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Fターム[3D344AD01]の内容

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【課題】オートエアコンを搭載した車両及びマニュアルエアコンを搭載しかつ表示用外気温センサを有している車両に対して、それぞれ専用の車両用メータ装置を設置することなく、外気温を表示できるようにした車両用メータ装置を提供する。
【解決手段】入力部13にオートエアコン12から入力される入力信号値と設定した閾値とを比較して、A/C用外気温センサ10を有しているか否かを判定するとともに、入力部13に内部電源を供給したときに表示用外気温センサ11から入力される入力信号値と設定した閾値とを比較して、表示用外気温センサ11を有しているか否かを判定する判定部15と、判定部15でA/C用外気温センサ10を有していると判定した場合、及び表示用外気温センサ11を有していると判定した場合に、これらのセンサからの温度検出信号に基づいて、第2表示部7bに外気温度を表示させる表示出力部16を有する。 (もっと読む)


【課題】画像表示手段に問題が生じたとしても運転に必要な情報を運転者に知らせることが可能な車両用表示装置を提供する。
【解決手段】
画像表示手段1と、この画像表示手段1を制御する制御手段2とを備えた車両用表示装置において、画像表示手段1の異常を検知する異常検知手段3と、利用者に聴覚情報を提供する聴覚情報提供手段4とを有し、制御手段2は、異常検知手段3からの情報に基づいて画像表示手段1が異常状態であるか否かを判定し、異常状態であると判定した場合、聴覚情報提供手段4を通じて運転支援情報を出力させる。 (もっと読む)


【課題】装置構成を複雑化することなく、焼き付きによる発光のバラツキを低減させる。
【解決手段】自発光表示器15と、第1表示部G11と該第1表示部G11とは異なる領域に形成された該第1表示部G11よりも低輝度の第2表示部G12とを有する画像情報G1を自発光表示器15に表示させる表示制御手段P1と、を有する車両用表示装置1において、自発光表示器15の表示時間を計測する表示時間計測手段P2と、第1表示部G11と第2表示部G12とを表示する表示画面15aに輝度劣化のバラツキが生じたときに、前記計測した表示時間に基づいて、第1表示部G11と第2表示部G12が同一の輝度となる第2表示部G12の調整階調を特定する調整階調特定手段P3と、を有し、表示制御手段P1が、第2表示部G12に対応した表示画面15aの表示領域を階調特定手段P3によって特定された調整階調で自発光表示器15に表示させる手段である。 (もっと読む)


【課題】外観性を向上することができるメータ用リングを提供する。
【解決手段】メータ用リング6は、リング本体61の表面が鏡面状にされている。この表面において上面61aを挟んで位置する外周面61bと内周面61cは、リング本体61の成型用金型のキャビティ表面と同一の鏡面度を有している。また、上面61aは、キャビティ表面の鏡面度以上の鏡面度を有している。そして、外周面61bと内周面61cには着色層62が形成されており、上面61aには、装飾用薄箔64がホットスタンプにより直接接着されている。 (もっと読む)


【課題】システムを統合しつつも、車両状態値の不正確な指示が発生すること及びユーザが違和感を感じることを低減することのできるメータシステムを提供する。
【解決手段】制御ユニット60は、インジケータ51を点滅させるとともにその点滅に連動してブザー53を吹鳴させるために、フラッシャ半導体スイッチ52及びブザー半導体スイッチ54のオンオフを切替制御している場合には、強制帰零方式のZPD処理を実行する一方、これら半導体スイッチ52及び54のオンオフを切替制御していない場合には、電圧検知方式のZPD処理を実行する。 (もっと読む)


【課題】指示手段の移動状況と指標の関係を視認性よくかつ明確に表示できる表示装置を提供する。
【解決手段】表示装置1は、複数の数値目盛35が並んだ意匠パターン31と、複数の数値目盛35に沿って移動して移動体の計測量に応じた位置を指示する指針32と、指針32の移動方向Mと反対方向M’に延びた残像33を表示する表示部15と、表示部15を制御して残像33を表示させるCPUと、を備えている。指針32の先端部32aは、数値目盛35の並ぶ領域36に重なっている。CPU10は、残像33を、指針32の先端部32aから延びて数値目盛35の並ぶ領域36に重なりかつ数値目盛35を目視可能なように表示させる。 (もっと読む)


【課題】各ヘアラインの光沢感や質感の変化を強調しながらこれらの印象を強め、印刷面から離れた位置からもそのヘアラインを顕著に認識可能にする。
【解決手段】本発明の計器板のヘアライン表示構造は、基板51と、基板51の前面に設けられたスモーク印刷層54と、スモーク印刷層54の背面に設けられた第1の金属調印刷層53と、スモーク印刷層54上に印刷され、該スモーク印刷層54より線幅が狭い第2の金属調印刷層55と、を備える。 (もっと読む)


