車両用ワイパ装置
【課題】複雑な電気制御を行わなくとも、ワイパアームの往動時及び復動時に洗浄液をワイパブレードの進行方向前方側に噴射することができる車両用ワイパ装置を提供する。
【解決手段】ワイパブレード２１は、ワイパアーム２２の先端部に連結され、ワイパアーム２２と共に往復回動されて払拭面３ａを払拭する。ワイパアーム２２には、払拭面３ａに向けて洗浄液を噴射するウォッシャノズル４２が固定されている。また、ワイパブレード２１は、ワイパアーム２２の往動時には、ウォッシャノズル４２から洗浄液が噴射された場合に洗浄液が着水する払拭面３ａ上の目標着水点Ｐ１をワイパアーム２２の回動方向に沿った一方側から他方側へ横切り、ワイパアーム２２の復動時には目標着水点Ｐ１をワイパアーム２２の回動方向に沿った他方側から一方側へ横切るように、ワイパアーム２２の回動動作に連動してワイパアーム２２に対する払拭姿勢を変化させる。
【解決手段】ワイパブレード２１は、ワイパアーム２２の先端部に連結され、ワイパアーム２２と共に往復回動されて払拭面３ａを払拭する。ワイパアーム２２には、払拭面３ａに向けて洗浄液を噴射するウォッシャノズル４２が固定されている。また、ワイパブレード２１は、ワイパアーム２２の往動時には、ウォッシャノズル４２から洗浄液が噴射された場合に洗浄液が着水する払拭面３ａ上の目標着水点Ｐ１をワイパアーム２２の回動方向に沿った一方側から他方側へ横切り、ワイパアーム２２の復動時には目標着水点Ｐ１をワイパアーム２２の回動方向に沿った他方側から一方側へ横切るように、ワイパアーム２２の回動動作に連動してワイパアーム２２に対する払拭姿勢を変化させる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のウインドガラスの払拭面の払拭とともに該払拭面へ洗浄液を供給する手段を有する車両用ワイパ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両のウインドガラスの払拭面に付着した汚れをワイパブレードにて払拭する際、ウォッシャ装置の作動により払拭面に洗浄液が供給されるようになっている。例えば、特許文献１に記載されている車両用ワイパ装置では、ワイパブレードの短手方向の両側に、洗浄液が吐出されるウォッシャノズルがそれぞれ設けられている。そして、車両用ワイパの作動時には、車両用ワイパ装置の制御回路は、２つのウォッシャノズルのうちワイパブレードの進行方向前方側に設けられたウォッシャノズルから洗浄液が吐出されるように制御を行う。このように、ワイパブレードの進行方向の前方側に洗浄液を吐出させることにより、車両用ワイパの作動後の洗浄液の拭き残しを低減させて、拭き残った洗浄液によって車両の運転者の運転視界が遮られることを防止している。
【特許文献１】実開昭５０−１０４３３３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、特許文献１に記載の車両用ワイパ装置では、ワイパブレードの動作状態を検出し、その検出結果に基づいて洗浄液を吐出するウォッシャノズルを切り替えるため、制御回路において複雑な電気制御を行っている。そのため、制御回路の構成が複雑化され、車両用ワイパ装置が高価なものとなってしまう虞があった。
【０００４】
本発明は、こうした実情に鑑みてなされたものであって、その目的は、複雑な電気制御を行わなくとも、ワイパアームの往動時及び復動時に洗浄液をワイパブレードの進行方向前方側に噴射することができる車両用ワイパ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するため、請求項１に記載の発明は、ピボット軸の軸線周りに往復回動されるワイパアームの先端部に連結されたワイパブレードにて払拭面を払拭する車両用ワイパ装置であって、前記ワイパアームには、前記払拭面に向けて洗浄液を噴射するウォッシャノズルが固定され、前記ワイパブレードは、前記ワイパアームの往動時には、前記ウォッシャノズルから前記洗浄液が噴射された場合に前記洗浄液が着水する前記払拭面上の目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った一方側から他方側へ横切り、前記ワイパアームの復動時には前記目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った他方側から一方側へ横切るように、前記ワイパアームの回動動作に連動して前記ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させることをその要旨としている。
【０００６】
同構成によれば、ウォッシャノズルは、ワイパアームに固定されていることから、ワイパアームと共に往復回動される。従って、ウォッシャノズルからの洗浄液の噴射方向は、ワイパアームに対して常に一定の方向となり、目標着水点とワイパアームとの位置関係が常に一定となる。このため、ワイパブレードは、ワイパアームの回動動作に連動して該ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させることにより、ワイパアームの往復回動時に、目標着水点をワイパアームの回動方向に沿った一方側から他方側へ、また、他方側から一方側へ横切る。そして、ワイパブレードが目標着水点を横切ることにより、ワイパブレードの進行方向前方側にあった目標着水点はワイパブレードの進行方向後方側へ移り、逆に、ワイパブレードの進行方向後方側にあった目標着水点はワイパブレードの進行方向前方側へ移る。従って、ワイパアームの往動時及び復動時の何れの場合においても、洗浄液をワイパブレードの進行方向前方側へ噴射することができる。これらのことから、ワイパブレードが目標着水点を横切るようにワイパアームに対する該ワイパブレードの払拭姿勢をワイパアームの回動動作に連動して変化させることにより、従来のように洗浄液を噴射するウォッシャノズルを切り替える等の複雑な電気制御を行わなくとも、ワイパアームの往動時及び復動時に洗浄液をワイパブレードの進行方向前方側に噴射することができる。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、ピボット軸の軸線周りに往復回動されるワイパアームの先端部に連結されたワイパブレードにて払拭面を払拭する車両用ワイパ装置であって、前記ワイパアームには、前記払拭面に向けて洗浄液を噴射するウォッシャノズルが固定され、前記ワイパブレードは、前記ワイパアームの往動時には、前記ウォッシャノズルから前記洗浄液が噴射された場合に前記洗浄液が着水する前記払拭面上の目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った一方側から他方側へ横切り、前記ワイパアームの復動時には前記目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った他方側から一方側へ横切るように、前記ワイパアームの回動動作に連動して前記ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させるとともに、前記払拭面において車両の運転者の運転視界を最低限確保した領域であるアイポイント領域の外側の外周領域内で前記目標着水点を横切ることをその要旨としている。
【０００８】
同構成によれば、ウォッシャノズルは、ワイパアームに固定されていることから、ワイパアームと共に往復回動される。従って、ウォッシャノズルからの洗浄液の噴射方向は、ワイパアームに対して常に一定の方向となり、目標着水点とワイパアームとの位置関係が常に一定となる。このため、ワイパブレードは、ワイパアームの回動動作に連動して該ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させることにより、ワイパアームの往復回動時に、目標着水点をワイパアームの回動方向に沿った一方側から他方側へ、また、他方側から一方側へ横切る。そして、ワイパブレードが目標着水点を横切ることにより、ワイパブレードの進行方向前方側にあった目標着水点はワイパブレードの進行方向後方側へ移り、逆に、ワイパブレードの進行方向後方側にあった目標着水点はワイパブレードの進行方向前方側へ移る。従って、ワイパアームの往動時及び復動時の何れの場合においても、洗浄液をワイパブレードの進行方向前方側へ噴射することができる。これらのことから、ワイパブレードが目標着水点を横切るようにワイパアームに対する該ワイパブレードの払拭姿勢をワイパアームの回動動作に連動して変化させることにより、従来のように洗浄液を噴射するウォッシャノズルを切り替える等の複雑な電気制御を行わなくとも、ワイパアームの往動時及び復動時に洗浄液をワイパブレードの進行方向前方側に噴射することができる。また、ワイパブレードは、払拭面において車両の運転者の運転視界を最低限確保した領域であるアイポイント領域の外側の外周領域内で目標着水点を横切るように設定されている。従って、ワイパブレードが目標着水点を横切る際に洗浄液が噴射されたとしても、ワイパブレードに当たって飛散した洗浄液によって運転者の運転視界が遮られることが抑制される。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は請求項２に記載の車両用ワイパ装置において、前記ワイパアームは、その基端部が前記ピボット軸に固定されたメインアームと、前記ピボット軸と異なる位置に配置された従動軸にその基端部が固定されたサブアームとから構成され、前記ワイパブレードは、前記メインアームの先端部及び前記サブアームの先端部がそれぞれ連結された連結部材を介して前記メインアーム及び前記サブアームに対して互いに回動可能に連結されていることをその要旨としている。
