【課題】精度良くトラスにコンベア用品を固定するボルトの弛みを検出することができる乗客コンベアの異常検出装置を提供する。
【解決手段】ボルト２２によって乗客コンベアのトラス４にコンベア用品Ａとともに固定されボルト２２の弛みを検出する検出部３５と、ボルト２２に設けられ外部機器と非接触通信可能なＩＣタグ３４と、ＩＣタグ３４と非接触通信可能であり、ＩＣタグ３４から検出部３５の検出結果を読み取る読み取り部３６とを備える。 （もっと読む）

【課題】適切な動作情報を容易に得ることのできる乗客コンベアの保全情報収集装置を提供すること。
【解決手段】乗客コンベア１の保全情報収集装置４０は、記憶部４４と、無線通信部４８と、を備える。記憶部４４は、乗客コンベア１の動作状態が変化するごとに動作状態の情報を記憶すると共に、乗客コンベア１の安全回路２２が作動した場合に安全回路２２が作動した時間と安全回路２２の作動時の動作状態との情報を記憶する。無線通信部４８は、無線通信端末６０との間で無線通信可能に設けられると共に、記憶部４４で記憶した情報を無線通信端末６０に送信可能になっている。 （もっと読む）

【課題】安全装置が自動的に復帰した場合であっても、管理者が容易にその動作した安全装置を特定できる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】複数の安全装置と、エスカレータを起動するためにキー２４が差し込まれると、キー信号を出力するキースイッチ２３と、一つの安全装置から動作信号が入力してエスカレータが停止した場合に、その動作した安全装置の識別情報を記憶し、その後にキー信号が入力した場合に、前記識別情報を出力する制御装置１５と、前記識別情報を入力すると、前記識別情報に関する放送情報を放送する放送装置１６とを有する。 （もっと読む）

【課題】油圧制御ユニットの作動油に異常が生じた場合、それぞれの故障モードに応じて最適に動作し、乗客に２次的な被害が生じないように停止させるマンコンベアの制御装置を提供する。
【解決手段】油圧ユニットを有したトロイダル式無段変速機と、この無段変速機の動力を減速させる減速機と、無端状に連結された多数の踏段を備え、減速機の動力により踏段を循環移動させて乗客を搬送するマンコンベアの制御装置であって、油圧ユニットの作動油の温度が所定値に達するまで上昇していない場合には、マンコンベアを定速運転制御し、作動油の温度が所定値に達した場合には、マンコンベアが所定の速度に達するまで減速制御させた後に停止するように制御する。 （もっと読む）

【課題】簡便且つ正確に、コムと踏板との隙間を測定することが可能な乗客コンベアの乗降口隙間測定ゲージを提供することである。
【解決手段】測定ゲージ５０は、コムプレート２４に設置されるコム２７と、ステップ１１の踏板１４との隙間を測定するための測定ゲージであり、コムプレート２４に固定可能なゲージ基体５１と、ゲージ基体５１に対してスライド可能に設けられた測定子５２であって、ゲージ基体５１をコムプレート２４に固定した状態で一端が踏板１４に接触する測定子５２とを備える。測定子５２には、ゲージ基体５１に対するスライド長さを読み取るための目盛り５５が設けられる。 （もっと読む）

【課題】不測の動作条件下でも安全装置の動作箇所を正確に検出できる乗客コンベアの制御装置を提供する。
【解決手段】（１）前記乗客コンベアの運転中において、（２）前記各安全装置から入力した前記動作信号を常にそれぞれ監視し、（３）前記各安全装置の中の一の安全装置の動作信号の変化を検出し、（４）前記変化した動作信号の検出時から第１設定時間が経過するまで、前記一の安全装置以外の他の前記安全装置の前記動作信号を継続して監視し、（５）前記第１設定時間経過後に前記第１設定時間内に検出した前記動作信号の中から異常が発生した箇所を１箇所特定し、（６）前記特定した箇所を表す出力信号を出力する安全制御部１７を有する。 （もっと読む）

【課題】機器が故障した際に、正確かつ迅速な故障部品の保守作業を可能ならしめる保守作業支援システムを提供すること。
【解決手段】機器の保守作業を支援する保守作業支援システムにおいて、複数の異常音データと、複数の異常音データの各々に対応する故障部品データと保守作業の手順書データを格納する記憶手段５，１３と、異常音データを再生して音声を出力する音声出力手段４と、複数の異常音データから特定の異常音データを選択する入力手段８と、入力手段８によって選択された特定の異常音データに対応する手順書データを表示する表示手段６とを備える。 （もっと読む）

