【課題】走行中の道路の勾配を認識することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】表示器２０に、詳細図１００、指示図２００を表示する。詳細図１００の走行中道路図形１２０に、道路の幅方向となるように縞模様１３０を表示する。この縞模様１３０は、勾配が急であるほど多くの本数の線が表示される。また、指示図２００の勾配表示領域２１０に横帯２１１を表示する。横帯２１１は、勾配表示領域２１０の中心から上方向に延びている場合には、走行中の道路が上り勾配であることを示す。また、太さにより、勾配の程度を示し、勾配が大きいほど太く表示される。 （もっと読む）

【課題】リアルタイム性を確保しながら携帯箇所によらずに使用者の歩行の状況を精度良く検出できるようにする。
【解決手段】スマートフォン１の制御部２は、鉛直加速度値Ａ３の波形を基に着地半波ＨＷを検出し、着地半波長Ｔ２に対する着地半波間隔Ｔ１の比率である着地半波比率Ｒを算出して比閾値ＴＨと比較する。このとき制御部２は、着地半波比率Ｒが比閾値ＴＨ未満であれば着地半波ＨＷが１歩に相当するものと判定し、それ以外の場合は２歩に相当するものと判定し、その判定結果に基づき連続歩数ＷＣ及び累積歩数ＷＳ等の値を更新して歩行情報Ｆを生成する。これによりスマートフォン１は、その携帯箇所が上半身又は下半身のいずれであるかに関わらず、使用者が歩行したこと及びその歩数を１歩目から精度良く検出することができる。 （もっと読む）

【課題】個人情報を保護することが可能なナビゲーションシステムの移動体位置情報送信装置及びナビゲーションシステムの移動体位置情報送信方法を提供する。
【解決手段】車両１２は、自宅１１ａの前から出発し、目的地１１ｂまで移動する。領域area_1は自宅１１ａを中心とし自宅１１ａの位置の特定が容易と推定される領域であり、探索対象道路１３ａは、車両１２の移動経路探索に必要な探索対象道路である。車載機２００は、路側機１００−１〜１００−８からの位置情報の要求に対して、この領域area_1において取得した位置情報等を送信しない。そして、車載機２００は、車両１２がこの領域area_1外に出た後に取得した車両１２の位置情報等を路側機１００−１〜１００−８に送信する。個人情報を保護しつつ、車両の位置情報を路側機に送信する。 （もっと読む）

【課題】利用者の不安を低減させて燃料の補充の必要性を報知することができる走行支援装置、走行支援方法、走行支援プログラムを提供する
【解決手段】内燃機関１３とモータ１４のうち少なくとも一方を動力源に利用して走行可能な車両１１に搭載される走行支援装置２１であって、給油施設を記憶する地図情報記憶部２９と、車両１１の現在地を示す現在地情報を取得すると共に、燃料タンク１５内の燃料の残量を示す残量情報を取得し、燃料の残量が報知閾値となった場合に給油の必要性を報知する制御部２５とを備え、制御部２５は、点灯許可エリアと点灯禁止エリアを設定すると共に、点灯許可エリアにおいて燃料の残量が報知閾値となるように内燃機関が利用されずにモータ１４が利用される区間と内燃機関１３が少なくとも利用される区間とを設定することにより利用計画を作成し、車両１１の現在地情報と利用計画とに基づいてモータ１４と内燃機関１３とを制御する。 （もっと読む）

【課題】ユーザの操作労力を大きく低減し、利便性を向上することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】操作メニューデータが、各階層ごとに所定の操作ボタンを割り当てたデータ構造となっている。状態量検出部４３により車両１の現在地、現在時刻、及びガソリン残量等を検出し、その状態量の検出結果に応じて操作メニューデータを更新し、階層割り当ての内容を変更する。このとき、当該検出結果から推測される状況に応じて、操作される可能性が高い操作ボタンほどより上位階層へと割り当てを変更し、操作される可能性が低い操作ボタンほど下位階層へと割り当てを変更する。 （もっと読む）

