【課題】送達ポンプの高温の軸受を冷却して送達ポンプの寿命を劇的に短くするのを防止する。
【解決手段】ポンプ注入口３からポンプ排出口４まで送達方向５において移動可能である送達ピストン２を有する、流体を送達するための送達ポンプ１であって、その送達ピストン２は軸受６に支持され、その軸受６は、流体を用いて軸受６を冷却するように設定される冷却装置７を有する。 （もっと読む）

【課題】グリス等の流動性材料を液だれの発生がなく、サックバックの必要性を生じさせることなく、シール性や応答性に優れ、高精度の定量吐出制御をなし得る流路切換弁や吐出制御装置を提供する。
【解決手段】流路切換弁１３は、注入室１５ａと外側弁座面２１が形成された注入側部１５と、内側弁座面２４が形成された仕切り部材２２が設けられた吐出側部１６とを有している。吐出室１６ａに連通する吐出制御ブロック３２には吐出ロッド３６により容積が膨張収縮する制御流路３３が形成されている。弁体２５は、制御流路３３内にグリスＧを充填するときには内側弁座面２４を閉じ外側弁座面２１を開く、一方、制御流路３３内のグリスＧを吐出室１６ａに吐出するときには外側弁座面２１を閉じ内側弁座面２４を開く。グリスＧは制御流路３３に供給された後に吐出室１６ａに供給される。 （もっと読む）

【課題】基体の製造に用いる刃具の種類を少なくすることができるプランジャポンプを提供することを課題とする。
【解決手段】プランジャポンプ１であって、ポンプ穴１３と、ポンプ穴１３に連通する吸入穴１７および吐出穴１８とを有する基体１０と、ポンプ穴１３に収容されるとともに、偏心カム２０１（駆動部材）に当接しているプランジャ２０と、を備え、プランジャ２０がポンプ穴１３内で往復動することで、吸入穴１７からポンプ穴１３内に液体が吸入されるとともに、ポンプ穴１３内の液体が吐出穴１８に吐出される。そして、吸入穴１７および吐出穴１８の軸線は、ポンプ穴１３の軸線に対して交差しており、ポンプ穴１３および吐出穴１８の少なくとも一部が同一径に形成されている。 （もっと読む）

【課題】塗料の色替え時に行われる洗浄において、塗料ロスを大幅に削減する。
【解決手段】塗料供給システム１０は、被塗装物に塗料を塗布する塗装ガン２６に接続されて、複数種類の塗料及び洗浄流体のうち選択された塗料又は洗浄流体を塗装ガン２６に供給する。塗料供給システム１０は、選択された塗料又は洗浄流体を流入可能な貯留空間５２を有する筒体３０と、筒体３０に連設されて複数種類の塗料及び洗浄流体を貯留空間に供給可能なＣＣＶ３４と、を備える。貯留空間５２には、選択された塗料又は洗浄流体が所定のタイミングで供給される。 （もっと読む）

【課題】 潤滑油を点検するための手段を簡単な構成とすると共に、ギヤケーシング内の潤滑油を容易に点検できるようにする。
【解決手段】 ポンプケーシング３の回転軸支持部４には、その上面部４Ｅからギヤケーシング２内の潤滑油１９が流れ込む排出通路２１に向けて下向きに延びるゲージ挿通孔２２を設け、ゲージ挿通孔２２には、ギヤケーシング２内の潤滑油１９の油量等の点検を行うための棒状のレベルゲージ２３を上側開口２２Ａから抜き差し可能に挿着する構成としている。従って、潤滑油１９を点検するための手段は、ゲージ挿通孔２２とレベルゲージ２３とにより構成することができ、少ない加工工数、少ない部品点数により簡単に形成することができる。また、ゲージ挿通孔２２は、点検を行う作業者に近いポンプケーシング３に設けているから、潤滑油１９を容易に点検することができる。 （もっと読む）