【００１０】
同構成によれば、メインアームがピボット軸の軸線周りに回動されると、それに伴って、ワイパブレードが回動されるとともにサブアームが従動軸の軸線周りに回動される。この時、サブアームの基端部はピボット軸と異なる位置に配置された従動軸に固定されるとともに、メインアーム及びサブアームの先端部はそれぞれ連結部材を介してワイパブレードに対して互い回動可能に連結されているため、サブアームの作用によって、ワイパブレードは、メインアーム及びサブアームに対する払拭姿勢を変化させる。このように、ワイパアームの回動動作に伴って、ワイパアームに対するワイパブレードの払拭姿勢を容易に機械的に変化させることができる。
【００１１】
請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の車両用ワイパ装置において、前記ウォッシャノズルは、前記メインアーム及び前記サブアームのうち、少なくとも前記ワイパアームの往動時における前記ワイパアームの進行方向前方側に配置されたアームに固定され、前記洗浄液を、前記ワイパアームの往動時における前記ワイパアームの進行方向前方側に噴射することをその要旨としている。
【００１２】
同構成によれば、ワイパアームの往動時において、ウォッシャノズルからの洗浄液の噴射が、メインアーム及びサブアームのうちウォッシャノズルが固定されていない方のアームによって妨げられることが防止される。また、洗浄液は、ワイパアームの往動時におけるワイパアームの進行方向前方側に噴射されるため、ワイパアームが始動されてから直ちに払拭面に洗浄液を供給してワイパブレードによる払拭面の乾拭きを防止するとともに迅速に払拭面の汚れを取り除くことが可能となる。
【００１３】
請求項５に記載の発明は、請求項４に記載の車両用ワイパ装置において、前記ワイパブレードは、車両のウインドガラスの下端に沿った下反転位置から該下反転位置よりも上方の上反転位置に向かって往動されるとともに、前記上反転位置から前記下反転位置に向かって復動され、前記ワイパアームの往動時及び復動時の各動作時には、前記目標着水点を前記ワイパアームの進行方向後方側から前方側に向かって横切るように前記ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させ、前記払拭面において車両の運転者の運転視界を最低限確保した領域であり前記下反転位置と前記上反転位置との間に位置するアイポイント領域よりも前記下反転位置側で前記目標着水点を横切ることをその要旨としている。
【００１４】
同構成によれば、ワイパアームの復動時において、ワイパブレードが目標着水点をワイパブレードの進行方向前方側から後方側へ横切るまでの間は、洗浄液は、ワイパブレードの進行方向前方側に噴射される。そして、ワイパブレードは、アイポイント領域よりも下反転位置側で目標着水点を横切る。従って、何れのタイミングで洗浄液が噴射された場合であっても、ワイパアームが一往復された後にアイポイント領域内に洗浄液の拭き残しが生じることを抑制することができる。その結果、洗浄液によって運転者の運転視界が遮られることがより抑制される。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、複雑な電気制御を行わなくとも、ワイパアームの往動時及び復動時に洗浄液をワイパブレードの進行方向前方側に噴射可能な車両用ワイパ装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明を具体化した一実施形態を図面に従って説明する。
図１に示すように、車両用ワイパ装置１は、車両２のフロントガラス３における車室外側の面である払拭面３ａを払拭するためのものである。図２に示すように、車両用ワイパ装置１は、車両用ワイパ１１と、ワイパ駆動機構１２と、ワイパモータ１３と、ＥＣＵ（電子制御装置）１４とを備えている。
【００１７】
車両用ワイパ１１は、ワイパアーム２２と、該ワイパアーム２２の先端に連結される長尺状のワイパブレード２１とから構成されている。ワイパアーム２２は、棒状のメインアーム２３及びサブアーム２４とから構成されるとともに、連結部材２５を介してワイパブレード２１に連結されている。連結部材２５は、ワイパブレード２１の長手方向の中央部に固定される固定部２５ａと、該固定部２５ａからワイパブレード２１の短手方向の両側にそれぞれ突出した連結部２５ｂ，２５ｃとから構成されている。そして、一方の連結部２５ｂにメインアーム２３の先端部が互いに回動可能に連結されるとともに、他方の連結部２５ｃにサブアーム２４の先端部が互いに回動可能に連結されている。また、メインアーム２３の基端部は、ピボット軸２６の先端部に一体回転可能に固定されるとともに、サブアーム２４の基端部は、ピボット軸２６と異なる位置に配置された従動軸２７に一体回転可能に固定されている。本実施形態では、従動軸２７は、ピボット軸２６と平行をなすように配置され、ピボット軸２６の軸線Ｌ１と従動軸２７の軸線Ｌ２とは平行をなしている。図２においては、軸線Ｌ１，Ｌ２は、紙面垂直方向に延びている。また、従動軸２７は、図示しない軸受等により軸支されている。そして、メインアーム２３はピボット軸２６と共に該ピボット軸２６の軸線Ｌ１周りに回動可能であるとともに、サブアーム２４は、従動軸２７と共に該従動軸２７の軸線Ｌ１周りに回動可能となっている。
【００１８】
また、ピボット軸２６には、レバー３１の基端部が一体回動可能に固定されるとともに、レバー３１の先端部は、棒状のリンクロッド３２先端部に互いに回転可能に連結されている。更に、リンクロッド３２の基端部は、ワイパモータ１３の出力軸３３に固定されたクランクアーム３４の先端部に互いに回転可能に連結されている。尚、本実施形態では、前記ワイパ駆動機構１２は、ピボット軸２６、レバー３１、リンクロッド３２及びクランクアーム３４から構成されている。
【００１９】
前記ワイパモータ１３は、該ワイパモータ１３の出力軸３３を中心としてクランクアーム３４を往復回転させる。このクランクアーム３４の回転によりリンクロッド３２を介してレバー３１が往復回動され、ピボット軸２６が往復回動される。そして、ピボット軸２６の回動に伴ってメインアーム２３が往復回動し、ワイパブレード２１が所定の払拭角度で往復回動され、該ワイパブレード２１によってフロントガラス３の払拭面３ａにおける所定の範囲が払拭される。
【００２０】
図３に示すように、ワイパブレード２１は、ワイパモータ１３（図２参照）が停止状態にあるときには格納位置Ｔ１に配置されている。この格納位置Ｔ１は、ワイパブレード２１がフロントガラス３の下端に沿うように配置される位置である。また、ワイパモータ１３（図２参照）が駆動されると、ワイパブレード２１は、下反転位置Ｔ２と上反転位置Ｔ３との間で往復回動される。下反転位置Ｔ２は、格納位置Ｔ１よりもやや上方となる位置でフロントガラス３の下端に沿うようにワイパブレード２１が配置される位置であり、上反転位置Ｔ３は、ワイパブレード２１の長手方向がフロントガラス３の上下方向に沿うように該ワイパブレード２１が配置される位置である。そして、本実施形態では、ワイパモータ１３（図２参照）が駆動され始めた直後にワイパアーム２２が進む方向の動作を往動とし、ワイパモータ１３が駆動され始めて最初に反転した後にワイパアーム２２が進む方向の動作を復動とする。従って、下反転位置Ｔ２から上反転位置Ｔ３までワイパブレード２１を回動させる際のワイパアーム２２の動作が往動であり、上反転位置Ｔ３から下反転位置Ｔ２までワイパブレード２１を回動させる際のワイパアーム２２の動作が復動となる。
【００２１】
また、払拭面３ａにおいて、下反転位置Ｔ２と上反転位置Ｔ３との間でワイパブレード２１にて払拭される範囲には、アイポイント領域Ａ１が含まれている。アイポイント領域Ａ１は、払拭面３ａにおいて車両２の運転者の運転視界に基づいて設定されるものであり、払拭面３ａにおいて車両２の運転者の運転視界を最低限確保した領域である。このアイポイント領域Ａ１は、車両２に備えられる車両用ワイパ１１のワイパブレード２１にて９９％〜１００％払拭される領域であり、例えば、ＳＡＥ（Society of Automotive Engineers ）規格に定められている「Ｃ払拭範囲」に準ずる領域である。また、払拭面３ａにおいてアイポイント領域Ａ１の外側の領域を外周領域Ａ２とする。
【００２２】