【課題】ショッピングモールなどの建物内において、自己が位置しているフロアとは異なるフロアにある店舗などの施設に関する情報を容易に把握する。
【解決手段】携帯情報端末装置１３は、画像を撮影するカメラユニットと、各種情報を表示するディスプレイユニットと、複数フロアを有するあらかじめ設定された建物内で前記カメラユニットにより撮影中のいずれかのフロアの撮影画像に、撮影画角内に位置する他のフロアを透視した態様で、当該他のフロアの施設の配置位置を示す画像及び当該他のフロアに関する情報をリアルタイムに重畳してディスプレイユニットに表示するコントローラ４１と、を備える。 （もっと読む）

【課題】消費電力を低減しながら位置情報を記録することができる情報処理装置、位置記録方法、およびプログラムを提供する。
【解決手段】情報処理装置１０は、当該情報処理装置の主な機能を実現する通常動作モード、および上記通常動作モードより消費電力の低い省電力モードを切替えて動作する主機能部１０９と、現在位置を示す位置情報を取得する位置取得部１０１と、上記主機能部が上記省電力モードに切替えられた状態で、上記位置取得部により取得された位置情報を、上記位置情報が取得された時刻と対応づけた移動軌跡情報を第１の記憶部に記録させるロギングコントローラ１０３と、を有する。 （もっと読む）

【課題】運転者が設定した目的地まで快適に走行でき、ナビゲーション装置の利用の向上を図ることができるナビゲーションシステム、ナビゲーション装置及びサーバを提供する。
【解決手段】プローブセンタに設置されるサーバと、車両に搭載されるナビゲーション装置と、を備え、前記ナビゲーション装置は、設定された経路に基づいて目的地までの経路案内を行う経路案内手段と、前記経路案内に従って前記目的地に到着した場合に、目的地到着情報を前記サーバへ送信するナビ側送信手段と、を有し、前記サーバは、前記目的地到着情報を受信するセンタ側受信手段と、前記目的地到着情報に基づいてポイント数を付与するポイント付与手段と、を有する。 （もっと読む）

【課題】個人情報を保護することが可能なナビゲーションシステムの移動体位置情報送信装置及びナビゲーションシステムの移動体位置情報送信方法を提供する。
【解決手段】車両１２は、自宅１１ａの前から出発し、目的地１１ｂまで移動する。領域area_1は自宅１１ａを中心とし自宅１１ａの位置の特定が容易と推定される領域であり、探索対象道路１３ａは、車両１２の移動経路探索に必要な探索対象道路である。車載機２００は、路側機１００からの位置情報の要求に対して、この領域area_1において取得した位置情報等を送信しない。そして、車載機２００は、車両１２がこの領域area_1外に出た後に取得した車両１２の位置情報等を路側機１００に送信する。個人情報を保護しつつ、車両の位置情報を路側機に送信する。 （もっと読む）

【課題】ユーザーが土地勘を獲得する助けとなるような地図表示技術を提供する。
【解決手段】地点および道路のうち、描画対象として登録されている地点および道路を選んで、画像表示装置に表示させる土地勘地図表示制御装置において、地点を新たな描画対象の地点として登録し（ステップ１１０）、既に描画対象として登録されている複数の地点のそれぞれを相手として、新たな描画対象の地点と当該相手の地点との間を繋ぐ追加ルートを取得し（ステップ１２０）、取得された追加ルート中の道路を、新たな描画対象の道路として追加登録する（ステップ１４０）。 （もっと読む）

