収納用台車
【課題】 簡単な構成においてＨ型基台の補強がなされ安定した構造のネスティングが可能な収納用台車を提供する。
【解決手段】前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスター３が取り付けられた一対の底側枠５と、底側枠５それぞれの途中部分をその上面において連結する底中央枠７と、底側枠５それぞれの上部に立設される一対の側パネル体９と、下部が一方の側パネル９の下部に軸支持されて起倒可能に設けられ、かつ、倒時において底中央枠７に面一となるように嵌合する底板パネル１１とを備えてなる収納用台車。
【解決手段】前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスター３が取り付けられた一対の底側枠５と、底側枠５それぞれの途中部分をその上面において連結する底中央枠７と、底側枠５それぞれの上部に立設される一対の側パネル体９と、下部が一方の側パネル９の下部に軸支持されて起倒可能に設けられ、かつ、倒時において底中央枠７に面一となるように嵌合する底板パネル１１とを備えてなる収納用台車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、倉庫や工場等において使用される収納用台車に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種収納用台車として、一対の底側枠の途中部分をその上面において底中央枠で連結する平面形状がＨ型の基台を備え、その上部に底板を起倒自在に配置する構成のものがある。このような構成により非使用時におけるネスティング（複数台のものを平面位置において重ね状態とすること。図４参照）を可能として、複数台の収納用台車を整頓配置できるようにしている。
【発明の概念】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記構成の収納用台車は、Ｈ型の基台部分の強度が十分でなくて重量物の収納移動が安定して行われない恐れがあった。これはＨ型の基台部分に捩じれ変形が生じやすいことに起因すると考えられる。そこで種々の補強構造を付設することが考えられるが、構成が複雑となって組み立て製造に手間がかかり、また、コストも高くなる問題が生じる。
【０００４】
この発明は、上記の事情に鑑みて行ったもので、簡単な構成においてＨ型基台の補強がなされ安定した構造のネスティングが可能な収納用台車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１の発明では、前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスターが取り付けられた一対の底側枠と、前記底側枠それぞれの途中部分をその上面において連結する底中央枠と、前記底側枠それぞれの上部に立設される一対の側パネル体と、下部が前記一方の側パネルの下部に軸支持されて起倒可能に設けられ、かつ、倒時において前記底中央枠に面一となるように嵌合する底板パネルとを備えてなることを特徴とする収納用台車を提供する。
【０００６】
上記発明の構成によれば、底板パネルはその倒時において底中央枠に嵌合して両者が一体となり、かつ、底板パネルは底側枠に固着される側パネル体に支持されているので、底側枠と底中央枠とからなるＨ型の基台は底板パネルで一体に補強され、強固な構造となって捩じれ変形が生じにくい。底板パネルが底中央枠と面一となるので、その上部への物品載置収納が支障なく行われる。この種のＨ型の基台を備え底板パネルを起倒可能に設けてネスティングが行える収納用台車の場合、従来品においては底中央枠の前後にそれぞれ別個に２枚の底板パネルを配置しその起倒の作業も別途行っていたが、上記発明の構成によれば、底板パネルが１枚となることでその起倒の作業が１度になされる。
【０００７】
底板パネルが、底中央枠が嵌合されるスペースをその間に持つように配置される一対のパネル体と、そのパネル体を両側位置において連結する一対の連結部材とからなる構成とすることで、嵌合されるスペースが所定位置に設けられた底板パネルが組み立て容易に得られる。
【０００８】
請求項３の発明では、前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスターが取り付けられた一対の底側枠と、前記底側枠それぞれの途中部分を連結する底中央枠と、前記底側枠それぞれの上部に立設される一対の側パネル体と、前記底側枠のそれぞれに両側部分が支持されて設けられる底板パネルと、前記一対の側パネル体の上部を連結する補強体とを備えてなることを特徴とする収納用台車を提供する。
