【課題】 簡単な機構を用い、乗員の感覚に合わせた奥行きの調整や、表示内容に合わせて最適な虚像の前後関係を保つように変更する。
【解決手段】 凹面鏡４０から液晶表示パネル１１までの光路長Ｓ１より、凹面鏡４０から液晶表示パネル２１までの光路長Ｓ２が長くなるように、液晶表示パネル１１，２１が配置されているため、第一の虚像Ｖ１と第二の虚像Ｖ２との間で観察者の目から虚像表示までの表示距離に差が生じることによって、第一の虚像Ｖ１と第二の虚像Ｖ２の合成虚像である第三の虚像Ｖ３が奥行きを有して表示される。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造、低コストで、かつ高い機能性を有して、複数の位相差パターン表示の切り替えが可能となる切替機能付き表示盤を提供する。
【解決手段】複数枚の偏光板と、位相差をパターン化した少なくとも１枚の光学素子とを有し、各偏光板の間にこの光学素子を挟んだ状態で光軸上に重ねて配置してなる表示部と、表示部の背面に配置されて該表示部へ光を出射する光源と、表示部における偏光板と光学素子の少なくともいずれか一方を光軸回りに回転させて、複数の位相差のパターンの表示を切り替える表示切替部とを備え、光学素子は、光配向材で複屈折をパターン化して、複数の位相差のパターンが形成されたフィルムであり、表示切替部は、表示部に対する外部操作と該表示部の回転を連動させて表示を切り替える。 （もっと読む）

【課題】表示状態の変化により乗員が感じる煩わしさを軽減できる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】互いに異なる発光色で発光するＬＥＤと、ＬＥＤのいずれかからの単色光、又はＬＥＤからの光が混合された混合光により、所定の点灯色で点灯する背景部１６と、ＬＥＤの発光出力をそれぞれ制御して、車両状態に基づき背景部の点灯色を調節するマイコンとを有し、マイコンは、背景部の点灯色を変化させる際に、ＬＥＤの発光出力をそれぞれ所定の出力変化時間幅で徐々に変化させるようにする。 （もっと読む）

【課題】表示情報量を増大させつつ表示の見映えを向上させる。
【解決手段】車両用計器１０は、車両のインストルメントパネルに取り付けられた機械式メータ１２と、該機械式メータ１２の指標部に重畳させる画像を投射するプロジェクタ１３とを備える。プロジェクタ１３は、表示内容の種類に応じた図形の画像を投射し、表示内容が警報である場合には、機械式メータ１２の指針２３および該指針２３周辺に警報画像を重畳させる。プロジェクタ１３は、機械式メータ１２の目盛り表示部に車両の運転状態に応じた経済運転領域を示す領域画像を重畳させる。 （もっと読む）

【課題】車両関連情報の種類が増えた場合であっても、的確に運転者が車両関連情報を認識できる制御システム等を提供する。
【解決手段】車両関連情報を表示する画面（表示部５）内に、スクロール領域である第三矩形領域５３と非スクロール領域である第二矩形領域とを設け、スクロール領域と非スクロール領域のそれぞれの領域に、車両関連情報（燃料流量、今回使用燃料、積算消費燃料、瞬間燃費、平均燃費、一般道平均燃費、高速道平均燃費、生涯燃費）を表示する制御を行い、スクロール領域については、スクロール表示可能な車両関連情報（平均燃費、一般道平均燃費、高速道平均燃費、生涯燃費、今回使用燃料、瞬間燃費）の６種類として、その６種類のうちの３種類の情報を同時に表示するスクロール表示制御を行う構成とした。 （もっと読む）

【課題】立体表示できる表示装置を簡単な構成でかつ安価に提供する。
【解決手段】指針計器２が、指針計器本体２１と、指針計器本体２１の正面を覆う透明な表カバー２３とを有している。表カバー２３は、指針計器本体２１向かって凹となる球面状に形成される。ＬＣＤ３が、表カバー２３の球心Ｏと焦点Ｆとの間であって、球心Ｏと焦点Ｆとを結ぶ直線Ｌｏよりも鉛直下側に表カバー２３に向けて配置されている。 （もっと読む）

【課題】 演出動作における表現に斬新さを与え、商品性、デザイン性を向上させることが可能な車両用表示装置及びその表示方法を提供する。
【解決手段】 少なくとも車両情報を含む所定の画像を表示可能な複数の表示手段１００、２００を備える車両用表示装置Ａであって、所定の開始信号の入力に応じて、各表示手段１００、２００は、それぞれ少なくとも１以上のイベントからなる演出アニメーションを互いに連動するように表示する。表示手段として、前記開始信号の入力後に原点検出動作を行う駆動部材を備えない第一の表示手段１００と、前記駆動部材を備える第二の表示手段２００と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 複数方向の車外の撮影画像を表示切り換えする場合にあって、何れの方向を示す撮影画像であるのか識別し易い表示出力を行う車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 車両内に設けられる表示パネル１と、前記車両外を撮影し撮影データとして出力する撮影手段２と、前記車両の車両情報と前記撮影データとに基づいて描画処理することによって、表示パネル１に表示するための画像データを生成して表示パネルを制御する制御手段３と、を備え、制御手段３は、前記車両情報に基づいて前記撮影データのうち所望の撮影方向の撮影画像を選択し、前記撮影方向を示す付加情報を合成することを含む描画処理によって、前記画像データを生成する。 （もっと読む）

