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Fターム[3D022CD29]の内容

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Fターム[3D022CD29]に分類される特許

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【課題】加工性、耐熱性、機械的特性および分散粒子の熱安定性に優れるマトリックスがポリプロピレン樹脂/分散相がポリフェニレンエーテル樹脂からなる樹脂組成物の提供。
【解決手段】マトリックスがポリプロピレン樹脂/分散相がポリフェニレンエーテル樹脂からなるポリマーアロイの乳化分散に着眼し、特定の分子量を有するポリフェニレンエーテルと特定の分子量・構造を有する水添ブロック共重合体を選択することにより達成。 (もっと読む)


【課題】インストルメントパネルのような内装部材に設置された収納装置(グローブボックス等)について、振動抑制部材である弾性体が弾接する部位周辺に傷をつけない、収納装置の振動抑制構造を提供する
【解決手段】グローブボックスのリッドの左右の側部14に振動抑制片30を固定する。振動抑制片30は、グローブボックスの閉鎖時にインストルメントパネルの側面に弾接する弾接面36を有する。この弾接面36の外縁37がグローブボックスの側部14側に湾曲するように振動抑制片30を形成する。 (もっと読む)


【課題】基材の触り心地を変える。
【解決手段】本発明の感触変更装置10は、基材12と、第一表面性状を有する複数の第一表面性状部22Aと、第一表面性状とは異なる第二表面性状を有する複数の第二表面性状部22Bと、基材12の延在方向を回転軸方向として回転可能とされると共に、第一表面性状部22A及び第二表面性状部22Bが回転方向に並んで設けられた回転部材14と、を備える。この構成によれば、回転部材14が回転されることにより、複数の第一表面性状部22A及び複数の第二表面性状部22Bを突出状態と退避状態とに切り替えることができる。これにより、基材12の表側に、第一表面性状部22Aの第一表面性状が出現した状態と、第二表面性状部22Bの第二表面性状が出現した状態とに切り替えることができるので、基材12の触り心地を変えることができる。 (もっと読む)


【課題】全体を軽量化することができるとともに、製造や組み立てを容易に行うことができる車両用内装部品を提供する。
【解決手段】コンソールボックス12の上部開口に設けられるコンソールリッド11において、コンソールリッド骨格を形成する基材14にはその上部を開放する開口部14bを形成する。基材14の上面及び側面をファブリックよりなる外皮17により前記開口部14bとともに被覆する。外皮17の端縁を基材14の下面側において、結束部材19,20により緊締する。 (もっと読む)


【課題】柔らかい初期当たりと、底付きまでの十分に大きなストロークとを有利に確保しつつ、段階的なクッション感の変化の解消と軽量化とが効果的に実現され得る車両用内装部品を提供する。
【解決手段】剛性の基材16に、クッション材20を重ね合わせると共に、このクッション材20を表皮材22にて被覆して構成し、そして、クッション材20として、基材16への重ね合わせ方向に配向する多数の合成繊維32の集合体からなるものを用いて、構成した。 (もっと読む)


【課題】主に、前席乗員と後席乗員とで共用し得るようにすると共に、保冷庫や保温庫としても使用し得るようにする。
【解決手段】コンソールボックス本体12と、このコンソールボックス本体12の上面に形成された開口部13に対して開閉自在に取付けられた蓋体14とを備えたコンソールボックス構造であって、蓋体14が、前席側から開閉可能な下部蓋部15と、後席側から開閉可能な上部蓋部16とを有する前後両開構造部17を備えるようにしている。 (もっと読む)


【課題】発明の様々な実施形態は、内側フレームを有するシートを被覆するためのソフトカバーを提供する。
【解決手段】様々な実施形態によれば、ソフトカバーは、第1側方部分、第2側方部分、上方部分、および中央部分を備えるフラップ部分を有する後方部分を含む。様々な実施形態では、中央部分の内側表面に装着されたフックをシートの内側フレームに嵌合させ、且つ、フラップ部分のエッジに沿ったファスナーを後方部分の第1および第2側方部分に沿った対応するファスナーに嵌合させることによって、ソフトカバーの中央部分が凹状となる構造を持つ。 (もっと読む)


