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Fターム[3D344AD01]の内容

計器板 (18,602) | 装備品の配置、取付 (4,467) | 表示部、計器、メータ (2,614)

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【課題】自動車、モーターサイクル、電車などの各種車両に搭載するための車両用表示装置、および前記表示装置に使用される照明装置を提供する。
【解決手段】前記照明装置11は、表示板12に対して面状に光を出射する第1の導光体15と、この第1の導光体15に対して光を出射する第2の導光体16と、この第2の導光体に対して光を出射する光源17と、導光体15,16を非接触の状態で支持する非透光性のフレーム18とを備えている。第1の導光体15はその内部に切欠部14を有し、前記第2の導光体16は、前記切欠部14の内側面に沿って非接触で近接する外周面を有する本体部を有している。 (もっと読む)


【課題】車両に装備されて、走行する道路に応じて、より適切なメータ表示に切り替えることができる表示システム、表示方法、プログラムを提供する。
【解決手段】車両のメータ表示部に表示させる複数個のメータを記憶しておき、複数の車両から、どの道路でどのメータを用いたかの履歴の情報を集めてセンターで蓄積し、その情報をもとに使用回数が上位の推奨メータを車両に送信する。車両の乗員が持つ携帯端末の表示部305に、推奨メータの画像900、910を、(a)優先順位とともに、あるいは(b)地図上に道路と重畳して表示する。表示されたなかからユーザによって選択された1個のメータがメータ表示部に表示される。 (もっと読む)


【課題】エコ運転の実現状況を直感的、かつ、容易に認識させる。
【解決手段】車載機器1は、メインツリーシンボル71を表示可能な表示部16と、車両の運転に係る情報に基づいて、車両の運転におけるエコ運転の実現状況を検出し、検出したエコ運転の実現状況に応じて、表示部16に表示したメインツリーシンボル71の形状を変化させる表示制御部67と、を備える。 (もっと読む)


【課題】構成の自由度を向上することができ、情報表示の効率化を図ることができる建設機械の表示装置を提供する。
【解決手段】建設機械の運転席4に設けられた表示部7と、表示部7の操作を行うためのスイッチ10を有する操作部8と、表示部7と操作部8の制御を行うモニタコントローラ13とを備え、建設機械に備えられた機構の異常を検出する異常検出手段により異常が検出された場合に、その異常の種類に対応する警告ロゴを表示部に表示するとともに、予め割り当てられた機能を実行するための項目を有するリスト形式のメニューに異常の内容を含む情報を表示するための警告項目を追加する。 (もっと読む)


【課題】 セキュリティ用光源を光輝させる際の電力供給を調整することによって、電力消費を低減可能な車両用計器を提供する。
【解決手段】 車両の各種情報を表示するための表示部1と、盗難に対する警告を行うべく光輝する光源2と、車両情報を入力しこの車両情報に基づいて表示部1や光源2を制御する制御手段3と、車載バッテリからの電力を降圧して制御手段3を含む負荷回路用の駆動電圧を生成するための電源回路4と、制御手段3からの信号に基づいて、表示部1を制御する場合と、光源2を制御する場合とで、選択的に前記バッテリから電源回路4への電流を調整する調整手段5とを備えてなる。 (もっと読む)


【課題】車両に装備されて、他車がどの道路でどのメータ表示を行っているかの情報を利用しながら、走行する道路に応じて、より適切なメータ表示に切り替えることができる送信装置、受信装置、表示装置、プログラム、通信システムを提供する。
【解決手段】車両のメータ表示部に表示させる複数個のメータを記憶しておき、複数の車両から、どの道路でどのメータを用いたかの履歴の情報を集めてセンターに送信する。センターでは、個々の道路ごとに各メータの使用履歴の情報を蓄積する。そしてセンターから車両へ、車両の走行位置で使用回数が上位の推奨メータが送信され、車両の乗員が持つ携帯端末の表示部305に、推奨メータの画像900、910が、(a)優先順位とともに、あるいは(b)地図上に道路と重畳して表示される。表示されたなかからユーザによって選択された1個のメータがメータ表示部に表示される。 (もっと読む)


【課題】制限速度の変化に対応して、目標速度が現在の制限速度を超過しているか否かをユーザーが認識することができる車両用速度表示装置を提供する。
【解決手段】取得した車速、目標速度、及び制限速度をそれぞれ適宜表示可能な表示手段を有する車両用速度表示装置において、目標速度が制限速度を超えているか否かを判定する判定手段と制御手段とを備える。制御手段は、目標速度が制限速度を超えていると判定手段で判定された場合(S3:YES)は、車速を表示手段に表示すると共に目標速度が制限速度を超えていることを車両の乗員が認識可能な情報を報知(S4)する。目標速度が制限速度を超えている場合と、目標速度が制限速度を超えていない場合とでは、ユーザーが受けることのできる速度情報が異なるため、ユーザーはその速度情報の違いから、目標速度に対する注意を認識することができる。 (もっと読む)


