ディスク装置
【課題】 クランプアームが、２箇所の回動支持部で支持され１箇所の作用部によってクランプ解除姿勢に持ち上げられているときに、外部衝撃などが作用してもクランプアームの撓みや捩りを規制できるようにした「ディスク装置」を提供する。
【解決手段】 クランプアーム１２は、２箇所の回動支点１７ａ，１７ｂで回動自在に支持され、１箇所の作用部１８によってクランプ解除姿勢に持ち上げられて回動させられている。クランプアーム１２がクランプ解除姿勢のときに、クランプアーム１２の規制片１２ｆに、検知可動部材６０に形成されたアーム支持部６８が対向する。そのため、クランプアーム１２の下向きの撓みを規制できるようになる。ディスクの搬入が完了すると、検知可動部材６０がディスクに押されて回動し、アーム支持部６８はディスクと当たらない位置へ移動する。
【解決手段】 クランプアーム１２は、２箇所の回動支点１７ａ，１７ｂで回動自在に支持され、１箇所の作用部１８によってクランプ解除姿勢に持ち上げられて回動させられている。クランプアーム１２がクランプ解除姿勢のときに、クランプアーム１２の規制片１２ｆに、検知可動部材６０に形成されたアーム支持部６８が対向する。そのため、クランプアーム１２の下向きの撓みを規制できるようになる。ディスクの搬入が完了すると、検知可動部材６０がディスクに押されて回動し、アーム支持部６８はディスクと当たらない位置へ移動する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、搬送機構で搬入されるディスクの中心部が回転駆動部とクランプ部材とで挟持されてクランプされるディスク装置に係り、特に、クランプ部材を支持するクランプアームの撓みや捩り変形を抑制できるディスク装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
筐体に形成されたスリット状の挿入口からディスクが挿入されるいわゆるスロットインタイプのディスク装置は、車載用などとして使用されている。このディスク装置は、筐体の内部に、ディスクの中心部を保持する回転駆動部と、搬送ローラを備えた搬送機構と、ディスクの中心部を回転駆動部に保持させるクランプ機構とが設けられている。
【０００３】
クランプ機構は、ディスクの中心部を回転駆動部に押圧するクランプ部材と、前記クランプ部材を回転自在に支持するクランプアームとを有している。クランプアームは、ディスク装置の機構シャーシに回動自在に支持されるとともに、クランプばねによってクランプ方向へ向けて付勢されている。またモータの動力で移動する切換え部材が設けられており、この切換え部材によって、クランプアームが非クランプ姿勢に持ち上げられると、クランプ部材が回転駆動部から離れてディスクのクランプが解除される。
【０００４】
以下の特許文献１に記載されたディスク装置は、装置の奥側の左右２箇所にクランプアームを回動自在に支持する回動支点が配置され、切換え部材からクランプアームに回動力を与える作用部が、回転駆動部の中心を通る中心線を挟んで一方の側にのみ設けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−１５０６４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に記載されたディスク装置は、モータの動力で移動する切換え部材を、中心線を挟んで一方の側にのみ設ければよいため、中心線を挟んで両側に切換え部材を設けたディスク装置と比べて、切換え部材を移動させるための機構の部品点数を削減することができる。
【０００７】
しかし、クランプアームは、２箇所の回動支点と１箇所の作用部の３箇所で支持されているため、その支持が不安定である。そのため、クランプアームがクランプ解除姿勢に持ち上げられているときに、外部から衝撃が作用すると、クランプ部材に作用する加速度よって、クランプアームに大きな撓みや捩れなどの変形が発生しやすくなる。この変形により、クランプ部材が回転駆動部や他の部品に当たって部品を損傷したり、大きな衝撃音を発生するなどの問題が生じやすくなる。
【０００８】
このような不都合を防止するためには、クランプアームを板厚が大きい金属板で形成したり、金属板で形成されたクランプアームに多数の補強リブを隆起形成することなどが必要になる。その結果、クランプアームの質量が大きくなりすぎ、または複雑な加工が必要となって、部品の価格が高くなりやすい。また、これらの対策を講じても、３箇所での支持状態が不安定であるため、クランプアームが変形する問題を完全に解消するのは困難である。
【０００９】
本発明は上記従来の課題を解決するものであり、クランプアームを３点で支持する構造であっても、外部の衝撃などに起因するクランプアームの変形を規制できるようにしたディスク装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、回転駆動部と、前記回転駆動部に向けてディスクを搬入する搬送機構と、前記回転駆動部にディスクの中心部を押圧してクランプするクランプ部材と、前記クランプ部材を支持してクランプ方向とクランプ解除方向とへ回動するクランプアームと、前記クランプアームをクランプ方向へ付勢するクランプばねと、前記クランプアームをクランプ解除方向へ向けて回動させる切換え部材とが設けられているディスク装置において、
前記クランプ部材を回動自在に支持する回動支点が、前記回転駆動部の中心を通りディスク搬入方向に延びる中心線から両側に離れたそれぞれの位置で、且つ前記回転駆動部の中心よりもディスク搬入側に離れた位置に配置され、前記切換え部材から前記クランプアームに回動力を与える作用部が、前記中心線から一方向へ離れた位置で且つ前記回動支点よりもディスク搬出側に離れた位置に配置されており、
前記クランプ部材が前記回転駆動部から離れたクランプ解除位置にあるときに、クランプ方向側から前記クランプアームに対向するアーム支持部が設けられており、前記アーム支持部は、搬入完了位置に至ったディスクと当たらない位置に配置されることを特徴とするものである。
【００１１】
本発明のディスク装置は、クランプ解除姿勢のクランプアームが、２つの回動支点と１つの作用部で支持されているが、それ以外の少なくとも１箇所において、クランプアームにアーム支持部が対向している。そのため、外部から衝撃などが作用しクランプ部材に加速度が発生してたときに、撓みや捩りを生じたクランプアームとアーム支持部とが当たることで、クランプアームの過剰な変形を抑制できる。そのため、クランプアームを比較的薄い金属板で形成することが可能であり、過剰な数のリブを成形することも不要になる。
【００１２】
本発明は、前記アーム支持部が可動部材に設けられており、前記クランプ部材がクランプ解除位置にあるとき、前記アーム支持部が、搬入完了位置のディスクと重なる位置にあり、ディスクが搬入完了位置に移動すると、前記可動部材が移動して前記アーム支持部がディスクと当たらない位置に配置されるものである。
【００１３】
上記構成では、クランプ解除状態のときに、アーム支持部とクランプアームとの対向部を、回転駆動部に近い位置に設定でき、クランプアームの変形の防止効果を高めることができる。
【００１４】
本発明は、前記可動部材が、搬入されるディスクの外周縁で押されて移動し、前記アーム支持部がディスクと当たらない位置に配置されるものとして構成できる。
【００１５】
上記構成では、ディスクが搬入完了位置に移動すると、ディスクで押されてアーム支持部が移動するので、アーム支持部をディスクと当たらない位置に確実に移動させることができる。
【００１６】
本発明は、前記可動部材がディスクの外周縁で押されて移動すると、モータの動力が前記切換え部材に伝達され、前記切換部材が移動して、前記クランプアームがクランプ方向へ回動させられることが好ましい。
【００１７】
上記のように、ディスクが挿入完了位置に移動したときに始動する機構にアーム支持部を設けることで、アーム支持部を搭載した可動部材を別の部材として設けることが不要になる。
【００１８】
本発明は、前記クランプ部材がクランプ解除位置にあるとき、前記アーム支持部と前記クランプアームとの対向部が、２つの前記回動支点の中心を結ぶ線よりもディスク搬入方向の前方に位置しているものが好ましい。
【００１９】
アーム支持部との対向部が前記線よりもディスク搬入方向の前方に位置していると、クランプアームがクランプ解除姿勢のときにアーム支持部を対向させることができ、クランプアームがクランプ姿勢に回動すると、クランプアームがアーム支持部から離れる。そのため、アーム支持部を固定して配置しても、クランプアームの動作に悪影響を与えることがない。
【発明の効果】
【００２０】
本発明のディスク装置は、クランプ解除状態において、クランプアームの撓みや変形を規制でき、クランプ部材が回転駆動部や他の機構部品に当たるのを防止しやすい。そのため、クランプアームを薄い金属材料で形成することや、構造を簡単にすることが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施の形態のディスク装置を示すものであり、ディスクが搬送されている途中のディスク装置を示す側面図、
【図２】ディスクの搬入が完了したときのディスク装置を示す側面図、
【図３】クランプアームと、アーム支持部を有する検知可動部材と、切換え部材との対向状態を示す部分分解斜視図、
【図４】クランプ解除姿勢のクランプアームにアーム支持部が対向している状態を示すディスク装置の部分平面図、
【図５】クランプ姿勢のクランプアームからアーム支持部が外れた状態を示すディスク装置の部分平面図、
【図６】検知可動部材と切換え機構の構造を、機構シャーシの底部側を上に向けて示す分解斜視図、
