【課題】コンクリートの橋桁を片持ち状に張り出して形成するための移動吊支保工において、構築しようとする橋桁の下縁より下側で使用する空間を少なくすることができ、桁下空間の使用が厳しく制限される場合であっても、円滑な橋桁の構築を可能とする。
【解決手段】 構築中の橋桁１上に移動が可能となるようにトラス状の枠体１１を支持し、この上に吊支持用横梁１２を支持する。この横梁が橋桁の側縁より側方に張り出した位置で吊支持用縦梁１３を支持し、この吊支持用縦梁が吊支持用横梁より前後に張り出した位置で支持台用横梁４１を吊り支持する。この支持台用横梁４１の下面に支持台用縦梁４３を当接して接合し、この上に足場板４４を設ける。一方、型枠用横梁３１は吊支持用横梁１２から吊り支持する。支持台用横梁４１と型枠用横梁３１とは水平方向に並設し、支持台用横梁を橋桁の下縁に接近した高い位置に支持する。 （もっと読む）

【課題】 配筋する鉄筋の数を低減させる。
【解決手段】 鋼桁１に角筒状鋼殻４ａを設け、その内面に、角筒状鋼殻４ａの内側に挿通配置させる鉄筋コンクリート橋脚５の主鉄筋６の近傍位置まで突出する縦リブ１６と、縦リブ１６の突出側端縁部寄り位置に上下方向所要間隔で穿設した孔１７と、各孔１７に縦リブ１６の突出端部に開口するよう設けた切り欠き部１８とからなる滴型ジベル１９を、周方向所要間隔で配設しておく。その後、鋼桁１を鉄筋コンクリート橋脚５の上側に載置して、その頂部の主鉄筋６を鋼桁１の角筒状鋼殻４ａに挿通配置させた後、鋼管４ａ内の各滴型ジベル１９の水平方向に並ぶ孔１７同士に、切り欠き部１８を通してひび割れ防止鉄筋兼ずれ止め鉄筋２０を挿入して配筋を行う。しかる後、鋼管４内にコンクリートを充填して鋼桁１と鉄筋コンクリート橋脚５を接合させる。 （もっと読む）

【課題】既設コンクリートブロックにおける急激な温度低下に起因するひび割れを防止することが可能なコンクリートブロックの後養生方法を提供すること。
【解決手段】桁用コンクリートを打設する橋桁の張出し施工方法において、型枠脱型後、その型枠２を脱型した部分の既設コンクリートブロック４の外面を断熱養生材５で覆って、断熱養生するコンクリートブロックの後養生方法とする。断熱養生材５は、その厚さが２ｃｍ〜２０ｃｍの発泡合成樹脂材である張出し施工におけるコンクリートブロックの後養生方法。 （もっと読む）

【課題】疲労強度の向上を実現する溶接継手及び鋼床版並びに鋼床版の製造方法を提供する。
【解決手段】鋼板１０の舗装部分載置面１１とは反対側の下向き面１２に補剛材２０を複数溶接してなる鋼床版３において、鋼板１０と当接する補剛材２０の縁部２１にレ型開先２２を形成し、このレ型開先２２に所定の低温域でマルテンサイト変態を生起する低変態温度溶接材料からなる溶接金属３０を装填し、この溶接金属３０の希釈率を一定にするべく溶け込み率を管理して得たデータに基づいて、補剛材２０におけるレ型開先２２の拡開角度θを４５度に設定した。 （もっと読む）

【課題】本発明は建設分野に関し、特に、構造物を構成する部品部材にプレテンドン方式によるプレストレッシングを印加するためのシステムに関する。
【解決手段】本発明は部品部材に、横方向に作用する応力に抵抗するための少なくとも一つの横方向緊張材及び縦方向応力に抵抗するための少なくとも一つの縦方向緊張材を設け、上記縦方向緊張材中の少なくとも一つは折り曲げられた構造を有する双方向のプレストレッシングシステム及びその緊張材折曲部形成装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】桁の架設装置及び桁の架設用台車に関し、例えば橋梁の架設工事において、既設の橋桁から段差のある走行ガーダー側に連続的な作業で桁を送り出して所定の個所に円滑且つ安全確実に架設できるようにした。
【解決手段】既設主桁１のレール２上に２台の自走式親子台車３を配置し、各親子台車３における上段子台車５と下段親台車４との間にターンテーブル機構６を具備し、当該ターンテーブル機構６と親台車３の間に高さ調整ジャッキ７を設け、架設しようとする桁材８の前後端部を２台の親子台車３で支受し、親台車４が既設主桁１の先端端部位に到達して当該親台車４を停止した後に、子台車５を走行開始させて走行ガーター１４側のレール２”上を走行して桁材８を既設主桁１から走行ガーター１４側に送り出すように構成した。 （もっと読む）

