車両における物入れ装置
【課題】物入れ装置において、開けられた物入れ開口を通して収納物の出し入れ操作をするとき、この操作が容易にできるようにすると共に、夜間など車室が暗い場合でも、物入れ開口を閉じた蓋体に対する操作が容易にできるようにする。
【解決手段】物入れ開口２１を蓋体２６が開けた状態では、物入れ開口２１を照明具３６が照明可能にする。物入れ開口２１を蓋体２６が閉じた状態では、物入れ開口２１の上部開口縁部３５の下端部３５ａと蓋体２６の上端部２６ａとの間の隙間４１を通し車室２側に照明具３６の照射光を到達可能にする。照明具３６を、物入れ開口２１を閉じている蓋体２６の上端部２６ａの上方近傍に沿って延びる長尺の導光体で構成すると共に、上部開口縁部３５の少なくとも一部分を透明体で構成する。上部開口縁部３５の内側に凹部３８を形成し、この凹部３８に照明具３６の長手方向の中途部を嵌入させて上部開口縁部３５に係止させる。
【解決手段】物入れ開口２１を蓋体２６が開けた状態では、物入れ開口２１を照明具３６が照明可能にする。物入れ開口２１を蓋体２６が閉じた状態では、物入れ開口２１の上部開口縁部３５の下端部３５ａと蓋体２６の上端部２６ａとの間の隙間４１を通し車室２側に照明具３６の照射光を到達可能にする。照明具３６を、物入れ開口２１を閉じている蓋体２６の上端部２６ａの上方近傍に沿って延びる長尺の導光体で構成すると共に、上部開口縁部３５の少なくとも一部分を透明体で構成する。上部開口縁部３５の内側に凹部３８を形成し、この凹部３８に照明具３６の長手方向の中途部を嵌入させて上部開口縁部３５に係止させる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車室の内面を形成するパネル基材と、このパネル基材に形成された物入れ開口を照明可能とする長尺の導光体とを備えた車両における物入れ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
上記車両における物入れ装置には、従来、下記特許文献１に示されるものがある。この公報のものによれば、上記車両における物入れ装置は、上下方向に延びて車室の内面の一部を形成する車室壁と、上記車室に向かって開口する物入れ開口を開閉可能とする蓋体と、上記物入れ開口の開口縁部のうち、上記車室壁で形成される上部開口縁部の内側に設けられる照明具とを備えている。上記物入れ開口を蓋体が開けた状態で、この物入れ開口を上記照明具が照明可能にする。一方、上記物入れ開口を蓋体が閉じた状態で、上記物入れ開口の上部開口縁部の下端部と蓋体の上端部との間の隙間を通し車室側に上記照明具の照射光を到達可能にしている。
【０００３】
そして、上記蓋体への操作により上記物入れ開口を開ければ、この物入れ開口が上記照明具により照明されて、上記物入れ開口を通してのこの物入れ開口内への収納物の出し入れ操作が容易にできることとされる。一方、上記物入れ開口を蓋体が閉じた状態では、上記照明具の照射光が上記隙間を通して車室側に到達可能とされることから、夜間など車室が暗い場合でも、上記蓋体の位置が容易に視認できて、この蓋体への操作が容易にできることとされる。
【特許文献１】実開昭６４−９８５３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記照明具による照明は、一つの光源からの照射光によるものである。このため、第１に、上記物入れ開口を蓋体が開けた場合、この物入れ開口に対する照明は部分的となって、それ以外の部分は見えにくくなりがちである。よって、この物入れ開口を通しての物入れ空間への出し入れ操作が煩雑になるおそれがある。また、第２に、上記物入れ開口を蓋体が閉じた場合、上記したように隙間を通して車室側に照射光が到達するが、この照射光が到達するところも部分的となる。よって、上記蓋体の位置の視認が不正確となって、上記蓋体への操作が煩雑になるおそれがある。
【０００５】
そこで、上記照明具を上記物入れ開口の上部開口縁部に沿って複数設け、物入れ開口の照明を、上記上部開口縁部に沿った方向の各部でより均一にさせるようにすると共に、上記隙間を通して車室側に到達する照射光も、上記上部開口縁部に沿った方向の各部でより均一にさせるようにすることが考えられる。しかし、このように照明具を複数設けると、物入れ装置の部品点数が増えて構成が複雑になると共に、物入れ装置の組み立て作業が煩雑になるおそれを生じる。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、上記のような事情に注目してなされたもので、本発明の目的は、物入れ装置において、開けられた物入れ開口を通して収納物の出し入れ操作をするとき、この操作が容易にできるようにすると共に、夜間など車室が暗い場合でも、上記物入れ開口を閉じた蓋体に対する操作が容易にできるようにすることである。
【０００７】
また、上記目的が簡単な構成の物入れ装置で達成され、かつ、この物入れ装置の組み立て作業が容易にできるようににすることである。
【０００８】
