【課題】 ステアリングホイールに配置された操作スイッチを操作する際に、操作の状態が把握しやすい車両用情報表示装置及び車両用情報表示システムを提供する。
【解決手段】 車両用情報表示装置ではステアリングホイール４に、車内に設置されているエアコン装置やオーディオ装置、ナビゲーション装置、通信装置などの操作対象装置を制御するための操作スイッチ５が配置されている。車両のウインドシールドＷＳには、操作スイッチ５に対応するスイッチ画像２が、ステアリングホイール４におけるレイアウトを反映させた形で表示される。また、操作スイッチ５にはタッチセンサが組込まれており、使用者が触れると、対応するスイッチ画像２が強調表示される。操作スイッチ５が操作されると、装置へ操作信号が送信され、該操作信号に応じた動作を行うとともにその動作状態を返信し、ウインドシールドＷＳには当該動作状態を表す動作応答画像３が表示される。 （もっと読む）

【課題】この発明は、インストルメントパネル、シート及びステアリングハンドルの位置を移動、調整可能であり、運転席の居住空間を広げることができ、移動調整可能な範囲を広げることができ、車幅方向に移動する際の乗員の四肢等の挟み込み防止を図ることを目的とする。
【解決手段】この発明は、ステアリングハンドルの操作状態に基づきアクチュエータを駆動する操舵制御装置を備えるステアリング装置を設け、このステアリング装置のステアリングハンドルを、ステアリングハンドルに連接したコラム部を介して支持する車両のインストルメントパネル構造において、インストルメントパネルの構造体の下部を、ステアリングハンドルの回動中心およびシートの幅方向中心を通る鉛直面に対し車幅方向にずらして車体に支持して設け、インストルメントパネルの構造体の側方にステアリングハンドルを支持したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】起動時の指針の演出効果を維持しつつ、初期化動作を行うことが可能な指針式計器を提供すること。
【解決手段】イグニッションスイッチがＯＮされると、指針５０を零目盛位置Ｐａから最大目盛位置Ｐｂを越えた最大目盛側ストッパ位置Ｐｃまで正転させ、その後、最大目盛側ストッパ位置Ｐｃから零目盛位置Ｐａまで逆転させる演出動作を行うとともに、最大目盛側ストッパ位置Ｐｃに到達したときに、その位置におけるカウント値Ｃを記憶部９１に記憶する初期設定処理を行う。 （もっと読む）

【課題】 表示画面の明るさによらず必要な情報をユーザに知らせることのできる車載表示装置を提供する。
【解決手段】 表示器の画面に表示される色の階調を調節することで表示器の画面の明るさを調節する明るさ制御手段を有することを特徴とする車載表示装置として提供可能である。 （もっと読む）

【課題】 種々の車両用表示器に応じて適した通信手段を選択できる車両用表示器の制御装置を提案することにある。
【解決手段】 車両情報を入力する入力ポート２２と、この車両情報に基づいて複数の計器３，４を駆動するため表示用駆動信号を生成するコントロールユニット２と、前記表示用駆動信号を前記複数の計器３，４に出力できる複数の出力ポート５３，５４と、を備えてなる車両用表示器の制御装置であって、コントロールユニット２は、異なる通信プロトコル（例えば、ＵＡＲＴ通信プロトコルとＣＡＮ通信プロトコル）の前記表示用駆動信号をそれぞれ生成し、これらの表示用駆動信号を出力ポート２３，２４から出力可能に設けてなる。 （もっと読む）

【課題】 車両の運行に伴う情報を表示する表示装置において、特に配色の観点で優れた視認性の向上が図れる技術を提供する。
【解決手段】 昼から夜に変わることにより、車両の外部環境が暗くなったとする。そして、ナビゲーション装置の機能によって、ナビ表示領域３１ｂに表示されている地図が夜用のものに変わったとする。すると、表示部３１は図４（ａ）から図４（ｂ）に示すように変化する。すなわち、ナビ表示領域３１ｂだけでなく、左右のメータ表示領域３１ａも夜用の配色に変更される（具体的には、例えば、明度や彩度等が下がる）。この結果、ユーザは、メータ表示領域３１ａに表示された画像の影響（例えば、まぶしさ等）を受けることがなくなるため、ナビ表示領域３１ｂに表示された地図の視認性が向上する。 （もっと読む）

【課題】
異なる画像を異なる視認方向から見たときの液晶表示画面の輝度を高めることが可能な車両用液晶表示装置を提供すること。
【解決手段】
本発明は、第１の画像および第２の画像をそれぞれ異なる方向から視認できるように表示する車載用液晶表示装置において、導光板（１２１）と液晶パネル（１１０）の間に設けられた拡散板（１２２）と、拡散板（１２２）の液晶パネル側に設けられた正面輝度向上フィルム（１２４）と、正面輝度向上フィルム（１２４）の液晶パネル側に設けられた偏光板（１２６）とを有する車載用液晶表示装置である。 （もっと読む）