図２に示すように、前記メインアーム２３には、その下面に、車体側のウォッシャポンプ（図示略）から延びる車体側ホース４１が設けられている。この車体側ホース４１の先端部に取着されたウォッシャノズル４２は、メインアーム２３において、車両用ワイパ１１の往動時における進行方向前方側の側面に突出形成されたノズル保持部２３ａにて保持されている。そして、ウォッシャポンプから供給される洗浄液は、車体側ホース４１を通ってウォッシャノズル４２から払拭面３ａに向けてワイパアーム２２の往動時の進行方向前方側に噴射される。尚、噴射された洗浄液が払拭面３ａ上に着水する位置を目標着水点Ｐ１とすると、ウォッシャノズル４２は、ノズル保持部２３ａによりメインアーム２３に固定されているため、ウォッシャノズル４２からの洗浄液の噴射方向は、メインアーム２３に対して常に一定の方向となり、目標着水点Ｐ１とワイパアーム２２との位置関係が常に一定となる。また、本実施形態では、目標着水点Ｐ１は、メインアーム２３における車両用ワイパ１１の往動時の進行方向前方側で、メインアーム２３の先端とノズル保持部２３ａとの間となる位置に設定されている。更に、目標着水点Ｐ１は、払拭面３ａ上において、ワイパブレード２１が通過する部分、即ちワイパブレード２１にて払拭される範囲内に設定されている。
【００２３】
前記ＥＣＵ１４には、車両室内に設けられ車両２の運転者によって操作されるワイパスイッチ５１が電気的に接続されるとともに、車両２のバッテリ５２から電力が供給される。尚、ワイパスイッチ５１内には、払拭面３ａに洗浄液を噴射するために運転者によって操作されるウォッシャスイッチ（図示略）が設けられている。そして、ＥＣＵ１４は、ワイパスイッチ５１から入力される信号に応じて、車両用ワイパ１１を作動させるための各種制御を行う。
【００２４】
ここで、上記のように構成された車両用ワイパ装置１においては、メインアーム２３はピボット軸２６の軸線Ｌ１周りに回動するように構成されるとともに、サブアーム２４はメインアーム２３の回動に従動して従動軸２７の軸線Ｌ２周りに回動するように構成されている。更に、メインアーム２３の先端部及びサブアーム２４の先端部は互いに間隔を空けて連結部材２５に対して連結されている。そのため、ワイパモータ１３の駆動力によりメインアーム２３が回動されると、図３に示すように、メインアーム２３及びサブアーム２４の回動動作に伴って、ワイパブレード２１は、メインアーム２３（若しくはサブアーム２４）と該ワイパブレード２１とがなす角度（払拭面方向の角度）を変化させるように、メインアーム２３及びサブアーム２４に対する払拭姿勢を変化させる。そして、ワイパブレード２１は、メインアーム及びサブアーム２４に対する払拭姿勢を変化させることにより、下反転位置Ｔ２から上反転位置Ｔ３まで往動する間、及び上反転位置Ｔ３から下反転位置Ｔ２まで復動する間に、それぞれ洗浄液の目標着水点Ｐ１を横切る。
【００２５】
車両用ワイパ１１の作動中にワイパブレード２１が目標着水点Ｐ１を横切る位置を通過位置Ｔ４とすると、この通過位置Ｔ４は、前記外周領域Ａ２内において前記アイポイント領域Ａ１よりも下反転位置Ｔ２側となる位置に設定されている。そして、車両用ワイパ装置１においては、ワイパブレード２１が所望の通過位置Ｔ４にて目標着水点Ｐ１を横切るように、ピボット軸２６と従動軸２７との位置関係、メインアーム２３及びサブアーム２４の長さ、連結部材２５におけるメインアーム２３及びサブアーム２４の連結位置等、メインアーム２３の回動位置に応じてメインアーム２３に対する払拭姿勢を変化させるワイパブレード２１の軌跡に関連するパラメータの設定を行っている。また、アイポイント領域Ａ１、メインアーム２３に対するウォッシャノズル４２の固定位置、及びウォッシャノズル４２からの洗浄液の噴射方向等についても、ワイパブレード２１が所望の通過位置Ｔ４にて目標着水点Ｐ１を横切るように考慮して設定されている。
【００２６】
次に、上記のように構成された車両用ワイパ装置１の動作を説明する。
車両用ワイパ１１は、その停止状態では、格納位置Ｔ１に配置されている。そして、車両用ワイパ１１を作動すべく車両２の運転者によってワイパスイッチ５１が操作されると、ＥＣＵ１４は、ワイパスイッチ５１から入力される信号に基づいて、車両用ワイパ１１を作動させるべくワイパモータ１３を駆動する。ワイパモータ１３が駆動されることにより、ワイパ駆動機構１２を介してメインアーム２３がピボット軸２６の軸線Ｌ１周りに往復回動され、このメインアーム２３の往復回動に伴って、ワイパブレード２１が下反転位置Ｔ２と上反転位置Ｔ３との間で往復回動されると共にサブアーム２４が従動軸２７の軸線周りに往復回動される。そして、往復回動されるワイパブレード２１によって、払拭面３ａにおける所定の範囲が払拭される。
【００２７】
また、払拭面３ａに洗浄液を供給すべく運転者によってワイパスイッチ５１内のウォッシャスイッチ（図示略）が操作されると、ＥＣＵ１４は、ウォッシャポンプを作動させる。ウォッシャポンプが作動されると、ウォッシャポンプにてタンクから組みあげられた洗浄液が車体側ホース４１からウォッシャノズル４２に圧送されるとともに、洗浄液は、ウォッシャノズル４２から目標着水点Ｐ１に向けて噴射される。そして、ウォッシャポンプの作動に連動して車両用ワイパ１１が作動され、ワイパブレード２１が下反転位置Ｔ２及び上反転位置Ｔ３間を往復回動する。
【００２８】
この時、メインアーム２３及びサブアーム２４は異なる軸の軸線周りに回動されるため、これらアーム２３，２４の先端部に連結部材２５を介して連結されたワイパブレード２１は、メインアーム２３及びサブアーム２４に対する払拭姿勢を変化させる。そして、ワイパブレード２１は、メインアーム２３及びサブアーム２４の回動動作に応じてメインアーム２３及びサブアーム２４に対する払拭姿勢を変化させることにより、その往動時及び復動時の各動作時に１回ずつ、ワイパアーム２２の回動とともに移動する洗浄液の目標着水点Ｐ１を通過位置Ｔ４にて横切る。詳述すると、ウォッシャノズル４２は、ワイパアーム２２の往動時の該ワイパアーム２２の進行方向前方側に洗浄液を噴射するため、目標着水点Ｐ１は、ウォッシャノズル４２が固定されたメインアーム２３の往動時の進行方向前方側に位置する。従って、ワイパアーム２２の往動時には、ワイパブレード２１は、ワイパアーム２２の往動時の進行方向後方側から前方側に向かって目標着水点Ｐ１を横切る。一方、ワイパアーム２２の復動時には、ワイパブレード２１は、ワイパアーム２２の復動時の進行方向の後方側から前方側に向かって（即ちワイパアーム２２の往動時の進行方向前方側から後方側に向かって）目標着水点Ｐ１を横切る。従って、ワイパアーム２２の往動時には、ワイパブレード２１が下反転位置Ｔ２から通過位置Ｔ４まで回動する間は、ワイパブレード２１の進行方向前方側に洗浄液が噴射される。一方、ワイパアーム２２の復動時には、ワイパブレード２１が上反転位置Ｔ３から通過位置Ｔ４まで回動する間は、ワイパブレード２１の進行方向前方側に洗浄液が噴射される。その結果、車両用ワイパ１１の作動中においてどのタイミングで洗浄液が噴射されても、ワイパアーム２２が一往復された後には、払拭面３ａにおいて下反転位置Ｔ２と上反転位置Ｔ３との間でワイパブレード２１にて払拭される範囲のうち、通過位置Ｔ４と下反転位置Ｔ２との間の範囲にしか洗浄液は残らない。
【００２９】
上記したように、本実施形態によれば、以下の効果を有する。
（１）ウォッシャノズル４２は、ワイパアーム２２を構成するメインアーム２３に固定されていることから、ワイパアーム２２と共に往復回動される。従って、ウォッシャノズル４２からの洗浄液の噴射方向は、ワイパアーム２２に対して常に一定の方向となり、目標着水点Ｐ１とワイパアーム２２との位置関係が常に一定となる。このため、ワイパブレード２１は、ワイパアーム２２の回動動作に連動して該ワイパアーム２２に対する払拭姿勢を変化させることにより、ワイパアーム２２の往動時及び復動時の各動作時に１回ずつ、ワイパアーム２２の回動とともに移動する目標着水点Ｐ１をワイパアーム２２の進行方向後方側から前方側へ横切る。そして、ワイパブレード２１が目標着水点Ｐ１を横切ることにより、ワイパブレード２１の進行方向前方側にあった目標着水点Ｐ１はワイパブレード２１の進行方向後方側へ移り、逆に、ワイパブレード２１の進行方向後方側にあった目標着水点Ｐ１はワイパブレード２１の進行方向前方側へ移る。従って、ワイパアーム２２の往動時及び復動時の何れの場合においても、洗浄液をワイパブレード２１の進行方向前方側へ噴射することができる。これらのことから、ワイパブレード２１が目標着水点Ｐ１を横切るようにワイパアーム２２に対する該ワイパブレード２１の払拭姿勢をワイパアーム２２の回動動作に連動して機械的に変化させることにより、従来のように洗浄液を噴射するウォッシャノズルを切り替える等の複雑な電気制御を行わなくとも、ワイパアーム２２の往動時及び復動時に洗浄液をワイパブレード２１の進行方向前方側に噴射することができる。その結果、洗浄液の拭き残しを低減させることができる。
【００３０】
（２）ワイパブレード２１は、払拭面３ａにおいて車両２の運転者の運転視界を最低限確保した領域であるアイポイント領域Ａ１の外側の外周領域Ａ２内で目標着水点Ｐ１を横切る。従って、ワイパブレード２１が目標着水点Ｐ１を横切る際に洗浄液が噴射されたとしても、ワイパブレード２１に当たって飛散した洗浄液によって運転者の運転視界が遮られることが抑制される。
【００３１】