【０００９】
上記発明の構成によれば、補強体により上部が互いに連結されることで側パネル体のそれぞれは安定し、側パネル体が安定することでその下部が固定される底側枠も一体に安定する。補強体が高さ調整可能に取り付けられることで、収納用台車の高さを収納物品高さに対応して必要最小限とでき、これにより収納用台車の物品収納時の移動、搬送が容易に行われる。
【発明の効果】
【００１０】
この発明によれば、簡単な構成においてＨ型基台の補強がなされ安定した構造のネスティングが可能な収納用台車が得られる。さらに、底板パネルが１枚でその起倒の作業が容易になされる使用に便利な収納用台車が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】 この発明の収納用台車の実施形態の斜視図
【図２】 この発明の収納用台車の実施形態の組み立て構成略図
【図３】 この発明の収納用台車の実施形態の組み立て構成略図
【図４】 この発明の収納用台車のネスティング説明図
【図５】 この発明の収納用台車の実施形態の要部断面図
【図６】 この発明の収納用台車の実施形態の両開き扉の係止金具部分の斜視図
【図７】 この発明の収納用台車の実施形態の両開き扉の係止金具の使用説明図
【図８】 この発明の収納用台車の実施形態の両開き扉の開き固定時の側面図
【図９】 この発明の収納用台車の実施形態の両開き扉の係止金具の使用説明図
【図１０】 この発明の収納用台車のキャスターの取り付け説明図
【図１１】 この発明の収納用台車のキャスターの取り付け断面図
【発明を実施するための形態】
【００１２】
図１はこの発明の収納用台車の外観斜視図、図２、図３はその組み立て構成略図である。収納用台車１は全体が金属製で、前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面の前後位置にキャスター３が取り付けられた一対の底側枠５と、底側枠５それぞれの途中部分をその上面において連結する底中央枠７と、底側枠５それぞれの上部に立設される一対の側パネル体９と、下部が一方の側パネル９の下部に軸支持されて起倒可能に設けられる底板パネル１１と、前面と後面の開放部を覆うように上下２段に設けられる４個の両開き扉１３とからなる。
【００１３】
上記底側枠５と底中央枠７とは溶接により連結固定され、両者により平面形状がＨ型の基台が構成される。底側枠５それぞれの底中央枠７が連結される部分の外側位置には側パネル体９の取り付け台１５が溶接により固設され、その取り付け台１５の上面開口内に中央支柱１７それぞれの下端が嵌合溶接されるとともに、一方側においてパイプ１９下端が底側枠５の上面に溶接されることで網構成の側パネル体９が立設されている。側パネル体９において２３は押し操作用パイプである。
【００１４】
２５は側パネル体９それぞれの上部を互いに連結補強する補強体であり、一対の側部材２７とそれらを互いに連結する連結パイプ２８とからなる。側部材２７は下部に上記中央支柱１７の上端開口へ長さ調整可能に挿入される挿入固定部２９を一体に備え、その挿入固定部２９が中央支柱１７それぞれの側面（一方が前側面、他方が後側面）に設けられた固定ハンドル３１それぞれの締め付けにより中央支柱１７内において押圧固定されることで補強体２５は取り付け固定されている。この補強体２５により上部が互いに連結されることで側パネル体９のそれぞれは安定し、側パネル体９が安定することでその下部が固定される底側枠５も安定する。また、補強体２５は挿入固定部２９のそれぞれが中央支柱１７それぞれへ長さ調整可能に挿入固定されるのでその高さを収納物品の高さに合わせ必要最小限とでき、これにより収納用台車１の物品収納時の移動、搬送が容易に行われる。
【００１５】
底板パネル１１は一対のパネル体３３と、それらパネル体３３を所定の間隔を保つように両側位置において連結する一対の連結部材３５とからなる。パネル体３３のそれぞれは木材、プラスチック材、連結部材３５は金属製の断面コ字型材よりなり、パネル体３３それぞれの両側部が連結部材３５内に嵌め込み固定され、これにより２枚のパネル体３３が一体に、かつ、その間に長方形開口３７を持つように固定されて底板パネル１１は形成されている。
【００１６】