請求項１の発明は、上下方向に延びて車室２の内面の一部を形成する車室壁１０と、上記車室２に向かって開口する物入れ開口２１を開閉可能とする蓋体２６と、上記物入れ開口２１の開口縁部のうち、上記車室壁１０で形成される上部開口縁部３５の内側に設けられる照明具３６とを備え、上記物入れ開口２１を蓋体２６が開けた状態（図１中、一点鎖線）で、この物入れ開口２１を上記照明具３６が照明可能にする一方、上記物入れ開口２１を蓋体２６が閉じた状態（各図中、実線）で、上記物入れ開口２１の上部開口縁部３５の下端部３５ａと蓋体２６の上端部２６ａとの間の隙間４１を通し車室２側に上記照明具３６の照射光を到達可能にした車両における物入れ装置において、
上記照明具３６を、上記物入れ開口２１を閉じている蓋体２６の上端部２６ａの上方近傍に沿って延びる長尺の導光体で構成すると共に、上記上部開口縁部３５の少なくとも一部分を透明体で構成し、
上記上部開口縁部３５の内側に凹部３８を形成し、この凹部３８に上記照明具３６の長手方向の中途部を嵌入させて上記上部開口縁部３５に係止させたことを特徴とする車両における物入れ装置である。
【０００９】
なお、この項において、上記各用語に付記した符号や図面番号は、本発明の技術的範囲を後述の「実施例」の項や図面の内容に限定解釈するものではない。
【発明の効果】
【００１０】
本発明による効果は、次の如くである。
【００１１】
請求項１の発明は、上下方向に延びて車室の内面の一部を形成する車室壁と、上記車室に向かって開口する物入れ開口を開閉可能とする蓋体と、上記物入れ開口の開口縁部のうち、上記車室壁で形成される上部開口縁部の内側に設けられる照明具とを備え、上記物入れ開口を蓋体が開けた状態で、この物入れ開口を上記照明具が照明可能にする一方、上記物入れ開口を蓋体が閉じた状態で、上記物入れ開口の上部開口縁部の下端部と蓋体の上端部との間の隙間を通し車室側に上記照明具の照射光を到達可能にした車両における物入れ装置において、
上記照明具を、上記物入れ開口を閉じている蓋体の上端部の上方近傍に沿って延びる長尺の導光体で構成すると共に、上記上部開口縁部の少なくとも一部分を透明体で構成している。
【００１２】
このため、上記物入れ開口を蓋体が開けた場合、この物入れ開口に対する照明は、上記上部開口縁部に沿った方向の各部で互いにより均一となって各部が見易くなる。よって、上記物入れ開口を通しての物入れ空間への収納物の出し入れ操作が容易にできる。
【００１３】
一方、上記物入れ開口を蓋体が閉じた場合、上記隙間を通しての車室側への照射光の到達も、上記上部開口縁部に沿った方向の各部で互いにより均一となる。しかも、上記照明具の照射光は、上記上部開口縁部の透明体を通って車室側に到達する。よって、夜間など車室が暗い場合でも、上記物入れ開口を閉じた蓋体の位置の視認がより正確にできて、この蓋体への操作が容易にできる。
【００１４】
また、上記したように、物入れ開口に対する照明を均一にしたり、隙間を通しての車室側への照射光の到達を均一にしたりすることは、多数の照明具を設けたのではなく、照明具を長尺の導光体とすることにより達成したため、物入れ装置の部品の増加が抑制されて、前記した各操作の容易化は簡単な構成により達成される。
【００１５】
また、上記上部開口縁部の内側に凹部を形成し、この凹部に上記照明具の長手方向の中途部を嵌入させて上記上部開口縁部に係止させている。
【００１６】
このため、上記上部開口縁部への照明具の組み付けは、上記したように凹部に照明具を単に嵌入させることにより達成される。よって、物入れ装置の組み立て作業が容易にできることとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
本発明の車両における物入れ装置に関し、この物入れ装置において、開けられた物入れ開口を通して収納物の出し入れ操作をするとき、この操作が容易にできるようにすると共に、夜間など車室が暗い場合でも、上記物入れ開口を閉じた蓋体に対する操作が容易にできるようにする、という目的を実現するため、本発明を実施するための最良の形態は、次の如くである。
【００１８】
即ち、車両における物入れ装置は、上下方向に延びて車室の内面の一部を形成する車室壁と、上記車室に向かって開口する物入れ開口を開閉可能とする蓋体と、上記物入れ開口の開口縁部のうち、上記車室壁で形成される上部開口縁部の内側に設けられる照明具とを備える。上記物入れ開口を蓋体が開けた状態で、この物入れ開口を上記照明具が照明可能にする一方、上記物入れ開口を蓋体が閉じた状態で、上記物入れ開口の上部開口縁部の下端部と蓋体の上端部との間の隙間を通し車室側に上記照明具の照射光を到達可能にする。
【００１９】
上記照明具を、上記物入れ開口を閉じている蓋体の上端部の上方近傍に沿って延びる長尺の導光体で構成すると共に、上記上部開口縁部の少なくとも一部分を透明体で構成する。
【００２０】
上記上部開口縁部の内側に凹部を形成し、この凹部に上記照明具の長手方向の中途部を嵌入させて上記上部開口縁部に係止させる。
【実施例】
【００２１】
本発明をより詳細に説明するために、その実施例を添付の図に従って説明する。
【００２２】
図において、符号１は自動車で例示される車両で、矢印Ｆｒは、この車両１の進行方向の前方を示している。また、下記する左右とは、上記前方に向かっての車両１の幅方向をいうものとする。
