【課題】
簡単な設備によって集塵効果や作業効率を向上させた車両清掃時に発生する粉塵の集塵装置を提供する。
【解決手段】
車両に付着した粉塵を圧縮空気により清掃除去する際に発生する粉塵を吸込んで回収する集塵装置であって、粉塵を吸込むための吸込口と、吸込口に取り付けられた車両清掃部分への案内体と、吸込口に吸引力を発生させるための吸込ファンと、吸込ファンを回転させるための駆動モータと、吸込んだ粉塵を含む空気から粉塵を分離するためのサイクロン分離機構と、分離された粉塵を取り出すための取出口とを備えたサイクロン分離装置を使用することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】薬剤の希釈水としてＲＯ処理水を用いることで、洗浄効果の向上を図る。
【解決手段】洗車用の原水を濾過する前処理装置１は、砂濾過装置４、除鉄濾過装置５および除マンガン濾過装置６の三つの装置からなる。シリカ除去装置２は、前処理装置１からの濾過水から逆浸透膜法によってシリカなどの不純物を除去する。処理水槽３には、シリカ除去装置２からのＲＯ処理水１２ａが貯留される。そして、薬剤ノズル１６ａに、処理水槽３からのＲＯ処理水にて希釈された薬剤が供給されると共に、仕上水ノズル１８ａに、処理水槽３からのＲＯ処理水が供給される。清水ノズル１７ｂおよび洗浄水ノズル１７ｃには、原水槽３Ａからの原水が供給される。 （もっと読む）

【課題】作業者の労力負担を軽減し、洗浄力を向上させることが可能な車両洗浄装置を提供する。
【解決手段】車両１０に対して相対的に移動し、車両１０の表面を洗浄する車両洗浄装置１は、車両１０の進入路１１の両側に配置された水噴射装置２０Ａと、進入路１１の両側における水噴射装置２０Ａよりも車両１０の進入方向前方に配置された払拭装置３０Ａとを備える。水噴射装置２０Ａは、マイクロバブルを含む水を車両１０の表面に噴き付けるノズル２１を含む。払拭装置３０Ａは、駆動源と、駆動源から動力を受けて車両１０の表面をこするブラシ３１とを含む。 （もっと読む）

【課題】鉄道車両の台車などの大型の被清掃物であってもドライアイスブラスト式清掃によって清掃が可能且つ省スペース化が可能なドライアイスブラスト式清掃装置の提供。
【解決手段】液化炭酸ガスから粒子状のドライアイス（ショット材）を生成して噴射可能な噴射ノズル２０を採用することで、ドライアイス状態ではなく液化炭酸ガスでの保管が可能である。また、ロボットアームの採用により、ドライアイスブラスト式清掃による被清掃物の清掃を自動化でき、更なる省スペース化、清掃員の安全性確保およびショット材消費量低減が可能となる。また、大型の被清掃物や複雑形状の被清掃物に対してドライアイスブラストをくまなく噴射できる。さらに、清掃に必要な粒子状のドライアイスの必要量に応じて可搬式の液化炭酸ガスボンベの数量を調節することで液化炭酸ガス貯蔵部３０の液化炭酸ガス貯蔵量を調節でき、更なる省スペース化が可能となる。 （もっと読む）

【課題】微細な凹凸を有する被洗浄面の汚れを効率良く洗浄する。
【解決手段】洗浄ノズル１０を、気体噴出ノズル１１、液体噴出ノズル１２、流体供給部１３から構成する。気体噴出ノズル１１に複数個の気体噴出口２２を並べて設ける。各気体噴出口２２に対応する位置にノズルチップ３２が位置するように、液体噴出ノズル１２を気体噴出ノズル１１内に配置する。ノズルチップ３２から洗浄液４３を噴出し、気体噴出口２２からエアを噴出する。気体噴出口２２からの気体噴流４６により、液体噴出口３２ａからの液体噴流４５を微細な液粒４３ａにし、これを気体噴流４６によって加速して液粒噴流４４として被洗浄面に衝突させる。微細液粒４３ａが被洗浄面５０の微細な凹部まで入り込み、汚れを除去する。気体噴流４６の被洗浄面５０への衝突による衝撃波で被洗浄面５０を振動させ、汚れやゴミを浮かせ、除去する。 （もっと読む）

【課題】高圧水でも落とすことができない汚れを自動で洗浄して落とす。
【解決手段】スポンジ等の弾性材を軸回転可能に円柱体状に形成する。かかる軸回転は、洗浄対象物３０との接触摩擦で回転するように構成する。例えば、このようにして構成されたスポンジロール１０ａを、所定の接触圧で洗浄対象物３０の洗浄面に押し当てる。その状態を維持したまま、洗浄対象物３０を移動させる。洗浄対象物３０の移動に基づきスポンジロール１０ａは接触回転する。接触回転に際して潰されたスポンジロール１０ａの動きで、高圧水でも落とすことができなかった汚れをきれいに落とすことができる。 （もっと読む）

