【課題】荷重吸収性能と横剛性とを両立させ得るようにする。
【解決手段】車体床部３に取付可能な中央の横面部４と、センターコンソール１の両側部内面に取付可能な両側の縦面部５とを有する正面視ほぼ上向きコ字状を呈すると共に、横面部４および縦面部５の前後の縁部に沿って補強用フランジ部６が設けられたコンソール取付ブラケット２を備えたコンソール取付部構造であって、補強用フランジ部６を、横面部４と縦面部５との境界部分にて分断すると共に、補強用フランジ部６の分断した部分に対し、センターコンソール１に下方へ向う荷重２２が入力された場合に、縦面部５の外傾２３を許容可能で、且つ、センターコンソール１に側方からの荷重２４が入力された場合に、縦面部５の内傾２５を阻止可能な一方向荷重支持部３１を設けるようにしている。 （もっと読む）

【課題】コンソールリッドの開閉操作時に回動とスライド移動とが同時に発現されて操作性が向上すると共に、開放時に見栄えが悪くならないようにしたコンソールリッドの開閉構造を提供する。
【解決手段】コンソール本体１０に対し回動機構４０を介して回動可能に配設されるベース部材２１と、ベース部材２１に対しスライド機構４４を介してスライド移動可能に配設されたスライド部材３０とを備えるコンソールリッド２０を、コンソール本体１０の上部に配設して、コンソール本体１０に画成した物品収納部１３を開閉し得るよう構成する。そして、回動機構４０に、コンソール本体１０に対するコンソールリッド２０の開放および閉成の各動作に連動する第１回転円盤５１を配設すると共に、スライド機構４４に、第１回転円盤４４の動作に連動してベース部材２１に対してスライド部材３０がスライド移動するよう作動する第２回転円盤５２を配設した。 （もっと読む）

【課題】回動機構にダンパー手段の制動を最適な態様で与え、それにより使い勝手及び高級感をより向上する
【解決手段】可動体２を、本体１の第１位置から第２位置に向かう途中までは付勢手段６又は６０の付勢力に抗して回動操作し途中から第２位置までは付勢力にて回動し、かつ、前記第２位置から第１位置に向かう途中までは付勢力に抗して回動操作し途中から第１位置まで付勢力にて回動する回動機構３において、可動体２が付勢力にて前記第２位置及び第１位置へ回動されるときだけ該可動体を制動するダンパー手段８を備えていることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、車両の運転席と助手席との間に配置される車両用コンソールに関し、空きスペースを有効利用することを目的とする。
【解決手段】 コンソールボックスの上面開口をコンソールリッドにより開閉自在に覆ってなる車両用コンソールにおいて、前記コンソールボックスの側面に、テーブル部材を折り畳み可能に配置してなることを特徴とする。また、前記側面は、前記コンソールボックスの前面であることを特徴とする。また、前記テーブル部材の上面を、前記コンソールリッドの上面と同一の高さにしてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、車両の運転席と助手席との間に配置される車両用コンソールに関し、コンソールリッドの内側に書類等を仕分けして収容することを目的とする。
【解決手段】 コンソールボックスの上面開口をコンソールリッドにより開閉自在に覆ってなる車両用コンソールにおいて、前記コンソールリッドの内側に重ねて配置される複数枚のプレート部材と、前記プレート部材の前記コンソールリッドを開いた時に下側となる位置を、前記コンソールリッドの内側に揺動可能に連結する連結手段とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】開閉蓋をボックス本体部にロックするためのロック部材に弾性変形部を設けて係合部を係止方向に付勢する場合に、開閉蓋が閉じられたときの衝撃による弾性変形部の振動を抑制して、異音の発生を防止する。
【解決手段】ボックス本体部に、ロック部材２０が取り付けられるロック部材取付部５０を設ける。ロック部材２０は、ロック部材取付部５０に取り付けられる取付部２１と、取付部２１から突出するように設けられた弾性変形部２２と、弾性変形部２２の突出方向先端側に設けられ、弾性変形部２２の弾性力により付勢される係合部２４と、係合部２４を操作するための操作部２５とを有している。開閉蓋４０には、係合部２４が係脱する係止孔４２ｂを形成する。ロック部材取付部５０には、弾性変形部２２に当接する当接部５５、５９を設ける。 （もっと読む）

【課題】ほぼ上方からリッド部へ加えられた荷重を吸収し得るようにする。
【解決手段】フロアパネル２４の上部に、コンソール本体３２が設置され、フロアパネル２４に固定されたフロアブラケット３５に、コンソール本体３２の後部の側面が締結固定され、コンソール本体３２の後部に、コンソールボックス２３が設けられ、コンソールボックス２３が、コンソール本体３２の後部に収容配置される箱状のボックス本体３３と、コンソール本体３２の後部の上面側にボックス本体３３と対応させて設けられる開閉可能なリッド部３９とを備えたコンソール取付部構造であって、フロアパネル２４とコンソール本体３２との間に、ほぼ上方からリッド部３９へ加えられた荷重を吸収可能な荷重吸収構造部４５が設けられるようにしている。 （もっと読む）

