【課題】ユーザが容易に興味ある施設の情報を容易に見いだせるように高速道路付随施設の案内を行う「ナビゲーション装置及び施設案内方法」を提供する。
【解決手段】ユーザ指定種別としてＳＡ（サービスエリア）が設定されている場合、施設案内画像６１０として、現在位置よりの３つのＳＡであるｘ１、ｘ２、ｘ３の案内情報を表す案内ボックス６２０を、対応する施設が現在位置に近いものがより下側の位置となるように、高速道路を模擬した直線図形６１１の上に配置した施設案内画像６１０を生成し表示する（ａ）。また、案内ボックス６２０の間や下には、対応する区間に存在する、ユーザ指定種別以外の種別の高速道路付随施設の施設数を施設種別毎に表す施設数情報６３１を表した施設数表示ボックス６３０を表示する。 （もっと読む）

【課題】ＤＳＲＣのアプリケーションに適合した正しい種別のカードが車載機に挿入されているかどうかをユーザが容易に判断可能な「カード挿入警告システムおよび方法、ナビゲーション装置、車載機」を提供する。
【解決手段】地図情報メモリ２３に記憶されたカード種別情報とリーダライタ６１により取得された車載機５０に挿入されているＤＳＲＣカード１００のカード種別情報とが一致するか否かを判定するカード種別判定部（ＣＰＵ２５）と、ユーザに対して警告を報知する報知部とを設け、カード種別情報が一致しない場合に警告を報知することにより、各施設における無線通信サービスの利用場面毎に、そのサービスに適合した正しい種別のカードが車載機に挿入されているかどうかをユーザが容易に判断できるようにして、カードの挿入間違いによりサービスが利用できない状態を極力回避できるようにする。 （もっと読む）

【課題】走行モードとしてＨＶモードおよびＥＶモードを切り替えて走行するハイブリッド車両が、より簡易な走行モードの切り替えの制御を行うことで、外部の装置からの充電が可能な地点までの適切なバッテリ消費を実現できるようにする。
【解決手段】ナビゲーションＥＣＵ２０は、充電位置記録処理５０によって充電可能地点を記録し、学習制御処理１００によって充電可能地点付近の走行状況の履歴を記録する。さらにナビゲーションＥＣＵ２０は、予定系路上の目的地点が充電可能地点であった場合、ＳＯＣ管理計画作成処理３００によって、上記履歴に基づき、当該充電可能地点手前のＥＶ走行可能な連続区間を決定し、走行時処理４００によって、その決定に従ってＨＶ走行とＥＶ走行の切り替えを行う。 （もっと読む）

【課題】指定された種別の施設を経路上から複数検索するとともにその距離を基準に情報を提供することにより、施設利用の必要性をより的確に判断可能とする。
【解決手段】施設種別指定手段４１が、施設の種別について入力部１１から指定を受け付け、このように指定した種別の施設を、施設検索手段４２が、現在走行中の経路上から検索し、このように検索された施設のなかで、自車前方直近に存在する第一の施設までの距離と、その次にある第二の施設までの距離を、施設間距離計測手段４３が所定間隔毎に計測する。この差の表す施設間隔が所定距離以上かどうかを距離判断手段４４が判断し、該当する場合には、施設距離報知手段４５が、自車から第一の施設までの距離と、第二の施設までの距離をそれぞれ、表示部１０や図示しない音声出力の設備からユーザへ報知する。 （もっと読む）

【課題】 単位地図データの境界マージン内に配置されるべきシールドアイコンその他の道路指標を、単位地図データ内の好適な位置に再配置する「ナビゲーション装置における地図データ上に道路指標を配置する方法を提供する。
【解決手段】 単位地図データ内におけるシールドアイコンの配置を決定する際に、単位地図データ周囲の境界マージン内に、シールドアイコンの配置位置があるかを判断し、存在する場合、単位地図データ上の該境界マージンに掛からない位置を新たな配置位置として選定する。更に、その所定範囲内に他の地図上情報が存在しているかを判断し、存在していない場合に、この選定された位置をシールドアイコンの最終的な配置位置とする。 （もっと読む）

【課題】ユーザに不快感を与えることなく効率良く広告情報の提供を行うことが可能なナビゲーション装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明のナビゲーション装置５０によれば、広告情報の提供を、経路検索部の経路検索動作中、車両のパーキングブレーキ動作中、及び所定時間以上継続する車両の低速移動中に行うため、ユーザは頻繁な広告情報提供による不快感を覚えることがない。また、ユーザはこれらの待ち時間中に広告情報を比較的集中した状態で視聴することができる。よって、運転中に広告情報を提供されるよりも高い広告効果を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】カーナビゲーション装置を用いた広告システムにおいて、ユーザーに通信費の負担をかけずに、常に、最新の商業施設の情報を得ることができるようにする。また、広告主にとって広告効果の高い広告システムを提供する。
【解決手段】地図情報にリンクさせた広告情報を地上デジタル放送によりカーナビゲーション装置に配信、記録する。そして、ユーザーがその広告を参照したときには、履歴として記録される。ユーザーがその広告に係る店舗の商品の購入、サービスの提供を受けたときに、ＤＳＲＣの無線端末により商業施設側に、その広告参照履歴が送られる。そして、決済をするカード会社に転送され、放送事業者は、その広告参照履歴により計算された広告の効果に見合った対価を受け取る。 （もっと読む）