【課題】移動経路の正確な表示を行う。
【解決手段】位置情報取得部１１０が、移動端末装置１００の位置情報を取得し、方位センサ１２０が、移動端末装置１００の方位を測定し、制御部１３０が、連続する第１、第２および第３のタイミングにおいて、第２のタイミングで取得した位置情報が示す位置が、第１のタイミングで取得した位置情報が示す位置と第３のタイミングで取得した位置情報が示す位置とを結ぶ直線上にある場合、第２のタイミングで取得した位置情報を出力し、それ以外の場合で、第１のタイミングと第２のタイミングとの間に測定した方位に変化があった場合、第２のタイミングで取得した位置情報を出力し、変化がなかった場合、第２のタイミングで取得した位置情報を直線上に補正してから出力し、表示部１４０が、制御部１３０から出力された位置情報が示す位置を表示する。 （もっと読む）

【課題】 測位装置が異なる保持状態にされた場合でも、適宜に方式を切り替えて測位を行うことのできる測位装置、測位方法およびプログラムを提供することにある。
【解決手段】 歩行体に保持されて測位を行う測位装置において、動きと方位に関する検出を行う自律航法用センサと、測位用衛星から信号を受信して測位を行う衛星測位手段と、自律航法用センサの出力に基づき相対的な位置変化を求めて測位を行う自律測位手段（Ｓ４〜Ｓ６，Ｓ８〜Ｓ１０）と、当該測位装置の保持状態を判別する保持状態判別手段（Ｓ３）と、前記衛星測位手段および前記自律測位手段を制御して前記歩行体の移動経路に沿った一連の位置データを作成するとともに、前記保持状態判別手段の判別結果に基づいて前記自律測位手段による測位の方式を切り替える測位制御手段とを備えている。 （もっと読む）

【課題】探索した経路を効率的に確認することができるとともに、経路に関する情報を事前に十分に取得することのできるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】地図情報記憶手段２８と、案内情報記憶手段３０と、経路探索手段２２と、シミュレーション実行手段２４と、表示手段３８と、案内情報報知手段４０とを備えるナビゲーション装置１０において、移動体の過去の移動軌跡に係る情報を記憶する移動軌跡情報記憶手段３２と、シミュレーションによる移動体の現在位置から次の案内地点までの経路が移動軌跡に一致するか否かを判定する経路判定手段２６とを備え、シミュレーション実行手段２４は、経路判定手段２６が経路を移動軌跡に一致すると判定したとき、移動体の現在位置を次の案内地点までスキップさせ、又は、早送りで更新させる。 （もっと読む）

【課題】 較正処理の実行時期を判断するためだけに多大な負荷を要することなく、自律航法の測位に必要な較正処理を適切な時期に行うことのできる測位装置、測位装置の調整方法およびプログラムを提供する。
【解決手段】 測位衛星から信号を受信して測位を行う第１測位手段（Ｓ１，Ｓ２，Ｓ８，Ｓ９）と、相対的な移動方向および移動量の計測によって測位を行う第２測位手段（Ｓ５，Ｓ６）と、第２測位手段の連続的な測位により任意の移動過程の位置データが取得され、その後に第１測位手段により測位が行われた場合に、当該第１測位手段の測位結果に基づき前記移動過程の各地点の位置データを補正する補正手段（Ｓ１１）と、第２測位手段の較正処理を行う較正手段（Ｓ１４〜Ｓ１９）と、補正手段の補正量に基づいて較正処理の実行時期を制御する較正時期制御手段（Ｓ１３）とを備えている。 （もっと読む）

【課題】撮影オブジェクトを用いたナビゲーション情報を出力できない。
【解決手段】地図情報とオブジェクト識別子とオブジェクトの領域情報とを有する１以上のオブジェクト情報と、目的地点情報とを格納し、撮影した映像を出力する出力部と、端末装置の位置情報を有する端末情報を取得する端末情報取得部と、位置情報と方向情報と視野角とを、各オブジェクト情報の領域情報に適用し、１以上の撮影オブジェクトを決定する撮影オブジェクト決定部と、位置情報と目的地点情報とを用いて地図情報を経路探索し、経路情報を取得する経路探索部と、１以上の撮影オブジェクトのうちのいずれかのオブジェクトが、経路情報が示す経路に含まれる場合、オブジェクトを用いたナビゲーション情報を取得するナビゲーション情報取得部とを具備し、出力部は経路情報とナビゲーション情報をも出力する端末装置により、撮影オブジェクトを用いたナビゲーション情報を出力できる。 （もっと読む）

