【課題】ポペットバルブのバルブ本体がゼロリフト付近の低リフト時におけるＥＧＲガス洩れ量を低減することを課題とする。
【解決手段】ポペットバルブのバルブ本体６がノズル１のバルブシート３に着座するゼロリフト時に、バルブ本体６のメタルシール部４１とバルブシート３のメタルシート部４２との金属同士のメタルタッチによってメタルシール部４１とメタルシート部４２との環状隙間をシールすることにより、バルブ本体６の凹溝１２に嵌め込まれたシールリング８のみで、バルブ本体６とノズル１との環状隙間を気密シールするタイプ（従来の技術）と比べて、ゼロリフト時またはその近傍の低リフト時におけるＥＧＲガス洩れ流量を低減することができる。また、ＥＧＲガス中に含まれる異物による噛み込み現象を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】長期にわたってシールリングに対する摺動箇所の摩耗を抑えることのできる信頼性の高いＥＧＲバルブを提供する。
【解決手段】樹脂製の内側樹脂環５を金属製の外側金属環４内に圧入し、内側樹脂環５が圧入された外側金属環４をガス通路２内に圧入する。これにより、金属製のシールリング８が樹脂製の内側樹脂環５と摺動することになり、シールリング８とボア環９の摩耗を抑えることができ、ＥＧＲバルブ１の信頼性を高めることができる。また、内側樹脂環５を外側金属環４の内周面に圧入した後に、内側樹脂環５の内周面を切削研摩するため、内側樹脂環５の内径精度を高めることができ、精度低下による弁漏れを防ぐことができる。さらに、内側樹脂環５がボディ凸部１４と金属環凸部１５の間に支持されるため、内側樹脂環５の圧入代がクリープや線膨張によって小さくなったとしても、内側樹脂環５の位置ズレや、内側樹脂環５が外れる不具合を回避できる。 （もっと読む）

【課題】弁体の周縁にシールリングが装着されている弁装置において、閉弁時のシールリングと通路の壁との衝突による磨耗の進行、および、衝突後のシールリングと通路の壁との摺動摩擦による磨耗の進行を抑制する。
【解決手段】弁装置の制御手段は、閉弁モードにおける回転角の全範囲において、弁体の回転数が開弁モードにおける回転数よりも小さくなるように電動機への通電を制御する。これにより、閉弁モードにおいて、シールリングが壁に衝突する際の回転数が開弁モードにおける回転数よりも小さくなる。このため、衝突による衝撃を緩和することができる。また、衝突後も回転数が小さいので、シールリングは、弁体の周縁において緩やかに縮まりながら弾性変形することができる。このため、衝突後の摺動摩擦を緩和することができる。 （もっと読む）

【課題】弁体の周縁にシールリングが装着されている弁装置において、閉弁時のシールリングと壁との衝突による磨耗の進行、および、衝突後のシールリングと壁との摺動摩擦による磨耗の進行を抑制する。
【解決手段】弁装置１によれば、壁１５に突起３３が設けられ、突起３３は、全ての回転角においてシールリング５が摺接して張力を及ぼすことができるように設けられている。これにより、シールリング５は、壁１５に直接的に摺接することなく、突起３３に摺接して広がりを抑制されながら回転することができる。このため、壁１５とシールリング５との衝突が発生しなくなる。また、シールリング５と突起３３との摺動摩擦は存在するものの、摺動面が突起３３の内周縁に限定される。このため、シールリング５および壁１５における磨耗の進行を大幅に抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】弁体の周縁にシールリングが装着されている弁装置において、シールリングと壁との摺動磨耗の進行を低減する材質構成を提供する。
【解決手段】ノズル３および弁体４を、それぞれ、ステンレス粒子の焼結体に潤滑剤を含浸させた素材で構成する。これにより、閉弁時のシールリング５と壁１５との接触、および、接触後のシールリング５と壁１５との摺動摩擦が、潤滑剤の存在によって緩和される。このため、シールリング５と壁１５との接触による磨耗の進行、および、接触後のシールリング５と壁１５との摺動摩擦による磨耗の進行を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】シールリングが縮径状態のままデポジットにより固着する不具合がなく、且つ排気圧によりシールリングが環状溝から飛び出す不具合のないＥＧＲバルブを提供する。
【解決手段】環状溝６とシールリング８との全周に亘る隙間にシリコンゲルよりなる高分子配合素性材９を封入配置する。これにより、デポジットＸがシールリング８を内径方向に押し込むことがなく、デポジットＸが固まっても、全閉時にシールリング８の外周縁がノズル４の内壁に全周に亘って当接して、ＥＧＲガスが漏れる不具合が生じない。また、高分子配合素性材９によりシールリング８の内径の隙間に排気圧が流入しないため、排気圧が高くてもシールリング８を拡径させず、シールリング８が飛び出す不具合が生じない。さらに、シールリング８のバネ定数を下げることが可能になり、弁体５を薄く設けることで通気抵抗を小さくでき、ＥＧＲバルブを小型化できる。 （もっと読む）

