【課題】ユーザが最適なルートまたはＳＡ／ＰＡを選択するための情報を提示できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】案内ルートに従って走行中に、前方の渋滞情報をレーン毎に取得するレーン毎渋滞情報取得部２３と、走行すべきレーンの情報を取得するルート上走行レーン取得部２５と、レーン毎渋滞情報取得部で取得された渋滞情報とルート上走行レーン取得部で取得された走行すべきレーンの情報とを比較することにより、自車が渋滞の影響を受けるかどうかを判定するレーン渋滞判定部２７と、レーン渋滞判定部で自車が渋滞の影響を受けることが判定された場合に、該渋滞を回避する回避ルートを算出する経路算出部２８と、案内ルートと回避ルートとの差分を算出する比較案内情報算出部２９と、比較案内情報算出部で算出された差分を出力する出力部３０を備えている。 （もっと読む）

【課題】目的地までの誘導経路が長距離であり案内ポイントが多数存在する場合であっても、ユーザの必要とする経路の概要を容易に把握することが可能な経路案内を表示する機能を備えた「車載用ナビゲーション装置及び経路案内表示方法」を提供すること。
【解決手段】車載用ナビゲーション装置は、表示手段と、自車位置を検出する自車位置検出手段と、道路及び案内ポイントの情報を含む地図情報が格納された地図データ記憶手段と、自車位置から目的地までの誘導経路を探索する制御手段と、誘導経路上の道路又は案内ポイントを選択する選択基準が格納された記憶手段と、を有する。制御手段は、誘導経路、地図情報及び選択基準を基に、誘導経路上の道路及び案内ポイントを削減した簡易案内データを生成し、簡易案内データに従って簡易化した誘導経路案内を表示手段の画面に表示する。 （もっと読む）

【課題】サーバの負荷を軽減して車載ナビゲーション装置が欲する地点付近の写真画像を車載ナビゲーション装置にリアルタイムに提供する。
【解決手段】サーバは、車載ナビゲーション装置より要求された目的地までの経路を計算する共に、計算した経路上に写真撮影地点が存在する場合には、経路情報と共に写真撮影地点の地点情報を車載ナビゲーション装置に配信する。車載ナビゲーション装置は、受信した経路情報に基づいて経路誘導制御を行うと共に、車両が写真撮影地点に到着すれば地点の風景を撮影してサーバにアップロードし、車両が写真撮影地点に接近すればサーバに写真撮影地点の写真画像を要求する。サーバは、車載ナビゲーション装置よりアップロードされた写真画像を撮影地点に対応させて保存し、車載ナビゲーション装置より所定の写真撮影地点の写真画像が要求されたとき、要求された写真画像を車載ナビゲーション装置にダウンロードする。 （もっと読む）

【課題】通行可能なレーンが離間して存在する場合に走行すべきレーンを把握し易い形態で推奨レーンを提示する「ナビゲーション装置」を提供する。
【解決手段】進入方向５０１で交差点５００に進入し、左折する誘導ルートが設定されているときに、自車が、交差点５００まで所定距離以内の地点５１１に到達すると、左折専用レーンであるレーン番号１-２のレーンのブロック５２１と、レーン番号６-７のレーンのブロック５２２とが抽出される（ａ）。走行軌跡５１０が表すように自車は、過去所定走行距離内の合流地点５３０に左側の道路から合流しているので、第１のレーンブロック５２１と第２のレーンブロック５２２のうち、より左側にある第１のレーンブロック５２１に含まれるレーンを推奨レーンに設定する（ｂ１）。 （もっと読む）

【課題】案内対象の交差点のみならず、当該交差点に至る道路における走行状態も考慮し、ドライバーに確実に案内経路に従って走行させる。
【解決手段】自車位置を測位するとともに、測位した自車位置および予め設定した案内経路に基づいて経路案内を行うカーナビゲーション装置１０において、制御部２１は、交差点への進入経路上の走行レーンを推定し、推定した走行レーンと交差点の出口の案内経路に従って走行すべき経路とを関連づけて、進入経路上で経路案内を行う。 （もっと読む）

【課題】車載装置のモニタによらずに、当該車載装置から、移動電話機のナビゲーション機能を利用可能とする「ナビゲーションシステム」を提供する。
【解決手段】移動電話機５のナビゲーション機能がコマンドモニタ装置６の表示装置６４の解像度に対応している場合には、ナビゲーション機能で生成した案内画像（ａ）をコマンドモニタ装置６に送信し、コマンドモニタ装置６に表示装置６４に表示させる。ナビゲーション機能がコマンドモニタ装置６の表示装置６４の解像度に対応していない場合には、進路変更前のタイミングで進路変更方向を、ナビゲーション機能からコマンドモニタ装置６に通知し、コマンドモニタ装置６において、予め用意された矢印図形（ｂ）のうちから、通知された進路変更方向を表す矢印図形を選択し表示装置６４に表示する（ｃ）。 （もっと読む）

