｂを備え、嵌合凸条１３０Ａと１３０Ｂの幅が、弾性的に可変になっている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コネクタのハウジングを車体パネル等に設けられた係止孔に固定する、取り付け構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両に用いられるワイヤハーネス等のコネクタハウジングを、車体パネル等に設けられた係止孔に固定する取り付け構造として、特許文献１に記載されたスルークリップが知られている。図７は、特許文献１に開示されたスルークリップを示したものである。コネクタハウジング４００に設けられた１対の嵌合凹溝４２０Ａ、４２０Ｂに対して、スルークリップ３００の１対の嵌合凸条３３０Ａ、３３０Ｂがスライドして嵌合するようになっている。
【０００３】
コネクタハウジング４００の外面において、２個の倒Ｌ字型断面状のガイドレール４１０Ａ、４１０Ｂが、Ｌ字の底辺が互いに向かい合うように並列に設けられることで、１対の嵌合凹溝４２０Ａ、４２０Ｂが形成されている。
【０００４】
また、スルークリップ３００は、ベース３１０の一方の面に、車体のパネル５００に設けられた係止孔５１０に固定できるアンカー３２０を備え、他方の面に、２個のＬ字型断面状の嵌合凸条３３０Ａ、３３０Ｂが、Ｌ字の底辺が互いに外向きになるように並列に設けられることで、１対の嵌合凸条３３０Ａ、３３０Ｂを形成している。
【０００５】
また、コネクタハウジング４００の外面でガイドレール４１０Ａと４１０Ｂの間には、抜け止めのための係止突起４３０が備えられている。スルークリップ３００とコネクタハウジング４００とがスライドして嵌合されると、係止突起４３０がスルークリップ３００の下面にあって図示されない係止爪と係合することによって抜け止めとなる。
【０００６】
ここで、コネクタハウジング４００側の１対の嵌合凹溝４２０Ａ、４２０Ｂの間隔（スルー幅ＷＡ）と、スルークリップ３００側の１対の嵌合凸条３３０Ａ、３３０Ｂの幅ＷＢが、略一致している。ここで略一致とは、スライドして嵌合させるのに必要最小限の隙間を持ち、かつ十分な固定力を発揮できる程度に一致していることを示す。これにより、コネクタハウジング４００とスルークリップ３００の取り付けが可能になる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平０９−０８２４２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
コネクタハウジングは、コネクタのサイズや、必要とされる取り付け強度によって、スルー幅が異なる種類のものがある。例えば、コネクタの仕様の違いによって、スルー幅には、９ｍｍ、１７ｍｍ、２３ｍｍなどの種類がある。そのため、スルークリップ側も、スルー幅の種類に合わせて、嵌合凸条の幅の異なる種類のものを用意する必要があった。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の課題を解決するための、本発明のスルークリップの構成は、以下のようなものである。請求項１に記載の発明は、コネクタハウジングをパネルに固定するために用いられ、板状のベース部と、前記ベース部の一方の面に形成されたアンカー部と、前記ベース部の他方の面に形成された１対の嵌合凸条とを備え、前記１対の嵌合凸条が、前記コネクタハウジングの外面に設けられた１対の嵌合凹溝にスライドして嵌合し、前記アンカー部が、前記パネルに設けられた係止孔に係止されるスルークリップであって、前記１対の嵌合凸条の幅が可変であることを特徴とする、スルークリップである。
【００１０】
この構成によれば、１対の嵌合凹溝には、１対の嵌合凸条つまり２個の嵌合凸条が対応する。ここで、スルークリップ単体の状態では、嵌合凸条の幅を広く成形しておく。スルークリップを変形可能な樹脂等で成形することにより、嵌合凸条の幅を圧縮して狭めることができる。
【００１１】
そこで、スルー幅の広い嵌合凹溝対を持つコネクタハウジングに対しては、スルークリップの嵌合凸条対をそのまま嵌合し、スルー幅の狭い嵌合凹溝対を持つコネクタハウジングに対しては、スルークリップの嵌合凸条対の幅を圧縮して狭めた状態で嵌合する。
【００１２】
また、請求項２に記載の発明は、前記嵌合凸条が、支柱部、弾性的に変形可能な変形部、前記嵌合凹溝に嵌合する直条部からなり、前記支柱部が前記ベース部から突出し、前記変形部の一端が前記支柱部から延出するとともに、前記直条部が前記変形部の他端に設けられ、前記変形部と前記直条部はベース部に略平行に形成され、前記変形部および前記直条部が前記ベース部に対して変位することにより、前記１対の嵌合凸条の幅が可変であることを特徴とする、請求項１に記載のスルークリップである。