【課題】厳しい運転状況下でも十分な潤滑性を確保することができ、しかも、加工コストを抑制することもできる液圧回転機を提供する。
【解決手段】シリンダ１０の内周面１０Ｂには、ショットピーニング処理を施すことにより多数の第１凹陥部２１を形成する。この第１凹陥部２１は、その長さ方向一側が傾斜の緩やかな緩斜面２１Ａとなり、長さ方向他側が傾斜の急な急斜面２１Ｂとなるように形成する。さらに、各第１凹陥部２１内には、該各第１凹陥部２１に比較して小さな第２凹陥部２３を複数個形成する。これら各第２凹陥部２３の容積分、各第１凹陥部２１内全体に保持できる作動油の量を多くすることができ、十分な潤滑性を確保することができる。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で組立て作業やメンテナンス作業が容易になる、駆動液量を変化させる復動式可変容量液体駆動機関を提供する。
【解決手段】原動機により駆動する場合、連結した復動式機関の復動の位相に差を生じさせ、一行程の稼動により機関外に移送される駆動液の量と圧力の関係を変化でき、原動機入力が一定の状態において連結した復動式機関の復動の位相に差を生じさせ、同一の機関で幅広い範囲の要求送液圧力に適合する送液機関とすることができる。また、本発明を液圧により運動させる場合において、連結した復動式機関の復動位相に差により、一行程における駆動液量を変化させて駆動液入力量に対する運動量を変化させ、同一の機関で幅広い範囲の要求トルクに対し適合する運動機関を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】 プランジャの往復動が摩擦なく円滑に行うことができ、焼き付きなどを生じさ
せない。
【解決手段】プランジャ４が、基端面に開口する有頂の円筒状穴５１を有するプランジャ本体５と、基端面６１をカム１に正接させてプランジャ本体５の円筒状穴５１に遊嵌挿入されたロッド６とからなり、カム１により往復動するロッド６の先端を円筒状穴５１の頂面５２に当接させてプランジャ本体５をシリンダ３に沿って往復摺動させる。 （もっと読む）

【課題】吸入路をケーシングに加工せずに済むオイルポンプを提供することにある。
【解決手段】ケーシング２１に形成されたシリンダ収納室３０に圧入されたシリンダ３２と、シリンダ３２のシリンダ室３３に摺動自在に嵌入されたピストン３４と、ピストン３４の進退に伴ってオイルをシリンダ室３３に吸入させる吸入弁４０と、ピストン３４の進退に伴ってオイルをシリンダ室３３から吐出させる吐出弁５０とを備えているオイルポンプ１３において、シリンダ３２端部に嵌入した弁筒４６端面には吸入口４２に連通する端面連通溝４７を形成し、シリンダ３２側面のケーシング２１との圧入部には端面連通溝４７に連通する側面連通溝４８を形成する。シリンダ収容室３０におけるシリンダ３２の外側であって、カムリング収容室２８側には円錐形状のフィルタ４９を介設する。 （もっと読む）

【課題】 空気流通路を伝って流れ落ちる液体を吐出弁体の開閉部分から離して溜めるようにした泡ポンプの空気弁構造を提供する。
【解決手段】 液体用ピストン軸部１２の外周には吐出弁座５１が形成され、フランジ部３４と吐出弁座５１との間には吐出弁座５１を開閉する吐出弁体６０を有する空気弁５８が設けられた泡ポンプの空気弁構造であって、空気弁５８は、液体用ピストン軸部１２の径外側で空気用シリンダ８内と空気流通路３６とを仕切る仕切り筒部５９の内周に環状の前記吐出弁体６０が一体成形され、この吐出弁体６０は仕切り筒部５９に繋がる外周部から液体用ピストン軸部１２側の内周部まで上向きに傾斜したコーン形状に形成され、外周部と仕切り筒部５９との間に前記空気流通路３６を伝って流れてくる液体の溜まり部６５が形成されている。 （もっと読む）

