【課題】圧縮強度と衝撃強度の低下を抑制して寸法精度に優れ、かつ均一な肉厚分布を有する波付硬質合成樹脂管を提供する。
【解決手段】少なくとも外層と内層を含む２層以上の多層で構成されてなる、山と谷とが交互に形成された波付硬質合成樹脂管であって、外層がメルトインデックス０．１０〜０．２５ｇ／１０分（メルトインデックスは、ＪＩＳ Ｋ ７２１０に基づき１９０℃、荷重２．１６ｋｇｆで測定した値である。以下同じ。）の高密度ポリエチレンからなり、かつ内層がメルトインデックス０．１０ｇ／１０分未満の高密度ポリエチレンからなる、押出後波付成形して得られる波付硬質合成樹脂管。 （もっと読む）

【課題】輸送流体がその流路から漏洩した場合にホース外部への漏洩を防止しつつ、その流路からの漏洩の有無を外部から確実に視認することが可能なマリンホースを提供する。
【解決手段】ホース本体２と、その一端又は両端に液密に挿入される接続部材３と、少なくともホース本体２の外周面を液密に被覆するホース外装体４とを備え、接続部材３がその一端側にホース本体２に挿入される挿入部３１と挿入部３１に隣接し外周面上に周方向に沿って環状に凸設された凸条部３２とを備え、凸条部３２には筒状流路方向に沿った貫通孔３３が少なくとも１本設けられ、貫通孔３３内には標識部材３４１が捲回されたロッド部材３４が設置され、ロッド部材３４の進出方向後端側には貫通孔３３と液密に連通する液漏れ感知室４１１１が設けられ、ホース外装体４が液漏れ感知室４１１１を液密に被覆したマリンホース１。 （もっと読む）

【課題】本発明は流体への浸出性能を損なうことなく内面層への帯電を防ぐ絶縁性流体輸送用ホ−スを得ることを目的とするもので、ホ−スの内面層に静電気が帯電することなく、フッ素系不活性流体の絶縁性流体を流すことが可能とした。
【解決手段】内面層と補強層と外被層を備えたホ−スであって、内面層に樹脂材料、補強層に化学繊維、外被層に前記内面層に用いられた樹脂材料よりも体積抵抗率の低い樹脂材料、を夫々用いたホ−スであり、具体的には、内面層にポリエステルエラストマ−、補強層に非金属繊維、外被層に体積抵抗率が１×１０^６ 〜１０^１０Ω・ｃｍオ−ダ−の性状を有する導電性ウレタン材料を用いた絶縁性流体輸送用ホ−スである。１‥内面層、２‥補強層、３‥外被層。 （もっと読む）

【課題】 配管時には識別の為のマーキング部が固着されているが、配管後には該マーキング部が容易に除去され、搬送される液体の視認を円滑となるようなマークチューブを提供する。全体として細径化され、しかも、コア群が安定化された配置状態を呈する多芯型撚糸構造体を提供する。
【解決手段】 透明チューブ本体の外表面に、該チューブの横断面方向の曲げ応力に対しては剥離しないが、長手方向に沿っては円滑な剥離性を呈するようなマーキング部を固着する。 （もっと読む）