【課題】スパンバイスパン工法により多径間連続橋を架設する橋梁の架設方法において、工期短縮および施工コスト低減を図る。
【解決手段】各径間に架設される橋桁１２の構造を、複数の箱桁コア部１４が橋軸直交方向に所定間隔をおいて配置されてなる多主桁箱桁構造に設定しておく。その上で、架設径間Ｓ０の後方に位置する既設橋桁上において、１本分の箱桁コア部１４を構成する複数のコアセグメント２４を橋軸方向に互いに隣接するように配置し、これらに橋軸方向のプレストレスを導入することにより箱桁コア部１４を組み立てた後、この箱桁コア部１４を架設径間Ｓ０へ移動させて、該架設径間Ｓ０を跨ぐように設置された架設用ガーダ１１０に吊り込む。そして、この架設用ガーダ１１０に吊り込まれた箱桁コア部１４を、架設径間Ｓ０の橋軸方向両側に位置する１対の橋脚３２上に吊り下ろし、これを必要に応じて橋軸直交方向に所定位置まで移動させる。 （もっと読む）

【課題】ＰＣ鋼材の径や本数を削減することが可能な橋梁上部構造を提供することを課題とする。
【解決手段】下向きに開口する溝部ａを有する桁本体Ｋ１と、この桁本体Ｋ１の下端部に接合されて溝部ａの開口を塞ぐ底版Ｋ２とを備える橋梁上部構造であって、桁本体Ｋ１は、溝部ａを形成する逆Ｕ字状部１ａ，２ａを具備した桁セグメント１，２を橋軸方向に複数連設して構成したものであり、底版Ｋ２は、板状を呈する底セグメント３，４を橋軸方向に複数連設して構成したものであり、スパン中央からずれた位置であって桁セグメント１，２の継ぎ目から橋軸方向に離間した位置に、底セグメント３，４の継ぎ目が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】波形鋼板ウエブの搬入が容易であるとともに、工期の短縮や建設コストの低減や波形鋼板ウエブ橋架設装置の軽量化が図られた波形鋼板ウエブ橋架設装置、およびこのような波形鋼板ウエブ橋架設装置を用いた波形鋼板ウエブ橋の架設方法を提供する。
【解決手段】波形鋼板ウエブ橋架設装置１００は、波形鋼板ウエブ４連接長分の長さを有し、左右波形鋼板ウエブ２００より相互間隔の広い一双のガーダ１１０と、この一双のガーダ１１０を支持する前方横梁１２１、中間横梁１２２、後部横梁１２３と、これらの横梁１２１，１２２，１２３をそれぞれ支持する前方脚１２１１、中間脚１２２１、後方脚１２３１とを備え、前方横梁１２１より前方に張出可能なスライド式吊足場１３１を備え、中間横梁１２２及び後部横梁１２３から吊下した作業足場１３２を備え、ガーダ１１０上を前後進走行する門型クレーン１４０を備えている。 （もっと読む）

【課題】ＰＣ構造物の緊張材の定着部や偏向部の施工に際して、定着具、鉄筋、型枠等の設置の作業足場をコンクリート面とすることができ、作業性・安全性の向上を図れ、定着部等の型枠が浮き型枠とならず、型枠の組立ての時間と労力を低減でき、桁をブロック施工するサイクル工程中でクリティカルパスとなる突起の組立てをサイクル工程から外すことができ、サイクル工程の短縮を図れるようにする。
【解決手段】ＰＣ箱桁橋の下床版１などの所定の位置にＰＣ鋼材の定着突起部２を施工するに当たり、下床版１の施工時に一体化用のコンクリートジベルとしての孔あき鋼板ジベル１０の下部を埋設しておき、定着突起部２を下床版１の施工と分離して後施工で構築し、定着突起部２を接続部材１０を介して下床版１と一体化する。
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【課題】 剛結部の構造を簡単化できて施工上の管理負担を軽減できるとともに、橋桁の架設の際に側近のベントの使用を省略できる橋梁の施工方法を提供し、併せて、当該施工方法に使用できる鉄骨構造および施工ずみ橋梁を提供する。
【解決手段】 1)ＳＲＣ構造の橋脚とするための鉄骨（構真柱）を基礎部に立設し、2)その鉄骨上に、鉄骨自体によって橋桁を仮受けさせ、3)その状態で上記鉄骨の周りにコンクリートを打設してＳＲＣ構造の橋脚とし、4)さらに、橋脚と橋桁とが交差する部分に両者間の剛結用コンクリートを打設する。 （もっと読む）

【課題】上下のＰＣ床版をＦＲＰ板からなるウェブで連結した開断面箱桁橋において、前記上下のＰＣ床版の鉄筋をウェブを貫通することなく配筋した開断面箱桁橋を提供する。
【解決手段】 上下のＰＣ床版の間をＦＲＰ板からなるウェブで連結され、前記ウェブの上端側と下端側とに板状のアンカー部材を突設し、鉄筋を前記ウェブを貫通することなく配筋し、この鉄筋と共に前記アンカー部材が床版のコンクリートに埋設される。 （もっと読む）