【００２３】
上記車両１の内部の車室２の前面部には、インスツルメントパネル３が設けられている。このインスツルメントパネル３は、車両１の幅方向かつ上下方向に延びる樹脂製のパネル基材４と、上記インスツルメントパネル３の一側部（左側部）の上、下部を構成する上、下物入れ装置５，６と、これら上、下物入れ装置５，６の間における上記パネル基材４の車室２側の面である表面を覆う中間部ガーニッシュ７と、上記上物入れ装置５の左右各側方における上記各パネル基材４の表面を覆う他のガーニッシュ９，９と、上記中間部ガーニッシュ７と同じ高さに位置して、上記パネル基材４の他側部（右側部）の表面を覆う他のガーニッシュ９とを備えている。
【００２４】
上記各ガーニッシュ７〜９は、上記車室２の内面のうち、この車室２の前面の一部を形成する車室壁１０であり、車両１の幅方向かつ上下方向に延びている。
【００２５】
上記上物入れ装置５は、上記パネル基材４の一側部の上部がこのパネル基材４の内方（前方）に向けて膨出して、内部が収納物１２用の物入れ空間１３とされる物入れ容器１４と、上記パネル基材４に形成され、上記物入れ空間１３を車室２に連通させる物入れ開口１５と、車両１の幅方向かつ上下方向に延び、上記物入れ開口１５を車室２側から開閉可能に閉じる樹脂製の蓋体１６（各図中実線）と、上記物入れ開口１５を開閉させるよう上記蓋体１６の上部側が後下方（物入れ開口１５から離れる方向）に向かって往、復回動Ａ，Ｂ可能となるようこの蓋体１６の下部を上記物入れ開口１５の下部開口縁部１５ａに枢支させる左右一対の枢支具１７，１７と、上記蓋体１６の上部を上記物入れ開口１５の上部開口縁部に解除可能にロックするロック具１８とを備えている。
【００２６】
次に、上記下物入れ装置６につき説明する。
【００２７】
上記中間部ガーニッシュ７の下方には、車室２に向かって開口する物入れ開口２１が形成されている。この物入れ開口２１には、樹脂製の物入れ容器２２が嵌入されている。この物入れ容器２２は、その上端部に上方に向かって開く開口２３が形成され、内部が収納物１２用の物入れ空間２４とされている。上記物入れ容器２２は、その上部が車室２側に向かって往、復回動Ｃ，Ｄ可能となるよう下端部が上記パネル基材４に枢支具２５により枢支されている。
【００２８】
上記物入れ容器２２を構成する各壁板のうち、車室２側を構成する後壁板が蓋体２６とされ、この蓋体２６は上記物入れ開口２１を開閉可能に閉じている。上記蓋体２６は、上記２２の往、復回動Ｃ，Ｄにより上記物入れ開口２１を開、閉可能とする。上記物入れ開口２１を閉じた上記蓋体２６の上部を上記パネル基材４に解除可能にロックするロック具２７が設けられている。
【００２９】
前記中間部ガーニッシュ７は、車両１の幅方向に延びる板形状のガーニッシュ本体２９と、このガーニッシュ本体２９の内面（前面）に一体的に突設される上、下係止片３０，３１とを備えている。上記ガーニッシュ本体２９は、前記上物入れ装置５の蓋体１６および左側の側部ガーニッシュ８の各下端部１６ａ，８ａと、上記下物入れ装置６の蓋体２６の上端部２６ａとの間を車室２側から閉じるように設けられる。また、上記上、下係止片３０，３１は、それぞれ左右で複数（３つ）設けられる。これら各係止片３０，３１は、上記パネル基材４に形成された上、下係止孔３２，３３に嵌入されて係止され、これにより、上記パネル基材４に中間部ガーニッシュ７が取り付けられている。
【００３０】
上記物入れ開口２１の開口縁部のうちの上部開口縁部３５は、上記車室壁１０の一部である上記中間部ガーニッシュ７により構成されている。上記物入れ開口２１を照明したり、車室２側にまで照射光を伝達したりする照明具３６が設けられている。この照明具３６は断面円形で可撓性長尺体である導光体で構成されている。この照明具３６は、上記上部開口縁部３５の下端部３５ａの内側（前側）に近接（当接）して設けられ、かつ、上記上部開口縁部３５の下端部３５ａに沿って延びると共に、上記物入れ開口２１を閉じている蓋体２６の上端部２６ａの上方近傍に沿って延びている。上記照明具３６の長手方向の基端部に不図示の光源が接続される。
【００３１】
上記上部開口縁部３５の下端部３５ａは、車両１の幅方向のほぼ全体が透明体（半透明体を含む）で構成され、上記照明具３６からの照射光は、上記上部開口縁部３５の下端部３５ａを透過して車室２側に到達可能とされている。この場合、上記上部開口縁部３５を構成しているガーニッシュ本体２９それ自体は全体的に透明体で構成されており、上記上部開口縁部３５の下端部３５ａ以外の上部側３５ｂの外面（ガーニッシュ本体２９の車室２側の面）に不透明の塗料が塗装されている。これにより、上記上部開口縁部３５の下端部３５ａのみが透明体とされている。なお、上記上部開口縁部３５の上部側３５ｂも透明体にしてもよい。
【００３２】
上記上部開口縁部３５の内面側に車両１の幅方向で複数の凹部３８が形成されている。これら各凹部３８に上記照明具３６の長手方向の中途部が圧入状に嵌入させられて、上記上部開口縁部３５に係止されている。上記複数の凹部３８のうちの一部は下方に向かって開口し、他部は、上記パネル基材４側に向かって開口し、互いに開口方向が相違している。また、上記照明具３６の基端部側は、上記中間部ガーニッシュ７に固定具３９により固着されている。
