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Fターム[3H130CA02]の内容

非容積形ポンプの構造 (71,514) | ケーシング (4,178) | 流路 (2,755) | 吸込側流路(羽根より上流) (736)

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【課題】ポンプ効率の低下を防止可能な排水ポンプ用羽根車及び排水ポンプを提供すること。
【解決手段】その吐出開口50の口径と同直径の球形固形物の異物が通過可能な異物を通過可能な排水ポンプ1であって、モータ10と、モータ10より回転する回転軸24と、回転軸24に接続され、一対のシュラウド52,53、一対のシュラウド52,53間に形成され、シュラウド52,53の中心側からシュラウド52,53の外周縁まで異なる径で連続する一枚の羽根54、シュラウド53の一方に設けられるとともに、その中心に形成された吸込口58、及び、一対のシュラウド52,53及び羽根54により形成され、所定の粒径の異物を通過可能、且つ、吸込口58よりも小さい開口幅を有する吐出口63を具備する羽根車42と、羽根車42を収納するポンプ室43を有するケーシング41と、を備える。 (もっと読む)


【課題】特別な装置を設けることなく、インレット部材の圧力差による変形及び熱変形を抑制することができる遠心圧縮機ケーシングを提供する。
【解決手段】インレット部材12とスクロール部材17との間を気密にシールするシール部材20を備える。インレット部材12には、遠心インペラ5よりガス流れの上流側であって圧力差のある2箇所以上の部位に、ガス吸入通路13と環状空間14を壁部を貫通して直接連通する連通路15が形成されている。ガス吸入通路13には、吸込み容量を制御するための入口案内翼22が設けられており、連通路が設けられた圧力差のある2箇所以上の部位は、入口案内翼22の前後の部位である。 (もっと読む)


【課題】ケーシングは上板と下板にて複数の支柱を挟持し、ケーシングの側面は支柱のみからなる開口を形成することにより騒音を抑制した遠心式ファンを提供する。
【解決手段】円板状の主板と環状のシュラウドとの間に円周方向に多数の羽根を配設した羽根車を渦巻き状のケーシング内に格納し、吸込み口から吸入した空気を前記羽根車の回転に伴う遠心力によって羽根車の径外方に向けて吹き出し、ケーシングの吐出し口から吹き出す遠心式ファンであって、羽根車の円筒部上端がケーシングから突出すると共に、円筒部の上端がベルマウス状に広がる。 (もっと読む)


【課題】運転効率の低下を軽減して氷結を防止することができる圧縮機、およびガスタービンを提供する。
【解決手段】ロータ7と、ロータ7の外周に設けられた圧縮機ケーシング20と、圧縮機ケーシング20の内部でロータ7に設けられた複数の圧縮機動翼22と、圧縮機動翼22の下流側に設けられた複数の圧縮機静翼21と、圧縮機ケーシング20の内周面から圧縮機静翼21への着氷を阻止可能な圧縮空気を噴出させる防氷装置80とを備え、防氷装置80の噴出部82は、圧縮機静翼21の前縁よりも上流側で、且つこの圧縮機静翼21の上流側直近に位置する圧縮機動翼22の前縁よりも下流側に配置されている。 (もっと読む)


【課題】異なる方向から気流を導入することにより放熱の効果を高め、異なる方向からくる二つの気流を有効に止めることにより、乱流が生じるのを避け、全体的な構造の複雑性と軸方向の高さを低く抑えることができる。
【解決手段】一個のフレーム1および一個のファンホイール2を有する。フレーム1にはフレーム1の内部と連通する軸方向風入口13、径方向風入口14と少なくとも一個の径方向風出口15が設けられる。ファンホイール2は回動自在にフレーム1の内部に設けられ、ファンホイール2には第一導流羽根21、第二導流羽根22と阻流部材23が設けられ、阻流部材23はフレーム1の内部を第一流路11と第二流路12に区隔するのに用いられることにより、第一導流羽根21は第一流路11に位置し、第二導流羽根22は第二流路12に位置するように構成されている。 (もっと読む)


【課題】設計レイアウトの自由度が高く、小型で高性能なファン装置を提供すること。
【解決手段】ロータ部11の周縁部に複数の羽根12を有したファン13と、ロータ部11の内方に同軸状に配置されファン13を回転させるモータ手段15と、ファン13およびモータ手段15とを収納し、吸気口16,17をファン13の回転軸14方向に有するとともに排気口18を径方向に有したケーシング20とを備えた遠心型のファン装置10において、吸気口17近傍のケーシング20の一部を当該ケーシング20の他の外表面部分21よりも内方に配置させ、モータ手段15を搭載するためのモータ搭載部30として形成した。 (もっと読む)