【００１３】
この構成によれば、支柱部はベース部に固定され、変形部と直条部はベース部から浮いているので、嵌合凸条がベース部に固定されながら、変形部が変形し、直条部が変位することが可能になる。また、直条部がベース部に平行を保ったまま変位することも容易になる。
【００１４】
また、請求項３に記載の発明は、前記支柱部がスライド方向前方部で前記ベース部上から突出し、前記変形部が前記支柱部から湾曲して延出し、前記直条部が前記変形部からスライド方向後方部に向かって延出し、前記１対の嵌合凸条が、平面視で略Ｕ字型に形成されていることを特徴とする、請求項２に記載のスルークリップである。
【００１５】
この構成によれば、嵌合凸条対の支柱部が先頭になるように、コネクタハウジングの嵌合凹溝対にスライドして嵌合する。そのため、スルークリップをスルー幅の狭いコネクタハウジングに嵌合する際、嵌合凸条対の幅を事前に圧縮しなくても、嵌合凹溝によって押され、自然に圧縮されて幅が狭められる。
【００１６】
また、樹脂の射出成形によって製造する場合、単純な金型でベース部、支柱部、変形部、直条部を一体成形することができる。
【発明の効果】
【００１７】
この発明によれば、１種類の形状のスルークリップによって、スルー幅の異なる複数種類のコネクタハウジングを、車体のパネルに設けられた係止孔に固定することができる。これにより、複数種類のスルークリップを準備する必要がなくなるので、金型コストや部品管理コストを低減することができる。また、１種類の部品を大量に使用するため、量産効果によりスルークリップの成形コストも低減できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の第１の実施形態であるスルークリップを示す図。
【図２】本発明の第１の実施形態であるスルークリップとコネクタハウジングの嵌合状態を示す図。
【図３】本発明の第１の実施形態であるスルークリップの、嵌合凸条対の幅の変化を示す図。
【図４】本発明の第２の実施形態であるスルークリップの、嵌合凸条対の幅の変化を示す図。
【図５】本発明の第２の実施形態であるスルークリップの、直条部のスライド方向前方端部を示す部分拡大図。
【図６】本発明の第３の実施形態であるスルークリップの、嵌合凸条対の幅の変化を示す図。
【図７】従来技術のスルークリップによってコネクタハウジングを車体のパネル係止孔に固定する状態を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の第１の実施形態であるスルークリップ１００の概略図である。図１（ａ）はスルークリップ１００の正面図、図１（ｂ）はスルークリップ１００を上方から見た斜視図、図１（ｃ）はスルークリップ１００を下方から見た斜視図である。
【００２０】
スルークリップ１００は、射出成形された樹脂からなり、板状のベース部１１０と、ベース部１１０の一方の面に形成され、車体のパネルの係止孔に係止して固定されるアンカー部１２０と、ベース部１１０の他方の面に形成され、並列に配置された１対の嵌合凸条１３０Ａ、１３０Ｂを備えている。
【００２１】
嵌合凸条１３０Ａ、１３０Ｂは、それぞれ支柱部１３０Ａ１、１３０Ｂ１がスライド方向前方でベース部１１０に固定され、支柱部１３０Ａ１、１３０Ｂ１から曲線状の変形部１３０Ａ２、１３０Ｂ２が延出し、さらにスライド方向後方に向かって直線状の直条部１３０Ａ３、１３０Ｂ３が延びている。
【００２２】
ここで、スライド方向前方とは、スルークリップ１００をコネクタハウジング２００等に嵌合させる際に、スルークリップ１００がコネクタハウジング２００等に向かう側を指す。
【００２３】
変形部１３０Ａ２、１３０Ｂ２、直条部１３０Ａ３、１３０Ｂ３は、ベース部１１０と略平行に形成されている。また、嵌合凸条１３０Ａ、１３０Ｂは、支柱部１３０Ａ１、１３０Ｂ１以外の部分ではベース部１１０に固定されておらず、変形部１３０Ａ２、１３０Ｂ２、直条部１３０Ａ３、１３０Ｂ３はベース部１１０に対して変位可能となっている。
【００２４】
また、ベース部１００の嵌合凸条１３０Ａと１３０Ｂの間には、係止爪１４０が突出して設けられている。
【００２５】
図２（ａ）、図２（ｂ）は、スルークリップ１００が、２種類のコネクタハウジング２００、２０１にそれぞれスライドして取り付けられた状態を示す正面図である。図２（ａ）では、コネクタハウジング２００は幅が広いので、ガイドレール２１０Ａと２１０Ｂからなる１対の嵌合凹溝２２０Ａ、２２０Ｂの間隔（スルー幅Ｗ１）も広い。そのため、直条部１３０Ａ３と１３０Ｂ３の幅は圧縮されず、スルークリップ１００に外力がかからない状態での直条部１３０Ａ３と１３０Ｂ３の幅Ｗ２のまま、ガイドレール２１０Ａ、２１０Ｂに取り付けられる。