底板パネル１１の一方側の連結部材３５には一対の回転支持片３９が取り付けられており、この回転支持片３９のそれぞれが一方の側パネル９の下部のパイプ１９に固着された回転軸支部４０それぞれに回転可能に軸支連結され、これにより底板パネル１１は起倒可能となっている。図２は底板パネル１１の起状態を、図３は倒状態を示し、回転軸支部４０における軸体にはコイルバネが装着され、このコイルバネの付勢力が付加されることで底板パネル１１の起し作業が容易になされるようになっている。４２のそれぞれは底板パネル１１を起状態に維持する係止レバーである。収納用台車１は図２に示す底板パネル１１の起状態において複数のものがネスティング可能となる。図４はそのネスティング状態を示し、底側枠５と底中央枠７とからなるＨ型の基台Ｈが平面位置において組み合わされていくことで行われる。このネスティングは底側枠５が隣接される収納用台車の底中央枠７の下部に入り込むこと、底板パネル１１が起状態とされて自身の底側枠５上に納まることで可能となる。
【００１７】
底板パネル１１の倒状態においては、図５にも示すように、底板パネル１１の長方形開口３７内に丁度底中央枠７が嵌合し、かつ、連結部材３５それぞれの中央部分が取り付け台１５の内面と底中央枠７の端面間に形成される凹み部４３それぞれに嵌合する状態となり、これにより底板パネル１１面上は連続面一となってその上部への物品載置収納が支障なく行われる。底中央枠７の両側に沿っては溶接により一体に受け縁４４が取り付けられ、この受け縁４４それぞれにより底板パネル１１の長方形開口３７の下側両縁部が支持される。
【００１８】
上記のように倒時において底板パネル１１の長方形開口３７内に底中央枠７が嵌合して両者が一体となり、かつ、底板パネル１１は底側枠５に固着される側パネル体９に支持されているので、底側枠５と底中央枠７とからなるＨ型の基台は強固な構造となって捩じれ変形が生じにくい。
【００１９】
図６は両開き扉１３それぞれの係止金具５０の係止構成を示す。係止金具５０は断面コ字型でその一端側が両開き扉１３の一方の扉体５１の上部に位置するパイプ５３部分に軸支ピン６０により回動可能に軸支されて取り付けられている。係止金具５０には前面部５５の中央位置に第１係止凹部５７が、前面部５５と後面部５６との端部近傍位置に第２係止凹部５８それぞれ設けられ、係止金具５０が略水平方向に下ろされ他方の扉体５２の上部に位置するパイプ５４に嵌設された状態において、図７に示すように、第２係止凹部５８それぞれに他方の扉体５２のパイプ５４に一体の係止突起５９それぞれが係止し、これにより両開き扉１３が閉鎖状態に維持される。
【００２０】
図８は両開き扉１３が完全に開かれ、側パネル体９の外面に固定された状態を示す。後側の上下２段の両開き扉１３それぞれの係止金具５０がない他方の扉体５２それぞれが略２７０度開かれて側パネル体９の外面に沿うように配置され、さらに前側の上下２段の両開き扉１３それぞれの係止金具５０が取り付けられた一方の扉体５１それぞれが同様に開かれて他方の扉体５２それぞれの前側に沿うように配置され、この状態において扉体５１それぞれの係止金具５０が他方の扉体５２の前位置に略水平に下ろされることで、図９に示すように、係止金具５０の第１係止凹部５７が外方に突出する係止突起５９（両開き扉１３の閉時においては内方に突出している）に係止し、これにより扉体５１、扉体５２は互いに連結固定される。他方側の側パネル体９の外面においても同様に扉体５１、扉体５２が連結固定され、これにより４個の両開き扉１３はその開き状態において全ての扉体５１、扉体５２が側パネル体９の外面で固定状態とでき、収納用台車１への物品の出し入れ作業が扉体５１、扉体５２が邪魔となることがなくスムーズに行える。また、中途開き状態の扉体５１、扉体５２への衝突による物品の損傷や作業者の怪我も回避され、さらに、収納用台車１の扉体５１、扉体５２の開き状態における移動、搬送も安定して行われる。
【００２１】
図１０、図１１は底側枠５へのキャスター３の取り付け構造を示す。キャスター３はその取り付けプレート６０が底側枠５の上面板６２の下面に金属製の補強部材６４を介して固定ネジ６６で固定されて取り付けられている。補強部材６４は上面板６２の下面に沿う面板６５と、その両側に一体で底側枠５の両側面板６７それぞれの内面に沿う一対の側板６８と、面板６５の後端から後下方に延び出す傾斜板６９とが連続一体となって形成されている。
【００２２】
