波形鋼板ウエブ橋架設装置、および波形鋼板ウエブ橋の架設方法
【課題】波形鋼板ウエブの補強による架設コストの高騰が抑制された波形鋼板ウエブ橋架設装置等を提供する。
【解決手段】波形鋼板ウエブ橋架設装置１００は、前方に波形鋼板ウエブ２連接長分を延出したメインビーム１１１，１２１と、既設橋体上に位置する後方アンカ装置１１２，１２２および後方支持脚１１３，１２３と、油圧ジャッキ１１４２，１２４２を有し、上記既設橋体に取り付けた前方張出波形鋼板ウエブの先方への新規波形鋼板ウエブの延長作業荷重支持脚、上記前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版構築時にコンクリート荷重をその前方張出波形鋼板ウエブの先端に伝達するコンクリート荷重伝達脚、およびメインビーム１１１，１２１移動時の移動脚を兼ね、上記前方張出波形鋼板ウエブの先端部上に位置する前方支持脚１１４，１２４と、メインビーム１１１，１２１上を前後進走行する門型クレーン１１９，１２９とを備えている。
【解決手段】波形鋼板ウエブ橋架設装置１００は、前方に波形鋼板ウエブ２連接長分を延出したメインビーム１１１，１２１と、既設橋体上に位置する後方アンカ装置１１２，１２２および後方支持脚１１３，１２３と、油圧ジャッキ１１４２，１２４２を有し、上記既設橋体に取り付けた前方張出波形鋼板ウエブの先方への新規波形鋼板ウエブの延長作業荷重支持脚、上記前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版構築時にコンクリート荷重をその前方張出波形鋼板ウエブの先端に伝達するコンクリート荷重伝達脚、およびメインビーム１１１，１２１移動時の移動脚を兼ね、上記前方張出波形鋼板ウエブの先端部上に位置する前方支持脚１１４，１２４と、メインビーム１１１，１２１上を前後進走行する門型クレーン１１９，１２９とを備えている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、波形が繰り返されるように折り曲げた波形鋼板を腹板（ウエブ）として使用する波形鋼板ウエブ橋を架設する波形鋼板ウエブ橋架設装置、およびこのような波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いた波形鋼板ウエブ橋の架設方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
急峻な渓谷や水上などに架橋する場合、橋下の立地条件に制約されることなく施工できることから、架設装置を使用したプレストレストコンクリート製の橋梁の建設が広範に採用されている。この架設装置を用いる橋梁の架設方法は、移設可能なレールを既設橋体ブロック上に仮固定し、そのレール上に架設装置を前後進可能に載置し、この架設装置から次の新設橋体ブロックの型枠支持部材や足場を前方に張出して吊設支持し、この支持部材上に型枠、鉄筋、ＰＣ鋼材などを組立て、コンクリートを打設して当該ブロックにプレストレスを導入して架設する。ついで、次ブロックの架設に備え、レールの仮固定を解除し次ブロック位置まで前進させ再度仮固定して、架設装置を次ブロック架設位置まで前進させる工程を繰り返し次々と橋体を延長して架設する方法である。
【０００３】
近年、鋼板とコンクリートを複合した耐震性などの考慮から軽量化を追求した新たな構造形式の橋梁が開発され、実用化されている。この複合構造の橋梁は単に鋼板とコンクリートを複合した従来形の鋼桁橋と相違し、橋軸方向に波形が繰り返されるように折り曲げた波形鋼板を腹板（ウエブ）として使用し、上下床版をコンクリートで形成し箱形断面桁としたものである。この波形鋼板から成る腹板を波形鋼板ウエブという。この波形鋼板ウエブは波形のアコーデオン効果によってコンクリートの軸方向力を拘束しないので、コンクリートに効果的にプレストレスを導入することができ、プレストレストコンクリートとの親和性に優れている。
【０００４】
この波形鋼板ウエブを使用した波形鋼板ウエブ橋を上述の架設装置を用いて場所打ち施工することも知られている。
【０００５】
その一例としての一般的な架設方法を説明する。
【０００６】
まず、波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いて橋体１ブロック分長さの波形鋼板ウエブを既設橋体ブロックから張出し、既設橋体ブロックの波形鋼板ウエブに接合して張出接合する。次に、張出接合した波形鋼板ウエブの上縁及び下縁に上下床版の型枠取付、配筋作業を行う。次に、各型枠内にコンクリートを打設して養生し、プレストレスを導入して、上下床版の施工が完了する。次に、施工された上床版上にレールを前進させると共に、波形鋼板ウエブ橋架設装置を前進させて据え付け設置する。
【０００７】
以上の工程を繰り返すことによって波形鋼板ウエブ橋が架設される。
【０００８】
近年、波形鋼板ウエブ橋の架設施工において施工期間の短縮を図るために、波形鋼板ウエブの橋体１ブロック分長さを長くすることによって１回の施工長さを長くすることが一般的に行われている。また、近年、波形鋼板ウエブ橋架設装置の自重を軽減するために、波形鋼板ウエブ橋の架設施工時に発生する、足場自重を含む波形鋼板ウエブ橋架設装置の自重や上下コンクリート床版の型枠自重及びコンクリート荷重の全てを、既設橋体ブロックに張出接合した波形鋼板ウエブに支持させる工法も知られている。
【０００９】
このように、１回の施工長さを長くしたり、架設施工時の装置自重や型枠自重及びコンクリート荷重の全てを波形鋼板ウエブに支持させるためには、波形鋼板ウエブ自体に十分な剛性が必要である。しかし、波形鋼板ウエブ自体は、その装置自重や型枠自重及びコンクリート荷重の全てを支持できるだけの剛性をもっていない。そのため、事前に波形鋼板ウエブに補強を施し、この補強を施した波形鋼板ウエブを用いて波形鋼板ウエブ橋を架設施工する種々の技術が提案されている。
【００１０】
このような技術として、例えば、下縁に沿って鋼製のフランジを取り付けることによる補強を施した波形鋼板ウエブを用いる波形鋼板ウエブ橋の架設方法が提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
【００１１】
また、このような技術として、例えば、下端部に下床版の一部を構成するとともに下フランジとして機能するコンクリートブロックを埋め込み接合することによる補強を施した波形鋼板ウエブを用いる波形鋼板ウエブ橋の架設方法が提案されている（例えば、特許文献２参照。）。
【特許文献１】特開２００６−１１２１７９号公報
【特許文献２】特開２００４−１１６０６０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
上述した特許文献１や特許文献２に提案された技術によれば、上記補強が施された波形鋼板ウエブは大きな剛性を有するため、その波形鋼板ウエブの橋体１ブロック分長さを長くしてこれを既設橋体ブロックから張出しても、過度の変形が生じることが回避される。また、既設橋体ブロックに張出接合した、その補強が施された波形鋼板ウエブに、足場自重を含む波形鋼板ウエブ橋架設装置の自重や上下コンクリート床版の型枠自重及びコンクリート荷重の全てを支持させることが可能である。
【００１３】
ところが、上述した特許文献１や特許文献２に提案された技術による補強が施された波形鋼板ウエブのフランジの形状寸法を、変形や装置自重や型枠自重及びコンクリート荷重に耐えるように変更する必要が生じる場合もあり、時として波形鋼板ウエブの重量増加が著しく、架設コストの高騰を招くおそれがある。
【００１４】
本発明は、上記事情に鑑み、波形鋼板ウエブの補強による架設コストの高騰が抑制された波形鋼板ウエブ橋架設装置、およびこのような波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いた波形鋼板ウエブ橋の架設方法を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
上記目的を達成する本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置は、（ａ）前方に波形鋼板ウエブ２連接長分を延出したガーダと、（ｂ）既設橋体上に位置する上記ガーダの尾端に配備される反力支持装置と、（ｃ）上記既設橋体の先端部上に位置し上記ガーダを支持する後方脚と、（ｄ）負荷変更機構を有し、上記既設橋体に取り付けた前方張出波形鋼板ウエブの先方への新規波形鋼板ウエブの延長作業荷重支持脚、上記前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版構築時にコンクリート荷重のみをその前方張出波形鋼板ウエブの先端に伝達するコンクリート荷重伝達脚、およびガーダ移動時の移動脚を兼ね、上記前方張出波形鋼板ウエブの先端部上に位置する前方脚と、（ｅ）上記前方脚と上記後方脚の近傍から吊下した上下床版型枠設備と、（ｆ）上記前方脚よりも前方から吊下した新規波形鋼板ウエブ取付用足場と、（ｇ）上記ガーダ上を前後進走行する門型クレーンとを備えたことを特徴とする。
【００１６】
本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置は、前方に波形鋼板ウエブ２連接長分の長さと後方に反力支持のための長さを有し、上記反力支持装置および上記後方脚は上記既設橋体上に位置する。後方脚を既設橋体上に載せ、それより後方の反力支持装置を既設橋体に固定することによって、前方に延出したガーダおよび延出ガーダに装着した足場や型枠を含む波形鋼板ウエブ橋架設装置の自重および張出部のモーメントを既設橋体が支持する。
【００１７】
上記前方脚は、上記前方張出波形鋼板ウエブの１連目の先端部上に位置し、上記延長作業荷重支持脚、上記コンクリート荷重伝達脚、および上記移動脚を兼ねたものである。この延長作業荷重支持脚とは、上記既設橋体に取り付けた１連目の前方張出波形鋼板ウエブの先方に２連目の新規波形鋼板ウエブを張出接合する時の波形鋼板ウエブ延長作業荷重を支持する脚のことである。また、このコンクリート荷重伝達脚とは、上記１連目の前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版を構築する時に、コンクリート荷重のみをその１連目の前方張出波形鋼板ウエブの先端に伝達する脚のことである。また、この移動脚とは、ガーダを前方に移動する時に、上記後方脚と共同して当該波形鋼板ウエブ橋架設装置自重を支持して移動させる脚のことである。
【００１８】
この前方脚は負荷変更機構を有している。この負荷変更機構は、上記前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版を構築するにあたって、前方脚を無負荷状態で前方張出波形鋼板ウエブの先端上面に接触する状態に保持して上下コンクリート床版を構築したとき、打設したコンクリート荷重が、前方脚を介して１連目の前方張出波形鋼板ウエブの先端に伝達され、コンクリート荷重の一部を前方張出波形鋼板ウエブが負担するとともに、構築される上下コンクリート床版と前方張出波形鋼板ウエブとの変位を一致させるものである。
【００１９】