【課題】乗降部の床板の浮き上がりや沈み込みを迅速に検知することができる乗客コンベアを提供することである。
【解決手段】エスカレータ１０は、上階側乗降部１６の床下に設けられる上階側機械室１７と、開口２４を塞ぐ床板２５（マンホールカバー２８）と、マンホールカバー２８の浮き上がり又は沈み込みを検知する検知装置である検知スイッチ装置３２とを備える。検知スイッチ装置３２は、床板サポート３１の間に位置する載置部３０上に設置される。また、エスカレータ１０は、マンホールカバー２８の浮き上がり又は沈み込みが検知されたときに、エスカレータ１０の運転を休止させる制御装置１５を備える。 （もっと読む）

【課題】点検中の異常信号の送信を制限すると共に保守上必要な情報を得ることができる乗客コンベアの監視システムを提供する。
【解決手段】監視センタは、保守部から点検開始／終了信号を受信すると、監視端末に点検開始／終了信号を送信し、監視端末は、点検開始信号が受信されるまでの運転モード中は、制御部から受信した異常信号を監視センタに送信し、点検開始信号が受信されてから点検終了信号が受信されるまでの間、制御部から受信した異常信号を監視センタへ送信しないように制限する。 （もっと読む）

【課題】乗客コンベアの故障を、故障発生時に確実に検出できる乗客コンベアの監視装置を提供する。
【解決手段】制御部１５が記憶した異常停止要因となった安全センサ７の識別データを所定時間毎に監視し、識別データが新規に記憶されているときは、その新規な識別データを外部に送信する監視部１６とを有する。 （もっと読む）

【課題】効率的に装置の動作音の収集を行うことができる動作音収集装置および動作音収集方法を提供する。
【解決手段】エスカレータ１００の可動部分および固定部分の動作音を収集する各動作音収集装置４から発信された無線信号を夫々同時に受信すると共に、当該夫々の無線信号に含まれる傾斜角データおよび当該傾斜角データに関連付けられた動作音データを夫々中継装置３を介して中央管理装置１に出力する。これらのデータを受信した中央管理装置１は入力された夫々の傾斜角データに基づいて対応する動作音データが収集された位置を判別すると共に、当該位置に対応した動作音データとＨＤＤ１ｃに記憶された正常時の動作音データとを比較することにより、動作音の異常の判別を行う。 （もっと読む）

【課題】どの安全装置が動作したかを検出するための配線の削減を図ることができる乗客コンベアの制御装置を提供する。
【解決手段】電圧供給源に対して直列に接続され、乗客コンベアに設けられた複数の安全装置の各々の動作に応じて開放する複数の検知接点と、複数の検知接点の各々に近接して設けられ、複数の検知接点の各々に対して並列に接続された複数の電圧降下回路と、電圧供給源から最も遠い検知接点の電圧供給源とは反対側の端部の電圧を検出して、どの安全装置が動作したかを検出する監視装置と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】非常停止の原因となった安全手段の作動が、一過性の異常によるものかどうかをより的確に判断し、安全に再起動することのできる乗客コンベア装置を提供する。
【解決手段】安全手段（１０ａ，１０ｂ，１１，１２，１３）が作動して乗客コンベアが非常停止した場合、制御手段４により一過性の異常かどうかを判断し自律的に再起動する乗客コンベア装置において、安全手段のうち利用者により作動させられる可能性のある外部安全手段（１０ａ，１０ｂ，１１）の外観の様子を撮像可能な監視カメラ１４ａ，１４ｂを設け、外部安全手段の作動により非常停止したとき、監視カメラの画像による当該外部安全手段の作動時の当該外部安全手段の外観の様子と、当該外部安全手段の現在の外観の様子とに基づき、当該異常が一過性の異常であるかどうかを判断する。 （もっと読む）

【課題】乗客コンベアの異常検知システムにおいて、簡単及び安価な構成によってクシ折れを検出できるようにする。また、既設の乗客コンベアに対しても容易且つ安価に適用できる異常検知システムを提供する。
【解決手段】乗客コンベアの乗降口に設けられ、踏段又は踏板の上面に形成されたクリートと噛み合う複数のクシ歯と、各クシ歯までの距離を計測する距離センサ１１と、距離センサ１１によって計測された各クシ歯までの距離に基づいて、クシ折れの有無を判定する異常判定手段１５とを備える。 （もっと読む）

