【課題】 従来の電磁弁は、可動コアに横孔を開ける必要があるため、可動コアに対する穴開け加工時に方向転換、再チャックが必要であり、高コストとなるという課題があった。また、圧力キャンセル通路が、電磁弁の外部に設置されるホースを通る構造であり、体格、コストの面で不利であるという課題があった。
【解決手段】 燃料タンク密閉システムに組み込まれる電磁弁３において、ハウジングの中空部を、ダイヤフラム２７によって、流路孔２９に連通するチャンバー室（バルブ内連通室３１、バルブ外連通室３２）と、ハウジングの外部から遮断された圧力キャンセル室３３とに隔離している。そして、ハウジング内に形成される圧力キャンセル室３３を、圧力キャンセル通路（複数の貫通孔７３、貫通孔８４、連通路７７）を介して、流路孔２９、入口ポート５２や出口ポート５４と連通するように構成した。 （もっと読む）

【課題】Ｎ／ＣタイプとＮ／Ｏタイプの構成部品の共通化率を向上させて、製品コストの更なる低減化を可能にした電磁弁を提供する。
【解決手段】流路制御部１０は、Ｎ／Ｃタイプ及びＮ／Ｏタイプの電磁弁１、２に共通化できる構成であり、電磁部２０は、ケース２１、コイル２２、第一及び第二ヨーク２３、２５がＮ／Ｃタイプ及びＮ／Ｏタイプの電磁弁１、２に共通化できる構成である。コイル２２への非通電時にプランジャ２４を流路制御部１０側に付勢してボール弁１４を第一シャフト２８ａを介して第一弁座１２ａに押圧させる圧縮スプリング２９を設けてＮ／Ｃタイプの電磁弁１を構成する場合と、コイル２２への通電時にプランジャ２４が流路制御部１０側に吸引されてボール弁１４が第二シャフト２８ｂを介して第一弁座１２ａに押圧されるＮ／Ｏタイプの電磁弁２を構成する場合の少なくとも一方を達成できるようにした。 （もっと読む）

【課題】 低消費電力の電磁制御装置を提供する。
【解決手段】 ＴＣＵ３は、電磁駆動部１０への通電を制御することにより電磁力の大きさを制御する。移動規制部３０は、規制位置の他端側の位置である基準位置から一端側へ第１所定距離離れた第１位置を超えてシャフト１３およびスプール２２が一端側へ変位すると、規制位置から基準位置側への移動体の移動を規制する。その後、移動規制部３０は、基準位置から一端側へ第２所定距離離れた第２位置を超えてシャフト１３およびスプール２２が一端側へ変位すると、基準位置側へシャフト１３およびスプール２２が戻ることを可能にする。また、ＴＣＵ３は、シャフト１３およびスプール２２が第１位置を超えて変位した後、第２位置まで変位する間、電磁駆動部１０に通電する通電量を低減させる。 （もっと読む）

【解決手段】弁構造群２０と、該弁構造群２０に接合された磁石構造群１０とを有する電磁弁１であって、前記弁構造群が、第１の弁スリーブ２２と、該第１の弁スリーブ２２内で長手方向可動に案内された、シール構造部２６．１を備えた磁石可動子２４と、弁座３２を備えた弁体３０とを有し、前記磁石構造群１０が、ハウジング周壁１２とカバー１８とコイル巻線１６とを有し、該コイル巻線は給電されると、磁石可動子２４をリターンスプリング２７の力に抗して移動させるための磁力を発生するようになっており、前記第１の弁スリーブ２２は開放端部２２．２で以て、弁体３０の開放端部３４内に侵入し、かつ前記弁体３０内に固定され、前記弁体３０の端面３６が、前記弁構造群２０を固定するための手段として構成されている。
【効果】流体ブロック若しくはポンプハウジングの上縁部を越える構造高さが減少され、かつ弁構造および組立が簡略化された。 （もっと読む）

【課題】ピンチバルブにおいて、小型軽量化を図りつつ、流体の流通状態をより一層迅速に切り換える。
【解決手段】ピンチバルブ１０において、ソレノイド部１６を構成する可動鉄心３８とエンドカバー４６との間には、前記可動鉄心３８をボディ１４に設けられたチューブ１２側に向かって付勢するスプリング４８が設けられる。このスプリング４８の弾発力Ｆｂは、弁体５４に対して付勢されるチューブ１２の反力Ｆａより小さく設定される。そして、ソレノイド部１６の非励磁状態では、チューブ１２の反力Ｆａによって弁体５４がソレノイド部１６側へと押圧され、前記チューブ１２の流路２４に流体が流通し、前記ソレノイド部１６の励磁状態では、スプリング４８の弾発力Ｆｂに対して可動鉄心３８のチューブ１２側への吸引力Ｆｃが加わるため、弁体５４がチューブ１２の反力Ｆａに抗して押圧して流路２４を遮断する。 （もっと読む）