本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置によれば、従来の、前方張出波形鋼板ウエブに型枠装置およびコンクリートの全荷重を負担させる波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いる場合に比べ、上下床版コンクリート荷重のみの一部を前方張出波形鋼板ウエブに負担させるので、使用する波形鋼板ウエブの補強を著しく軽減することが可能となり、これによって、補強による波形鋼板の重量増加が抑制され、波形鋼板ウエブの１施工長を長くすることができ、作業能率向上に寄与し、架設コストの高騰が抑制される。
【００２０】
また、本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置は、前方脚を用いて２連目の新規波形鋼板ウエブを張出接合する時の波形鋼板ウエブ延長作業荷重を支持させるので、ガーダの構造を簡易軽量化することができる。また、前方脚と後方脚がバランスよくガーダを支持するので、前進移動が容易である。
【００２１】
また、上記目的を達成する本発明の波形鋼板ウエブ橋の架設方法は、本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置を用い、ガーダの反力支持装置および後方脚を既設橋体上に位置させ、上記反力支持装置を上記既設橋体に固定し、上記ガーダの前方脚を上記既設橋体に取り付けた前方張出波形鋼板ウエブの先端部上に位置させ負荷変更機構により無負荷状態とし、新規波形鋼板ウエブを吊下した門型クレーンを前方に移動してその作業荷重を上記前方脚に支持させながらその新規波形鋼板ウエブを上記前方張出波形鋼板ウエブの先端に取り付け、次いで上記門型クレーンを後方に移動し、上記前方脚を上記負荷変更機構により無負荷状態とし、上記前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版を構築し、その後上記反力支持装置の上記既設橋体への固定を解除し、上記後方脚と上記前方脚に上記波形鋼板ウエブ橋架設装置を支持させてこの波形鋼板ウエブ橋架設装置を前方に移動し、以上の工程を繰り返すことを特徴とする。
【００２２】
本発明の波形鋼板ウエブ橋の架設方法は、本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いる架設方法であるため、その波形鋼板ウエブ橋架設装置の利点と同様に、従来の、前方張出波形鋼板ウエブに型枠およびコンクリートの全荷重を負担させる波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いる場合に比べ、使用する波形鋼板ウエブの補強を著しく軽減することが可能となり、これによって、補強による波形鋼板の重量増加が抑制され、波形鋼板ウエブの１施工長を長くすることができ、作業能率向上に寄与し、ガーダの簡易軽量化ができ、架設コストの高騰が抑制される。
【発明の効果】
【００２３】
本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置によれば、従来の、前方張出波形鋼板ウエブに型枠およびコンクリートの全荷重を負担させる波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いる場合に比べ、使用する波形鋼板ウエブの補強を著しく軽減することが可能となり、これによって、補強による波形鋼板の重量増加が抑制され、波形鋼板ウエブの１施工長を長くすることができ、作業能率向上に寄与し、ガーダの簡易軽量化ができ、架設コストの高騰が抑制される。
【００２４】
また、本発明の波形鋼板ウエブ橋の架設方法は、本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いる架設方法であるため、その波形鋼板ウエブ橋架設装置の利点と同様に、波形鋼板ウエブの補強による架設コストの高騰が抑制される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
【００２６】
図１は、本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置の実施例である第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０を後方で連結してなる波形鋼板ウエブ橋架設装置１００を既施工の柱頭部２００に据え付けた状態の側面図である。また、図２は、図１に示すＡ矢視図であり、図３は、図１に示すＢ矢視図である。
【００２７】
図１〜図３に示す波形鋼板ウエブ橋架設装置１００は、第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０を後方で連結したものである。
【００２８】
第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０は、メインビーム１１１と、後方アンカ装置１１２と、後方支持脚１１３と、前方支持脚１１４と、上床版型枠設備１１５と、下床版型枠設備１１６と、新規波形鋼板ウエブ取付用足場１１７と、新規波形鋼板ウエブ取付装置１１８と、門型クレーン１１９とを備えている。
【００２９】
また、第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０は、第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０と同様に、メインビーム１２１と、後方アンカ装置１２２と、後方支持脚１２３と、前方支持脚１２４と、上床版型枠設備１２５と、下床版型枠設備１２６と、新規波形鋼板ウエブ取付用足場１２７と、新規波形鋼板ウエブ取付装置１２８と、門型クレーン１２９とを備えている。
【００３０】
メインビーム１１１，１２１は、本発明にいうガーダの実施例であり、前方に波形鋼板ウエブ２連接長分を延出したものである。
【００３１】
後方アンカ装置１１２，１２２は、本発明にいう反力支持装置の実施例であり、既設橋体上に位置するメインビーム１１１，１２１の尾端に配備されるものである。
【００３２】
後方支持脚１１３，１２３は、本発明にいう後方脚の実施例であり、既設橋体の先端部上に位置しメインビーム１１１，１２１を支持するものである。また、この後方支持脚１１３，１２３は、既設橋体上を移動するための走行装置１１３１，１２３１を有している。
【００３３】
前方支持脚１１４，１２４は、本発明にいう前方脚の実施例であり、それぞれが本発明にいう負荷変更機構の実施例である油圧ジャッキ１１４２，１２４２を内蔵し、既設橋体に取り付けた前方張出波形鋼板ウエブの１連目の先端部上に位置するものである。また、この前方支持脚１１４，１２４は、その１連目の前方張出波形鋼板ウエブの先方に２連目の新規波形鋼板ウエブを張出接合する時の波形鋼板ウエブ延長作業荷重を支持する延長作業荷重支持脚、その１連目の前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版を構築する時にコンクリート荷重のみをその１連目の前方張出波形鋼板ウエブの先端に伝達するコンクリート荷重伝達脚、およびメインビーム１１１，１２１を前方に移動する時に後方支持脚１１３，１２３と共同して第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０や第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０を支持して移動させる移動脚を兼ねるものである。また、この前方支持脚１１４，１２４は、既設橋体上を移動するための走行装置１１４１，１２４１を有している。
【００３４】
上床版型枠設備１１５，１２５および下床版型枠設備１１６，１２６は、本発明にいう上下床版型枠設備の実施例であり、前方支持脚１１４，１２４と後方支持脚１１３，１２３の近傍から吊下したものである。
【００３５】
新規波形鋼板ウエブ取付用足場１１７，１２７は、本発明にいう新規波形鋼板ウエブ取付用足場の実施例であり、前方支持脚１１４，１２４よりも前方から吊下したものである。
【００３６】
新規波形鋼板ウエブ取付装置１１８，１２８は、新規波形鋼板ウエブを吊下するための横行自在なチェーンブロック１１８１，１２８１を有しており、前方支持脚１１４，１２４よりも前方から吊下したものである。
【００３７】
門型クレーン１１９，１２９は、本発明にいう門型クレーンの実施例であり、新規波形鋼板ウエブを吊下するためのチェーンブロック１１９１，１２９１を有している。この門型クレーン１１９，１２９は、メインビーム１１１，１２１上を前後進走行するものである。
【００３８】
以下、図１〜図１１を参照して、本発明の波形鋼板ウエブ橋の架設方法の実施例を説明する。
【００３９】
まず、図１に示すように、ＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１を、図示しないクレーンを用いて張出し、既施工の柱頭部２００に接合して張出接合する。
【００４０】
２機の波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０，１２０を後方で連結してなる波形鋼板ウエブ橋架設装置１００を既施工の柱頭部２００上に据え付ける。
【００４１】
波形鋼板ウエブ橋架設装置１００を柱頭部２００上に据え付けるにあたって、後方アンカ装置１１２，１２２および後方支持脚１１３，１２３を既施工の柱頭部２００上に位置させる。そして、後方アンカ装置１１２，１２２にアンカ鋼棒をセットして緊張し、既施工の柱頭部２００に固定する。
【００４２】
また、前方支持脚１１４，１２４を既施工の柱頭部２００に張出接合したＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端部上に位置させる。そして、前方支持脚１１４，１２４を、油圧ジャッキ１１４２，１２４２の操作によりＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端上面に接した状態で無負荷状態とする。
【００４３】
このようにして柱頭部２００上に据え付けた波形鋼板ウエブ橋架設装置１００の前方支持脚１１４，１２４は、無負荷状態のため、支持点から除外されることとなる。また、後方支持脚１１３，１２３から前方の自重は全て後方支持脚１１３，１２３を支点としたメインビーム１１１，１２１で支持されており、後方支持脚１１３，１２３には、メインビーム１１１，１２１の後方支持脚１１３，１２３から前方の全ての自重による反力が作用し、後方アンカ装置１１２，１２２には、後方支持脚１１３，１２３より前方の全ての自重により発生する、アンカ鋼棒で受ける負反力が作用する。
【００４４】
図４は、ＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２を張出接合する工程を示す側面図である。
【００４５】
新規波形鋼板ウエブであるＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２を吊下した門型クレーン１１９，１２９を前方に移動して、その作業荷重を前方支持脚１１４，１２４に支持させながら、図４に示すように、ＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２を張出し、新規波形鋼板ウエブ取付用足場１１７，１２７および新規波形鋼板ウエブ取付装置１１８，１２８を用いてＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端に接合して張出接合する。