【００３３】
上記蓋体２６を往回動Ｃさせて、上記物入れ開口２１を上記蓋体２６が開けた状態（図１中、一点鎖線）にすると、上記物入れ開口２１と開口２３とを通し物入れ空間２４に対し収納物１２が出し入れ可能とされる。また、この場合、上記照明具３６は、上記物入れ開口２１を照明可能とし、かつ、この物入れ開口２１と開口２３とを通し物入れ空間２４を照明可能とする。
【００３４】
一方、上記蓋体２６を復回動Ｄさせて、上記物入れ開口２１を上記蓋体２６が閉じた状態（各図中、実線）にすると、上記物入れ開口２１の上部開口縁部３５の下端部３５ａと蓋体２６の上端部２６ａとの間の隙間４１を通して、照明具３６の照射光が車室２側に到達可能とされる。具体的には、上記照明具３６の照射光は、上記蓋体２６の上端部２６ａの上面で反射して、上記隙間４１を通り車室２側に向かわされる。
【００３５】
上記構成によれば、照明具３６を、上記物入れ開口２１を閉じている蓋体２６の上端部２６ａの上方近傍に沿って延びる長尺の導光体で構成すると共に、上記上部開口縁部３５の少なくとも一部分を透明体で構成している。
【００３６】
このため、上記物入れ開口２１を蓋体２６が開けた場合（図１中、一点鎖線）、この物入れ開口２１に対する照明は、上記上部開口縁部３５に沿った方向の各部で互いにより均一となって各部が見易くなる。よって、上記物入れ開口２１を通しての物入れ空間２４への収納物１２の出し入れ操作が容易にできる。
【００３７】
一方、上記物入れ開口２１を蓋体２６が閉じた場合（各図中実線）、上記隙間４１を通しての車室２側への照射光の到達も、上記上部開口縁部３５に沿った方向の各部で互いにより均一となる。しかも、上記照明具３６の照射光は、上記上部開口縁部３５の透明体を通って車室２側に到達する。よって、夜間など車室２側が暗い場合でも、上記物入れ開口２１を閉じた蓋体２６の位置の視認がより正確にできて、この蓋体２６を開ける場合など、この蓋体２６への操作が容易にできる。
【００３８】
また、上記したように、物入れ開口２１に対する照明を均一にしたり、隙間４１を通しての車室２側への照射光の到達を均一にしたりすることは、多数の照明具３６を設けたのではなく、照明具３６を長尺の導光体とすることにより達成したため、物入れ装置６の部品の増加が抑制されて、前記した各操作の容易化は簡単な構成により達成される。
【００３９】
また、上記上部開口縁部３５の内側に凹部３８を形成し、この凹部３８に上記照明具３６の長手方向の中途部を嵌入させて上記上部開口縁部３５に係止させている。
【００４０】
このため、上記上部開口縁部３５への照明具３６の組み付けは、上記したように凹部３８に照明具３６を単に嵌入させることにより達成される。よって、物入れ装置６の組み立て作業が容易にできることとなる。
【００４１】
なお、図１中二点鎖線で示すように、上記上部開口縁部３５の下端部３５ａに断面三角形状の凹溝４５を形成し、この凹溝４５内面のうち、上面部４５ａのみを透明体にしてもよい。なお、凹溝４５の内面全体を透明体にしてもよい。
【００４２】
また、以上は図示の例によるが、上記ガーニッシュ本体２９は、黒色などの不透明体部材と透明体部材との組み合わせ体にしてもよい。また、上記他のガーニッシュ９に、上記と同様に照明具３６を取り付け、上記他のガーニッシュ９の少なくとも一部分を透明体で構成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】図３のI−I線矢視断面図である。
【図２】車室におけるインスツルメントパネルの斜視図である。
【図３】図２で示したものを車室側から見た部分図である。
【図４】図３のIV−IV線矢視断面図である。
【図５】図３のV−V線矢視断面図である。
【図６】図３のVI−VI線矢視断面図である。
【符号の説明】
【００４４】
１ 車両
２ 車室
３ インスツルメントパネル
４ パネル基材
６ 物入れ装置
７ 中間部ガーニッシュ
９ 他のガーニッシュ
１０ 車室壁
１２ 収納物
１３ 物入れ空間
１５ 物入れ開口
２１ 物入れ開口
２２ 物入れ容器
２３ 開口
２４ 物入れ空間
２５ 枢支具
２６ 蓋体
２６ａ 上端部
３５ 上部開口縁部
３５ａ 下端部
３５ｂ 上部側
３６ 照明具
３８ 凹部
４１ 隙間
４５ 凹溝
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車室の内面を形成するパネル基材と、このパネル基材に形成された物入れ開口を照明可能とする長尺の導光体とを備えた車両における物入れ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
上記車両における物入れ装置には、従来、下記特許文献１に示されるものがある。この公報のものによれば、上記車両における物入れ装置は、上下方向に延びて車室の内面の一部を形成する車室壁と、上記車室に向かって開口する物入れ開口を開閉可能とする蓋体と、上記物入れ開口の開口縁部のうち、上記車室壁で形成される上部開口縁部の内側に設けられる照明具とを備えている。上記物入れ開口を蓋体が開けた状態で、この物入れ開口を上記照明具が照明可能にする。一方、上記物入れ開口を蓋体が閉じた状態で、上記物入れ開口の上部開口縁部の下端部と蓋体の上端部との間の隙間を通し車室側に上記照明具の照射光を到達可能にしている。