【課題】小型化したパイロット式電磁弁を提供する。
【解決手段】流路ブロック体は、ブロック本体５、吸気ポートが形成された吸気ブロック体１０及び排気ポートが形成された排気ブロック体２０を備えるものである。さらに、吸気ブロック体１０はブロック本体５の一側面５Ａに結合し、排気ブロック体２０はブロック本体５の他側面５Ｂに結合し、第１弁体５３乃至第４弁体５８は、ブロック本体５と吸気ブロック体１０の間、及びブロック本体５と排気ブロック体２０の間に狭持される。 （もっと読む）

【課題】リニアソレノイドバルブに逆止弁機能を付加して、リニアソレノイドバルブのコンパクト化を図ると共に、それを用いた油圧装置の単純化及びコンパクト化を図る。
【解決手段】スリーブ２６に凹溝３９及び凹部４０を形成し、該凹部４０に可動部材４１を移動自在に収容し、かつ凹溝３９に可動部材４１をドレンポート３１に向けて付勢するねじバネ４２を収容する。ドレンポート３１からのドレン油圧により、可動部材４１がバネ４２に抗して移動し、ドレン油圧を解放する。リニアソレノイドバルブ２１のバルブボディ４５に位置決め、固定する凹溝４７をドレンポート３１と同一平面を含むように配置する。 （もっと読む）

【課題】異物が制御弁内に進入するのを防止することができ、コストを低くすることができるストレーナを有するソレノイドバルブを提供。
【解決手段】スリーブ２４における供給ポート２９の外側に環状溝４４を設け、網目部分４５と回り止め形状４３を有する円弧形状のストレーナ４２を、断面Ｗ字形状４３が供給ポート２９に位置するようにスリーブ２４に取り付ける。ストレーナ４２の断面Ｗ字形状４３で供給ポート２９を覆うことにより、該ストレーナ４２の回り止め機能を有する。 （もっと読む）

【課題】ソレノイド動作バルブ機構であって加圧流体の流入圧力をバルブ内部で均衡させてバルブ部材を駆動するソレノイド機構の力を低減可能な公知の構成の問題点を解決すること。
【解決手段】バルブ機構は、内部にコイルを有するソレノイドケースを備え、バルブ本体は流入ポートと第一バルブシートとを有する。バルブ本体に螺合された軸方向に調整可能な保持具は一端部で第二バルブシートを形成する。バルブ本体内には一体とされたバルブ部材兼電機子が摺動自在に配され、コイルの磁束によりバルブ閉位置とバルブ開位置との間で移動する。バルブ部材兼電機子は、バルブ閉位置において第一表面領域および第二表面領域に加圧流体が作用することにより、圧力均衡状態とされる。 （もっと読む）

【課題】生産性に優れ、軸方向寸法の短縮が可能なスプール弁を提供する。
【解決手段】スプール１の軸心部に右端が閉塞された摺動穴２を設け、その内部にシャフト３を挿入配置して、シャフト３により区画された摺動穴２の内部空間にＦ／Ｂ室αを設ける。出力油圧が上昇すると、摺動穴２の径（シャフト３の径）に応じた油圧が摺動穴２の底に作用し、スプール１に右向きのＦ／Ｂ力が発生する。その結果、スプール１の変位が安定し、出力油圧の変動が抑えられる。スプール１の内部にＦ／Ｂ室αを設けるため、従来技術で用いていた小径ランドを廃止することができ、ランド差の無いスプール１を設けることができる。このため、スプール１およびスリーブ４の生産性を高めることができる。また、従来技術で用いていた小径ランドを廃止できるため、スプール弁８の軸方向寸法を短縮することができる。 （もっと読む）

【課題】駆動部側の内圧が変化した場合、または、弁室側の圧力が変化した場合にも、これらの圧力変化を抑えることができ、圧力変化による弁の作動特性への影響を抑えることが可能で、しかも、弁体の駆動機構であるプランジャーに水分が付着して凍結して、弁機能が阻害されるのを効果的に防止することができる制御弁を提供する。
【解決手段】弁体５２には、弁室２０と駆動部２２とを気密に分離するための分離膜部材が装着され、分離膜部材の分離膜部５４は、平坦な平面を有する固定部材６０に当接しており、分離膜部材の弁体部５６と分離膜部との間に、圧力変化によって半径方向に伸縮自在な感圧部５１を形成した。 （もっと読む）

【課題】電磁コイルにおいて、コイル部材１の周囲に側面外函２と底面外函３を配置して磁気回路効率を上げて、省電力化、小型化を図る。
【解決手段】側板部２１，２１と連結部２２とで側面外函（磁路部材）２を構成する。底板部３１，３１と連結部３２とで底面外函３を構成する。コイル部材１の両端面１ａ，１ａを露出するとともに側面１ｂを覆うように側面外函２をコイル部材１に嵌合し、中間組立体Ａ（図３）とする。コイル部材１の両端面１ａ，１ａと、側面外函３の両端面２ａ，２ａを覆うように、中間組立体Ａに底面外函３を嵌合する。底面外函３の底板部３１と側面外函３の端面２ａとを密着させる。磁路部材をコイル部材の樹脂部１２とともに一体成形してもよい。磁路部材を樹脂部１２の嵌合孔に挿入してもよい。 （もっと読む）