（３）２２ワイパアームは、その基端部がピボット軸２６に固定されたメインアーム２３と、ピボット軸２６と異なる位置に配置された従動軸２７にその基端部が固定されたサブアーム２４とから構成されている。また、ワイパブレード２１は、メインアーム２３の先端部及びサブアーム２４の先端部がそれぞれ連結された連結部材２５を介してメインアーム２３及びサブアーム２４に対して互いに回動可能に連結されている。そのため、メインアーム２３がピボット軸２６の軸線Ｌ１周りに回動されると、それに伴って、ワイパブレード２１が回動されるとともにサブアーム２４が従動軸２７の軸線Ｌ２周りに回動される。この時、サブアーム２４の基端部はピボット軸２６と異なる位置に配置された従動軸２７に固定されるとともに、メインアーム２３及びサブアーム２４の先端部はそれぞれ連結部材２５を介してワイパブレード２１に対して互い回動可能に連結されているため、サブアーム２４の作用によって、ワイパブレード２１は、メインアーム２３及びサブアーム２４に対する払拭姿勢を変化させる。このように、ワイパアーム２２の回動動作に伴って、ワイパアーム２２に対するワイパブレード２１の払拭姿勢を容易に機械的に変化させることができる。
【００３２】
（４）ウォッシャノズル４２は、メインアーム２３及びサブアーム２４のうち、ワイパアーム２２の往動時におけるワイパアーム２２の進行方向前方側に配置されたメインアーム２３に固定され、洗浄液を、ワイパアーム２２の往動時におけるワイパアーム２２の進行方向前方側に噴射する。従って、ワイパアーム２２の往動時において、ウォッシャノズル４２からの洗浄液の噴射が、メインアーム２３及びサブアーム２４のうちウォッシャノズル４２が固定されていない方のサブアーム２４によって妨げられることが防止される。また、洗浄液は、ワイパアーム２２の往動時におけるワイパアーム２２の進行方向前方側に噴射されるため、ワイパアーム２２が始動されてから直ちに払拭面３ａに洗浄液を供給してワイパブレード２１による払拭面３ａの乾拭きを防止するとともに迅速に払拭面３ａの汚れを取り除くことが可能となる。
【００３３】
（５）ワイパアーム２２の復動時において、ワイパブレード２１が目標着水点Ｐ１をワイパブレード２１の進行方向前方側から後方側へ横切るまでの間は、洗浄液は、ワイパブレード２１の進行方向前方側に噴射される。そして、ワイパブレード２１は、アイポイント領域Ａ１よりも下反転位置側で目標着水点Ｐ１を横切る。従って、何れのタイミングで洗浄液が噴射された場合であっても、ワイパアーム２２が一往復された後にアイポイント領域Ａ１内に洗浄液の拭き残しが生じることを抑制することができる。その結果、洗浄液によって運転者の運転視界が遮られることがより抑制される。
【００３４】
尚、本発明の実施形態は、以下のように変更してもよい。
・上記実施形態では、ワイパブレード２１が目標着水点Ｐ１を横切る通過位置Ｔ４は、外周領域Ａ２内においてアイポイント領域Ａ１よりも下反転位置Ｔ２側となる位置に設定されている。しかしながら、通過位置Ｔ４は、下反転位置Ｔ２と上反転位置Ｔ３との間であれば、何れの位置に設定されてもよい。
【００３５】
・上記実施形態では、ウォッシャノズル４２は、メインアーム２３に固定されているが、サブアーム２４に固定されてもよい。また、ウォッシャノズル４２から噴射される洗浄液は、ワイパアーム２２の往動時の進行方向前方側に限らず、進行方向後方側に向けて噴射されてもよい。
【００３６】
・上記実施形態では、ワイパアーム２２は、メインアーム２３及びサブアーム２４の２本のアームから構成されている。しかしながら、ワイパアーム２２を構成するアームの数は、ワイパアーム２２の回動動作に連動して該ワイパアーム２２に対するワイパブレード２１の払拭姿勢が変化されるように構成されるのであれば、１本であってもよいし、３本以上であってもよい。
【００３７】
・上記実施形態では、ワイパモータ１３が停止状態にあるとき、ワイパブレード２１は、フロントガラス３の下端に沿った格納位置Ｔ１に配置される。しかしながら、ワイパモータ１３が停止状態にあるとき、フロントガラス３の左右方向の端部（例えば、車両のＡピラー等）に沿った格納位置にワイパブレード２１が配置される構成としてもよい。この場合、上反転位置Ｔ３から下反転位置Ｔ２までワイパブレード２１を回動させる際のワイパアーム２２の動作が往動であり、下反転位置Ｔ２から上反転位置Ｔ３までワイパブレード２１を回動させる際のワイパアーム２２の動作が復動となる。
【００３８】
・上記実施形態では、車両２のフロントガラス３の払拭面３ａを払拭する車両用ワイパ装置１を例に本発明を詳述した。しかしながら、車両の後部に設けられたリヤガラスの車室外側の面である払拭面を払拭する車両用ワイパ装置において、ワイパアーム２２の回動動作に伴ってワイパブレード２１がワイパアーム２２に対する払拭姿勢を変化させることにより、該ワイパブレード２１が目標着水点Ｐ１を横切るように構成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】車両用ワイパ装置を備えた車両の斜視図。
【図２】車両用ワイパ装置の概略構成図。
【図３】車両用ワイパの動作を説明するための説明図。
【符号の説明】
【００４０】
１…車両用ワイパ装置、２…車両、３…ウインドガラスとしてのフロントガラス、３ａ…払拭面、２１…ワイパブレード、２２…ワイパアーム、２３…メインアーム、２４…サブアーム、２５…連結部材、２６…ピボット軸、２７…従動軸、４２…ウォッシャノズル、Ａ１…アイポイント領域、Ａ２…外周領域、Ｌ１…ピボット軸の軸線、Ｐ１…目標着水点、Ｔ２…下反転位置、Ｔ３…上反転位置。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のウインドガラスの払拭面の払拭とともに該払拭面へ洗浄液を供給する手段を有する車両用ワイパ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両のウインドガラスの払拭面に付着した汚れをワイパブレードにて払拭する際、ウォッシャ装置の作動により払拭面に洗浄液が供給されるようになっている。例えば、特許文献１に記載されている車両用ワイパ装置では、ワイパブレードの短手方向の両側に、洗浄液が吐出されるウォッシャノズルがそれぞれ設けられている。そして、車両用ワイパの作動時には、車両用ワイパ装置の制御回路は、２つのウォッシャノズルのうちワイパブレードの進行方向前方側に設けられたウォッシャノズルから洗浄液が吐出されるように制御を行う。このように、ワイパブレードの進行方向の前方側に洗浄液を吐出させることにより、車両用ワイパの作動後の洗浄液の拭き残しを低減させて、拭き残った洗浄液によって車両の運転者の運転視界が遮られることを防止している。
【特許文献１】実開昭５０−１０４３３３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、特許文献１に記載の車両用ワイパ装置では、ワイパブレードの動作状態を検出し、その検出結果に基づいて洗浄液を吐出するウォッシャノズルを切り替えるため、制御回路において複雑な電気制御を行っている。そのため、制御回路の構成が複雑化され、車両用ワイパ装置が高価なものとなってしまう虞があった。
【０００４】
本発明は、こうした実情に鑑みてなされたものであって、その目的は、複雑な電気制御を行わなくとも、ワイパアームの往動時及び復動時に洗浄液をワイパブレードの進行方向前方側に噴射することができる車両用ワイパ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するため、請求項１に記載の発明は、ピボット軸の軸線周りに往復回動されるワイパアームの先端部に連結されたワイパブレードにて払拭面を払拭する車両用ワイパ装置であって、前記ワイパアームには、前記払拭面に向けて洗浄液を噴射するウォッシャノズルが固定され、前記ワイパブレードは、前記ワイパアームの往動時には、前記ウォッシャノズルから前記洗浄液が噴射された場合に前記洗浄液が着水する前記払拭面上の目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った一方側から他方側へ横切り、前記ワイパアームの復動時には前記目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った他方側から一方側へ横切るように、前記ワイパアームの回動動作に連動して前記ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させることをその要旨としている。
【０００６】