【００２６】
また、コネクタハウジング２００の外面で嵌合凹溝２２０Ａと２２０Ｂの間には、係止突起２３０が突出して設けられている。係止突起２３０は、スルークリップ１００がコネクタハウジング２００にスライドして取り付けられる際には、弾性的に変形して係止爪１４０の通過を許容し、取り付け完了時には、係止爪１４０に係合することで抜け止めとなる。係止爪１４０と係止突起２３０はなくても良く、図示しない他の形態の抜け止め機構であっても良い。
【００２７】
図２（ｂ）では、コネクタハウジング２０１は幅が狭いので、ガイドレール２１１Ａと２１１Ｂからなる１対の嵌合凹溝２２１Ａ、２２１Ｂの間隔（スルー幅Ｗ３）も狭くなっている。そのため、直条部１３０Ａ３と１３０Ｂ３の幅は、幅Ｗ４に圧縮され、ガイドレール２１１Ａ、２１１Ｂに取り付けられる。
【００２８】
また、コネクタハウジング２０１には、係止突起２３１が設けられているが、係止突起２３１と係止爪１４０の関係は、図２（ａ）の場合と同様であるので、説明を省略する。
【００２９】
図３（ａ）、図３（ｂ）は、スルークリップ１００を下方から見た斜視図であり、嵌合凸条１３０Ａと１３０Ｂの幅がＷ２とＷ４の間で変化する様子を示している。図３（ａ）は、図２（ａ）のときのスルークリップ１００の状態に対応し、図３（ｂ）は、図２（ｂ）のときのスルークリップ１００の状態に対応する。
【００３０】
図３（ａ）では、スルークリップ１００に外力はかかっておらず、嵌合凸条１３０Ａと１３０Ｂは、成形されたままの形状である。図３（ｂ）では、嵌合凸条１３０Ａと１３０Ｂが、幅方向に圧縮された状態であり、変形部１３０Ａ２、１３０Ｂ２が弾性的に変形することによって、Ｗ４がＷ２と比べて狭くなっている。
【００３１】
以上のように、２種類のコネクタハウジング２００、２０１を車体のパネルの係止孔に固定する際に、１種類のスルークリップ１００によって対応することができる。
【００３２】
また、嵌合凸条１３０Ａと１３０Ｂの幅は、Ｗ２とＷ４の２通りに限らず、変形部１３０Ａ２、１３０Ｂ２の変形可能な範囲内で無段階に可変であるので、その範囲内であれば、多数種のコネクタハウジングに対応できる。
【００３３】
図４は、本発明の第２の実施形態であるスルークリップ１０１を下方から見た斜視図である。スルークリップ１０１において、嵌合凸条１３１Ａ、１３１Ｂの支柱部１３１Ａ１、１３１Ｂ１は、スライド方向前方部でベース部１１１に固定されている。
【００３４】
変形部１３１Ａ２、１３１Ｂ２は、平面視で略平行四辺形状になっており、支柱部１３１Ａ１、１３１Ｂ１からスライド方向に斜め後方に延出している。さらに変形部１３１Ａ２、１３１Ｂ２の外側には直線状の直条部１３１Ａ３、１３１Ｂ３がスライド方向に平行に設けられている。
【００３５】
さらに、直条部１３１Ａ３，１３１Ｂ３のスライド方向前方端部には、コネクタハウジング２００等のガイドレール２１０Ａ等に進入しやすくするために、面取り部Ｃを備えている。その他の点は、第１の実施形態とほぼ同様である。
【００３６】
図４では、図３と同様に、嵌合凸条１３１Ａと１３１Ｂの幅が、Ｗ５とＷ６の間で変化する様子を示している。図４（ａ）では、スルークリップ１０１に外力がかかっておらず、嵌合凸条１３１Ａと１３１Ｂは、成形されたままの形状である。図４（ｂ）では、嵌合凸条１３１Ａと１３１Ｂが、幅方向に圧縮された状態であり、変形部１３１Ａ２、１３１Ｂ２が弾性的に変形してつぶれた平行四辺形になることによって、Ｗ６がＷ５と比べて狭くなっている。
【００３７】
スルークリップ１０１を、幅の異なるコネクタハウジングにスライドして取り付けたときの状態は、実施形態１の図２の場合と同様なので、説明を省略する。
【００３８】
本実施形態では、嵌合凸条１３１Ａと１３１Ｂが変形しても、直条部１３１Ａ３と１３１Ｂ３を平行に保ちやすいという特徴がある。
【００３９】
図５は、本発明の第２の実施形態であるスルークリップ１０１の、直条部１３１Ａ３，１３１Ｂ３のスライド方向前方端部を示す部分拡大図である。図５（ｂ）は、図４と同様の形態であり、面取り部Ｃを備えている。
【００４０】
面取り部の形態は適宜変更可能であり、図５（ａ）のように面取り部を備えていなくても良く、図５（ｃ）のように面取り部Ｃ２を広く取っても良い。この場合、直条部１３１Ａ３がスライド方向前方端部で内側に曲がっていることで、面取り部Ｃ２を直条部１３１Ａ３の幅を超えて広くすることもできる。
【００４１】
図６は、本発明の第３の実施形態であるスルークリップ１０２を下方から見た斜視図である。スルークリップ１０２において、嵌合凸条１３２Ａ、１３２Ｂの支柱部１３２Ａ１、１３２Ｂ１は、ベース部１１２のスライド方向中央付近でベース部１１２に固定されている。
