【課題】ワイパーアームが作動中に不用意にワイパーブレードが外れることを防止し、廉価で容易な構造である車両用ワイパー及びワイパーブレードの脱落防止クリップを提供する。
【解決手段】基端側が駆動軸により軸支されたアームヘッドを有し先端側にワイパーブレードが装着されるワイパーアーム１０と、ワイパーアーム１０側に設けられワイパーブレードをワイパーアーム１０に取り付けるための取付部１２とを備えた車両用ワイパーにおいて、取付部１２に設けられ、ワイパーブレードと係合するワイパー側係合部１３と、取付部１２に設けられ、ワイパー側係合部１３におけるワイパーブレードとの係合状態を弾性変形させることにより解除する弾性片１５、１６と、ワイパーブレードが取付部１２から外れるのを防止するストッパー３０と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】より適切にミラーの表面の水滴を除去することができる水滴付着防止装置を提供すること。
【解決手段】本発明による水滴付着防止装置１は、ミラー２２の表面の水滴の付着を防止する空気風を生成する空気風生成手段１６ａと、空気風の風量を調整する風量調整手段１６ｂと、空気風の風向を調整する風向調整手段１６ｃと、風量及び風向を所定の情報に基づいて設定する設定手段２ｃを備えることを特徴とすることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
風が強く吹いて塵芥が混じっている環境や、黄砂が飛んできて砂塵が混じっている環境や春先の虫の繁殖期の環境において、雨天時にサイドミラーの鏡面に雨滴が付着しても、視認性の良好な車両用サイドミラーの雨滴除去装置を提供することを目的とするものである。
【解決手段】
本発明は、自動車・トラックなどの車両におけるサイドミラーの周壁に装着し、車両走行による走行風を取り込む取入口と、該走行風を反転してサイドミラー鏡面に吹き付ける排出口と、これら取入口と排出口とを連結する通風道と、上記取入口に開閉弁を備え、該開閉弁を開口することにより上記取入口より取り込んだ走行風を排出口より吹き出すことによりサイドミラー鏡面に付着した雨滴を吹き飛ばすようにしたことを特徴とする車両用サイドミラーの雨滴除去装置である。 （もっと読む）

【課題】自動車の運転快適性を改善するために振動を取り扱う場合に、簡単な構成と良好なエネルギ効率とを実現する車両用振動制御システムを提供する。
【解決手段】自動車の運転中に振動を生じる構成部材１、１０、１１に取り付けられるとともに振動を入力して振動電気信号を出力する第１トランスジューサ２と、構成部材に取り付けられるとともに付与された駆動電気信号によって機械的振動を構成部材に出力する第２トランスジューサ３と、振動電気信号を入力して振動電気信号から駆動電気信号を生成して出力する信号処理手段４とからなる車両用振動制御システム。 （もっと読む）

【課題】 車両が停止したときに、その車両に対する降雨状態に応じてミラーの鏡面に雨滴が付着するの的確に防止することができる車両用アウタミラー装置を提供する。
【解決手段】 車両の室外に取り付けられ、運転者又は搭乗者が後方を確認するためのミラー１１を備える車両用アウタミラー装置１であって、車両に対する降雨の有無を検出する降雨状態検出手段と、車両が停止状態であるか否かを判定する停止状態判定手段と、降雨状態検出手段により車両に対する降雨を検出し、かつ停止状態判定手段により車両が停止状態であると判定されたときに、ミラー１１を雨滴から退避又は遮蔽する雨滴付着防止手段とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電力変換器を搭載した車両において、車両を形成する部品に車両外部から付着した付着物を低コストで除去する。
【解決手段】ハイブリッド車両は、ウィンドシールドガラス７００と昇圧コンバータとを含む。ウィンドシールドガラス７００の下部は、エンジンルーム８４０の内部まで延びている。エンジンルーム８４０には、昇圧コンバータが設けられる。昇圧コンバータは、昇圧用ＩＰＭと、リアクトル３２０とを含む。リアクトル３２０は、昇圧用ＩＰＭがオン／オフされる際に流れる高周波電流の周波数に応じた周波数で振動する。リアクトル３２０は、ケース３２２に固定されて収容される。ケース３２２は、エンジンルーム８４０の内部に設けられたウィンドシールドガラス７００の下部の内面にボルトで直接固定される。 （もっと読む）