【図７】検知可動部材と切換え機構の構造を、底部側から示す部分底面図であり、ディスクが搬送完了位置に至るまでを示す、
【図８】検知可動部材と切換え機構の構造を、底部側から示す部分底面図であり、ディスクが搬送完了位置に至った直後を示す、
【図９】検知可動部材と切換え機構の構造を、底部側から示す部分底面図であり、伝達部材のロック部と歯車とが噛み合って伝達部材が移動し始めた状態を示す、
【図１０】検知可動部材と切換え機構の構造を、底部側から示す部分底面図であり、ディスクが装填完了位置に至って、切換え部材が切換え完了位置に移動した状態を示す、
【発明を実施するための形態】
【００２２】
ディスク装置１は、Ｙ１方向がディスク搬入方向（装置の奥側）で、Ｙ２方向がディスク搬出方向（装置の手前側）、Ｘ１−Ｘ２方向が幅方向、Ｘ１方向が左側、Ｘ２方向が右側、Ｚ１方向が上方で、Ｚ２方向が下方である。図３ないし図５では、ターンテーブル８の中心を通ってＹ１−Ｙ２方向に延びる中心線Ｏが示されている。
【００２３】
図１と図２に示すディスク装置１の筐体２は、１ＤＩＮなどの大きさの直方体であり、ディスク搬出方向（Ｙ２方向）に向く筐体前面２ａにスリット状態の挿入口３が開口している。直径が１２ｃｍのディスクＤは挿入口３から筐体２の内部に挿入される。ディスク装置１が挿入を受け付けるディスクＤは、コンパクトディスク（ＣＤ）、ディジタルバーサタイルディスク（ＤＶＤ）、ブルーレイディスク（登録商標）などである。
【００２４】
筐体２の内部に、挿入口３の内側に搬送機構４が設けられている。搬送機構４は、搬送ローラ５と、搬送ローラ５の上方に対向する合成樹脂材料製の挟持部材６とで構成されている。図１に示すように、挿入口３から挿入されたディスクＤは、搬送ローラ５と挟持部材６とで挟持され、搬送ローラ５の回転力によって搬送方向である奥側（Ｙ１方向）へ搬送される。図２に示すように、搬送完了位置に移動したディスクＤが回転駆動部に保持されると、搬送ローラ５が下降させられて、ディスクＤから離れる。
【００２５】
図１と図２に示すように、筐体２の内部に機構シャーシ１０が設けられている。機構シャーシ１０は、筐体２の内部で、ダンパーにより弾性支持されている。機構シャーシ１０は、上向きの上面１０ａと下向きの下面１０ｂを有している。
【００２６】
機構シャーシ１０に回転駆動部９が設けられている。回転駆動部９は機構シャーシ１０の下面１０ｂに固定されたスピンドルモータ７を有している。スピンドルモータ７の出力軸７ａが、機構シャーシ１０の上面１０ａから上方に延びて、出力軸７ａにターンテーブル８が固定されている。図２に示すように、搬送完了位置まで搬送されたディスクＤの中心穴Ｄａは、ターンテーブル８の位置決め凸部８ａと嵌合する。
【００２７】
図１と図２に示すように、機構シャーシ１０に、クランプ機構１１が搭載されている。クランプ機構１１はクランプアーム１２と、クランプアーム１２のＹ２側に向く先部に設けられたクランプ部材１３とを有している。図３に、クランプアームとクランプ部材の詳細が示され、図４と図５にクランプアームの詳細が示されている。
【００２８】
図１と図２に示すように、筐体２のディスク搬入方向の奥側では、機構シャーシ１０に、回動支持部１０ｃが上向きに折り曲げられている。回動支持部１０ｃは、中心線Ｏから左側（Ｘ１方向）と右側（Ｘ２方向）の双方に離れた位置に設けられている。
【００２９】
図３ないし図５に示すように、クランプアーム１２は金属板で折曲げられて形成されている。クランプアーム１２のＹ２側の基部では、中心線Ｏから左側（Ｘ１方向）に離れた位置に軸受部１２ａが折り曲げられて形成され、中心線Ｏから右側（Ｘ２方向）に離れた位置に軸受部１２ｂが折り曲げられて形成されている。機構シャーシ１０に形成された一方の回動支持部１０ｃに固定された支持軸１４に、クランプアーム１２の一方の軸受部１２ａが回動自在に支持され、他方の回動支持部１０ｃに固定された支持軸１４に、クランプアーム１２の他方の軸受部１２ｂが回動自在に支持されている。
【００３０】
左側の軸受部１２ａの回動中心がクランプアーム１２の回動支点１７ａであり、右側の軸受部１２ｂの回動中心が回動支点１７ｂである。図４に示すように、回動支点１７ａと回動支点１７ｂを結ぶ回動中心線Ｌ１は、ターンテーブル８の中心よりもディスク搬入方向の前方であるＹ１側に設けられており、回動中心線Ｌ１は、中心線Ｏと直交している。
【００３１】
図３に示すように、クランプアーム１２のＹ２方向に向く先部にクランプ部材１３が回転自在に支持されている。クランプ部材１３は合成樹脂材料で形成されている。クランプアーム１２の先部には、クランプ部材１３の回転軸を下向きに押す板ばね１５が設けられている。
【００３２】
図１に示すように、機構シャーシ１０にばね支持部１０ｄが一体に折り曲げられており、このばね支持部１０ｄにトーションばねで形成されたクランプばね１６の巻き部１６ａが支持されている。クランプばね１６の一方の弾性腕１６ｂがクランプアーム１２に掛けられ、他方の弾性腕１６ｃが機構シャーシ１０の上面１０ａに支持されて、クランプアーム１２は、クランプ部材１３がターンテーブル８に圧接する向きであるクランプ方向へ付勢されている。
【００３３】
クランプアーム１２には、支持軸１４とクランプ部材１３の支持部との間に、下向きの折曲げ片１２ｃが一体に形成されている。図１に示すように、切換え部材２０のクランプ制御突起２１によって、折曲げ片１２ｃが持ち上げられると、クランプ部材１３がクランプばね１６の付勢力に対抗してターンテーブル８から離れてクランプ解除方向である上向きに回動させられる。
【００３４】
切換え部材２０のクランプ制御突起２１と折曲げ片１２ｃとの当接部が、クランプアーム１２をクランプ解除方向へ回動させるための作用部１８となる。図４に示すように、作用部１８は、中心線Ｏから左側（Ｘ１方向）へ離れた位置で、前記回動中心線Ｌ１よりもディスク搬出方向であるＹ２方向へ離れた位置に配置されている。
【００３５】
図１に示すように、切換え部材２０のクランプ制御突起２１によってクランプアーム１２がクランプ解除姿勢に持ち上げられているとき、クランプアーム１２は、図４に示す２箇所の回動支点１７ａ，１７ｂと１箇所の作用部１８の３点で支持されている。クランプ部材１３は回動中心線Ｌ１からＹ２方向へ離れた位置で、且つ作用部１８よりもＸ２側に離れた位置に搭載されている。そのため、クランプ部材１３に加速度が与えられると、クランプ部材１３の質量によってクランプアーム１２に撓み変形や捩り変形が生じやすくなっている。
【００３６】
そこで、クランプアーム１２には、補強リブ１２ｄ，１２ｅが隆起形成されている。この補強リブ１２ｄ，１２ｅは、金属板で形成されたクランプアーム１２に絞り加工を施すことで形成されている。
【００３７】
図１と図２に示すように、切換え部材２０は機構シャーシ１０に搭載されている。図３ないし図５に示すように、切換え部材２０は、中心線Ｏから左側（Ｘ１方向）へ離れた側にのみ設けられ、中心線Ｏよりも右側（Ｘ２側）には設けられていない。
【００３８】
図６は、機構シャーシ１０の下面１０ｂを上向きに示す分解斜視図であるが、切換え部材２０は、機構シャーシ１０の下面１０ｂに設置され、図示しない案内機構に支持されて、下面１０ｂから離れることなくＹ１−Ｙ２方向へ直線軌跡に沿って移動自在に支持されている。前記クランプ制御突起２１は切換え部材２０から上方（Ｚ１方向）に向けて一体に突出している。また切換え部材２０には上方（Ｚ１方向）に向けて突出する搬送制御突起２２が一体に形成されている。図６に示すように、機構シャーシ１０には、Ｙ１−Ｙ２方向に延びる長穴１０ｅが形成されており、クランプ制御突起２１と搬送制御突起２２が、長穴１０ｅを通過して、機構シャーシ１０の上面１０ａから上方に突出している。
【００３９】
図６に示すように、切換え部材２０は合成樹脂製であり、Ｙ２側の端部には、筐体２の内側であるＸ１方向に向けられてＹ１−Ｙ２方向に配列する主ラック部２３が一体に形成されている。切換え部材２０の奥側（Ｙ１側）には、第１のカム部２４が形成されている。第１のカム部２４は上下方向（Ｚ１−Ｘ２方向）に貫通するカム長穴である。第１のカム部２４は、Ｙ２側の端部に形成されたロック部２４ａと、ロック部２４ａに連続する逃げ部２４ｂと、Ｙ１側の端部に形成された回動拘束部２４ｃとが連続して形成されている。
【００４０】
図６に示すように、ロック部２４ａは、Ｘ１方向に向かうにしたがってＹ１方向に向けて斜めに延びている。逃げ部２４ｂは、Ｙ１−Ｙ２方向に直線的に延びている。ロック部２４ａの軌跡の中心線と逃げ部２４ｂの軌跡の中心線は、鋭角に折れ曲がっている。図７に示すように、回動拘束部２４ｃは、Ｘ２方向に向かうにしたがってＹ１方向に向けて斜めに延びている。逃げ部２４ｂの軌跡の中心線と、回動拘束部２４ｃの軌跡の中心線は、鈍角で折り曲がっている。
【００４１】
図６に示すように、切換え部材２０の下面２０ａに、伝達部材３０が重ねられている。伝達部材３０は、切換え部材２０と同じ合成樹脂材料で形成されている。伝達部材３０は、Ｙ２側に案内溝３１が形成され、Ｙ１側に案内リブ３２が形成されている。切換え部材２０に、下向き（Ｚ２方向）に突出する案内突起２６，２７が一体に形成されている。案内突起２６が前記案内溝３１に嵌合し、案内突起２７が案内リブ３２に嵌合して、伝達部材３０は、切換え部材２０の下面２０ａから離れることなく、切換え部材２０に対し相対的にＹ１−Ｙ２方向へ摺動自在に支持されている。
【００４２】
伝達部材３０のＹ２側にはＸ１側に向き且つＹ１−Ｙ２方向へ配列する伝達ラック部３３が一体に形成されている。伝達ラック部３３と、切換え部材２０に形成された主ラック部２３とは、同じモジュールのラック歯である。伝達部材３０と伝達ラック部３３によって伝達機構が構成されている。
【００４３】
