作業機の燃料供給口及びカバー構造

【課題】日常の給油作業が簡便で、しかも組付時に手戻りが生じない作業機の燃料供給口及びカバー構造を提供する。
【解決手段】機器室４内方に設置してある燃料タンク５を覆い得る機器カバー７と、基端部分が燃料タンク５に連なり且つ可撓性を有する給油管１９と、給油管１９の先端部分に装着した給油口部品２０とを備え、燃料タンク５を覆う閉止姿勢に機器カバー７を位置させた際に給油口部品２０が嵌まって外部へ突出し得る欠き取り２７を、機器カバー７の縁部に形作り、閉止姿勢に位置した機器カバー７の欠き取り２７に見合うように給油口部品２０を、作業機の旋回体２のサイドフレーム８に拘束した構成を採っている。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は作業機の燃料供給口及びカバー構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
内燃機関を搭載した油圧ショベルなどの作業機は、液体燃料（軽油）を携帯するための燃料タンクを備えている。
【０００３】
一般に燃料タンクは、機器カバーで覆われる機器室内方に、作動油タンクやバッテリをはじめとする装備品に並べて設置してある事例が多い。
【０００４】
また、燃料タンクへの液体燃料の補充、すなわち、日常の給油作業はできるだけ容易に行なえるようにすることが望ましい。
【０００５】
そこで、作業機のボンネット内方に設置してある燃料タンクに可撓性を有するホースの一端部分をつなぎ、該ホースの他端部分に給油口部品を取り付けて、ボンネットの一部であるカバーを開いたときに、給油口部品をボンネット外方へ向かせることができるようにした燃料給油口の構造が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００４−１１４７６０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら引用文献１のものは、ボンネットの一部であるカバーの開閉が前提となるので、別段、給油作業が簡便になる訳ではない。
【０００７】
本発明は上述した実情に鑑みてなしたもので、日常の給油作業が簡便で、しかも組付時に手戻りが生じない作業機の燃料供給口及びカバー構造を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため本発明は、燃料タンクを覆い得る機器カバーと、可撓性を有し且つ基端部分が燃料タンクに連なる給油管と、該給油管の先端部分に取り付けた給油口部品とを備え、燃料タンクを覆う閉止姿勢に機器カバーを位置させた際に給油口部品が嵌まって外部へ突出し得る欠き取りを、この機器カバーの縁部に形作り、閉止姿勢に位置した機器カバーの欠き取りに見合うように給油口部品を、作業機架構に拘束した構成を採っている。
【０００９】
より具体的には、給油口部品を作業機架構に拘束するための手段が、ボルト軸部分に対して径方向への変位を許容し得る孔と、当該孔に挿通される締結用のボルトとを備えている構成とし、必要に応じて、機器カバーに点検窓を形作る。
【００１０】
つまり、閉止姿勢に位置する機器カバーの欠き取りから給油口部品を外部へ突出させ、機器カバーを開かずとも燃料タンクへの液体燃料の補充が行なえるようにする。
【００１１】
更に、給油口部品を機器カバーの欠き取りに見合うように作業機架構に拘束して、当該給油口部品の組み付けに伴う機器カバー自体の位置調整を回避する。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の作業機の燃料供給口及びカバー構造によれば、下記のような優れた効果を奏し得る。
【００１３】
（１）閉止姿勢に位置させた機器カバーの欠き取りから給油口部品を外部へ突出させたので、機器カバーを開かずとも燃料タンクへ液体燃料を補充することができ、日常の給油作業が簡便化される。
【００１４】
（２）機器カバーの欠き取りに見合うように給油口部品を作業機架構に拘束するので、この給油口部品の組み付けに伴う機器カバー自体の位置調整を回避でき、組付時に手戻りが生じることがなく、作業工程の効率化を図れる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づき説明する。
【００１６】
図１乃至図５は本発明の作業機の燃料供給口及びカバー構造の第１の例であり、作業機（油圧ショベル）は、クローラ式の走行体１に組み付けた旋回体２の幅方向中央部分から左側寄り部位にわたってキャブ３を搭載し、残余の旋回体２の右側寄り部位に機器室４を設けている。
