板材運搬具
【課題】複数枚の板材を低コストかつ安全に運搬することが可能な板材運搬具を提供する。
【解決手段】板材運搬具Ｃは、板材Ｇ１，Ｇ２を収容する空間を有する収容箱１と、収容箱１の内底面１１に載置され、板材Ｇ１，Ｇ２の下縁部を保持する２つの足部材２と、収容箱１の上側に位置して板材Ｇ１，Ｇ２の上縁部を保持する２つの腕部材３と、板材Ｇ１及び／又は板材Ｇ２の端面に当接すると共に収容箱１の内面と当接するように配置されるスペーサ４と、を備えている。足部材２には、板材Ｇ１を受け止めるための切欠きと、板材Ｇ２を受け止めるための切欠きと、が形成されている。腕部材３は、板材Ｇ１を受け入れる切欠きと、板材Ｇ２を受け入れる切欠きと、切欠きに隣接して形成されているミシン目が形成されている。
【解決手段】板材運搬具Ｃは、板材Ｇ１，Ｇ２を収容する空間を有する収容箱１と、収容箱１の内底面１１に載置され、板材Ｇ１，Ｇ２の下縁部を保持する２つの足部材２と、収容箱１の上側に位置して板材Ｇ１，Ｇ２の上縁部を保持する２つの腕部材３と、板材Ｇ１及び／又は板材Ｇ２の端面に当接すると共に収容箱１の内面と当接するように配置されるスペーサ４と、を備えている。足部材２には、板材Ｇ１を受け止めるための切欠きと、板材Ｇ２を受け止めるための切欠きと、が形成されている。腕部材３は、板材Ｇ１を受け入れる切欠きと、板材Ｇ２を受け入れる切欠きと、切欠きに隣接して形成されているミシン目が形成されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、板材を運搬するのに用いられる板材運搬具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
走行中の飛び石や交通事故等によって、自動車に取り付けられている例えばフロントガラス等が破損・損傷する場合があり、また、自動車の長期使用に伴いフロントガラス等が経時劣化する場合がある。そのような場合には、フロントガラス等を交換する必要がある。したがって、フロントガラス等を交換部品として流通させる必要があり、従来から、フロントガラス等を運搬するための構成が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
この特許文献１には、フロントガラスを運搬するフロントガラス運搬具において、フロントガラスを収納する収容空間を有する外装容器と、フロントガラスの周縁部を保持する保持部を有する保持部材とを具備し、この保持部材を外装容器の内周面に固定する固定部を設け、この収容空間内にフロントガラスを保持した状態で運搬可能に構成することが開示されている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−３１２７３４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ここで、複数枚の板材を運搬する場合には、梱包コストや運搬コストの削減のために、複数枚の板材を１つの収容箱に収容して安全に運搬したいというニーズがある。更には、互いに同じサイズの複数枚の板材を運搬する場合のほかに、互いにサイズが異なる複数枚の板材を運搬したいというニーズの場合もあり得る。しかしながら、従来の技術を用いてもそのニーズに十分に対応することが困難であった。
【０００６】
本発明は、以上のような技術的課題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、複数枚の板材を低コストかつ安全に運搬することが可能な板材運搬具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
かかる目的のもと、本発明が適用される板材運搬具は、第１の板材及び第２の板材を立設して収容する収容箱と、前記第１の板材の下縁を保持する第１の下縁保持部と前記第２の板材の下縁を保持する第２の下縁保持部とを有する足部材と、前記第１の板材の上縁を保持する第１の上縁保持部と前記第２の板材の上縁を保持する第２の上縁保持部とを有する腕部材と、を含むものである。
【０００８】
ここで、前記足部材は、前記収容箱との相対移動が可能に当該収容箱の内底面に載置されることを特徴とすることができる。また、前記腕部材は、前記第１の上縁保持部に隣接して延びるミシン目を有し、かつ、前記第２の上縁保持部に隣接して延びる別のミシン目を有することを特徴とすることができる。また、前記第１の板材及び／又は前記第２の板材の端面に当接すると共に前記収容箱の内面と当接するように配置されるスペーサを更に含むことを特徴とすることができる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、複数枚の板材を低コストかつ安全に運搬することが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、添付図面を参照して、本発明の実施の形態について詳細に説明する。
図１は、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃを示す概略構成図である。
図１に示す板材運搬具Ｃは、複数枚の板材としての板材Ｇ１（第１の板材）及び板材Ｇ２（第２の板材）を運搬する際に用いられるものであり、より具体的には、立設した２枚の板材Ｇ１，Ｇ２を互いに離間した状態で梱包（荷造り）するのに利用されるものである。すなわち、板材運搬具Ｃは、いわゆる２枚運びに用いるものである。
【００１１】