【０００３】
そして、上記蓋体への操作により上記物入れ開口を開ければ、この物入れ開口が上記照明具により照明されて、上記物入れ開口を通してのこの物入れ開口内への収納物の出し入れ操作が容易にできることとされる。一方、上記物入れ開口を蓋体が閉じた状態では、上記照明具の照射光が上記隙間を通して車室側に到達可能とされることから、夜間など車室が暗い場合でも、上記蓋体の位置が容易に視認できて、この蓋体への操作が容易にできることとされる。
【特許文献１】実開昭６４−９８５３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記照明具による照明は、一つの光源からの照射光によるものである。このため、第１に、上記物入れ開口を蓋体が開けた場合、この物入れ開口に対する照明は部分的となって、それ以外の部分は見えにくくなりがちである。よって、この物入れ開口を通しての物入れ空間への出し入れ操作が煩雑になるおそれがある。また、第２に、上記物入れ開口を蓋体が閉じた場合、上記したように隙間を通して車室側に照射光が到達するが、この照射光が到達するところも部分的となる。よって、上記蓋体の位置の視認が不正確となって、上記蓋体への操作が煩雑になるおそれがある。
【０００５】
そこで、上記照明具を上記物入れ開口の上部開口縁部に沿って複数設け、物入れ開口の照明を、上記上部開口縁部に沿った方向の各部でより均一にさせるようにすると共に、上記隙間を通して車室側に到達する照射光も、上記上部開口縁部に沿った方向の各部でより均一にさせるようにすることが考えられる。しかし、このように照明具を複数設けると、物入れ装置の部品点数が増えて構成が複雑になると共に、物入れ装置の組み立て作業が煩雑になるおそれを生じる。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、上記のような事情に注目してなされたもので、本発明の目的は、物入れ装置において、開けられた物入れ開口を通して収納物の出し入れ操作をするとき、この操作が容易にできるようにすると共に、夜間など車室が暗い場合でも、上記物入れ開口を閉じた蓋体に対する操作が容易にできるようにすることである。
【０００７】
また、上記目的が簡単な構成の物入れ装置で達成され、かつ、この物入れ装置の組み立て作業が容易にできるようににすることである。
【０００８】
請求項１の発明は、上下方向に延びて車室２の内面の一部を形成する車室壁１０と、上記車室２に向かって開口する物入れ開口２１を開閉可能とする蓋体２６と、上記物入れ開口２１の開口縁部のうち、上記車室壁１０で形成される上部開口縁部３５の内側に設けられる照明具３６とを備え、上記物入れ開口２１を蓋体２６が開けた状態（図１中、一点鎖線）で、この物入れ開口２１を上記照明具３６が照明可能にする一方、上記物入れ開口２１を蓋体２６が閉じた状態（各図中、実線）で、上記物入れ開口２１の上部開口縁部３５の下端部３５ａと蓋体２６の上端部２６ａとの間の隙間４１を通し車室２側に上記照明具３６の照射光を到達可能にした車両における物入れ装置において、
上記照明具３６を、上記物入れ開口２１を閉じている蓋体２６の上端部２６ａの上方近傍に沿って延びる長尺の導光体で構成すると共に、上記上部開口縁部３５の少なくとも一部分を透明体で構成し、
上記上部開口縁部３５の内側に凹部３８を形成し、この凹部３８に上記照明具３６の長手方向の中途部を嵌入させて上記上部開口縁部３５に係止させたことを特徴とする車両における物入れ装置である。
【０００９】
なお、この項において、上記各用語に付記した符号や図面番号は、本発明の技術的範囲を後述の「実施例」の項や図面の内容に限定解釈するものではない。
【発明の効果】
【００１０】
本発明による効果は、次の如くである。
【００１１】
請求項１の発明は、上下方向に延びて車室の内面の一部を形成する車室壁と、上記車室に向かって開口する物入れ開口を開閉可能とする蓋体と、上記物入れ開口の開口縁部のうち、上記車室壁で形成される上部開口縁部の内側に設けられる照明具とを備え、上記物入れ開口を蓋体が開けた状態で、この物入れ開口を上記照明具が照明可能にする一方、上記物入れ開口を蓋体が閉じた状態で、上記物入れ開口の上部開口縁部の下端部と蓋体の上端部との間の隙間を通し車室側に上記照明具の照射光を到達可能にした車両における物入れ装置において、
上記照明具を、上記物入れ開口を閉じている蓋体の上端部の上方近傍に沿って延びる長尺の導光体で構成すると共に、上記上部開口縁部の少なくとも一部分を透明体で構成している。
【００１２】
このため、上記物入れ開口を蓋体が開けた場合、この物入れ開口に対する照明は、上記上部開口縁部に沿った方向の各部で互いにより均一となって各部が見易くなる。よって、上記物入れ開口を通しての物入れ空間への収納物の出し入れ操作が容易にできる。
【００１３】