上記のようにキャスター３が補強部材６４を介して底側枠５の上面板６２の下面に取り付けられることで、キャスター３の底側枠５からの下方への突出長さが小さくなり、これにより収納用台車１の高さ寸法が小さくなる。従来、キャスターは底側枠の下面板（図１１において１００で示す高さ位置に上面板６２と相対するように位置する）の下面に取り付けられていた。キャスター３が底側枠５の上面板６２の下面に取り付けられることで、収納用台車１の高さ寸法が２ｃｍ程度低くなって移動や搬送が容易にできるようになる。収納用台車１の高さを従来と同じとする場合は従来に比して物品を高く積んで収納できるようになり、その収納量を増大できる。補強部材６４は面板６５の両側に側板６８それぞれを備えることで断面が折れ曲がり構成となって強度が大で、また、傾斜板６９はキャスター３の後方を覆うガード体として機能する。収納用台車１はフォークリフトのフォークが底側枠５の下側に差し入れられて移動される場合があり、その際に傾斜板６９があることでフォークがキャスター３に当たりにくくなっている。
【符号の説明】
【００２３】
１ 収納用台車
３ キャスター
５ 底側枠
７ 底中央枠
９ 側パネル体
１１ 底板パネル
【技術分野】
【０００１】
この発明は、倉庫や工場等において使用される収納用台車に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種収納用台車として、一対の底側枠の途中部分をその上面において底中央枠で連結する平面形状がＨ型の基台を備え、その上部に底板を起倒自在に配置する構成のものがある。このような構成により非使用時におけるネスティング（複数台のものを平面位置において重ね状態とすること。図４参照）を可能として、複数台の収納用台車を整頓配置できるようにしている。
【発明の概念】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記構成の収納用台車は、Ｈ型の基台部分の強度が十分でなくて重量物の収納移動が安定して行われない恐れがあった。これはＨ型の基台部分に捩じれ変形が生じやすいことに起因すると考えられる。そこで種々の補強構造を付設することが考えられるが、構成が複雑となって組み立て製造に手間がかかり、また、コストも高くなる問題が生じる。
【０００４】
この発明は、上記の事情に鑑みて行ったもので、簡単な構成においてＨ型基台の補強がなされ安定した構造のネスティングが可能な収納用台車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１の発明では、前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスターが取り付けられた一対の底側枠と、前記底側枠それぞれの途中部分をその上面において連結する底中央枠と、前記底側枠それぞれの上部に立設される一対の側パネル体と、下部が前記一方の側パネルの下部に軸支持されて起倒可能に設けられ、かつ、倒時において前記底中央枠に面一となるように嵌合する底板パネルとを備えてなることを特徴とする収納用台車を提供する。
【０００６】
上記発明の構成によれば、底板パネルはその倒時において底中央枠に嵌合して両者が一体となり、かつ、底板パネルは底側枠に固着される側パネル体に支持されているので、底側枠と底中央枠とからなるＨ型の基台は底板パネルで一体に補強され、強固な構造となって捩じれ変形が生じにくい。底板パネルが底中央枠と面一となるので、その上部への物品載置収納が支障なく行われる。この種のＨ型の基台を備え底板パネルを起倒可能に設けてネスティングが行える収納用台車の場合、従来品においては底中央枠の前後にそれぞれ別個に２枚の底板パネルを配置しその起倒の作業も別途行っていたが、上記発明の構成によれば、底板パネルが１枚となることでその起倒の作業が１度になされる。
【０００７】
底板パネルが、底中央枠が嵌合されるスペースをその間に持つように配置される一対のパネル体と、そのパネル体を両側位置において連結する一対の連結部材とからなる構成とすることで、嵌合されるスペースが所定位置に設けられた底板パネルが組み立て容易に得られる。
【０００８】
請求項３の発明では、前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスターが取り付けられた一対の底側枠と、前記底側枠それぞれの途中部分を連結する底中央枠と、前記底側枠それぞれの上部に立設される一対の側パネル体と、前記底側枠のそれぞれに両側部分が支持されて設けられる底板パネルと、前記一対の側パネル体の上部を連結する補強体とを備えてなることを特徴とする収納用台車を提供する。
【０００９】
