【課題】 本発明は、表示パネルの表示部と回路基板との電気的な引き回しをフレキシブルプリント配線板によって良好に保ちつつ、表示部の表示情報を切り替えるためのスイッチ操作部の距離を近づけ、操作しやすく表示部を見やすくすることが可能な表示装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 表示パネル１を駆動するための回路基板３と、表示パネル１と回路基板３とを接続するフレキシブルプリント配線板４と、回路基板３上に実装され、表示パネル１の表示設定などを切り替えるためのスイッチ操作部６と、を備えた表示装置Ｄにおいて、スイッチ操作部６を表示パネル１と隣接する位置に配設するとともに、スイッチ操作部６の配設位置に合わせてフレキシブルプリント配線板４に開口部４０を設け、スイッチ操作部６が開口部４０を介して操作可能に配置されていることを特徴とする表示装置Ｄである。 （もっと読む）

【課題】位置決め・検査等に問題なく対応でき、かつ組み付け性の向上するＬＣＤユニットを提供する。
【解決手段】 ＬＣＤシート１０と、発光面がＬＣＤシート１０によって覆われた状態でＬＣＤシート１０が張り付けられるＴＦＴ−ＬＣＤ２０と、ＬＣＤシート１０が張り付けられたＴＦＴ−ＬＣＤ２０を保持するＴＦＴホルダ５０と、ＴＦＴ−ＬＣＤ２０に電気的接続可能にＴＦＴホルダ５０に組み付けられる配線板６０と、を備え、ＬＣＤシート１０、ＴＦＴ−ＬＣＤ２０、ＴＦＴホルダ５０、配線板６０の順に積層され、ＬＣＤシート１０には係止孔１０Ｎが形成され、ＴＦＴホルダ５０には係止孔１０Ｎに係合する係止突起５０Ｎが形成されている。 （もっと読む）

【課題】ウォーニング部などの車両の情報を表示する部分においても装飾性豊かな表現が可能となる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】ウォーニング部が、ウォーニング意匠が設けられている第１ウォーニングレンズ３ａ、ウォーニング意匠を発光表示させる光源とは異なる第２光源７ｂからの光を導光するウォーニングプリズム３ｃ、ウォーニング部の表面となる第２ウォーニングレンズ３ｄを順次重ねて構成し、ウォーニングプリズム３ｃの第１ウォーニングレンズ３ａと向かい合う側に、ウォーニング意匠の周囲を囲むように切り込み３ｃ２を設ける。 （もっと読む）

【課題】装置メーカ以外の者がメータデザインを設計でき、車両の利用者が多様なメータデザインのなかから選択できるシステムを提供する。
【解決手段】装置メーカが運用するコンピュータ装置とメータデザイン設計者が運用するコンピュータ装置と車載コンピュータ装置が通信網を介して接続されているシステムを構築し、装置メーカのコンピュータ装置からメータデザイン設計者のコンピュータ装置に、メータデザイン設計に必要な電子情報を送信し、メータデザイン設計者のコンピュータ装置から装置メーカのコンピュータ装置に、作成したメータデザインファイルを送信し、装置メーカのコンピュータ装置に、装置メーカが承認したメータデザインファイルをアップロードし、装置メーカが運用するコンピュータ装置から車載コンピュータ装置に、車両側で選択した種類のメータデザインファイルを送信する。 （もっと読む）

【課題】液晶パネルの各表示物の照明色を変えつつ自由なデザインで各表示物を表示する。
【解決手段】プリント基板６の表面側にプリント基板６と間隔があくように液晶パネル１０をパネル状取付部材８で取り付ける。照明空間層Ｓａをプリント基板６、液晶パネル１０及び取付部材８の間に形成する。照明空間層Ｓａを２つの第１及び第２照明領域Ｓａ１，Ｓａ２に仕切る角筒部８３をプリント基板６に立設し、第１及び第２照明領域Ｓａ１，Ｓａ２を液晶パネル１０側で連通させる。第１照明領域Ｓａ１に対応する白ＬＥＤ９ａが点灯し、第２照明領域Ｓａ２に対応する青ＬＥＤ９ｂが消灯した状態で、白ＬＥＤ９ａから照射される光の一部を角筒部８３を越えて第２照明領域Ｓａ２を通過させて液晶パネル１０を透過させることにより、液晶パネル１０に角筒部８３を跨ぐ文字を白色で表示させる。 （もっと読む）

【課題】コストアップを招くことなく、指針での表示とともに液晶ディスプレイでの表示も可能としたメータ装置を提供すること。
【解決手段】基板２１に実装されたムーブメント２３と、ムーブメント２３によって回動される導光性を有する指針１６と、各種表記を設けた透光性を有する文字板２２と、文字板２２の背面側に設けられた反射板２８と、各種表記を表示するＬＣＤ５８と、基板２１に実装された光源２４と、光源２４からの光の一部をＬＣＤ５８の背面全体に導く導光部材５５と、光源２４からの光の一部を反射させて指針１６及び反射板２８へ導く調光部４１と、を備える。 （もっと読む）