【００４６】
このようにしてＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２を張出接合するときの前方支持脚１１４，１２４は、延長作業荷重支持脚として機能し、メインビーム１１１，１２１上の門型クレーン１１９，１２９およびＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の自重により発生する反力をＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端に伝達して波形鋼板ウエブ延長作業荷重を支持する。また、後方支持脚１１３，１２３に作用する反力および後方アンカ装置１１２，１２２に作用する負反力は、門型クレーン１１９，１２９の移動やＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の張出接合によって変化する。
【００４７】
図５は、ＮＯ．１ブロックの上下コンクリート床版３１１，３１２構築工程を示す側面図である。
【００４８】
ＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２を張出接合するために前方に移動した門型クレーン１１９，１２９を後方に移動する。
【００４９】
前方支持脚１１４，１２４を、油圧ジャッキ１１４２，１２４２の操作によりＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端上面に接した状態で無負荷状態とする。その後、ＮＯ．１ブロックの上床版の型枠を上床版型枠設備１１５，１２５上にセットし、ＮＯ．１ブロックの下床版の型枠を下床版型枠設備１１６，１２６上にセットする。このとき、前方支持脚１１４，１２４は、無負荷状態のため、支持点から除外されることとなる。また、上下床版の型枠および上下床版型枠設備１１５，１２５，１１６，１２６の自重を含む後方支持脚１１３，１２３から前方の自重は全て後方支持脚１１３，１２３を支点としたメインビーム１１１，１２１で支持されており、後方支持脚１１３，１２３には、メインビーム１１１，１２１の後方支持脚１１３，１２３から前方の全ての自重による反力が作用し、後方アンカ装置１１２，１２２には、後方支持脚１１３，１２３より前方の全ての自重により発生する、アンカ鋼棒で受ける負反力が作用する。
【００５０】
ＮＯ．１ブロックの上下床版のコンクリートを型枠内に打設して、ＮＯ．１ブロックの上コンクリート床版３１１および下コンクリート床版３１２を構築する。
【００５１】
このようにしてＮＯ．１ブロックの上下コンクリート床版３１１，３１２を構築するときの前方支持脚１１４，１２４は、コンクリート荷重伝達脚として機能し、ＮＯ．１ブロックの上下コンクリート床版３１１，３１２のコンクリート荷重により発生する反力を、ＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端に伝達する。これにより、ＮＯ．１ブロックの上下コンクリート床版３１１，３１２のコンクリート荷重を、メインビーム１１１，１２１とＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の双方で負担させるとともに、構築される上下コンクリート床版３１１，３１２とＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１との変位が一致する。また、後方支持脚１１３，１２３に作用する反力および後方アンカ装置１１２，１２２に作用する負反力は、ＮＯ．１ブロックの上下コンクリート床版３１１，３１２の構築により変化する。
【００５２】
図６は、波形鋼板ウエブ橋架設装置１００の分離移動準備工程を示す側面図である。
【００５３】
後方アンカ装置１１２，１２２のアンカ鋼棒の緊張を解放し、既施工の柱頭部２００への固定を解除する。これにより、後方アンカ装置１１２，１２２は、支持点から除外される。
【００５４】
このとき、波形鋼板ウエブ橋架設装置１００の全自重は、前方支持脚１１４，１２４および後方支持脚１１３，１２３で支持される。
【００５５】
次に、上下床版の型枠を解体する。また、第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０の後方アンカ装置１１２を撤去する。
【００５６】
図７は、波形鋼板ウエブ橋架設装置１００の分離工程を示す側面図である。
【００５７】
第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の後方アンカ装置１２２と後方支持脚１２３との間で波形鋼板ウエブ橋架設装置１００を分離する。
【００５８】
このようにして分離した後は、上述した各工程では第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の構成要素であった後方アンカ装置１２２が、第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０の構成要素として機能する。
【００５９】
その後、第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０を、後方支持脚１１３と移動脚として機能する前方支持脚１１４に支持させ、後方支持脚１１３の走行装置１１３１および前方支持脚１１４の走行装置１１４１を用いて前方の次施工場所に前進移動して、後方アンカ装置１２２を既施工の柱頭部２００上に位置させ、後方支持脚１１３を既施工の上コンクリート床版３１１上に位置させ、前方支持脚１１４をＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端に張出接合したＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端部上に位置させる。
【００６０】
図８は、第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の組立および移動工程を示す側面図である。
【００６１】
第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の後方アンカ装置１２２と後方支持脚１２３との間で波形鋼板ウエブ橋架設装置１００を分離した後の、後方アンカ装置１２２が欠如した第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０のメインビーム１２１後端に、上記分離移動準備工程で撤去した後方アンカ装置１１２が取り付けられた最後方メインビームブロック１２１１を連結する。これにより、最後方メインビームブロック１２１１に取り付けられた後方アンカ装置１１２が、第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の構成要素として機能する。
【００６２】
その後、第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０を、後方支持脚１２３と移動脚として機能する前方支持脚１２４に支持させ、後方支持脚１２３の走行装置１２３１および前方支持脚１２４の走行装置１２４１を用いて前方の次施工場所に前進移動して、後方アンカ装置１１２を既施工の柱頭部２００上に位置させ、後方支持脚１２３を既施工の上コンクリート床版３１１上に位置させ、前方支持脚１２４をＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端に張出接合したＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端部上に位置させる。
【００６３】
図９は、第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の後方アンカ装置１１２，１２２固定工程を示す側面図である。
【００６４】
後方アンカ装置１１２，１２２にアンカ鋼棒をセットして緊張し、既施工の柱頭部２００に固定する。
【００６５】
また、前方支持脚１１４，１２４を、油圧ジャッキ１１４２，１２４２の操作によりＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端上面に接した状態で無負荷状態とする。
【００６６】
これにより、前方支持脚１１４，１２４は、無負荷状態のため、支持点から除外されることとなる。また、後方支持脚１１３，１２３から前方の自重は全て後方支持脚１１３，１２３を支点としたメインビーム１１１，１２１で支持されており、後方支持脚１１３，１２３には、メインビーム１１１，１２１の後方支持脚１１３，１２３から前方の全ての自重による反力が作用し、後方アンカ装置１１２，１２２には、後方支持脚１１３，１２３より前方の全ての自重により発生する、アンカ鋼棒で受ける負反力が作用する。
【００６７】
図１０は、ＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３を張出接合する工程を示す側面図である。
【００６８】
新規波形鋼板ウエブであるＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３を吊下した門型クレーン１１９，１２９を前方に移動して、その作業荷重を前方支持脚１１４，１２４に支持させながら、図１０に示すように、ＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３を張出し、新規波形鋼板ウエブ取付用足場１１７，１２７および新規波形鋼板ウエブ取付装置１１８，１２８を用いてＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端に接合して張出接合する。
【００６９】
このようにしてＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３を張出接合するときの前方支持脚１１４，１２４は、延長作業荷重支持脚として機能し、メインビーム１１１，１２１上の門型クレーン１１９，１２９およびＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３の自重により発生する反力をＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端に伝達して波形鋼板ウエブ延長作業荷重を支持する。また、後方支持脚１１３，１２３に作用する反力および後方アンカ装置１１２，１２２に作用する負反力は、門型クレーン１１９，１２９の移動やＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３の張出接合によって変化する。
【００７０】
図１１は、ＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版３２１，３２２構築準備工程を示す側面図である。
【００７１】
ＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３を張出接合するために前方に移動した門型クレーン１１９，１２９を後方に移動する。
【００７２】
前方支持脚１１４，１２４を、油圧ジャッキ１１４２，１２４２の操作によりＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端上面に接した状態で無負荷状態とする。その後、ＮＯ．２ブロックの上床版の型枠を上床版型枠設備１１５，１２５上にセットし、ＮＯ．２ブロックの下床版の型枠を下床版型枠設備１１６，１２６上にセットする。このとき、前方支持脚１１４，１２４は、無負荷状態のため、支持点から除外されることとなる。また、上下床版の型枠および上下床版型枠設備１１５，１２５，１１６，１２６の自重を含む後方支持脚１１３，１２３から前方の自重は全て後方支持脚１１３，１２３を支点としたメインビーム１１１，１２１で支持されており、後方支持脚１１３，１２３には、メインビーム１１１，１２１の後方支持脚１１３，１２３から前方の全ての自重による反力が作用し、後方アンカ装置１１２，１２２には、後方支持脚１１３，１２３より前方の全ての自重により発生する、アンカ鋼棒で受ける負反力が作用する。
【００７３】
図１２は、ＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版３２１，３２２構築工程を示す側面図である。
【００７４】
ＮＯ．２ブロックの上下床版のコンクリートを型枠内に打設して、ＮＯ．２ブロックの上コンクリート床版３２１および下コンクリート床版３２２を構築する。
【００７５】
このようにしてＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版３２１，３２２を構築するときの前方支持脚１１４，１２４は、コンクリート荷重伝達脚として機能し、ＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版３２１，３２２のコンクリート荷重により発生する反力を、ＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端に伝達する。これにより、ＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版３２１，３２２のコンクリート荷重を、メインビーム１１１，１２１とＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の双方で負担させるとともに、構築される上下コンクリート床版３２１，３２２とＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２との変位が一致する。また、後方支持脚１１３，１２３に作用する反力および後方アンカ装置１１２，１２２に作用する負反力は、ＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版３２１，３２２の構築により変化する。
【００７６】
次に、上下床版の型枠を解体した後、第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０を、後方支持脚１１３，１２３と移動脚として機能する前方支持脚１１４，１２４に支持させ、後方支持脚１１３，１２３の走行装置１１３１，１２３１および前方支持脚１１４，１２４の走行装置１１４１，１２４１を用いて前方の次施工場所に前進移動して、後方アンカ装置１１２，１２２を既施工の上コンクリート床版３１１上に位置させ、後方支持脚１１３，１２３を既施工の上コンクリート床版３２１上に位置させ、前方支持脚１１４，１２４をＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端に張出接合したＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３の先端部上に位置させる。
【００７７】
以下、図９〜図１２を参照して説明した各工程を繰り返して、波形鋼板ウエブ橋を架設する。
【００７８】
以上説明したように、本実施形態の第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０によれば、後方支持脚１１３，１２３を既設橋体上に載せ、それより後方の後方アンカ装置１１２，１２２を既設橋体に固定することによって、前方に延出したメインビーム１１１，１２１およびメインビーム１１１，１２１に装着した足場や型枠を含む第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０や第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の自重および張出部のモーメントを既設橋体が支持する。
【００７９】
また、本実施形態の第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０によれば、前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版を構築するにあたって、前方支持脚１１４，１２４を無負荷状態で前方張出波形鋼板ウエブの先端上面に接触する状態に保持して上下コンクリート床版を構築することにより、打設したコンクリート荷重が、コンクリート荷重伝達脚として機能する前方支持脚１１４，１２４を介して１連目の前方張出波形鋼板ウエブの先端に伝達され、コンクリート荷重の一部を前方張出波形鋼板ウエブが負担するとともに、構築される上下コンクリート床版と前方張出波形鋼板ウエブとの変位が一致する。
【００８０】
従って、本実施形態の第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０によれば、従来の、前方張出波形鋼板ウエブに型枠およびコンクリートの全荷重を負担させる波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いる場合に比べ、メインビーム１１１，１２１に型枠装置および上下床版コンクリート荷重の一部を負担させるので、使用する波形鋼板ウエブの補強を著しく軽減することが可能となり、これによって、補強による波形鋼板の重量増加が抑制され、波形鋼板ウエブの１施工長を長くすることができ、作業能率向上に寄与し、架設コストの高騰が抑制される。
【００８１】
さらに、本実施形態の第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０は、前方支持脚１１４，１２４を用いて２連目の新規波形鋼板ウエブを張出接合する時の波形鋼板ウエブ延長作業荷重を支持させるので、メインビーム１１１，１２１の構造を簡易軽量化することができる。また、前方支持脚１１４，１２４と後方支持脚１１３，１２３がバランスよくメインビーム１１１，１２１を支持するので、前進移動が容易である。
【００８２】
また、本実施形態の波形鋼板ウエブ橋の架設方法は、このような利点を有する第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０を用いる架設方法であるため、その第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の利点と同様に、波形鋼板ウエブの補強による架設コストの高騰が抑制される。
【図面の簡単な説明】
【００８３】
【図１】本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置の実施例である第１波形鋼板ウエブ橋架設装置および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置を後方で連結してなる波形鋼板ウエブ橋架設装置を既施工の柱頭部に据え付けた状態の側面図である。
【図２】図１に示すＡ矢視図である。
【図３】図１に示すＢ矢視図である。
【図４】ＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブを張出接合する工程を示す側面図である。
【図５】ＮＯ．１ブロックの上下コンクリート床版構築工程を示す側面図である。
【図６】波形鋼板ウエブ橋架設装置の分離移動準備工程を示す側面図である。
【図７】波形鋼板ウエブ橋架設装置の分離工程を示す側面図である。
【図８】第２波形鋼板ウエブ橋架設装置の組立および移動工程を示す側面図である。
【図９】第１波形鋼板ウエブ橋架設装置および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置の後方アンカ装置固定工程を示す側面図である。
【図１０】ＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブを張出接合する工程を示す側面図である。
【図１１】ＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版構築準備工程を示す側面図である。
【図１２】ＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版構築工程を示す側面図である。
【符号の説明】
【００８４】
１００ 波形鋼板ウエブ橋架設装置
１１０ 第１波形鋼板ウエブ橋架設装置
１２０ 第２波形鋼板ウエブ橋架設装置
１１１，１２１ メインビーム
１２１１ 最後方メインビームブロック
１１２，１２２ 後方アンカ装置
１１３，１２３ 後方支持脚
１１４，１２４ 前方支持脚
１１５，１２５ 上床版型枠設備
１１６，１２６ 下床版型枠設備
１１７，１２７ 新規波形鋼板ウエブ取付用足場
１１８，１２８ 新規波形鋼板ウエブ取付装置
１１８１，１２８１ チェーンブロック
１１９，１２９ 門型クレーン
１１９１，１２９１ チェーンブロック
１１３１，１２３１，１１４１，１２４１ 走行装置
１１４２，１２４２ 油圧ジャッキ
２００ 柱頭部
２１，２２，２３ 波形鋼板ウエブ
３１１，３２１ 上コンクリート床版
３１２，３２２ 下コンクリート床版
【技術分野】
【０００１】
本発明は、波形が繰り返されるように折り曲げた波形鋼板を腹板（ウエブ）として使用する波形鋼板ウエブ橋を架設する波形鋼板ウエブ橋架設装置、およびこのような波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いた波形鋼板ウエブ橋の架設方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
急峻な渓谷や水上などに架橋する場合、橋下の立地条件に制約されることなく施工できることから、架設装置を使用したプレストレストコンクリート製の橋梁の建設が広範に採用されている。この架設装置を用いる橋梁の架設方法は、移設可能なレールを既設橋体ブロック上に仮固定し、そのレール上に架設装置を前後進可能に載置し、この架設装置から次の新設橋体ブロックの型枠支持部材や足場を前方に張出して吊設支持し、この支持部材上に型枠、鉄筋、ＰＣ鋼材などを組立て、コンクリートを打設して当該ブロックにプレストレスを導入して架設する。ついで、次ブロックの架設に備え、レールの仮固定を解除し次ブロック位置まで前進させ再度仮固定して、架設装置を次ブロック架設位置まで前進させる工程を繰り返し次々と橋体を延長して架設する方法である。
【０００３】