ここにいう板材Ｇ１，Ｇ２とは、比較的大きな面積を有する板状部材をいい、例えば自動車に用いられる各種のガラス材を挙げることができる。また、板材Ｇ１，Ｇ２として、例えば自動車のボンネット等のパネル状のボデー部材も挙げることができる。本実施の形態では、板材Ｇ１，Ｇ２として、自動車のフロントガラス又はリヤガラス等の自動車用ガラスを図示している。この板材Ｇ１，Ｇ２は、平板形状ではなく、湾曲形状である。
【００１２】
この板材運搬具Ｃは、板材Ｇ１，Ｇ２を収容する空間を有する収容箱１と、収容箱１の中に配置され、収容箱１に収容する板材Ｇ１，Ｇ２を保持（支持）するための保持部材と、を備えている。この保持部材は、収容箱１内に収容された板材Ｇ１，Ｇ２の動きを制限するための部材ということもでき、梱包材ないし包装材ということもできる。
【００１３】
この保持部材について具体的に説明すると、この保持部材としては、収容箱１の内底面１１に載置され、板材Ｇ１，Ｇ２の下縁部を保持する２つの足部材２と、収容箱１の上側に位置して板材Ｇ１，Ｇ２の上縁部を保持する２つの腕部材３と、板材Ｇ１及び／又は板材Ｇ２の端面（板材の厚さ方向に形成された面）に当接すると共に収容箱１の内面と当接するように配置されるスペーサ４と、がある。なお、足部材２及び腕部材３は、板材Ｇ１，Ｇ２の角部を保持する所謂コーナーパッドではなく、隣り合う角部の間に位置する辺部分を保持する。また、スペーサ４は、収容箱１の上側に位置し、収容箱１の内面と板材Ｇ１，Ｇ２との間の隙間を部分的に埋める詰め物としての部材ということができる。
【００１４】
更に説明すると、収容箱１、足部材２、腕部材３及びスペーサ４は、例えば段ボール製である。また、足部材２、腕部材３及びスペーサ４は、収容箱１に固定されるものではない。すなわち、足部材２、腕部材３及びスペーサ４は、例えばステープル等により固定して用いられるものではない。
【００１５】
図２は、足部材２の外観図であり、（ａ）は足部材２の正面図であり、（ｂ）は足部材２の右側面図である。また、図３は、図２の足部材２を展開した状態を示す展開図である。
足部材２は、図２の（ａ）に示すように、長手方向を示す矢印Ｘの方向に沿って延びる長手部材であり、また、図２の（ｂ）に示すように、矢印Ｘに直交する矢印Ｙの方向における外形が略三角形状すなわち略二等辺三角形状である。すなわち、足部材２は、底面２３及び斜面２４，２５を有する。また、足部材２は、後述するように、切欠き２１，２２を有する。
【００１６】
この足部材２は、図３に示すような矩形形状の段ボールＤを折り畳んで、図２の（ｂ）に示す形状に組み立てられている。更に説明すると、板状の段ボールＤには、図３に示すように、山折りの折り目Ｄ01，Ｄ02，Ｄ03，Ｄ04，Ｄ05，Ｄ06と、切れ目Ｄ07と、谷折りの折り目Ｄ08，Ｄ09と、が形成されている。なお、切れ目Ｄ07は、１８０度折曲げの部分である。また、折り目Ｄ08，Ｄ09は、断続的に切れ目が形成されているミシン目である。
【００１７】
そして、段ボールＤには、周縁に係合部Ｄ11，Ｄ12，Ｄ13，Ｄ14が形成されている。係合部Ｄ11及び係合部Ｄ12は、一端部と折り目Ｄ01との間の両縁に互いに対向するように形成されている。また、係合部Ｄ13及び係合部Ｄ14は、折り目Ｄ03と折り目Ｄ04とに挟まれた両縁に互いに対向するように形成されている。なお、係合部Ｄ11〜Ｄ14の各々は、縁から延びるハの字状の切れ目が入って形成されている。
【００１８】
こうして形成された段ボールＤにおいて、各折り目Ｄ01〜Ｄ06，Ｄ08，Ｄ09及び切れ目Ｄ07で折り曲げる。その後に、係合部Ｄ11，Ｄ13を折り曲げると共に係合部Ｄ12，Ｄ14を折り曲げると、係合部Ｄ11〜Ｄ14の作用により、段ボールＤが折り曲げた状態に維持され、図２の（ｂ）に示す形状になる。このようにして足部材２の組み立てが完了する。
【００１９】
また、足部材２は、板材Ｇ１（図１参照）を受け止めるための切欠き（第１の下縁保持部）２１と、板材Ｇ２（図１参照）を受け止めるための切欠き（第２の下縁保持部）２２と、を有する。この切欠き２１，２２は、図３に示すように、矢印Ｙの方向に延びるように細長形状に形成されている。切欠き２１，２２は、互いに略平行である。
また、切欠き２１，２２は、矢印Ｘの方向に関してオフセットしている。すなわち、切欠き２１，２２は、矢印Ｘの方向における中心位置よりも一方向にずれて配置されている。
切欠き２１，２２は、折り目Ｄ01と折り目Ｄ03との間に位置する。また、切欠き２１，２２は、折り目Ｄ02を交差するように位置する。具体的に説明すると、切欠き２１，２２は折り目Ｄ02に略直交するように位置し、かつ、切欠き２１，２２の矢印Ｙの方向における略中心が折り目Ｄ02に位置している。
【００２０】
図４は、腕部材３の外観図であり、（ａ）は腕部材３の正面図であり、（ｂ）は腕部材３の右側面図である。また、図５は、図４の腕部材３を展開した状態を示す展開図である。なお、腕部材３は、足部材２と形状や大きさが異なるが、その基本的な構成は同じである。以下説明する。
腕部材３は、図４の（ａ）に示すように、長手方向を示す矢印Ｘの方向に沿って延びる長手部材であり、また、図４の（ｂ）に示すように、矢印Ｙの方向及び矢印Ｚの方向により形成される面に投影される外形が略三角形状すなわち略二等辺三角形状である。更に説明すると、腕部材３は、上面３３及び斜面３４，３５を有する。斜面３４，３５は、矢印Ｚの方向に長く延びている。また、腕部材３は、後述するように、切欠き３１，３２を有する。
【００２１】
