【課題】回転機器の剛性を高めるため、スラスト動圧発生部の動圧を高くする。このためには、スリーブとスラスト部材の隙間を狭くする方法と、スラスト動圧パターンをより効率的に潤滑剤を掻き集める得る断面形状にする方法がある。しかし、プレス加工などの塑性加工で形成するスラスト動圧パターンは凸部の形状の崩れや凸部の高さのバラツキがある。
【解決手段】置き台にセットされた回転部材もしくは固定部材にスラスト動圧パターンを刻印する。被刻印体には刻印のための圧力が加圧、開放のサイクルで印加され、また、それとは別に被刻印体を制止させるための補助力が印加される。この態様によると、回転機器を生産する方法においてスラスト動圧パターンを形成する際にスラスト動圧パターンの凸部の形状の崩れや凸部の高さのバラツキを低減でき、軸受隙間を狭くすると共に潤滑剤のかき集めの効率を向上して動圧を高め得る回転機器を生産できる。 （もっと読む）

水中発電所のための滑り軸受であって、第１滑り軸受胴を形成するための少なくとも１つの滑り軸受セグメントと、滑り軸受セグメントに対する軸受カウンタ面を形成する、第２滑り軸受胴の少なくとも１つの走行要素であって、走行要素の滑り面は滑り軸受セグメントの滑り面よりも高い硬度を備える走行要素と、走行要素の支持体とを備える滑り軸受において、走行要素と支持体との間には中間層が設けられており、その可塑変形能は調整可能であることを特徴とする滑り軸受。
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【課題】軸受摺動面領域に異物が進入し難い内燃機関用すべり軸受の提供。
【解決手段】内燃機関のクランク軸２０を支承する円筒形すべり軸受である。すべり軸受が第一および第二の半円筒形状軸受２４，２８から成り、少なくとも第一の半円筒形状軸受２４の内周面に円周方向に延在する油溝２６が形成されている。油溝の一方の終端が、第一の半円筒形状軸受の一方の円周方向端面２４Ａに位置する。該一方の円周方向端面は、クランク軸の回転方向Ｘと同じ方向を向いた端面である。第二の半円筒形状軸受２８が異物受容溝３０を有する。該異物受容溝は、第二の半円筒形状軸受の二つの円周方向端面２４Ａ，２８Ａのうち、第一の半円筒形状軸受の前記一方の円周方向端面に当接する円周方向端面２８Ａから第二の半円筒形状軸受の外周面に沿って形成された凹所である。油溝２６と異物受容溝３０とが、互いに当接せしめられた円周方向端面２４Ａ，２８Ａで連通状態にある。 （もっと読む）

【課題】超高速回転でも長寿命と安全性を確保することができるスキャナモーターを提供する。
【解決手段】回転可能な軸支用回転軸１４０、及び回転軸１４０を回転可能に支持するために、上部に流体動圧軸系１３１が備えられ、下部に含油焼結軸系１３２が備えられた中空の円筒状ベアリング１３０を含む。また含油焼結軸系１３２と回転軸１４０の間の接触面が曲面であり、流体動圧軸系１３１の長さは含油焼結軸系１３２の長さより長いスキャナモーター。 （もっと読む）

【課題】過大な荷重が支持軸に加わっても、ブシュの潰れ破損が生じない樹脂製のブシュによる軸受け構造を構成する。
【解決手段】掛止め縁１３から円筒胴１１に至って張出し鍔１２までを開放する所定幅の切割り部１５と、切割り部１５の両側辺から円筒胴１１の外周面に亘って円筒胴１１の厚みを薄くする薄肉部１６ａ，１６ｂをブッシュ１０ａ，１０ｂに設けると共に、切割り部１５の間隔内で通し穴１４の内径面まで至らない立ち上がりを有する突起部７ａを受け穴７の穴縁に設け、支持軸１に加わる荷重により、円筒胴１１が薄肉部１６ａ，１６ｂで撓み変位し、通し穴１４の内径面を受け穴１４の穴縁と整合すると共に、支持軸１を突起部７ａの突端面で受け止めさせる樹脂製のブシュを組み付けた。 （もっと読む）

【課題】回転シャフトを支持する滑り軸受からの潤滑油の排出方向を特定の方向に限定する場合において、滑り軸受から特定の方向以外の方向へ流出する潤滑油の量を削減する。
【解決手段】スクロール圧縮機（10）では、駆動軸（60）を介して圧縮機構（20）と電動機（50）が連結される。駆動軸（60）の主ジャーナル部（64）は、ハウジング（25）の軸受メタル（28）に挿通される。主ジャーナル部（64）には、円周溝（65）と排油通路（66）とが形成される。円周溝（65）は、主ジャーナル部（64）の下端寄りに形成される。排油通路（66）は、その始端が円周溝（65）に連通し、その終端が主ジャーナル部（64）の上端面に開口する。給油通路（70）の第２分岐通路（72）から主ジャーナル部（64）と軸受メタル（28）の隙間へ供給された冷凍機油は、その一部が円周溝（65）を通って排油通路（66）へ流入し、排油通路（66）の終端から排出される。 （もっと読む）