近年、鋼板とコンクリートを複合した耐震性などの考慮から軽量化を追求した新たな構造形式の橋梁が開発され、実用化されている。この複合構造の橋梁は単に鋼板とコンクリートを複合した従来形の鋼桁橋と相違し、橋軸方向に波形が繰り返されるように折り曲げた波形鋼板を腹板（ウエブ）として使用し、上下床版をコンクリートで形成し箱形断面桁としたものである。この波形鋼板から成る腹板を波形鋼板ウエブという。この波形鋼板ウエブは波形のアコーデオン効果によってコンクリートの軸方向力を拘束しないので、コンクリートに効果的にプレストレスを導入することができ、プレストレストコンクリートとの親和性に優れている。
【０００４】
この波形鋼板ウエブを使用した波形鋼板ウエブ橋を上述の架設装置を用いて場所打ち施工することも知られている。
【０００５】
その一例としての一般的な架設方法を説明する。
【０００６】
まず、波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いて橋体１ブロック分長さの波形鋼板ウエブを既設橋体ブロックから張出し、既設橋体ブロックの波形鋼板ウエブに接合して張出接合する。次に、張出接合した波形鋼板ウエブの上縁及び下縁に上下床版の型枠取付、配筋作業を行う。次に、各型枠内にコンクリートを打設して養生し、プレストレスを導入して、上下床版の施工が完了する。次に、施工された上床版上にレールを前進させると共に、波形鋼板ウエブ橋架設装置を前進させて据え付け設置する。
【０００７】
以上の工程を繰り返すことによって波形鋼板ウエブ橋が架設される。
【０００８】
近年、波形鋼板ウエブ橋の架設施工において施工期間の短縮を図るために、波形鋼板ウエブの橋体１ブロック分長さを長くすることによって１回の施工長さを長くすることが一般的に行われている。また、近年、波形鋼板ウエブ橋架設装置の自重を軽減するために、波形鋼板ウエブ橋の架設施工時に発生する、足場自重を含む波形鋼板ウエブ橋架設装置の自重や上下コンクリート床版の型枠自重及びコンクリート荷重の全てを、既設橋体ブロックに張出接合した波形鋼板ウエブに支持させる工法も知られている。
【０００９】
このように、１回の施工長さを長くしたり、架設施工時の装置自重や型枠自重及びコンクリート荷重の全てを波形鋼板ウエブに支持させるためには、波形鋼板ウエブ自体に十分な剛性が必要である。しかし、波形鋼板ウエブ自体は、その装置自重や型枠自重及びコンクリート荷重の全てを支持できるだけの剛性をもっていない。そのため、事前に波形鋼板ウエブに補強を施し、この補強を施した波形鋼板ウエブを用いて波形鋼板ウエブ橋を架設施工する種々の技術が提案されている。
【００１０】
このような技術として、例えば、下縁に沿って鋼製のフランジを取り付けることによる補強を施した波形鋼板ウエブを用いる波形鋼板ウエブ橋の架設方法が提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
【００１１】
また、このような技術として、例えば、下端部に下床版の一部を構成するとともに下フランジとして機能するコンクリートブロックを埋め込み接合することによる補強を施した波形鋼板ウエブを用いる波形鋼板ウエブ橋の架設方法が提案されている（例えば、特許文献２参照。）。
【特許文献１】特開２００６−１１２１７９号公報
【特許文献２】特開２００４−１１６０６０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
上述した特許文献１や特許文献２に提案された技術によれば、上記補強が施された波形鋼板ウエブは大きな剛性を有するため、その波形鋼板ウエブの橋体１ブロック分長さを長くしてこれを既設橋体ブロックから張出しても、過度の変形が生じることが回避される。また、既設橋体ブロックに張出接合した、その補強が施された波形鋼板ウエブに、足場自重を含む波形鋼板ウエブ橋架設装置の自重や上下コンクリート床版の型枠自重及びコンクリート荷重の全てを支持させることが可能である。
【００１３】
ところが、上述した特許文献１や特許文献２に提案された技術による補強が施された波形鋼板ウエブのフランジの形状寸法を、変形や装置自重や型枠自重及びコンクリート荷重に耐えるように変更する必要が生じる場合もあり、時として波形鋼板ウエブの重量増加が著しく、架設コストの高騰を招くおそれがある。
【００１４】
本発明は、上記事情に鑑み、波形鋼板ウエブの補強による架設コストの高騰が抑制された波形鋼板ウエブ橋架設装置、およびこのような波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いた波形鋼板ウエブ橋の架設方法を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
上記目的を達成する本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置は、（ａ）前方に波形鋼板ウエブ２連接長分を延出したガーダと、（ｂ）既設橋体上に位置する上記ガーダの尾端に配備される反力支持装置と、（ｃ）上記既設橋体の先端部上に位置し上記ガーダを支持する後方脚と、（ｄ）負荷変更機構を有し、上記既設橋体に取り付けた前方張出波形鋼板ウエブの先方への新規波形鋼板ウエブの延長作業荷重支持脚、上記前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版構築時にコンクリート荷重のみをその前方張出波形鋼板ウエブの先端に伝達するコンクリート荷重伝達脚、およびガーダ移動時の移動脚を兼ね、上記前方張出波形鋼板ウエブの先端部上に位置する前方脚と、（ｅ）上記前方脚と上記後方脚の近傍から吊下した上下床版型枠設備と、（ｆ）上記前方脚よりも前方から吊下した新規波形鋼板ウエブ取付用足場と、（ｇ）上記ガーダ上を前後進走行する門型クレーンとを備えたことを特徴とする。
【００１６】
本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置は、前方に波形鋼板ウエブ２連接長分の長さと後方に反力支持のための長さを有し、上記反力支持装置および上記後方脚は上記既設橋体上に位置する。後方脚を既設橋体上に載せ、それより後方の反力支持装置を既設橋体に固定することによって、前方に延出したガーダおよび延出ガーダに装着した足場や型枠を含む波形鋼板ウエブ橋架設装置の自重および張出部のモーメントを既設橋体が支持する。
【００１７】
上記前方脚は、上記前方張出波形鋼板ウエブの１連目の先端部上に位置し、上記延長作業荷重支持脚、上記コンクリート荷重伝達脚、および上記移動脚を兼ねたものである。この延長作業荷重支持脚とは、上記既設橋体に取り付けた１連目の前方張出波形鋼板ウエブの先方に２連目の新規波形鋼板ウエブを張出接合する時の波形鋼板ウエブ延長作業荷重を支持する脚のことである。また、このコンクリート荷重伝達脚とは、上記１連目の前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版を構築する時に、コンクリート荷重のみをその１連目の前方張出波形鋼板ウエブの先端に伝達する脚のことである。また、この移動脚とは、ガーダを前方に移動する時に、上記後方脚と共同して当該波形鋼板ウエブ橋架設装置自重を支持して移動させる脚のことである。
【００１８】
この前方脚は負荷変更機構を有している。この負荷変更機構は、上記前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版を構築するにあたって、前方脚を無負荷状態で前方張出波形鋼板ウエブの先端上面に接触する状態に保持して上下コンクリート床版を構築したとき、打設したコンクリート荷重が、前方脚を介して１連目の前方張出波形鋼板ウエブの先端に伝達され、コンクリート荷重の一部を前方張出波形鋼板ウエブが負担するとともに、構築される上下コンクリート床版と前方張出波形鋼板ウエブとの変位を一致させるものである。
【００１９】
本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置によれば、従来の、前方張出波形鋼板ウエブに型枠装置およびコンクリートの全荷重を負担させる波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いる場合に比べ、上下床版コンクリート荷重のみの一部を前方張出波形鋼板ウエブに負担させるので、使用する波形鋼板ウエブの補強を著しく軽減することが可能となり、これによって、補強による波形鋼板の重量増加が抑制され、波形鋼板ウエブの１施工長を長くすることができ、作業能率向上に寄与し、架設コストの高騰が抑制される。
【００２０】
また、本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置は、前方脚を用いて２連目の新規波形鋼板ウエブを張出接合する時の波形鋼板ウエブ延長作業荷重を支持させるので、ガーダの構造を簡易軽量化することができる。また、前方脚と後方脚がバランスよくガーダを支持するので、前進移動が容易である。
【００２１】
また、上記目的を達成する本発明の波形鋼板ウエブ橋の架設方法は、本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置を用い、ガーダの反力支持装置および後方脚を既設橋体上に位置させ、上記反力支持装置を上記既設橋体に固定し、上記ガーダの前方脚を上記既設橋体に取り付けた前方張出波形鋼板ウエブの先端部上に位置させ負荷変更機構により無負荷状態とし、新規波形鋼板ウエブを吊下した門型クレーンを前方に移動してその作業荷重を上記前方脚に支持させながらその新規波形鋼板ウエブを上記前方張出波形鋼板ウエブの先端に取り付け、次いで上記門型クレーンを後方に移動し、上記前方脚を上記負荷変更機構により無負荷状態とし、上記前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版を構築し、その後上記反力支持装置の上記既設橋体への固定を解除し、上記後方脚と上記前方脚に上記波形鋼板ウエブ橋架設装置を支持させてこの波形鋼板ウエブ橋架設装置を前方に移動し、以上の工程を繰り返すことを特徴とする。
【００２２】
本発明の波形鋼板ウエブ橋の架設方法は、本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いる架設方法であるため、その波形鋼板ウエブ橋架設装置の利点と同様に、従来の、前方張出波形鋼板ウエブに型枠およびコンクリートの全荷重を負担させる波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いる場合に比べ、使用する波形鋼板ウエブの補強を著しく軽減することが可能となり、これによって、補強による波形鋼板の重量増加が抑制され、波形鋼板ウエブの１施工長を長くすることができ、作業能率向上に寄与し、ガーダの簡易軽量化ができ、架設コストの高騰が抑制される。
【発明の効果】
【００２３】
本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置によれば、従来の、前方張出波形鋼板ウエブに型枠およびコンクリートの全荷重を負担させる波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いる場合に比べ、使用する波形鋼板ウエブの補強を著しく軽減することが可能となり、これによって、補強による波形鋼板の重量増加が抑制され、波形鋼板ウエブの１施工長を長くすることができ、作業能率向上に寄与し、ガーダの簡易軽量化ができ、架設コストの高騰が抑制される。