この腕部材３は、図５に示すような矩形形状の段ボールＥを折り畳んで、図４の（ｂ）に示す形状に組み立てられている。更に説明すると、板状の段ボールＥには、図５に示すように、山折りの折り目Ｅ01，Ｅ02，Ｅ03，Ｅ04，Ｅ05，Ｅ06と、切れ目Ｅ07と、谷折りの折り目Ｅ08，Ｅ09と、が形成されている。なお、切れ目Ｅ07は、１８０度折曲げの部分である。また、折り目Ｅ08，Ｅ09は、断続的に切れ目が形成されているミシン目である。
【００２２】
そして、段ボールＥには、周縁に係合部Ｅ11，Ｅ12，Ｅ13，Ｅ14が形成されている。係合部Ｅ11及び係合部Ｅ12は、一端部と折り目Ｅ01との間の両縁に互いに対向するように形成されている。また、係合部Ｅ13及び係合部Ｅ14は、折り目Ｅ03と折り目Ｅ04とに挟まれた両縁に互いに対向するように形成されている。なお、係合部Ｅ11〜Ｅ14の各々は、縁から延びるハの字状の切れ目が入って形成されている。
【００２３】
こうして形成された段ボールＥにおいて、各折り目Ｅ01〜Ｅ06，Ｅ08，Ｅ09及び切れ目Ｅ07で折り曲げる。その後に、係合部Ｅ11，Ｅ13を折り曲げると共に係合部Ｅ12，Ｅ14を折り曲げると、係合部Ｅ11〜Ｅ14の作用により、段ボールＥが折り曲げた状態に維持され、図４の（ｂ）に示す形状になる。このようにして腕部材３の組み立てが完了する。
【００２４】
また、腕部材３は、板材Ｇ１（図１参照）を受け入れる切欠き（第１の上縁保持部）３１と、板材Ｇ２（図１参照）を受け入れる切欠き３２（第２の上縁保持部）と、を有する。この切欠き３１，３２は、図５に示すように、矢印Ｙの方向に延びるように細長形状に形成されている。切欠き３１，３２は、互いに略平行である。
また、切欠き３１，３２は、矢印Ｘの方向に関してオフセットしている。すなわち、切欠き３１，３２は、矢印Ｘの方向における中心位置よりも一方向にずれて配置されている。
切欠き３１，３２は、折り目Ｅ01と折り目Ｅ03との間に位置する。また、切欠き３１，３２は、折り目Ｅ02を交差するように位置する。具体的に説明すると、切欠き３１，３２は折り目Ｅ02に略直交するように位置し、かつ、切欠き３１，３２の矢印Ｙの方向における略中心が折り目Ｅ02に位置している。
【００２５】
この切欠き３１，３２に隣接してミシン目３１ａ，３１ｂ，３２ａ，３２ｂが形成されている。すなわち、図５に示すように、切欠き３１から折り目Ｅ01の方向に延びるようにミシン目３１ａが形成され、切欠き３１から折り目Ｅ03の方向に延びるようにミシン目３１ｂが形成されている。また、切欠き３２から折り目Ｅ01の方向に延びるようにミシン目３２ａが形成され、切欠き３２から折り目Ｅ03の方向に延びるようにミシン目３２ｂが形成されている。
【００２６】
このようにミシン目３１ａ，３１ｂ，３２ａ，３２ｂが形成されているため、ミシン目３１ａ，３１ｂ，３２ａ，３２ｂの各々で囲まれている調整部分Ｔ（図４の（ａ）参照）を除去することは、例えばカッタ等の刃物を用いて容易に可能である。すなわち、腕部材３の調整部分Ｔを切除することにより、切欠き３１，３２を矢印Ｚ（図４の（ａ）参照）に長くすることが可能である。切除する調整部分Ｔの矢印Ｚの方向の長さは、ミシン目３１ａ，３１ｂ，３２ａ，３２ｂの全長であってもよく、また、それよりも短くてもよい。したがって、図１に示す板材Ｇ１，Ｇ２の外形の大きさに応じて切欠き３１，３２の長さを調整することが可能であり、汎用性を高めている。なお、斜面３４において切除される調整部分Ｔの長さと斜面３５において切除される調整部分Ｔの長さは略同じである。
【００２７】
更に説明すると、調整部分Ｔを切除することにより長くなる切欠き３１，３２は、矢印Ｚの方向の長さが互いに同じであってもよく、また、互いに異なってもよい。すなわち、斜面３５において互いに隣接する２つの調整部分Ｔを同じ長さだけ切除することにより切欠き３１，３２の長さを揃えることも可能であり、また、２つの調整部分Ｔのうち一方を他方よりも長く切除することによって切欠き３１，３２の長さを互いに異ならしめることも可能である。したがって、板材Ｇ１，Ｇ２の外形の大きさが互いに異なる場合であっても対応することが可能であり、この点においても汎用性が高められている。
【００２８】
図６は、スペーサ４の外観図であり、図７は、図６のスペーサ４を展開した状態を示す展開図である。
スペーサ４は、矢印Ｙの方向及び矢印Ｚの方向により形成される面に投影される外形が略三角形状すなわち略直角三角形状である。また、スペーサ４は、上面４３及び斜面４４，４５，４６を有する。
【００２９】
このスペーサ４は、図７に示すような矩形形状の段ボールＦを折り畳んで、図６に示す形状に組み立てられている。更に説明すると、板状の段ボールＦには、図７に示すように、山折りの折り目Ｆ01，Ｆ02，Ｆ03，Ｆ04，Ｆ05，Ｆ06，Ｆ07が形成されている。なお、段ボールＦは、上述した段ボールＤの係合部Ｄ11〜Ｄ14や段ボールＥの係合部Ｅ11〜Ｅ14に相当するものを有しない。また、段ボールＦは、上述した段ボールＤの切欠き２１，２２や段ボールＥの切欠き３１，３２に相当するものを有しない。また、段ボールＦは、上述した段ボールＥのミシン目３１ａ，３１ｂ，３２ａ，３２ｂに相当するものを有しない。
【００３０】
