【課題】ディスプレイケースの外部に導き出されたハーネスと板ばね部材との接触による異音やハーネスの損傷の発生が防止される車載用ディスプレイ装置を提供する。
【解決手段】取付部材１４の支持孔４９からの円筒状回転軸２７の突出部分５３の外周面の軸方向中間部に、係合面６０を設ける一方、ディスプレイケース１２の外部に導き出されたハーネス３０と、円筒状回転軸２７の突出部分５３の係合面６０形成部よりも先端側部分とを、板ばね部材６６の自由端部の挿通部７０に挿通させた状態下で、弾性変形せしめられた板ばね部材６６の自由端部を、円筒状回転軸２７の係合面６０に係合させて、構成した。 （もっと読む）

【課題】騒音を低減する。
【解決手段】記憶部４３は、制御部４１により検出された翼形状回転部３３の回動位置を示す位置情報、マイク２１により検出された音声情報、及び振動センサ２３により検出された振動情報を記憶し、制御部４１は、記憶部４３に記憶された位置情報と音声情報または振動情報を読み出し、翼形状回転部３３を音声または振動が最も小さい位置に回動させる。 （もっと読む）

【課題】自動車の車室の床面１５に設けられているスペアタイヤ収納空間１１を利用して、スピーカ１０を配備する。スペアタイヤ収納空間１１の直径は車種ごとに相違するが、スペアタイヤ収納空間１１の直径に関係なく、スピーカ本体１８を装着できるようにする。
【解決手段】スピーカ本体１８は、スピーカユニット２１、スピーカユニット２１を半径方向外側から包囲してスピーカユニット２１を支持する円筒部材２３、及び円筒部材２３の外周側に組み付けられる装着部２９を備える。装着部２９は、注気口３１からの空気の注入及び排出に伴い半径方向及び前後方向へ膨縮する空気袋３０を備えている。空気袋３０は、空気注入に伴い半径方向外方へ膨張して、外周部をスペアタイヤ収納空間１１の周壁１２に圧着する。その後は、半径方向膨張を制限されて、前後方向へ膨張し、その膨張量によりスペアタイヤ収納空間１１の直径の相違を吸収する。 （もっと読む）

【課題】搭載の自由度を向上させることができるとともに無効化行為に強い自動車用防犯装置を提供する。
【解決手段】クリップ４０は、車両におけるウィンドウガラス５に取り付けられ、ウィンドウガラス５の破損を検出する。ブザーモジュール５０は、クリップ４０に設けられ、クリップ４０がウィンドウガラス５の破損を検出することにより起動して警報音に対し不正行為検出識別音を付加して出力する。判定回路は、車両に搭載され、ブザーモジュール５０の発する音を集音するとともに集音された音から不正行為検出識別音を抽出してウィンドウガラス５の破損を検知する。 （もっと読む）

【課題】車載用スピーカ無し仕様の時、スピーカグリル裏面に目隠しシートを簡単かつ確実に固着でき、かつスピーカグリルの外観見栄えを高める。
【解決手段】ドアトリム本体２０は、熱可塑性樹脂材料の射出成形体から構成され、多数のパンチング孔３０ａを開設してなり、裏面に格子状リブ３１を配設したスピーカグリル３０を備えており、格子状リブ３１の一部に裏面から所定寸法突出させた突起（溶着部材）３２を設定し、目隠しシート４０のスリット４１内に突起３２を挿通させて、突起３２先端を超音波溶着加工によりカシメ加工することで、スピーカグリル３０の裏面に目隠しシート４０を簡単かつ安定して取り付ける。従って、従来のように、粘着面がないため、ホコリ、チリ等が付着することがなく、衛生的であるとともに、見栄え上も好ましい。 （もっと読む）