【課題】 簡単かつ安価な構成でありながら、適切な情報提示により運転者への違和感を抑制しつつ、余裕のある円滑な省燃費運転を運転者に対して案内することができる省燃費運転案内装置を提供する。
【解決手段】 このため、本発明に係る省燃費運転案内装置は、車速に関連する情報を取得する車速情報取得手段(11)と、車両加速度に関連する情報を取得する車両加速度情報取得手段(12)と、車速に応じた目標省燃費加速度を取得し、取得した目標省燃費加速度と、実際の車両加速度と、を比較して、実際の車両加速度が目標省燃費加速度を超えている場合には、運転者に対して省燃費運転を実現するよう案内する省燃費運転案内手段(10)と、を含んで構成したことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】1つの指示表示構造でハイブリッド車の動力状態を表示する。
【解決手段】予め定められた指示範囲E内で指示表示を行う表示手段2を有し、表示手段2の指示範囲E内の所定指示範囲をハイブリッド車の全動力パワーの動力指示範囲E1として割り振って、ハイブリッド車のエンジンパワーと電動パワーとの比率を表示手段2に指示表示するハイブリッド車用動力表示装置1であって、ハイブリッド車のエンジンパワー及び電動パワーの動力情報を取得する動力情報取得手段11aと、全動力パワーにおけるエンジンパワー又は電動パワーの比率を前記動力情報に基づいて算出する比率算出手段11bと、該比率を表示手段2が動力指示範囲E1内で指示表示するように制御する表示制御手段11cと、を有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】軽量化を図りつつ導光部と光源との位置関係のズレを防止できる指針装置及び表示装置を提供する。
【解決手段】指針12が、LCD2の背面に配置されたモータ11の回転軸16に固定され回転軸16の径方向に沿って延在する基部17と、基部17の正面側に固定される基板18と、基板18の背面側に搭載され径方向外側に向かって光Lを出射するLED光源19と、導光部20と、から構成されている。導光部20は、一端がLED光源19と対向し他端が径方向外側に向かって延在する基部17上に搭載されて固定された第1部材201、第1部材201の他端から回転軸16の軸方向正面側に向かって立設する第2部材202、第2部材202の軸方向正面側の端部から径方向内側に向かって延在する第3部材203、第3部材203の径方向内側の端部から回転軸16の軸方向正面側に向かって立設する第4部材204、及び、第4部材204の軸方向正面側の端部から径方向外側に向かって延在する指針部205が、一体に設けられている。 (もっと読む)


【課題】低燃費走行を行うための方法を運転者に報知する運転支援装置を提供することを目的とする。
【解決手段】車両の運転者に対して低燃費走行状態となる運転方法を報知する運転支援装置であって、
センサ群からの車両情報の履歴に基づいて高燃費走行状態であると判定したときこの車両情報の履歴に基づいて低燃費走行状態となるための教示情報である低燃費走行教示情報を生成する制御部2と、制御部2が生成した低燃費走行教示情報を車両の運転者へ報知する制御部2とを備え、制御部2は運転者が車両に関して直接制御することができる操作に関する低燃費走行教示情報を生成するものである。 (もっと読む)


【課題】自動で運転者の人種に応じた表示に変更することができる車載用表示装置を提供する。
【解決手段】車両の運転者の人種を識別する制御部2と、人種に対応する表示パラメータである輝度選択テーブルまたは色味選択テーブルを記憶した記憶部8と、光により報知を行う車両用計器9または表示部10とを備え、制御部2は、記憶部8から識別した運転者の人種に対応する表示パラメータを読出し、この表示パラメータに応じて車両用計器9または表示部10の表示を制御する。 (もっと読む)


【課題】表示領域を大きくすることなく、瞬間燃費および平均燃費の判読性が向上する車両用表示装置を提供する。
【解決手段】車両用表示装置10は、平均燃費および瞬間燃費を示すための複数の目盛22を有し、各目盛22が円弧状に配置される目盛板18と、円弧状の各目盛22に沿って角変位し、平均燃費を角変位位置によって指示する平均燃費表示部11と、目盛22を用いて瞬間燃費を表示する瞬間燃費表示部12と、を含む。目盛22が示す値は、角変位方向一方側から他方側に向かうにつれて増加し、10度当たりの目盛22が示す値の増加値は、常用領域31が、最大領域32および最小領域33よりも小さい。 (もっと読む)


【課題】撮影カメラの位置、および、頭部装着型表示手段10の位置姿勢を算出することなく、対応する撮影カメラの画像を表示するこができる両運転支援装置を提供することを目的とする。
【解決手段】撮影カメラ30が出力する映像データを無線により車両の車室内へ送信する映像送信部22を有するカメラ映像発信手段20と、カメラ映像発信手段20の映像送信部22から送信された映像データを受信して表示する頭部装着型表示手段10とを備え、頭部装着型表示手段10は、カメラ映像発信手段20の映像送信部22から送信された映像データを受信する映像受信部11と、表示部13とを有し、カメラ映像発信手段20の映像送信部22は車両の運転席の位置を始点とし撮影カメラ30の位置を終点とする略直線上の位置に設置するようにした。 (もっと読む)