以上説明したように、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃは、いわゆる２枚運びに用いるものである。すなわち、本実施の形態では、収容箱１内において、板材Ｇ１，Ｇ２の下縁を足部材２の切欠き２１，２２に差し込み、かつ、腕部材３の切欠き３１，３２が板材Ｇ１，Ｇ２の上縁に入り込むようにする。このため、本実施の形態によれば、立設状態で並べられた板材Ｇ１，Ｇ２の離間距離が一定に保たれ、運搬時に板材Ｇ１，Ｇ２同士が接触することを防止することが可能である。したがって、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃを用いることで１枚当たりの梱包費用を低減することが可能になる。当然ながら、足部材２及び腕部材３の各々に形成する切欠きの数を更に多くすることで、２枚よりも多い枚数の板材を収容する構成も考えられる。
更には、足部材２の切欠き２１，２２及び腕部材３の切欠き３１，３２は、オフセットした位置に形成されているので、板材Ｇ１，Ｇ２が湾曲形状をしている場合にも、収容箱１の大きさを大きくしなくても、収容箱１内に収容することが可能になる。
【００３１】
また、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃの足部材２、腕部材３及びスペーサ４は、例えばステープル等により固定して用いられるものではない。このため、板材Ｇ１，Ｇ２が梱包された収容箱１が運搬される途中に例えばねじれる方向の入力があったときには、その入力によって収容箱１自体は変形する。しかしながら、その入力が、収容箱１に固定されていない足部材２、腕部材３及びスペーサ４を介して板材Ｇ１，Ｇ２に伝達される量が低減されあるいは遮断される。したがって、板材Ｇ１，Ｇ２が収容箱１に梱包され出荷された後に搬送を経て納品そして、梱包を解かれるまでの間における板材Ｇ１，Ｇ２の損傷を抑制ないし防止することが可能である。また、梱包作業の際に固定する手間を省略することができ、作業性を向上させることが可能である。
【００３２】
また、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃの腕部材３に調整部分Ｔ（図４の（ａ）参照）を備えているので、様々な大きさの板材Ｇ１，Ｇ２に対応することが可能である。さらには、板材Ｇ１，Ｇ２の外形が互いに同じ大きさである場合のみならず、互いに異なる大きさである場合にも対応することが可能である。
【００３３】
以上、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃについて説明したが、種々の変形例が考えられる。以下説明する。
本実施の形態に係る板材運搬具Ｃでは、足部材２に形成した切欠き２１，２２と腕部材３に形成した切欠き３１，３２とにより板材Ｇ１，Ｇ２を保持しているが、切欠き以外の構成、例えば段ボールＤ，Ｅを部分的に起立させて板材Ｇ１，Ｇ２を保持する保持部を構成することも考えられる。
【００３４】
また、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃでは、腕部材３の切欠き３１，３２に隣接してミシン目３１ａ，３１ｂ，３２ａ，３２ｂを形成しているが、同様のミシン目（図示せず）を足部材２の切欠き２１，２２に隣接して設けることも考えられる。付言すると、このミシン目を足部材２と腕部材３のいずれか一方又は両方に設けることも考えられる。
【００３５】
また、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃでは、腕部材３を２つ用いるが、これよりも多い数の腕部材３を用いることも考えられる。また、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃでは、板材Ｇ１，Ｇ２の上側の角部の各々にスペーサ４が配置されており、４つのスペーサ４により収容箱１の中での板材Ｇ１，Ｇ２の動きを制限しているが、板材Ｇ１，Ｇ２の大きさや形状等に応じて適宜必要な箇所に必要な数のスペーサ４を用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本実施の形態に係る板材運搬具を示す概略構成図である。
【図２】足部材の外観図であり、（ａ）は正面図であり、（ｂ）は右側面図である。
【図３】図２の足部材を展開した状態を示す展開図である。
【図４】腕部材の外観図であり、（ａ）は正面図であり、（ｂ）は右側面図である。
【図５】図４の腕部材を展開した状態を示す展開図である。
【図６】スペーサの外観図である。
【図７】図６のスペーサを展開した状態を示す展開図である。
【符号の説明】
【００３７】
１…収容箱、１１…内底面、２…足部材、２１，２２，３１，３２…切欠き、２３…底面、２４，２５，３４，３５…斜面、３…腕部材、３１ａ，３１ｂ，３２ａ，３２ｂ…ミシン目、３３…上面、４…スペーサ、Ｃ…板材運搬具、Ｄ，Ｅ，Ｆ…段ボール、Ｇ１，Ｇ２…板材、Ｔ…調整部分
【技術分野】
【０００１】
本発明は、板材を運搬するのに用いられる板材運搬具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
走行中の飛び石や交通事故等によって、自動車に取り付けられている例えばフロントガラス等が破損・損傷する場合があり、また、自動車の長期使用に伴いフロントガラス等が経時劣化する場合がある。そのような場合には、フロントガラス等を交換する必要がある。したがって、フロントガラス等を交換部品として流通させる必要があり、従来から、フロントガラス等を運搬するための構成が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