【００２４】
また、本発明の波形鋼板ウエブ橋の架設方法は、本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いる架設方法であるため、その波形鋼板ウエブ橋架設装置の利点と同様に、波形鋼板ウエブの補強による架設コストの高騰が抑制される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
【００２６】
図１は、本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置の実施例である第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０を後方で連結してなる波形鋼板ウエブ橋架設装置１００を既施工の柱頭部２００に据え付けた状態の側面図である。また、図２は、図１に示すＡ矢視図であり、図３は、図１に示すＢ矢視図である。
【００２７】
図１〜図３に示す波形鋼板ウエブ橋架設装置１００は、第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０を後方で連結したものである。
【００２８】
第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０は、メインビーム１１１と、後方アンカ装置１１２と、後方支持脚１１３と、前方支持脚１１４と、上床版型枠設備１１５と、下床版型枠設備１１６と、新規波形鋼板ウエブ取付用足場１１７と、新規波形鋼板ウエブ取付装置１１８と、門型クレーン１１９とを備えている。
【００２９】
また、第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０は、第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０と同様に、メインビーム１２１と、後方アンカ装置１２２と、後方支持脚１２３と、前方支持脚１２４と、上床版型枠設備１２５と、下床版型枠設備１２６と、新規波形鋼板ウエブ取付用足場１２７と、新規波形鋼板ウエブ取付装置１２８と、門型クレーン１２９とを備えている。
【００３０】
メインビーム１１１，１２１は、本発明にいうガーダの実施例であり、前方に波形鋼板ウエブ２連接長分を延出したものである。
【００３１】
後方アンカ装置１１２，１２２は、本発明にいう反力支持装置の実施例であり、既設橋体上に位置するメインビーム１１１，１２１の尾端に配備されるものである。
【００３２】
後方支持脚１１３，１２３は、本発明にいう後方脚の実施例であり、既設橋体の先端部上に位置しメインビーム１１１，１２１を支持するものである。また、この後方支持脚１１３，１２３は、既設橋体上を移動するための走行装置１１３１，１２３１を有している。
【００３３】
前方支持脚１１４，１２４は、本発明にいう前方脚の実施例であり、それぞれが本発明にいう負荷変更機構の実施例である油圧ジャッキ１１４２，１２４２を内蔵し、既設橋体に取り付けた前方張出波形鋼板ウエブの１連目の先端部上に位置するものである。また、この前方支持脚１１４，１２４は、その１連目の前方張出波形鋼板ウエブの先方に２連目の新規波形鋼板ウエブを張出接合する時の波形鋼板ウエブ延長作業荷重を支持する延長作業荷重支持脚、その１連目の前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版を構築する時にコンクリート荷重のみをその１連目の前方張出波形鋼板ウエブの先端に伝達するコンクリート荷重伝達脚、およびメインビーム１１１，１２１を前方に移動する時に後方支持脚１１３，１２３と共同して第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０や第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０を支持して移動させる移動脚を兼ねるものである。また、この前方支持脚１１４，１２４は、既設橋体上を移動するための走行装置１１４１，１２４１を有している。
【００３４】
上床版型枠設備１１５，１２５および下床版型枠設備１１６，１２６は、本発明にいう上下床版型枠設備の実施例であり、前方支持脚１１４，１２４と後方支持脚１１３，１２３の近傍から吊下したものである。
【００３５】
新規波形鋼板ウエブ取付用足場１１７，１２７は、本発明にいう新規波形鋼板ウエブ取付用足場の実施例であり、前方支持脚１１４，１２４よりも前方から吊下したものである。
【００３６】
新規波形鋼板ウエブ取付装置１１８，１２８は、新規波形鋼板ウエブを吊下するための横行自在なチェーンブロック１１８１，１２８１を有しており、前方支持脚１１４，１２４よりも前方から吊下したものである。
【００３７】
門型クレーン１１９，１２９は、本発明にいう門型クレーンの実施例であり、新規波形鋼板ウエブを吊下するためのチェーンブロック１１９１，１２９１を有している。この門型クレーン１１９，１２９は、メインビーム１１１，１２１上を前後進走行するものである。
【００３８】
以下、図１〜図１１を参照して、本発明の波形鋼板ウエブ橋の架設方法の実施例を説明する。
【００３９】
まず、図１に示すように、ＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１を、図示しないクレーンを用いて張出し、既施工の柱頭部２００に接合して張出接合する。
【００４０】
２機の波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０，１２０を後方で連結してなる波形鋼板ウエブ橋架設装置１００を既施工の柱頭部２００上に据え付ける。
【００４１】
波形鋼板ウエブ橋架設装置１００を柱頭部２００上に据え付けるにあたって、後方アンカ装置１１２，１２２および後方支持脚１１３，１２３を既施工の柱頭部２００上に位置させる。そして、後方アンカ装置１１２，１２２にアンカ鋼棒をセットして緊張し、既施工の柱頭部２００に固定する。
【００４２】
また、前方支持脚１１４，１２４を既施工の柱頭部２００に張出接合したＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端部上に位置させる。そして、前方支持脚１１４，１２４を、油圧ジャッキ１１４２，１２４２の操作によりＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端上面に接した状態で無負荷状態とする。
【００４３】
このようにして柱頭部２００上に据え付けた波形鋼板ウエブ橋架設装置１００の前方支持脚１１４，１２４は、無負荷状態のため、支持点から除外されることとなる。また、後方支持脚１１３，１２３から前方の自重は全て後方支持脚１１３，１２３を支点としたメインビーム１１１，１２１で支持されており、後方支持脚１１３，１２３には、メインビーム１１１，１２１の後方支持脚１１３，１２３から前方の全ての自重による反力が作用し、後方アンカ装置１１２，１２２には、後方支持脚１１３，１２３より前方の全ての自重により発生する、アンカ鋼棒で受ける負反力が作用する。
【００４４】
図４は、ＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２を張出接合する工程を示す側面図である。
【００４５】
新規波形鋼板ウエブであるＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２を吊下した門型クレーン１１９，１２９を前方に移動して、その作業荷重を前方支持脚１１４，１２４に支持させながら、図４に示すように、ＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２を張出し、新規波形鋼板ウエブ取付用足場１１７，１２７および新規波形鋼板ウエブ取付装置１１８，１２８を用いてＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端に接合して張出接合する。
【００４６】
このようにしてＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２を張出接合するときの前方支持脚１１４，１２４は、延長作業荷重支持脚として機能し、メインビーム１１１，１２１上の門型クレーン１１９，１２９およびＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の自重により発生する反力をＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端に伝達して波形鋼板ウエブ延長作業荷重を支持する。また、後方支持脚１１３，１２３に作用する反力および後方アンカ装置１１２，１２２に作用する負反力は、門型クレーン１１９，１２９の移動やＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の張出接合によって変化する。
【００４７】
図５は、ＮＯ．１ブロックの上下コンクリート床版３１１，３１２構築工程を示す側面図である。
【００４８】
ＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２を張出接合するために前方に移動した門型クレーン１１９，１２９を後方に移動する。
【００４９】
前方支持脚１１４，１２４を、油圧ジャッキ１１４２，１２４２の操作によりＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端上面に接した状態で無負荷状態とする。その後、ＮＯ．１ブロックの上床版の型枠を上床版型枠設備１１５，１２５上にセットし、ＮＯ．１ブロックの下床版の型枠を下床版型枠設備１１６，１２６上にセットする。このとき、前方支持脚１１４，１２４は、無負荷状態のため、支持点から除外されることとなる。また、上下床版の型枠および上下床版型枠設備１１５，１２５，１１６，１２６の自重を含む後方支持脚１１３，１２３から前方の自重は全て後方支持脚１１３，１２３を支点としたメインビーム１１１，１２１で支持されており、後方支持脚１１３，１２３には、メインビーム１１１，１２１の後方支持脚１１３，１２３から前方の全ての自重による反力が作用し、後方アンカ装置１１２，１２２には、後方支持脚１１３，１２３より前方の全ての自重により発生する、アンカ鋼棒で受ける負反力が作用する。
【００５０】
ＮＯ．１ブロックの上下床版のコンクリートを型枠内に打設して、ＮＯ．１ブロックの上コンクリート床版３１１および下コンクリート床版３１２を構築する。
【００５１】