【００１７】
機器室４内方の旋回体２前端寄り部位には、キャブ３側から旋回体２右方へ向けて順に燃料タンク５と作動油タンク６が並べて設置してある。
【００１８】
この機器室４は、両タンク５，６及びその後方側にある機器類を上方から一体的に覆い得る機器カバー７を備えている。
【００１９】
機器カバー７はキャブ３に隣接する縁部の後半分が平らで、当該部位が旋回体２に立設したサイドフレーム８に蝶番９を介して組み付けられている。
【００２０】
蝶番９は、ボルト１０及びタッププレート（ねじ孔を有する部材）１１によってサイドフレーム８に締結した固定部材１２と、ボルト１３及びタップフレート１４によって機器カバー７に締結した揺動部材１５と、旋回体２の前後方向に延びてこれら部材１２，１５を相互に連結するピン１６を構成要素としている。
【００２１】
すなわち、機器カバー７は、燃料タンク５や作動油タンク６を上方から覆い且つ作動油タンク６を右側から覆って機器室４を全体的に閉ざす閉止姿勢となる位置と、キャブ３の右側面に沿うように立ち上がって機器室４を開く開放姿勢となる位置との間を、人力操作に応じて揺動する。
【００２２】
機器カバー７には、この機器カバー７が閉止姿勢に位置した状態で、作動油タンク６の右側面に設けてある油面計１７を外部から目視するための点検窓１８が形作ってある。
【００２３】
サイドフレーム８に上辺フランジ部分に穿設してあるボルト１０用の挿通孔は、旋回体２の前後方向が長径となる長孔に形作られ、機器カバー７に穿設してあるボルト１３用の挿通孔は、旋回体２の幅方向が長径となる長孔に形作られている。
【００２４】
すなわち、ボルト１０をサイドフレーム８の挿通孔の長径方向に動かせば、機器カバー７の位置が旋回体２の前後方向へ変位し、ボルト１３を機器カバー７の挿通孔の長径方向に動かせば、機器カバー７の位置が旋回体２の幅方向へ変位するので、サイドフレーム８に機器カバー７を組み付けるのに際して、機器カバー７の点検窓１８を作動油タンク６の油面計１７に正対させることができる。
【００２５】
燃料タンク５には、ゴムホースなどの屈曲性を有する管路材料を用いた給油管１９と、該給油管１９の先端部分に取り付けた給油口部品２０が付帯している。
【００２６】
給油管１９の基端部分は、燃料タンク５の天板に設けてあるスタンド管２１に外嵌し、外嵌部位を周方向に取り囲むホースバンド２２によってスタンド管２１に固定されている。
【００２７】
給油口部品２０は、給油管１９の先端部分に嵌入した短筒状の栓受２３と、該栓受２３の給油口を塞ぎ得る栓体２４と、栓受２３に対して一体化したブラケット２５とを有しており、栓受２３は、給油管１９の先端部分を周方向に取り囲むホースバンド２６によって給油管１９に固定されている。
【００２８】
機器カバー７のキャブ３の右側面に沿う縁部には、この機器カバー７を閉止姿勢に位置させた際に給油口部品２０が嵌まって機器室４の外部へ突出し得るような欠き取り２７が形作ってある。
【００２９】
ブラケット２５は、旋回体２の前後方向に延びるボルト２８によってサイドフレーム８の上辺フランジ部分（但し、蝶番９の固定部材１２よりも旋回体２前端側の部位）に締結してある。
【００３０】
サイドフレーム８に穿設してあるボルト２８用の挿通孔は、上下方向が長径となる長孔に形作られている。
【００３１】
サイドフレーム８に対するブラケット２５の締結は、先に述べたサイドフレーム８への機器カバー７の組み付けが済んだ後に実行する。
【００３２】
このとき、ボルト２８をサイドフレーム８の挿通孔の長径方向へ動かして、ブラケット２５と一緒に栓受２３や栓体２４を含めた給油口部品２０を上下方向へ変位させ、給油口部品２０が機器カバー７の欠き取り２７に見合うように（具体的には、給油口部品２０が欠き取り２７の縁部に干渉しないように）サイドフレーム８に拘束する。
【００３３】
よって、閉止姿勢に位置させた機器カバー７の欠き取り２７から給油口部品２０が外部へ突出し、機器カバー７を開かずとも燃料タンク５への軽油の補充が行なえるようになり、日常の給油作業が簡便化される。
【００３４】
しかも、サイドフレーム８に対する組み付けが完了した機器カバー７の欠き取り２７に見合うように、給油口部品２０をサイドフレーム８に拘束するので、この給油口部品２０の組み付けに伴う機器カバー７自体の位置調整を回避でき、組付時に手戻りが生じない。
【００３５】
サイドフレーム８に穿設するボルト２８用の挿通孔としては長孔の他に、ボルト軸部分に対して径方向への変位を許容し得る形状の孔、つまり、ボルト頭部が通過しない程度の内径の孔、あるいは十字状に開口した孔などを採用してもよい。
【００３６】