【課題】豊富な情報が得られる携帯型端末を提供する。
【解決手段】ユーザが現在地や目的地、移動の目的などの経路探索条件を携帯端末に入力すると、その経路探索条件がナビゲーションサーバに送信され、ナビゲーションサーバからは、経路探索条件に対応するガイダンスデータ及び地図データが検出され、携帯端末に提供される。 （もっと読む）

【課題】どのような聴取者(運転手)においても、また、どのようなスピ−カ設置位置においても確実な方向感を持たせることができる音声誘導装置を提供する。
【解決手段】音像定位の調整及び目的地を設定する操作装置１１と、現在位置を検出する現在位置検出部１と、前記操作装置１１により設定した目的地と前記現在位置検出部１により検出された現在位置からル−トを計算するル−ト検索部４と、前記ルート検索部４により設定したル−ト上にある進路方向が切替るポイントを格納する記憶装置６と、前記切替るポイントに近づいた時に音声によって進路方向を音声誘導する案内誘導部５と、聴取者に応じた頭部伝達関数を記憶した頭部伝達関数記憶テ−ブル７から読み出した頭部伝達関数に基づいて音声誘導される音声の音像を定位させる音像制御部８と、前記案内誘導部５からの音声誘導された音声の音量を制御する音量制御部１４と、前記案内誘導部５からの音声誘導を合成し複数のスピ−カに出力する音声合成部１５とを有する。 （もっと読む）

【課題】振動をより確実にドライバに伝達することができるステアリングシステムを提供する。
【解決手段】本発明に係るステアリングシステム１０は、車両のステアリング１１を振動させるステアリングシステムであって、ステアリング１１を、ステアリングの回転軸Ｒ周りの方向Ｄ１またはその回転軸Ｒに沿った方向Ｄ２に、全体的に振動させる振動デバイス１２Ａ、１２Ｂ、１４Ａ、１４Ｂと、後述する各種条件が満たされたときに、振動デバイス１２Ａ、１２Ｂ、１４Ａ、１４Ｂが振動するように制御する制御回路１３とを備える。そのため、ステアリングシステム１０においては、ドライバはステアリングのどこを握っていても、もしくはステアリングを片手で握っていても、さらにはステアリングを操作中に握る位置が移動させても、ドライバは振動を感知することができ、情報伝達が途切れることが回避される。 （もっと読む）

【課題】衝突事故を防止するために有効な走行状況を報知する技術を提供する。
【解決手段】取得部６２は、車両の位置情報を測位する。設定部３０４は、測位した位置情報に対応づけられる地図情報において、出発地点から目的地点への経路を設定する。特定部３０６は、設定した経路において、交差点へ将来的に進入する場合に、進行すべき道路を特定する。生成部６４は、特定した道路を進行方向情報としてパケット信号に格納するとともに、測位した位置情報もパケット信号に格納するように、パケット信号を生成する。変復調部５４、ＲＦ部５２、アンテナ５０は、生成したパケット信号を送信する。 （もっと読む）

【課題】信頼性の高い運転支援を行うことができる運転支援システムを提供する。
【解決手段】運転支援システム１は、路側装置で検知された路車間情報を受信する路車間通信機２、他車両から車車間情報を受信する車車間通信機３、及び自車両Ｘの運転支援を実施するＥＣＵ１０を備えている。この運転支援システム１では、通常時に路車間情報を優先的に用いた運転支援を実施すると共に、路側装置の検知精度が規定値以下の場合、路車間情報に対し車車間情報を補完するようマージ（融合）させて運転支援を実施している。つまり、路側装置２１の検知精度に応じて路車間情報に車車間情報を付加し、この路車間情報で運転支援を行っている。そのため、路側装置の検出精度に起因して運転支援レベルが低下するのを抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】メータ内に格納された表示装置の表示内容を見易くすることができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ナビ制御回路２は、通常時には車両情報を表示するためのメータ内に格納された表示装置９の第２領域に車両情報の一部（シフトポジション、走行距離など）を表示させ、経路案内時にあっては表示装置９の第２領域に経路案内情報（次の分岐点までの距離、分岐方向など）を表示させる。 （もっと読む）

【課題】ドライバが感じる煩わしさを低減することができる運転支援システムを提供する。
【解決手段】運転支援システム１においては、路車間通信機によって路車間情報を受信して走路Ｒ１における信号機２１の信号サイクル情報が取得される。そして、信号機２１の信号灯色が、青信号へ切り替わるタイミング前後の第１所定期間である灯色条件１、及び赤信号へ切り替わるタイミング前後の第２所定期間である灯色条件２に該当する間、ＥＣＵによってＨＭＩ系が作動され、自車両Ｘのドライバに対し他車両Ｙとの衝突可能性が注意喚起又は情報提供される。よって、運転支援システムでは、他車両Ｙとの衝突可能性が高い状況に限定して運転支援を実施することができる。 （もっと読む）

