【課題】自車の加速度状態と絶対位置の取得状態の変化を検出することにより、地下駐車場又は立体駐車場と、トンネルとを明確に判別しつつ、自車周囲の環境変化に応じて自車位置マークを的確に表示変更できる、高品質・高性能のナビゲーション装置及びその方法とプログラムを提供する。
【解決手段】位置取得状態検出部４４は、絶対位置・方位検出部１おける絶対位置の取得状態の変化を検出し、加速度状態検出部４５は、自車の加速度状態から自車の昇り又は降りを検出する。また、自車位置マーク変更部４６は、加速度検出部４５で検出された加速度状態と、位置取得状態検出部４４で検出された絶対位置の取得状態の変化に応じて、自車位置マークを変更し、変更した自車位置マークを出力部１０に表示する。 （もっと読む）

【課題】 運転支援装置の車外への持ち出しをより確実に検知することが可能な運転支援装置を提供すること。
【解決手段】 運転支援装置Ａにおいて、制御手段５は、走路履歴と電源遮断時の車両位置とを記録し、電源スイッチ（ＩＧＮスイッチ）１０のオンなる入力に基づいて、電源供給時の車両位置と前記電源遮断時の車両位置とが一致するか否かを判定し、前記電源供給時の車両位置と前記電源遮断時の車両位置とが一致すると判定される場合に、さらに現在の車両位置が前記走路履歴に記録された走路上に位置するか否かを判定し、前記電源供給時の車両位置と前記電源遮断時の車両位置とが一致しないと判定される場合、あるいは、前記現在の車両位置が前記走路上に位置しないと判定される場合に、盗難対応動作として報知手段６の動作の少なくとも一部を規制する、または、車外への持ち出しがあったことを外部に報知してなる。 （もっと読む）

【課題】任意の時刻に出発地を出発したような場合にも、割引制度の恩恵を可及的に有利に享受し得るナビゲーション装置の提供を主たる目的とする。
【解決手段】通常の手法で探索された出発地から到着地までの経路が高速道路等の有料道路を経由するか否かを判断し、有料道路を経由する場合に、有料道路の経路を分割することにより（ステップＳ２３）、本来は受けることができない割引制度を受けることを可能にし、また本来は１種類のみの割引制度を受けることが可能な場合に２種類の割引制度を併せて受けることを可能にする。従って、有料道路の通行料金を最も低額にすることが可能になる。 （もっと読む）

【課題】車両の周囲の状況に応じて適切な縮尺の地図を自動的に表示することができるようにした地図表示自動縮尺変更方式を提供する。
【解決手段】現在の地図における車両が走行している道路上において、車両より前方の交差点数が３等の第１所定値以下であり、ズームアウトした縮尺で車両より後方の交差点数が第２所定値の２等より少ないときにズームアウトし、現在の地図における車両が走行している道路上において、車両より前方の交差点数が７等の第３所定値以上であり、ズームインした縮尺では第３所定値よりも少なく第１所定値より多い５等の第４所定値以上のときにズームインする。その他、現在の地図で車両位置の次の交差点までの直線距離当たりの走行距離が１.５等の第５所定値より少ないときにズームアウトし、１０等の第６所定値より多いときには直ちにズームインする等の条件を付け加える。 （もっと読む）

【課題】運転者に十分に安全運転に関して注意を喚起させることができる車載ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】車両の所定の車両情報に基づいて、車両を運転する運転者に対して安全運転への注意を喚起させるための所定の注意喚起メッセージを出力する出力時点を決定する出力時点決定手段３０２と、出力時点決定手段３０２によって注意喚起メッセージの出力時点であると決定されたことに基づいて、経路案内音声とは異なる注意喚起音声で注意喚起メッセージを出力させる注意喚起メッセージ出力手段３１２とを備える。注意喚起メッセージを経路案内音声とは異なる注意喚起音声で出力させるので、異なる音声が出力されることで、運転者がその音声に注意し易くなる。従って、運転者に対して十分に安全運転への注意を喚起することができる。 （もっと読む）

【課題】安定的に、しかも安価な方法で自車位置を修正できる車載用ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】自車の位置および方位を計算する自車位置方位計算部４と、地図データを格納した地図データベース６と、路面を撮影するカメラ１０と、カメラからの路面の映像に含まれる交差点前後の道路標示に基づき交差点への進入位置および交差点からの離脱位置を認識する交差点進入離脱認識部１２と、認識された進入位置および離脱位置と、地図データベースからの地図データで示される、該交差点において自車の直進方向に交差する道路リンクとの幾何学的計算により自車位置の前後方向のずれを計算する交差点道路比較部１３と、地図データと計算されたずれとに基づき、自車の位置および方位を修正する自車位置方位修正部５と、自車位置方位修正部で修正された自車の位置および方位に基づきナビゲーションを行うナビゲーション制御部７とを備えている。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション装置の施設名称検索において、少ない操作で簡単に目的の施設を検索する。
【解決手段】施設情報記憶手段４１に、施設検索用の施設情報を施設のジャンルとともに予め記憶させる。入力手段４２が、検索する施設名称の入力を入力部１１から受け付ける。施設検索手段４３が、入力手段で入力される施設名称をもとに、施設情報記憶手段４１に記憶されている施設情報から施設を検索する。ファイルやテーブルなどのジャンル記憶手段４４に、検索結果として優先して表示させたい施設のジャンルを予め記憶させる。優先表示手段４５が、施設検索手段４３による検索結果のうち、ジャンル記憶手段４４に記憶されている優先ジャンルの施設を優先表示する。 （もっと読む）

