【課題】従来、シラングラフト化ポリエチレン樹脂の水架橋方法を用いる方法は、少なくとも押出機を２工程通過する必要があったり、樹脂の架橋度としてのゲル分率のバラツキが大きく品質が安定しなかったり、熱間内圧クリープ性が劣り熱間内圧クリープ試験において、割れや漏れが生じてしまう問題があった。
【解決手段】ポリエチレン樹脂に、シラン化合物とラジカル発生剤の混合物を混合してシラングラフト化ポリエチレンとし、ポリエチレン樹脂にシラノール縮合触媒及び抗酸化剤とを圧入して、管状に溶融押出成形して、これを水分と接触させて架橋させるようにした。 （もっと読む）

【課題】簡便かつ安価に、補強層と外層を強固に接着することができ、それにより、キンクの発生を低減でき優れた取扱性や施工性を有するとともに、充分な耐圧性と耐久性を有したホースを提供することこと。
【解決手段】内層チューブ２と、該内層チューブ２の外周に形成され、線状体を巻回または編組してなる補強層４と、該補強層４の外周に形成された外層５とから構成されたホースにおいて、上記線状体は、熱可塑性ポリマーが被覆された被覆線状体を含むホース。上記被覆線状体の熱可塑性ポリマーと、上記外層とが、同系ポリマーの材料（ポリウレタン系熱可塑性エラストマー又は熱可塑性ポリウレタン樹脂）を含んでいるホース。上記補強層４の各線状体間には、線状体とは異なる熱可塑性ポリマーが線状体の周りを取り囲むように配置されているホース。 （もっと読む）

【課題】軽量化が図れるとともに、耐摩耗性および耐久性を更に向上できる可撓性耐圧・耐摩耗ホースを提供せんとする。
【解決手段】内面がほぼフラットの軟質本体部２と、この軟質本体部２の補強を行うために該軟質本体部２の外面または内部に設けられる螺旋状の硬質芯材部３とを備え、硬質芯材部３が硬質合成樹脂または金属線よりなり、且つ、軟質本体部２が耐摩耗性の熱可塑性エラストマーよりなる。とくに硬質芯材部３が金属線よりなる場合、金属線の周囲を熱可塑性エラストマー層で覆った被覆線であるものが好ましい。 （もっと読む）

【課題】管内面が水に対する接触角５０度以下の親水性を備え、しかも、生産性及び取り扱い性に優れている合成樹脂管を提供することを目的としている。
【解決手段】少なくとも管内面の水に対する接触角が５０度以下である合成樹脂管であって、少なくとも管内面が、陰イオン界面活性剤などのイオン系界面活性剤とジグリセリンステアレートなどの脂肪酸エステルとを合計で塩化ビニル樹脂１００重量部に対して１〜５重量部添加してなる塩化ビニル樹脂組成物で形成されていることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】耐油性を維持しつつ、耐疲労性に優れるホース内管用ゴム組成物及びこのホース内管用ゴム組成物よりなる内管を有した油圧ホースを提供する。
【解決手段】少なくとも高シス−ブタジエンゴムとアクリロニトリルブタジエンゴムとを含み、ホース内管用ゴム組成物全体のニトリル含有量が２５〜３５重量％であることを特徴とするホース内管用ゴム組成物。またこのホース内管用ゴム組成物をホース内管に有する油圧ホース。 （もっと読む）

【課題】層状シート、燃料または化学物質を移送するためのホースなどに有用なフルオロポリマー−フルオロポリマー組立体を提供すること。
【解決手段】本発明は、第１の実質的に中実の部分フッ素化熱可塑性ポリマーを含む第１の層と、第２の実質的に中実の部分フッ素化熱可塑性ポリマーを含む第２の層とを含み、前記第２の層は前記第１の層と接合しており、前記第１のポリマーと前記第２のポリマーとは異なる組成を有する物品を提供する。本発明は、層状物品、および層状物品の製造方法も提供する。 （もっと読む）

【課題】耐候性を維持しつつ、耐疲労性及び耐摩耗性に優れるホース外被用ゴム組成物及びホース外被用ゴム組成物よりなる外被ゴム層を有した油圧ホースに関する。
【解決手段】ゴム組成分として少なくとも高シス−ブタジエンゴムとクロロプレンゴムとを含むホース外被用ゴム組成物であって、前記ゴム成分１００重量部中に前記高シス−ブタジエンゴムが２０〜７０重量部配合されていることを特徴とするホース外被用ゴム組成物。また、このホース外被用ゴム組成物を外被ゴム層に有する油圧ホース。 （もっと読む）