【課題】 文字盤の光沢状態を徐々に変化させて質感をグラデーション的に変ることにより、斬新な見映えの計器を提供する。
【解決手段】 文字盤２の表面に設けた光沢面状の表示意匠層２ｃの上に重ねて無色透明の艶消し塗料により艶消し部である複数の点Ｃを設けた。複数の点Ｃは、シャフト７ａの中心から放射状且つシャフト７ａの半径方向において等間隔に配置され、且つ各点Ｃの直径Ｄは文字盤２上の適宜の点としてのシャフト７ａの中心から外周側に向かって、徐々に小さくなるように設定されている。これにより、文字盤２の光沢度合い、すなわち質感をグラデーション的に変化させられるので、コンビネーションメータ１の見映えをより斬新なものにできる。 （もっと読む）

【課題】共通の表示手段に形成され運転席側と助手席側との異なる方向から視認できる運転席用画面及び助手席用画面に運転席用画像及び助手席用画像をそれぞれ表示する車載用表示装置であって、操作に応じて理想的な画像の表示を行うことができる車載用表示装置を提供する。
【解決手段】車載用表示装置は、Ｄ席画像又はＰ席画像を操作する操作ボタン群１５２及びタッチパネル１３０と、Ｄ席画像を操作ボタン群及びタッチパネルの操作対象とするＤ席モードとＰ席画像を操作ボタン群及びタッチパネルの操作対象とするＰ席モードとを切り替える切替ボタン１５１と、モードの状態に応じて、操作ボタン群１５２及びタッチパネル１３０からの操作入力に対するＤ席画像及びＰ席画像を決定する制御部２０を備えている。 （もっと読む）

【課題】 表示器の温度上昇を抑制して、表示器の損傷を防ぐことができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 一対の偏光膜３１ｂ，３１ｃの間に液晶セル３１ａを有してなる液晶表示素子３１と、この液晶表示素子３１に照明光を照射する光源３２と、を備え、前記照明光が液晶表示素子３１を透過して得られる表示像Ｌを運転者の前方視野内に設けられたフロントガラスからなる表示部材に投影して表示する車両用表示装置であって、光源３２側に設けられる入射側偏光膜３１ｂは、液晶セル３１ａと空間を介して設けられる調光部材３４に保持されてなる。 （もっと読む）

【課題】低コストで天候等の車外環境を表示画面に反映させる車載表示装置を提供する。
【解決手段】 車両の周囲の環境情報を取得する車外環境取得手段と、取得した環境情報に応じた表示画像を作成する表示画像作成手段と、作成された表示画像を表示器に表示する表示制御手段と、を有することを特徴とする車載表示装置として提供可能である。 （もっと読む）

【課題】 文字板および導光体の構成に工夫を凝らし、立体感に富み斬新な見映え有する車両用指針計器を提供する。
【解決手段】 文字板２の裏側に配置された導光体３に突起状に形成された目盛部３２を、文字板２の目盛孔２１を介して文字板２の前面側に突出させている。さらに、導光体３の裏面に目盛部３２に対応して凹部３３を設け、導光体３内に入射した発光ダイオード４からの光を凹部３３で目盛部３２に向けて反射することで、目盛部３２を、文字板２の表面から視認方向において視認者側に突出させ且つ発光表示している。これにより、視認者の目から文字板２表面および目盛部３２それぞれの視認距離を異なるものとして、タコメータ１の見映えを立体感に富み斬新な見映え有するものとすることができる。 （もっと読む）

【課題】 変速装置が複数の変速状態のうちのどの変速状態にあるかを判り易い状態で表示することができる作業機械の表示装置を提供する。
【解決手段】 複数の変速状態に切換え自在な変速装置４２の変速状態を表示する表示手段ＦＨが、複数の変速状態に対応させて並設した複数の変速表示部１６〜１８と、それら複数の変速表示部１６〜１８のうち、現在の変速状態に対応する変速表示部を変速対応表示状態とし且つ他の変速表示部を非変速対応状態とするように、複数の変速表示部１６〜１８の表示作動を制御する表示制御手段とを備えて構成されている。 （もっと読む）

【課題】 画面上に情報を表示する情報表示手段を２つ組み合わせて用いることで視認性と操作性の両方を向上させ、状況に応じて各表示手段に表示させる情報内容などに変更を加えることで２つの情報表示手段をより多様に利用できるようにする。
【解決手段】 視認情報を表示する第１画面Ｇ１を有する第１モニタＤ１と、第１画面に表示する視認情報を操作するための操作情報を表示する第２画面Ｇ２を有する第２モニタＤ２と、第２画面の操作情報への乗員の操作を検出する操作検出手段Ｐｄと、操作信号に基づいて第１画面上での情報の表示状態を制御する表示制御部３１と、車両の走行状態に応じて、第１画面への操作情報の表示及び／又は前記第２画面への視認情報の表示を行わせるアシスト制御部３６とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 仮想先行車画像を表示することで運転支援を適切に行いながらも、運転手が実在先行車の存在や位置を適切に把握できるようにする。
【解決手段】 仮想先行車画像表示システム１は、運転手が実在先行車を運転手前方のフロントガラスを通して視認するときの運転手の視線位置と仮想先行車画像の表示位置とが重なっていると、その両者が重なっている箇所の透過度を両者が重なっていない箇所の透過度よりも高くして仮想先行車画像を表示する。仮に運転手の視線位置と視線位置と仮想先行車画像の表示位置とが重なったとしても、その両者が重なっている箇所の透過度を両者が重なっていない箇所の透過度よりも高くすることにより、運転手が実在先行車を視認し易くできる。 （もっと読む）