伝達部材３０のＹ１側の端部に第２のカム部３４が形成されている。第２のカム部３４は、上下方向（Ｚ１−Ｚ２方向）に貫通するカム長穴である。第２のカム部３４はＹ１−Ｙ２方向へ短い距離で直線的に延びる差動部３４ａと、差動部３４ａに連続するロック制御部３４ｂとを有している。ロック制御部３４ｂは、Ｘ２方向に向かうにしたがってＹ１方向に向かうように斜めに延びている。差動部３４ａの軌跡の中心線とロック制御部３４ｂの軌跡の中心線は鈍角で折り曲げられている。
【００４４】
切換え部材２０に、下方（Ｚ２方向）へ突出するばね掛け部２８が一体に形成され、伝達部材３０に下方（Ｚ２方向）へ突出するばね掛け部３８が一体に形成されている。図７に示すように、ばね掛け部２８とばね掛け部３８の間には、引張りコイルばねである連結ばね２９が掛けられている。この連結ばね２９の弾性収縮力によって、伝達部材３０は、切換え部材２０に対して奥側（Ｙ１側）に付勢されている。また、伝達部材３０の奥側（Ｙ１側）の端面は、押圧受け部３９となっている。
【００４５】
図６に示すように、機構シャーシ１０の下面１０ｂに、複合歯車４０が回転自在に支持されている。複合歯車４０は、大径歯車である動力受け歯車４１と、その上（Ｚ１側）に一体に形成された小径の駆動歯車４２とを有している。図７ないし図１０に示すように、前記駆動歯車４２は、切換え部材２０の主ラック部２３および伝達部材３０の伝達ラック部３３の双方に噛み合うことができる位置に配置されている。図示しないモータの動力は、減速歯車列を介して動力受け歯車４１に伝達される。モータと減速歯車列と複合歯車４０とで動力部が構成されている。
【００４６】
図６に示すように、機構シャーシ１０の下面１０ｂに連結部材５０が設けられている。連結部材５０は、機構シャーシ１０と切換え部材２０との間に配置され、切換え部材２０の移動領域内に配置されている。連結部材５０は、金属板で形成されており、上方（Ｚ１方向）に延びる回動軸５１が固定されている。図６に示すように、回動軸５１が、機構シャーシ１０に形成された軸受穴１０ｆに挿通され且つ抜け止めリングなどで抜け止めされて、連結部材５０が回動自在に支持されている。
【００４７】
連結部材５０に、Ｙ２側の端部から下向き（Ｚ２方向）に突出する金属製のロック突起５２が固定されている。図７ないし図１０に示すように、ロック突起５２は、切換え部材２０に形成された第１のカム部２４と、伝達部材３０に形成された第２のカム部３４に摺動自在に挿入されている。また、連結部材５０には比較的大きな面積の開口部５３が設けられており、この開口部５３のＹ１側の内縁が退避押圧部５４となっている。
【００４８】
筐体２のディスク搬入方向（Ｙ１方向）の奥側では、機構シャーシ１０の上面１０ａに検知可動部材６０が取り付けられている。図３と図６に示すように、検知可動部材６０には軸受穴６１が開口している。図６に示すように、機構シャーシ１０には上向き（Ｚ１方向）に突出する回動軸６２が固定されている。前記軸受穴６１が回動軸６２に挿通されており、検知可動部材６０が機構シャーシ１０の上面１０ａで回動自在に支持されている。
【００４９】
検知可動部材６０は、Ｘ１方向へ延びる検知腕６３を有しており、その先部に検知突起６４が上向き（Ｚ１方向）に一体に形成されている。検知突起６４は、搬送機構４によって筐体２の内部に向けて搬入されるディスクＤの外周縁と当たることができる高さ位置に配置されている。
【００５０】
図６に示すように、検知可動部材６０には、軸受穴６１を挟んで検知腕６３と逆側であるＸ２方向に延びる動作腕６５が形成されている。動作腕６５には、下向き（Ｚ２方向）に延びる伝達押圧突起６６と、退避制御突起６７が一体に形成されている。図６に示すように、機構シャーシ１０には逃げ穴１０ｇ，１０ｈが開口している。逃げ穴１０ｇ，１０ｈは、回動軸６２を中心とする円弧軌跡に沿って形成されている。伝達押圧突起６６は、逃げ穴１０ｇを通過して機構シャーシ１０の下側に延び、退避制御突起６７は逃げ穴１０ｈを通過して機構シャーシ１０の下側に延びている。そして、伝達押圧突起６６と退避制御突起６７が、共に連結部材５０の開口部５３の内部に入り込んでいる。
【００５１】
図３と図６に示すように、検知可動部材６０の検知腕６３には、上向き（Ｚ１方向）突出するアーム支持部６８が一体に形成されている。アーム支持部６８の上端は平坦な支持面６８ａとなっている。
【００５２】
図３ないし図５に示すように、クランプアーム１２には、Ｙ１側に向く縁部からＹ１方向へ突出する規制片１２ｆが一体に形成されている。規制片１２ｆは、中心線Ｏから左方向（Ｘ１方向）に離れた位置に形成されている。
【００５３】
図４に示すように、クランプアーム１２が非クランプ姿勢に回動しているときは、検知可動部材６０は上方から見て時計方向へ回動しており、検知突起６４が、搬送されてくるディスクＤの外周縁と当たる位置にある。このとき、検知腕６３に形成されているアーム支持部６８の支持面６８ａが、規制片１２ｆに対しＺ１側（クランプ方向側）から対向している。このとき、アーム支持部６８の支持面６８ａは、規制片１２ｆと微小な隙間を介して対向し、あるいは支持面６８ａと規制片１２ｆとが接触している。
【００５４】
図４に示すように、アーム支持部６８と規制片１２ｆとが対向しているときの対向部１９の中心は、左右の回動支点１７ａ，１７ｂの中間に位置している。また、対向部１９の中心は、回動中心線Ｌ１の線上に位置し、あるいは回動中心線Ｌ１よりもディスク搬入方向（Ｙ１）へ離れた位置に設定されている。
【００５５】
次に、ディスク装置１のディスク装填動作を説明する。
図４と図７は、ディスクＤの挿入を待機するとき、または搬送中のディスクＤが未だ搬送完了位置に至っていないときの動作状態を示している。
【００５６】
図７に示すように、切換え部材２０は、主ラック部２３が駆動歯車４２と噛み合うことなくＹ１方向に離れた待機位置にある。伝達部材３０は連結ばね２９によってＹ１方向に引かれて、切換え部材２０上で伝達部材３０がＹ１方向へ移動させられている。伝達部材３０が連結ばね２９でＹ１方向へ引かれるに伴い、連結部材５０に設けられたロック突起５２が、伝達部材３０に形成された第２のカム部３４のロック制御部３４ｂに導かれて差動部３４ａに移動させられる。その結果、ロック突起５２が、切換え部材２０に形成された第１のカム部２４のロック部２４ａ内に嵌合させられている。
【００５７】
図７の状態では、待機位置にある切換え部材２０とこれに搭載された伝達部材３０が、ロック突起５２を介して連結されているために、伝達部材３０が切換え部材２０上で動くことがない。また、ロック突起５２が、切換え部材２０の第１のカム部２４に形成されたロック部２４ａで保持されているため連結部材５０も回動することがない。すなわち、切換え部材２０と伝達部材３０および連結部材５０が、ロック突起５２で互いに連結されたまま、この３つの部材が筐体２内で動くことなく拘束されている。このとき、切換え部材２０の主ラック部２３と伝達部材３０の伝達ラック部３３が、共に駆動歯車４２から離れている。
【００５８】
図７の状態で、検知可動部材６０に設けられた伝達押圧突起６６と退避制御突起６７が、連結部材５０の開口部５３の内部でわずかに動くことができ、検知可動部材６０が回動方向へ若干の動作余裕を有している。ただし、図７に示すように、伝達押圧突起６６が伝達部材３０の奥側（Ｙ１側）の端面の押圧受け部３９に当たるときが、検知可動部材６０の時計方向への回動限界である。検知可動部材６０が時計方向への回動限界に位置しているとき、搬送されてくるディスクＤが搬送完了位置に至る前に、検知突起６４に必ず当たる。
【００５９】
また、図７の状態で検知可動部材６０が若干回動しても、図４に示すように、検知可動部材６０に設けられたアーム支持部６８の上端の支持面６８ａと、クランプアーム１２に形成された規制片１２ｆとが常に対向している。前述のように、このときのアーム支持部６８と規制片１２ｆとの対向部１９の中心は、回動中心線Ｌ１上に位置しまたは回動中心線Ｌ１よりもＹ１側に位置している。
【００６０】
図１に示すように、切換え部材２０がＹ１方向へ移動した待機位置にあるとき、切換え部材２０のクランプ制御突起２１によって折曲げ片１２ｃが押し上げられ、クランプアーム１２が反時計方向へ回動してクランプ解除姿勢となり、クランプ部材１３がターンテーブル８から上方へ離れている。
【００６１】
図４に示すように、クランプアーム１２の規制片１２ｆとアーム支持部６８の支持面６８ａとの対向部１９の中心は、回動中心線Ｌ１の上または回動中心線Ｌ１よりもＹ１側に位置している。そのため、クランプアーム１２がクランプ解除姿勢のとき、図１に示すように、クランプアーム１２が反時計方向へ最も回動するために、規制片１２ｆと支持面６８ａとが最も短い距離で接近し、規制片１２ｆと支持面６８ａとの隙間が微小になり、あるいは規制片１２ｆと支持面６８ａとが接触する。
【００６２】
図１に示すように、クランプアーム１２がクランプ解除姿勢となっているときに、外部からの振動や衝撃などが作用すると、所定の質量を有するクランプ部材１３に上向きの加速度が生じることがある。このとき、図４に示すように、左右の回動支点１７ａ，１７ｂの中間において、規制片１２ｆの下にアーム支持部６８の支持面６８ａが対向しているため、クランプアーム１２のＹ１側の縁部が回動支点１７ａ，１７ｂの中間部分において下向きに変形できないように規制される。その結果、クランプアーム１２の下向きの撓みや捩りが規制され、クランプ部材１３が下向きに大きく動くのが規制される。そのため、クランプ部材１３がターンテーブル８はその他の部品に衝撃的に当たるのを防止しやすくなる。
【００６３】