本発明は、固形物を液密に搬送するための導管用のエルボ管（１）、並びにこのエルボ管を製造するための方法に関する。エルボ管（１）は、内側エルボ管（３）と外側エルボ管（４）とから成る２重の管体（２）を有している。管体（２）の各管端部（５）に連結フランジ（６）が固定されている。内側エルボ管（３）と外側エルボ管（４）との間の環状室（８）が充填材（９）としてのコンクリートによって満たされている。環状室（８）の術炎は、内側エルボ管（３）の壁部（１１）に設けられた充填開口（１０）を介して行われ、この充填開口は、内側エルボ管（３）の内側半径（Ｉ_Ri）に配置されている。このために、補助手段（１２，１３）は端面側で管体（２）内に導入され、内側エルボ管（３）と外側エルボ管（４）とが互いに相対的に位置決めされる。これは、補助手段８１２，１３）を膨張させることによって行われる。次いで充填装置（２０）の充填ガン（１９）が内側エルボ管（３）の壁部（１１）に形成された充填開口（１０）に当て付けられ、環状室（８）が充填材（９）で満たされる。
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【課題】輸送流体がその流路から漏洩した場合にホース外部への漏洩を防止しつつ、その流路からの漏洩の有無を外部から確実に視認することが可能なマリンホースを提供する。
【解決手段】ホース本体２とその一端又は両端に液密に挿入される接続部材３とホース本体２の外周面を液密に被覆するホース外装体４とを備え、接続部材３がその一端側にホース本体２に挿入される挿入部３１と挿入部３１に隣接した凸条部３２とを備え、凸条部３２には貫通孔３３が設けられ、貫通孔３３内にはロッド部材３４が設置され、ロッド部材３４の進出方向後端側には貫通孔３３と液密に連通する液漏れ感知室４１１１が設けられ、ロッド部材３４の進出方向先端側にはロッド部材３４の進出により破袋可能な標識剤入り袋体３７が凸条部３２外に設置され、ホース外装体４が液漏れ感知室４１１１を液密に被覆したマリンホース１。 （もっと読む）

【課題】
導管が内圧により径方向に膨張しても断熱特性が損なわれることがなく、かつ保護層に波付き管を使用した場合でも保護層の可とう性が損なわれることがなく、巻きぐせをとることも容易な液体輸送用複合管を提供する。
【解決手段】
液体を輸送するプラスチック製の導管１の外側に布テープ巻き層４を設け、その外側に鋼帯をギャップ巻きした補強層５を設け、その外側に布テープ巻き層６を設け、その外側にプラスチックシース７を設け、その外側に発泡プラスチックからなる断熱層２を設け、その外側にプラスチック製の波付き管よりなる保護層３を設け、前記断熱層２と保護層３の間に、前記導管１の内圧による径方向の膨張を吸収するためのクリアランスＣを設ける。 （もっと読む）

【課題】アウタチューブの外周を被覆する皮膜の一部の、管継手を構成する半円筒体の接合面間への挟み込みを防止して、皮膜の表面での皺の発生や、半円筒体の接合面間での隙間の発生を防止する。
【解決手段】フレキシブル管を構成するアウタチューブは蛇腹状のチューブであって、外周を合成樹脂製の皮膜１３ｃで被覆されており、管継手は中心軸に沿って２分割された一対の半円筒体２１．２２であって、外嵌されて固定されており、かつ、管継手は内周側にアウタチューブの外周を挟持する１または複数の環状の凸条２３ｆを備え、凸条２３ｆの内周側の周方向にアウタチューブを被覆する皮膜１３ｃの挟持によるはみ出し部分を収容する複数の凹部２３ｇを備えている。 （もっと読む）

【課題】耐熱性に優れ、しかも、ゴムとの接着性、コスト、組立性、柔軟性、その他の性能面でのバランスにも優れたオイルクーラーホースを提供する。
【解決手段】内管ゴム１と外被ゴム３とが補強糸層２を介して同軸的に積層一体化されてなるオイルクーラーホース１０であって、加圧下に加硫成形されてなるオイルクーラーホース１０。補強糸層２はポリケトン繊維より形成される。補強糸層２をポリケトン繊維で形成することにより、耐熱性、柔軟性、施工性、層間接着性等に優れたオイルクーラーホースを比較的安価に提供することができる。 （もっと読む）

【課題】 チューブ外径が大きく肉厚が厚いにもかかわらず、柔軟性が高く曲げ易い流体輸送用チューブ、特に熱可塑性エラストマーからなる流体輸送用チューブを提供する。
【解決手段】 内管とその外側に配置された外管とからなる流体輸送用チューブであって、該内管と該外管との空隙に気体又は液体が存在し、該チューブの両端でのみ該内管と該外管とが支持手段を介して一体化され、かつ該チューブの両端で該内管と該外管との空隙が密閉手段により密閉されていることを特徴とする流体輸送用チューブである。 （もっと読む）