【課題】 限られたスペースに設置できると共に、簡易な構成で太陽光の熱から画像表示パネルを保護することができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 窓部４３を有する球形状のケース４１内に画像表示パネルを配置させ、メータ制御回路が車両のイグニッションスイッチのオンまたはオフに応じてオン信号を入力した場合、回動手段を駆動してケース４１のみを車両の前方方向、もしくは車両の進行方向に対して左右いずれかの方向に回転させ、窓部４３と画像表示パネルとを対向させて表示内容を視認できるようにし、オフ信号を入力した場合、回動手段を駆動してケース４１を車両の後方方向、もしくは車両の進行方向に対して左右いずれかの方向に回転させて窓部４３と画像表示パネルとを対向させないようにする。 （もっと読む）

【課題】 光源の発した光のロスを少なくし、比較的小規模な光源にて充分な表示輝度を得られるようにでき、光源の発した光を走査する光学系として、多角柱状ミラーを用いることなく、比較的低コストな光学系を用いることができ、さらに、表示表現の自由度を増加でき、表示品質を向上させることができる車両用表示器を提供すること。
【解決手段】 線状で且つ複数列状に配置されたLEDアレイ１と、LEDアレイ１の光を入射・出射する複数の面を有する多角柱形状の透明体からなるプリズム体２と、プリズム体２を回転させるモータ６と表示させる画像情報によりプリズム体２の回転に同期させた点灯タイミングでLEDアレイ１の点灯、消灯を制御し、さらにLEDアレイ１が、プリズム体２の隣り合う面の境界部分でも点灯、消灯を行うように制御するLED制御回路４を備えた。 （もっと読む）

【課題】 利用者に対する聴覚情報提供手段の音響特性を良好にすることが可能な車両用情報提供装置を提供する。
【解決手段】 利用者に所定情報を報知する車両用情報提供装置１００であって、前記利用者に車両の各種状態に応じた聴覚情報を提供する聴覚情報提供手段２２０と、この聴覚情報提供手段２２０を制御する制御手段２０２を有する回路基板３０１と、この回路基板３０１の背後に配設されるカバー部材３１１とを備え、聴覚情報提供手段２２０は回路基板３０１の背面に配設されたスピーカ２２３と、スピーカ２２３から発せられる音を回路基板３０１側に導く導音部２２４とを備え、導音部２２４は底部３１３と底部３１３に対応する開口部３１４を有する枠体からなり、カバー部材３１１に一体形成されている。 （もっと読む）

【課題】空調用ダクトと一体化した装置本体部を備えた車両用ヘッドアップディスプレイ装置において、その表示が結露の発生により低下しないようにする。
【解決手段】車両用ヘッドアップディスプレイ装置１は、空調用ダクト６１−６３と一体化した装置本体部２を備え、装置本体部２が、透光性を有する防塵カバー２４と、情報を表す表示光を出射する表示器２１と、表示器２１からの表示光を防塵カバーを２４通してウィンドシールド５へ向けて反射する反射鏡２２、２３とを備え、透光性と吸水性とを有する防曇膜２５が、防塵カバー２４の内面２４ｂと反射鏡２２、２３の反射面２２ａ、２３ａの少なくとも一方に形成されている構成とする。 （もっと読む）

【課題】 表示板の開口部周縁における浮き上がりを防止する構成において、部品点数の増加を抑制し、また、設計の自由度を向上させることが可能な計器装置を提供する。
【解決手段】 計器装置（コンビネーションメータ）１は、指針５の後方に配設され、指針軸１１ａを露出させる第一の開口部６ｂと発光表示部（液晶パネル）７を露出させる第二の開口部６ｃとを有する表示板６と、表示板６の後方に配設され、指針５と表示板６とを照明するための光源（ＬＥＤ群）１２と、第一，第二の開口部６ｂ，６ｃを覆うように配設され、発光表示部７の一部を露出させる窓部８ａと、指針軸１１ａが挿通される軸孔部８ｄと、表示板６の第一の開口部６ｂ周縁に当接する鍔部８ｂと、を有する遮光部材８と、表示板６及び遮光部材８を後方から支持するケース体２と、を備えてなる。 （もっと読む）