【００４２】
変形部１３２Ａ２、１３２Ｂ２は、平面視で略Ｖ字状になっており、それぞれＶ字の角が支柱部１３２Ａ１、１３２Ｂ１に固定されている。さらに変形部１３２Ａ２、１３２Ｂ２の外側には直線状の直条部１３２Ａ３、１３２Ｂ３がスライド方向に平行に設けられている。
【００４３】
さらに、直条部１３２Ａ３，１３２Ｂ３のスライド方向前方端部には、コネクタハウジング２００等のガイドレール２１０Ａ等に進入しやすくするために、面取り部Ｃを備えている。面取り部の形態は、図５に示す第２の実施形態の場合と同様に、適宜変更可能である。その他の点は、第１の実施形態とほぼ同様である。
【００４４】
図６では、図３と同様に、嵌合凸条１３２Ａと１３２Ｂの幅が、Ｗ７とＷ８の間で変化する様子を示している。図６（ａ）では、スルークリップ１０２に外力がかかっておらず、嵌合凸条１３２Ａと１３２Ｂは、成形されたままの形状である。図６（ｂ）では、嵌合凸条１３２Ａと１３２Ｂが、幅方向に圧縮された状態であり、変形部１３２Ａ２、１３２Ｂ２が弾性的に変形して波状につぶれることによって、Ｗ８がＷ７と比べて狭くなっている。
【００４５】
スルークリップ１０２を、幅の異なるコネクタハウジングにスライドして取り付けたときの状態は、実施形態１の図２の場合と同様なので、説明を省略する。
【００４６】
本実施形態では、嵌合凸条１３２Ａと１３２Ｂが変形しても、直条部１３２Ａ３と１３２Ｂ３を平行に保ちやすいという特徴がある。
【００４７】
本発明は、上記の実施形態に限定されるものではなく、嵌合凸条の形態、特に支柱部の形態、変形部の形態等は、適宜変更可能である。それにより、１種類のスルークリップで対応が要求されるコネクタハウジングの種類に合わせて、嵌合凸条の幅の可変域を広げたり、嵌合凸条の平行度や強度を向上させたり、成形しやすくすること等が可能である。
【符号の説明】
【００４８】
１００、１０１、１０２・・・スルークリップ
１１０、１１１、１１２・・・ベース部
１２０、１２１、１２２・・・アンカー部
１３０Ａ、１３０Ｂ、１３１Ａ、１３１Ｂ、１３２Ａ、１３２Ｂ・・・嵌合凸条
１３０Ａ１、１３０Ｂ１、１３１Ａ１、１３１Ｂ１、１３２Ａ１、１３２Ｂ１・・・支柱部
１３０Ａ２、１３０Ｂ２、１３１Ａ２、１３１Ｂ２、１３２Ａ２、１３２Ｂ２・・・変形部
１３０Ａ３、１３０Ｂ３、１３１Ａ３、１３１Ｂ３、１３２Ａ３、１３２Ｂ３・・・直条部
Ｃ、Ｃ２・・・面取り部
１４０、１４１、１４２・・・係止爪
２００、２０１・・・コネクタハウジング
２１０Ａ、２１０Ｂ、２１１Ａ、２１１Ｂ・・・ガイドレール
２２０Ａ、２２０Ｂ、２２１Ａ、２２１Ｂ・・・嵌合凹溝
２３０、２３１・・・係止突起
Ｗ１、Ｗ３・・・１対の嵌合凹溝の間隔（スルー幅）
Ｗ２、Ｗ４、Ｗ５、Ｗ６、Ｗ７、Ｗ８・・・１対の嵌合凸条の幅
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コネクタのハウジングを車体パネル等に設けられた係止孔に固定する、取り付け構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両に用いられるワイヤハーネス等のコネクタハウジングを、車体パネル等に設けられた係止孔に固定する取り付け構造として、特許文献１に記載されたスルークリップが知られている。図７は、特許文献１に開示されたスルークリップを示したものである。コネクタハウジング４００に設けられた１対の嵌合凹溝４２０Ａ、４２０Ｂに対して、スルークリップ３００の１対の嵌合凸条３３０Ａ、３３０Ｂがスライドして嵌合するようになっている。
【０００３】
コネクタハウジング４００の外面において、２個の倒Ｌ字型断面状のガイドレール４１０Ａ、４１０Ｂが、Ｌ字の底辺が互いに向かい合うように並列に設けられることで、１対の嵌合凹溝４２０Ａ、４２０Ｂが形成されている。
【０００４】
また、スルークリップ３００は、ベース３１０の一方の面に、車体のパネル５００に設けられた係止孔５１０に固定できるアンカー３２０を備え、他方の面に、２個のＬ字型断面状の嵌合凸条３３０Ａ、３３０Ｂが、Ｌ字の底辺が互いに外向きになるように並列に設けられることで、１対の嵌合凸条３３０Ａ、３３０Ｂを形成している。
【０００５】
また、コネクタハウジング４００の外面でガイドレール４１０Ａと４１０Ｂの間には、抜け止めのための係止突起４３０が備えられている。スルークリップ３００とコネクタハウジング４００とがスライドして嵌合されると、係止突起４３０がスルークリップ３００の下面にあって図示されない係止爪と係合することによって抜け止めとなる。
【０００６】