【課題】運転者の運転負荷が大きな状態であっても、運転者の注意力を妨げてしまうことなくサービスを提示することができる車両用サービス提示装置を提供する。
【解決手段】処理部は、乗員の置かれた場面及びその場面での欲求を推定し、センシング情報に基づいて運転者負荷レベルを判定し、運転負荷レベルが高い場合は、情報を提示せずに保留する。また、運転者負荷が低い場合、或いは情報の保留状態で運転者負荷が低下した場合は、運転者負荷の高低に応じて適切な提示デバイス及び提示方法でもって情報を提示する。これにより、運転者の注意を妨げてしまうことなく情報を提示することができる。 （もっと読む）

【課題】カーナビゲーション装置の地図画面において、ユーザが必要とするＶＩＣＳ駐車場アイコンの表示を確保しつつ、必要な地図情報部分がＶＩＣＳ駐車場アイコンの下になって見えなくなることを防止する。
【解決手段】停車中では、地図画面上の全地域範囲のＶＩＣＳ駐車場アイコン３０を表示する。これに対し、走行中は、目的地アイコン２８の近辺のＶＩＣＳ駐車場アイコン３０は表示するものの、その他の地域範囲のＶＩＣＳ駐車場アイコン３０は非表示にする。 （もっと読む）

【課題】フリーウェイの名称を正確に知っていなくても、簡単にフリーウェイの検索ができる「ナビゲーション装置およびフリーウェイ検索方法」を提供する。
【解決手段】フリーウェイの道路種ごとのアイコンを画面表示するアイコン表示部３１と、画面表示されたアイコンの中からユーザ操作により選択されたアイコンに対応する道路種のフリーウェイ名称を検索キーとして設定する検索キー設定部３２とを備え、紙地図や道路上の案内看板などで実際に使われているマークと同様のマークで構成したアイコンを画面表示し、ユーザに所望のアイコンを選択させることによってフリーウェイの検索キーを設定するようにすることにより、ユーザがフリーウェイ名称を正確に知っていなくても、現実世界と同様のマークで構成されたアイコンを頼りにフリーウェイ名称を検索キーとして設定することができるようにする。 （もっと読む）

【課題】より簡便に地点検索を行える「ナビゲーション装置及び地点検索支援方法」を提供する。
【解決手段】「いわきえき」を地点名称の検索条件として検索して（ａ）表示される地点リストウインドウ上で「いわき駅」を選択して選択地点に設定する（ｂ）。そして、これにより表示される「いわき駅」の情報を表示する地点情報ウインドウの飲食店ボタンを操作すると（ｃ）、「いわき駅」の周辺にある飲食店が検索され、検索された飲食店のリストを含む地点リストウインドウが表示される（ｄ）。ユーザは、このリストの任意の地点を選択地点に設定して、当該選択地点の情報を表示する地点情報ウインドウを表示させることができる（ｅ）。また、任意の地点情報ウインドウにおいて（ｂ、ｅ）、目的地ボタンを操作することにより、当該地点情報ウインドウに対応する地点を目的地に設定することができる。 （もっと読む）

【課題】カーナビゲーション装置において、探索された複数ルートのうちからユーザが好みのルートを案内ルートとして選択する場合、複数の探索ルートの比較が容易にできるようにする。
【解決手段】探索された複数のルートについて、距離、必要時間、有料道路料金のうちの一つをグラフ化して表示装置の表示画面８に表示する。当初の表示画面８では、距離が棒グラフで表示されるが、必要時間、有料道路料金を棒グラフにして表示することもできる。各ルートの距離を示す棒グラフには、道路際に存在する施設を表示することができる。表示する施設はアイコンＦ１〜Ｆ１３をタッチ操作することで選択できる。 （もっと読む）

【課題】車両が盗難に遭った場合、車両の現在位置を特定、追跡するためには、車両側に監視センタ等と通信を行うための通信手段が必要となり、機器コストおよび運用コストを要していた。
【解決手段】高速道路通行料金の自動収受などに使われるＥＴＣ車載装置（ＤＳＲＣ通信装置）と路側通信手段を用い、盗難車両と路側とで路車間通信を行って、特別な通信装置の追加の必要なく、既存通信インフラのみで盗難車両の現在位置を特定、追跡することを可能とする。 （もっと読む）

