【課題】パイプまたは線を取り付けるための比較的高い剛性を有するクランプ。
【解決手段】パイプまたは線を取り付けるためのクランプ１は、台座２上に配置された第１の腕４と台車３上に配置された第２の腕５とを含む。台車３は台座２上に滑り可能に配置され、第１と第２の腕４、５はおたがいに接続可能である。 （もっと読む）

【課題】パイプの側部に別のパイプの端部を溶接する際に高度な溶接技能が必要とされない角度調整装置を提供する。
【解決手段】角度調整装置１０は、被溶接物５０を保持するパイプ保持部２０と、回転軸Ａ１を中心にパイプ保持部２０を回転させて第１パイプ５１の向きを漸次変化させる第１調整機構３０と、第１パイプ５１の中心線Ａ２を中心にパイプ保持部２０を回して第２パイプ５２の向きを変化させる第２調整機構４０とを備えている。第２調整機構４０は、第１パイプ５１の向きが縦向きの配置及び横向きの配置うちの一方の配置から他方の配置へ漸次変化するのに伴って、前記縦向きの配置のときよりも前記横向きの配置のときの方が第２パイプ５２の向きが水平方向Ｈに近くなり、かつ前記一方の配置から他方の配置までの変化中に第２パイプ５２の向きを一方向に漸次変化させる。 （もっと読む）

【課題】大きな力を要することなくホースを容易に取り付けることができ、かつタンクの上端部からの突出高さを一定値以下にする。
【解決手段】ホース４は、曲管部材１２の固定ベース１４とスライド蓋１５との間及び２つの直管部分１３ｂの間に挟み込まれるので、摩擦抵抗を受けながら曲管路１２ａ及び直管路１３ａにホース４を押し込む必要がなくなる。従って、ホース固定具１にホース４を容易に取り付けることができる。また、ホース４を取り付ける際、ナットが用いられないので、ナットの締め付け作業が不要となり大きな力を要することがない。また、ホース４が固定ベース１４とスライド蓋１５という２つの別個の部材に挟み込まれるので、曲管路１２ａの曲率半径を従来の限界値よりも小さく設定しても、ホース４を詰まらせることなく、タンク３の上端部からの突出高さを従来の一定値以下にすることができる。 （もっと読む）

【課題】複数のコルゲートチューブで外装した配線材を通すプロテクタの幅を拡げないようにする。
【解決手段】電線にコルゲートチューブを外装した３本以上の配線材を位置決め保持して挿通するプロテクタであって、底壁と両側壁とを備えたプロテクタ本体と、該プロテクタ本体の底壁と対向する開口に被せる蓋を備え、前記プロテクタ本体の長さ方向両側の入口および／または出口に、前記複数の各コルゲートチューブの谷部の一部に周縁が嵌合する位置決め用の嵌合溝を設け、該嵌合溝のうち２本の前記コルゲートチューブ用の嵌合溝は前記開口側に並列に設ける一方、他のコルゲートチューブ用の嵌合溝は、前記開口側の嵌合溝の奥側を凹設してＵ字状溝とし、または前記開口側の２つの嵌合溝の間の奥側に連続して円弧状に凹設した斜め奥側円弧状溝として設けている。 （もっと読む）

【課題】パイプ取付部、つまりパイプ吊下装置とパイプとの一体化を確実に行え、埋設後のパイプの周囲から簡単に外せ、さらには再使用を簡単に行うことのできるパイプ吊下装置用のパイプ取付装置を提供すること。
【解決手段】縦軸２０の下端に連結されるベース１１と、このベース１１に連結されて、パイプＰを掴む左右一対のホルダーアーム１２・１２と、これらのホルダーアーム１２・１２の少なくとも一方を、他方に対して開閉させる開閉機構１４とを備えたこと。 （もっと読む）

【課題】複数の種々の配管をホルダ部材に固定し、配管間に隙間を確保して、ホルダ部材をバンド締結し、自動車等に固定するのに好適な配管結束用バンドクリップの提供を目的とする。
【解決手段】サイドフレーム１５に当接する基板６と、該基板６の一端部に、サイドフレーム１５に配設された取付孔１６に嵌入して基板６を固定する脚部７と、複数の配管９を支持する支持孔１０を有するホルダ２と、基板６の他端部にホルダ２を保持する可撓性部材で形成されたバンド４を固着する基部３と、ホルダ２の外周部に配設された第１平面部８と、基部３にホルダ２が回動しないように第１平面部と係合する第２平面部３１とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】発生するコリオリ力と反力とを利用して、樹脂製配管に特有の搭載自由度を維持しつつ、高温域におけるホースコンプライアンス量の抑制を簡単および低コストな構成で実現できる配管の支持構造を提供する。
【解決手段】樹脂製のマスタホース１２の支持構造であって、クランプ点Ｌ１、Ｌ２の少なくともいずれか一方において、マスタホース１２を弾性的に保持するグロメットを備え、マスタホース１２は、傾斜部と所定の曲率半径ｒを有する屈曲部１２ａとを、クランプ点Ｌ１、Ｌ２間に有し、グロメットは、所定のばね定数ｋおよび所定の減衰係数ｈを有し、マスタホース１２に高温の作動油が流通したとき、マスタホース１２に生ずるコリオリ力Ｆ_ｃに応じてグロメットに生ずる反力Ｆ_ｒがマスタホース１２の熱膨張量の抑制に作用するよう、クランプ点Ｌ１、Ｌ２の位置および曲率半径ｒを設定するとともに、ばね定数ｋおよび減衰係数ｈを設定する。 （もっと読む）