また、非クランプ状態では、図７に示すように、切換え部材２０の搬送制御突起２２が搬送ローラ５を支持するローラ支持部材から離れており、搬送ローラ５がばねの力でＺ１方向へ付勢され、搬送ローラ５と挟持部材６とでディスクＤを挟持できるようになっている。さらに、切換え部材２０がＹ１方向の待機位置にあると、切換え部材２０が筐体２の内部の拘束部と当接し、ダンパーで弾性支持されている機構シャーシ１０が自由に動くことのないように拘束されている。
【００６４】
筐体２の挿入口３からディスクＤが挿入されたことが挿入検知器によって検知されると、動力部のモータが始動する。モータの動力は搬送ローラ５に伝達されて、搬送ローラ５が搬入方向（反時計方向）へ回転し始める。また、駆動歯車４２が図７において時計方向へ回転し始める。
【００６５】
挿入口３から挿入されたディスクＤは、搬送ローラ５と挟持部材６とで挟持され、搬送ローラ５の回転力によって筐体２の奥側（Ｙ１方向）へ向けて搬送される。ディスクＤが、ターンテーブル８とクランプ部材１３との間をＹ１方向へ向けて搬送されると、中心穴Ｄａがターンテーブル８の中心部に一致する搬送完了位置に至る前に、ディスクＤの外周縁が、図４と図７に示す姿勢の検知可動部材６０に設けられた検知突起６４に当たる。そして、ディスクＤの搬送力によって、検知可動部材６０が強制的にＹ１方向へ押されて回動させられる。
【００６６】
図８に示すように、ディスクＤによって検知可動部材６０が時計方向へ回動させられると、検知可動部材６０の伝達押圧突起６６で伝達部材３０の押圧受け部３９がＹ２方向へ押される。このとき、ロック突起５２が、第１のカム部２４のロック部２４ａに嵌合しているため、切換え部材２０と連結部材５０が動くことはない。一方、ロック突起５２は、第２のカム部３４においてＹ１−Ｙ２方向に延びる差動部３４ａ内に位置しているため、伝達押圧突起６６で押された伝達部材３０のみが連結ばね２９の付勢力に対抗してＹ２方向へ移動する。そして、伝達部材３０の伝達ラック部３３が、時計方向へ回転している駆動歯車４２に噛み合う。
【００６７】
その結果、時計方向へ回転している駆動歯車４２の回転力が伝達ラック部３３に伝達されて、伝達部材３０がＹ２方向へ移動させられる。図９に示すように、この移動に伴い、ロック突起５２が、伝達部材３０の第２のカム部３４の差動部３４ａからロック制御部３４ｂに案内されてＸ２方向へ移動させられ、連結部材５０が少しだけ反時計方向へ回動する。このとき、ロック突起５２が、切換え部材２０の第１のカム部２４のロック部２４ａから抜け出て逃げ部２４ｂに移動する。
【００６８】
ロック突起５２によるロックが外れるため、切換え部材２０は、伝達部材３０と共にＹ２方向へ移動し、主ラック部２３が駆動歯車４２と噛み合って、切換え部材２０がＹ２方向へ移動させられる。
【００６９】
駆動歯車４２の回転力によって切換え部材２０がＹ２方向へ駆動されると、図２に示すように、切換え部材２０に一体に設けられたクランプ制御突起２１が折曲げ片１２ｃから外れる。クランプアーム１２はクランプばね１６の付勢力によって時計方向へ回動させられ、クランプ部材１３によってディスクＤがターンテーブル８に押圧されて、ディスクＤがターンテーブル８とクランプ部材１３とで挟持されて保持される。また、切換え部材２０に形成された搬送制御突起２２のＹ２方向への移動力によって、ローラ支持部材がＺ２方向へ移動させられ、ローラ支持部材に支持されている搬送ローラ５がＺ２方向へ移動してディスクＤから離れる。ディスクＤがターンテーブル８に保持されると、ディスクＤが挟持部材６から離れ、ディスクＤにＹ１方向への搬送力が作用しなくなる。これとほぼ同時に、切換え部材２０の移動力によって、機構シャーシ１０の拘束が解除され、機構シャーシ１０がダンパーによって筐体２内で弾性支持される。
【００７０】
駆動歯車４２が主ラック部２３と噛み合って切換え部材２０がＹ２方向へ移動しているとき、切換え部材２０に設けられた第１のカム部２４の逃げ部２４ｂが、ロック突起５２と摺動し、この間は、連結部材５０が、図９よりもわずかに反時計方向へ回動した姿勢で停止している。図９に示すように、このとき、検知可動部材６０に設けられた伝達押圧突起６６と退避制御突起６７が、連結部材５０の開口部５３内で拘束されておらず、検知可動部材６０は時計方向および反時計方向へわずかな角度だけ自由に動くことができる。そのため、ディスクＤのクランプ動作を行っているときに、ディスクＤが検知可動部材６０の検知突起６４によってＹ２方向へ不用意に押されることがなく、中心穴Ｄａをターンテーブル８の位置決め凸部８ａに嵌合させることができる。
【００７１】
ディスクＤがターンテーブル８に保持された後も、駆動歯車４２の回転が継続し、切換え部材２０がさらにＹ２方向へ移動して、図１０に示す切換え完了位置に至る。切換え部材２０が切換え完了位置に至ったことがリミットスイッチで検知されると、動力部のモータが停止し、駆動歯車４２が停止する。
【００７２】
図１０に示すように、切換え部材２０が切換え完了位置に至ると、ロック凸部５２が、切換え部材２０に設けられた第１のカム部２４の回動拘束部２４ｃに保持され、連結部材５０が反時計方向へ回動させられる。このとき、連結部材５０の開口部５３に設けられた退避押圧部５４によって退避制御突起６７が押され、図５に示すように、検知可動部材６０が時計方向へ回動させられ、検知突起６４がディスクＤから離れる。
【００７３】
したがって、図５に示すように、検知可動部材６０に形成されているアーム支持部６８も、ディスクＤから当たらない位置に移動させられる。すなわち、アーム支持部６８は、図４に示す非クランプ状態では、搬送完了位置に至るディスクＤと重なる位置にあるが、図５に示すように、クランプ完了状態では、アーム支持部６８が搬送完了位置に至ったディスクＤと当たらない位置に退避する。
【００７４】
その後、スピンドルモータ７が回転し、ディスクＤが回転駆動され、機構シャーシ１０に設けられた光ヘッドによって、ディスクＤに対する情報の再生動作や記録動作が行われる。機構シャーシ１０は弾性支持されているため、ディスクＤは、回転しながら外部振動に応じて前後左右にやや動くが、図１０に示すように、検知可動部材６０が時計方向へ回動させられて保持されているため、ディスクＤの外周縁が検知突起６４に当たるのを防止しやすくなる。
【００７５】
次に、記録動作や再生動作が完了したディスクＤを排出するときは、動力部のモータが逆転し、駆動歯車４２が反時計方向へ駆動される。駆動歯車４２により、切換え部材２０が図１０の切換え完了位置からＹ１方向へ向けて移動させられる。切換え部材２０が図９の位置に復帰する間に、図１に示すように、ターンテーブル８でのディスクＤの保持が解除され、搬送ローラ５がＺ１方向へ上昇し、搬送ローラ５でディスクＤが持ち上げられて、ディスクＤが搬送ローラ５と挟持部材６で挟持される。同時に、筐体２の内部で機構シャーシ１０が拘束される。そして、搬送ローラ５の時計方向の回転力によって、ディスクＤが挿入口３から排出される。
【００７６】
切換え部材２０が図８の位置を経て図７の待機位置に戻る間に、ロック突起５２が、第２のカム部３４のロック制御部３４ｂに導かれ、ロック突起５２が、切換え部材２０に設けられた第１のカム部２４のロック部２４ａに保持されて、切換え部材２０と伝達部材３０が、駆動歯車４２から外れた待機位置でロックされる。
【符号の説明】
【００７７】
１ ディスク装置
２ 筐体
３ 挿入口
４ 搬送機構
５ 搬送ローラ
８ ターンテーブル
９ 回転駆動部
１０ 機構シャーシ
１１ クランプ機構
１２ クランプアーム
１２ａ，１２ｂ 軸受部
１２ｃ 折曲げ片
１２ｄ，１２ｅ 補強リブ
１２ｆ 規制片
１３ クランプ部材
１４ 支持軸
１７ａ，１７ｂ 回動支点
１８ 作用部
１９ 対向部
２０ 切換え部材
２１ クランプ制御突起
６０ 検知可動部材
６４ 検知突起
６８ アーム支持部
６８ａ 支持面
【技術分野】
【０００１】
本発明は、搬送機構で搬入されるディスクの中心部が回転駆動部とクランプ部材とで挟持されてクランプされるディスク装置に係り、特に、クランプ部材を支持するクランプアームの撓みや捩り変形を抑制できるディスク装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
筐体に形成されたスリット状の挿入口からディスクが挿入されるいわゆるスロットインタイプのディスク装置は、車載用などとして使用されている。このディスク装置は、筐体の内部に、ディスクの中心部を保持する回転駆動部と、搬送ローラを備えた搬送機構と、ディスクの中心部を回転駆動部に保持させるクランプ機構とが設けられている。
【０００３】
クランプ機構は、ディスクの中心部を回転駆動部に押圧するクランプ部材と、前記クランプ部材を回転自在に支持するクランプアームとを有している。クランプアームは、ディスク装置の機構シャーシに回動自在に支持されるとともに、クランプばねによってクランプ方向へ向けて付勢されている。またモータの動力で移動する切換え部材が設けられており、この切換え部材によって、クランプアームが非クランプ姿勢に持ち上げられると、クランプ部材が回転駆動部から離れてディスクのクランプが解除される。
【０００４】
以下の特許文献１に記載されたディスク装置は、装置の奥側の左右２箇所にクランプアームを回動自在に支持する回動支点が配置され、切換え部材からクランプアームに回動力を与える作用部が、回転駆動部の中心を通る中心線を挟んで一方の側にのみ設けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−１５０６４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に記載されたディスク装置は、モータの動力で移動する切換え部材を、中心線を挟んで一方の側にのみ設ければよいため、中心線を挟んで両側に切換え部材を設けたディスク装置と比べて、切換え部材を移動させるための機構の部品点数を削減することができる。