【課題】各国や各地域の規制に適合しない船舶が当該国や地域において使用されることを抑制する。
【解決手段】船舶は、船舶本体と、ＧＮＳＳ受信機６８と、記憶部６９と、制御部１０と、を備える。ＧＮＳＳ受信機は、船舶本体に搭載され、船舶本体の位置情報を受信する。記憶部は、特定エリアの位置情報を含むエリア情報を記憶する。制御部は、ＧＮＳＳ受信機によって得られる船舶本体の現在位置を特定エリアの位置情報と照合する。制御部は、船舶本体の現在位置が特定エリアに含まれるときには、通常モードにて船舶本体を制御する。制御部は、船舶本体の現在位置が特定エリアに含まれないときには、通常モードと比べて少なくとも一部の船舶本体の機能が制限された制限モードにて船舶本体を制御する。 （もっと読む）

【課題】ドライバの省燃費運転の評価結果を、ドライバの運転の妨げにならないように表示すると共に、評価結果を遅滞なく表示することで、次の省燃費運転の向上につながるようにする。
【解決手段】ダッシュボードのコンビネーションメータ１０に省燃費運転の評価結果を表示する表示部２０及び入力部２２を設けている。表示部２０には、評価結果表示部２３と総合平均値表示部３２とがあり、評価結果表示部２３は、４つの燃費評価項目につき一走行区間毎の各燃費評価項目の評価結果を各走行区間終了後に表示し、総合平均値表示部３２は、一運行区間終了後の各燃費評価項目の総合平均値を、該運行区間後に表示する。これによって、ドライバの運転を妨げないようにする。入力部２２はドライバの目標値を入力したり、又は表示したい燃費評価項目を選択するために用いる。 （もっと読む）

【課題】運転者が車間距離情報を把握しやすい車両用表示装置を提供する。
【解決手段】各種情報を出力する表示部と、自車両と他車両との車間距離を取得する手段からの信号を受け付け、前記信号に基づいて前記表示部の出力を制御する制御部と、を備える車両用表示装置であって、前記表示部は前記車間距離に関する情報を出力する領域３３を有し、前記制御部は、前記自車両を示す第１の画像３４及び前記他車両を示す第２の画像３５を、前記第１の画像３４中の所定の１点と前記第２の画像３５中の所定の１点を結ぶ線分の長さＤ１が、前記車間距離に対応したものとなるように、且つ、前記表示部に表示した際に、前記第１の画像の表示面積Ｓ１及び前記第２の画像の表示面積Ｓ２の少なくとも一方が、前記車間距離に対応したものとなるように、前記領域３３に出力させる。 （もっと読む）

【課題】複数の場所に対して選択的に画像を投影することが可能な車両用投影システム及びそのプログラムを提供すること。
【解決手段】車両の運転者から目視できるダッシュボードＤ上の位置に離間させて第１〜第３の反射フィルム２６Ａ〜２６Ｃを配置する。レーダー探知装置１０はコラムカバー１３上に固着されている。レーダー探知装置１０はユーザに報知すべきイベント、例えば目標物が接近したことに基づいて、最も運転者から遠い位置の第１の反射フィルム２６Ａにその目標物に関する投影を開始し、距離が接近するにつれて第２の反射フィルム２６Ｂ、第３の反射フィルム２６Ｃと順に投影位置を変更させていく。 （もっと読む）

【課題】広い表示スペースを必要とすることなく、対象となるアイコンを表示させ、しかもその視認性を向上させることができるメータ表示装置を提供する。
【解決手段】表示パネル１１に表示される速度計３０の文字盤３１の中心部には、設定画面領域３５が設けられる。この設定画面領域３５には、サイクリックに表示される複数のアイコン４０のうち、前画面としてミッションモードを設定可能なアイコン４１、現在画面としてオートクルーズを設定可能なアイコン４２、および後画面として車間設定が可能なアイコン４３が並んで表示される。現在選択中であるアイコン４２は、中央に配置され、前画面のアイコン４１、後画面のアイコン４３と比べて強調表示される。操作スイッチ１９ａが長押し操作されると、現在選択中のアイコンに対応する設定画面が表示され、各種の設定動作が可能となる。 （もっと読む）

【課題】乗員に現状の先行車両と自車両との車間距離を容易に把握させることで、乗員に与える安心感を向上させる。
【解決手段】本発明に係る車両用表示装置１０は、自車両１００の走行情報を表示する自車両モデル１１と、上記自車両１００の進行方向で走行する先行車両の走行情報を表示する先行車両モデル１２と、上記自車両１００及び先行車両の車間距離を表示する車道モデル１３と、を備えて構成されている。 （もっと読む）

【課題】偏光サングラスを使用しても、特定方向の偏光面を有するタイプの透過型の表示素子が表示する表示像を視認することができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】特定の方向の偏光面を有する出射表示光を出射する表示器１２と、前記表示器１２を照明する照明光源１４と、前記表示器１２が出射した前記出射表示光の前記偏光面に対して所定角度、高速軸がずれた状態で、前記表示部に臨むようにして設けられたλ／４板またはλ／２板６０と、備える。 （もっと読む）