【課題】振動を低減することが可能な先行待機運転ポンプを提供する。
【解決手段】吸込水槽内で開口する吸込口を下端に有するケーシング4と、ケーシング4内に設けられた羽根車と、吸込水槽内の水位が最低水位以下の状態において羽根車より下方のケーシング4内に空気を導入しながら気水混合状態で排水することにより排水量を低下させる気水混合用空気導入管15とを備え、ケーシング4内における羽根車の下方に抵抗体14が設けられ、気水混合用空気導入管15からケーシング4内に連通する開口部17が、抵抗体14に対して、ケーシング4の内周に沿って旋回する水の旋回方向Aの上流側S1に位置している。 (もっと読む)


【課題】排水機場のセミクローズ水槽を含む吸込水槽やポンプゲートにおける吸込水槽の流速を高速化させた場合であっても、ポンプに有害な渦や気泡の巻き込みを防止できる、又は渦や気泡をポンプに導かない吸込水槽を提供する。
【解決手段】吸込水槽はポンプに水を導くための水路である。本発明は、ポンプPの上流側に配置され、吸込水槽の一方の側面25から他方の側面25まで延びる渦防止構造体20と、渦防止構造体20の両端部に配置される流路形成部材21とを有する。渦防止構造体20は、水の流れに対向する前面20aを有し、流路形成部材21は、吸込水槽の側面25から渦防止構造体20の前面20aに向かって傾斜する傾斜面21aを有する。 (もっと読む)


【課題】両面吸気型の送風装置において、単純な形状によって、両面から吸気された風を効率よく排気口から排気されるように整流することで、送風効果を向上させると同時に騒音を小さくする。
【解決手段】円筒形状の外周面を有するハブ部21と、ハブ部21の外周面から遠心方向に延びる中心円環板24と、中心円環板24に支持されたブレード部22と、ブレード部22を駆動させる駆動部と、駆動部を支持し、上下面にそれぞれ吸気口を有するファンケーシングとを備え、ブレード部22は中心円環板24からファンケーシング側に向かって伸びる傾斜部25と、ファンケーシングの上下面に略平行な形状をした水平部26を備え、水平部26上にリング23を設ける。 (もっと読む)


【課題】乱流の現象が生じるのを有効に防止するとともに、放熱の効果を高めることができる。
【解決手段】フレーム1の内部には一個の収容空間11が形成され、フレーム1には収容空間11と連通するための少なくとも一個の側面風入口12と側面風出口13が設けられる。モーター2には一個のステータ21と一個のファンホイール22が含まれ、ファンホイール22は回動自在にステータ21と結合し、ファンホイール22には一個のハブ221と複数個の羽根222が設けられ、ハブ221は一個の上面223を有し、複数個の羽根222はそれぞれハブ221の上面223に位置するように形成され、複数個の羽根222にはそれぞれ相対する第一端222aと第二端222bが形成され、複数個の羽根222の第一端222aは外に向くように設けられ、第二端222bの間には導流空間23が形成される。 (もっと読む)


【課題】要求NPSHを小さくし、吸込み性能を向上させ得る簡単な構造の渦巻ポンプ装置を提供する。
【解決手段】この渦巻ポンプ装置1は、ケーシング2内の回転軸3の先端側に片持ち支持される羽根車10を有し、この羽根車10には主板13の表裏それぞれに第一および第二の羽根11,12が設けられ、ケーシングには第一および第二の吸込口4,5と、一つの吐出口6とが設けられ、第一の羽根11の作用によって第一の吸込口4から吸い込まれて当該第一の羽根11の回転円周方向に吐出された流体と第二の羽根12の作用によって第二の吸込口5から吸い込まれて当該第二の羽根12の回転円周方向に吐出された流体とを合流させて一つの吐出口6から吐出する。 (もっと読む)


【課題】 従来の水中ポンプの,羽根車と,その下にあるカバ−との間に,スキ間が,あり,そこを通る水の中の,夾雑物が詰まり,故障の原因になっている。
【解決手段】羽根車と,その下のカバ−を,一体にして,スキ間のない,構造にしたものである。これにより,いままでのような,詰まりがなくなりました。 (もっと読む)


【課題】定常状態の性能を低下することなく、始動中のスロート領域内の超音速流の形成を促進する超音速圧縮機を提供する。
【解決手段】超音速圧縮機10は、流体入口と、流体出口と、それらの間に延在する流体導管と、流体導管内に配設され、スロート部分124を含む流体流路80を備え、少なくとも1つの流体源302、304、306及び流体流路の入口76と流体連通して連結された流体制御装置308を含む。該流体制御装置は第1流体を流体流路入口に案内する。第1流体は、第1動作モード中にスロート部分において第1流体の超音速流の獲得を促進する第1の複数の流体特性を有する。流体制御装置は、更に第2流体を流体流路入口に案内する。第2流体は、スロート部分において第2流体の超音速流の維持を可能にする第2の複数の流体特性を有する。 (もっと読む)