【０００７】
しかし、クランプアームは、２箇所の回動支点と１箇所の作用部の３箇所で支持されているため、その支持が不安定である。そのため、クランプアームがクランプ解除姿勢に持ち上げられているときに、外部から衝撃が作用すると、クランプ部材に作用する加速度よって、クランプアームに大きな撓みや捩れなどの変形が発生しやすくなる。この変形により、クランプ部材が回転駆動部や他の部品に当たって部品を損傷したり、大きな衝撃音を発生するなどの問題が生じやすくなる。
【０００８】
このような不都合を防止するためには、クランプアームを板厚が大きい金属板で形成したり、金属板で形成されたクランプアームに多数の補強リブを隆起形成することなどが必要になる。その結果、クランプアームの質量が大きくなりすぎ、または複雑な加工が必要となって、部品の価格が高くなりやすい。また、これらの対策を講じても、３箇所での支持状態が不安定であるため、クランプアームが変形する問題を完全に解消するのは困難である。
【０００９】
本発明は上記従来の課題を解決するものであり、クランプアームを３点で支持する構造であっても、外部の衝撃などに起因するクランプアームの変形を規制できるようにしたディスク装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、回転駆動部と、前記回転駆動部に向けてディスクを搬入する搬送機構と、前記回転駆動部にディスクの中心部を押圧してクランプするクランプ部材と、前記クランプ部材を支持してクランプ方向とクランプ解除方向とへ回動するクランプアームと、前記クランプアームをクランプ方向へ付勢するクランプばねと、前記クランプアームをクランプ解除方向へ向けて回動させる切換え部材とが設けられているディスク装置において、
前記クランプ部材を回動自在に支持する回動支点が、前記回転駆動部の中心を通りディスク搬入方向に延びる中心線から両側に離れたそれぞれの位置で、且つ前記回転駆動部の中心よりもディスク搬入側に離れた位置に配置され、前記切換え部材から前記クランプアームに回動力を与える作用部が、前記中心線から一方向へ離れた位置で且つ前記回動支点よりもディスク搬出側に離れた位置に配置されており、
前記クランプ部材が前記回転駆動部から離れたクランプ解除位置にあるときに、クランプ方向側から前記クランプアームに対向するアーム支持部が設けられており、前記アーム支持部は、搬入完了位置に至ったディスクと当たらない位置に配置されることを特徴とするものである。
【００１１】
本発明のディスク装置は、クランプ解除姿勢のクランプアームが、２つの回動支点と１つの作用部で支持されているが、それ以外の少なくとも１箇所において、クランプアームにアーム支持部が対向している。そのため、外部から衝撃などが作用しクランプ部材に加速度が発生してたときに、撓みや捩りを生じたクランプアームとアーム支持部とが当たることで、クランプアームの過剰な変形を抑制できる。そのため、クランプアームを比較的薄い金属板で形成することが可能であり、過剰な数のリブを成形することも不要になる。
【００１２】
本発明は、前記アーム支持部が可動部材に設けられており、前記クランプ部材がクランプ解除位置にあるとき、前記アーム支持部が、搬入完了位置のディスクと重なる位置にあり、ディスクが搬入完了位置に移動すると、前記可動部材が移動して前記アーム支持部がディスクと当たらない位置に配置されるものである。
【００１３】
上記構成では、クランプ解除状態のときに、アーム支持部とクランプアームとの対向部を、回転駆動部に近い位置に設定でき、クランプアームの変形の防止効果を高めることができる。
【００１４】
本発明は、前記可動部材が、搬入されるディスクの外周縁で押されて移動し、前記アーム支持部がディスクと当たらない位置に配置されるものとして構成できる。
【００１５】
上記構成では、ディスクが搬入完了位置に移動すると、ディスクで押されてアーム支持部が移動するので、アーム支持部をディスクと当たらない位置に確実に移動させることができる。
【００１６】
本発明は、前記可動部材がディスクの外周縁で押されて移動すると、モータの動力が前記切換え部材に伝達され、前記切換部材が移動して、前記クランプアームがクランプ方向へ回動させられることが好ましい。
【００１７】
上記のように、ディスクが挿入完了位置に移動したときに始動する機構にアーム支持部を設けることで、アーム支持部を搭載した可動部材を別の部材として設けることが不要になる。
【００１８】
本発明は、前記クランプ部材がクランプ解除位置にあるとき、前記アーム支持部と前記クランプアームとの対向部が、２つの前記回動支点の中心を結ぶ線よりもディスク搬入方向の前方に位置しているものが好ましい。
【００１９】
アーム支持部との対向部が前記線よりもディスク搬入方向の前方に位置していると、クランプアームがクランプ解除姿勢のときにアーム支持部を対向させることができ、クランプアームがクランプ姿勢に回動すると、クランプアームがアーム支持部から離れる。そのため、アーム支持部を固定して配置しても、クランプアームの動作に悪影響を与えることがない。
【発明の効果】
【００２０】
本発明のディスク装置は、クランプ解除状態において、クランプアームの撓みや変形を規制でき、クランプ部材が回転駆動部や他の機構部品に当たるのを防止しやすい。そのため、クランプアームを薄い金属材料で形成することや、構造を簡単にすることが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施の形態のディスク装置を示すものであり、ディスクが搬送されている途中のディスク装置を示す側面図、
【図２】ディスクの搬入が完了したときのディスク装置を示す側面図、
【図３】クランプアームと、アーム支持部を有する検知可動部材と、切換え部材との対向状態を示す部分分解斜視図、
【図４】クランプ解除姿勢のクランプアームにアーム支持部が対向している状態を示すディスク装置の部分平面図、
【図５】クランプ姿勢のクランプアームからアーム支持部が外れた状態を示すディスク装置の部分平面図、
【図６】検知可動部材と切換え機構の構造を、機構シャーシの底部側を上に向けて示す分解斜視図、
【図７】検知可動部材と切換え機構の構造を、底部側から示す部分底面図であり、ディスクが搬送完了位置に至るまでを示す、
【図８】検知可動部材と切換え機構の構造を、底部側から示す部分底面図であり、ディスクが搬送完了位置に至った直後を示す、
【図９】検知可動部材と切換え機構の構造を、底部側から示す部分底面図であり、伝達部材のロック部と歯車とが噛み合って伝達部材が移動し始めた状態を示す、
【図１０】検知可動部材と切換え機構の構造を、底部側から示す部分底面図であり、ディスクが装填完了位置に至って、切換え部材が切換え完了位置に移動した状態を示す、
【発明を実施するための形態】
【００２２】
ディスク装置１は、Ｙ１方向がディスク搬入方向（装置の奥側）で、Ｙ２方向がディスク搬出方向（装置の手前側）、Ｘ１−Ｘ２方向が幅方向、Ｘ１方向が左側、Ｘ２方向が右側、Ｚ１方向が上方で、Ｚ２方向が下方である。図３ないし図５では、ターンテーブル８の中心を通ってＹ１−Ｙ２方向に延びる中心線Ｏが示されている。
【００２３】
図１と図２に示すディスク装置１の筐体２は、１ＤＩＮなどの大きさの直方体であり、ディスク搬出方向（Ｙ２方向）に向く筐体前面２ａにスリット状態の挿入口３が開口している。直径が１２ｃｍのディスクＤは挿入口３から筐体２の内部に挿入される。ディスク装置１が挿入を受け付けるディスクＤは、コンパクトディスク（ＣＤ）、ディジタルバーサタイルディスク（ＤＶＤ）、ブルーレイディスク（登録商標）などである。
【００２４】
筐体２の内部に、挿入口３の内側に搬送機構４が設けられている。搬送機構４は、搬送ローラ５と、搬送ローラ５の上方に対向する合成樹脂材料製の挟持部材６とで構成されている。図１に示すように、挿入口３から挿入されたディスクＤは、搬送ローラ５と挟持部材６とで挟持され、搬送ローラ５の回転力によって搬送方向である奥側（Ｙ１方向）へ搬送される。図２に示すように、搬送完了位置に移動したディスクＤが回転駆動部に保持されると、搬送ローラ５が下降させられて、ディスクＤから離れる。
【００２５】
図１と図２に示すように、筐体２の内部に機構シャーシ１０が設けられている。機構シャーシ１０は、筐体２の内部で、ダンパーにより弾性支持されている。機構シャーシ１０は、上向きの上面１０ａと下向きの下面１０ｂを有している。
【００２６】
機構シャーシ１０に回転駆動部９が設けられている。回転駆動部９は機構シャーシ１０の下面１０ｂに固定されたスピンドルモータ７を有している。スピンドルモータ７の出力軸７ａが、機構シャーシ１０の上面１０ａから上方に延びて、出力軸７ａにターンテーブル８が固定されている。図２に示すように、搬送完了位置まで搬送されたディスクＤの中心穴Ｄａは、ターンテーブル８の位置決め凸部８ａと嵌合する。
【００２７】
図１と図２に示すように、機構シャーシ１０に、クランプ機構１１が搭載されている。クランプ機構１１はクランプアーム１２と、クランプアーム１２のＹ２側に向く先部に設けられたクランプ部材１３とを有している。図３に、クランプアームとクランプ部材の詳細が示され、図４と図５にクランプアームの詳細が示されている。
【００２８】
図１と図２に示すように、筐体２のディスク搬入方向の奥側では、機構シャーシ１０に、回動支持部１０ｃが上向きに折り曲げられている。回動支持部１０ｃは、中心線Ｏから左側（Ｘ１方向）と右側（Ｘ２方向）の双方に離れた位置に設けられている。
【００２９】