このようにしてＮＯ．１ブロックの上下コンクリート床版３１１，３１２を構築するときの前方支持脚１１４，１２４は、コンクリート荷重伝達脚として機能し、ＮＯ．１ブロックの上下コンクリート床版３１１，３１２のコンクリート荷重により発生する反力を、ＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端に伝達する。これにより、ＮＯ．１ブロックの上下コンクリート床版３１１，３１２のコンクリート荷重を、メインビーム１１１，１２１とＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の双方で負担させるとともに、構築される上下コンクリート床版３１１，３１２とＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１との変位が一致する。また、後方支持脚１１３，１２３に作用する反力および後方アンカ装置１１２，１２２に作用する負反力は、ＮＯ．１ブロックの上下コンクリート床版３１１，３１２の構築により変化する。
【００５２】
図６は、波形鋼板ウエブ橋架設装置１００の分離移動準備工程を示す側面図である。
【００５３】
後方アンカ装置１１２，１２２のアンカ鋼棒の緊張を解放し、既施工の柱頭部２００への固定を解除する。これにより、後方アンカ装置１１２，１２２は、支持点から除外される。
【００５４】
このとき、波形鋼板ウエブ橋架設装置１００の全自重は、前方支持脚１１４，１２４および後方支持脚１１３，１２３で支持される。
【００５５】
次に、上下床版の型枠を解体する。また、第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０の後方アンカ装置１１２を撤去する。
【００５６】
図７は、波形鋼板ウエブ橋架設装置１００の分離工程を示す側面図である。
【００５７】
第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の後方アンカ装置１２２と後方支持脚１２３との間で波形鋼板ウエブ橋架設装置１００を分離する。
【００５８】
このようにして分離した後は、上述した各工程では第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の構成要素であった後方アンカ装置１２２が、第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０の構成要素として機能する。
【００５９】
その後、第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０を、後方支持脚１１３と移動脚として機能する前方支持脚１１４に支持させ、後方支持脚１１３の走行装置１１３１および前方支持脚１１４の走行装置１１４１を用いて前方の次施工場所に前進移動して、後方アンカ装置１２２を既施工の柱頭部２００上に位置させ、後方支持脚１１３を既施工の上コンクリート床版３１１上に位置させ、前方支持脚１１４をＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端に張出接合したＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端部上に位置させる。
【００６０】
図８は、第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の組立および移動工程を示す側面図である。
【００６１】
第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の後方アンカ装置１２２と後方支持脚１２３との間で波形鋼板ウエブ橋架設装置１００を分離した後の、後方アンカ装置１２２が欠如した第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０のメインビーム１２１後端に、上記分離移動準備工程で撤去した後方アンカ装置１１２が取り付けられた最後方メインビームブロック１２１１を連結する。これにより、最後方メインビームブロック１２１１に取り付けられた後方アンカ装置１１２が、第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の構成要素として機能する。
【００６２】
その後、第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０を、後方支持脚１２３と移動脚として機能する前方支持脚１２４に支持させ、後方支持脚１２３の走行装置１２３１および前方支持脚１２４の走行装置１２４１を用いて前方の次施工場所に前進移動して、後方アンカ装置１１２を既施工の柱頭部２００上に位置させ、後方支持脚１２３を既施工の上コンクリート床版３１１上に位置させ、前方支持脚１２４をＮＯ．１ブロックの波形鋼板ウエブ２１の先端に張出接合したＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端部上に位置させる。
【００６３】
図９は、第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の後方アンカ装置１１２，１２２固定工程を示す側面図である。
【００６４】
後方アンカ装置１１２，１２２にアンカ鋼棒をセットして緊張し、既施工の柱頭部２００に固定する。
【００６５】
また、前方支持脚１１４，１２４を、油圧ジャッキ１１４２，１２４２の操作によりＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端上面に接した状態で無負荷状態とする。
【００６６】
これにより、前方支持脚１１４，１２４は、無負荷状態のため、支持点から除外されることとなる。また、後方支持脚１１３，１２３から前方の自重は全て後方支持脚１１３，１２３を支点としたメインビーム１１１，１２１で支持されており、後方支持脚１１３，１２３には、メインビーム１１１，１２１の後方支持脚１１３，１２３から前方の全ての自重による反力が作用し、後方アンカ装置１１２，１２２には、後方支持脚１１３，１２３より前方の全ての自重により発生する、アンカ鋼棒で受ける負反力が作用する。
【００６７】
図１０は、ＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３を張出接合する工程を示す側面図である。
【００６８】
新規波形鋼板ウエブであるＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３を吊下した門型クレーン１１９，１２９を前方に移動して、その作業荷重を前方支持脚１１４，１２４に支持させながら、図１０に示すように、ＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３を張出し、新規波形鋼板ウエブ取付用足場１１７，１２７および新規波形鋼板ウエブ取付装置１１８，１２８を用いてＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端に接合して張出接合する。
【００６９】
このようにしてＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３を張出接合するときの前方支持脚１１４，１２４は、延長作業荷重支持脚として機能し、メインビーム１１１，１２１上の門型クレーン１１９，１２９およびＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３の自重により発生する反力をＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端に伝達して波形鋼板ウエブ延長作業荷重を支持する。また、後方支持脚１１３，１２３に作用する反力および後方アンカ装置１１２，１２２に作用する負反力は、門型クレーン１１９，１２９の移動やＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３の張出接合によって変化する。
【００７０】
図１１は、ＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版３２１，３２２構築準備工程を示す側面図である。
【００７１】
ＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３を張出接合するために前方に移動した門型クレーン１１９，１２９を後方に移動する。
【００７２】
前方支持脚１１４，１２４を、油圧ジャッキ１１４２，１２４２の操作によりＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端上面に接した状態で無負荷状態とする。その後、ＮＯ．２ブロックの上床版の型枠を上床版型枠設備１１５，１２５上にセットし、ＮＯ．２ブロックの下床版の型枠を下床版型枠設備１１６，１２６上にセットする。このとき、前方支持脚１１４，１２４は、無負荷状態のため、支持点から除外されることとなる。また、上下床版の型枠および上下床版型枠設備１１５，１２５，１１６，１２６の自重を含む後方支持脚１１３，１２３から前方の自重は全て後方支持脚１１３，１２３を支点としたメインビーム１１１，１２１で支持されており、後方支持脚１１３，１２３には、メインビーム１１１，１２１の後方支持脚１１３，１２３から前方の全ての自重による反力が作用し、後方アンカ装置１１２，１２２には、後方支持脚１１３，１２３より前方の全ての自重により発生する、アンカ鋼棒で受ける負反力が作用する。
【００７３】
図１２は、ＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版３２１，３２２構築工程を示す側面図である。
【００７４】
ＮＯ．２ブロックの上下床版のコンクリートを型枠内に打設して、ＮＯ．２ブロックの上コンクリート床版３２１および下コンクリート床版３２２を構築する。
【００７５】
このようにしてＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版３２１，３２２を構築するときの前方支持脚１１４，１２４は、コンクリート荷重伝達脚として機能し、ＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版３２１，３２２のコンクリート荷重により発生する反力を、ＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端に伝達する。これにより、ＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版３２１，３２２のコンクリート荷重を、メインビーム１１１，１２１とＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の双方で負担させるとともに、構築される上下コンクリート床版３２１，３２２とＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２との変位が一致する。また、後方支持脚１１３，１２３に作用する反力および後方アンカ装置１１２，１２２に作用する負反力は、ＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版３２１，３２２の構築により変化する。
【００７６】