【課題】小型化ができ、且つ低コストなケーブル固定部材を提供する。
【解決手段】１枚の帯状の金属板２を折り曲げ加工して形成され、３本のケーブルを構造物に固定するためのケーブル固定部材１であって、金属板２の両端部に形成された２つの締結固定フランジ３と、金属板２の中央部を境にしてその両側を断面Ｃ字状に折り曲げて形成され、ケーブルを挟持するための２つのＣ字状保持部４と、金属板２の中央部を境にしてその両側のＣ字状保持部４と締結固定フランジ３との間を断面半円弧状に折り曲げて形成され、対面することでケーブルを挟持する２つの半円弧状部５とを備えてなり、３本のケーブルの配置関係が横断面視で三角形状になるように、前記３本のケーブルを挟持するものである。 （もっと読む）

【課題】ファスナーのエッジに触れずに、電線等の線状部材を結束して保持することができ、また、線状部材を有効（必要十分）な長さで引き廻すことができる貯湯式給湯機を提供することを目的とする。
【解決手段】貯湯式給湯機１００が備える配管Ａ２２と配管Ｂ２３とを固定するファスナー２４を備える。貯湯式給湯機１００に用いられる電線類２５を結束する結束部２６ａと、ファスナー２４に取り付けられるファスナー取付部２６ｂとを有するクランパー２６を備える。 （もっと読む）

【課題】プロテクタとブラケットを締結する、薄型化可能な締結構造を提供する。
【解決手段】
締結構造１は、配線１０を保護するプロテクタ２と、ブラケット３とを締結している。ブラケット３には板状片部３２が形成されている。プロテクタ２は、板状片部３２を載置する載置台４と、板状片部３２を板厚方向に保持する保持爪４２と、載置台４の先端に回動自在に設けられた蓋部４０とを備える。蓋部４０は、載置台４に板状片部３２を載置可能となる開位置と、載置台４に載置した板状片部３２を固定する閉位置との間で回動自在に構成されている。蓋部４０は切欠部４３と係合部４４を有する。切欠部４３により、閉位置において蓋部４０と保持爪４２との干渉が防止される。また、閉位置において、載置台４に設けられた被係合部４５に係合部４４が係合する。 （もっと読む）

【課題】支持具本体を型鋼材に固定した後でも補助具を取付けることができるとともに、補助具が支持具本体への配設体の支持の妨げとならない配設体支持具を提供する。
【解決手段】開口１１ａを有する略コ字状に形成され、配設体を支持する支持部１８を備えるとともに、開口１１ａから挿入されたフランジ部５２を上下方向から挟持して型鋼材５１に固定される支持具本体１１と、支持具本体１１におけるフランジ部５２の下方に配置される部分において支持部１８よりも開口１１ａ側の先端部１３ｄに連結されるとともに支持具本体１１と反対側のフランジ部５２に固定されて、支持具本体１１がフランジ部５２から外れるのを防止する補助具２１とを備えた。 （もっと読む）

【課題】パイプ保持具１０は、公差寸法を厳しくしなくても、パイプＰ１に対する保持力を高めたこと。
【解決手段】パイプ保持具１０は、樹脂製の保持具本体１２と、金属製の取付金具５０とを備えている。保持具本体１２は、パイプＰ１を保持するクランプ部１３と、取付金具５０の一端部を保持する被係合部３１とを備えている。被係合部３１は、押圧片３１ａと、押圧片３１ａに挿入間隙３１ｃを隔てて配置した弾性折曲片１４ｂとを備え、挿入間隙３１ｃに金具側係合部５２を挿入することで押圧片３１ａおよび弾性折曲片１４ｂにより金具側係合部５２を挟持するように構成されている。弾性折曲片１４ｂは、金具側係合部５２を押圧片３１ａとともに挟持したときに挿入開口１３Ｓａを狭めるようにクランプ部１３を弾性変形させてパイプＰ１を押圧する。 （もっと読む）