図３ないし図５に示すように、クランプアーム１２は金属板で折曲げられて形成されている。クランプアーム１２のＹ２側の基部では、中心線Ｏから左側（Ｘ１方向）に離れた位置に軸受部１２ａが折り曲げられて形成され、中心線Ｏから右側（Ｘ２方向）に離れた位置に軸受部１２ｂが折り曲げられて形成されている。機構シャーシ１０に形成された一方の回動支持部１０ｃに固定された支持軸１４に、クランプアーム１２の一方の軸受部１２ａが回動自在に支持され、他方の回動支持部１０ｃに固定された支持軸１４に、クランプアーム１２の他方の軸受部１２ｂが回動自在に支持されている。
【００３０】
左側の軸受部１２ａの回動中心がクランプアーム１２の回動支点１７ａであり、右側の軸受部１２ｂの回動中心が回動支点１７ｂである。図４に示すように、回動支点１７ａと回動支点１７ｂを結ぶ回動中心線Ｌ１は、ターンテーブル８の中心よりもディスク搬入方向の前方であるＹ１側に設けられており、回動中心線Ｌ１は、中心線Ｏと直交している。
【００３１】
図３に示すように、クランプアーム１２のＹ２方向に向く先部にクランプ部材１３が回転自在に支持されている。クランプ部材１３は合成樹脂材料で形成されている。クランプアーム１２の先部には、クランプ部材１３の回転軸を下向きに押す板ばね１５が設けられている。
【００３２】
図１に示すように、機構シャーシ１０にばね支持部１０ｄが一体に折り曲げられており、このばね支持部１０ｄにトーションばねで形成されたクランプばね１６の巻き部１６ａが支持されている。クランプばね１６の一方の弾性腕１６ｂがクランプアーム１２に掛けられ、他方の弾性腕１６ｃが機構シャーシ１０の上面１０ａに支持されて、クランプアーム１２は、クランプ部材１３がターンテーブル８に圧接する向きであるクランプ方向へ付勢されている。
【００３３】
クランプアーム１２には、支持軸１４とクランプ部材１３の支持部との間に、下向きの折曲げ片１２ｃが一体に形成されている。図１に示すように、切換え部材２０のクランプ制御突起２１によって、折曲げ片１２ｃが持ち上げられると、クランプ部材１３がクランプばね１６の付勢力に対抗してターンテーブル８から離れてクランプ解除方向である上向きに回動させられる。
【００３４】
切換え部材２０のクランプ制御突起２１と折曲げ片１２ｃとの当接部が、クランプアーム１２をクランプ解除方向へ回動させるための作用部１８となる。図４に示すように、作用部１８は、中心線Ｏから左側（Ｘ１方向）へ離れた位置で、前記回動中心線Ｌ１よりもディスク搬出方向であるＹ２方向へ離れた位置に配置されている。
【００３５】
図１に示すように、切換え部材２０のクランプ制御突起２１によってクランプアーム１２がクランプ解除姿勢に持ち上げられているとき、クランプアーム１２は、図４に示す２箇所の回動支点１７ａ，１７ｂと１箇所の作用部１８の３点で支持されている。クランプ部材１３は回動中心線Ｌ１からＹ２方向へ離れた位置で、且つ作用部１８よりもＸ２側に離れた位置に搭載されている。そのため、クランプ部材１３に加速度が与えられると、クランプ部材１３の質量によってクランプアーム１２に撓み変形や捩り変形が生じやすくなっている。
【００３６】
そこで、クランプアーム１２には、補強リブ１２ｄ，１２ｅが隆起形成されている。この補強リブ１２ｄ，１２ｅは、金属板で形成されたクランプアーム１２に絞り加工を施すことで形成されている。
【００３７】
図１と図２に示すように、切換え部材２０は機構シャーシ１０に搭載されている。図３ないし図５に示すように、切換え部材２０は、中心線Ｏから左側（Ｘ１方向）へ離れた側にのみ設けられ、中心線Ｏよりも右側（Ｘ２側）には設けられていない。
【００３８】
図６は、機構シャーシ１０の下面１０ｂを上向きに示す分解斜視図であるが、切換え部材２０は、機構シャーシ１０の下面１０ｂに設置され、図示しない案内機構に支持されて、下面１０ｂから離れることなくＹ１−Ｙ２方向へ直線軌跡に沿って移動自在に支持されている。前記クランプ制御突起２１は切換え部材２０から上方（Ｚ１方向）に向けて一体に突出している。また切換え部材２０には上方（Ｚ１方向）に向けて突出する搬送制御突起２２が一体に形成されている。図６に示すように、機構シャーシ１０には、Ｙ１−Ｙ２方向に延びる長穴１０ｅが形成されており、クランプ制御突起２１と搬送制御突起２２が、長穴１０ｅを通過して、機構シャーシ１０の上面１０ａから上方に突出している。
【００３９】
図６に示すように、切換え部材２０は合成樹脂製であり、Ｙ２側の端部には、筐体２の内側であるＸ１方向に向けられてＹ１−Ｙ２方向に配列する主ラック部２３が一体に形成されている。切換え部材２０の奥側（Ｙ１側）には、第１のカム部２４が形成されている。第１のカム部２４は上下方向（Ｚ１−Ｘ２方向）に貫通するカム長穴である。第１のカム部２４は、Ｙ２側の端部に形成されたロック部２４ａと、ロック部２４ａに連続する逃げ部２４ｂと、Ｙ１側の端部に形成された回動拘束部２４ｃとが連続して形成されている。
【００４０】
図６に示すように、ロック部２４ａは、Ｘ１方向に向かうにしたがってＹ１方向に向けて斜めに延びている。逃げ部２４ｂは、Ｙ１−Ｙ２方向に直線的に延びている。ロック部２４ａの軌跡の中心線と逃げ部２４ｂの軌跡の中心線は、鋭角に折れ曲がっている。図７に示すように、回動拘束部２４ｃは、Ｘ２方向に向かうにしたがってＹ１方向に向けて斜めに延びている。逃げ部２４ｂの軌跡の中心線と、回動拘束部２４ｃの軌跡の中心線は、鈍角で折り曲がっている。
【００４１】
図６に示すように、切換え部材２０の下面２０ａに、伝達部材３０が重ねられている。伝達部材３０は、切換え部材２０と同じ合成樹脂材料で形成されている。伝達部材３０は、Ｙ２側に案内溝３１が形成され、Ｙ１側に案内リブ３２が形成されている。切換え部材２０に、下向き（Ｚ２方向）に突出する案内突起２６，２７が一体に形成されている。案内突起２６が前記案内溝３１に嵌合し、案内突起２７が案内リブ３２に嵌合して、伝達部材３０は、切換え部材２０の下面２０ａから離れることなく、切換え部材２０に対し相対的にＹ１−Ｙ２方向へ摺動自在に支持されている。
【００４２】
伝達部材３０のＹ２側にはＸ１側に向き且つＹ１−Ｙ２方向へ配列する伝達ラック部３３が一体に形成されている。伝達ラック部３３と、切換え部材２０に形成された主ラック部２３とは、同じモジュールのラック歯である。伝達部材３０と伝達ラック部３３によって伝達機構が構成されている。
【００４３】
伝達部材３０のＹ１側の端部に第２のカム部３４が形成されている。第２のカム部３４は、上下方向（Ｚ１−Ｚ２方向）に貫通するカム長穴である。第２のカム部３４はＹ１−Ｙ２方向へ短い距離で直線的に延びる差動部３４ａと、差動部３４ａに連続するロック制御部３４ｂとを有している。ロック制御部３４ｂは、Ｘ２方向に向かうにしたがってＹ１方向に向かうように斜めに延びている。差動部３４ａの軌跡の中心線とロック制御部３４ｂの軌跡の中心線は鈍角で折り曲げられている。
【００４４】
切換え部材２０に、下方（Ｚ２方向）へ突出するばね掛け部２８が一体に形成され、伝達部材３０に下方（Ｚ２方向）へ突出するばね掛け部３８が一体に形成されている。図７に示すように、ばね掛け部２８とばね掛け部３８の間には、引張りコイルばねである連結ばね２９が掛けられている。この連結ばね２９の弾性収縮力によって、伝達部材３０は、切換え部材２０に対して奥側（Ｙ１側）に付勢されている。また、伝達部材３０の奥側（Ｙ１側）の端面は、押圧受け部３９となっている。
【００４５】
図６に示すように、機構シャーシ１０の下面１０ｂに、複合歯車４０が回転自在に支持されている。複合歯車４０は、大径歯車である動力受け歯車４１と、その上（Ｚ１側）に一体に形成された小径の駆動歯車４２とを有している。図７ないし図１０に示すように、前記駆動歯車４２は、切換え部材２０の主ラック部２３および伝達部材３０の伝達ラック部３３の双方に噛み合うことができる位置に配置されている。図示しないモータの動力は、減速歯車列を介して動力受け歯車４１に伝達される。モータと減速歯車列と複合歯車４０とで動力部が構成されている。
【００４６】
図６に示すように、機構シャーシ１０の下面１０ｂに連結部材５０が設けられている。連結部材５０は、機構シャーシ１０と切換え部材２０との間に配置され、切換え部材２０の移動領域内に配置されている。連結部材５０は、金属板で形成されており、上方（Ｚ１方向）に延びる回動軸５１が固定されている。図６に示すように、回動軸５１が、機構シャーシ１０に形成された軸受穴１０ｆに挿通され且つ抜け止めリングなどで抜け止めされて、連結部材５０が回動自在に支持されている。
【００４７】
連結部材５０に、Ｙ２側の端部から下向き（Ｚ２方向）に突出する金属製のロック突起５２が固定されている。図７ないし図１０に示すように、ロック突起５２は、切換え部材２０に形成された第１のカム部２４と、伝達部材３０に形成された第２のカム部３４に摺動自在に挿入されている。また、連結部材５０には比較的大きな面積の開口部５３が設けられており、この開口部５３のＹ１側の内縁が退避押圧部５４となっている。
【００４８】
筐体２のディスク搬入方向（Ｙ１方向）の奥側では、機構シャーシ１０の上面１０ａに検知可動部材６０が取り付けられている。図３と図６に示すように、検知可動部材６０には軸受穴６１が開口している。図６に示すように、機構シャーシ１０には上向き（Ｚ１方向）に突出する回動軸６２が固定されている。前記軸受穴６１が回動軸６２に挿通されており、検知可動部材６０が機構シャーシ１０の上面１０ａで回動自在に支持されている。
【００４９】
検知可動部材６０は、Ｘ１方向へ延びる検知腕６３を有しており、その先部に検知突起６４が上向き（Ｚ１方向）に一体に形成されている。検知突起６４は、搬送機構４によって筐体２の内部に向けて搬入されるディスクＤの外周縁と当たることができる高さ位置に配置されている。
【００５０】