ここで、コネクタハウジング４００側の１対の嵌合凹溝４２０Ａ、４２０Ｂの間隔（スルー幅ＷＡ）と、スルークリップ３００側の１対の嵌合凸条３３０Ａ、３３０Ｂの幅ＷＢが、略一致している。ここで略一致とは、スライドして嵌合させるのに必要最小限の隙間を持ち、かつ十分な固定力を発揮できる程度に一致していることを示す。これにより、コネクタハウジング４００とスルークリップ３００の取り付けが可能になる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平０９−０８２４２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
コネクタハウジングは、コネクタのサイズや、必要とされる取り付け強度によって、スルー幅が異なる種類のものがある。例えば、コネクタの仕様の違いによって、スルー幅には、９ｍｍ、１７ｍｍ、２３ｍｍなどの種類がある。そのため、スルークリップ側も、スルー幅の種類に合わせて、嵌合凸条の幅の異なる種類のものを用意する必要があった。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の課題を解決するための、本発明のスルークリップの構成は、以下のようなものである。請求項１に記載の発明は、コネクタハウジングをパネルに固定するために用いられ、板状のベース部と、前記ベース部の一方の面に形成されたアンカー部と、前記ベース部の他方の面に形成された１対の嵌合凸条とを備え、前記１対の嵌合凸条が、前記コネクタハウジングの外面に設けられた１対の嵌合凹溝にスライドして嵌合し、前記アンカー部が、前記パネルに設けられた係止孔に係止されるスルークリップであって、前記１対の嵌合凸条の幅が可変であることを特徴とする、スルークリップである。
【００１０】
この構成によれば、１対の嵌合凹溝には、１対の嵌合凸条つまり２個の嵌合凸条が対応する。ここで、スルークリップ単体の状態では、嵌合凸条の幅を広く成形しておく。スルークリップを変形可能な樹脂等で成形することにより、嵌合凸条の幅を圧縮して狭めることができる。
【００１１】
そこで、スルー幅の広い嵌合凹溝対を持つコネクタハウジングに対しては、スルークリップの嵌合凸条対をそのまま嵌合し、スルー幅の狭い嵌合凹溝対を持つコネクタハウジングに対しては、スルークリップの嵌合凸条対の幅を圧縮して狭めた状態で嵌合する。
【００１２】
また、請求項２に記載の発明は、前記嵌合凸条が、支柱部、弾性的に変形可能な変形部、前記嵌合凹溝に嵌合する直条部からなり、前記支柱部が前記ベース部から突出し、前記変形部の一端が前記支柱部から延出するとともに、前記直条部が前記変形部の他端に設けられ、前記変形部と前記直条部はベース部に略平行に形成され、前記変形部および前記直条部が前記ベース部に対して変位することにより、前記１対の嵌合凸条の幅が可変であることを特徴とする、請求項１に記載のスルークリップである。
【００１３】
この構成によれば、支柱部はベース部に固定され、変形部と直条部はベース部から浮いているので、嵌合凸条がベース部に固定されながら、変形部が変形し、直条部が変位することが可能になる。また、直条部がベース部に平行を保ったまま変位することも容易になる。
【００１４】
また、請求項３に記載の発明は、前記支柱部がスライド方向前方部で前記ベース部上から突出し、前記変形部が前記支柱部から湾曲して延出し、前記直条部が前記変形部からスライド方向後方部に向かって延出し、前記１対の嵌合凸条が、平面視で略Ｕ字型に形成されていることを特徴とする、請求項２に記載のスルークリップである。
【００１５】
この構成によれば、嵌合凸条対の支柱部が先頭になるように、コネクタハウジングの嵌合凹溝対にスライドして嵌合する。そのため、スルークリップをスルー幅の狭いコネクタハウジングに嵌合する際、嵌合凸条対の幅を事前に圧縮しなくても、嵌合凹溝によって押され、自然に圧縮されて幅が狭められる。
【００１６】
また、樹脂の射出成形によって製造する場合、単純な金型でベース部、支柱部、変形部、直条部を一体成形することができる。
【発明の効果】
【００１７】
この発明によれば、１種類の形状のスルークリップによって、スルー幅の異なる複数種類のコネクタハウジングを、車体のパネルに設けられた係止孔に固定することができる。これにより、複数種類のスルークリップを準備する必要がなくなるので、金型コストや部品管理コストを低減することができる。また、１種類の部品を大量に使用するため、量産効果によりスルークリップの成形コストも低減できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の第１の実施形態であるスルークリップを示す図。
【図２】本発明の第１の実施形態であるスルークリップとコネクタハウジングの嵌合状態を示す図。
【図３】本発明の第１の実施形態であるスルークリップの、嵌合凸条対の幅の変化を示す図。