この特許文献１には、フロントガラスを運搬するフロントガラス運搬具において、フロントガラスを収納する収容空間を有する外装容器と、フロントガラスの周縁部を保持する保持部を有する保持部材とを具備し、この保持部材を外装容器の内周面に固定する固定部を設け、この収容空間内にフロントガラスを保持した状態で運搬可能に構成することが開示されている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−３１２７３４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ここで、複数枚の板材を運搬する場合には、梱包コストや運搬コストの削減のために、複数枚の板材を１つの収容箱に収容して安全に運搬したいというニーズがある。更には、互いに同じサイズの複数枚の板材を運搬する場合のほかに、互いにサイズが異なる複数枚の板材を運搬したいというニーズの場合もあり得る。しかしながら、従来の技術を用いてもそのニーズに十分に対応することが困難であった。
【０００６】
本発明は、以上のような技術的課題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、複数枚の板材を低コストかつ安全に運搬することが可能な板材運搬具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
かかる目的のもと、本発明が適用される板材運搬具は、第１の板材及び第２の板材を立設して収容する収容箱と、前記第１の板材の下縁を保持する第１の下縁保持部と前記第２の板材の下縁を保持する第２の下縁保持部とを有する足部材と、前記第１の板材の上縁を保持する第１の上縁保持部と前記第２の板材の上縁を保持する第２の上縁保持部とを有する腕部材と、を含むものである。
【０００８】
ここで、前記足部材は、前記収容箱との相対移動が可能に当該収容箱の内底面に載置されることを特徴とすることができる。また、前記腕部材は、前記第１の上縁保持部に隣接して延びるミシン目を有し、かつ、前記第２の上縁保持部に隣接して延びる別のミシン目を有することを特徴とすることができる。また、前記第１の板材及び／又は前記第２の板材の端面に当接すると共に前記収容箱の内面と当接するように配置されるスペーサを更に含むことを特徴とすることができる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、複数枚の板材を低コストかつ安全に運搬することが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、添付図面を参照して、本発明の実施の形態について詳細に説明する。
図１は、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃを示す概略構成図である。
図１に示す板材運搬具Ｃは、複数枚の板材としての板材Ｇ１（第１の板材）及び板材Ｇ２（第２の板材）を運搬する際に用いられるものであり、より具体的には、立設した２枚の板材Ｇ１，Ｇ２を互いに離間した状態で梱包（荷造り）するのに利用されるものである。すなわち、板材運搬具Ｃは、いわゆる２枚運びに用いるものである。
【００１１】
ここにいう板材Ｇ１，Ｇ２とは、比較的大きな面積を有する板状部材をいい、例えば自動車に用いられる各種のガラス材を挙げることができる。また、板材Ｇ１，Ｇ２として、例えば自動車のボンネット等のパネル状のボデー部材も挙げることができる。本実施の形態では、板材Ｇ１，Ｇ２として、自動車のフロントガラス又はリヤガラス等の自動車用ガラスを図示している。この板材Ｇ１，Ｇ２は、平板形状ではなく、湾曲形状である。
【００１２】
この板材運搬具Ｃは、板材Ｇ１，Ｇ２を収容する空間を有する収容箱１と、収容箱１の中に配置され、収容箱１に収容する板材Ｇ１，Ｇ２を保持（支持）するための保持部材と、を備えている。この保持部材は、収容箱１内に収容された板材Ｇ１，Ｇ２の動きを制限するための部材ということもでき、梱包材ないし包装材ということもできる。
【００１３】
この保持部材について具体的に説明すると、この保持部材としては、収容箱１の内底面１１に載置され、板材Ｇ１，Ｇ２の下縁部を保持する２つの足部材２と、収容箱１の上側に位置して板材Ｇ１，Ｇ２の上縁部を保持する２つの腕部材３と、板材Ｇ１及び／又は板材Ｇ２の端面（板材の厚さ方向に形成された面）に当接すると共に収容箱１の内面と当接するように配置されるスペーサ４と、がある。なお、足部材２及び腕部材３は、板材Ｇ１，Ｇ２の角部を保持する所謂コーナーパッドではなく、隣り合う角部の間に位置する辺部分を保持する。また、スペーサ４は、収容箱１の上側に位置し、収容箱１の内面と板材Ｇ１，Ｇ２との間の隙間を部分的に埋める詰め物としての部材ということができる。
【００１４】
更に説明すると、収容箱１、足部材２、腕部材３及びスペーサ４は、例えば段ボール製である。また、足部材２、腕部材３及びスペーサ４は、収容箱１に固定されるものではない。すなわち、足部材２、腕部材３及びスペーサ４は、例えばステープル等により固定して用いられるものではない。
【００１５】
図２は、足部材２の外観図であり、（ａ）は足部材２の正面図であり、（ｂ）は足部材２の右側面図である。また、図３は、図２の足部材２を展開した状態を示す展開図である。