一方、上記物入れ開口を蓋体が閉じた場合、上記隙間を通しての車室側への照射光の到達も、上記上部開口縁部に沿った方向の各部で互いにより均一となる。しかも、上記照明具の照射光は、上記上部開口縁部の透明体を通って車室側に到達する。よって、夜間など車室が暗い場合でも、上記物入れ開口を閉じた蓋体の位置の視認がより正確にできて、この蓋体への操作が容易にできる。
【００１４】
また、上記したように、物入れ開口に対する照明を均一にしたり、隙間を通しての車室側への照射光の到達を均一にしたりすることは、多数の照明具を設けたのではなく、照明具を長尺の導光体とすることにより達成したため、物入れ装置の部品の増加が抑制されて、前記した各操作の容易化は簡単な構成により達成される。
【００１５】
また、上記上部開口縁部の内側に凹部を形成し、この凹部に上記照明具の長手方向の中途部を嵌入させて上記上部開口縁部に係止させている。
【００１６】
このため、上記上部開口縁部への照明具の組み付けは、上記したように凹部に照明具を単に嵌入させることにより達成される。よって、物入れ装置の組み立て作業が容易にできることとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
本発明の車両における物入れ装置に関し、この物入れ装置において、開けられた物入れ開口を通して収納物の出し入れ操作をするとき、この操作が容易にできるようにすると共に、夜間など車室が暗い場合でも、上記物入れ開口を閉じた蓋体に対する操作が容易にできるようにする、という目的を実現するため、本発明を実施するための最良の形態は、次の如くである。
【００１８】
即ち、車両における物入れ装置は、上下方向に延びて車室の内面の一部を形成する車室壁と、上記車室に向かって開口する物入れ開口を開閉可能とする蓋体と、上記物入れ開口の開口縁部のうち、上記車室壁で形成される上部開口縁部の内側に設けられる照明具とを備える。上記物入れ開口を蓋体が開けた状態で、この物入れ開口を上記照明具が照明可能にする一方、上記物入れ開口を蓋体が閉じた状態で、上記物入れ開口の上部開口縁部の下端部と蓋体の上端部との間の隙間を通し車室側に上記照明具の照射光を到達可能にする。
【００１９】
上記照明具を、上記物入れ開口を閉じている蓋体の上端部の上方近傍に沿って延びる長尺の導光体で構成すると共に、上記上部開口縁部の少なくとも一部分を透明体で構成する。
【００２０】
上記上部開口縁部の内側に凹部を形成し、この凹部に上記照明具の長手方向の中途部を嵌入させて上記上部開口縁部に係止させる。
【実施例】
【００２１】
本発明をより詳細に説明するために、その実施例を添付の図に従って説明する。
【００２２】
図において、符号１は自動車で例示される車両で、矢印Ｆｒは、この車両１の進行方向の前方を示している。また、下記する左右とは、上記前方に向かっての車両１の幅方向をいうものとする。
【００２３】
上記車両１の内部の車室２の前面部には、インスツルメントパネル３が設けられている。このインスツルメントパネル３は、車両１の幅方向かつ上下方向に延びる樹脂製のパネル基材４と、上記インスツルメントパネル３の一側部（左側部）の上、下部を構成する上、下物入れ装置５，６と、これら上、下物入れ装置５，６の間における上記パネル基材４の車室２側の面である表面を覆う中間部ガーニッシュ７と、上記上物入れ装置５の左右各側方における上記各パネル基材４の表面を覆う他のガーニッシュ９，９と、上記中間部ガーニッシュ７と同じ高さに位置して、上記パネル基材４の他側部（右側部）の表面を覆う他のガーニッシュ９とを備えている。
【００２４】
上記各ガーニッシュ７〜９は、上記車室２の内面のうち、この車室２の前面の一部を形成する車室壁１０であり、車両１の幅方向かつ上下方向に延びている。
【００２５】
上記上物入れ装置５は、上記パネル基材４の一側部の上部がこのパネル基材４の内方（前方）に向けて膨出して、内部が収納物１２用の物入れ空間１３とされる物入れ容器１４と、上記パネル基材４に形成され、上記物入れ空間１３を車室２に連通させる物入れ開口１５と、車両１の幅方向かつ上下方向に延び、上記物入れ開口１５を車室２側から開閉可能に閉じる樹脂製の蓋体１６（各図中実線）と、上記物入れ開口１５を開閉させるよう上記蓋体１６の上部側が後下方（物入れ開口１５から離れる方向）に向かって往、復回動Ａ，Ｂ可能となるようこの蓋体１６の下部を上記物入れ開口１５の下部開口縁部１５ａに枢支させる左右一対の枢支具１７，１７と、上記蓋体１６の上部を上記物入れ開口１５の上部開口縁部に解除可能にロックするロック具１８とを備えている。
【００２６】
次に、上記下物入れ装置６につき説明する。
【００２７】
上記中間部ガーニッシュ７の下方には、車室２に向かって開口する物入れ開口２１が形成されている。この物入れ開口２１には、樹脂製の物入れ容器２２が嵌入されている。この物入れ容器２２は、その上端部に上方に向かって開く開口２３が形成され、内部が収納物１２用の物入れ空間２４とされている。上記物入れ容器２２は、その上部が車室２側に向かって往、復回動Ｃ，Ｄ可能となるよう下端部が上記パネル基材４に枢支具２５により枢支されている。