【課題】引き上げたテーブルが自重により収納状態へと戻ることを防止したテーブル装置を提供する。
【解決手段】ポケット部61の第２案内部84から第１案内部83側への各カム62の落下に対して、保持機構105により各カム62を第２案内部84に保持する。各カム62にスライド軸を接続したテーブル23を上昇端近傍まで引き上げた状態で、テーブル23が自重により収納状態へと戻ることを防止できる。 （もっと読む）

【課題】２つの部材間でねじりばねを容易に取り付けることができるねじりばねの取り付け構造を提供する。
【解決手段】カップホルダでは、蓋４１，４２の貫通孔４８，４９にねじりばね８０，９０の第１の腕部８２，９２の端部が回動可能に係止され、リテーナ５１，５２の切り欠き部６０，６１にねじりばね８０，９０の第２の腕部８３，９３の端部が遊嵌している。リテーナ５１，５２には、第１の腕部８２，９２の端部が貫通孔４８，４９に係止された状態で第２の腕部８３，９３の端部を切り欠き部６０，６１に遊嵌させる際に、第２の腕部８３，９３の端部がコイル部８１，９１の軸線方向の一方に変位することを規制する第１の規制面７２，７６と、前記切り欠き部６０，６１の入口から延設されてコイル部８１，９１を中心とした第２の腕部８３，９３の一方向の回動を規制する第２の規制面７３，７７とを有するガイド部７０，７１が固定されている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、車両の運転席と助手席との間に配置される車両用コンソールに関し、空きスペースを有効利用することを目的とする。
【解決手段】 コンソールボックスの上面開口をコンソールリッドにより開閉自在に覆ってなる車両用コンソールにおいて、前記コンソールボックス内に収容可能な収納部材を有し、前記収納部材を前記コンソールボックスの縁部から外側に位置させた状態で前記縁部に着脱可能にしてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】スプリング外れがなく、スプリング等へのグリスの塗付を必要とせず、構造が簡単で、オーバーヘッドコンソールへ収納ケースを組付ける作業工程が少なく、外観に優れた、車両の室内の天井に設けられるオーバーヘッドコンソールを提供する。
【解決手段】オーバーヘッドコンソールの収納ケースを開く方向に回動付勢する付勢手段と、付勢手段の付勢によって収納ケースが回動される回動速度を調節するダンパーとを備え、ダンパーと付勢手段とを一体ユニットに形成し、一体ユニットを、オーバーヘッドコンソール本体に対して収納ケースを回動可能に接続するように、回動軸と同心に取付ける。 （もっと読む）

【課題】背の高い容器であっても安定して保持できるようにする。
【解決手段】自動車におけるセンターコンソールのコンソール本体９に、枠部２３と板部材２７とを有するホルダ本体１３を着脱可能に設ける。ホルダ本体１３は、板部材２７を枠部２３に重ねた第１の容器収納形態Ａで、コンソール本体９の第１のガイド溝１５に挿入することで、小径でかつ背の低い５００ｍｌのペットボトルを２本収納する。また、ホルダ本体１３は、板部材２７を枠部２３に対してほぼ直角となる第２の容器収納形態Ｂで、板部材２７をコンソール本体９の第２のガイド溝１７に挿入することで、大径でかつ背の高い１５００ｍｌのペットボトルを１本収納する。 （もっと読む）

車両用のオーバヘッドコンソールが提供される。オーバヘッドコンソールは、光の導管を提供するように構成される実質的に透明な材料から形成される基材を有する。基材は、第１の表面及び対向する第２の表面を有する。オーバヘッドコンソールはまた、基材の第１の表面に結合される第１のフィルム層を有する。第１のフィルム層は、オーバヘッドコンソールの第１の構成要素を擬態する第１の部分とオーバヘッドコンソールの第２の構成要素を擬態する第２の部分とを有する。オーバヘッドコンソールは、基材の第２の表面に結合される第２のフィルム層をさらに有する。第２のフィルム層は、第１の構成要素と第２の構成要素との少なくとも１つの外観に作用するために第１のフィルム層と協調するように構成される。
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【課題】飲料容器が挿入される開口部や容器保持部の形状が如何なる形状であっても、その形状に沿って照明を施すことができる、照明付きカップホルダーを提供する。
【解決手段】ＥＬフィルム８の発光面８ａから発せられた光は、導光板９の入射面９ａから導光板９の内部に入射し、反射面９ｃで反射して、射出面９ｂに至り、射出面９ｂから照明光を射出する。これにより、夜間等の低照度の環境下においてもカップホルダー１の開口部３の位置を容易に視認することができる。更に、夜間等の低照度の環境下においても、カップホルダー１の開口部３の形状を容易に視認することが可能になり、カップホルダー１の開口部３に円筒形状の飲料容器Ａも角柱形状の飲料容器Ｂも確実に挿入することができる。 （もっと読む）