【課題】 輸送、供給する各種液体の水分蒸発を防止し、かつ外部からの酸素透過を遮断して、滞留する各種液体の変質を長時間にわたって防止することができ、しかも低温下においても柔軟性に優れ、繰り返し折り曲げに対する耐久性、信頼性の高い積層チューブおよびインク供給用チューブを提供する。
【解決手段】 インク供給用チューブ１は、インクジェット記録装置のインクタンクからインクジェットヘッドにインクを供給するためのものである。インク供給用チューブ１は、インクが接する内層と外気が接する外層には曲げ弾性率が３００ＭＰａ以下の熱可塑性樹脂を配置し、中間層には透湿度が２ｃｃ／ｍ²・ｄａｙ・ａｔｍ以下のフッ素系樹脂を配置し、外層と中間層および内層と中間層の間に接着層を配置している。内層２および外層３は、スチレン系エラストマーで構成されている。 （もっと読む）

【課題】 曲げ変形により生じるキンク等の座屈現象の発生を抑制すべく柔軟性及び機械強度を確保すると共に、ガスバリア性を著しく向上せしめた流体輸送用チューブを提供する。
【解決手段】 ゴム弾性中空体の外周にガスバリア性複合フィルムを配設してなる流体輸送用チューブであって、前記ゴム弾性中空体と前記ガスバリア性複合フィルムとが、互いにそれらの当接部分の１部において融着していることを特徴とする流体輸送用チューブである。 （もっと読む）

【課題】ガスバリア性と柔軟性に著しく優れ、かつ長期熱老化後の耐インパルス性能、インパルス試験後の振動耐久試験、熱老化後の動的耐久試験等の耐久性能に優れた冷媒輸送用ホースを実現し得るＥＶＯＨ系複合樹脂と、このＥＶＯＨ系複合樹脂を用いた冷媒輸送用ホースを提供する。
【解決手段】エチレン・ビニルアルコール共重合体とエラストマーとを含むＥＶＯＨ系複合樹脂。柔軟性付与剤としてのエラストマーを添加してポリマーアロイとしたＥＶＯＨ系複合樹脂であれば、ガスバリア性と柔軟性、耐久性に優れたＥＶＯＨ系複合樹脂が実現される。このＥＶＯＨ系複合樹脂よりなる層を有する冷媒輸送用ホース。 （もっと読む）

【課題】曲折形状に合わせ、直管を接続する複雑多種類のエルボ管を単一形状の可撓性継手一種類でまかなう。
【解決手段】外壁にあたる部分を平坦とした内管と外管に軟質材を使用し、その中間に硬質材を螺旋状に配したダブルフラット管の両端に直管と接続するためのソケットを設けた構造の継手とすることにより、曲折の状態に係わらず単一形状で対応でき、曲折の状態に併せてエルボ管を準備するといった煩雑な作業とコストの低減に寄与する。さらに、ダブルフラット管とソケットの接続はダブルフラット管の外壁面が平坦であることから溶剤や接着剤の使用だけですみ、また簡便で有るが故に現場での作業が可能となり、より曲折に沿った形で施工できる。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、ガスなどの流体を運ぶための金属管の表面に樹脂被覆層を設け、高温耐油性、難燃性、特に耐外傷性に優れた難燃性樹脂組成物を提供するものである。
【解決手段】 かゝる本発明は、エチレン−エチルアクリレート共重合体（ＥＥＡ）、又はエチレン−酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）から選ばれる少なくとも１つのポリオレフィン系樹脂１０〜６０質量部と熱可塑性架橋樹脂２０〜４０質量部とポリプロピレン系樹脂２０〜５０質量部とからなるベース樹脂１００質量部に対して、難燃剤の金属水酸化物５〜２０質量部を添加した難燃性樹脂組成物にあり、これにより、良好な特性が得られる。特に、ガス管などの樹脂被覆材料として用いたとき、高い温耐油性、適度の可撓性、優れた難燃性、高い耐外傷性、優れたシースカット性、シース引抜性などが得られる。 （もっと読む）