【課題】簡単な操作で配管カバーを効率よく設置でき、しかも、外れ難い状態に取り付けることができるようにする。
【解決手段】配管カバー１の分割配管カバー部材１Ａ，１Ｂの内、径方向一方側の分割配管カバー部材１Ａを支持する支持部５を先端部に備え、且つ、支持部５を設置対象部Ｂに固定する固定部６を基端部に備えた固定部材２を設けてある配管設置装置であって、固定部材２の被取付部５ｄに取付自在な取付部３Ａを両端部に備え、配管カバー１を囲繞自在な可撓部３Ｂを中間部に備えた囲繞部材３を設け、取付部３Ａの内の少なくとも一方の取付部３Ａと、対応する固定部材２の被取付部５ｄとには、挿入穴部９と、その挿入穴部９に挿入自在な挿入端部１０とを振り分けて形成してあり、挿入穴部９に対して挿入端部１０を挿入させることで抜け止め状態に両者を係止する係止機構Ｋを設けてある。 （もっと読む）

【課題】 棒状体を保持するクランプにおいて、棒状体のスラスト方向への移動を規制する。
【解決手段】 取付孔９６が形成された車体パネル９５にブレーキパイプ９０を取り付けるためのパイプクランプ１０であって、左側壁部２５を備えたベース部材１１と、ベース部材に対して第１位置と第２位置との間で変位可能に支持され、第１位置から第２位置へと変位することによって左側壁部に接近して左側壁部との間にブレーキパイプを挟持する右側壁部５８を備えたスライド部材１２と、ベース部材に対して第３位置と第４位置との間で変位可能に支持され、第３位置から第４位置へと変位する際に、スライド部材を押圧して第１位置から第２位置へと変位させるレバー部材１２とを有し、ベース部材は、取付孔に係合するベース脚部１７を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ホースクランプに固定されていないホース部分が該ホースクランプに対して相対的に振れ動いて、ゴムクッションの、ホース挿通孔と押え部材との間で且つホース挿通方向端部側がホースによって押圧されることにより摩滅した場合において、ホースが押え部材に早期に接触するのを防止したホースクランプを提供する。
【解決手段】ホース２０が挿通されるホース挿通孔２８を備えたゴムクッション２３と、このゴムクッション２３をホース取付面２１に押し付けるための押え部材２４とを備えたホースクランプにおいて、前記ゴムクッション２３の、ホース挿通孔２８と押え部材２４との間の肉厚を、ホース挿通方向Ｙ端部側がホース挿通方向Ｙ中央側よりも厚肉となるように形成する。 （もっと読む）

【課題】
リップ溝型鋼に対して固定具を構成する固定片の離間姿勢を人手によらずに保持可能にして、当該リップ溝型鋼に対する配線・配管材の固定作業を容易にすることである。
【解決手段】
一対一組の固定片Ａ₁ と、リップ溝型鋼Ｓ₁ の対向する各リップ部１に取着される保持体本体部３２に、前記一対の固定片Ａ₁ を保持する各保持部３４が設けられた固定片保持体Ｂ₁ とから成り、前記リップ溝型鋼Ｓ₁ に取着された前記固定片保持体Ｂ₁ は、前記各固定片Ａ₁ の係止溝１１が各リップ部１の裏側に配置された状態で、各固定片Ａ₁ が互いに離間した離間状態と、各固定片Ａ₁ が互いに近接した近接状態との間において当該各固定片Ａ₁ を傾動可能に保持し得る構成とする。 （もっと読む）

【課題】固定体が造営材に固定されている状態でも簡単にナットを造営材の貫通孔に挿入してボルトを締付けることにより取着体を取着できる取着体装置及び取着体を提供する。
【解決手段】形鋼に固定される固定体１１と、固定体１１に取着される取着体２１とで構成し、固定体１１には、正八角形からなる貫通孔１８を設け、取着体２１は、ボルト２３を備えた取着本体２２と、貫通孔１８の裏側に配設されるナット２４とを備えた。そして、ナット２４は、貫通孔１８に傾斜した状態で挿入して貫通孔１８の裏側の周縁に架け渡されるよう配置できるものとし、ナット２４の長辺部の螺着部からの他側の延出長を、ナット２４が貫通孔１８の裏側に配置された状態でボルト２３を螺回動した際に、長辺部の他側が当接部である固定体１１のフランジ１５の内壁面に当接してボルト２３との共回りを規制し得る長さに形成した。 （もっと読む）

【課題】簡易な作業により、ヘッダーの破損を抑制すると共に、ヘッダーの長さに応じた補強を行う。
【解決手段】連結部材８２の挿入穴８６に、一方側から補強部材７６Ａを挿入し、他方側から補強部材７６Ｂを挿入し、ねじＮで連結部材８２と補強部材７６Ａ、７６Ｂを固定することにより行う。このように、連結部材８２を用いて、補強部材７６Ａの一端と補強部材７６Ｂの一端とを保持して連結することにより、補強部材７６Ａと補強部材７６Ｂとの継ぎ目部分の強度を補強することができる。 （もっと読む）