【課題】 高さを低減し、高い音響再現性を実現することができるスピーカ装置を提供する。
【解決手段】 音響負荷として錘５を駆動部４に連結して、スピーカユニット７の慣性質量を実質的に大きくし、エンクロージャ１３内でスピーカユニット７によって発生する不要な振動を抑制して、音響再現性を向上する。振動板３はエンクロージャ１３に保持され、エンクロージャ１３は取付け体６に装着され、取付け体６はブラケット２９によってダッシュボード２に固定し、エンクロージャ１３内の空気流動が阻害されることを防ぎ、振動板３の振動によって発生した音圧波形を正確に再生して高い音響再現性を実現するとともに、エンクロージャ１３の形状の設計上の自由度を高くし、エンクロージャ１３の形状を小さくして、ダッシュボード２からの立ち上がり高さを低減する。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション機能を奏するマイクロコンピュータを有する部分を本体であるベースユニットから着脱可能に構成して使い勝手の良さを上げると共に、ディスプレイの大きさを可能な限り増加させるようにしたナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】車両の運転席のダッシュボードＤに固定自在であるベースユニット１０と、それに着脱自在で、地図データを表示するディスプレイを有するフロントパネルユニット１４を備えたナビゲーション装置において、フロントパネルユニットの前面をベースユニットの着脱面と同大に構成すると共に、ダッシュボードＤに形成された収容部３８の上部にアッパーカバー４２を設け、フロントパネルユニットは、アッパーカバーの最前端の基端４２ｄとダッシュボードＤの下方の傾きが始まる変曲点との間の位置でベースユニットから蹴り出されて取り外されるように構成する。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション機能を奏するマイクロコンピュータを有する部分を本体であるベースユニットから着脱可能に構成して使い勝手の良さを上げると共に、ディスプレイの大きさを可能な限り増加させるようにしたナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】車両の運転席のダッシュボードに固定自在であるベースユニット１０と、それに着脱自在で、地図データを表示するディスプレイを有するフロントパネルユニット１４を備えたナビゲーション装置において、フロントパネルユニットの前面をベースユニットの着脱面と同大に構成すると共に、ダッシュボードＤに上方に向かって開口する凹部２４を形成し、フロントパネルユニットがベースユニットに取り付けられたとき、フロントパネルユニットの上部が側面視において凹部を越えて突出するように構成する。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション機能を奏するマイクロコンピュータを有する部分を本体であるベースユニットから着脱可能に構成して使い勝手の良さを上げると共に、ディスプレイの大きさを可能な限り増加させるようにしたナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】車両の運転席のダッシュボードＤに形成された凹部２４に固定自在であるベースユニット１０と、それに着脱自在で、地図データを表示するディスプレイを有するフロントパネルユニット１４を備えたナビゲーション装置において、フロントパネルユニットの前面をベースユニットの着脱面と同大に構成すると共に、ダッシュボードＤに形成された凹部２４を、ベースユニットに取り付けられるとき、フロントパネルユニットがダッシュボードＤの壁面Ｄｗからその一部を側面視において吐出させられ、凹部の側面は上面視において開口側に広がるように形成される。 （もっと読む）

【課題】電気機器の着脱が容易であり、しかも簡易な構成で電気機器の脱落を確実に防止することができる電気機器のスタンド装置を提供する。
【解決手段】使用者がスタンド本体３の載置台３１に電気機器２を載置し、載置台３１は電気機器２によって下方へ押圧される。載置台３１の下側の弾性部材３３は、下降した載置台３１に押圧されることによって収縮し、固定部３２は、載置台３１が下降した位置で載置台３１に係合して載置台３１を固定する。また、接離機構５は載置台３１の下降に伴って挟持用部材４を図中矢符Ａ２方向へ回動させる。このため、挟持片４１が電気機器２の上側に配され、挟持片４１と載置台３１との間で電気機器２が挟持される。一方、固定部３２の係合が解除されると、弾性部材３３の弾性復元力による載置台３１の上昇に伴い接離機構５が挟持用部材４を回動させて挟持片４１が電気機器２の上側が離隔するため、電気機器２の挟持が解除される。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション機能を奏するマイクロコンピュータを有する部分を本体であるベースユニットから着脱可能に構成して使い勝手の良さを上げると共に、ディスプレイの大きさを可能な限り増加させるようにしたナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】車両の運転席のダッシュボードに固定自在であるベースユニット１０と、それに着脱自在で、地図データを表示するディスプレイを有するフロントパネルユニット１４を備えたナビゲーション装置において、フロントパネルユニットの前面をベースユニットの着脱面と同大に構成すると共に、フロントパネルユニットの両側には仕切りを設け、さらにステアリングホィールＳＷ側にある仕切り５６ａを、ステアリングホイール側にない仕切り５６よりもフロントパネルユニットに対して多く突出させる。 （もっと読む）