【課題】 携帯電話機を用いて利用者に文章による分かり易い道案内を提供すること
【解決手段】 携帯端末から現在地と目的地の情報を受信し、現在地周辺で目的地に至る経路上に存在する複数の目標物を地図データベースから抽出し、その目標物のうち広告料データベースに格納された広告料金、分かり易さの指標データベースに格納された分かり易さの指標を優先度として、優先度が高い目標物を選択し、当該目標物を指し示す道案内文を送信する目標物抽出手段を備える。 （もっと読む）

【課題】原動機付自転車に特有の通行規制である二段階右折の案内をユーザに提供することができる「ナビゲーション装置」を提供すること。
【解決手段】
交通案内情報を少なくとも画像又は音声で出力する情報出力手段と、所定の車両が二段階右折をするように規定されている交差点に車両が到達したと判定したときに（Ｓ１４）、二段階右折が必要である旨の案内を情報出力手段を介して行う（Ｓ１５）制御手段とを有する。制御手段は、車両の種類に応じて二段階右折が必要である旨の案内の内容を変更する。 （もっと読む）

【課題】省略語に対して利用者が感じる違和感を低減することが可能なデータベース管理システム、ナビゲーション装置、省略語登録装置を提供すること。
【解決手段】登録者の属性情報と、語句の省略の仕方に関する情報とを関連付けてデータ保存する。これにより、利用者の属性情報に応じて適切な語句省略方法を提供可能なデータベースを構築し、複数の利用者が更新可能なデータベースにおいて、利用者に応じて適切な省略語を選択することができる。また、目的地までの経路案内を行うナビゲーション装置において、利用者に応じた省略語を用いて案内することができるので、省略語に対して利用者が感じる違和感を低減することができる。データベースに省略語を登録する省略語登録装置において、利用者が省略語を登録する際に、省略語候補を提案する省略語候補提案手段を備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション装置において、道路ネットワークデータのデータ量を従来よりも低減する。
【解決手段】主要道路２０上のノードが、他の主要道路２１、２５に接続する格上ノード３０、３１、３５、３６と、非主要道路２２〜２４に接続する格下ノード３２〜３４とに区別され、道路ネットワークデータは、リンク情報データフレームおよび格下ノード接続情報データフレームを含み、リンク情報データフレームは、単位区間４１〜４３のそれぞれを通過する場合のコストを特定する情報を含み、単位区間４２は、主要道路２０上における格上ノード同士３１、３５を他の格上ノードを介さずに繋ぐと共に格下ノード３２〜３４を含む。また、格下ノード接続情報データフレームには、格下ノード３２〜３４のそれぞれから直近の格上ノードまでの付加道路区間７１〜７６の情報として、付加道路区間７１〜７６のそれぞれを通過した場合のコストを特定する情報が含まれる。 （もっと読む）

【課題】運転者が注意を払うべき領域の画像、即ち、運転者に見せるべき画像を表示することができる運転支援システム、及び運転支援方法を提供する。
【解決手段】死角領域Ｚｄを含んだ車両Ｃの周辺を示す周辺画像を取得し、車両Ｃの走行予想軌跡を特定して、該走行予想軌跡に基づいて、予想走行距離だけ走行した後に車両Ｃが通過すると予想される予想通過地点ＰＲ,ＰＬを特定し、死角領域Ｚｄと予想通過地点
ＰＲ,ＰＬとの位置関係に基づいて、ピラーＰの輪郭を示す線画の表示画面内における表
示位置を特定して、該線画の表示位置に基づいて、表示画面に表示する画像の範囲を周辺画像に対して特定し、当該範囲の画像を周辺画像から切り出して、切り出された範囲の画像を表示画面に表示すると共に、輪郭の線画を同表示画面における表示位置に表示する。 （もっと読む）

【課題】注意喚起が必要な場合に的確な注意喚起情報を提示する。
【解決手段】探索された経路上にある交差点に対応する交差点ノードデータのうち、属性情報として遮蔽物情報が付与されている交差点ノードデータについて抽出する。そして、地点決定部は、抽出されたそれぞれの交差点ノードデータについて、運転手の視点の高さとの関係において、視界が遮られる交差点であるか否かを判定する。視界が遮られる交差点である場合には、当該交差点に車両が接近した場合に、視界が悪い旨のメッセージをディスプレイに表示する。 （もっと読む）

【課題】運転者が直感的に理解しやすい音声案内を行うことができる案内情報生成装置を提供する。
【解決手段】地図情報を記憶する地図情報記憶部１と、ルート情報を保持するルート設定部２と、地図情報記憶部から読み込んだ地図情報とルート設定部から取得したルート情報とに基づき案内対象を選出し、該選出した案内対象に至るまでの距離または時間によって異なる指示語を用いた案内情報を生成する案内情報生成部４と、案内情報生成部で生成された案内情報を提示するタイミングを決定する提示タイミング決定部６と、提示タイミング決定部で決定されたタイミングが到来した場合に、案内情報生成部で生成された案内情報を音声で出力する音声出力部７を備えている。 （もっと読む）