【課題】表示器と前面カバーとの間に新鮮な外気を導入しやすくして、防曇性を向上させることが可能な表示装置を提供する。
【解決手段】
表示器2〜5と、この表示器2〜5の背後に配置される回路基板7と、この回路基板7の背面側を空間部(第1の空間部)BSを隔てて覆う背面カバー8と、表示器2〜5の前方側を空間部(第2の空間部)FSを隔てて覆う透視カバー1とを備え、空間部BSと空間部FSとを繋ぐ通気路Vを形成すると共に背面カバー8に空間部BSと外部とを繋ぐ複数の通気孔82,83が形成されてなる表示装置において、複数の通気孔82,83のうち、所定の通気孔83の周囲に空間部BSを回路基板7と背面カバー8との対向方向に仕切る壁部84を設けた。 (もっと読む)


【課題】表示源に表示された重畳用画像のフロントガラス上に投影させた虚像を、車両の前景と重畳視認させるに当たり、運転者のアイポイントのばらつきやフロントガラスの形状の相違にフレキシブルに対応すること。
【解決手段】車両のダッシュボード1内の表示デバイス5の表示面5aに表示させた重畳用反転画像の像光をフロントガラス3に照射させて、アイポイントIの前方のフロントガラス3箇所上において反射された重畳用反転画像の虚像、即ち、元の重畳用画像の虚像を、フロントガラス3を透して視認される前景と重畳視認させるに当たり、フロントガラス3で重畳用反転画像の像光が反射される際に発生する歪みが相殺されるように、表示デバイス5に表示させる重畳用反転画像を、コントロールユニット7に設けられた格納内容の異なるものに交換可能な外付けROMの格納内容にしたがって、予め歪ませておくように構成した。 (もっと読む)


【課題】作業機械のモニタ固定構造に関し、簡素な構成で、角度調整を容易かつ確実に行う。
【解決手段】円筒状の第一筒部1をキャブに固定するとともに、第一筒部1に嵌合する円筒状の第二筒部2をモニタ装置6に固定する。第一筒部1と第二筒部2との嵌合部位にクランプ装置3を外嵌させ、これらを外側から締め付けて固定する。
また、第二筒部2においてスリット孔2dを周方向に延設するとともに第一筒部1に突起部1aを設け、第一筒部1と第二筒部2との嵌合時に突起部1aをスリット孔2dの内側に配設する。 (もっと読む)


【課題】 自車前方に存在する走行規制に対し注意を喚起する「運転支援装置、運転支援方法および運転支援プログラム」を提供する。
【解決手段】 本発明の運転支援装置は、自車Mが走行している道路前方に存在する一時停止60、62に関する情報を配信装置30からの無線により受信する受信手段と、自車前方を撮像する撮像カメラと、撮像データに基づき自車前方の視界の良否を判定する判定手段と、自車前方の視界が不良であると判定されたとき、一時停止が存在することを知らせる警報を提示する提示手段とを有する。 (もっと読む)


【課題】マークの配置位置に依存せずに、表示パネルの形状を決定する、換言すれば、表示パネルの形状に依存せずに、マークの配置位置を決定することができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】マークが形成された表示板と、画素若しくはセグメントが形成された表示パネルと、該表示パネルに光を照射する光源と、表示パネルの画素毎若しくはセグメント毎に光の透過率を制御する制御部と、を備える車両用表示装置であって、表示板と表示パネルは、表示パネルから出射される光が表示板のマークに照射されるように、光の出射方向に沿って並んで配置されており、制御部は、マークを点灯表示する場合に、光の出射方向に沿ってマークと並んで配置された画素若しくはセグメントの透過率を、マークを消灯表示する場合と比べて高める。 (もっと読む)


本発明は、 特に自動車用のディスプレイ装置であって、ヘッドダウンディスプレイモジュールと、ヘッドアップディスプレイモジュールとを備え、前記ディスプレイモジュールが、少なくとも前記ヘッドアップディスプレイモジュールの傾斜が通常の観察方向に垂直の軸に対して調節可能であるような調節手段を含むディスプレイ装置に関する。
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【課題】 視差ずれが大きな場合であっても、車両利用者から視認される指示表示のずれを低減できる車両用計器を提供する。
【解決手段】 指針3を回転駆動する駆動手段2と、指針3の指示対象となる指標部41を設けてなる表示板4と、車両情報に基づいて駆動手段2を制御する制御手段1と、を備え、制御手段1は、車両利用者に応じて異なる指示特性にて指針1の回動を促す制御信号を生成でき、この制御信号を駆動手段2に出力してなる。 (もっと読む)