【課題】軽量化と併せドア組付け作業性に優れ、簡単な構造で剛性の高い複合型インナプパネル式の自動車用ドアを提供する。
【解決手段】本発明に係る自動車用ドアは、鋼板製のアウタパネル11、インナパネル13及びウィンドーサッシュ17と、インナパネル13の窓部133に固着される樹脂製のモジュールキャリアプレート15とによりドア本体10が構成される自動車用ドアであって、モジュールキャリアプレート15は、そのスピーカ取付孔155の縁部上面からスピーカ31を取り囲むように延在し、その底部がアウタパネル11の前後方向に配設された補強用部材113に結合されるとともに、その下方側面がドア本体10の下端部に開口されている脚部153を有する。 （もっと読む）

【課題】劣化等が生じても容易に取り替えができるとともに、高温下等の特殊な環境であっても、容易且つ確実に使用することができる吸着用補助具を実現する。
【解決手段】吸着用補助具１は、シリコン製で所定厚みかつ所定硬度からなるゲル層１１と該ゲル層１１の主平面に接合する補強層１２との二層構造からなる。ここで、厚みは２ｍｍ以下で概ね１ｍｍのものであり、硬度は針入度にして５５以上で概ね１００のものを用いる。補強層は、耐熱性、柔軟性、所定の摩擦力を備える平面を有するものである。そして、この吸着用補助具１はゲル層１１を、凹凸やシボの存在する設置面に接触させ、補強層１２を吸盤側とするように使用する。 （もっと読む）

携帯電子機器の特に車内での支持のためのマグネット装置（１０）であって、少なくとも二つの隣接するマグネットを組み込むとともに運転手及び乗員室の内部の表面に固定可能なベース（１００）と、支持対象機器の後部、又は、支持対象機器用に構成された中間備品に、固定又は組み込まれる強磁性体を含む接続プレート（２００）とを有し、その片面に運転者及び乗員室の表面に対する接着材層を有する前記ベースが、それぞれが多角形平面形状を備え互いに吸着した少なくとも二つのマグネットの同一平面内接近によって形成される。
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【課題】作業時に、ケースが取付基板から脱落することを防止可能な取付構造の提供。
【解決手段】ケース１０は、天板部及び４つの壁部にて囲まれた領域を、アンテナを収納する収納空間として形成する本体部と、４つの壁部のうち互いに平行な一対の壁部のそれぞれから、収納空間外から収納空間内へと向かう方向に沿って突設された係合突起１３とを備えている。取付基板２０は、ケース１０が取付基板２０に固定された際にアンテナを接地する基準部と、ケース１０が取付基板２０に固定された際に係合突起１３が係合される被係合部とを備え、被係合部は、基準部から突出した突出片２５と、突出片２５を貫通する係止口を有した開口部２６とからなる。そして、開口部２６の係止口に挿入された係合突起１３が被係合部と当接（係合）し、ケース１０の収納口を閉じるように、ケース１０が取付基板２０に係止された状態となる。 （もっと読む）

【課題】小型車であっても装着することができ、しかもルームミラーの確認と同時にモニターのチェックも行うことができる車載用モニター取付装置を提供する。
【解決手段】(1)車体の内装部材の天井Ｔ内において、車体の金属フレームＦに取り付けられたテレビ基台本体１２と、(2)ルームミラーＲの上方に配置され、テレビ基台本体１２に取り付けられたモニター取付部材１４と、(3)テレビ基台本体１２を下から覆う目隠しカバー１６とで構成されたことを特徴とする。この発明では、モニター取付部材１４がルームミラーＲの上方に配置されているので、スペースが限られている狭い小型車であってもモニターＭを装着することができ、しかもその設置場所はルームミラーＲの上方であるから、運転者は、ルームミラーＲをチェックするときに同時にモニターＭもチェックすることができる。 （もっと読む）