管の内部に収納するために適合されている回転式のバルブ板は、当該バルブ板の表面に取り付けられている振動を吸収する緩衝パッドを使用しており、上記バルブ板が閉塞位置まで回転させられているときに、上記表面は上記管の内面に接触させるために適合されている。上記緩衝パッドは、振動騒音を最小化し、長期間の使用にわたって上記バルブ板の耐久性を向上させる。
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【課題】より小さな回転経路を持ち、ハウジングサイドに配置されたバルブを損傷させる恐れのない、より簡単に生産することができるシールリングを備えた真空バルブを提供する。
【解決手段】本質的に矩形の断面を含み、互いに正反対に対向した矩形の端部において曲率半径が配置されており、この曲率半径は、ハウジングサイドとディスクサイドに互いに正反対に対向して配置したシーリングシートと密封係合し、それらの密封表面は、それぞれほぼ同一の円錐角を有するを備えた真空バルブ。 （もっと読む）

【課題】極めて温度の高い流体であっても、弁閉時には高シール性を発揮し、また、弁開時には低真空領域から高真空領域までを高精度に流量調節を行いながら流すことができ、しかも、製作が容易で低コストの流量制御用の真空バルブを提供する。
【解決手段】流入口２ａと流出口２ｂを有するボデー２内にステム３１を介して弁体１０を昇降動自在に設ける。この弁体１０には、ステム３１と垂直に交差する方向に平面部１１を設ける。更に、平面部１１には、シール面１２ａ側を鏡面研磨仕上げした薄板メタルシール材１２を固着し、このメタルシール材１２をボデー２内に設けた環状のメタル弁座２０に平行に着座させることにより、高いシール性を維持しつつ弁閉するようにした真空バルブである。 （もっと読む）

【課題】弁体を開状態にさせるスプリングを省略してバルブ全体を高さ方向に小型化することができるとともに、スプリング及びその周辺部品を削減して構成の簡単化を図ることができ、さらに、弁体を開閉させるハンドルの操作力を軽減して操作性を向上させることが可能なダイヤフラム式バルブを提供する。
【解決手段】高圧ガスの流入路と流出路とを接続する閉鎖弁室を設けた中空状のバルブ本体１０と、バルブ本体１０に螺合し、バルブ本体１０内を密閉するグランドナット４０と、グランドナット４０に螺合し、ねじに沿って閉鎖弁室１６内の弁体５１を開閉方向に動作させることが可能なスピンドル２０と、一端側がスピンドル２０に当接し、他端側に弁体５１を取り付けたプラグ５６と、プラグ５６の他端側に取り付けられ、閉鎖弁室１６を密閉するとともに、スピンドル２０の方向の付勢力をプラグ５６に作用させる一方向のばね弾性を有するダイヤフラム５２とを備えた構成としてある。 （もっと読む）