【課題】 ワイパを使用することなく、ガラス外表面の略全域を清浄することのできるガラスシステム、殊に、自動車等の乗物のウインドウガラスに適したガラスシステムを、従来に見られなかったユニークな機構で提供する。
【解決手段】 外側ガラス板１と内側ガラス板２との間に空気層３が形成され、且つ外側ガラス板１に多数の微細な噴出孔１ａが設けられている複層ガラス体Ａと、複層ガラス体Ａの空気層３に配管流路４を介して加圧空気を送り込むためのコンプレッサ５とからなり、コンプレッサ５からの加圧空気を外側ガラス板１の噴出孔１ａから噴出するように形成されている構造。 （もっと読む）

【課題】防汚効果を十分に奏すると共に、十分に高い耐環境性を備えた車両用防汚素子を提供する。
【解決手段】ｐ型半導体からなる層と、その表面上に積層されたｎ型半導体からなる薄膜とを備え、薄膜は光触媒機能を有し、かつその膜厚が５ｎｍ以上６０ｎｍ未満である車両用防汚素子を提供する。 （もっと読む）

【課題】物体表面の氷結防止及び除去を容易に、且つ効率的に行うことができる氷結防止除去装置を得る。
【解決手段】絶縁体６をなすガラス層の表面に同心円状の表面側電極４を形成し、ガラスの裏面における導電性の反射層を裏面側電極７として、両電極間にパルス電流供給源１１からパルス電流を供給すると、表面側電極４から表面プラズマ１７が発生する。この表面プラズマ及びそれにより誘起される誘導気流によりガラス６の表面に生じる氷結を防止し、既に氷結が発生しているときにはこれを除去することができる。このような表面プラズマを利用した氷結防止除去装置は、車等のフロントガラス、飛行機や風力発電機の翼等、広範囲の分野に用いることができる。 （もっと読む）

【課題】埃や花粉等のダストが車室内へ侵入することを抑制することができるダスト低減装置を得る。
【解決手段】車両１が停止した状態にあるとき、乗員がリモコンスイッチ１１でドアロックを解除する操作を行うと、ドアミラー４の吹出口より掃気風Ａが吹き出される。この吹き出した掃気風Ａが乗員に当たると、当該乗員に付着していた埃や花粉等のダスト１２が排除される。ドア３を開くと、掃気風Ａの送風が停止される。 （もっと読む）

【課題】雨水等の状態のいかんにかかわらずそれらを効率的に除去して常に運転者の視界を確保できる屋外移動体の付着物除去方法及び装置を提供する。
【解決手段】このワイパー装置１は、自動車の運転室周りに配設され、雨水等が付着し得るフロントガラス１０６に、空気ジェット流Ａを吹き付けて当該付着物を除去する装置であって、空気ジェット流Ａをフロントガラス１０６に沿った平面内で吹き付けるとともに、その吹き付け方向を当該平面内で可変とする吹き付け方向可変機構６を具備している。 （もっと読む）

【課題】 従来のバックミラーは、雨滴やごみ類が鏡に付着しやすく、また、清掃も面倒であった。
【解決手段】 本件出願のバックミラーは、バックミラー本体と、前記本体に脱着可能な庇を備え、前記庇は本体へのセット時に本体の上部外周から前方に突出する形状としたもの、又は、庇は不使用時には本体内に収容又は本体外部に重ねることができ、使用時には本体内又は本体外部から引き出して又は取り外して本体の上部外周に前方に突出するようにセットできるようにしたものである。また、本体又は庇に掃除具を備え、前記掃除具は手動操作によって本体の鏡の表面に沿って移動させて鏡の表面を清掃可能としたり、更に、庇がバックミラー本体の鏡の表面を移動可能であり、庇に装備された掃除具が庇の前記移動によりその移動方向と同方向に移動して鏡の表面を清掃できるようにしたりすることもできる。 （もっと読む）

【課題】 ワイパーのような窓ガラスの視界を遮るものを設けることなく、従って摩耗するブレードのような部品を必要とせず、ガラス面に汚れを塗り付けたりすることもないような、そうした水滴除去の方法及び装置を提供する。
【解決手段】 透明板に振動を与えて透明板表面に留まろうとする水滴を流してしまうことを特徴とする。装置としては水滴を流したいとする透明板に振動発生機を設けて成るものとした。また水滴を流したいとする透明板に、振動発生機を設けて成る透明板を合わせて成るものとした。 （もっと読む）