上記発明の構成によれば、補強体により上部が互いに連結されることで側パネル体のそれぞれは安定し、側パネル体が安定することでその下部が固定される底側枠も一体に安定する。補強体が高さ調整可能に取り付けられることで、収納用台車の高さを収納物品高さに対応して必要最小限とでき、これにより収納用台車の物品収納時の移動、搬送が容易に行われる。
【発明の効果】
【００１０】
この発明によれば、簡単な構成においてＨ型基台の補強がなされ安定した構造のネスティングが可能な収納用台車が得られる。さらに、底板パネルが１枚でその起倒の作業が容易になされる使用に便利な収納用台車が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】 この発明の収納用台車の実施形態の斜視図
【図２】 この発明の収納用台車の実施形態の組み立て構成略図
【図３】 この発明の収納用台車の実施形態の組み立て構成略図
【図４】 この発明の収納用台車のネスティング説明図
【図５】 この発明の収納用台車の実施形態の要部断面図
【図６】 この発明の収納用台車の実施形態の両開き扉の係止金具部分の斜視図
【図７】 この発明の収納用台車の実施形態の両開き扉の係止金具の使用説明図
【図８】 この発明の収納用台車の実施形態の両開き扉の開き固定時の側面図
【図９】 この発明の収納用台車の実施形態の両開き扉の係止金具の使用説明図
【図１０】 この発明の収納用台車のキャスターの取り付け説明図
【図１１】 この発明の収納用台車のキャスターの取り付け断面図
【発明を実施するための形態】
【００１２】
図１はこの発明の収納用台車の外観斜視図、図２、図３はその組み立て構成略図である。収納用台車１は全体が金属製で、前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面の前後位置にキャスター３が取り付けられた一対の底側枠５と、底側枠５それぞれの途中部分をその上面において連結する底中央枠７と、底側枠５それぞれの上部に立設される一対の側パネル体９と、下部が一方の側パネル９の下部に軸支持されて起倒可能に設けられる底板パネル１１と、前面と後面の開放部を覆うように上下２段に設けられる４個の両開き扉１３とからなる。
【００１３】
上記底側枠５と底中央枠７とは溶接により連結固定され、両者により平面形状がＨ型の基台が構成される。底側枠５それぞれの底中央枠７が連結される部分の外側位置には側パネル体９の取り付け台１５が溶接により固設され、その取り付け台１５の上面開口内に中央支柱１７それぞれの下端が嵌合溶接されるとともに、一方側においてパイプ１９下端が底側枠５の上面に溶接されることで網構成の側パネル体９が立設されている。側パネル体９において２３は押し操作用パイプである。
【００１４】
２５は側パネル体９それぞれの上部を互いに連結補強する補強体であり、一対の側部材２７とそれらを互いに連結する連結パイプ２８とからなる。側部材２７は下部に上記中央支柱１７の上端開口へ長さ調整可能に挿入される挿入固定部２９を一体に備え、その挿入固定部２９が中央支柱１７それぞれの側面（一方が前側面、他方が後側面）に設けられた固定ハンドル３１それぞれの締め付けにより中央支柱１７内において押圧固定されることで補強体２５は取り付け固定されている。この補強体２５により上部が互いに連結されることで側パネル体９のそれぞれは安定し、側パネル体９が安定することでその下部が固定される底側枠５も安定する。また、補強体２５は挿入固定部２９のそれぞれが中央支柱１７それぞれへ長さ調整可能に挿入固定されるのでその高さを収納物品の高さに合わせ必要最小限とでき、これにより収納用台車１の物品収納時の移動、搬送が容易に行われる。
【００１５】
底板パネル１１は一対のパネル体３３と、それらパネル体３３を所定の間隔を保つように両側位置において連結する一対の連結部材３５とからなる。パネル体３３のそれぞれは木材、プラスチック材、連結部材３５は金属製の断面コ字型材よりなり、パネル体３３それぞれの両側部が連結部材３５内に嵌め込み固定され、これにより２枚のパネル体３３が一体に、かつ、その間に長方形開口３７を持つように固定されて底板パネル１１は形成されている。
【００１６】