【課題】整備場建屋内の気吹き清掃作業に必要な領域において効率的に集塵が行えて、消費電力を低減できる鉄道車両の気吹き清掃集塵方法、及び気吹き集塵システムを提供する。
【解決手段】車両が導入される建屋内に複数の固定集塵装置１１、１２を配列し、前記車両に沿って移動集塵装置３１乃至３４を装備し、前記移動集塵装置３１乃至３４を前記車両に沿って移動させて前記車両に付着した塵埃を気吹き集塵する車両気吹き集塵方法及び気吹きシステムにおいて、前記移動集塵装置３１乃至３４の移動に伴い前記固定集塵装置１１、１２の稼動対象を切替制御して、前記移動集塵装置３１乃至３４の作業エリア内の固定集塵装置１１、１２を稼動させてなる。 （もっと読む）

【課題】片足脚立、及びこれを取り付けた鉄道車両用の移動集塵機を提供する。
【解決手段】鉄道車両の移動集塵機１２の進行方向側の側面に配設された片持ち支持された片足脚立１０であって、前記移動集塵機１２の側面１２ａと、固定端１４ａが水平方向を回転軸とするピン結合により接続された天板１４と、水平方向を回転軸として前記固定端１４ａの反対側の自由端１４ｂにピン結合により接続された梯子１６と、を有し、前記天板１４及び前記梯子１６は、前記進行方向側に展開可能で前記側面１２ａ側に折り畳み可能である。そして、前記天板１４には、前記天板１４の自由端１４ｂ側を持ち上げる方向に付勢する付勢手段１８が設けられている。 （もっと読む）

【課題】微細な凹凸を有する被洗浄面の汚れを効率良く洗浄する。
【解決手段】ノズル本体１１に、気体噴出口１５と液体噴出口１６とを設ける。気体噴出口１５を中心とする同心円上に一定ピッチで３個の液体噴出口１６を形成する。気体噴出口１５から圧縮エア３６を噴出し気体噴流６６を形成する。液体噴出口１６から洗浄液４６を噴出し液体噴流６５を形成する。気体噴流６６に７°の交差角度θで交差するように、液体噴出口１６を構成する孔を傾斜させる。液体噴流６５の交差部７０に気体噴流６６を衝突させることで、洗浄液４６を粉砕・分割して微細液粒７１にする。微細液粒７１を気体噴流６６で加速させ、被洗浄面７５に衝突させる。微細液粒７１が被洗浄面７５の微細な凹部まで入り込み、汚れを除去する。気体噴流６６の被洗浄面７５への衝突による衝撃波で被洗浄面７５を振動させ、汚れやゴミを浮かせ、除去する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、塗膜剥離の悪影響を回避できるのは勿論のこと、最小限の設備で車体を効率よく洗浄できる車体洗浄方法を提供することにある。
【解決手段】本発明は、洗浄液（２９）を噴射して車体表面２Ｗの汚れを洗浄するに際し、洗浄液（２９）の流速によって気体を噴射ノズル２１内に自然吸引させると共に、噴射ノズル２１内で衝突させて気泡洗浄液２９を生成し、この気泡洗浄液２９を前記車体表面２Ｗに向かって噴出させるようにしたのである。 （もっと読む）

【課題】効率的で経済的な融雪作業を行うことができる鉄道車両用融雪装置を提供する。
【解決手段】検温手段２６、噴射ノズル２２、台車４０を有する融雪装置１０であって、撮像手段２４と、撮像手段２４により撮像された画像を複数のエリアに分割し、各エリア毎に白色部分の占める割合を算出して、白色部分の占める割合が大きい順に第１の順位付けを行い、検温手段２６により検出された温度状態を撮像手段２４により撮像した画像を分割した各エリア毎に解析して温度の低い順に第２の順位付けを行い、第１の順位付けによる結果が同位となるエリアが存在する場合に第２の順位付けによる結果を反映させた第３の順位付けを行い、第３の順位付けの結果が同位となるエリアが存在する場合には撮像画像の上部に位置するエリアを優先させて順位付けを行う第４の順位付けを行う演算手段４４とを備え、最上位に順位付けされたエリアに融雪用温水を吹き付ける構成とした。 （もっと読む）

【課題】 高い拭き取り効果、水垢付着防止効果を、簡便な構成によって実現できる水除去体および物体表面水除去装置を提供すること。
【解決手段】 水除去体１は、水が存在する表面から水を除去するためのものであって、該水除去体１は、回転体２の周囲に一または複数の鰭体３Ａ、３Ｂ等が設けられてなり、該鰭体３Ａ等は吸水性の材料からなりかつ可撓性か、もしくは外部の物体との接触時にそれに応じて容易に姿勢を変えられる状態で該回転体２に設けられていることを、主たる構成とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は鉄道車両用床下洗浄装置に関し、例えば鉄道車両の整備工場等において設置され、被洗浄車両の床下に備えた洗浄物品を電気系統、信号系統に属する非洗浄物品と区別し、非洗浄物品を保護しながら洗浄物品、および床下を作業効率良く、自動的に洗浄するのに適する。
【解決手段】レール２,２の下床部３にレール２,２間と左右の外部４,４′に洗浄水Ｗと圧縮空気Ｋとの混合水Ｗ′の噴射、停止を制御可能に床下部洗浄機構部６と、床下部側面洗浄機構部８,８と、洗浄水噴射ノズル５の前段または後段に空気Ｋ１を吹き出し可能なエアーバリア噴出機構部１１と、床下部ブラシ洗浄機構部１３と、後段に高浄化度の洗浄水Ｗ１を噴射可能に設けた仕上水噴射機構部１５と、熱風１６を吹き出し可能な乾燥機構部１９と、を備えて被洗浄車両１の床下Ｕの洗浄と乾燥とを連続して行う。 （もっと読む）