【課題】状況によって変化する運転者の好みに応じて灯火装置を自動的に制御する灯火制御装置を提供すること。
【解決手段】灯火制御装置１００は、車両位置を検出する車両位置検出手段と、運転操作内容を検知する運転操作内容検知手段１１と、灯火装置８が手動で操作された場合における灯火装置８の操作内容を検知する灯火操作内容検知手段１２と、灯火操作内容、車両位置及び運転操作内容を対応付けて記憶する灯火操作環境記憶手段１３と、現在の車両位置及び運転操作内容と灯火操作環境記憶手段１３が記憶した車両位置及び運転操作内容とが合致する場合に灯火操作環境記憶手段１３が記憶した車両位置に対応する灯火操作内容を実行させる灯火制御手段１４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】サービスが有効活用されるための車載装置を提供する。
【解決手段】車載装置を構成する通信装置は、サービス提供場所で路側装置と通信を行うことによってサービスコードを受信し（Ｓ２１５）、車載装置を構成するナビゲーション装置は、サービスコードと共に位置特定情報を記憶部に記憶する（Ｓ２３０）。そして、後日、ナビゲーション装置は、記憶部に記憶されている情報に基づいてサービス提供場所に車両が接近したことを検知すると、当該場所において提供されているサービスの案内を行う。このため、ユーザはその案内に基づいて、サービスの利用有無を決定したり、案内経路周辺にあるサービス提供場所へ立ち寄ったりすることができる。 （もっと読む）

【課題】他の施設マークと近接しても、指の押圧操作により所望の施設マークを容易に選択できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】。施設マーク３２ａ〜３２ｆが表示されているガソリンスタンドのうち、施設マーク３２ａ〜３２ｅのガソリンスタンドについては、衛星ラジオ情報より施設情報を取得しているので、施設マーク３２ａ〜３２ｅは強調表示される。さらに、強調表示されている施設マーク３２ａ〜３２ｅのうち、施設マーク３２ａ〜３２ｄ同士が近接している施設マーク３２ａ〜３２ｄについては、以下のように表示される。つまり、他の施設マーク３２ａ〜３２ｄに重ならない方向に伸長して、立体的に表示されている。 （もっと読む）

【課題】目印となるような建物が何もない場所であっても、誘導点に対する目印を地図上に表示することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】誘導点のある場所が田舎または都会のどちらに属するかを判定し（ステップＳ３０）、誘導点のある場所が田舎に属すると判定された場合、ガソリンスタンドやコンビニエンスストアなどの建造物を含む第一の目印群、またはバス停や交通標識などの路上設置物を含む第二の目印群の中から、その誘導点の目印を選択する（ステップＳ４０、Ｓ６０）。一方、誘導点のある場所が都会に属すると判定された場合、第一の目印群の中からその誘導点の目印を選択する（ステップＳ１００）。こうして選択された目印を地図上に表示する（ステップＳ８０）。 （もっと読む）

【課題】検索中のいらいら感を緩和することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】所定の施設のカテゴリについて施設の周辺検索を開始すると、検索中画面４０が表示される。検索中画面４０の検索距離表示欄４３には、自車位置から何ｋｍの範囲まで検索が完了しているかを示す検索距離が表示される。これにより、ユーザは施設検索の進行状況を把握することができる。 （もっと読む）

【課題】ユーザが、提供を受けられるサービスに対応する適切なＩＣカードを、事前に余裕を以って接続することができる車載通信システムを提供する。
【解決手段】ＥＴＣ車載器４の全体制御部１９は、ナビゲーション装置１において案内経路が検索されると、その案内経路上でＤＳＲＣ通信により提供されるサービスの種類を車両の乗員に対して報知し、それらの内、乗員によって指定されたサービスの内容とその時点でＥＴＣ車載器４に接続されているＩＣカードとが対応しているか否かを判断し、両者が対応していない場合はその旨を報知する。 （もっと読む）

ナビゲーションの方法と装置が開示される。少なくとも本願の一実施形態における方法は、ナビゲーション装置の一体化した入力及び表示デバイス上に、複数の選択可能な関心地のエントリーを表示する工程と、関心地のエントリの１つの選択指示の入力に応じて、ナビゲーション装置の現在の移動ルートに対する選択された関心地エントリーの場所を表示を含む情報画面を表示する工程とを有し、ここで情報画面は、少なくとも選択された関心地エントリーの電話番号とその選択された関心地の電話番号にダイヤルするためのプロンプトを含む。少なくとも本願の一実施形態における装置は、複数の選択可能な関心地のエントリーを表示するための一体化した入力及び表示デバイスと、関心地のエントリの１つの選択指示の入力するプロセッサとを含み、前記一体化した入力及び表示デバイスは、前記プロセッサが関心地のエントリの１つの選択指示を入力したことに応じて、ナビゲーション装置の現在の移動ルートに対する選択された関心地の場所の表示を含む情報画面を表示するように利用可能であり、その情報画面は少なくとも選択された関心地エントリーの電話番号と選択された関心地の電話番号にダイヤルするためのプロンプトを有する。
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