図６及び図７は本発明の作業機の燃料供給口及びカバー構造の第２の例であり、図中、図１乃至図５と同一の符号を付した部分は同一物を表わしている。
【００３７】
給油口部品２０は、給油管１９の先端部分に嵌入した短筒状の栓受２３と、該栓受２３の給油口を塞ぎ得る栓体２４と、栓受２３に対して一体化したブラケット２９とを有しており、このブラケット２９には、サイドフレーム８の壁面部分に相対するフランジ部分が形作ってある。
【００３８】
サイドフレーム８の壁面部分には、旋回体２の幅方向に延びるボルト３０が螺合可能なタッププレート３１が固着してあり、ブラケット２９のフランジ部分は、前記ボルト２８によってタッププレート３１に締結されている。
【００３９】
ブラケット２９のフランジ部分に穿設したボルト３０用の挿通孔は、ボルト軸部分に対して径方向への変位を許容し得る形状の孔、つまり、長孔やボルト頭部が通過しない程度の内径の孔、あるいは十字状に開口した孔などとする。
【００４０】
サイドフレーム８に対するブラケット２９の締結は、サイドフレーム８への機器カバー７の組み付けが済んだ後に実行する。
【００４１】
このとき、ボルト３０の径方向へブラケット２９を動かすことにより、当該ブラケット２９と一緒に栓受２３や栓体２４を含めた給油口部品２０を上下方向へ変位させ、給油口部品２０が機器カバー７の欠き取り２７に見合うように（具体的には、給油口部品２０が欠き取り２７の縁部に干渉しないように）サイドフレーム８に拘束する。
【００４２】
よって、閉止姿勢に位置させた機器カバー７の欠き取り２７から給油口部品２０が外部へ突出し、機器カバー７を開かずとも燃料タンク５への軽油の補充が行なえるようになり、日常の給油作業が簡便化される。
【００４３】
しかも、サイドフレーム８に対する組み付けが完了した機器カバー７の欠き取り２７に見合うように、給油口部品２０をサイドフレーム８に拘束するので、この給油口部品２０の組み付けに伴う機器カバー７自体の位置調整を回避でき、組付時に手戻りが生じない。
【００４４】
図８及び図９は本発明の作業機の燃料供給口及びカバー構造の第３の例であり、図中、図１乃至図７と同一の符号を付した部分は同一物を表わしている。
【００４５】
給油口部品２０は、給油管１９の先端部分に嵌入した短筒状の栓受２３と、該栓受２３の給油口を塞ぎ得る栓体２４と、栓受２３に対して一体化したブラケット３２とを有しており、このブラケット３２には、サイドフレーム８の壁面部分に相対するフランジ部分が形作ってある。
【００４６】
ブラケット３２は、旋回体２の幅方向に延び且つフランジ部分を貫通するボルト３３によってサイドフレーム８の壁面部分に締結されている。
【００４７】
サイドフレーム８の壁面部分に穿設したボルト３３用の挿通孔は、長孔やボルト頭部が通過しない程度の内径の孔、あるいは十字状に開口した孔などのようなボルト軸部分に対して径方向への変位を許容し得る形状としてある。
【００４８】
サイドフレーム８に対するブラケット３２の締結は、サイドフレーム８への機器カバー７の組み付けが済んだ後に実行する。
【００４９】
このとき、ブラケット３２には径方向へ不動であるボルト３３を、サイドフレーム８に穿設した挿通孔に対して径方向へ動かし、ブラケット３２と一緒に栓受２３や栓体２４を含めた給油口部品２０を上下方向へ変位させ、給油口部品２０が機器カバー７の欠き取り２７に見合うように（具体的には、給油口部品２０が欠き取り２７の縁部に干渉しないように）サイドフレーム８に拘束する。
【００５０】
よって、閉止姿勢に位置させた機器カバー７の欠き取り２７から給油口部品２０が外部へ突出し、機器カバー７を開かずとも燃料タンク５への軽油の補充が行なえるようになり、日常の給油作業が簡便化される。
【００５１】
しかも、サイドフレーム８に対する組み付けが完了した機器カバー７の欠き取り２７に見合うように、給油口部品２０をサイドフレーム８に拘束するので、この給油口部品２０の組み付けに伴う機器カバー７自体の位置調整を回避でき、組付時に手戻りが生じない。
【００５２】
図１０及び図１１は本発明の作業機の燃料供給口及びカバー構造の第４の例であり、図中、図１乃至図９と同一の符号を付した部分は同一物を表わしている。
【００５３】
給油口部品２０は、給油管１９の先端部分に嵌入した短筒状の栓受２３と、該栓受２３の給油口を塞ぎ得る栓体２４と、栓受２３に対して一体化し且つ燃料タンク５の前端面に沿うブラケット３４と、該ブラケット３４に下向きに接続したブラケット３５とを有しており、このブラケット３５には、旋回体２のフレーム３６に水平に相対するフランジ部分が形作ってある。
【００５４】