【課題】バルブの開閉作動に合わせて一対のシール要素が互いに接離する構造のバルブのシール構造において、シール要素にはみ出し現象が発生するのを抑え、もってその破損を防止することが可能なバルブのシール構造を提供する。
【解決手段】一対のシール要素を、金属等の剛性部品と、表面に金属等の剛材層３を被着したゴム状弾性体２との組み合わせとする。剛材層３の表面には、薄膜状のゴム層を被着しても良い。ゴム状弾性体２を装着する保持部材の装着溝４ａの底面部または前記底面部と対向するゴム状弾性体２の底面には、弁閉時におけるゴム状弾性体２のつぶし代を拡大するための空間部を設定しても良い。 （もっと読む）

【課題】従来よりガスの漏れ量を低減させることが可能なバルブコアを提供する。
【解決手段】本発明のバルブコア２０は、ゴム製シール部材３１と金属ガラス製シール部材３２とによる二重シールによって挿通孔２１Ａ及びバルブ本体１０のコア装着孔１１を密閉することができる。そして、金属ガラス製シール部材３２を構成する「金属ガラス」が、一般の金属材料に比べて弾性が極めて高いので、メタルシールを機能させる場合に比べて小さな力で金属ガラス製シール部材３２を相手部位に密着させてシールを行うことができる。しかも、「金属ガラス」は、酸化物ガラスのように非晶質であるのでガスが透過し難く、これにより、従来のゴムシールだけのもの、又は、ゴムシールとメタルシールとを組み合わせたものに比べて、ガスの漏れ量を低減させることができる。 （もっと読む）

【課題】 弁体と弁シート部との間の凝着摩耗の発生を防止する。
【解決手段】 エンジンの流量制御装置４は、エンジンのボア７に設けられたスロットルバルブを迂回する通路壁２０，３０に形成された弁シート部２８を有するバイパス通路４８と、弁シート部２８をステッピングモータ５５の作動により弁体１００を軸方向に移動させることにより開閉するＩＳＣバルブ３４とを備える。弁体１００と弁シート部２８との相互に接触し合う接触部のいずれか一方の接触部としての弁シート部２８を樹脂材料からなる樹脂層で形成するとともに、弁体の接触部を耐摩耗性に優れた耐摩耗層１３０で形成する。 （もっと読む）

【課題】 シール性と開閉操作の確実性とを向上したバタフライ弁を提供する。
【解決手段】弁箱１１と弁体１２と弁軸１３とを備えたバタフライ弁において、弁体１２と弁座部１５とが密着・離反する第１シール部１７と第２シール１８とのうちいずれか一方又は両方を、そのシール面が弁箱の横断面と略同一面を成す面接触部に形成している。シール部１７，１８の少なくとも片方が面接触部であるため、異物の詰まりによる焼き付けを防止又は著しく抑制できる。弁軸１３は弁体１２の厚さ方向と半径方向との両方向に偏心している。第１シール部１８を面接触部と成し第２シール部１８を線接触部となしている場合は、流体の正圧が両シール部１７，１８のシール性を高めるように作用する。 （もっと読む）

本発明は、ハウジング（２）及び該ハウジング内に回動可能に配置された遮断フラップ（３）とを備えた遮断装置（１）とその製造方法に関する。ハウジング（２）と遮断フラップ（３）との間には、複数の構成部材（２；３；８；１２ａ，１２ｂ）によって遮断フラップ弁座開閉部（７）が形成される。本発明の課題は、遮断時における遮断フラップとその弁座との高い着座嵌合精度を確保し、以て遮断装置の高い気密性を保証することにある。この課題を解決するため、遮断装置（１）の遮断フラップ弁座開閉部（７）を形成する複数の構成部材（２；３；８；１２ａ，１２ｂ）に対して深冷温度域でのサブゼロ処理が施される。このサブゼロ処理は、有利には前記構成部材（２；３；８；１２ａ，１２ｂ）の最終機械加工前に液体窒素を用いて行われる。
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