【課題】運転手が自動変速装置の現在のギアの段数を容易に確認でき、より安全な運転をすることが可能となる車両用計器盤を提供する。
【解決手段】この計器盤1は、自動変速装置の現在のギア段数を示す表示手段を備えている。具体的には、表示手段として、複数のインジケータ5a〜5eが互いに距離をあけて計器盤1に配置されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 簡単な構造で表示像に動きを持たせることができ、斬新な見栄えを可能とした表示装置を提供する。
【解決手段】回路基板3と、回路基板3に配置される複数の光源4と、光源4によって照明される装飾表示部53を有する表示板5と、表示板5を保持するためのケース体6とを備え、装飾表示部53は、少なくとも第1の透過部53aと第2の透過部53bとからなる表示装置において、光源4は、第1の透過部53aと第2の透過部53bの透過スペクトルと一致する発光スペクトルを有する第1の光源4aと第2の光源4bとからなる。 (もっと読む)


【課題】均等なバックライト照明を得て外観品質を向上させると共に、レイアウトの自由度を増大させて、表示面を有効に活用出来るメータ照明構造を提供する。
【解決手段】LCDアッパケース18では、ケース外側縁部18bに、角部を切り欠いた形状を呈する照明光通過部としての長尺スリット21が、側辺延設方向に長手方向を沿わせて貫通形成されている。
この長尺スリット21は、液晶表示面部11aの面内外方向及び車幅方向に跨って、断面略L字状を呈するように貫通して、開口されている。
そして、この長尺スリット21の開口空間によって分離された形状を呈するケース外側縁部18bの上,下枠体18d,18e部分間が、連設枠部18fによって一体となるように連結されている。 (もっと読む)


【課題】インストルメントパネル(以下、「I−パネル」という)に車室内側から加えられた荷重を効率的に吸収し、かつ収納物の車室内への飛び出しを防止可能とするI−パネル収納部の周辺構造を提供する。
【解決手段】I−パネル1に凹形状に形成される収納部2と、収納部2の前壁2bの前方で車幅方向に延びるステアリングサポートメンバ(以下、「S−メンバ」という)4とを備える収納部2の周辺構造において、前壁2bから前方に突出する取付片5,11が設けられ、取付片5,11はS−メンバ4と当接する取付部5a,11aを有し、取付部5a,11aには、取付部5aの前端または取付部11aの後端で開口するU字状の切欠5c,11cが形成され、切欠5c,11cに挿通された締結部材6によって、取付片5,11がS−メンバ4に締付けられ、S−メンバ4の横断面中心4aが、前壁2bの上端上方か、または前壁2bの下端下方に配置されている、収納部2の周辺構造。 (もっと読む)


【課題】輝度を向上および照明ムラ抑制性能向上可能な車両用計器を提供すること。
【解決手段】LED光源62からの照明光を拡散させる光拡散部材50に、表示板4へ向かう直射照明光の一部を遮る遮光部51が設けられている車両用計器であって、遮光部51は、LED光源62からの照明光を外周方向に反射させる第1反射面50aを備え、第1反射面50aに対向して第1反射面50aで反射した反射光を表示板4に向って反射させる第2反射面50bが設けられ、第1反射面50aと第2反射面50bとに離間して遮光部51を取り巻くように配置され、照明光を、表示板4において遮光部51の影となる部分の方向に反射させる第3反射面50cが設けられていることを特徴とする車両用計器とした。 (もっと読む)


【課題】、優れた見映えを獲得したうえで、車両の状態を分かり易く運転者に表示できる車両用表示装置の提供。
【解決手段】スピードメータ20の表示方向後側でタコメータ30が当該スピードメータ20の一部と重畳しているコンビネーションメータ100であって、スピードメータ20の文字板21の表示方向後側には、LED83及び導光体40が位置している。また、スピードメータ20外縁の装飾リング26と一体で、タコメータ30の指針33のキャップ部34を遮蔽する遮蔽部27が形成されている。導光体40は、文字板21の表示方向後側でLED83の放射した光束を入射させる入射部41、表示上で遮蔽部27の外縁を囲み光束を出射する出射部47を有する。そして、メータ制御部85は、車両の燃費の良否によってLED83の発光状態を変化させる。以上により、タコメータ30の表示領域内に、燃費の良否をアンビエント表示することができる。 (もっと読む)


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