次に、上下床版の型枠を解体した後、第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０を、後方支持脚１１３，１２３と移動脚として機能する前方支持脚１１４，１２４に支持させ、後方支持脚１１３，１２３の走行装置１１３１，１２３１および前方支持脚１１４，１２４の走行装置１１４１，１２４１を用いて前方の次施工場所に前進移動して、後方アンカ装置１１２，１２２を既施工の上コンクリート床版３１１上に位置させ、後方支持脚１１３，１２３を既施工の上コンクリート床版３２１上に位置させ、前方支持脚１１４，１２４をＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブ２２の先端に張出接合したＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブ２３の先端部上に位置させる。
【００７７】
以下、図９〜図１２を参照して説明した各工程を繰り返して、波形鋼板ウエブ橋を架設する。
【００７８】
以上説明したように、本実施形態の第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０によれば、後方支持脚１１３，１２３を既設橋体上に載せ、それより後方の後方アンカ装置１１２，１２２を既設橋体に固定することによって、前方に延出したメインビーム１１１，１２１およびメインビーム１１１，１２１に装着した足場や型枠を含む第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０や第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の自重および張出部のモーメントを既設橋体が支持する。
【００７９】
また、本実施形態の第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０によれば、前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版を構築するにあたって、前方支持脚１１４，１２４を無負荷状態で前方張出波形鋼板ウエブの先端上面に接触する状態に保持して上下コンクリート床版を構築することにより、打設したコンクリート荷重が、コンクリート荷重伝達脚として機能する前方支持脚１１４，１２４を介して１連目の前方張出波形鋼板ウエブの先端に伝達され、コンクリート荷重の一部を前方張出波形鋼板ウエブが負担するとともに、構築される上下コンクリート床版と前方張出波形鋼板ウエブとの変位が一致する。
【００８０】
従って、本実施形態の第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０によれば、従来の、前方張出波形鋼板ウエブに型枠およびコンクリートの全荷重を負担させる波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いる場合に比べ、メインビーム１１１，１２１に型枠装置および上下床版コンクリート荷重の一部を負担させるので、使用する波形鋼板ウエブの補強を著しく軽減することが可能となり、これによって、補強による波形鋼板の重量増加が抑制され、波形鋼板ウエブの１施工長を長くすることができ、作業能率向上に寄与し、架設コストの高騰が抑制される。
【００８１】
さらに、本実施形態の第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０は、前方支持脚１１４，１２４を用いて２連目の新規波形鋼板ウエブを張出接合する時の波形鋼板ウエブ延長作業荷重を支持させるので、メインビーム１１１，１２１の構造を簡易軽量化することができる。また、前方支持脚１１４，１２４と後方支持脚１１３，１２３がバランスよくメインビーム１１１，１２１を支持するので、前進移動が容易である。
【００８２】
また、本実施形態の波形鋼板ウエブ橋の架設方法は、このような利点を有する第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０を用いる架設方法であるため、その第１波形鋼板ウエブ橋架設装置１１０および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置１２０の利点と同様に、波形鋼板ウエブの補強による架設コストの高騰が抑制される。
【図面の簡単な説明】
【００８３】
【図１】本発明の波形鋼板ウエブ橋架設装置の実施例である第１波形鋼板ウエブ橋架設装置および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置を後方で連結してなる波形鋼板ウエブ橋架設装置を既施工の柱頭部に据え付けた状態の側面図である。
【図２】図１に示すＡ矢視図である。
【図３】図１に示すＢ矢視図である。
【図４】ＮＯ．２ブロックの波形鋼板ウエブを張出接合する工程を示す側面図である。
【図５】ＮＯ．１ブロックの上下コンクリート床版構築工程を示す側面図である。
【図６】波形鋼板ウエブ橋架設装置の分離移動準備工程を示す側面図である。
【図７】波形鋼板ウエブ橋架設装置の分離工程を示す側面図である。
【図８】第２波形鋼板ウエブ橋架設装置の組立および移動工程を示す側面図である。
【図９】第１波形鋼板ウエブ橋架設装置および第２波形鋼板ウエブ橋架設装置の後方アンカ装置固定工程を示す側面図である。
【図１０】ＮＯ．３ブロックの波形鋼板ウエブを張出接合する工程を示す側面図である。
【図１１】ＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版構築準備工程を示す側面図である。
【図１２】ＮＯ．２ブロックの上下コンクリート床版構築工程を示す側面図である。
【符号の説明】
【００８４】
１００ 波形鋼板ウエブ橋架設装置
１１０ 第１波形鋼板ウエブ橋架設装置
１２０ 第２波形鋼板ウエブ橋架設装置
１１１，１２１ メインビーム
１２１１ 最後方メインビームブロック
１１２，１２２ 後方アンカ装置
１１３，１２３ 後方支持脚
１１４，１２４ 前方支持脚
１１５，１２５ 上床版型枠設備
１１６，１２６ 下床版型枠設備
１１７，１２７ 新規波形鋼板ウエブ取付用足場
１１８，１２８ 新規波形鋼板ウエブ取付装置
１１８１，１２８１ チェーンブロック
１１９，１２９ 門型クレーン
１１９１，１２９１ チェーンブロック
１１３１，１２３１，１１４１，１２４１ 走行装置
１１４２，１２４２ 油圧ジャッキ
２００ 柱頭部
２１，２２，２３ 波形鋼板ウエブ
３１１，３２１ 上コンクリート床版
３１２，３２２ 下コンクリート床版
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前方に波形鋼板ウエブ２連接長分を延出したガーダと、
既設橋体上に位置する前記ガーダの尾端に配備される反力支持装置と、
前記既設橋体の先端部上に位置し前記ガーダを支持する後方脚と、
負荷変更機構を有し、前記既設橋体に取り付けた前方張出波形鋼板ウエブの先方への新規波形鋼板ウエブの延長作業荷重支持脚、前記前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版構築時にコンクリート荷重を該前方張出波形鋼板ウエブの先端に伝達するコンクリート荷重伝達脚、およびガーダ移動時の移動脚を兼ね、前記前方張出波形鋼板ウエブの先端部上に位置する前方脚と、
前記前方脚と前記後方脚の近傍から吊下した上下床版型枠設備と、
前記前方脚よりも前方から吊下した新規波形鋼板ウエブ取付用足場と、
前記ガーダ上を前後進走行する門型クレーンとを備えたことを特徴とする波形鋼板ウエブ橋架設装置。
【請求項２】
請求項１記載の波形鋼板ウエブ橋架設装置を用い、ガーダの反力支持装置および後方脚を既設橋体上に位置させ、前記反力支持装置を前記既設橋体に固定し、前記ガーダの前方脚を前記既設橋体に取り付けた前方張出波形鋼板ウエブの先端部上に位置させ負荷変更機構により無負荷状態とし、新規波形鋼板ウエブを吊下した門型クレーンを前方に移動してその作業荷重を前記前方脚に支持させながら該新規波形鋼板ウエブを前記前方張出波形鋼板ウエブの先端に取り付け、次いで前記門型クレーンを後方に移動し、前記前方脚を前記負荷変更機構により無負荷状態とし、前記前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版を構築し、その後前記反力支持装置の前記既設橋体への固定を解除し、前記後方脚と前記前方脚に前記波形鋼板ウエブ橋架設装置を支持させて該波形鋼板ウエブ橋架設装置を前方に移動し、以上の工程を繰り返すことを特徴とする波形鋼板ウエブ橋の架設方法。
【請求項１】
前方に波形鋼板ウエブ２連接長分を延出したガーダと、
既設橋体上に位置する前記ガーダの尾端に配備される反力支持装置と、
前記既設橋体の先端部上に位置し前記ガーダを支持する後方脚と、
負荷変更機構を有し、前記既設橋体に取り付けた前方張出波形鋼板ウエブの先方への新規波形鋼板ウエブの延長作業荷重支持脚、前記前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版構築時にコンクリート荷重を該前方張出波形鋼板ウエブの先端に伝達するコンクリート荷重伝達脚、およびガーダ移動時の移動脚を兼ね、前記前方張出波形鋼板ウエブの先端部上に位置する前方脚と、
前記前方脚と前記後方脚の近傍から吊下した上下床版型枠設備と、
前記前方脚よりも前方から吊下した新規波形鋼板ウエブ取付用足場と、
前記ガーダ上を前後進走行する門型クレーンとを備えたことを特徴とする波形鋼板ウエブ橋架設装置。
【請求項２】
請求項１記載の波形鋼板ウエブ橋架設装置を用い、ガーダの反力支持装置および後方脚を既設橋体上に位置させ、前記反力支持装置を前記既設橋体に固定し、前記ガーダの前方脚を前記既設橋体に取り付けた前方張出波形鋼板ウエブの先端部上に位置させ負荷変更機構により無負荷状態とし、新規波形鋼板ウエブを吊下した門型クレーンを前方に移動してその作業荷重を前記前方脚に支持させながら該新規波形鋼板ウエブを前記前方張出波形鋼板ウエブの先端に取り付け、次いで前記門型クレーンを後方に移動し、前記前方脚を前記負荷変更機構により無負荷状態とし、前記前方張出波形鋼板ウエブの上下コンクリート床版を構築し、その後前記反力支持装置の前記既設橋体への固定を解除し、前記後方脚と前記前方脚に前記波形鋼板ウエブ橋架設装置を支持させて該波形鋼板ウエブ橋架設装置を前方に移動し、以上の工程を繰り返すことを特徴とする波形鋼板ウエブ橋の架設方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【公開番号】特開２００９−１０８６３３（Ｐ２００９−１０８６３３Ａ）
【公開日】平成２１年５月２１日（２００９．５．２１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−２８３５３２（Ｐ２００７−２８３５３２）
【出願日】平成１９年１０月３１日（２００７．１０．３１）
【出願人】（０００１１２１９６）株式会社ピーエス三菱 (181)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年５月２１日（２００９．５．２１）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年１０月３１日（２００７．１０．３１）
【出願人】（０００１１２１９６）株式会社ピーエス三菱 (181)
【Ｆターム（参考）】
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