【課題】見栄えが良く、収納具の内部が十分に照明される収納具を提供する。
【解決手段】開口部11を有する収納具本体10と、開口部11の縁部11aに設けられる光源部であって、縁部11aの内壁面よりも収納具本体10の内側に突出する凸部を備える光源12と、収納具本体10の開口部11に対して開閉可能に設けられる蓋部20と、を備え、蓋部20は導光体を備え、該導光体は光源12の前記凸部に対応する凹部を有する光入射領域31を側面に有し、前記収納部と反対側に光放射領域32を有し、蓋部20が閉じた状態のときは、前記光源部の前記凸部が蓋部20の前記凹部に嵌入して前記光源部と光入射領域31が対向し、前記光源部の光が光入射領域31から前記導光体に入射し、前記導光体を導光した後に、光放射領域32から外部に放射し、蓋部20が開いた状態のときは、前記光源部の光が収納具本体10の内側に照射する、収納具とする。 (もっと読む)


【課題】 ハンドル支持部の正面(表面)とテーブル部の上部面(表面)が展開状態にあって同一面となる簡易テーブルを提供する
【解決手段】 前板部2と、この前板部2に横折部3で連絡該前板部2の後ろ側に位置される後支持部4と、この後支持部4に横折部5で連絡されるテーブル支持部6と、このテーブル支持部6に下方から支持されるテーブル部8とからなっている。 (もっと読む)


【課題】装飾体を安定的に固定することができる車両部品の装飾構造を提供する。
【解決手段】保持体21は、挿入部31、円錐部32、開孔部33、及び、接着剤保持部34を備える。装飾体22を保持体21に保持した状態で、インテリアフレーム1の裏面側に形成された接着剤保持部に液状の接着剤40を塗布する。接着剤40が乾燥すると、下傾斜面27に到達した接着剤40は、装飾体22の下傾斜面27及び底部28に形成した被膜と良好な接着力をもつ接着部41となる。同時に液溜り35に滞留した接着剤40は、固化し、ストッパー部42となる。ストッパー部42は、開孔部33からインテリアフレーム1の表面側への装飾体22の脱落を防止する。 (もっと読む)


【課題】強度に優れ得るポケットを備えるシートバック用表皮材を提供する。
【解決手段】乗物シート10のシートバック用表皮材1であって、シートバック12の後面上側領域に配される後上ピース2と、シートバック12の後面下側領域に配される後下ピース3を有する。後上ピース2は、後下ピース3の裏面側である前側に延出する後上ピースポケット部2bを有する。後上ピースポケット部2bは、ポケット17を構成するために、左右端部と下端部が後下ピース3に縫合され、後上ピースポケット部2bの上端部と後下ピース3の間にポケット17の開口部17aが形成される。後上ピース2と後下ピース3は、ポケット17の開口部17aから水平方向に延出する縫合部21によって縫合されている。 (もっと読む)


【課題】
プラスチック樹脂を用いて軽量化を図ったうえ、構造を改善して強度を向上させ、適当な摩擦力を維持して開閉感を向上させた、車両のアームレストヒンジユニットの提供。
【解決手段】
アームレスト収納箱の開口部の一側に固定され、内側に湾入した回動空間が設けられるようにプラスチック樹脂から成形されたロアーブラケットと、前記ロアーブラケットの回動空間の下部に固定され、両側面にゴム部材が突設された摩擦部と、前記ロアーブラケットの回動空間にヒンジピンを介して設置されて収納され、上端部にアームレスト蓋が固定され、前記摩擦部が収められる収容溝が設けられ、前記収容溝の内側面が前記ゴム部材に密着して摩擦力によって前記アームレスト蓋の開放状態が維持されるようにプラスチック樹脂から成形されたアッパーブラケットと、を含んでなる車両のアームレストヒンジユニットを提供する。 (もっと読む)


【課題】風合がよく、且つ塗料を塗装してなる塗膜層の密着性もよい、床革からなる本革材、及びこの本革材を表皮に用いた自動車の内装品を提供する。
【解決手段】床革からなる基層11と、基層11上に厚さが30〜50μmである脂肪族イソシアネートを用いたポリエステル系熱可塑性ポリウレタン樹脂等の熱可塑性ポリウレタン樹脂フィルムを溶融圧着してなる目止め層12と、目止め層12上にウレタン系塗料を塗装してなる塗膜層13とを有することを特徴とする本革材10を表皮に用いた自動車の内装品。 (もっと読む)


【課題】両側板の上端部に内方へ指向するように成形されたフランジ部の先端面のパーティングライン近傍の段差部に手指が接触されるのをなくして使用感を向上することができる樹脂製品を提供する。
【解決手段】図1(a)(b)に示すように、コンソールボックス21の左側板21bの上端部に一体に形成された左側フランジ部21fの先端面S2に対し、該先端面S2の中間高さ位置に設定されたパーティングラインPLによりも所定の距離Eだけ下方に離れた位置に突条部21jを前記パーティングラインPLよりも水平方向に張り出すように一体に形成する。前記突条部21jによって人の手指が前記パーティングラインPL近傍に成形された段差部21kに接触されるのを防止する。 (もっと読む)