【００２８】
上記物入れ容器２２を構成する各壁板のうち、車室２側を構成する後壁板が蓋体２６とされ、この蓋体２６は上記物入れ開口２１を開閉可能に閉じている。上記蓋体２６は、上記２２の往、復回動Ｃ，Ｄにより上記物入れ開口２１を開、閉可能とする。上記物入れ開口２１を閉じた上記蓋体２６の上部を上記パネル基材４に解除可能にロックするロック具２７が設けられている。
【００２９】
前記中間部ガーニッシュ７は、車両１の幅方向に延びる板形状のガーニッシュ本体２９と、このガーニッシュ本体２９の内面（前面）に一体的に突設される上、下係止片３０，３１とを備えている。上記ガーニッシュ本体２９は、前記上物入れ装置５の蓋体１６および左側の側部ガーニッシュ８の各下端部１６ａ，８ａと、上記下物入れ装置６の蓋体２６の上端部２６ａとの間を車室２側から閉じるように設けられる。また、上記上、下係止片３０，３１は、それぞれ左右で複数（３つ）設けられる。これら各係止片３０，３１は、上記パネル基材４に形成された上、下係止孔３２，３３に嵌入されて係止され、これにより、上記パネル基材４に中間部ガーニッシュ７が取り付けられている。
【００３０】
上記物入れ開口２１の開口縁部のうちの上部開口縁部３５は、上記車室壁１０の一部である上記中間部ガーニッシュ７により構成されている。上記物入れ開口２１を照明したり、車室２側にまで照射光を伝達したりする照明具３６が設けられている。この照明具３６は断面円形で可撓性長尺体である導光体で構成されている。この照明具３６は、上記上部開口縁部３５の下端部３５ａの内側（前側）に近接（当接）して設けられ、かつ、上記上部開口縁部３５の下端部３５ａに沿って延びると共に、上記物入れ開口２１を閉じている蓋体２６の上端部２６ａの上方近傍に沿って延びている。上記照明具３６の長手方向の基端部に不図示の光源が接続される。
【００３１】
上記上部開口縁部３５の下端部３５ａは、車両１の幅方向のほぼ全体が透明体（半透明体を含む）で構成され、上記照明具３６からの照射光は、上記上部開口縁部３５の下端部３５ａを透過して車室２側に到達可能とされている。この場合、上記上部開口縁部３５を構成しているガーニッシュ本体２９それ自体は全体的に透明体で構成されており、上記上部開口縁部３５の下端部３５ａ以外の上部側３５ｂの外面（ガーニッシュ本体２９の車室２側の面）に不透明の塗料が塗装されている。これにより、上記上部開口縁部３５の下端部３５ａのみが透明体とされている。なお、上記上部開口縁部３５の上部側３５ｂも透明体にしてもよい。
【００３２】
上記上部開口縁部３５の内面側に車両１の幅方向で複数の凹部３８が形成されている。これら各凹部３８に上記照明具３６の長手方向の中途部が圧入状に嵌入させられて、上記上部開口縁部３５に係止されている。上記複数の凹部３８のうちの一部は下方に向かって開口し、他部は、上記パネル基材４側に向かって開口し、互いに開口方向が相違している。また、上記照明具３６の基端部側は、上記中間部ガーニッシュ７に固定具３９により固着されている。
【００３３】
上記蓋体２６を往回動Ｃさせて、上記物入れ開口２１を上記蓋体２６が開けた状態（図１中、一点鎖線）にすると、上記物入れ開口２１と開口２３とを通し物入れ空間２４に対し収納物１２が出し入れ可能とされる。また、この場合、上記照明具３６は、上記物入れ開口２１を照明可能とし、かつ、この物入れ開口２１と開口２３とを通し物入れ空間２４を照明可能とする。
【００３４】
一方、上記蓋体２６を復回動Ｄさせて、上記物入れ開口２１を上記蓋体２６が閉じた状態（各図中、実線）にすると、上記物入れ開口２１の上部開口縁部３５の下端部３５ａと蓋体２６の上端部２６ａとの間の隙間４１を通して、照明具３６の照射光が車室２側に到達可能とされる。具体的には、上記照明具３６の照射光は、上記蓋体２６の上端部２６ａの上面で反射して、上記隙間４１を通り車室２側に向かわされる。
【００３５】
上記構成によれば、照明具３６を、上記物入れ開口２１を閉じている蓋体２６の上端部２６ａの上方近傍に沿って延びる長尺の導光体で構成すると共に、上記上部開口縁部３５の少なくとも一部分を透明体で構成している。
【００３６】
このため、上記物入れ開口２１を蓋体２６が開けた場合（図１中、一点鎖線）、この物入れ開口２１に対する照明は、上記上部開口縁部３５に沿った方向の各部で互いにより均一となって各部が見易くなる。よって、上記物入れ開口２１を通しての物入れ空間２４への収納物１２の出し入れ操作が容易にできる。
【００３７】
一方、上記物入れ開口２１を蓋体２６が閉じた場合（各図中実線）、上記隙間４１を通しての車室２側への照射光の到達も、上記上部開口縁部３５に沿った方向の各部で互いにより均一となる。しかも、上記照明具３６の照射光は、上記上部開口縁部３５の透明体を通って車室２側に到達する。よって、夜間など車室２側が暗い場合でも、上記物入れ開口２１を閉じた蓋体２６の位置の視認がより正確にできて、この蓋体２６を開ける場合など、この蓋体２６への操作が容易にできる。
【００３８】
また、上記したように、物入れ開口２１に対する照明を均一にしたり、隙間４１を通しての車室２側への照射光の到達を均一にしたりすることは、多数の照明具３６を設けたのではなく、照明具３６を長尺の導光体とすることにより達成したため、物入れ装置６の部品の増加が抑制されて、前記した各操作の容易化は簡単な構成により達成される。