足部材２は、図２の（ａ）に示すように、長手方向を示す矢印Ｘの方向に沿って延びる長手部材であり、また、図２の（ｂ）に示すように、矢印Ｘに直交する矢印Ｙの方向における外形が略三角形状すなわち略二等辺三角形状である。すなわち、足部材２は、底面２３及び斜面２４，２５を有する。また、足部材２は、後述するように、切欠き２１，２２を有する。
【００１６】
この足部材２は、図３に示すような矩形形状の段ボールＤを折り畳んで、図２の（ｂ）に示す形状に組み立てられている。更に説明すると、板状の段ボールＤには、図３に示すように、山折りの折り目Ｄ01，Ｄ02，Ｄ03，Ｄ04，Ｄ05，Ｄ06と、切れ目Ｄ07と、谷折りの折り目Ｄ08，Ｄ09と、が形成されている。なお、切れ目Ｄ07は、１８０度折曲げの部分である。また、折り目Ｄ08，Ｄ09は、断続的に切れ目が形成されているミシン目である。
【００１７】
そして、段ボールＤには、周縁に係合部Ｄ11，Ｄ12，Ｄ13，Ｄ14が形成されている。係合部Ｄ11及び係合部Ｄ12は、一端部と折り目Ｄ01との間の両縁に互いに対向するように形成されている。また、係合部Ｄ13及び係合部Ｄ14は、折り目Ｄ03と折り目Ｄ04とに挟まれた両縁に互いに対向するように形成されている。なお、係合部Ｄ11〜Ｄ14の各々は、縁から延びるハの字状の切れ目が入って形成されている。
【００１８】
こうして形成された段ボールＤにおいて、各折り目Ｄ01〜Ｄ06，Ｄ08，Ｄ09及び切れ目Ｄ07で折り曲げる。その後に、係合部Ｄ11，Ｄ13を折り曲げると共に係合部Ｄ12，Ｄ14を折り曲げると、係合部Ｄ11〜Ｄ14の作用により、段ボールＤが折り曲げた状態に維持され、図２の（ｂ）に示す形状になる。このようにして足部材２の組み立てが完了する。
【００１９】
また、足部材２は、板材Ｇ１（図１参照）を受け止めるための切欠き（第１の下縁保持部）２１と、板材Ｇ２（図１参照）を受け止めるための切欠き（第２の下縁保持部）２２と、を有する。この切欠き２１，２２は、図３に示すように、矢印Ｙの方向に延びるように細長形状に形成されている。切欠き２１，２２は、互いに略平行である。
また、切欠き２１，２２は、矢印Ｘの方向に関してオフセットしている。すなわち、切欠き２１，２２は、矢印Ｘの方向における中心位置よりも一方向にずれて配置されている。
切欠き２１，２２は、折り目Ｄ01と折り目Ｄ03との間に位置する。また、切欠き２１，２２は、折り目Ｄ02を交差するように位置する。具体的に説明すると、切欠き２１，２２は折り目Ｄ02に略直交するように位置し、かつ、切欠き２１，２２の矢印Ｙの方向における略中心が折り目Ｄ02に位置している。
【００２０】
図４は、腕部材３の外観図であり、（ａ）は腕部材３の正面図であり、（ｂ）は腕部材３の右側面図である。また、図５は、図４の腕部材３を展開した状態を示す展開図である。なお、腕部材３は、足部材２と形状や大きさが異なるが、その基本的な構成は同じである。以下説明する。
腕部材３は、図４の（ａ）に示すように、長手方向を示す矢印Ｘの方向に沿って延びる長手部材であり、また、図４の（ｂ）に示すように、矢印Ｙの方向及び矢印Ｚの方向により形成される面に投影される外形が略三角形状すなわち略二等辺三角形状である。更に説明すると、腕部材３は、上面３３及び斜面３４，３５を有する。斜面３４，３５は、矢印Ｚの方向に長く延びている。また、腕部材３は、後述するように、切欠き３１，３２を有する。
【００２１】
この腕部材３は、図５に示すような矩形形状の段ボールＥを折り畳んで、図４の（ｂ）に示す形状に組み立てられている。更に説明すると、板状の段ボールＥには、図５に示すように、山折りの折り目Ｅ01，Ｅ02，Ｅ03，Ｅ04，Ｅ05，Ｅ06と、切れ目Ｅ07と、谷折りの折り目Ｅ08，Ｅ09と、が形成されている。なお、切れ目Ｅ07は、１８０度折曲げの部分である。また、折り目Ｅ08，Ｅ09は、断続的に切れ目が形成されているミシン目である。
【００２２】
そして、段ボールＥには、周縁に係合部Ｅ11，Ｅ12，Ｅ13，Ｅ14が形成されている。係合部Ｅ11及び係合部Ｅ12は、一端部と折り目Ｅ01との間の両縁に互いに対向するように形成されている。また、係合部Ｅ13及び係合部Ｅ14は、折り目Ｅ03と折り目Ｅ04とに挟まれた両縁に互いに対向するように形成されている。なお、係合部Ｅ11〜Ｅ14の各々は、縁から延びるハの字状の切れ目が入って形成されている。
【００２３】
こうして形成された段ボールＥにおいて、各折り目Ｅ01〜Ｅ06，Ｅ08，Ｅ09及び切れ目Ｅ07で折り曲げる。その後に、係合部Ｅ11，Ｅ13を折り曲げると共に係合部Ｅ12，Ｅ14を折り曲げると、係合部Ｅ11〜Ｅ14の作用により、段ボールＥが折り曲げた状態に維持され、図４の（ｂ）に示す形状になる。このようにして腕部材３の組み立てが完了する。
【００２４】
また、腕部材３は、板材Ｇ１（図１参照）を受け入れる切欠き（第１の上縁保持部）３１と、板材Ｇ２（図１参照）を受け入れる切欠き３２（第２の上縁保持部）と、を有する。この切欠き３１，３２は、図５に示すように、矢印Ｙの方向に延びるように細長形状に形成されている。切欠き３１，３２は、互いに略平行である。
また、切欠き３１，３２は、矢印Ｘの方向に関してオフセットしている。すなわち、切欠き３１，３２は、矢印Ｘの方向における中心位置よりも一方向にずれて配置されている。
切欠き３１，３２は、折り目Ｅ01と折り目Ｅ03との間に位置する。また、切欠き３１，３２は、折り目Ｅ02を交差するように位置する。具体的に説明すると、切欠き３１，３２は折り目Ｅ02に略直交するように位置し、かつ、切欠き３１，３２の矢印Ｙの方向における略中心が折り目Ｅ02に位置している。
【００２５】