【課題】電磁コイルにおいて、コイル部材１の周囲にガイカン下２とガイカン上３を配置して磁気回路効率を上げるとともに小型化する。
【解決手段】ガイカン下２のフランジ部２１の四隅に段部２１１を設ける。ガイカン上３の側板部３２，３２の四隅に爪部３２１を設ける。ガイカン上３の端板部３１とガイカン下２のフランジ部２１との間にコイル部材１を挟む。ガイカン下２をガイカン上３の側板部３２，３２の間に嵌め込む。側板部３２，３２の爪部３２１をガイカン下２の段部２１１の内面２１１ａの上に折り曲げ、ガイカン下２とガイカン上３とでコイル部材１を圧着する方向に加圧して固定する。 （もっと読む）

【課題】複雑な構成の流路、シール溝部、継手部、弁室、弁座などを切削加工する必要がなく、また、表面加工処理、封孔処理などが不要で、気密性に優れ、しかも、経年変化による劣化がなく、耐熱性、腐食性にも優れ、簡単な工程で、加工時間、コストが低減可能な制御弁用弁ハウジングを提供する。
【解決手段】制御弁用弁ハウジングが、複数の流路形成部材３２，３４と、弁座２４を構成する弁座部材１４と、弁座部材１４を複数の流路形成部材３２，３４で挟持することによって構成した弁ケーシングユニットとを備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は、エネルギー貯蔵装置用エアバルブ及びこれを含むエネルギー貯蔵装置に関する。
【解決手段】本発明は、エネルギー貯蔵装置のガスベント（ｖｅｎｔ）に備えられ、前記ガスベント内のガスを外部に排出するための通路を有するバルブ本体と、前記通路内に互いに斥力が作用するように備えられ、前記斥力によって前記ガスベントを外部と遮断し、前記ガスベント内のガス圧力が前記斥力より大きい場合、前記ガスベントを外部と連通させてガスを排出する複数の磁石と、を含むエネルギー貯蔵装置用エアバルブを開示する。
本発明によると、簡単な構造によりエアバルブの構成が可能であり、エアバルブの体積を最小化するとともに、エネルギー貯蔵装置から発生するガスを円滑に排出することができ、エアバルブの機械的な構成を最小化して、半永久的に使用することができる。 （もっと読む）

【課題】樹脂製の弁本体への衝撃や振動によるクラックの発生を防止し、電磁コイルを小型化した電磁弁を提供する。
【解決手段】入口ポート１４ａ及び第１の出口ポート１３ａの各々に連通する弁室２ａを有する樹脂製の弁本体２と、弁室内に配置される弁体３と、磁性材料からなる弁ホルダ４と、弁ホルダを第１の出口ポートの方向に付勢する付勢部材６と、弁室に連通する第２の出口ポート７ａを有するパイプ部材７と、パイプ部材を囲繞する吸引子８と、吸引子を囲繞する電磁コイル９と、電磁コイルを収容し、磁性材料からなるハウジング１１と、ハウジングを弁本体に固定する磁性材料からなるプレート１２であって、弁ホルダの側面に対向して配置されるプレートとを備え、電磁コイルの励磁により弁ホルダが吸引子に吸引されて弁体が第２の出口ポートを閉じ、励磁を解除することで弁ホルダが付勢部材によって付勢されて弁体が第１の出口ポートを閉じる電磁弁１。 （もっと読む）

【課題】駆動電流を制御する精度が低下することを抑制しつつ、回路基板を小型化することができる電磁弁駆動回路を提供すること。
【解決手段】電磁弁回路４０Ａにはマイコン４６が設けられ、電源端子４１に接続された分圧回路４８がマイコン４６と接続されている。マイコン４６は、ソレノイドコイル３２に流す電流設定値を設定するとともに、分圧回路４８の分圧電圧値Ｖａｄから電源端子４１の入力電圧値Ｖｉｎを把握する。そして、マイコン４６は、電流設定値の電流がソレノイドコイル３２に流れるように、前記入力電圧値Ｖｉｎに基づいてＭＯＳＦＥＴ４５のオンオフをデューティ制御する。 （もっと読む）

【課題】ソレノイドの外形を大きくしないでその巻数を増やし、プランジャがその磁力により吸引面に吸引される吸引力を増大させながらコイルボビンに必要とされる強度を確保できるソレノイドを提供する。
【解決手段】コイルボビン３の第２外径部３２２は第１外径部３２１に連続してコイルボビン３の外周面として設けられており、コイルボビン３及びプランジャ２の中心軸Ｏに平行な方向に摺動面Ａから離間して第２外径部３２２が始まっている。したがって、第２外径部３２２が第１外径部３２１の外径より小さい外径、例えば１ｍｍ程度小さい外径であっても流体としての油７による圧力は掛からず、当該油７による圧力によって、コイルボビン３が損傷することもソレノイド１を大きくすること無く防げる。 （もっと読む）