【課題】光源の点灯により、文字・絵柄等に立体感を生じさせるとともに、光源の非点灯時との色変化をつけて文字・絵柄を美しく表現できる情報表示パネルを提供する。
【解決手段】積層シート4は、第1の領域1と、第1の領域1に隣接し且つ互いに離れた、第2の領域2、第3の領域3に分かれている。支持体8の観察者7側の面のうち、第2の領域2には第2の反射層11、第1の加飾層12が順に積層され、第3の領域3には開口部を有する第3の反射層13と第2の遮光層14順に積層された後、開口部も含め第3の領域全域に第2の加飾層15が積層される。支持体8の光源6側の面のうち、第1の領域1には第1の反射層21、第1の遮光層23が順に積層され、第3の領域の前記第3の反射層13の開口部に相当する領域には、第4の反射層22、第1の遮光層23が順に積層され、第2の領域2には、光透過性着色層24が積層される。 (もっと読む)


【課題】メータ装置を新規作成することなくFFMインジケータを視認性よく配設できるようにした車両の表示装置を提供する。
【解決手段】メインスイッチ46の上部に配設され、メインキー50の挿入口104が設けられたキーカバー100を具備し、燃料タンク36内の混合燃料のアルコールの混合状態を表示するFFMインジケータ101を、キーカバー100に取り付ける。キーカバー100の裏面に、挿入口104の周囲に立設してFFMインジケータ101の配線101a,102aの位置を定めるリブ112,113,114を設ける。キーカバー100の車体前方側端部に、FFMインジケータ101に接続されてキーカバー100から外部に引き出される配線101a,102aを車体下方側に指向させるガイド105を設ける。挿入口104の内周面を形成するキー孔カラー111をインサート成形する。 (もっと読む)


【課題】薄型化を図りながら表示素子の照明ムラを抑えることが可能な表示装置を提供する。
【解決手段】
表示素子2と、回路基板3と、発光ダイオード4と、ケース5とを備えた表示装置において、発光ダイオード4は回路基板3と平行方向に光を出射するサイドビュー型であって表示素子2の表示範囲21に対向する回路基板3箇所に搭載され、ケース5は表示範囲21を外れた箇所に形成され発光ダイオード4の出射部からの光を表示範囲21側に反射する第1の反射壁521と、表示範囲21と発光ダイオード4との間に形成され第1の反射壁521からの光を表示範囲21に向けて反射する第2の反射壁522とを有する。 (もっと読む)


【課題】環境の保全への貢献度を理解し易い表示形態をもって表示する。
【解決手段】車両用表示装置としてのエコ運転表示器2は、回転式の計器3を有する。回転式の計器3は、環境の保全への貢献度に応じて制御される。計器3は、回転板と、意匠板とを有する。回転板には、色分け模様が設けられている。色分け模様は、計器3のアクチュエータの回転軸の周りに配置され、回転軸からの距離が回転方向に沿って徐々に変化する渦巻状の境界線によって分けられている。意匠板は、表示窓5を有する。表示窓5は、回転板の回転方向の一部範囲にのみ対応して開設されている。表示窓5からは、回転板の回転に従って境界線の一部のみが、回転板のほぼ径方向に沿って推移するように観察される。 (もっと読む)


【課題】 消費電力の増加を極力抑制することが可能な車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 指針駆動装置13の回転軸に装着された指針11とこの指針11によって指示される表示部12aを有する表示板12とで車両状態の表示を行う指針式表示部Dと、指針駆動装置13を駆動する駆動手段である指針駆動回路23と、この駆動手段23を介して指針駆動装置13の動作を制御する制御手段22とを備えた車両用表示装置において、制御手段22は、指針駆動装置13を通常モードにて動作させるべく指針駆動回路23に指令信号を出力しつつ、制御手段22を通常モードよりも消費電力の低い省電力モードにて動作させる制御を行う。 (もっと読む)


【課題】 表示パネルの表示制御に関する異常状態を検出できる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 各種車両情報を表示する表示パネル1と、車両のイグニッションスイッチの操作状態を含む各種情報を入力し、これら情報に基づいて表示パネル1に各種車両情報を表示するための表示情報を生成し、表示パネル1を駆動制御する制御回路2と、を備え、制御回路2は、表示パネル1に前記表示情報を表示させる際に、所望の前記表示情報を表示させるための表示制御が行われたか否かを判定する表示判定処理を行い、この表示判定処理において前記表示制御がなされていなかったと判定した場合には、前記イグニッションスイッチがオン状態からオフ状態へ移行した後に、表示制御の異常があった旨を報知するように促す報知処理を行う。 (もっと読む)


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