この切欠き３１，３２に隣接してミシン目３１ａ，３１ｂ，３２ａ，３２ｂが形成されている。すなわち、図５に示すように、切欠き３１から折り目Ｅ01の方向に延びるようにミシン目３１ａが形成され、切欠き３１から折り目Ｅ03の方向に延びるようにミシン目３１ｂが形成されている。また、切欠き３２から折り目Ｅ01の方向に延びるようにミシン目３２ａが形成され、切欠き３２から折り目Ｅ03の方向に延びるようにミシン目３２ｂが形成されている。
【００２６】
このようにミシン目３１ａ，３１ｂ，３２ａ，３２ｂが形成されているため、ミシン目３１ａ，３１ｂ，３２ａ，３２ｂの各々で囲まれている調整部分Ｔ（図４の（ａ）参照）を除去することは、例えばカッタ等の刃物を用いて容易に可能である。すなわち、腕部材３の調整部分Ｔを切除することにより、切欠き３１，３２を矢印Ｚ（図４の（ａ）参照）に長くすることが可能である。切除する調整部分Ｔの矢印Ｚの方向の長さは、ミシン目３１ａ，３１ｂ，３２ａ，３２ｂの全長であってもよく、また、それよりも短くてもよい。したがって、図１に示す板材Ｇ１，Ｇ２の外形の大きさに応じて切欠き３１，３２の長さを調整することが可能であり、汎用性を高めている。なお、斜面３４において切除される調整部分Ｔの長さと斜面３５において切除される調整部分Ｔの長さは略同じである。
【００２７】
更に説明すると、調整部分Ｔを切除することにより長くなる切欠き３１，３２は、矢印Ｚの方向の長さが互いに同じであってもよく、また、互いに異なってもよい。すなわち、斜面３５において互いに隣接する２つの調整部分Ｔを同じ長さだけ切除することにより切欠き３１，３２の長さを揃えることも可能であり、また、２つの調整部分Ｔのうち一方を他方よりも長く切除することによって切欠き３１，３２の長さを互いに異ならしめることも可能である。したがって、板材Ｇ１，Ｇ２の外形の大きさが互いに異なる場合であっても対応することが可能であり、この点においても汎用性が高められている。
【００２８】
図６は、スペーサ４の外観図であり、図７は、図６のスペーサ４を展開した状態を示す展開図である。
スペーサ４は、矢印Ｙの方向及び矢印Ｚの方向により形成される面に投影される外形が略三角形状すなわち略直角三角形状である。また、スペーサ４は、上面４３及び斜面４４，４５，４６を有する。
【００２９】
このスペーサ４は、図７に示すような矩形形状の段ボールＦを折り畳んで、図６に示す形状に組み立てられている。更に説明すると、板状の段ボールＦには、図７に示すように、山折りの折り目Ｆ01，Ｆ02，Ｆ03，Ｆ04，Ｆ05，Ｆ06，Ｆ07が形成されている。なお、段ボールＦは、上述した段ボールＤの係合部Ｄ11〜Ｄ14や段ボールＥの係合部Ｅ11〜Ｅ14に相当するものを有しない。また、段ボールＦは、上述した段ボールＤの切欠き２１，２２や段ボールＥの切欠き３１，３２に相当するものを有しない。また、段ボールＦは、上述した段ボールＥのミシン目３１ａ，３１ｂ，３２ａ，３２ｂに相当するものを有しない。
【００３０】
以上説明したように、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃは、いわゆる２枚運びに用いるものである。すなわち、本実施の形態では、収容箱１内において、板材Ｇ１，Ｇ２の下縁を足部材２の切欠き２１，２２に差し込み、かつ、腕部材３の切欠き３１，３２が板材Ｇ１，Ｇ２の上縁に入り込むようにする。このため、本実施の形態によれば、立設状態で並べられた板材Ｇ１，Ｇ２の離間距離が一定に保たれ、運搬時に板材Ｇ１，Ｇ２同士が接触することを防止することが可能である。したがって、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃを用いることで１枚当たりの梱包費用を低減することが可能になる。当然ながら、足部材２及び腕部材３の各々に形成する切欠きの数を更に多くすることで、２枚よりも多い枚数の板材を収容する構成も考えられる。
更には、足部材２の切欠き２１，２２及び腕部材３の切欠き３１，３２は、オフセットした位置に形成されているので、板材Ｇ１，Ｇ２が湾曲形状をしている場合にも、収容箱１の大きさを大きくしなくても、収容箱１内に収容することが可能になる。
【００３１】
また、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃの足部材２、腕部材３及びスペーサ４は、例えばステープル等により固定して用いられるものではない。このため、板材Ｇ１，Ｇ２が梱包された収容箱１が運搬される途中に例えばねじれる方向の入力があったときには、その入力によって収容箱１自体は変形する。しかしながら、その入力が、収容箱１に固定されていない足部材２、腕部材３及びスペーサ４を介して板材Ｇ１，Ｇ２に伝達される量が低減されあるいは遮断される。したがって、板材Ｇ１，Ｇ２が収容箱１に梱包され出荷された後に搬送を経て納品そして、梱包を解かれるまでの間における板材Ｇ１，Ｇ２の損傷を抑制ないし防止することが可能である。また、梱包作業の際に固定する手間を省略することができ、作業性を向上させることが可能である。
【００３２】
また、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃの腕部材３に調整部分Ｔ（図４の（ａ）参照）を備えているので、様々な大きさの板材Ｇ１，Ｇ２に対応することが可能である。さらには、板材Ｇ１，Ｇ２の外形が互いに同じ大きさである場合のみならず、互いに異なる大きさである場合にも対応することが可能である。