【課題】本発明は、給油時における円滑な燃料の流れを実現するとともに配策性に優れた燃料パイプ３０を提供する。
【解決手段】燃料パイプ３０は、フィラーネック２０と燃料タンクＦＴとを接続し、ストレート形状の第１接続部３１と、第１蛇腹部３２と、第２蛇腹部３３とを備えている。第２蛇腹部３３は、ほぼ一定のピッチで、同一形状の山部と谷部とを交互に配置した凹凸形状である。第１蛇腹部３２は、山部と谷部とを交互に配置した凹凸形状であり、第１蛇腹部３２の外面の谷部の深さが第２蛇腹部３３と第１接続部３１側から第２蛇腹部３３側へ向かうにつれて、第２蛇腹部３３とほぼ同一のピッチで第２蛇腹部３３の谷部の深さに近づくように段階的に大きくなっており、第１蛇腹部３２の内面が谷部にほぼ一定の肉厚で沿うような曲面で形成されている。 （もっと読む）

熱可塑性ポリマー内部管、熱可塑性ポリマー外部管および前記熱可塑性ポリマー内部管と前記熱可塑性ポリマー外部管との間の補強織物を含む強化熱可塑性パイプが開示されている。補強織物は、熱硬化可能な熱可塑性横ヤーンおよび一方向製織縦ヤーンを含む。縦ヤーンを加撚して加撚コードにする。強化熱可塑性パイプの製造プロセスも開示されている。
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【課題】化学的安定性、物理的耐久性、柔軟性に優れ、さらに積層間の接着性に優れた低コストの積層構造の管状体を提供すること。
【解決手段】本発明の積層構造の管状体１は、熱可塑性フッ素樹脂で成る内層１１、該内層の外周に被覆された接着性官能基を有するフッ素樹脂で成る中間層１２、該中間層の外周に被覆されたシリコーン系のゴムで成る外層１３を有する。これによれば、内層のフッ素樹脂により化学的安定性が担保され、外層のシリコーン系のゴムにより物理的耐久性、柔軟性が担保される。そして、内層と外層との間に接着性官能基を有するフッ素樹脂で成る中間層を介在させることにより内層と外層とのピール強度を高めることができるので、製造工程が簡易となって工数を低減させ管状体のコスト増を抑えることができる。さらに、管状体を摺動用途に使用しても内層と外層との間に掛かる摺動抵抗による剥離を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】接着力不足による層間の剥離が生じることがなく、且つ、製造時の溶剤使用量を削減可能な、生産性の高いホースおよび該ホースの製造方法を提供する。
【解決手段】樹脂からなる内層１と、該内層１の外側に設けられた補強層３と、樹脂からなり、且つ、該補強層３の外側に設けられた外層２とを備えるホース１０において、内層１と補強層３、または、外層２と補強層３、或いは、その両方が無溶剤型ホットメルトウレタン接着剤により接着されていることを特徴とする、ホース１０およびその製造方法である。 （もっと読む）

【課題】耐熱性、低温収縮性、電気特性、耐薬品性、耐電解液性など熱収縮性チューブに要求される特性を満たすポリフェニレンスルフィド系熱収縮性チューブの提供。
【解決手段】熱収縮性ポリフェニレンスルフィド系チューブにおいて、熱可塑性ポリフェニレンスルフィド系樹脂（ａ）からなる樹脂組成物（Ａ）を主成分とし、ＪＩＳ−Ｋ７１２１に準じて示差走査熱量計で測定される冷結晶化温度Ｔｃと、同様に測定されるガラス転移温度Ｔｇとの差を３５℃以上とし、かつＴｇを６５℃から８５℃の範囲とする。 （もっと読む）

【課題】 接着層が介在していなくても隣接する層同士の接着性が良好であり、燃料、冷媒等が透過しにくい樹脂ホース、およびその製造方法を提供する。
【解決手段】 樹脂ホース８は、エチレン−ビニルアルコール共重合体、またはエチレン−ビニルアルコール共重合体と変性高密度ポリエチレン樹脂とのアロイ材料からなる円筒状の内層８０と、内層８０の径方向外側に積層され、ポリアミド樹脂からなる円筒状の外層８１と、を有する。アンモニアおよびアミンから選ばれる一種以上を気化した反応ガスを含む雰囲気中で、内層８０の外周面８００をプラズマ処理し、プラズマ処理後の外周面８００に、ポリアミド樹脂を溶融押出成形する。プラズマ処理により、内層８０の外周面８００にアミノ基またはアミン重合体が導入され、該アミノ基または該アミン重合体と外層８１のポリアミド樹脂との化学結合により、内層８０と外層８１とが接着される。 （もっと読む）

【課題】ゴム層の発泡を引き起こさず、層間接着性および柔軟性に優れるとともに、冷媒に対する低透過性に優れる冷媒輸送用ホースを提供する。
【解決手段】ポリアミド樹脂を主成分とする材料からなる最内層１と、その外周に設けられたポリビニルアルコールを主成分とする材料からなる低透過層２と、上記低透過層２の外周に設けられるゴム層とを備えたホースであって、上記低透過層２の外周面に接するゴム層が、下記の（Ａ）成分とともに、下記の（Ｂ）成分を含有し、タルクを含有しないゴム組成物からなるブチルゴム層３ａである。
（Ａ）ブチル系ゴム。
（Ｂ）アルカリ性シリカ。 （もっと読む）