ブラケット３４，３５は、旋回体２の前後方向に延びるボルト３７によって相互に締結され、ブラケット３４に穿設したボルト３７用の挿通孔は、長孔やボルト頭部が通過しない程度の内径の孔、あるいは十字状に開口した孔などのようなボルト軸部分に対して径方向への変位を許容し得る形状としてある。
【００５５】
ブラケット３５のフランジ部分は、上下方向に延びるボルト３８によってフレーム３６に締結され、このフランジ部分に穿設したボルト３８用の挿通孔は、長孔やボルト頭部が通過しない程度の内径の孔、あるいは十字状に開口した孔などのようなボルト軸部分に対して径方向への変位を許容し得る形状としてある。
【００５６】
旋回体２のフレーム３６に対するブラケット３５の締結、並びにブラケット３４，３５の相互の締結は、サイドフレーム８への機器カバー７の組み付けが済んだ後に実行する。
【００５７】
このとき、ボルト３８の径方向へブラケット３５を動かすことにより、ブラケット３４と一緒に栓受２３や栓体２４を含めた給油口部品２０を水平方向へ変位させ、ボルト３７の径方向へブラケット３４を動かすことにより、当該ブラケット３４と一緒に栓受２３や栓体２４を含めた給油口部品２０を上下方向へ変位させ、給油口部品２０が機器カバー７の欠き取り２７に見合うように（具体的には、給油口部品２０が欠き取り２７の縁部に干渉しないように）旋回体２のフレーム３６に拘束する。
【００５８】
よって、閉止姿勢に位置させた機器カバー７の欠き取り２７から給油口部品２０が外部へ突出し、機器カバー７を開かずとも燃料タンク５への軽油の補充が行なえるようになり、日常の給油作業が簡便化される。
【００５９】
しかも、サイドフレーム８に対する組み付けが完了した機器カバー７の欠き取り２７に見合うように、給油口部品２０を旋回体２に拘束するので、この給油口部品２０の組み付けに伴う機器カバー７自体の位置調整を回避でき、組付時に手戻りが生じない。
【００６０】
なお、本発明の作業機の燃料供給口及びカバー構造は、上述した実施の形態のみに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において変更を加え得ることは勿論である。
【産業上の利用可能性】
【００６１】
本発明の作業機の燃料供給口及びカバー構造は、油圧ショベル以外の他の機種にも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００６２】
【図１】本発明の第１の例を適用した油圧ショベルの旋回体上方構造物を示す斜視図である。
【図２】図１に示す機器室前端部分の部分斜視図である。
【図３】図１に示す機器室を旋回体中心から右方へ向けて見た配置図である。
【図４】図１に示す機器カバーを旋回体後方から前方へ向けて見た部分図である。
【図５】図１に示す油圧ショベル全体の右側面図である。
【図６】本発明の第２の例を適用した油圧ショベルの機器室を正面から見た配置図である。
【図７】図６に示す機器室を旋回体中心から右方へ向けて見た配置図である。
【図８】本発明の第３の例を適用した油圧ショベルの機器室を正面から見た配置図である。
【図９】図８に示す機器室を旋回体中心から右方へ向けて見た配置図である。
【図１０】本発明の第４の例を適用した油圧ショベルの機器室を正面から見た配置図である。
【図１１】図１０に示す機器室を旋回体中心から右方へ向けて見た配置図である。
【符号の説明】
【００６３】
５燃料タンク
７機器カバー
８サイドフレーム（作業機架構）
１８点検窓
１９給油管
２０給油口部品
２７欠き取り
２８ボルト
３０ボルト
３３ボルト
３６フレーム（作業機架構）
３７ボルト
３８ボルト

【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料タンクを覆い得る機器カバーと、可撓性を有し且つ基端部分が燃料タンクに連なる給油管と、該給油管の先端部分に取り付けた給油口部品とを備え、燃料タンクを覆う閉止姿勢に機器カバーを位置させた際に給油口部品が嵌まって外部へ突出し得る欠き取りを、この機器カバーの縁部に形作り、閉止姿勢に位置した機器カバーの欠き取りに見合うように給油口部品を、作業機架構に拘束したことを特徴とする作業機の燃料給油口及びカバー構造。
【請求項２】
給油口部品を作業機架構に拘束するための手段が、ボルト軸部分に対して径方向への変位を許容し得る孔と、当該孔に挿通される締結用のボルトとを備えている請求項１に記載の作業機の燃料給油口及びカバー構造。
【請求項３】
機器カバーに点検窓を形作った請求項１あるいは請求項２のいずれかに記載の作業機の燃料給油口及びカバー構造。

【図１】