携帯デバイス、好ましくは、携帯用ナビゲーションデバイス用の連結装置が開示される。連結装置は、少なくとも１つの基部と、前記基部に連結されている取付部分とを含み、前記取付部分は、前記基部内に旋回可能に取り付けられており、前記取付部分は、第１位置で前記基部と実質的に一列に並ぶ、少なくとも１つのカバー部分からなり、前記カバー部分の一部は、前記連結装置から実質的に上方向に伸びている第２位置まで旋回することができ、前記旋回の運動は、また、前記カバー部分の下側に取り付けられたフィン部分を露出し、前記フィン部分は、前記第２位置でリップと実質的に一列に並んでいる。連結装置は、さらに、前記第２位置で露出している前記カバー部分の下側の部分と前記フィン部分とのうちの少なくとも１つは、前者に対する後者の接続を容易にするために、前記携帯デバイスに提供される対応する特徴と協働する、１つまたはそれ以上の協働する接続の特徴を持って提供される。また、更なる態様において、前記取付部分は前記基部に順に取り付けられている中間基部部分に取り付けられており、それ以外は、その作動は同じである。更なる態様において、また、電気的接続と、連結装置の取付機構に対する携帯デバイスの取付機構が異なっているときに適合することができるアダプターを提供する。
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【課題】車両用部品を車両の所定の取付箇所に固定する部品固定ボルトの頭部を覆うボルトカバー器具であって、小スペースで取り付け可能であり、且つ、低コストで鍵の管理が不要であり、車両用部品を取り外し困難とするボルトカバー器具を提供する。
【解決手段】部品固定ボルト３の頭部３ａに部品固定ボルト３を回転させるための第１工具６が接続されることを阻止するように部品固定ボルト３の頭部３ａを覆うカバー体１０と、カバー体１０を車両の所定の取付箇所２２または車両用部品２１に固定するカバー固定ボルト４と、カバー固定ボルト４の中心軸の延長線上を横切るように、又は該延長線上を横切る直線と平行となるようにカバー体１０に着脱自在に螺着され、カバー固定ボルト４の頭部４ｂにカバー固定ボルト４を回転させるための第２工具の接続を阻止する阻止ボルト５１，５２とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】一方の面にモニターを設け、他方の面にバニティミラーを設けたディスプレイ装置を、車室内の天井に取り付けたときに、バニティミラーで反射した光が、運転者用のインナミラーに映り込むことを抑制又は防止することを課題とする。
【解決手段】一方の面にモニター２６が設けられ、他方の面にバニティミラー２８が設けられたディスプレイ装置１０を車室天井に取り付け、モニター２６使用時にバニティミラー２８を車両前方へ向けても、ミラー機能停止手段によってバニティミラー２８のミラー機能を低下又は停止させることができる。したがって、バニティミラー２８で反射した光が、運転者用のインナミラーに映り込むことを抑制（低下）又は防止することができる。 （もっと読む）

【課題】車載用ディスプレイをヒンジブラケットに連結させるためのヒンジ機構に塗布されたグリスの流出を抑制し、ディスプレイの開閉に伴うグリス切れを生じにくくする技術を提供する。
【解決手段】本発明のヒンジブラケット１００は、車載用のディスプレイが取り付けられる側の第１の部材１１５と、車両に取り付けられる側の第２の部材１０３とが、ヒンジ機構を介して連結した、車載用のディスプレイを車両の天井１１に対して開閉可能に取り付けるためのヒンジブラケット１００である。第１の部材１１５と第２の部材１０３との間には、グリスが塗布された円盤型のプレート（１０１ｂ、１０１ｃ）が配されており、プレート（１０１ｂ、１０１ｃ）の第１の部材１１５及び第２の部材１０３との接触面の少なくとも１つの面には、半径方向から所定の傾きを持ったスリット１１１が形成されている。 （もっと読む）