底板パネル１１の一方側の連結部材３５には一対の回転支持片３９が取り付けられており、この回転支持片３９のそれぞれが一方の側パネル９の下部のパイプ１９に固着された回転軸支部４０それぞれに回転可能に軸支連結され、これにより底板パネル１１は起倒可能となっている。図２は底板パネル１１の起状態を、図３は倒状態を示し、回転軸支部４０における軸体にはコイルバネが装着され、このコイルバネの付勢力が付加されることで底板パネル１１の起し作業が容易になされるようになっている。４２のそれぞれは底板パネル１１を起状態に維持する係止レバーである。収納用台車１は図２に示す底板パネル１１の起状態において複数のものがネスティング可能となる。図４はそのネスティング状態を示し、底側枠５と底中央枠７とからなるＨ型の基台Ｈが平面位置において組み合わされていくことで行われる。このネスティングは底側枠５が隣接される収納用台車の底中央枠７の下部に入り込むこと、底板パネル１１が起状態とされて自身の底側枠５上に納まることで可能となる。
【００１７】
底板パネル１１の倒状態においては、図５にも示すように、底板パネル１１の長方形開口３７内に丁度底中央枠７が嵌合し、かつ、連結部材３５それぞれの中央部分が取り付け台１５の内面と底中央枠７の端面間に形成される凹み部４３それぞれに嵌合する状態となり、これにより底板パネル１１面上は連続面一となってその上部への物品載置収納が支障なく行われる。底中央枠７の両側に沿っては溶接により一体に受け縁４４が取り付けられ、この受け縁４４それぞれにより底板パネル１１の長方形開口３７の下側両縁部が支持される。
【００１８】
上記のように倒時において底板パネル１１の長方形開口３７内に底中央枠７が嵌合して両者が一体となり、かつ、底板パネル１１は底側枠５に固着される側パネル体９に支持されているので、底側枠５と底中央枠７とからなるＨ型の基台は強固な構造となって捩じれ変形が生じにくい。
【００１９】
図６は両開き扉１３それぞれの係止金具５０の係止構成を示す。係止金具５０は断面コ字型でその一端側が両開き扉１３の一方の扉体５１の上部に位置するパイプ５３部分に軸支ピン６０により回動可能に軸支されて取り付けられている。係止金具５０には前面部５５の中央位置に第１係止凹部５７が、前面部５５と後面部５６との端部近傍位置に第２係止凹部５８それぞれ設けられ、係止金具５０が略水平方向に下ろされ他方の扉体５２の上部に位置するパイプ５４に嵌設された状態において、図７に示すように、第２係止凹部５８それぞれに他方の扉体５２のパイプ５４に一体の係止突起５９それぞれが係止し、これにより両開き扉１３が閉鎖状態に維持される。
【００２０】
図８は両開き扉１３が完全に開かれ、側パネル体９の外面に固定された状態を示す。後側の上下２段の両開き扉１３それぞれの係止金具５０がない他方の扉体５２それぞれが略２７０度開かれて側パネル体９の外面に沿うように配置され、さらに前側の上下２段の両開き扉１３それぞれの係止金具５０が取り付けられた一方の扉体５１それぞれが同様に開かれて他方の扉体５２それぞれの前側に沿うように配置され、この状態において扉体５１それぞれの係止金具５０が他方の扉体５２の前位置に略水平に下ろされることで、図９に示すように、係止金具５０の第１係止凹部５７が外方に突出する係止突起５９（両開き扉１３の閉時においては内方に突出している）に係止し、これにより扉体５１、扉体５２は互いに連結固定される。他方側の側パネル体９の外面においても同様に扉体５１、扉体５２が連結固定され、これにより４個の両開き扉１３はその開き状態において全ての扉体５１、扉体５２が側パネル体９の外面で固定状態とでき、収納用台車１への物品の出し入れ作業が扉体５１、扉体５２が邪魔となることがなくスムーズに行える。また、中途開き状態の扉体５１、扉体５２への衝突による物品の損傷や作業者の怪我も回避され、さらに、収納用台車１の扉体５１、扉体５２の開き状態における移動、搬送も安定して行われる。
【００２１】
図１０、図１１は底側枠５へのキャスター３の取り付け構造を示す。キャスター３はその取り付けプレート６０が底側枠５の上面板６２の下面に金属製の補強部材６４を介して固定ネジ６６で固定されて取り付けられている。補強部材６４は上面板６２の下面に沿う面板６５と、その両側に一体で底側枠５の両側面板６７それぞれの内面に沿う一対の側板６８と、面板６５の後端から後下方に延び出す傾斜板６９とが連続一体となって形成されている。
【００２２】
上記のようにキャスター３が補強部材６４を介して底側枠５の上面板６２の下面に取り付けられることで、キャスター３の底側枠５からの下方への突出長さが小さくなり、これにより収納用台車１の高さ寸法が小さくなる。従来、キャスターは底側枠の下面板（図１１において１００で示す高さ位置に上面板６２と相対するように位置する）の下面に取り付けられていた。キャスター３が底側枠５の上面板６２の下面に取り付けられることで、収納用台車１の高さ寸法が２ｃｍ程度低くなって移動や搬送が容易にできるようになる。収納用台車１の高さを従来と同じとする場合は従来に比して物品を高く積んで収納できるようになり、その収納量を増大できる。補強部材６４は面板６５の両側に側板６８それぞれを備えることで断面が折れ曲がり構成となって強度が大で、また、傾斜板６９はキャスター３の後方を覆うガード体として機能する。収納用台車１はフォークリフトのフォークが底側枠５の下側に差し入れられて移動される場合があり、その際に傾斜板６９があることでフォークがキャスター３に当たりにくくなっている。