【課題】 コントロールチューブの生産、使用及び廃棄に到る全てのプロセスに亘り、製品の取り扱いに関わる人や環境に対する影響を軽減或いは解消させる。
【解決手段】 内芯チューブ及び被覆保護カバーからなるコントロールチューブにおいて、内芯チューブが主に、炭化水素から構成されるエラストマーからなり、被覆保護カバーが水酸化マグネシウム及びシリコーン系難燃剤を含有するノンハロゲン・ノンリン難燃性樹脂組成物からなることを特徴とするコントロールチューブ。 （もっと読む）

【課題】 振動により外管と内管とが断続的に接触してビビリ音が発生することを防止できる二重管の提供を図る。
【解決手段】 外管１１と、外管１１の両端部１１ｂ、１１ｃを通じて外管１１を貫通する内管１２と、外管１１の両端部１１ｂ、１１ｃのそれぞれに挿入される分岐管１６と、を備える。外管１１の両端部１１ｂ、１１ｃは、内管１２を密閉支持する略筒状の内管支持部１３と、分岐管１６を密閉支持する略筒状の分岐管支持部１５と有する。内管支持部１３は、外管１１の一般部１１ａの延在方向と略平行であり且つ外管１１の一般部１１ａの延在方向に沿う投影図において外管１１の一般部１１ａより内側に位置している。 （もっと読む）

【課題】差し込み深さの異なる複数の継手のいずれに対しても、樹脂パイプを差し込む際にその差し込み代寸法を適正に設定することができるとともに、樹脂パイプの種類を少なくして、継手の設計作業及び配管作業を容易に行うことができる樹脂パイプを提供する。
【解決手段】樹脂パイプ２１の外周面に対し、その先端２１ａから複数種の継手の差し込み深さ寸法の相違にそれぞれ対応可能に複数種の差し込み代を表す複数のライン２２，２３を樹脂パイプ２１の長手方向に交互に、かつ、不等間隔に形成する。差し込み深さ寸法の短い継手に対しては、樹脂パイプ２１を先端から一つ目のライン２２までそのまま差し込む。差し込み深さ寸法の長い継手に対しては、樹脂パイプ２１を先端から一つ目のライン２２で切断した後に、樹脂パイプ２１を先端から一つ目のライン２３まで継手に差し込む。 （もっと読む）

【課題】柔軟性に優れ、コネクターの圧入時に、座屈や割れ等の不具合がなく、水素ガスや水に対するバリア性に優れた燃料電池用ホースを提供する。
【解決手段】流体に接する内層１と、その外周のバリア層２と、さらにその外周の外層３とを備え、上記内層１が下記のＡ、上記バリア層２が下記のＢ、上記外層３が下記のＣを用いて構成されている燃料電池用ホースであって、上記バリア層２が、エチレン−ビニルアルコール共重合体からなる海相中に、変性ポリオレフィン系樹脂からなる島相が分散して構成されている。Ａはポリオレフィン系樹脂と、スチレン−イソブチレンブロック共重合体が必須成分、Ｂはエチレン−ビニルアルコール共重合体と、変性ポリオレフィン系樹脂が必須成分で、かつ体積混合比は、エチレン−ビニルアルコール共重合体／変性ポリオレフィン系樹脂＝９５／５〜３０／７０の範囲内とする。Ｃはポリアミド系樹脂を必須成分とする。 （もっと読む）

【課題】 耐疲労性及び耐膨張性が良好な繊維補強ホース、車両用ブレーキホース及びそれを用いたブレーキシステムを提供するものである。
【解決手段】 本発明に係る繊維補強ホース１０は、内層チューブ１１の外周に、補強のための編組層及び被覆層を少なくとも１層ずつ有するものであって、各編組層１３，１６が複数本のコード材１２，１５を編み合わせてなり、少なくとも最内層の編組層１３を構成するコード材１２を繊度3.5〜1.0dtxの単位フィラメント２１で構成したものである。 （もっと読む）