【課題】常圧下における加熱により加硫を行っても気泡が生じないアクリロニトリル−ブタジエンゴム材料からなるホースを提供する。
【解決手段】アクリロニトリル−ブタジエンゴム材料からなるホース１０において、アクリロニトリル−ブタジエンゴム材料は、１００℃におけるムーニー粘度が６５〜８０であり、アクリロニトリル−ブタジエンゴム材料に含まれているアクリロニトリル−ブタジエンゴムは、アクリロニトリル成分の含有率が２７〜３６質量％であり、かつ、１００℃におけるムーニー粘度が５０〜１００であり、外周には、クロロスルホン化ポリエチレン材料からなる外層１２を有し、アクリロニトリル−ブタジエンゴム材料及びクロロスルホン化ポリエチレン材料は、常圧下において加熱により加硫されたことを特徴とするホース。 （もっと読む）

【課題】生産性の改善を図ることが可能であり、膜振動や放射音を低減することが可能なゴムホースを提供する。
【解決手段】振動を受ける場所に用いられるホースを次のような構成とする。ホース内面に複数のディンプル１１ａが軸方向および周方向に離散的に形成されているとともに、ホース外周部で各ディンプル形成部１１に相当する部分にそれぞれ径方向の外側へ膨出する膨出部１１ｂが形成されている。そして、ディンプル形成部１１の肉厚ｔ１が、それ以外の部分１２の肉厚ｔ２とほぼ同じ厚さに形成されている。また、ホース壁体の内部に補強用の線材２３が螺旋状に配置されたホースでは、ディンプル形成部２４が、径方向から見て線材２３間に配置されるような構成とする。 （もっと読む）

【課題】生産、使用及び廃棄に到る全てのプロセスに亘り、製品の取り扱いに関わる人や環境に対する影響を軽減或いは解消するとともに、使用可能領域を拡大するコントロールチューブを提供する。
【解決手段】２本以上の内芯チューブ及び被覆保護カバーからなるコントロールチューブであって、各内芯チューブの表面が被覆保護カバーで被覆されており、かつ、各内芯チューブが、主に、炭化水素から構成されるエラストマーからなり、該エラストマーが、主にブロックポリプロピレン及び水素添加スチレン系エラストマーから構成される層を含み、被覆保護カバーが水酸化マグネシウム及びシリコーン系難燃剤を含有するノンハロゲン・ノンリン難燃性樹脂組成物からなることを特徴とするコントロールチューブ；並びに押出成形による前記コントロールチューブの製造法。 （もっと読む）

【課題】エチレン−ビニルアルコール共重合体のガスバリア性、耐熱性を低下させることなく、耐屈曲疲労性を改善する。
【解決手段】エチレン含有量２０〜５０モル％のエチレン−ビニルアルコール共重合体に、式（３）


（式中、ｎは２〜５の整数であり、ｍは１０〜２０の整数であり、Ｒ^１は炭素数１〜２０の脂肪族炭化水素基である。ただし、Ｒ^１はメルカプト基、チオエステル基、スルフェンアミド、ビニル基、メタクリロキシ基、アクリロキシ基を含んでいてもよい。）で表わされる構造単位を０．０１〜１モル％含有する。その変性エチレン−ビニルアルコール共重合体は、ガスバリア樹脂として、また空気入りタイヤ、ホースなどにも使用できる。 （もっと読む）

（ａ）ポリアミド樹脂；（ｂ）少なくとも２０００の数平均分子量を有する１種または複数種のポリヒドロキシポリマー０．２５〜２０重量％；（ｃ）第２級アリールアミン、ヒンダードアミン光安定剤、ヒンダードフェノール、およびその混合物からなる群から選択される、１種または複数種の補助安定剤０．１〜３重量％；（ｄ）１種または複数種の補強剤０〜１０重量％未満；（ｆ）ポリマー強化剤０〜２０重量％；を含む熱可塑性ポリアミド組成物を含む、高い熱安定性を有する成形または押出し成形熱可塑性物品であって、前記ポリアミド組成物から作製され、少なくとも５００時間の試験期間、大気中で少なくとも１５０℃の試験温度でオーブン内で暴露され、ＩＳＯ５２７−２／１Ａに従って試験された４ｍｍ成形試験片が、同一組成および同一形状の非暴露対照と比較して、平均で少なくとも５０％の破断点伸び保持率を有する、成形または押出し成形熱可塑性物品が開示される。 （もっと読む）

【課題】従来よく知られている受酸剤である水酸化カルシウムを減量もしくは使用しなくても、同等程度の架橋速度を保ち、かつ耐生物起源燃料性をはじめとした耐酸性、耐薬品性、耐スコーチ性に優れたポリオール架橋系含フッ素エラストマー組成物を提供する。
【解決手段】ポリオール架橋可能な含フッ素エラストマー、ポリオール架橋剤および塩基性シリカを含む含フッ素エラストマー組成物である。 （もっと読む）