【課題】 指針式計器の視認性を低下させることなく、前記指針式計器が表現する車両情報とは異なる車両情報を効果的に車両利用者に伝えることができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 車両情報に応じて回動して指示位置を変える指針１１ａとこの指針１１ａの指示対象となる指標部１１ｂとを備えた指針式計器表示部１１と、指針１１ａの回動範囲内において指針１１ａ及び指標部１１ｂが示す車両情報（車速）と異なる車両情報を画像にて表示する警報表示画像１３と、指針式計器表示部１１と警報表示画像１３とが所望の車両情報を表示するように制御するとともに、指針１１ａの指示位置に応じて警報表示画像１３を表示変化させる。 （もっと読む）

【課題】ディスプレイ装置が複数接続された状態での利便性を向上させる。
【解決手段】制御ユニット１は、前記スレーブ情報のうち１つを特定スレーブとする特定スレーブ設定データと、任意の状態の発生に応じて表示項目を切り換えさせる表示項目切り換え要求データと、をディスプレイ装置３、４に送信し、ディスプレイ装置３、４は、前記特定スレーブ設定データ及び前記表示項目切り換え要求データを受信すると、前記特定スレーブ設定データに基づいて自らの前記スレーブ情報が前記特定スレーブであるか否かを判断し、自らの前記スレーブ情報が前記特定スレーブである場合には前記表示項目切り換え要求データに基づいて前記表示エリアの前記表示項目を切り換え、自らの前記スレーブ情報が前記特定スレーブでない場合には前記表示エリアの前記表示項目の切り換えを実行しない。 （もっと読む）

【課題】表示された文章の内容を運転者に容易に把握させる。
【解決手段】瞬間的な視認であると視線停留時間判定部７が判定した場合、表示制御部８は、特定文字を含む複数の文字からなる文章を、特定文字とそれ以外の非特定文字とを同じ態様で表示する基本表示から、特定文字を基本表示よりも強調した態様で表示する変調表示に切り替えて表示画面９に表示する。この変調表示において、表示制御部８は、文章の全文字数に対する特定文字の文字数の割合が低いほど強く強調されるように、特定文字の割合に応じた表示態様で特定文字を表示する。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素等の環境負荷物質の排出量を運転者が容易に把握することが可能な車両用環境負荷表示方法を提供する。
【解決手段】環境負荷物質の排出量を表す情報を取得し、この情報を、環境負荷物質の量が０である第１の状態と、環境負荷物質の量が基準値より少ない第２の状態と、環境負荷物質の量が前記基準値以上である第３の状態との３種類もしくはそれ以上に区分し、前記第２の状態又は第３の状態に該当する場合には、車両Ｐ１および排気ガスを模擬した特定形状パターンＰ２、Ｐ３を含む静止画もしくは動画を表示すると共に、少なくとも前記第２の状態と第３の状態とで前記特定形状パターンＰ２、Ｐ３の排気ガスの表示面積を切り替え、前記第１の状態に該当する場合には、前記特定形状パターンから排気ガスのパターンを除いた情報５２Ａを表示する。 （もっと読む）

【課題】 液晶表示器１０，２０の画像Ｐ１，Ｐ２の位置を移動させているとき、液晶表示器２０に画像Ｐ２を表示させないことにより、違和感を低減できる。
【解決手段】 車両運転者Ｄが押ボタンスイッチＳＷ１（または押ボタンスイッチＳＷ２）を操作しているとき、制御部５０は、表示器２０に画像Ｐ２を表示させないと共に、表示器１０に表示させる画像Ｐ１を移動させる。操作スイッチＳＷ１（または押ボタンスイッチＳＷ２）がオフされてから、所定時間Ｔ２が経過したとき、制御部５０は、第一の表示器１０に画像Ｐ１を表示させると共に、第二の表示器２０に画像Ｐ２を表示させる。 （もっと読む）