【課題】表皮材の端部同士を接合した接合部を有する表皮本体により基材を被覆して形成される表皮被覆品において、同接合部を基材の所望の位置に適切に固定することのできる表皮材の接合部固定構造を提供する。
【解決手段】センタコンソール２０は、上面表皮材３１ａと側面表皮材３１ｂとを端部同士で接合した接合部３７を有する表皮本体３１によりコンソール本体３５が被覆されることにより形成されている。表皮本体３１には、接合部３７に沿って芯部材３８，３９が設けられ、コンソール本体３５の縁部に形成された凹部３５ａと、表皮本体３１側において芯部材３８，３９により形成された凸部３７ａとが嵌合している。 （もっと読む）

【課題】可動体をその往動の途中までは四節リンクによる平行スライドに近い動作で移動させその後は概ね一軸を中心とした回転運動させる。
【解決手段】可動体１への枢支部Ａと固定体２への枢支部Ｂとを備えた第一アーム３０と、可動体１への枢支部Ｃと固定体２への枢支部Ｄとを備えた第二アーム３１と、第一アーム３０にＢを中心とした回動力を付与する第一付勢手段３２と、第二アーム３１にＤを中心とした回動力を付与する第二付勢手段３３と、可動体１が所定の往動位置に至るまでは第二付勢手段３３の付勢力を第二アーム３１に作用させないようにすると共に、所定の往動位置に至った後は第二付勢手段３３の付勢力を第二アーム３１に作用させる切り替え手段３４と、可動体１が所定の往動位置に至るまではＡとＣとの間隔を略一定に維持すると共に所定の往動位置に至った後はこれを解きＤを中心とした第二アーム３１の回動を許容するカム手段３５とを備えている。 （もっと読む）

【課題】回動体が所定の回動位置を越えるまで往動回動されたときはこれを往動終了位置まで強制的に回動させ、かつ、この回動体が所定の回動位置を越えるまで復動回動されたときはこれを往動前位置まで強制的に回動させるようにする。
【解決手段】回動軸８を挟んだ一方側に位置される第一部分１０と他方側に位置される第二部分１１とを備えた可動パーツ１と、可動パーツ１の第一部分１０に回動軸８の設けられた位置を略中心とした正転方向に回動させる付勢力を作用させる第一付勢手段２と、可動パーツ１の第二部分１１に回動軸８の設けられた位置を略中心とした逆転方向に回動させる付勢力を作用させる第二付勢手段３と、可動パーツ１に対し所定の回動位置を越えるまでは第一付勢手段２の付勢力のみを作用させその後は第二付勢手段３の付勢力のみを作用させる切り替え手段４とを備えている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、建設装備用コンソールボックスが、左・右側に設けられるシート部の側面に巻取り式のシートベルトを装着するにあたり、コンソールボックスの外側面形状の変更を必要とせず、シートベルトの着用を解除する際に、シートベルトの胴体部とコンソールボックスとの相互干渉を防止し得るようにした建設装備用座席を提供する。
【解決手段】本発明の一実施例による建設装備用座席は、左側及び右側のうち、少なくとも何れかの一側にコンソールボックスが装着される建設装備用座席において、コンソールボックス１０に対向する後方一側に切開部１５が形成されるシート部１１と、切開部１５に対向するシート部１１の後方他側に装着されるバックルロッキング部１３と、切開部１５内に装着され、巻取り式のシートベルトの着用を解除する際にバックルロッキング部１３からアンロックされるベルトを巻取り収容する胴体部１７とを包含する。 （もっと読む）

【課題】ボックス本体の内部に物品を収納した場合であっても光源の光が完全に遮られることのない車両用収納ボックスを提供する。光源の光を散光させるための散光部にそれ以外の機能を持たせる。
【解決手段】物品Ｗを収納するためのボックス本体１２と、ボックス本体１２の底部１４に配設される導光板２０と、導光板２０の端部２０ａに対向するように配設される発光体２２と、を備える車両用収納ボックス１０であって、導光板２０の上面には、導光板２０の内部に導入された発光体２２の光をボックス本体１２内に向けて散光させることのできる散光部２８が形成されている。散光部２８は、発泡インクを用いた立体的な印刷処理により形成されている。 （もっと読む）

【課題】スイッチ及びダミースイッチの両仕様においてコンソールアッパーのスペースを有効活用でき、部品や製造装置を共通化できるコンソールユーティリティを提供する。
【解決手段】スイッチ１又はダミースイッチ２の設置面であるＢ’部のコンソールアッパーの左右両側に壁３を設け、この壁３の内側の上記スイッチ配置部の設置面より高い位置にトレイ４のスライド用レール５を設け、トレイ４を、左右両端部をこのレール５に当接させてスライドさせることで、スイッチ配置部の上部からコンソールアッパー前方のユーティリティスペースの上部までの範囲を移動可能に構成する。 （もっと読む）