【符号の説明】
【００２３】
１ 収納用台車
３ キャスター
５ 底側枠
７ 底中央枠
９ 側パネル体
１１ 底板パネル
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスターが取り付けられた一対の底側枠と、
前記底側枠それぞれの途中部分をその上面において連結する底中央枠と、
前記底側枠それぞれの上部に立設される一対の側パネル体と、
下部が前記一方の側パネルの下部に軸支持されて起倒可能に設けられ、かつ、倒時において前記底中央枠に面一となるように嵌合する底板パネルと、
を備えてなることを特徴とする収納用台車。
【請求項２】
前記底板パネルが、前記底中央枠が嵌合されるスペースをその間に持つように配置される一対のパネル体と、そのパネル体を両側位置において連結する一対の連結部材とからなる請求項１記載の収納用台車。
【請求項３】
前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスターが取り付けられた一対の底側枠と、
前記底側枠それぞれの途中部分を連結する底中央枠と、
前記底側枠それぞれの上部に立設される一対の側パネル体と、
前記底側枠のそれぞれに両側部分が支持されて設けられる底板パネルと、
前記一対の側パネル体の上部を連結する補強体と、
を備えてなることを特徴とする収納用台車。
【請求項４】
前記補強体が前記側パネルの上部に高さ調整可能に取り付けられてなる請求項３記載の収納用台車。
【請求項１】
前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスターが取り付けられた一対の底側枠と、
前記底側枠それぞれの途中部分をその上面において連結する底中央枠と、
前記底側枠それぞれの上部に立設される一対の側パネル体と、
下部が前記一方の側パネルの下部に軸支持されて起倒可能に設けられ、かつ、倒時において前記底中央枠に面一となるように嵌合する底板パネルと、
を備えてなることを特徴とする収納用台車。
【請求項２】
前記底板パネルが、前記底中央枠が嵌合されるスペースをその間に持つように配置される一対のパネル体と、そのパネル体を両側位置において連結する一対の連結部材とからなる請求項１記載の収納用台車。
【請求項３】
前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスターが取り付けられた一対の底側枠と、
前記底側枠それぞれの途中部分を連結する底中央枠と、
前記底側枠それぞれの上部に立設される一対の側パネル体と、
前記底側枠のそれぞれに両側部分が支持されて設けられる底板パネルと、
前記一対の側パネル体の上部を連結する補強体と、
を備えてなることを特徴とする収納用台車。
【請求項４】
前記補強体が前記側パネルの上部に高さ調整可能に取り付けられてなる請求項３記載の収納用台車。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【公開番号】特開２０１１−２３５８６９（Ｐ２０１１−２３５８６９Ａ）
【公開日】平成２３年１１月２４日（２０１１．１１．２４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−１２２０５７（Ｐ２０１０−１２２０５７）
【出願日】平成２２年５月１０日（２０１０．５．１０）
【出願人】（３９４０１６００３）株式会社ワコーパレット (4)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１１月２４日（２０１１．１１．２４）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年５月１０日（２０１０．５．１０）
【出願人】（３９４０１６００３）株式会社ワコーパレット (4)
【Ｆターム（参考）】
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