【課題】 車両利用者にとって、アイドルストップ機能の作動状態を認識し易い車両用計器を提供する。
【解決手段】 アイドルストップ機能を行う車両に搭載され、エンジンに駆動される発電機によって充電されるバッテリから電源供給を受ける車両用計器であって、計測値を表示する指針式計器１や液晶表示部２からなる表示手段と、この表示手段による表示を照明する光源１４，２２と、アイドルストップ機能によるエンジン停止中であることを示すインジケータ３を照明によって作動するインジケータ用光源３１と、前記アイドルストップ機能によるエンジン停止中である場合に、インジケータ用光源３１によってインジケータ３を照明させるとともに、光源１４，２２を前記エンジンの作動時よりも減光するように制御する制御手段４１と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成を維持しつつ、検出対象物の画像に強調画像を的確に重畳させられる車両用表示装置の提供。
【解決手段】車両の前方領域９０を撮影する近赤外線カメラ１０によって順次生成される前方画像５０から、歩行者画像７０像を検出し、前方領域９０を前方画像５０に重畳して順次表示する車両用表示装置１００である。車両用表示装置１００は、近赤外線カメラ１０から画像取得部２１によって前方画像５０を順次取得し、歩行者検出部２３によって前方画像５０から歩行者画像７０の位置情報及び大きさ情報を抽出する。そして、速度情報取得部２５によって取得する車両の走行速度が速くなるに従って、強調画像６０のサイズは、大きさ情報に対応する基準サイズに対して大きく拡大される。拡大して描画された強調画像６０は、現在の前方画像５０ｎおいて位置情報に対応する位置ＣＰに、重畳される。 （もっと読む）

【課題】表示素子の種類が異なる複数の表示部を有する場合に配線数や配線等が占有する装置内の空間を減らすことが可能な車両用表示装置を提供する。
【解決手段】第１の表示部１１の状態を制御する第１の制御情報と第２の表示部１２の状態を制御する第２の制御情報とを事前に定めた規則に従って１系統の共通信号線２１に送出する信号重畳部を表示制御部１４に設け、表示ドライバ集積回路１３に、共通信号線２１の信号から前記第１の制御情報と第２の制御情報とを所定の規則に従って分離し分配する制御情報分離部と、前記第１の制御情報に従って前記第１の表示部を駆動する第１のドライバ回路と、前記第２の制御情報に従って前記第２の表示部を駆動する第２のドライバ回路とを設けた。 （もっと読む）

【課題】検知部を用いずに、車両の向きに対する太陽光の角度を十分な頻度で算出する車両用表示装置を提供する。
【解決手段】所定の計器を表示する表示部１３と、表示部１３を制御する制御手段１２と、を備える車両用表示装置１であって、制御手段１２は、車両２の直進時は、車両位置情報および日時情報を用いて車両の向きに対する太陽光の角度を算出し、車両の旋回時は、車両位置情報１１ａ、日時情報、ハンドルの回転角度１１ｂ、車両旋回係数、車速情報１１ｃおよび経過時間を用いて車両の向きに対する太陽光の角度の変化を算出し、計器の表示形態を変化させるものである。 （もっと読む）

【課題】低温環境下におかれた場合等でも視認性の悪化を抑制でき、しかも、構成を簡素化して製造コストを抑制できる液晶表示装置を提供する。
【解決手段】液晶表示部１と、前記液晶表示部１の周囲温度を検知する温度検知部３と、前記液晶表示部１の表示を更新させる制御部４とを備えた液晶表示装置であって、所定温度よりも低い低温領域を複数の温度範囲で区分すると共に、低温側ほど長くなるよう、区分毎に前記液晶表示部の表示の更新時間を設定し、前記制御部４は、前記温度検知部３による検知温度が属する区分に対応した更新時間に基づいて前記液晶表示部の表示を更新させる。 （もっと読む）

【課題】電気自動車が、走行中に充電を要する事態や充電切れになることを防止するために、走行開始初期段階での、適切な表示を行い得る表示装置を提供する。
【解決手段】走行可能距離を算出し表示する表示装置における表示器１の負荷状態表示部２に、予め定めた標準状態での電装品の使用状態が表示されている。この標準状態を基礎として、標準走行可能距離を算出する標準状況算出手段と、標準状態での電力消費よりも大きい電力消費で、予め定められた電装品が使用されると想定された全負荷状態の基に、全負荷走行可能距離を算出する全負荷状況算出手段とが制御装置内に設けられている。算出された標準走行可能距離と、算出された全負荷走行可能距離とを並べて、標準走行可能距離表示部２０と全負荷走行可能距離表示部２１としてバーグラフ５、６にて表示する。 （もっと読む）

【課題】 良好な画質の虚像を表示することができる車載表示装置を提供する。
【解決手段】 本実施例の車載表示装置１は、表示器１１，凹面鏡１３，平凹レンズ１５，フロントガラス１７などを備えている。表示器１１と凹面鏡１３は、凹面鏡１３の中心軸４１が表示器１１と凹面鏡１３との間の光路３１に対して反時計回り方向に傾斜するように、かつ、フロントガラス１７に入射する表示光の光路３１ａ〜３１ｃいずれに対してもフロントガラス１７の中心軸４３が反時計回り方向に傾斜するように配置される。平凹レンズ１５の中心軸４５は、凹面鏡１３とフロントガラス１７の間の光路３１ａ〜３１ｃいずれに対しても反時計回り方向に傾斜するように配置される。 （もっと読む）