【課題】操舵操作の自動化が有利に実現され得るようにした自走式洗車機の構造を提供する。
【解決手段】車輪１４が取り付けられると共に、洗車ブラシ１６が回転可能に支持されるフレーム１１の走行方向を変更する操舵手段と、洗車ブラシ１６において、洗滌されるべき車体外周面５７に押し当てられることにより生ずる抵抗力を検出する抵抗力検出手段とを設け、更に、かかる抵抗力検出手段による検出値が予め設定された許容範囲よりも大きくなったときに、フレーム１１を車体外周面５７からの離隔方向に走行せしめる一方、かかる検出値が予め設定された許容範囲よりも小さくなったときに、フレーム１１を車体外周面５７への接近方向に走行せしめる自走方向制御手段を設けて構成した。 （もっと読む）

【課題】 労力や作業時間をかけずに列車等の大型車輌の洗車後に残る水滴をきれいに拭き取ることができ、窓ガラス等への水垢付着を効果的に防止できる装置を提供すること。
【解決手段】 本車輌表面水滴拭き取り装置１は、軸部４周囲に回転可能な略円筒状の吸水性の拭き取り体３と、拭き取り体３に吸収された水を絞り出すための拭き取り体３と圧設された略円筒状の絞り脱水体２と、拭き取り体３と絞り脱水体２をそれぞれ軸支する軸部４と、軸部４が固定される支持部５７、５８とを備えてなることを、主たる構成とする。 （もっと読む）

【課題】 労力や作業時間をかけずに列車等大型車輌の洗車後に残る水滴をきれいに拭き取ることができ、窓ガラス等への水垢付着を効果的に防止できる装置を提供すること。
【解決手段】 車輌表面水滴拭き取り装置１は、複数の拭き取り体３Ａ等が順次車輌の側方表面を進行方向上において拭き取り処理して洗車後の車輌表面に残る水滴を拭き取る装置であり、列立された複数の回転可能な略円筒状かつ吸水性の拭き取り体３Ａ等と、拭き取り体３Ａ等に吸収された水を脱水するための各拭き取り体３Ａ等ごと又は共用の脱水手段２Ａ等と、拭き取り体３Ａ等を支持する支持部４、５とを備えてなり、拭き取り体３Ａ等の少なくとも一つはその表面が、水滴拭き取り対象である車輌表面の凹凸形状に対して密接できる物性を備えた密接構造を備えていることを主たる構成とする。 （もっと読む）

【課題】 労力や作業時間をかけずに列車・バス等の大型車輌の洗車後に残る水滴をきれいに拭き取ることができ、窓ガラス等に水垢が付着することを効果的に防止できる車輌表面水滴拭き取り装置を提供すること。
【解決手段】 本車輌表面水滴拭き取り装置１は、略円筒状の透水性の芯体４と、芯体４の外側に設けられる回転可能な略円筒状の吸水性の拭き取り体３と、および拭き取り体３に吸収された水を芯体４を通して吸引すための吸引手段９とから、主として構成される。 （もっと読む）

【課題】 環境に与える影響が小さく凹凸面の凹部に付着した汚れを低コストで除去することができる洗浄装置、洗浄方法及び鉄道車両用洗浄粒子を提供する。
【解決手段】 噴射装置７のノズル部７ｄから噴射水Ｆが噴射すると、この噴射水Ｆ中の洗浄粒子Ｃが車両２の外板３の凹凸面３ａに衝突する。このとき、洗浄粒子Ｃが凹凸面３ａの凹部に進入可能であり、かつ、凹部の表面と衝突可能であるため、噴射水Ｆの噴射圧が低圧であっても凹凸面３ａの凹部に簡単に進入して凹部の表面と衝突する。凹凸面３ａの凹部には鉄酸化物などの汚れＤが付着しているときには、この汚れＤに洗浄粒子Ｃが衝突してこの汚れＤにせん断力などの物理力が作用し汚れＤが凹部から除去される。その結果、洗浄粒子Ｃを外板３に高圧で噴射する必要がなくなり、車両２の隙間から車内や機器類に水が浸入するのを防止することができる。 （もっと読む）

乗物用汚染除去システムが、移動可能なキャリッジ及び流体噴霧手段を具えている。噴霧手段はキャリッジに取り付けられ、キャリッジが乗物の下側を通り過ぎるように移動可能であり、乗物に噴霧することで汚染除去する。 （もっと読む）