図６に示すように、検知可動部材６０には、軸受穴６１を挟んで検知腕６３と逆側であるＸ２方向に延びる動作腕６５が形成されている。動作腕６５には、下向き（Ｚ２方向）に延びる伝達押圧突起６６と、退避制御突起６７が一体に形成されている。図６に示すように、機構シャーシ１０には逃げ穴１０ｇ，１０ｈが開口している。逃げ穴１０ｇ，１０ｈは、回動軸６２を中心とする円弧軌跡に沿って形成されている。伝達押圧突起６６は、逃げ穴１０ｇを通過して機構シャーシ１０の下側に延び、退避制御突起６７は逃げ穴１０ｈを通過して機構シャーシ１０の下側に延びている。そして、伝達押圧突起６６と退避制御突起６７が、共に連結部材５０の開口部５３の内部に入り込んでいる。
【００５１】
図３と図６に示すように、検知可動部材６０の検知腕６３には、上向き（Ｚ１方向）突出するアーム支持部６８が一体に形成されている。アーム支持部６８の上端は平坦な支持面６８ａとなっている。
【００５２】
図３ないし図５に示すように、クランプアーム１２には、Ｙ１側に向く縁部からＹ１方向へ突出する規制片１２ｆが一体に形成されている。規制片１２ｆは、中心線Ｏから左方向（Ｘ１方向）に離れた位置に形成されている。
【００５３】
図４に示すように、クランプアーム１２が非クランプ姿勢に回動しているときは、検知可動部材６０は上方から見て時計方向へ回動しており、検知突起６４が、搬送されてくるディスクＤの外周縁と当たる位置にある。このとき、検知腕６３に形成されているアーム支持部６８の支持面６８ａが、規制片１２ｆに対しＺ１側（クランプ方向側）から対向している。このとき、アーム支持部６８の支持面６８ａは、規制片１２ｆと微小な隙間を介して対向し、あるいは支持面６８ａと規制片１２ｆとが接触している。
【００５４】
図４に示すように、アーム支持部６８と規制片１２ｆとが対向しているときの対向部１９の中心は、左右の回動支点１７ａ，１７ｂの中間に位置している。また、対向部１９の中心は、回動中心線Ｌ１の線上に位置し、あるいは回動中心線Ｌ１よりもディスク搬入方向（Ｙ１）へ離れた位置に設定されている。
【００５５】
次に、ディスク装置１のディスク装填動作を説明する。
図４と図７は、ディスクＤの挿入を待機するとき、または搬送中のディスクＤが未だ搬送完了位置に至っていないときの動作状態を示している。
【００５６】
図７に示すように、切換え部材２０は、主ラック部２３が駆動歯車４２と噛み合うことなくＹ１方向に離れた待機位置にある。伝達部材３０は連結ばね２９によってＹ１方向に引かれて、切換え部材２０上で伝達部材３０がＹ１方向へ移動させられている。伝達部材３０が連結ばね２９でＹ１方向へ引かれるに伴い、連結部材５０に設けられたロック突起５２が、伝達部材３０に形成された第２のカム部３４のロック制御部３４ｂに導かれて差動部３４ａに移動させられる。その結果、ロック突起５２が、切換え部材２０に形成された第１のカム部２４のロック部２４ａ内に嵌合させられている。
【００５７】
図７の状態では、待機位置にある切換え部材２０とこれに搭載された伝達部材３０が、ロック突起５２を介して連結されているために、伝達部材３０が切換え部材２０上で動くことがない。また、ロック突起５２が、切換え部材２０の第１のカム部２４に形成されたロック部２４ａで保持されているため連結部材５０も回動することがない。すなわち、切換え部材２０と伝達部材３０および連結部材５０が、ロック突起５２で互いに連結されたまま、この３つの部材が筐体２内で動くことなく拘束されている。このとき、切換え部材２０の主ラック部２３と伝達部材３０の伝達ラック部３３が、共に駆動歯車４２から離れている。
【００５８】
図７の状態で、検知可動部材６０に設けられた伝達押圧突起６６と退避制御突起６７が、連結部材５０の開口部５３の内部でわずかに動くことができ、検知可動部材６０が回動方向へ若干の動作余裕を有している。ただし、図７に示すように、伝達押圧突起６６が伝達部材３０の奥側（Ｙ１側）の端面の押圧受け部３９に当たるときが、検知可動部材６０の時計方向への回動限界である。検知可動部材６０が時計方向への回動限界に位置しているとき、搬送されてくるディスクＤが搬送完了位置に至る前に、検知突起６４に必ず当たる。
【００５９】
また、図７の状態で検知可動部材６０が若干回動しても、図４に示すように、検知可動部材６０に設けられたアーム支持部６８の上端の支持面６８ａと、クランプアーム１２に形成された規制片１２ｆとが常に対向している。前述のように、このときのアーム支持部６８と規制片１２ｆとの対向部１９の中心は、回動中心線Ｌ１上に位置しまたは回動中心線Ｌ１よりもＹ１側に位置している。
【００６０】
図１に示すように、切換え部材２０がＹ１方向へ移動した待機位置にあるとき、切換え部材２０のクランプ制御突起２１によって折曲げ片１２ｃが押し上げられ、クランプアーム１２が反時計方向へ回動してクランプ解除姿勢となり、クランプ部材１３がターンテーブル８から上方へ離れている。
【００６１】
図４に示すように、クランプアーム１２の規制片１２ｆとアーム支持部６８の支持面６８ａとの対向部１９の中心は、回動中心線Ｌ１の上または回動中心線Ｌ１よりもＹ１側に位置している。そのため、クランプアーム１２がクランプ解除姿勢のとき、図１に示すように、クランプアーム１２が反時計方向へ最も回動するために、規制片１２ｆと支持面６８ａとが最も短い距離で接近し、規制片１２ｆと支持面６８ａとの隙間が微小になり、あるいは規制片１２ｆと支持面６８ａとが接触する。
【００６２】
図１に示すように、クランプアーム１２がクランプ解除姿勢となっているときに、外部からの振動や衝撃などが作用すると、所定の質量を有するクランプ部材１３に上向きの加速度が生じることがある。このとき、図４に示すように、左右の回動支点１７ａ，１７ｂの中間において、規制片１２ｆの下にアーム支持部６８の支持面６８ａが対向しているため、クランプアーム１２のＹ１側の縁部が回動支点１７ａ，１７ｂの中間部分において下向きに変形できないように規制される。その結果、クランプアーム１２の下向きの撓みや捩りが規制され、クランプ部材１３が下向きに大きく動くのが規制される。そのため、クランプ部材１３がターンテーブル８はその他の部品に衝撃的に当たるのを防止しやすくなる。
【００６３】
また、非クランプ状態では、図７に示すように、切換え部材２０の搬送制御突起２２が搬送ローラ５を支持するローラ支持部材から離れており、搬送ローラ５がばねの力でＺ１方向へ付勢され、搬送ローラ５と挟持部材６とでディスクＤを挟持できるようになっている。さらに、切換え部材２０がＹ１方向の待機位置にあると、切換え部材２０が筐体２の内部の拘束部と当接し、ダンパーで弾性支持されている機構シャーシ１０が自由に動くことのないように拘束されている。
【００６４】
筐体２の挿入口３からディスクＤが挿入されたことが挿入検知器によって検知されると、動力部のモータが始動する。モータの動力は搬送ローラ５に伝達されて、搬送ローラ５が搬入方向（反時計方向）へ回転し始める。また、駆動歯車４２が図７において時計方向へ回転し始める。
【００６５】
挿入口３から挿入されたディスクＤは、搬送ローラ５と挟持部材６とで挟持され、搬送ローラ５の回転力によって筐体２の奥側（Ｙ１方向）へ向けて搬送される。ディスクＤが、ターンテーブル８とクランプ部材１３との間をＹ１方向へ向けて搬送されると、中心穴Ｄａがターンテーブル８の中心部に一致する搬送完了位置に至る前に、ディスクＤの外周縁が、図４と図７に示す姿勢の検知可動部材６０に設けられた検知突起６４に当たる。そして、ディスクＤの搬送力によって、検知可動部材６０が強制的にＹ１方向へ押されて回動させられる。
【００６６】
図８に示すように、ディスクＤによって検知可動部材６０が時計方向へ回動させられると、検知可動部材６０の伝達押圧突起６６で伝達部材３０の押圧受け部３９がＹ２方向へ押される。このとき、ロック突起５２が、第１のカム部２４のロック部２４ａに嵌合しているため、切換え部材２０と連結部材５０が動くことはない。一方、ロック突起５２は、第２のカム部３４においてＹ１−Ｙ２方向に延びる差動部３４ａ内に位置しているため、伝達押圧突起６６で押された伝達部材３０のみが連結ばね２９の付勢力に対抗してＹ２方向へ移動する。そして、伝達部材３０の伝達ラック部３３が、時計方向へ回転している駆動歯車４２に噛み合う。
【００６７】
その結果、時計方向へ回転している駆動歯車４２の回転力が伝達ラック部３３に伝達されて、伝達部材３０がＹ２方向へ移動させられる。図９に示すように、この移動に伴い、ロック突起５２が、伝達部材３０の第２のカム部３４の差動部３４ａからロック制御部３４ｂに案内されてＸ２方向へ移動させられ、連結部材５０が少しだけ反時計方向へ回動する。このとき、ロック突起５２が、切換え部材２０の第１のカム部２４のロック部２４ａから抜け出て逃げ部２４ｂに移動する。
【００６８】
ロック突起５２によるロックが外れるため、切換え部材２０は、伝達部材３０と共にＹ２方向へ移動し、主ラック部２３が駆動歯車４２と噛み合って、切換え部材２０がＹ２方向へ移動させられる。
【００６９】
駆動歯車４２の回転力によって切換え部材２０がＹ２方向へ駆動されると、図２に示すように、切換え部材２０に一体に設けられたクランプ制御突起２１が折曲げ片１２ｃから外れる。クランプアーム１２はクランプばね１６の付勢力によって時計方向へ回動させられ、クランプ部材１３によってディスクＤがターンテーブル８に押圧されて、ディスクＤがターンテーブル８とクランプ部材１３とで挟持されて保持される。また、切換え部材２０に形成された搬送制御突起２２のＹ２方向への移動力によって、ローラ支持部材がＺ２方向へ移動させられ、ローラ支持部材に支持されている搬送ローラ５がＺ２方向へ移動してディスクＤから離れる。ディスクＤがターンテーブル８に保持されると、ディスクＤが挟持部材６から離れ、ディスクＤにＹ１方向への搬送力が作用しなくなる。これとほぼ同時に、切換え部材２０の移動力によって、機構シャーシ１０の拘束が解除され、機構シャーシ１０がダンパーによって筐体２内で弾性支持される。