【００３９】
また、上記上部開口縁部３５の内側に凹部３８を形成し、この凹部３８に上記照明具３６の長手方向の中途部を嵌入させて上記上部開口縁部３５に係止させている。
【００４０】
このため、上記上部開口縁部３５への照明具３６の組み付けは、上記したように凹部３８に照明具３６を単に嵌入させることにより達成される。よって、物入れ装置６の組み立て作業が容易にできることとなる。
【００４１】
なお、図１中二点鎖線で示すように、上記上部開口縁部３５の下端部３５ａに断面三角形状の凹溝４５を形成し、この凹溝４５内面のうち、上面部４５ａのみを透明体にしてもよい。なお、凹溝４５の内面全体を透明体にしてもよい。
【００４２】
また、以上は図示の例によるが、上記ガーニッシュ本体２９は、黒色などの不透明体部材と透明体部材との組み合わせ体にしてもよい。また、上記他のガーニッシュ９に、上記と同様に照明具３６を取り付け、上記他のガーニッシュ９の少なくとも一部分を透明体で構成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】図３のI−I線矢視断面図である。
【図２】車室におけるインスツルメントパネルの斜視図である。
【図３】図２で示したものを車室側から見た部分図である。
【図４】図３のIV−IV線矢視断面図である。
【図５】図３のV−V線矢視断面図である。
【図６】図３のVI−VI線矢視断面図である。
【符号の説明】
【００４４】
１ 車両
２ 車室
３ インスツルメントパネル
４ パネル基材
６ 物入れ装置
７ 中間部ガーニッシュ
９ 他のガーニッシュ
１０ 車室壁
１２ 収納物
１３ 物入れ空間
１５ 物入れ開口
２１ 物入れ開口
２２ 物入れ容器
２３ 開口
２４ 物入れ空間
２５ 枢支具
２６ 蓋体
２６ａ 上端部
３５ 上部開口縁部
３５ａ 下端部
３５ｂ 上部側
３６ 照明具
３８ 凹部
４１ 隙間
４５ 凹溝
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下方向に延びて車室の内面の一部を形成する車室壁と、上記車室に向かって開口する物入れ開口を開閉可能とする蓋体と、上記物入れ開口の開口縁部のうち、上記車室壁で形成される上部開口縁部の内側に設けられる照明具とを備え、上記物入れ開口を蓋体が開けた状態で、この物入れ開口を上記照明具が照明可能にする一方、上記物入れ開口を蓋体が閉じた状態で、上記物入れ開口の上部開口縁部の下端部と蓋体の上端部との間の隙間を通し車室側に上記照明具の照射光を到達可能にした車両における物入れ装置において、
上記照明具を、上記物入れ開口を閉じている蓋体の上端部の上方近傍に沿って延びる長尺の導光体で構成すると共に、上記上部開口縁部の少なくとも一部分を透明体で構成し、
上記上部開口縁部の内側に凹部を形成し、この凹部に上記照明具の長手方向の中途部を嵌入させて上記上部開口縁部に係止させたことを特徴とする車両における物入れ装置。
【請求項１】
上下方向に延びて車室の内面の一部を形成する車室壁と、上記車室に向かって開口する物入れ開口を開閉可能とする蓋体と、上記物入れ開口の開口縁部のうち、上記車室壁で形成される上部開口縁部の内側に設けられる照明具とを備え、上記物入れ開口を蓋体が開けた状態で、この物入れ開口を上記照明具が照明可能にする一方、上記物入れ開口を蓋体が閉じた状態で、上記物入れ開口の上部開口縁部の下端部と蓋体の上端部との間の隙間を通し車室側に上記照明具の照射光を到達可能にした車両における物入れ装置において、
上記照明具を、上記物入れ開口を閉じている蓋体の上端部の上方近傍に沿って延びる長尺の導光体で構成すると共に、上記上部開口縁部の少なくとも一部分を透明体で構成し、
上記上部開口縁部の内側に凹部を形成し、この凹部に上記照明具の長手方向の中途部を嵌入させて上記上部開口縁部に係止させたことを特徴とする車両における物入れ装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２００９−２４１７７６（Ｐ２００９−２４１７７６Ａ）
【公開日】平成２１年１０月２２日（２００９．１０．２２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−９１５０１（Ｐ２００８−９１５０１）
【出願日】平成２０年３月３１日（２００８．３．３１）
【出願人】（０００００２９６７）ダイハツ工業株式会社 (2,560)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年１０月２２日（２００９．１０．２２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年３月３１日（２００８．３．３１）
【出願人】（０００００２９６７）ダイハツ工業株式会社 (2,560)
【Ｆターム（参考）】
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