【構成】 携帯型ナビゲーション装置（１０）は、ユーザによって保持されて、ユーザの移動と共に移動する。移動中に、カメラで撮影した動画像データを画像処理することによって、ユーザが通った移動経路中のトイレやコンビニのような特定施設を探索して記録しておく。ユーザが希望するとき、当該特定施設の最寄りの検出地点を、たとえば表示器によってユーザに提示する。
【効果】ユーザが見落とした特定施設を提示できる。 （もっと読む）

【課題】 道路地図の表示を基本としながらも、できるだけ簡便でかつ分かりやすい方法で、ドライバの操作に応じた撮像映像を表示する「運転支援システム、運転支援方法および運転支援プログラム」を提供する。
【解決手段】 本発明の運転支援システムは、自車位置を検出する位置検出部１００と、ディスプレイ３０と、自車位置周辺の道路地図および自車位置マークＭをディスプレイに表示可能な表示手段と、自車周辺を撮像する撮像カメラ４０と、撮像カメラ４０らの撮像信号を画像処理しサムネイル画像や俯瞰画像を生成する画像処理装置５０と、ユーザにより入力されたディスプレイ上の位置を検出する入力位置検出手段と、ユーザ入力により自車位置マークＭが選択された場合に、自車位置マークＭの周辺にサムネイル画像を表示させる表示制御手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】車両の停車に関する情報を考慮した推奨経路を探索可能にする。
【解決手段】制御部１０は、ナビゲーション装置１が搭載された車両の停車に関する停車情報を取得し、記憶部１１の停車情報データベース２０に記憶する。そして、停車情報データベース２０に記憶された停車情報に基づいて、車両が停車した頻度を表す統計停車情報を算出する。制御部１０は、算出された統計停車情報に基づいて、リンクの移動コストを補正するための停車係数を算出し、記憶部１１に記憶されている地図データに含まれる移動コストと停車係数とに基づいて出発地から目的地に到達するまでの推奨経路を探索する。 （もっと読む）

【課題】ドラッグ操作によるスクロールからフリック操作によるスクロールにスムーズに移行させることが可能となる画像表示装置、画像表示方法及びプログラムを提供する。
【解決手段】画像を表示する表示手段の表示画面上の押下された押下座標位置を検出する座標検出手段と、当該検出された押下座標位置を所定時間間隔で時系列順に記憶する座標記憶手段と、前記表示画面上の押下が解除されたときから所定の押下解除判定時間が経過するまでに該表示画面上が再度押下されない場合には、該表示画面上の押下の解除を確定する押下解除確定手段と、前記表示画面の押下開始から、前記所定の押下解除判定時間に基づいて設定された所定の遅延時間の経過後、前記座標記憶手段によって記憶された押下座標位置を前記所定時間間隔で時系列順に読み出して、当該押下座標位置の移動に追従させて前記画像をスクロールさせるように制御するスクロール制御手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】風による走行負荷を考慮した経路を提供することができる、ナビゲーションシステム、サーバ装置、端末装置、ナビゲーション装置、ナビゲーション方法、および、プログラムを提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、道路網を規定する道路ネットワークデータを記憶し、道路ネットワークデータ、および、風による走行負荷を示す風負荷情報に基づいて、少なくとも出発地と目的地を含む経路探索条件を満たす出発地から目的地までの経路を探索して取得し、取得した経路を示す経路情報を生成し、生成した経路情報を、出力部に出力する。 （もっと読む）