【００３３】
以上、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃについて説明したが、種々の変形例が考えられる。以下説明する。
本実施の形態に係る板材運搬具Ｃでは、足部材２に形成した切欠き２１，２２と腕部材３に形成した切欠き３１，３２とにより板材Ｇ１，Ｇ２を保持しているが、切欠き以外の構成、例えば段ボールＤ，Ｅを部分的に起立させて板材Ｇ１，Ｇ２を保持する保持部を構成することも考えられる。
【００３４】
また、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃでは、腕部材３の切欠き３１，３２に隣接してミシン目３１ａ，３１ｂ，３２ａ，３２ｂを形成しているが、同様のミシン目（図示せず）を足部材２の切欠き２１，２２に隣接して設けることも考えられる。付言すると、このミシン目を足部材２と腕部材３のいずれか一方又は両方に設けることも考えられる。
【００３５】
また、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃでは、腕部材３を２つ用いるが、これよりも多い数の腕部材３を用いることも考えられる。また、本実施の形態に係る板材運搬具Ｃでは、板材Ｇ１，Ｇ２の上側の角部の各々にスペーサ４が配置されており、４つのスペーサ４により収容箱１の中での板材Ｇ１，Ｇ２の動きを制限しているが、板材Ｇ１，Ｇ２の大きさや形状等に応じて適宜必要な箇所に必要な数のスペーサ４を用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本実施の形態に係る板材運搬具を示す概略構成図である。
【図２】足部材の外観図であり、（ａ）は正面図であり、（ｂ）は右側面図である。
【図３】図２の足部材を展開した状態を示す展開図である。
【図４】腕部材の外観図であり、（ａ）は正面図であり、（ｂ）は右側面図である。
【図５】図４の腕部材を展開した状態を示す展開図である。
【図６】スペーサの外観図である。
【図７】図６のスペーサを展開した状態を示す展開図である。
【符号の説明】
【００３７】
１…収容箱、１１…内底面、２…足部材、２１，２２，３１，３２…切欠き、２３…底面、２４，２５，３４，３５…斜面、３…腕部材、３１ａ，３１ｂ，３２ａ，３２ｂ…ミシン目、３３…上面、４…スペーサ、Ｃ…板材運搬具、Ｄ，Ｅ，Ｆ…段ボール、Ｇ１，Ｇ２…板材、Ｔ…調整部分
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の板材及び第２の板材を立設して収容する収容箱と、
前記第１の板材の下縁を保持する第１の下縁保持部と前記第２の板材の下縁を保持する第２の下縁保持部とを有する足部材と、
前記第１の板材の上縁を保持する第１の上縁保持部と前記第２の板材の上縁を保持する第２の上縁保持部とを有する腕部材と、
を含む板材運搬具。
【請求項２】
前記足部材は、前記収容箱との相対移動が可能に当該収容箱の内底面に載置されることを特徴とする請求項１に記載の板材運搬具。
【請求項３】
前記腕部材は、前記第１の上縁保持部に隣接して延びるミシン目を有し、かつ、前記第２の上縁保持部に隣接して延びる別のミシン目を有することを特徴とする請求項１に記載の板材運搬具。
【請求項４】
前記第１の板材及び／又は前記第２の板材の端面に当接すると共に前記収容箱の内面と当接するように配置されるスペーサを更に含むことを特徴とする請求項１に記載の板材運搬具。
【請求項１】
第１の板材及び第２の板材を立設して収容する収容箱と、
前記第１の板材の下縁を保持する第１の下縁保持部と前記第２の板材の下縁を保持する第２の下縁保持部とを有する足部材と、
前記第１の板材の上縁を保持する第１の上縁保持部と前記第２の板材の上縁を保持する第２の上縁保持部とを有する腕部材と、
を含む板材運搬具。
【請求項２】
前記足部材は、前記収容箱との相対移動が可能に当該収容箱の内底面に載置されることを特徴とする請求項１に記載の板材運搬具。
【請求項３】
前記腕部材は、前記第１の上縁保持部に隣接して延びるミシン目を有し、かつ、前記第２の上縁保持部に隣接して延びる別のミシン目を有することを特徴とする請求項１に記載の板材運搬具。
【請求項４】
前記第１の板材及び／又は前記第２の板材の端面に当接すると共に前記収容箱の内面と当接するように配置されるスペーサを更に含むことを特徴とする請求項１に記載の板材運搬具。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２００８−２７３６０３（Ｐ２００８−２７３６０３Ａ）
【公開日】平成２０年１１月１３日（２００８．１１．１３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−１２１７４６（Ｐ２００７−１２１７４６）
【出願日】平成１９年５月２日（２００７．５．２）
【出願人】（５０６０６２６８７）生駒商事株式会社 (1)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年１１月１３日（２００８．１１．１３）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年５月２日（２００７．５．２）
【出願人】（５０６０６２６８７）生駒商事株式会社 (1)
【Ｆターム（参考）】
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