【課題】水滴除去のためにミラーを振動させている間に、後方視認性が低下してしまうことを防止できる車両用ミラー装置を提供する。
【解決手段】運転者が自車の後方もしくは後側方を確認するために車両に装備される車両用ミラー装置１であって、前記ミラー２を微弱振動させる振動手段３を設けるとともに、当該微弱振動に確率共振現象をもたらすノイズを重畳することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】雨天時等に、乗り物の風防ガラス又はバックミラーの表面に液滴が付着した場合に、機械的ワイパーを用いずに、光透過性又は光反射性を向上させ、外部視界を確保する。
【解決手段】風防ガラス又はバックミラーの表面又は内部に設置された透明な電極２及び３に高電圧電源４による高電圧を印加して沿面放電プラズマを発生させ、表面に存在する液滴５の形状又は運動又は表面の親水性を制御して、光透過性又は光反射性を向上させ、外部視界を確保する。 （もっと読む）

乗物表面のクリーニングに使用するための加熱液体を供給する装置であって、液体が中を通してリザーバから受け取られる入口と、乗物表面をクリーニングするためにその液体が中を通して放出される出口とを有し、かつ、第１の加熱チャンバと、第２の加熱チャンバと、この第１の加熱チャンバおよび第２の加熱チャンバに直接的に熱接触しておりかつこの液体容器の外壁の少なくとも一部分を画定する熱伝導要素とを含む液体容器と、この熱伝導要素に隣接しており、かつ、この熱伝導要素を加熱し、これによって第１の加熱チャンバと第２の加熱チャンバとの中の液体を加熱する働きをする加熱要素とを含む装置。
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【課題】電極を櫛状にパターン形成したりＰＴＣ発熱体を蛇行形状にパターン形成する必要がなく、しかも給電電極をＰＴＣ面状発熱体上で銅ペーストなどを用いてスクリーン印刷して形成しなくてすむようにしたヒーター付車両用ミラーを提供する。
【解決手段】第一基板１４は透明ガラス板で構成され、裏面全体に金属反射膜兼第一電極膜１２が形成されている。第二基板１８はガラス板で構成され、おもて面全体に第二電極膜１６が形成されている。第一基板１４と第二基板１８を、金属反射膜兼第一電極膜１２と第二電極膜１６どうしを対面させて、ＰＴＣ特性を有する導電性ペースト２０ａで構成されるＰＴＣ面状発熱体層２０を間に挟み込んで貼り合わせる。第一基板１４の下縁部に金属反射膜兼第一電極膜１２に導通するようにクリップ電極２２を装着する。第二基板１８の上縁部に第二電極膜１６に導通するようにクリップ電極２４を装着する。 （もっと読む）

【課題】接着剤を用いることなくヒータを背板に取着するようにしたミラーヒータ組立体を提供すること。
【解決手段】車両と共に用いるミラーヒータ組立体が、少なくとも１つのスロット１２が形成され、該スロットに少なくとも１つの突起部１４が形成されて成る背板１０と、少なくとも１つのスリット１８を有し、該スリット１８が背板１０の少なくとも１つの突起部１４を受容するように形成されているヒータ１６とを具備する。 （もっと読む）

【課題】親水膜をコーティングした素子の表面に付着した水が該表面の下部に流れて該表面下部に溜まるのを防止する。
【解決手段】親水膜をコーティングした素子を保持する枠部材の下面にパイプを配置して、素子表面下部に溜まる水を吸い込んで排水する。親水膜をコーティングした素子を保持する枠部材の下縁部に孔を開けて、素子表面下部に溜まる水を吸い込んで排水する。親水膜をコーティングした素子の外周縁部下端面に対向してその下方に空隙を隔てて外枠を配置し、素子表面下部に溜まる水を引き込んで排水する。 （もっと読む）

本発明は、空調装置及びその方法に関し、これによれば、暖かい内部温度を有するトンネルに入ったときに、表面温度がトンネル内の暖かい空気の露点温度より低い冷たい窓ガラス表面及び外部ミラー表面の即時の曇りの問題が軽減されうる。この空調装置及び方法は、曇りを発生させる臨界となる天候の種類を特定するために、すでに現存するセンサによって供給されるデータであって、例えば外部温度センサ（１ａ）により得られる温度データ及び露点センサ（１ｂ）により得られる湿度データのような周囲の天候を示すデータを使用する。その結果、臨界的な天候の種類やトンネルに入ることが検出され、車両の窓ガラスや外部ミラー表面が全自動で所定時間の間加熱され、且つ／又はワイパーが作動される。
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