【図４】本発明の第２の実施形態であるスルークリップの、嵌合凸条対の幅の変化を示す図。
【図５】本発明の第２の実施形態であるスルークリップの、直条部のスライド方向前方端部を示す部分拡大図。
【図６】本発明の第３の実施形態であるスルークリップの、嵌合凸条対の幅の変化を示す図。
【図７】従来技術のスルークリップによってコネクタハウジングを車体のパネル係止孔に固定する状態を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の第１の実施形態であるスルークリップ１００の概略図である。図１（ａ）はスルークリップ１００の正面図、図１（ｂ）はスルークリップ１００を上方から見た斜視図、図１（ｃ）はスルークリップ１００を下方から見た斜視図である。
【００２０】
スルークリップ１００は、射出成形された樹脂からなり、板状のベース部１１０と、ベース部１１０の一方の面に形成され、車体のパネルの係止孔に係止して固定されるアンカー部１２０と、ベース部１１０の他方の面に形成され、並列に配置された１対の嵌合凸条１３０Ａ、１３０Ｂを備えている。
【００２１】
嵌合凸条１３０Ａ、１３０Ｂは、それぞれ支柱部１３０Ａ１、１３０Ｂ１がスライド方向前方でベース部１１０に固定され、支柱部１３０Ａ１、１３０Ｂ１から曲線状の変形部１３０Ａ２、１３０Ｂ２が延出し、さらにスライド方向後方に向かって直線状の直条部１３０Ａ３、１３０Ｂ３が延びている。
【００２２】
ここで、スライド方向前方とは、スルークリップ１００をコネクタハウジング２００等に嵌合させる際に、スルークリップ１００がコネクタハウジング２００等に向かう側を指す。
【００２３】
変形部１３０Ａ２、１３０Ｂ２、直条部１３０Ａ３、１３０Ｂ３は、ベース部１１０と略平行に形成されている。また、嵌合凸条１３０Ａ、１３０Ｂは、支柱部１３０Ａ１、１３０Ｂ１以外の部分ではベース部１１０に固定されておらず、変形部１３０Ａ２、１３０Ｂ２、直条部１３０Ａ３、１３０Ｂ３はベース部１１０に対して変位可能となっている。
【００２４】
また、ベース部１００の嵌合凸条１３０Ａと１３０Ｂの間には、係止爪１４０が突出して設けられている。
【００２５】
図２（ａ）、図２（ｂ）は、スルークリップ１００が、２種類のコネクタハウジング２００、２０１にそれぞれスライドして取り付けられた状態を示す正面図である。図２（ａ）では、コネクタハウジング２００は幅が広いので、ガイドレール２１０Ａと２１０Ｂからなる１対の嵌合凹溝２２０Ａ、２２０Ｂの間隔（スルー幅Ｗ１）も広い。そのため、直条部１３０Ａ３と１３０Ｂ３の幅は圧縮されず、スルークリップ１００に外力がかからない状態での直条部１３０Ａ３と１３０Ｂ３の幅Ｗ２のまま、ガイドレール２１０Ａ、２１０Ｂに取り付けられる。
【００２６】
また、コネクタハウジング２００の外面で嵌合凹溝２２０Ａと２２０Ｂの間には、係止突起２３０が突出して設けられている。係止突起２３０は、スルークリップ１００がコネクタハウジング２００にスライドして取り付けられる際には、弾性的に変形して係止爪１４０の通過を許容し、取り付け完了時には、係止爪１４０に係合することで抜け止めとなる。係止爪１４０と係止突起２３０はなくても良く、図示しない他の形態の抜け止め機構であっても良い。
【００２７】
図２（ｂ）では、コネクタハウジング２０１は幅が狭いので、ガイドレール２１１Ａと２１１Ｂからなる１対の嵌合凹溝２２１Ａ、２２１Ｂの間隔（スルー幅Ｗ３）も狭くなっている。そのため、直条部１３０Ａ３と１３０Ｂ３の幅は、幅Ｗ４に圧縮され、ガイドレール２１１Ａ、２１１Ｂに取り付けられる。
【００２８】
また、コネクタハウジング２０１には、係止突起２３１が設けられているが、係止突起２３１と係止爪１４０の関係は、図２（ａ）の場合と同様であるので、説明を省略する。
【００２９】
図３（ａ）、図３（ｂ）は、スルークリップ１００を下方から見た斜視図であり、嵌合凸条１３０Ａと１３０Ｂの幅がＷ２とＷ４の間で変化する様子を示している。図３（ａ）は、図２（ａ）のときのスルークリップ１００の状態に対応し、図３（ｂ）は、図２（ｂ）のときのスルークリップ１００の状態に対応する。
【００３０】
図３（ａ）では、スルークリップ１００に外力はかかっておらず、嵌合凸条１３０Ａと１３０Ｂは、成形されたままの形状である。図３（ｂ）では、嵌合凸条１３０Ａと１３０Ｂが、幅方向に圧縮された状態であり、変形部１３０Ａ２、１３０Ｂ２が弾性的に変形することによって、Ｗ４がＷ２と比べて狭くなっている。
【００３１】
以上のように、２種類のコネクタハウジング２００、２０１を車体のパネルの係止孔に固定する際に、１種類のスルークリップ１００によって対応することができる。
【００３２】