【課題】正確な到着時刻を設定でき、推奨経路を的確に探索することが可能となるナビゲーション装置及びナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】ＣＰＵ４１は、車両の現在位置から１５分毎に到達する各円形エリア５１〜５４を設定する（Ｓ１１〜Ｓ１６）。また、各円形エリア５１〜５４から自車位置を中心とする半径方向内側及び半径方向外側にそれぞれ所定距離だけ離れた各境界エリア５１Ａ〜５４Ａを設定し、各円形エリア５１〜５４の各時間帯３９０Ｂに対応する各リンクコスト３９０Ｃに基づいて、第１予測境界距離範囲７１〜第４予測境界距離範囲７４に対応する第１平均リンクコスト３９０Ｃ〜第４平均リンクコスト３９０Ｃを設定する（Ｓ１７〜Ｓ１９）。そして、各エリア５１〜７４に含まれる各リンクに対するリンクコストＬＣをそれぞれ設定後、推奨経路を探索し、経路案内を行う（Ｓ２０〜Ｓ２４）。 （もっと読む）

【課題】たとえば、走行中の車両と交通信号機との位置関係など、常に情報発信側と受信側の位置関係が変化するような環境であっても、良好な情報伝送を可能とする。
【解決手段】撮像機能付きの受信端末４は、撮像処理部５によって車両前方（進行方向）の画像を撮影し、その撮影画像に信号機の光源２から輝度変調されて送信される任意の情報を連続撮影すると、動きベクトルテーブル時系列バッファ７などで処理して情報出力し、その情報を応用処理部８（たとえば、カーナビゲーション部等）にて再生出力する。 （もっと読む）

【課題】後席の入力装置等でナビゲーションを操作等しても、運転手が気を取られない技術を提供する。
【解決手段】 運転手の出力装置と入力装置との組み合わせと、同乗者の出力装置と入力装置との組み合わせとの各々と接続されるナビゲーションシステムであって、処理による情報を運転手の出力装置に出力するか否かを示す設定情報を記憶する設定情報記憶手段と、設定情報記憶手段から読み出した設定情報に従い、処理による情報を、運転手の出力装置に出力する出力処理手段とを有し、同乗者の入力装置から操作情報が入力されると、設定情報記憶手段の、入力された操作情報に応じた処理による設定情報を運転手の出力装置に出力しないことを示す情報にする。 （もっと読む）

【課題】 車両近くの駐車場の利用状況を簡単に把握可能とする。
【解決手段】 各駐車場Ｐ１〜Ｐ４に混雑状況を管理し、駐車場の識別情報と混雑状況を含む駐車場情報を送出する駐車場管理装置Ｑ１〜Ｑ４を設置し、各駐車場管理装置Ｑ１〜Ｑ４を路側機１０と接続しておく。車両が路側機１０の通信エリアに入ると、各駐車場管理装置Ｑ１〜Ｑ４から送出された駐車場情報を車両側へＰＵＳＨ配信する。駐車場情報は車両Ｖに搭載された車載用通信装置２０で受信され、車載用ナビゲーション装置３０の制御部４２が駐車場情報記憶部３４に記憶される。制御部４２は駐車場情報に基づき、混雑状況に応じて異なる駐車場位置マークを地図画像上に描画して表示装置３８に表示させる。 （もっと読む）

【課題】並走車の走行する車線へと車線変更すると予測された場合に車両操作の支援を行うことによって、より適切な状況で並走車との接触を防止する車両操作の支援が可能となった運転支援装置を提供する。
【解決手段】自車両と並走する並走車両が検出された場合に、自車状況と自車両の周囲状況を前方レーダ装置３や各種センサ等によって検出し、検出された状況が予め定められたいずれかのパターンに該当した場合に、自車両が並走車両の走行する車線へと車線変更するか、若しくは並走車両が自車両の走行する車線へと車線変更すると予測し、自車両に対して接触を防止する案内やアクセル開度及びブレーキあそび量に関する車両制御を行うように構成する。 （もっと読む）