【課題】片持架設工法における柱頭部の施工に際し、ブラケット支保工を使用することなく、低コストでより安全で、工期を短くすることができる柱頭部施工方法の提供。
【解決手段】橋梁の片持架設工法により架設される橋梁の、柱真上部位１３Ａとその両側に一体に張出された張出部位１３Ｂとからなる柱頭部１３を構築するに当たり、先に施工されている脚頭部１０ａ上に、橋脚真上部位１３Ａをコンクリート施工によって形成し、その橋脚真上部１３Ａの両側面に張出基端部用の波型鋼製ウエブ２０を突設し、その波型鋼製ウエブ２０に支持させて仮設梁３０を設置し、その仮設梁３０に張出部位１３Ｂを形成するための荷重を受け持たせて張出部位１３Ｂを形成する。 （もっと読む）

【課題】降雪した雪が、積雪しないようにする事が出来る安全な雪避け装置を提供する。
【解決手段】送風機構より送風された空気が、誘導管を通じて排出管のエアー噴出機構より噴射されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】コスト低減を達成しつつ、橋梁の耐風安定性を確保することのできる橋梁を提供することを目的とする。
【解決手段】橋梁の橋軸方向に略直交する上部構造の横断面の外形状を包絡する包絡四角形の幅をB、高さをDとした場合に、橋軸方向に対して、前記包絡四角形の断面辺長比Ｂ／Ｄを変化させた上部構造を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】並列橋の配置によって橋梁の耐風安定性を確保することのできる並列橋を提供することを目的とする。
【解決手段】風向きの上流側に配置された上流側橋梁と、該上流側橋梁の下流側に並列に配置された下流側橋梁とを備えた並列橋であって、前記上流側橋梁の橋軸方向に略直交する上部構造の横断面の外形状を包絡する包絡四角形の幅をＢ_ｆ、高さをＤ_ｆとし、前記上流側橋梁の上部構造の幅方向における中心と前記下流側橋梁の上部構造の幅方向における中心との距離である中心間隔をＷとした場合に、Ｗ／Ｂ_ｆが１以上１．５以下とされ、かつ、Ｂ_ｆ／Ｄ_ｆが２以上とされている並列橋であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】コスト低減を達成しつつ、橋梁の耐風安定性を確保することのできる橋梁を提供することを目的とする。
【解決手段】橋桁が鉛直卓越モードにて振動した際に、橋桁の振動に伴って振動する橋脚を備えた橋梁であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】より高い精度にて組立て部材の形状を保証することによって仮組立て作業を行わずに高い組立て精度を得る。
【解決手段】複数の組立て部材を組立てることによって橋梁あるいは該橋梁を構成する所定構造物を組立てる場合における上記組立て部材の形状評価方法であって、上記組立て部材の三次元座標値のうち、少なくとも上記組立て部材が含む所定の曲線部の三次元座標値を連続的に取得する座標値取得工程と、該座標値取得工程にて取得した上記三次元座標値と予め設定された上記組立て部材の形状データとを比較して評価する工程とを有する。 （もっと読む）

【課題】 移動式作業車を使用した波形鋼板ウェブ橋の片持ち張り出し架設工法において、架設コストを大幅に上昇させることなく波形鋼板ウェブ橋の工期短縮を実現する。
【解決手段】 架設済みの橋桁端部に波形鋼板Ｎを連接した後、上床版５１及び下床版５２をコンクリート打設によって延設する際には、波形鋼板横梁吊装置１７で波形鋼板横梁２３を吊り下ろして、その連接した波形鋼板Ｎに波形鋼板横梁２３を支持させる。このとき、上床版支保梁２１の前方側は、波形鋼板横梁２３へ吊り材３０を介して支持させる。底版受け梁２５の前方側は、吊り材２９を介して波形鋼板横梁２３に吊持された第２前方下部横梁３６に支持させる。移動式作業車１０の吊持アーム１３には、上床版支保梁２１も底版受け梁２５も支持されておらず、略下部作業台３１だけが吊持された状態となる。 （もっと読む）

【課題】コンクリートからなる上床版と下床版と、これらを連結する波形鋼ウェブとで箱形断面を形成する橋桁を、片持ち状態で順次伸長させて形成する構築方法において、あらかじめ設定された施工ブロック毎の作業足場及び支保工を支持する移動架設装置の負荷を軽減すること、これにともない移動架設装置の軽量化及び簡易化又は一つの施工ブロックの長さを大きく設定することを可能とする。
【解決手段】 既に形成された桁１ｂの先端部に、一つの施工ブロック長に相当する波形鋼ウェブを含む鋼部材３４を接合する。上床版１０を形成するコンクリートを打設するための型枠を、前記移動架設装置５０に支持させて組み立て、下床版２０を形成するコンクリートを打設するための型枠は、先端部に接合された鋼部材３４に支持させて組み立て、この型枠内にコンクリートを打設して、鋼部材と一体に連続するように上床版と下床版とを形成する。 （もっと読む）