また、嵌合凸条１３０Ａと１３０Ｂの幅は、Ｗ２とＷ４の２通りに限らず、変形部１３０Ａ２、１３０Ｂ２の変形可能な範囲内で無段階に可変であるので、その範囲内であれば、多数種のコネクタハウジングに対応できる。
【００３３】
図４は、本発明の第２の実施形態であるスルークリップ１０１を下方から見た斜視図である。スルークリップ１０１において、嵌合凸条１３１Ａ、１３１Ｂの支柱部１３１Ａ１、１３１Ｂ１は、スライド方向前方部でベース部１１１に固定されている。
【００３４】
変形部１３１Ａ２、１３１Ｂ２は、平面視で略平行四辺形状になっており、支柱部１３１Ａ１、１３１Ｂ１からスライド方向に斜め後方に延出している。さらに変形部１３１Ａ２、１３１Ｂ２の外側には直線状の直条部１３１Ａ３、１３１Ｂ３がスライド方向に平行に設けられている。
【００３５】
さらに、直条部１３１Ａ３，１３１Ｂ３のスライド方向前方端部には、コネクタハウジング２００等のガイドレール２１０Ａ等に進入しやすくするために、面取り部Ｃを備えている。その他の点は、第１の実施形態とほぼ同様である。
【００３６】
図４では、図３と同様に、嵌合凸条１３１Ａと１３１Ｂの幅が、Ｗ５とＷ６の間で変化する様子を示している。図４（ａ）では、スルークリップ１０１に外力がかかっておらず、嵌合凸条１３１Ａと１３１Ｂは、成形されたままの形状である。図４（ｂ）では、嵌合凸条１３１Ａと１３１Ｂが、幅方向に圧縮された状態であり、変形部１３１Ａ２、１３１Ｂ２が弾性的に変形してつぶれた平行四辺形になることによって、Ｗ６がＷ５と比べて狭くなっている。
【００３７】
スルークリップ１０１を、幅の異なるコネクタハウジングにスライドして取り付けたときの状態は、実施形態１の図２の場合と同様なので、説明を省略する。
【００３８】
本実施形態では、嵌合凸条１３１Ａと１３１Ｂが変形しても、直条部１３１Ａ３と１３１Ｂ３を平行に保ちやすいという特徴がある。
【００３９】
図５は、本発明の第２の実施形態であるスルークリップ１０１の、直条部１３１Ａ３，１３１Ｂ３のスライド方向前方端部を示す部分拡大図である。図５（ｂ）は、図４と同様の形態であり、面取り部Ｃを備えている。
【００４０】
面取り部の形態は適宜変更可能であり、図５（ａ）のように面取り部を備えていなくても良く、図５（ｃ）のように面取り部Ｃ２を広く取っても良い。この場合、直条部１３１Ａ３がスライド方向前方端部で内側に曲がっていることで、面取り部Ｃ２を直条部１３１Ａ３の幅を超えて広くすることもできる。
【００４１】
図６は、本発明の第３の実施形態であるスルークリップ１０２を下方から見た斜視図である。スルークリップ１０２において、嵌合凸条１３２Ａ、１３２Ｂの支柱部１３２Ａ１、１３２Ｂ１は、ベース部１１２のスライド方向中央付近でベース部１１２に固定されている。
【００４２】
変形部１３２Ａ２、１３２Ｂ２は、平面視で略Ｖ字状になっており、それぞれＶ字の角が支柱部１３２Ａ１、１３２Ｂ１に固定されている。さらに変形部１３２Ａ２、１３２Ｂ２の外側には直線状の直条部１３２Ａ３、１３２Ｂ３がスライド方向に平行に設けられている。
【００４３】
さらに、直条部１３２Ａ３，１３２Ｂ３のスライド方向前方端部には、コネクタハウジング２００等のガイドレール２１０Ａ等に進入しやすくするために、面取り部Ｃを備えている。面取り部の形態は、図５に示す第２の実施形態の場合と同様に、適宜変更可能である。その他の点は、第１の実施形態とほぼ同様である。
【００４４】
図６では、図３と同様に、嵌合凸条１３２Ａと１３２Ｂの幅が、Ｗ７とＷ８の間で変化する様子を示している。図６（ａ）では、スルークリップ１０２に外力がかかっておらず、嵌合凸条１３２Ａと１３２Ｂは、成形されたままの形状である。図６（ｂ）では、嵌合凸条１３２Ａと１３２Ｂが、幅方向に圧縮された状態であり、変形部１３２Ａ２、１３２Ｂ２が弾性的に変形して波状につぶれることによって、Ｗ８がＷ７と比べて狭くなっている。
【００４５】
スルークリップ１０２を、幅の異なるコネクタハウジングにスライドして取り付けたときの状態は、実施形態１の図２の場合と同様なので、説明を省略する。
【００４６】
本実施形態では、嵌合凸条１３２Ａと１３２Ｂが変形しても、直条部１３２Ａ３と１３２Ｂ３を平行に保ちやすいという特徴がある。
【００４７】
本発明は、上記の実施形態に限定されるものではなく、嵌合凸条の形態、特に支柱部の形態、変形部の形態等は、適宜変更可能である。それにより、１種類のスルークリップで対応が要求されるコネクタハウジングの種類に合わせて、嵌合凸条の幅の可変域を広げたり、嵌合凸条の平行度や強度を向上させたり、成形しやすくすること等が可能である。
【符号の説明】
【００４８】
１００、１０１、１０２・・・スルークリップ
１１０、１１１、１１２・・・ベース部
１２０、１２１、１２２・・・アンカー部