【課題】指針の位置から得られる情報の視認性を高めることができるメータ表示装置を提供する。
【解決手段】デジタルスピードメータ１は、照明スイッチ１９ａがオンである場合、バックライト１１ｄを点灯して夜間照明モードに切り替え、車速センサ５３から速度データを取得する。この取得した速度データをもとに、指針３６の周辺部３１ａが設定される。この文字盤３１上の周辺部３１ａは、グラフィックコントローラ１３が、ＴＦＴ液晶１１ａに表示される文字盤３１のＬＣＤ透過率、色度等の表示調整を行うことにより、その他の文字盤３１上の領域に比べて輝度が高くなるように調節される。 （もっと読む）

【課題】オートクルーズ走行時、設定速度と車両速度の差である領域が視認し易くなる速度表示装置及び速度表示方法を提供する。
【解決手段】オートクルーズが設定されている場合、ＣＰＵ１５は、現在の速度データを取得し、表示パネル１１に表示された速度計３０に指針指示位置４３を表示させる（Ｓ２）。ＣＰＵは、設定速度キー１９ｂにより入力された設定速度を取得し、内蔵するＲＡＭに格納するとともに、表示パネル１１に表示された速度計３０に設定速度位置４１を表示させる（Ｓ３）。ＣＰＵ１５は、現在の車両速度と設定速度の差をもとに、ゾーン領域４５の表示位置およびサイズを計算し、さらに、その色合いや濃度を決定し、表示パネル１１に表示された速度計３０の外周にゾーン領域４５を表示させる（Ｓ４）。このゾーン領域４５の表示では、設定速度位置４１に近いほど、モノクロ表示の濃淡が濃くなっている。 （もっと読む）

【課題】表示部の外観不良が少なく、後加工成形が可能であり、さらに表示部での風景などの外部情報および情報の視認性が向上するヘッドアップディスプレイを提供する。
【解決手段】情報を投影する投影機１０と、該情報が投影されて視認可能となる表示部とを備えたヘッドアップディスプレイであって、表示部が透明基材１１、接着層１２、熱可塑性樹脂Ａからなる層（Ａ層）と熱可塑性樹脂Ｂからなる層（Ｂ層）を交互に５０層以上積層したハーフミラー材１３の順で構成されており、ハーフミラー材の反射率が１３％以上７０％以下であり、表示部の欠点輝度分布むらが４０％以下である。 （もっと読む）

【課題】目標速度の設定の際、その設定を行う運転者に及ぼす、情報の認知に要する負荷を軽減する。
【解決手段】速度情報を速度スケール（４１）上で表示する画像表示式速度計（１００）は、目標速度の設定中には、設定中の目標速度情報を表示する速度位置マーク（４２）が液晶表示器（１１３）に出力され、目標速度の設定後には、速度位置マーク（４２）の代わりに設定した目標速度情報を表示するオートクルーズマーク（４３）が出力される。 （もっと読む）

【課題】 小さい表示領域であっても認識性の高い警告表示が可能な車両用表示装置及びその表示方法を提供する。
【解決手段】 車両に関する各種警告状態を示す警告マークＷ１〜Ｗ４を表示する車両用表示装置１００であって、複数の警告マークＷ１〜Ｗ４を順次切り換えて表示可能な警告表示部２３０を少なくとも有し、新たに発生した前記警告状態を示す警告マークＷ４を第１の表示動作にて表示し、解除された前記警告状態を示す警告マークＷ４を前記第１の表示動作とは異なる第２の表示動作にて表示してなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】液晶ディスプレイの稼動に必須となる光源の故障時においても運転者が車両の状態を認識可能な「車両状態提示装置」を提供する。
【解決手段】車両に搭載され、該車両の状態を提示する車両状態提示装置であって、所定の画像を表示する液晶ディスプレイ１１０と、前記液晶ディスプレイ１１０の表面の側に配置され、前記車両の第１の状態に応じて色を変えつつ、前記車両の第２の状態に応じて動作する指針１５０とを有する構成となる。このため、液晶ディスプレイが透過型や半透過型の場合におけるバックライトとしての光源や、液晶ディスプレイが反射型の場合におけるフロントライトやサイドライトとしての光源が故障した場合であっても、運転者は、その指針の色と位置とによって車両の状態を認識することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、表示パネル（フラットディスプレイパネル）の表示を、運転者が見やすく、しかも即座に必要な情報を読み取ることのできる表示装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 マトリックス状に複数の画素が形成されている表示パネルＰによって様々な車両情報を表示する表示装置において、前記表示パネルＰに表示する表示画像として、各種の前記車両情報を表示する標準モード表示画像Ａ１と前記標準モード表示画像Ａ１に比べて表示項目数が少ない前記車両情報を表示するシンプルモード表示画像Ａ２とを少なくとも備え、前記表示パネルＰの表示制御を行う制御部１０１によって切替装置１００の指示に従って前記標準モード表示画像Ａ１と前記シンプルモード表示画像Ａ２とを切り換え表示可能に設けてなることを特徴とする表示装置である。 （もっと読む）