【００７０】
駆動歯車４２が主ラック部２３と噛み合って切換え部材２０がＹ２方向へ移動しているとき、切換え部材２０に設けられた第１のカム部２４の逃げ部２４ｂが、ロック突起５２と摺動し、この間は、連結部材５０が、図９よりもわずかに反時計方向へ回動した姿勢で停止している。図９に示すように、このとき、検知可動部材６０に設けられた伝達押圧突起６６と退避制御突起６７が、連結部材５０の開口部５３内で拘束されておらず、検知可動部材６０は時計方向および反時計方向へわずかな角度だけ自由に動くことができる。そのため、ディスクＤのクランプ動作を行っているときに、ディスクＤが検知可動部材６０の検知突起６４によってＹ２方向へ不用意に押されることがなく、中心穴Ｄａをターンテーブル８の位置決め凸部８ａに嵌合させることができる。
【００７１】
ディスクＤがターンテーブル８に保持された後も、駆動歯車４２の回転が継続し、切換え部材２０がさらにＹ２方向へ移動して、図１０に示す切換え完了位置に至る。切換え部材２０が切換え完了位置に至ったことがリミットスイッチで検知されると、動力部のモータが停止し、駆動歯車４２が停止する。
【００７２】
図１０に示すように、切換え部材２０が切換え完了位置に至ると、ロック凸部５２が、切換え部材２０に設けられた第１のカム部２４の回動拘束部２４ｃに保持され、連結部材５０が反時計方向へ回動させられる。このとき、連結部材５０の開口部５３に設けられた退避押圧部５４によって退避制御突起６７が押され、図５に示すように、検知可動部材６０が時計方向へ回動させられ、検知突起６４がディスクＤから離れる。
【００７３】
したがって、図５に示すように、検知可動部材６０に形成されているアーム支持部６８も、ディスクＤから当たらない位置に移動させられる。すなわち、アーム支持部６８は、図４に示す非クランプ状態では、搬送完了位置に至るディスクＤと重なる位置にあるが、図５に示すように、クランプ完了状態では、アーム支持部６８が搬送完了位置に至ったディスクＤと当たらない位置に退避する。
【００７４】
その後、スピンドルモータ７が回転し、ディスクＤが回転駆動され、機構シャーシ１０に設けられた光ヘッドによって、ディスクＤに対する情報の再生動作や記録動作が行われる。機構シャーシ１０は弾性支持されているため、ディスクＤは、回転しながら外部振動に応じて前後左右にやや動くが、図１０に示すように、検知可動部材６０が時計方向へ回動させられて保持されているため、ディスクＤの外周縁が検知突起６４に当たるのを防止しやすくなる。
【００７５】
次に、記録動作や再生動作が完了したディスクＤを排出するときは、動力部のモータが逆転し、駆動歯車４２が反時計方向へ駆動される。駆動歯車４２により、切換え部材２０が図１０の切換え完了位置からＹ１方向へ向けて移動させられる。切換え部材２０が図９の位置に復帰する間に、図１に示すように、ターンテーブル８でのディスクＤの保持が解除され、搬送ローラ５がＺ１方向へ上昇し、搬送ローラ５でディスクＤが持ち上げられて、ディスクＤが搬送ローラ５と挟持部材６で挟持される。同時に、筐体２の内部で機構シャーシ１０が拘束される。そして、搬送ローラ５の時計方向の回転力によって、ディスクＤが挿入口３から排出される。
【００７６】
切換え部材２０が図８の位置を経て図７の待機位置に戻る間に、ロック突起５２が、第２のカム部３４のロック制御部３４ｂに導かれ、ロック突起５２が、切換え部材２０に設けられた第１のカム部２４のロック部２４ａに保持されて、切換え部材２０と伝達部材３０が、駆動歯車４２から外れた待機位置でロックされる。
【符号の説明】
【００７７】
１ ディスク装置
２ 筐体
３ 挿入口
４ 搬送機構
５ 搬送ローラ
８ ターンテーブル
９ 回転駆動部
１０ 機構シャーシ
１１ クランプ機構
１２ クランプアーム
１２ａ，１２ｂ 軸受部
１２ｃ 折曲げ片
１２ｄ，１２ｅ 補強リブ
１２ｆ 規制片
１３ クランプ部材
１４ 支持軸
１７ａ，１７ｂ 回動支点
１８ 作用部
１９ 対向部
２０ 切換え部材
２１ クランプ制御突起
６０ 検知可動部材
６４ 検知突起
６８ アーム支持部
６８ａ 支持面
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転駆動部と、前記回転駆動部に向けてディスクを搬入する搬送機構と、前記回転駆動部にディスクの中心部を押圧してクランプするクランプ部材と、前記クランプ部材を支持してクランプ方向とクランプ解除方向とへ回動するクランプアームと、前記クランプアームをクランプ方向へ付勢するクランプばねと、前記クランプアームをクランプ解除方向へ向けて回動させる切換え部材とが設けられているディスク装置において、
前記クランプ部材を回動自在に支持する回動支点が、前記回転駆動部の中心を通りディスク搬入方向に延びる中心線から両側に離れたそれぞれの位置で、且つ前記回転駆動部の中心よりもディスク搬入側に離れた位置に配置され、前記切換え部材から前記クランプアームに回動力を与える作用部が、前記中心線から一方向へ離れた位置で且つ前記回動支点よりもディスク搬出側に離れた位置に配置されており、
前記クランプ部材が前記回転駆動部から離れたクランプ解除位置にあるときにクランプ方向側から前記クランプアームに対向するアーム支持部が設けられており、前記アーム支持部は、搬入完了位置に至ったディスクと当たらない位置に配置されることを特徴とするディスク装置。
【請求項２】
前記アーム支持部が可動部材に設けられており、前記クランプ部材がクランプ解除位置にあるとき、前記アーム支持部が、搬入完了位置のディスクと重なる位置にあり、ディスクが搬入完了位置に移動すると、前記可動部材が移動して前記アーム支持部がディスクと当たらない位置に配置される請求項１記載のディスク装置。
【請求項３】
前記可動部材は、搬入されるディスクの外周縁で押されて移動し、前記アーム支持部がディスクと当たらない位置に配置される請求項２記載のディスク装置。
【請求項４】
前記可動部材がディスクの外周縁で押されて移動すると、モータの動力が前記切換え部材に伝達され、前記切換部材が移動して、前記クランプアームがクランプ方向へ回動させられる請求項３記載のディスク装置。
【請求項５】
前記クランプ部材がクランプ解除位置にあるとき、前記アーム支持部と前記クランプアームとの対向部が、２つの前記回動支点の中心を結ぶ線よりもディスク搬入方向の前方に位置している請求項１ないし４のいずれかに記載のディスク装置。
【請求項１】
回転駆動部と、前記回転駆動部に向けてディスクを搬入する搬送機構と、前記回転駆動部にディスクの中心部を押圧してクランプするクランプ部材と、前記クランプ部材を支持してクランプ方向とクランプ解除方向とへ回動するクランプアームと、前記クランプアームをクランプ方向へ付勢するクランプばねと、前記クランプアームをクランプ解除方向へ向けて回動させる切換え部材とが設けられているディスク装置において、
前記クランプ部材を回動自在に支持する回動支点が、前記回転駆動部の中心を通りディスク搬入方向に延びる中心線から両側に離れたそれぞれの位置で、且つ前記回転駆動部の中心よりもディスク搬入側に離れた位置に配置され、前記切換え部材から前記クランプアームに回動力を与える作用部が、前記中心線から一方向へ離れた位置で且つ前記回動支点よりもディスク搬出側に離れた位置に配置されており、
前記クランプ部材が前記回転駆動部から離れたクランプ解除位置にあるときにクランプ方向側から前記クランプアームに対向するアーム支持部が設けられており、前記アーム支持部は、搬入完了位置に至ったディスクと当たらない位置に配置されることを特徴とするディスク装置。
【請求項２】
前記アーム支持部が可動部材に設けられており、前記クランプ部材がクランプ解除位置にあるとき、前記アーム支持部が、搬入完了位置のディスクと重なる位置にあり、ディスクが搬入完了位置に移動すると、前記可動部材が移動して前記アーム支持部がディスクと当たらない位置に配置される請求項１記載のディスク装置。
【請求項３】
前記可動部材は、搬入されるディスクの外周縁で押されて移動し、前記アーム支持部がディスクと当たらない位置に配置される請求項２記載のディスク装置。
【請求項４】
前記可動部材がディスクの外周縁で押されて移動すると、モータの動力が前記切換え部材に伝達され、前記切換部材が移動して、前記クランプアームがクランプ方向へ回動させられる請求項３記載のディスク装置。
【請求項５】
前記クランプ部材がクランプ解除位置にあるとき、前記アーム支持部と前記クランプアームとの対向部が、２つの前記回動支点の中心を結ぶ線よりもディスク搬入方向の前方に位置している請求項１ないし４のいずれかに記載のディスク装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【公開番号】特開２０１１−２４３２３９（Ｐ２０１１−２４３２３９Ａ）
【公開日】平成２３年１２月１日（２０１１．１２．１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−１１１７５５（Ｐ２０１０−１１１７５５）
【出願日】平成２２年５月１４日（２０１０．５．１４）
【出願人】（０００１０１７３２）アルパイン株式会社 (2,424)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１２月１日（２０１１．１２．１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年５月１４日（２０１０．５．１４）
【出願人】（０００１０１７３２）アルパイン株式会社 (2,424)
【Ｆターム（参考）】
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