同構成によれば、ウォッシャノズルは、ワイパアームに固定されていることから、ワイパアームと共に往復回動される。従って、ウォッシャノズルからの洗浄液の噴射方向は、ワイパアームに対して常に一定の方向となり、目標着水点とワイパアームとの位置関係が常に一定となる。このため、ワイパブレードは、ワイパアームの回動動作に連動して該ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させることにより、ワイパアームの往復回動時に、目標着水点をワイパアームの回動方向に沿った一方側から他方側へ、また、他方側から一方側へ横切る。そして、ワイパブレードが目標着水点を横切ることにより、ワイパブレードの進行方向前方側にあった目標着水点はワイパブレードの進行方向後方側へ移り、逆に、ワイパブレードの進行方向後方側にあった目標着水点はワイパブレードの進行方向前方側へ移る。従って、ワイパアームの往動時及び復動時の何れの場合においても、洗浄液をワイパブレードの進行方向前方側へ噴射することができる。これらのことから、ワイパブレードが目標着水点を横切るようにワイパアームに対する該ワイパブレードの払拭姿勢をワイパアームの回動動作に連動して変化させることにより、従来のように洗浄液を噴射するウォッシャノズルを切り替える等の複雑な電気制御を行わなくとも、ワイパアームの往動時及び復動時に洗浄液をワイパブレードの進行方向前方側に噴射することができる。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、ピボット軸の軸線周りに往復回動されるワイパアームの先端部に連結されたワイパブレードにて払拭面を払拭する車両用ワイパ装置であって、前記ワイパアームには、前記払拭面に向けて洗浄液を噴射するウォッシャノズルが固定され、前記ワイパブレードは、前記ワイパアームの往動時には、前記ウォッシャノズルから前記洗浄液が噴射された場合に前記洗浄液が着水する前記払拭面上の目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った一方側から他方側へ横切り、前記ワイパアームの復動時には前記目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った他方側から一方側へ横切るように、前記ワイパアームの回動動作に連動して前記ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させるとともに、前記払拭面において車両の運転者の運転視界を最低限確保した領域であるアイポイント領域の外側の外周領域内で前記目標着水点を横切ることをその要旨としている。
【０００８】
同構成によれば、ウォッシャノズルは、ワイパアームに固定されていることから、ワイパアームと共に往復回動される。従って、ウォッシャノズルからの洗浄液の噴射方向は、ワイパアームに対して常に一定の方向となり、目標着水点とワイパアームとの位置関係が常に一定となる。このため、ワイパブレードは、ワイパアームの回動動作に連動して該ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させることにより、ワイパアームの往復回動時に、目標着水点をワイパアームの回動方向に沿った一方側から他方側へ、また、他方側から一方側へ横切る。そして、ワイパブレードが目標着水点を横切ることにより、ワイパブレードの進行方向前方側にあった目標着水点はワイパブレードの進行方向後方側へ移り、逆に、ワイパブレードの進行方向後方側にあった目標着水点はワイパブレードの進行方向前方側へ移る。従って、ワイパアームの往動時及び復動時の何れの場合においても、洗浄液をワイパブレードの進行方向前方側へ噴射することができる。これらのことから、ワイパブレードが目標着水点を横切るようにワイパアームに対する該ワイパブレードの払拭姿勢をワイパアームの回動動作に連動して変化させることにより、従来のように洗浄液を噴射するウォッシャノズルを切り替える等の複雑な電気制御を行わなくとも、ワイパアームの往動時及び復動時に洗浄液をワイパブレードの進行方向前方側に噴射することができる。また、ワイパブレードは、払拭面において車両の運転者の運転視界を最低限確保した領域であるアイポイント領域の外側の外周領域内で目標着水点を横切るように設定されている。従って、ワイパブレードが目標着水点を横切る際に洗浄液が噴射されたとしても、ワイパブレードに当たって飛散した洗浄液によって運転者の運転視界が遮られることが抑制される。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は請求項２に記載の車両用ワイパ装置において、前記ワイパアームは、その基端部が前記ピボット軸に固定されたメインアームと、前記ピボット軸と異なる位置に配置された従動軸にその基端部が固定されたサブアームとから構成され、前記ワイパブレードは、前記メインアームの先端部及び前記サブアームの先端部がそれぞれ連結された連結部材を介して前記メインアーム及び前記サブアームに対して互いに回動可能に連結されていることをその要旨としている。
【００１０】
同構成によれば、メインアームがピボット軸の軸線周りに回動されると、それに伴って、ワイパブレードが回動されるとともにサブアームが従動軸の軸線周りに回動される。この時、サブアームの基端部はピボット軸と異なる位置に配置された従動軸に固定されるとともに、メインアーム及びサブアームの先端部はそれぞれ連結部材を介してワイパブレードに対して互い回動可能に連結されているため、サブアームの作用によって、ワイパブレードは、メインアーム及びサブアームに対する払拭姿勢を変化させる。このように、ワイパアームの回動動作に伴って、ワイパアームに対するワイパブレードの払拭姿勢を容易に機械的に変化させることができる。
【００１１】
請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の車両用ワイパ装置において、前記ウォッシャノズルは、前記メインアーム及び前記サブアームのうち、少なくとも前記ワイパアームの往動時における前記ワイパアームの進行方向前方側に配置されたアームに固定され、前記洗浄液を、前記ワイパアームの往動時における前記ワイパアームの進行方向前方側に噴射することをその要旨としている。
【００１２】
同構成によれば、ワイパアームの往動時において、ウォッシャノズルからの洗浄液の噴射が、メインアーム及びサブアームのうちウォッシャノズルが固定されていない方のアームによって妨げられることが防止される。また、洗浄液は、ワイパアームの往動時におけるワイパアームの進行方向前方側に噴射されるため、ワイパアームが始動されてから直ちに払拭面に洗浄液を供給してワイパブレードによる払拭面の乾拭きを防止するとともに迅速に払拭面の汚れを取り除くことが可能となる。
【００１３】
請求項５に記載の発明は、請求項４に記載の車両用ワイパ装置において、前記ワイパブレードは、車両のウインドガラスの下端に沿った下反転位置から該下反転位置よりも上方の上反転位置に向かって往動されるとともに、前記上反転位置から前記下反転位置に向かって復動され、前記ワイパアームの往動時及び復動時の各動作時には、前記目標着水点を前記ワイパアームの進行方向後方側から前方側に向かって横切るように前記ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させ、前記払拭面において車両の運転者の運転視界を最低限確保した領域であり前記下反転位置と前記上反転位置との間に位置するアイポイント領域よりも前記下反転位置側で前記目標着水点を横切ることをその要旨としている。
【００１４】
同構成によれば、ワイパアームの復動時において、ワイパブレードが目標着水点をワイパブレードの進行方向前方側から後方側へ横切るまでの間は、洗浄液は、ワイパブレードの進行方向前方側に噴射される。そして、ワイパブレードは、アイポイント領域よりも下反転位置側で目標着水点を横切る。従って、何れのタイミングで洗浄液が噴射された場合であっても、ワイパアームが一往復された後にアイポイント領域内に洗浄液の拭き残しが生じることを抑制することができる。その結果、洗浄液によって運転者の運転視界が遮られることがより抑制される。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、複雑な電気制御を行わなくとも、ワイパアームの往動時及び復動時に洗浄液をワイパブレードの進行方向前方側に噴射可能な車両用ワイパ装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明を具体化した一実施形態を図面に従って説明する。
図１に示すように、車両用ワイパ装置１は、車両２のフロントガラス３における車室外側の面である払拭面３ａを払拭するためのものである。図２に示すように、車両用ワイパ装置１は、車両用ワイパ１１と、ワイパ駆動機構１２と、ワイパモータ１３と、ＥＣＵ（電子制御装置）１４とを備えている。
【００１７】
車両用ワイパ１１は、ワイパアーム２２と、該ワイパアーム２２の先端に連結される長尺状のワイパブレード２１とから構成されている。ワイパアーム２２は、棒状のメインアーム２３及びサブアーム２４とから構成されるとともに、連結部材２５を介してワイパブレード２１に連結されている。連結部材２５は、ワイパブレード２１の長手方向の中央部に固定される固定部２５ａと、該固定部２５ａからワイパブレード２１の短手方向の両側にそれぞれ突出した連結部２５ｂ，２５ｃとから構成されている。そして、一方の連結部２５ｂにメインアーム２３の先端部が互いに回動可能に連結されるとともに、他方の連結部２５ｃにサブアーム２４の先端部が互いに回動可能に連結されている。また、メインアーム２３の基端部は、ピボット軸２６の先端部に一体回転可能に固定されるとともに、サブアーム２４の基端部は、ピボット軸２６と異なる位置に配置された従動軸２７に一体回転可能に固定されている。本実施形態では、従動軸２７は、ピボット軸２６と平行をなすように配置され、ピボット軸２６の軸線Ｌ１と従動軸２７の軸線Ｌ２とは平行をなしている。図２においては、軸線Ｌ１，Ｌ２は、紙面垂直方向に延びている。また、従動軸２７は、図示しない軸受等により軸支されている。そして、メインアーム２３はピボット軸２６と共に該ピボット軸２６の軸線Ｌ１周りに回動可能であるとともに、サブアーム２４は、従動軸２７と共に該従動軸２７の軸線Ｌ１周りに回動可能となっている。