【課題】収納した荷物が荷室の床面から伝達される車両の振動によって破損するのを防止することができる車両用カーゴネットを提供する。
【解決手段】車両用カーゴネット1は、第1仕切部材2と、前記第1仕切部材1に一端3aにおいて接続された第2仕切部材3とを備え、車両4の荷室5に着脱自在に取付けられる。前記第1仕切部材2及び前記第2仕切部材3は、袋状に形成され、前記荷室5の中央側に開閉部12を有することを特徴とする。カーゴネット1は、第2仕切部材3に収納した荷物21などを荷室5の床面5aに接触しない状態で保持し得るので、収納した荷物21が荷室5の床面5aから伝達される車両4の振動によって破損するのを防止することができる。 (もっと読む)


【課題】車両用の内装材において、効果的に構造的補強を行う技術を提供する。
【解決手段】本発明は、車両用内装材を提供する。この車両用内装材は、所定の嵌合部を有し、非硬質材料の押出し材である補強部材と、嵌合部に嵌合する嵌合形状が形成された内装部材と、を備える。嵌合形状の少なくとも一部に対して補強部材の嵌合部が締結されている。 (もっと読む)


【課題】装置本体に取付けられる取付け部材を所定の向きとは反対の向きで装置本体に取付けてしまうことを防止できる車両用内装装置の提供。
【解決手段】装置本体20と、装置本体20に所定の向きで取付けられる樹脂製の取付け部材30と、を有し、取付け部材30は、車室側面31aが意匠面を構成する意匠部31と、意匠部31から反車室側に突出して設けられ装置本体20に所定の向きとは反対の向きで取付けられるときに装置本体20と干渉する誤組付け防止リブ35と、を備えている、車両用内装装置10。 (もっと読む)


【課題】意匠性に優れる表皮付部材を安価に製造できる表皮付部材の製造方法、意匠性に優れ安価に製造されてなる表皮付部材、および基材に対する組み付け性および意匠性に優れ安価に製造されてなる表皮材を提供すること。
【解決手段】基材1と、基材1の表面15側を覆う被覆部20と基材1の裏面周縁部と係合する巻き込み部21とを持つ表皮材2と、を持ち、表皮材2が軟質材を材料とし基材1と別体で成形されてなる表皮付部材を製造する方法において、成形時における表皮材2を組み付け時における表皮材2とは凹凸反転した形状に成形し、組み付け時には表皮材2を凹凸反転させる。表皮材2を組み付け時の形状とは凹凸反転した形状に成形することで、巻き込み部21がアンダーカット形状ではなくなり、容易に型抜きできるようになる。また、表皮材2を凹凸反転させつつ基材1に組み付けることで、表皮材2のパーティングラインが表皮付部材の内側に隠れ、外側から視認されなくなる。 (もっと読む)


【課題】 主体樹脂層を繊維層の空隙を埋める態様により溶着してなる積層樹脂成形品を構成することによって、特に剛性及び軽量性に優れた樹脂製ボード等の積層樹脂成形品を得る。
【解決手段】 積層樹脂成形品であるカーゴフロアボード1は、その樹脂成形品の本体を構成する主体樹脂層2と、主体樹脂層2の外側を構成する表皮層3と、主体樹脂層2に積層する繊維層4、4との層構成からなり、主体樹脂層2と表皮層3との間には熱溶着層5が積層されている。繊維層4、4は主体樹脂層2の表面および裏面側にそれぞれ配置されている。表皮層3は不織布であって主体樹脂層2の表面の装飾層をなしている。主体樹脂層2と繊維層4、4とは一体に加熱状態で圧着して、主体樹脂層2を繊維層4、4の空隙を埋める態様により溶着してなるものである。 (もっと読む)


【課題】オーバーヘッドコンソールの内部への虫の侵入を防止してレンズ部の見栄えを維持し、機能不具合を防止する。
【解決手段】車室の天井に設置され、ケース内部に防犯用の侵入センサ2や照明等の電気的基板4を組み付けた車室用天井装着部品において、前記ケースを、天然有機化合物トリペルテンの成分である、アザディラクチン、メリアントリオール、サラニンのいずれか1つもしくは複数の虫除け効果のある成分を含有させた樹脂材料からなるものとすることにより、前記ケースのパネル3と侵入センサ2の隙間P部や、カバー1と光源5の隙間Q部から虫が入ってこないようにし、レンズ部の見栄えを維持し、虫が接触することによる基板4のショート等の機能不具合を防止する。 (もっと読む)


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