【課題】部品点数を削減することができ、部品の組み付け工数を削減することができるプランジャポンプを提供することを課題とする。
【解決手段】シリンダ孔１０を有するポンプボディ１００と、シリンダ孔１０内で往復動するプランジャ３０と、シリンダ孔１０の開口部１３を封止する有底筒状の封止部材２０と、を備えるプランジャポンプ１であって、封止部材２０は、周壁部２１の一部を内方に折り曲げて形成した板ばね２３を有し、周壁部２１内に突出したプランジャ３０に対して、板ばね２３から押圧力を付与するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】鉄系金属と摺動部であるＣｕ合金とを高い接合強度で、かつ簡便に接合すること。
【解決手段】摺動部１４を有する摺動部材１００の製造方法であって、摺動部材１００の本体部１３として機能する鉄系金属のバルク材３０と摺動部１４として機能するＣｕ合金のバルク材３１とを放電プラズマ焼結法による加熱加圧によって固相接合して摺動部材１００を製造する。 （もっと読む）

【課題】プランジャポンプの部品点数を削減するとともに、プランジャポンプの製造工数を削減することができるプランジャポンプを提供することを課題とする。
【解決手段】縮径部１１および拡径部１２が形成されたシリンダ孔１０を有し、拡径部１２の内周面にシール溝１５が形成されたポンプボディ１００と、シリンダ孔１０内で往復動するプランジャ３０と、プランジャ３０に外嵌されるシール部材４０と、を備えるプランジャポンプ１であって、プランジャ３０は、縮径部１１内を摺動する摺動部３１と、拡径部１２内に突出する突出部３２とを有し、摺動部３１には縮径された保持部３３が形成されており、シール部材４０が保持部３３の位置にある状態では、シール部材４０の外径は拡径部１２の内径よりも小さくなり、シール部材４０が突出部３２の位置にある状態では、シール部材４０がシール溝１５の内周面に密着する。 （もっと読む）

【課題】プランジャポンプの部品点数を削減するとともに、製造工数を削減することができるプランジャポンプの製造方法を提供することを課題とする。
【解決手段】シリンダ孔１０を有するポンプボディ１００と、シリンダ孔１０内で往復動するプランジャ３０と、プランジャ３０に外嵌されたシール部材４０と、を備えたプランジャポンプ１の製造方法であって、シール挿入治具９０の突部９２に、シール部材４０を組み付けた状態で、シリンダ孔１０内に本体部９１を挿入する工程と、本体部９１の先端面９１ａの外周縁部９１ｂを、シリンダ孔１０の孔壁部に押し込み、孔壁部をかしめて内方へ膨出させることで、抜け止め部１７ａを形成する工程と、シール挿入治具９０をシリンダ孔１０から引き出す工程と、シリンダ孔９０内に挿入したプランジャ３０をシール部材４０に挿通させ、シール部材４０をシリンダ孔１０の内周面に密着させる工程と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】 高圧ポンプの組み立て等の際に、プランジャの摺動面に打痕や異物付着などが生じないように保護した状態で、プランジャのシリンダ孔からの落下等を防止する高圧ポンプを提供する。
【解決手段】 プランジャストッパ２３は、プランジャ２１のシリンダ孔１２内の移動に伴ってプランジャ２１の段付き部２１４が当接するストッパ部２３２を有している。このストッパ部２３２は、シリンダ孔１２の軸方向において、シリンダ形成部１４の加圧室１２側と反対側のシリンダ端部１４１と同じ位置に位置している。このため、段付き部２１４がストッパ部２３２に当接する際でも、プランジャ２１の摺動面はシリンダ孔１１の内壁面に接触した状態となり、シリンダ孔１１からはみ出して露出状態になることはない。したがって、打痕や異物付着などが生じないように保護された状態が保持される。 （もっと読む）