【００１８】
また、ピボット軸２６には、レバー３１の基端部が一体回動可能に固定されるとともに、レバー３１の先端部は、棒状のリンクロッド３２先端部に互いに回転可能に連結されている。更に、リンクロッド３２の基端部は、ワイパモータ１３の出力軸３３に固定されたクランクアーム３４の先端部に互いに回転可能に連結されている。尚、本実施形態では、前記ワイパ駆動機構１２は、ピボット軸２６、レバー３１、リンクロッド３２及びクランクアーム３４から構成されている。
【００１９】
前記ワイパモータ１３は、該ワイパモータ１３の出力軸３３を中心としてクランクアーム３４を往復回転させる。このクランクアーム３４の回転によりリンクロッド３２を介してレバー３１が往復回動され、ピボット軸２６が往復回動される。そして、ピボット軸２６の回動に伴ってメインアーム２３が往復回動し、ワイパブレード２１が所定の払拭角度で往復回動され、該ワイパブレード２１によってフロントガラス３の払拭面３ａにおける所定の範囲が払拭される。
【００２０】
図３に示すように、ワイパブレード２１は、ワイパモータ１３（図２参照）が停止状態にあるときには格納位置Ｔ１に配置されている。この格納位置Ｔ１は、ワイパブレード２１がフロントガラス３の下端に沿うように配置される位置である。また、ワイパモータ１３（図２参照）が駆動されると、ワイパブレード２１は、下反転位置Ｔ２と上反転位置Ｔ３との間で往復回動される。下反転位置Ｔ２は、格納位置Ｔ１よりもやや上方となる位置でフロントガラス３の下端に沿うようにワイパブレード２１が配置される位置であり、上反転位置Ｔ３は、ワイパブレード２１の長手方向がフロントガラス３の上下方向に沿うように該ワイパブレード２１が配置される位置である。そして、本実施形態では、ワイパモータ１３（図２参照）が駆動され始めた直後にワイパアーム２２が進む方向の動作を往動とし、ワイパモータ１３が駆動され始めて最初に反転した後にワイパアーム２２が進む方向の動作を復動とする。従って、下反転位置Ｔ２から上反転位置Ｔ３までワイパブレード２１を回動させる際のワイパアーム２２の動作が往動であり、上反転位置Ｔ３から下反転位置Ｔ２までワイパブレード２１を回動させる際のワイパアーム２２の動作が復動となる。
【００２１】
また、払拭面３ａにおいて、下反転位置Ｔ２と上反転位置Ｔ３との間でワイパブレード２１にて払拭される範囲には、アイポイント領域Ａ１が含まれている。アイポイント領域Ａ１は、払拭面３ａにおいて車両２の運転者の運転視界に基づいて設定されるものであり、払拭面３ａにおいて車両２の運転者の運転視界を最低限確保した領域である。このアイポイント領域Ａ１は、車両２に備えられる車両用ワイパ１１のワイパブレード２１にて９９％〜１００％払拭される領域であり、例えば、ＳＡＥ（Society of Automotive Engineers ）規格に定められている「Ｃ払拭範囲」に準ずる領域である。また、払拭面３ａにおいてアイポイント領域Ａ１の外側の領域を外周領域Ａ２とする。
【００２２】
図２に示すように、前記メインアーム２３には、その下面に、車体側のウォッシャポンプ（図示略）から延びる車体側ホース４１が設けられている。この車体側ホース４１の先端部に取着されたウォッシャノズル４２は、メインアーム２３において、車両用ワイパ１１の往動時における進行方向前方側の側面に突出形成されたノズル保持部２３ａにて保持されている。そして、ウォッシャポンプから供給される洗浄液は、車体側ホース４１を通ってウォッシャノズル４２から払拭面３ａに向けてワイパアーム２２の往動時の進行方向前方側に噴射される。尚、噴射された洗浄液が払拭面３ａ上に着水する位置を目標着水点Ｐ１とすると、ウォッシャノズル４２は、ノズル保持部２３ａによりメインアーム２３に固定されているため、ウォッシャノズル４２からの洗浄液の噴射方向は、メインアーム２３に対して常に一定の方向となり、目標着水点Ｐ１とワイパアーム２２との位置関係が常に一定となる。また、本実施形態では、目標着水点Ｐ１は、メインアーム２３における車両用ワイパ１１の往動時の進行方向前方側で、メインアーム２３の先端とノズル保持部２３ａとの間となる位置に設定されている。更に、目標着水点Ｐ１は、払拭面３ａ上において、ワイパブレード２１が通過する部分、即ちワイパブレード２１にて払拭される範囲内に設定されている。
【００２３】
前記ＥＣＵ１４には、車両室内に設けられ車両２の運転者によって操作されるワイパスイッチ５１が電気的に接続されるとともに、車両２のバッテリ５２から電力が供給される。尚、ワイパスイッチ５１内には、払拭面３ａに洗浄液を噴射するために運転者によって操作されるウォッシャスイッチ（図示略）が設けられている。そして、ＥＣＵ１４は、ワイパスイッチ５１から入力される信号に応じて、車両用ワイパ１１を作動させるための各種制御を行う。
【００２４】
ここで、上記のように構成された車両用ワイパ装置１においては、メインアーム２３はピボット軸２６の軸線Ｌ１周りに回動するように構成されるとともに、サブアーム２４はメインアーム２３の回動に従動して従動軸２７の軸線Ｌ２周りに回動するように構成されている。更に、メインアーム２３の先端部及びサブアーム２４の先端部は互いに間隔を空けて連結部材２５に対して連結されている。そのため、ワイパモータ１３の駆動力によりメインアーム２３が回動されると、図３に示すように、メインアーム２３及びサブアーム２４の回動動作に伴って、ワイパブレード２１は、メインアーム２３（若しくはサブアーム２４）と該ワイパブレード２１とがなす角度（払拭面方向の角度）を変化させるように、メインアーム２３及びサブアーム２４に対する払拭姿勢を変化させる。そして、ワイパブレード２１は、メインアーム及びサブアーム２４に対する払拭姿勢を変化させることにより、下反転位置Ｔ２から上反転位置Ｔ３まで往動する間、及び上反転位置Ｔ３から下反転位置Ｔ２まで復動する間に、それぞれ洗浄液の目標着水点Ｐ１を横切る。
【００２５】
車両用ワイパ１１の作動中にワイパブレード２１が目標着水点Ｐ１を横切る位置を通過位置Ｔ４とすると、この通過位置Ｔ４は、前記外周領域Ａ２内において前記アイポイント領域Ａ１よりも下反転位置Ｔ２側となる位置に設定されている。そして、車両用ワイパ装置１においては、ワイパブレード２１が所望の通過位置Ｔ４にて目標着水点Ｐ１を横切るように、ピボット軸２６と従動軸２７との位置関係、メインアーム２３及びサブアーム２４の長さ、連結部材２５におけるメインアーム２３及びサブアーム２４の連結位置等、メインアーム２３の回動位置に応じてメインアーム２３に対する払拭姿勢を変化させるワイパブレード２１の軌跡に関連するパラメータの設定を行っている。また、アイポイント領域Ａ１、メインアーム２３に対するウォッシャノズル４２の固定位置、及びウォッシャノズル４２からの洗浄液の噴射方向等についても、ワイパブレード２１が所望の通過位置Ｔ４にて目標着水点Ｐ１を横切るように考慮して設定されている。
【００２６】
次に、上記のように構成された車両用ワイパ装置１の動作を説明する。
車両用ワイパ１１は、その停止状態では、格納位置Ｔ１に配置されている。そして、車両用ワイパ１１を作動すべく車両２の運転者によってワイパスイッチ５１が操作されると、ＥＣＵ１４は、ワイパスイッチ５１から入力される信号に基づいて、車両用ワイパ１１を作動させるべくワイパモータ１３を駆動する。ワイパモータ１３が駆動されることにより、ワイパ駆動機構１２を介してメインアーム２３がピボット軸２６の軸線Ｌ１周りに往復回動され、このメインアーム２３の往復回動に伴って、ワイパブレード２１が下反転位置Ｔ２と上反転位置Ｔ３との間で往復回動されると共にサブアーム２４が従動軸２７の軸線周りに往復回動される。そして、往復回動されるワイパブレード２１によって、払拭面３ａにおける所定の範囲が払拭される。
【００２７】
また、払拭面３ａに洗浄液を供給すべく運転者によってワイパスイッチ５１内のウォッシャスイッチ（図示略）が操作されると、ＥＣＵ１４は、ウォッシャポンプを作動させる。ウォッシャポンプが作動されると、ウォッシャポンプにてタンクから組みあげられた洗浄液が車体側ホース４１からウォッシャノズル４２に圧送されるとともに、洗浄液は、ウォッシャノズル４２から目標着水点Ｐ１に向けて噴射される。そして、ウォッシャポンプの作動に連動して車両用ワイパ１１が作動され、ワイパブレード２１が下反転位置Ｔ２及び上反転位置Ｔ３間を往復回動する。
【００２８】