【課題】音声案内装置が故障した場合でも注意喚起を行い、起動、又は停止、或いは速度変更を行うことのできる乗客コンベアシステムの提供。
【解決手段】利用客に案内放送を行う音声案内装置１４と、乗客コンベア１の運転を制御する運転制御装置１２とを備えるとともに、遠隔から乗客コンベア１の起動、又は停止、或いは速度変更操作を出力する乗客コンベアシステムにおいて、音声案内装置１４の故障を検出し、故障信号を出力する故障検出手段１４Ａと、ブザー１５Ａ、１５Ｂとを設けるとともに、運転制御手段１２は、故障信号の入力に応じ、乗客コンベア１の起動、又は停止、或いは速度変更の前にブザー１５Ａ、１５Ｂを鳴動させるようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】移動手摺を外すことなく案内ガイドの摩耗状態を把握することができるとともに、案内ガイドに導電体を含ませることなく、また、高度の技術力を要することなく、案内ガイドの摩耗状態を把握することができる乗客コンベアの欄干装置の提供。
【解決手段】欄干パネル３の上部に、移動手摺１を案内する案内ガイド７を備え、この案内ガイド７に、上側に開口する凹部７Ｂ、及びこの凹部７Ｂの底面７Ｃから案内ガイド７の下面７Ｄに貫通する貫通穴７Ｈを形成し、この貫通穴７Ｈを挿通させて凹部７Ｂ内に配置され、移動手摺１の下面と接触可能な接触部を有し、この接触部を介して案内ガイド７の摩耗を検出可能な摩耗検出手段を備えている。この摩耗検出手段は、例えば接触部を形成する感知部１１Ａを有する検出器１１から成り、感知部１１Ａの上端の位置を、案内ガイド７の上面部、すなわち接触面７Ａより低い所定位置に設定してある。 （もっと読む）

【課題】この発明は、エスカレータの異常停止が発生した状況を迅速に把握することできるエスカレータの映像監視装置を得る。
【解決手段】この発明に係るエスカレータの映像監視装置は、エスカレータ１の異常を検知するスイッチ９，１０‥‥‥と、複数個のカメラ６，７，８と、複数個のレコーダ２２，２３，２４と、エスカレータ１を停止させる制御手段１９と、どのスイッチ９，１０‥‥‥が作動したかを判別する故障検出手段２０と、この故障検出手段２０からの信号により作動したスイッチ９，１０‥‥‥の周囲を撮影した映像を記録したレコーダ２２，２３，２４を選択し、かつこのレコーダ２２，２３，２４にエスカレータ１の異常停止時の前後の映像を記録させる信号を送る映像制御手段２１とを備えている。 （もっと読む）

【課題】駆動電動機が過負荷となりそうな状態等となった場合に、駆動電動機の負荷状態に応じて、新たな乗客の乗り込みを確実に抑制することができ、駆動電動機が過負荷となることを防止することが可能であるエスカレーター装置を提供する。
【解決手段】エスカレーター装置において、エスカレーター１の運転を駆動する駆動電動機と、前記駆動電動機へと供給される電流値を検出する電流検出手段と、前記エスカレーター１の乗り口近傍に設けられ、開閉扉を有する乗客通行制御装置７と、前記電流検出手段により検出された前記電流値に基づいて、前記乗客通行制御装置７の前記開閉扉の開閉状態を制御する演算部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】自動運転機能を備えた乗客コンベアにおいて、光電センサの故障診断を自動運転中にも実施し、上記機能の信頼性を向上させることができるようにする。
【解決手段】乗客コンベアの利用者を検出するため、乗客コンベアの乗り場に光電センサ２を、降り場に光電センサ３を設置する。また、運転制御手段１５により、乗客コンベアを常時は所定の待機状態にするとともに、光電センサ２によって利用者が検出された場合に、所定の第１運転時間の間、乗客コンベアを正規方向に所定の定格速度で運転させる。そして、光電センサ２によって利用者が検出された場合は、上記第１運転時間の間に、更に、故障診断手段１６によって光電センサ３の故障診断を実施する。 （もっと読む）

【課題】マンコンベア装置乗降部において、踏板と乗降板との隙間に乗客の衣服等を巻込んだ際に、異常を確実に検知して即座に装置の運転制御および乗客への異常発報を行い、乗客や装置への被害を最小限に抑えるとともに、誤検出による不要動作が発生しない構造とする。
【解決手段】乗降板端部２が、踏板との間隔が広がる方向へ捲れ上るように変位したことを検出する捲れ上り変位検出手段３を備え、その検出出力に応じて、停止制御手段により、マンコンベアの運転を停止させるように構成したマンコンベア乗降部の安全装置を提供する。 （もっと読む）