１３０Ａ、１３０Ｂ、１３１Ａ、１３１Ｂ、１３２Ａ、１３２Ｂ・・・嵌合凸条
１３０Ａ１、１３０Ｂ１、１３１Ａ１、１３１Ｂ１、１３２Ａ１、１３２Ｂ１・・・支柱部
１３０Ａ２、１３０Ｂ２、１３１Ａ２、１３１Ｂ２、１３２Ａ２、１３２Ｂ２・・・変形部
１３０Ａ３、１３０Ｂ３、１３１Ａ３、１３１Ｂ３、１３２Ａ３、１３２Ｂ３・・・直条部
Ｃ、Ｃ２・・・面取り部
１４０、１４１、１４２・・・係止爪
２００、２０１・・・コネクタハウジング
２１０Ａ、２１０Ｂ、２１１Ａ、２１１Ｂ・・・ガイドレール
２２０Ａ、２２０Ｂ、２２１Ａ、２２１Ｂ・・・嵌合凹溝
２３０、２３１・・・係止突起
Ｗ１、Ｗ３・・・１対の嵌合凹溝の間隔（スルー幅）
Ｗ２、Ｗ４、Ｗ５、Ｗ６、Ｗ７、Ｗ８・・・１対の嵌合凸条の幅
【特許請求の範囲】
【請求項１】
コネクタハウジングをパネルに固定するために用いられ、
板状のベース部と、
前記ベース部の一方の面に形成されたアンカー部と、
前記ベース部の他方の面に形成された１対の嵌合凸条とを備え、
前記１対の嵌合凸条が、前記コネクタハウジングの外面に設けられた１対の嵌合凹溝にスライドして嵌合し、前記アンカー部が、前記パネルに設けられた係止孔に係止されるスルークリップであって、
前記１対の嵌合凸条の幅が可変であることを特徴とする、スルークリップ。
【請求項２】
前記嵌合凸条が、支柱部、弾性的に変形可能な変形部、前記嵌合凹溝に嵌合する直条部からなり、
前記支柱部が前記ベース部から突出し、
前記変形部の一端が前記支柱部から延出するとともに、前記直条部が前記変形部の他端に設けられ、
前記変形部と前記直条部はベース部に略平行に形成され、
前記変形部および前記直条部が前記ベース部に対して変位することにより、前記１対の嵌合凸条の幅が可変であることを特徴とする、
請求項１に記載のスルークリップ。
【請求項３】
前記支柱部がスライド方向前方部で前記ベース部上から突出し、
前記変形部が前記支柱部から湾曲して延出し、
前記直条部が前記変形部からスライド方向後方部に向かって延出し、
前記１対の嵌合凸条が、平面視で略Ｕ字型に形成されていることを特徴とする、
請求項２に記載のスルークリップ。
【請求項１】
コネクタハウジングをパネルに固定するために用いられ、
板状のベース部と、
前記ベース部の一方の面に形成されたアンカー部と、
前記ベース部の他方の面に形成された１対の嵌合凸条とを備え、
前記１対の嵌合凸条が、前記コネクタハウジングの外面に設けられた１対の嵌合凹溝にスライドして嵌合し、前記アンカー部が、前記パネルに設けられた係止孔に係止されるスルークリップであって、
前記１対の嵌合凸条の幅が可変であることを特徴とする、スルークリップ。
【請求項２】
前記嵌合凸条が、支柱部、弾性的に変形可能な変形部、前記嵌合凹溝に嵌合する直条部からなり、
前記支柱部が前記ベース部から突出し、
前記変形部の一端が前記支柱部から延出するとともに、前記直条部が前記変形部の他端に設けられ、
前記変形部と前記直条部はベース部に略平行に形成され、
前記変形部および前記直条部が前記ベース部に対して変位することにより、前記１対の嵌合凸条の幅が可変であることを特徴とする、
請求項１に記載のスルークリップ。
【請求項３】
前記支柱部がスライド方向前方部で前記ベース部上から突出し、
前記変形部が前記支柱部から湾曲して延出し、
前記直条部が前記変形部からスライド方向後方部に向かって延出し、
前記１対の嵌合凸条が、平面視で略Ｕ字型に形成されていることを特徴とする、
請求項２に記載のスルークリップ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２０１０−２４４７５７（Ｐ２０１０−２４４７５７Ａ）
【公開日】平成２２年１０月２８日（２０１０．１０．２８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−９０２５５（Ｐ２００９−９０２５５）
【出願日】平成２１年４月２日（２００９．４．２）
【出願人】（０００００５２９０）古河電気工業株式会社 (4,457)
【出願人】（３９１０４５８９７）古河ＡＳ株式会社 (571)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年１０月２８日（２０１０．１０．２８）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年４月２日（２００９．４．２）
【出願人】（０００００５２９０）古河電気工業株式会社 (4,457)
【出願人】（３９１０４５８９７）古河ＡＳ株式会社 (571)
【Ｆターム（参考）】
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