【課題】 スプリング収容室を有するストッパを備えた弁装置において、製造コストを低減する。
【解決手段】 高圧ポンプの吸入弁部は、弁装置として、弁座５６４を有する弁ボディ５６、弁座５６４に当接または弁座５６４から離間可能な弁部材５７、弁部材５７を閉弁方向に付勢する第１スプリング５５、及び、弁部材５７の開弁方向への移動を規制する積層ストッパ６００を備える。積層ストッパ６００は、１０枚の層部材６０ａ〜６０ｊが積層されて形成され、弁部材５７の当接部５７２の端面５７３が当接する規制面６３０、第１スプリング５５を収容するスプリング収容室６４０、スプリング収容室６４０と出口側第１燃料通路６６０とを連通する連通孔６５０を有する。積層ストッパ６００はプレス加工で製作可能であり、従来の切削加工によるストッパに対し製造コストを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成で吸入弁の自閉限界を高めることの可能な高圧ポンプを提供する。
【解決手段】ポンプボディ１１は、プランジャの往復移動により燃料が加圧される加圧室１２１、およびこの加圧室１２１に燃料を導く供給通路１００を有する。供給通路１００を開閉する吸入弁４０の加圧室１２１側に設けられたストッパ５０は、外径が吸入弁４０の外径より大きく形成される。吸入弁４０と別体で構成されたニードル６０は、吸入弁４０の弁座３４側の端面に当接可能である。吸入弁４０は、ストッパ５０側の端面に、吸入弁４０の径方向の移動を制限するガイド部４１を有する。これにより、加圧室１２１側から見て吸入弁４０がストッパ５０に覆われるので、高圧ポンプの調量行程時、加圧室１２１から供給通路１００に排出される燃料の動圧が吸入弁４０に作用することが抑制される。 （もっと読む）

【課題】吐出燃料の圧力挙動を安定することの可能な高圧ポンプを提供する。
【解決手段】ポンプボディ１１は、加圧室１２１に連通する連通路９１と交差する取付穴９２を有する。取付穴９２に固定される有底筒状のシートホルダ４０は、連通路９１から燃料を内側に導入する導入口４４を有する。吐出弁５０は、シートホルダ４０の弁座４３に着座することで連通路９１と吐出通路９４との燃料流れを遮断し、弁座４３から離座することで連通路９１と吐出通路９４との燃料流れを許容する。スプリング５５は、吐出弁５０を弁座４３側に付勢する。吐出弁５０は、加圧室１２１からシートホルダ４０の内側へ流入する燃料の動圧により、径方向の導入口４４と反対側が軸方向ストッパ６０側へ傾き、径方向の導入口４４側が弁座４３と当接した状態で開弁を始める。したがって、吐出弁５０の開弁時のふらつきが抑制される。 （もっと読む）

【課題】加圧室に燃料を供給する供給通路を開閉する吸入弁を軽量にすることの可能な高圧ポンプを提供する。
【解決手段】吸入弁４０は、弁座３４に着座することで供給通路１００を閉塞し、弁座３４から離座することで供給通路１００を開放する。吸入弁４０の加圧室側にストッパ５０が設けられ、吸入弁４０の加圧室側への移動を制限する。吸入弁４０と別体で構成されたニードル６０は、吸入弁４０の弁座３４側の端面に当接可能である。ストッパ５０に設けられた収容室５２に第１スプリング２１が収容され、吸入弁４０を弁座３４側に付勢する。吸入弁４０のストッパ５０側の端面から延びるガイド部４１は、軸方向の長さＢが吸入弁４０の全閉時と全開時との移動距離Ａより長く形成され、吸入弁４０の径方向の移動を制限する。これにより、吸入弁４０の外径を小さくし、かつ、その軸方向の肉厚を薄くすることが可能になる。 （もっと読む）

【課題】重量物の上下昇降動作用の駆動力を与える油圧シリンダに対して当該駆動力を生起させる油の供給を行う油圧ポンプシステム。
【解決手段】第一、第二油室を備えていて油タンクから吸引した油を油圧シリンダに送る油圧ポンプと、第一、第二油室内をそれぞれ上下動する第一、第二ピストンを下端に備え、鉛直方向下向きに移動することによって第一及び第二油室から油を油圧シリンダに向けて押し出す押下板と、回転支持軸に基端が回動自在に支持され、それぞれの先端側を回転支持軸を中心にして回動させることにより押下板に対して鉛直方向下向きの力を与える手漕ぎアームと足踏みアームとを備えていて、第一ピストンの面積が第二ピストンの面積より大きく、第一油室は油タンクから油を吸引する油供給配管の他にリリーフ弁が介装されている油排出配管を介して油タンクに接続されている、手漕ぎ／足踏み併用２段切替式油圧ポンプシステム。 （もっと読む）