この時、メインアーム２３及びサブアーム２４は異なる軸の軸線周りに回動されるため、これらアーム２３，２４の先端部に連結部材２５を介して連結されたワイパブレード２１は、メインアーム２３及びサブアーム２４に対する払拭姿勢を変化させる。そして、ワイパブレード２１は、メインアーム２３及びサブアーム２４の回動動作に応じてメインアーム２３及びサブアーム２４に対する払拭姿勢を変化させることにより、その往動時及び復動時の各動作時に１回ずつ、ワイパアーム２２の回動とともに移動する洗浄液の目標着水点Ｐ１を通過位置Ｔ４にて横切る。詳述すると、ウォッシャノズル４２は、ワイパアーム２２の往動時の該ワイパアーム２２の進行方向前方側に洗浄液を噴射するため、目標着水点Ｐ１は、ウォッシャノズル４２が固定されたメインアーム２３の往動時の進行方向前方側に位置する。従って、ワイパアーム２２の往動時には、ワイパブレード２１は、ワイパアーム２２の往動時の進行方向後方側から前方側に向かって目標着水点Ｐ１を横切る。一方、ワイパアーム２２の復動時には、ワイパブレード２１は、ワイパアーム２２の復動時の進行方向の後方側から前方側に向かって（即ちワイパアーム２２の往動時の進行方向前方側から後方側に向かって）目標着水点Ｐ１を横切る。従って、ワイパアーム２２の往動時には、ワイパブレード２１が下反転位置Ｔ２から通過位置Ｔ４まで回動する間は、ワイパブレード２１の進行方向前方側に洗浄液が噴射される。一方、ワイパアーム２２の復動時には、ワイパブレード２１が上反転位置Ｔ３から通過位置Ｔ４まで回動する間は、ワイパブレード２１の進行方向前方側に洗浄液が噴射される。その結果、車両用ワイパ１１の作動中においてどのタイミングで洗浄液が噴射されても、ワイパアーム２２が一往復された後には、払拭面３ａにおいて下反転位置Ｔ２と上反転位置Ｔ３との間でワイパブレード２１にて払拭される範囲のうち、通過位置Ｔ４と下反転位置Ｔ２との間の範囲にしか洗浄液は残らない。
【００２９】
上記したように、本実施形態によれば、以下の効果を有する。
（１）ウォッシャノズル４２は、ワイパアーム２２を構成するメインアーム２３に固定されていることから、ワイパアーム２２と共に往復回動される。従って、ウォッシャノズル４２からの洗浄液の噴射方向は、ワイパアーム２２に対して常に一定の方向となり、目標着水点Ｐ１とワイパアーム２２との位置関係が常に一定となる。このため、ワイパブレード２１は、ワイパアーム２２の回動動作に連動して該ワイパアーム２２に対する払拭姿勢を変化させることにより、ワイパアーム２２の往動時及び復動時の各動作時に１回ずつ、ワイパアーム２２の回動とともに移動する目標着水点Ｐ１をワイパアーム２２の進行方向後方側から前方側へ横切る。そして、ワイパブレード２１が目標着水点Ｐ１を横切ることにより、ワイパブレード２１の進行方向前方側にあった目標着水点Ｐ１はワイパブレード２１の進行方向後方側へ移り、逆に、ワイパブレード２１の進行方向後方側にあった目標着水点Ｐ１はワイパブレード２１の進行方向前方側へ移る。従って、ワイパアーム２２の往動時及び復動時の何れの場合においても、洗浄液をワイパブレード２１の進行方向前方側へ噴射することができる。これらのことから、ワイパブレード２１が目標着水点Ｐ１を横切るようにワイパアーム２２に対する該ワイパブレード２１の払拭姿勢をワイパアーム２２の回動動作に連動して機械的に変化させることにより、従来のように洗浄液を噴射するウォッシャノズルを切り替える等の複雑な電気制御を行わなくとも、ワイパアーム２２の往動時及び復動時に洗浄液をワイパブレード２１の進行方向前方側に噴射することができる。その結果、洗浄液の拭き残しを低減させることができる。
【００３０】
（２）ワイパブレード２１は、払拭面３ａにおいて車両２の運転者の運転視界を最低限確保した領域であるアイポイント領域Ａ１の外側の外周領域Ａ２内で目標着水点Ｐ１を横切る。従って、ワイパブレード２１が目標着水点Ｐ１を横切る際に洗浄液が噴射されたとしても、ワイパブレード２１に当たって飛散した洗浄液によって運転者の運転視界が遮られることが抑制される。
【００３１】
（３）２２ワイパアームは、その基端部がピボット軸２６に固定されたメインアーム２３と、ピボット軸２６と異なる位置に配置された従動軸２７にその基端部が固定されたサブアーム２４とから構成されている。また、ワイパブレード２１は、メインアーム２３の先端部及びサブアーム２４の先端部がそれぞれ連結された連結部材２５を介してメインアーム２３及びサブアーム２４に対して互いに回動可能に連結されている。そのため、メインアーム２３がピボット軸２６の軸線Ｌ１周りに回動されると、それに伴って、ワイパブレード２１が回動されるとともにサブアーム２４が従動軸２７の軸線Ｌ２周りに回動される。この時、サブアーム２４の基端部はピボット軸２６と異なる位置に配置された従動軸２７に固定されるとともに、メインアーム２３及びサブアーム２４の先端部はそれぞれ連結部材２５を介してワイパブレード２１に対して互い回動可能に連結されているため、サブアーム２４の作用によって、ワイパブレード２１は、メインアーム２３及びサブアーム２４に対する払拭姿勢を変化させる。このように、ワイパアーム２２の回動動作に伴って、ワイパアーム２２に対するワイパブレード２１の払拭姿勢を容易に機械的に変化させることができる。
【００３２】
（４）ウォッシャノズル４２は、メインアーム２３及びサブアーム２４のうち、ワイパアーム２２の往動時におけるワイパアーム２２の進行方向前方側に配置されたメインアーム２３に固定され、洗浄液を、ワイパアーム２２の往動時におけるワイパアーム２２の進行方向前方側に噴射する。従って、ワイパアーム２２の往動時において、ウォッシャノズル４２からの洗浄液の噴射が、メインアーム２３及びサブアーム２４のうちウォッシャノズル４２が固定されていない方のサブアーム２４によって妨げられることが防止される。また、洗浄液は、ワイパアーム２２の往動時におけるワイパアーム２２の進行方向前方側に噴射されるため、ワイパアーム２２が始動されてから直ちに払拭面３ａに洗浄液を供給してワイパブレード２１による払拭面３ａの乾拭きを防止するとともに迅速に払拭面３ａの汚れを取り除くことが可能となる。
【００３３】
（５）ワイパアーム２２の復動時において、ワイパブレード２１が目標着水点Ｐ１をワイパブレード２１の進行方向前方側から後方側へ横切るまでの間は、洗浄液は、ワイパブレード２１の進行方向前方側に噴射される。そして、ワイパブレード２１は、アイポイント領域Ａ１よりも下反転位置側で目標着水点Ｐ１を横切る。従って、何れのタイミングで洗浄液が噴射された場合であっても、ワイパアーム２２が一往復された後にアイポイント領域Ａ１内に洗浄液の拭き残しが生じることを抑制することができる。その結果、洗浄液によって運転者の運転視界が遮られることがより抑制される。
【００３４】
尚、本発明の実施形態は、以下のように変更してもよい。
・上記実施形態では、ワイパブレード２１が目標着水点Ｐ１を横切る通過位置Ｔ４は、外周領域Ａ２内においてアイポイント領域Ａ１よりも下反転位置Ｔ２側となる位置に設定されている。しかしながら、通過位置Ｔ４は、下反転位置Ｔ２と上反転位置Ｔ３との間であれば、何れの位置に設定されてもよい。
【００３５】
・上記実施形態では、ウォッシャノズル４２は、メインアーム２３に固定されているが、サブアーム２４に固定されてもよい。また、ウォッシャノズル４２から噴射される洗浄液は、ワイパアーム２２の往動時の進行方向前方側に限らず、進行方向後方側に向けて噴射されてもよい。
【００３６】
・上記実施形態では、ワイパアーム２２は、メインアーム２３及びサブアーム２４の２本のアームから構成されている。しかしながら、ワイパアーム２２を構成するアームの数は、ワイパアーム２２の回動動作に連動して該ワイパアーム２２に対するワイパブレード２１の払拭姿勢が変化されるように構成されるのであれば、１本であってもよいし、３本以上であってもよい。
【００３７】
・上記実施形態では、ワイパモータ１３が停止状態にあるとき、ワイパブレード２１は、フロントガラス３の下端に沿った格納位置Ｔ１に配置される。しかしながら、ワイパモータ１３が停止状態にあるとき、フロントガラス３の左右方向の端部（例えば、車両のＡピラー等）に沿った格納位置にワイパブレード２１が配置される構成としてもよい。この場合、上反転位置Ｔ３から下反転位置Ｔ２までワイパブレード２１を回動させる際のワイパアーム２２の動作が往動であり、下反転位置Ｔ２から上反転位置Ｔ３までワイパブレード２１を回動させる際のワイパアーム２２の動作が復動となる。
【００３８】
・上記実施形態では、車両２のフロントガラス３の払拭面３ａを払拭する車両用ワイパ装置１を例に本発明を詳述した。しかしながら、車両の後部に設けられたリヤガラスの車室外側の面である払拭面を払拭する車両用ワイパ装置において、ワイパアーム２２の回動動作に伴ってワイパブレード２１がワイパアーム２２に対する払拭姿勢を変化させることにより、該ワイパブレード２１が目標着水点Ｐ１を横切るように構成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】車両用ワイパ装置を備えた車両の斜視図。
【図２】車両用ワイパ装置の概略構成図。
【図３】車両用ワイパの動作を説明するための説明図。
【符号の説明】
【００４０】