【課題】騒音、輸送時の製品信頼性および運搬性、居住者に対する圧迫感、の少なくとも何れか一つを改善する。
【解決手段】ファンモータの回転軸に固定された凸形状のボス部を有し、回転軸の回転に伴って、本体吸込口、熱交換器を介して吸込まれた空気を吸込み部屋へと吹出す遠心ファンと、遠心ファンの吸込み側と吹出し側の空気流れを隔絶し、遠心ファンの吹出し流れを本体パネルの吹出口へ導風するよう設けられた導風板とを備え、遠心ファンは側板の導風壁の吸込口側端部に直管形状の側板吸込部を有し、導風板は側板吸込部の内周側から外周側にかけて覆うように設けられたベルマウス部と、側板の導風壁に沿って円錐台状に形成された導風部とを有する。 (もっと読む)


【課題】涼感を得るには強い風を直接あてなければならないため、紙が飛んでしまうなどの煩わしさががなく冷却した風を吹き出すことができる、脱着式保冷剤付き扇風機を提供する。
【解決手段】筒状の本体内にモーター3を設け、モーターにファン2を装着し、風の吸い込み口4側に複数の穴のある脱着可能な保冷剤を設け、AC、もしくは、DCの電源部を設ける。そして、保冷剤の穴7を通過する空気を冷却し、冷風を吹き出したことを特徴とする脱着式保冷剤付き扇風機1。 (もっと読む)


【課題】自吸運転の際に流体を吸い上げる自吸速度を速くすることができる遠心ポンプユニットを提供する。
【解決手段】遠心ポンプユニット10は、ケース吸込口33aに吸込ノズル44が連通されるとともに、ケース吐出口33bに吐出ノズル45が連通され、羽根車23をエンジン13で回転することにより吸込ノズル44を経てボリュート41内に吸い込んだ流体48を吐出ノズル45から吐出するものである。この遠心ポンプユニット10は、吸込ノズル44に流体送出路51を介して連通された呼び流体タンク52と、流体送出路51に設けられて吸込ノズル44内が負圧になったとき開放可能な流体送出用バルブ54とを備えている。 (もっと読む)


【課題】コンパクトで外観がすっきりとしたファン組立体を提供する。
【解決手段】送風を生じさせるファン組立体(10)がスタンド(12)に取り付けられた空気出口(14)を有する。スタンド(12)は、ベース(38,40)と、ベース(38,40)に対して傾動可能な本体(42)と、本体をベース上で保持するインターロック手段(140,142,180,182)と、を有する。インターロック手段は、本体が非傾動位置にあるとき、ベース及び本体の外面によって包囲される。 (もっと読む)


【課題】機場を大規模化することなく、かつ各ポンプの排水運転時間を均一化しつつ、吸込水槽のサージング現象の防止ないし緩和と電源設備の負荷軽減とを実現する。
【解決手段】吸込水槽2に設置された立軸ポンプ3A〜3Cの羽根車12の高さは同一に設定されている。制御装置22は水位計21で検出される吸込水槽2内の水位の上昇におうじて、立軸ポンプ3A〜3Cの回転数を待機回転数Rwから定格回転数Rrに順次切り替える。待機回転数Rwでは、ケーシング5内に水柱24が形成される。定格回転数Rrは待機回転数Rwよりも高回転数であり、ケーシング5内に吸い込まれた吸込水槽2内の水が吐出管14に吐出される。 (もっと読む)


【課題】天井扇本体の回転や揺動が生じにくくし、使用者に不安感を与えにくい天井扇を提供する。
【解決手段】天井取付具12に高圧空気発生部8を取り付ける高圧空気発生部取付手段13を両方に備え、高圧空気発生部取付手段13は、高圧空気発生部8を天井取付具12に対しモータ7の回転方向と逆方向に回転させて取り付けるものであり、天井取付具12に対してモータ7の回転方向と逆方向に回転させて取付ける構成としたため、高圧空気発生部8に対してモータ7からの反力がかかっても、天井取付具12と高圧空気発生部8とが強くかみ合って固定されるようになるので、天井扇本体の回転や揺動が生じにくく、使用者に不安感を与えにくい天井扇を提供できる。 (もっと読む)


【課題】足部の固有振動数を調節することでモータの振動の周波数と近い値となることを防ぎ、騒音を抑えることができる送風装置を提供することを目的とする。
【解決手段】円筒形状の外周面を有するハブ部の外周面から遠心方向に延びるファンブレードと、ファンブレードを支持し、駆動させる駆動部と、駆動部を支持し、吸気口4を有するファンケース2とを備え、ファンケース2は、吸気口4の駆動部側内周端部と内周端部と対向する外周端部とを接続する複数の足部9a〜9cを備え、ファンフレーム2aの外周端部側に、足部9a〜9cを延長させる切り込み部10を設け、足部9a〜9cの両端部の厚みが、切り込み部10側よりも駆動部側の方が薄いことを特徴とする送風装置。 (もっと読む)


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