【課題】目的地周辺の駐車場が複数検索された場合に、検索された複数の駐車場までの経路の中から最適な駐車場までの経路を選定する。
【解決手段】経路探索装置１００は、取得部１０１によって移動体の現在位置を示す位置情報を取得し、目的地設定部１０２によって目的地を設定して、検索部１０３によって目的地から所定範囲内に存在する駐車場を検索する。そして、目的地から所定範囲内に存在する駐車場が複数検索された場合に、経路探索部１０４によって移動体の現在位置から駐車場までの経路および当該駐車場から目的地までの経路により構成される候補経路を複数の駐車場の各々について探索する。また、受信部１０５によって複数の駐車場に関する駐車場情報を受信し、経路選定部１０６によって受信した駐車場情報を考慮して候補経路を評価し、当該候補経路のうちから最適経路を選定する。 （もっと読む）

【課題】車両の通行に支障のある道路へと車両が進行することが検出された場合に警告を行うことによって、利用者の利便性を向上させたナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】交差点が接近した際に車両の状況又は車両の周囲状況を検出し（Ｓ３）、交差点における車両の進行方向を特定する（Ｓ４）とともに、車両の進行方向にある道路が車両の通行に支障がある道路である場合に、利用者に対してその旨を報知する警告を行う（Ｓ７）ように構成する。 （もっと読む）

【課題】経路探索をするために目的地を指定して入力しなくても、所定の方面を入力することにより、この方面の任意の地点への経路を探索すること。
【解決手段】まず、入力部１０１は、移動体が到達すべき目的地の入力を受け付ける。次に、経路探索部１０２は、目的地への所定の方面の入力を受け付けた場合に、この方面の任意地点までの経路を探索する。次に、経路誘導部１０３は、経路探索部１０２によって探索された経路に基づいて経路誘導を行う。そして、催促部１０４は、移動体がこの任意地点の周辺に到達した場合に、目的地の入力を促す。 （もっと読む）

【課題】特定地点の所定情報を、当該所定情報を提供可能なユーザの端末装置から、当該ユーザに直接問い合わせることなく取得すること。
【解決手段】端末装置１１０は、要求部１１１と、受信部１１２と、出力部１１３と、を備える。要求部１１１は、特定地点の所定情報をサーバ装置１３０に対して要求する。受信部１１２は、サーバ装置１３０が所定情報に関するアンケートを実施することで取得したアンケートの結果情報を受信する。出力部１１３は、アンケートの結果情報を出力する。 （もっと読む）

【課題】ユーザが直感的に分かりやすい地図を表示することによって利便性を向上させることができる「車載用ナビゲーション装置」を提供すること。
【解決手段】地図を表示可能に形成された車載用ナビゲーション装置１であって、ユーザが所定の使用態様として使用した地点を自動的に登録する地点自動登録手段２４と、この地点自動登録手段２４によって登録された前記地点を示す情報を前記地図上に表示する登録地点情報表示手段２５とを備えたこと。 （もっと読む）

【課題】ユーザにとって必要なデータについては、ユーザの手間をかけずに、短い間隔で自動的に更新することにより、通信時間と通信費用の節約が可能なナビゲーション技術を提供する。
【解決手段】ナビゲーションデータに基づいて、移動体が出発地から指定された目的地まで移動する経路を探索及び誘導案内するナビゲーション装置Ｎであり、ナビゲーションデータを受信する通信装置１１、都道府県ごとに更新間隔を設定した更新間隔テーブルを記憶した外部記憶装置５、更新間隔テーブルに基づいて、通信装置１１にナビゲーションデータの受信を指示する指示部４７、指示部４７の指示に従って、通信装置１１が受信したナビゲーションデータを更新するナビゲーションデータ更新部４８を有する。 （もっと読む）

【課題】変更を希望しない高速自動車国道等の渋滞回避ルートを正確に認識でき、誘導経路の変更箇所を容易に把握することが可能なナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ＣＰＵ４１は、変更前のルートと変更後のルートを比較して、ルート変更に伴って、有料道路の利用の有・無の変更、利用料金の変更、有料道路の入口又は出口の変更、又は高規格道路の変更があった場合には、その変更内容をユーザに案内する「高規格道路の利用に関する変更された詳細情報」として順次、ＲＡＭ４２に記憶する（Ｓ１１〜Ｓ１９）。そして、ＣＰＵ４１は、有料道路の利用の有・無の変更、利用料金の変更、有料道路の入口又は出口の変更、又は高規格道路の変更がＲＡＭ４２に記憶されている場合には（Ｓ２０：ＹＥＳ）、その変更内容をＲＡＭ４２から読み出して、液晶ディスプレイ１５に所定フォーマットで表示すると共に、この変更内容を音声案内する（Ｓ２１）。 （もっと読む）

【課題】地図データの更新前後における情報の変化をユーザに容易に把握させる。
【解決手段】第一の地図データの少なくとも一部を格納した第一の格納手段と、該第一の地図データと異なる第二の地図データを格納した第二の格納手段と、該第一の地図データと該第二の地図データの差分情報を取得する差分情報取得手段と、差分情報取得手段により取得された差分情報に対応するシンボルを特定の形態で表示させるシンボル表示手段とを備えた地図情報表示手段を提供する。 （もっと読む）