１…車両用ワイパ装置、２…車両、３…ウインドガラスとしてのフロントガラス、３ａ…払拭面、２１…ワイパブレード、２２…ワイパアーム、２３…メインアーム、２４…サブアーム、２５…連結部材、２６…ピボット軸、２７…従動軸、４２…ウォッシャノズル、Ａ１…アイポイント領域、Ａ２…外周領域、Ｌ１…ピボット軸の軸線、Ｐ１…目標着水点、Ｔ２…下反転位置、Ｔ３…上反転位置。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ピボット軸の軸線周りに往復回動されるワイパアームの先端部に連結されたワイパブレードにて払拭面を払拭する車両用ワイパ装置であって、
前記ワイパアームには、前記払拭面に向けて洗浄液を噴射するウォッシャノズルが固定され、
前記ワイパブレードは、前記ワイパアームの往動時には、前記ウォッシャノズルから前記洗浄液が噴射された場合に前記洗浄液が着水する前記払拭面上の目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った一方側から他方側へ横切り、前記ワイパアームの復動時には前記目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った他方側から一方側へ横切るように、前記ワイパアームの回動動作に連動して前記ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させることを特徴とする車両用ワイパ装置。
【請求項２】
ピボット軸の軸線周りに往復回動されるワイパアームの先端部に連結されたワイパブレードにて払拭面を払拭する車両用ワイパ装置であって、
前記ワイパアームには、前記払拭面に向けて洗浄液を噴射するウォッシャノズルが固定され、
前記ワイパブレードは、前記ワイパアームの往動時には、前記ウォッシャノズルから前記洗浄液が噴射された場合に前記洗浄液が着水する前記払拭面上の目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った一方側から他方側へ横切り、前記ワイパアームの復動時には前記目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った他方側から一方側へ横切るように、前記ワイパアームの回動動作に連動して前記ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させるとともに、前記払拭面において車両の運転者の運転視界を最低限確保した領域であるアイポイント領域の外側の外周領域内で前記目標着水点を横切ることを特徴とする車両用ワイパ装置。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の車両用ワイパ装置において、
前記ワイパアームは、その基端部が前記ピボット軸に固定されたメインアームと、前記ピボット軸と異なる位置に配置された従動軸にその基端部が固定されたサブアームとから構成され、
前記ワイパブレードは、前記メインアームの先端部及び前記サブアームの先端部がそれぞれ連結された連結部材を介して前記メインアーム及び前記サブアームに対して互いに回動可能に連結されていることを特徴とする車両用ワイパ装置。
【請求項４】
請求項３に記載の車両用ワイパ装置において、
前記ウォッシャノズルは、前記メインアーム及び前記サブアームのうち、少なくとも前記ワイパアームの往動時における前記ワイパアームの進行方向前方側に配置されたアームに固定され、前記洗浄液を、前記ワイパアームの往動時における前記ワイパアームの進行方向前方側に噴射することを特徴とする車両用ワイパ装置。
【請求項５】
請求項４に記載の車両用ワイパ装置において、
前記ワイパブレードは、車両のウインドガラスの下端に沿った下反転位置から該下反転位置よりも上方の上反転位置に向かって往動されるとともに、前記上反転位置から前記下反転位置に向かって復動され、前記ワイパアームの往動時及び復動時の各動作時には、前記目標着水点を前記ワイパアームの進行方向後方側から前方側に向かって横切るように前記ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させ、前記払拭面において車両の運転者の運転視界を最低限確保した領域であり前記下反転位置と前記上反転位置との間に位置するアイポイント領域よりも前記下反転位置側で前記目標着水点を横切ることを特徴とする車両用ワイパ装置。
【請求項１】
ピボット軸の軸線周りに往復回動されるワイパアームの先端部に連結されたワイパブレードにて払拭面を払拭する車両用ワイパ装置であって、
前記ワイパアームには、前記払拭面に向けて洗浄液を噴射するウォッシャノズルが固定され、
前記ワイパブレードは、前記ワイパアームの往動時には、前記ウォッシャノズルから前記洗浄液が噴射された場合に前記洗浄液が着水する前記払拭面上の目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った一方側から他方側へ横切り、前記ワイパアームの復動時には前記目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った他方側から一方側へ横切るように、前記ワイパアームの回動動作に連動して前記ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させることを特徴とする車両用ワイパ装置。
【請求項２】
ピボット軸の軸線周りに往復回動されるワイパアームの先端部に連結されたワイパブレードにて払拭面を払拭する車両用ワイパ装置であって、
前記ワイパアームには、前記払拭面に向けて洗浄液を噴射するウォッシャノズルが固定され、
前記ワイパブレードは、前記ワイパアームの往動時には、前記ウォッシャノズルから前記洗浄液が噴射された場合に前記洗浄液が着水する前記払拭面上の目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った一方側から他方側へ横切り、前記ワイパアームの復動時には前記目標着水点を前記ワイパアームの回動方向に沿った他方側から一方側へ横切るように、前記ワイパアームの回動動作に連動して前記ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させるとともに、前記払拭面において車両の運転者の運転視界を最低限確保した領域であるアイポイント領域の外側の外周領域内で前記目標着水点を横切ることを特徴とする車両用ワイパ装置。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の車両用ワイパ装置において、
前記ワイパアームは、その基端部が前記ピボット軸に固定されたメインアームと、前記ピボット軸と異なる位置に配置された従動軸にその基端部が固定されたサブアームとから構成され、
前記ワイパブレードは、前記メインアームの先端部及び前記サブアームの先端部がそれぞれ連結された連結部材を介して前記メインアーム及び前記サブアームに対して互いに回動可能に連結されていることを特徴とする車両用ワイパ装置。
【請求項４】
請求項３に記載の車両用ワイパ装置において、
前記ウォッシャノズルは、前記メインアーム及び前記サブアームのうち、少なくとも前記ワイパアームの往動時における前記ワイパアームの進行方向前方側に配置されたアームに固定され、前記洗浄液を、前記ワイパアームの往動時における前記ワイパアームの進行方向前方側に噴射することを特徴とする車両用ワイパ装置。
【請求項５】
請求項４に記載の車両用ワイパ装置において、
前記ワイパブレードは、車両のウインドガラスの下端に沿った下反転位置から該下反転位置よりも上方の上反転位置に向かって往動されるとともに、前記上反転位置から前記下反転位置に向かって復動され、前記ワイパアームの往動時及び復動時の各動作時には、前記目標着水点を前記ワイパアームの進行方向後方側から前方側に向かって横切るように前記ワイパアームに対する払拭姿勢を変化させ、前記払拭面において車両の運転者の運転視界を最低限確保した領域であり前記下反転位置と前記上反転位置との間に位置するアイポイント領域よりも前記下反転位置側で前記目標着水点を横切ることを特徴とする車両用ワイパ装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図２】
【図３】
【公開番号】特開２００８−１６８８０８（Ｐ２００８−１６８８０８Ａ）
【公開日】平成２０年７月２４日（２００８．７．２４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−４５０９（Ｐ２００７−４５０９）
【出願日】平成１９年１月１２日（２００７．１．１２）
【出願人】（０００１０１３５２）アスモ株式会社 (1,622)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年７月２４日（２００８．７．２４）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年１月１２日（２００７．１．１２）
【出願人】（０００１０１３５２）アスモ株式会社 (1,622)
【Ｆターム（参考）】
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