【課題】 油に付随し混入する異物の埋収性に優れた内燃機関のクランク軸用の半割軸受を提供する。
【解決手段】 上半割軸受２の油溝４に対してクランク軸２０の相対回転先側にあたる下半割軸受３の周方向端部７付近の内周面では、周方向溝６の溝深さがクランク軸２０の相対回転先側に向かって次第に深くなる構成としている。このため、半割軸受２，３の内周面の周方向端部７付近の異物は、周方向溝６の底面に押し込まれることなく、周方向溝６の深さがより深いクランク軸２０の相対回転先側へ押し流される。したがって、半割軸受２，３の内周面の周方向端部７付近において局部的な多量の異物の埋収部が形成され難く、軟質軸受材料８を収容した周方向溝６に分散して異物を埋収させることができる。 （もっと読む）

基部、基部に連結されるエネルギー変換構造、および基部とエネルギー変換構造との間の連結継手を含む、再生可能エネルギー源から発電するための発電構造であって、連結継手が、剛性材料と、剛性材料を覆う減摩材料とを有する複合材料を含む本体を有する軸受部材を含み、剛性材料が、アルミニウムおよびステンレス鋼からなる群から選択される材料を含む構造。
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【課題】軸受スリーブへの圧入によるシール部材の損傷を防止する。
【解決手段】シール部材９の射出成形により形成されるウェルドラインＷを、薄肉部となる軸方向溝９ｂ２０の最深部Ｐを避けた円周方向位置（好ましくは軸方向溝９ｂ２０の円周方向間の円筒面９ｂ２１の領域）に形成することにより、シール部材９に強度の非常に低い部分が形成されることを回避でき、圧入による損傷を防止できる。 （もっと読む）

【課題】 潤滑油が乏しい条件下でもＰＴＦＥの撥油性を緩和し、潤滑油の摺動面からの排出を防ぐことで、焼付き難い摺動用樹脂組成物を提供する。
【解決手段】 吸油性を有した無機化合物４を表面に埋収したＰＴＦＥ３の粒子が合成樹脂２中に分散された状態の樹脂組成物１を用いることにより、吸油性を有した無機化合物４が潤滑油を吸収・保持し、摺動面におけるＰＴＦＥ３の撥油性を緩和することができる。このため、摺動面からの潤滑油の排出を防ぐことができ、樹脂組成物１が焼付きに至り難くなる。 （もっと読む）

【課題】負荷側パッドへの十分な給油量確保するとともに、負荷側各パッドに対する給油量を均一化する。
【解決手段】負荷側の各パッド（１，２，５）への給油孔（６，７，１０）について、給油元孔１４に近いものほど断面積を小さくし、給油元孔１４から遠いものほど断面積を大きくする。 （もっと読む）

機能層を有するトレランスリングは環状バンドとエラストマー層とを有する。アセンブリは、これに結合、カレンダリングまたはラミネートされ得る低摩擦層を有してもよい。低摩擦材料は、環状バンドを完全にカプセル化することが可能である。
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【課題】ディスク駆動装置用のモータにおいて、高次の周波数の振動を低減させる。
【解決手段】ディスク駆動装置用のモータは、回転部と、静止部と、流体動圧を利用して前記回転部を前記静止部に対して回転可能に支持する軸受機構と、を備え、前記軸受機構が、断面が円形のシャフトと、前記シャフトが挿入されるスリーブと、を備え、前記スリーブの内側面に、前記シャフトの外側面との間にて流体動圧を発生する複数の動圧溝部が周方向に規則的に設けられ、前記外側面の起伏の周方向における周期成分の５次以上の次数のうち振幅が最大である次数と、前記複数の動圧溝部の数とが、１より大きい公約数を有する。 （もっと読む）

【解決手段】摺動部材２の製造システム１は、先ず１次焼結工程において裏金３上に焼結合金層４を積層させて形成する。その後、凹部成形機構１４によって焼結合金層４の表面に多数の凹部を形成する。次に、裏金３および焼結合金層４を圧延ロール１５によって圧延した後に、焼結合金層４に２次焼結処理を施す。これにより、表面に多数の凹部を備えた摺動部材２を製造するようになっている。
【効果】１次焼結工程の後に焼結合金層４に凹部を形成するようにしているので、凹部とその周辺部に加工硬化が生じる事を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】黄銅製のポーラス軸受を低コストで提供する。
【解決手段】混合工程（Ｓ１）では、黄銅切粉に滑剤を添加して、粉体用の混合器で混合する。加圧成形工程（Ｓ２）では、この混合物を、加圧成型機（プレス）で圧縮成形して、グリーン体２を作製する。圧力は４００ＭＰａ程度に設定する。焼結工程（Ｓ３）では、グリーン体２を、連続開放炉（メッシュベルト式マッフル焼結炉）を用いて大気雰囲気下で焼結する。焼結温度は８８０〜９４０℃の範囲内に設定する。切削工程（Ｓ４）では、焼結体３の穴あけ加工、外周切削加工などを行う。 （もっと読む）

【課題】シャフトの回転時に回転中心が一致するように設計された軸受装置及びこれを含むポリゴンスキャナモータを提供する。
【解決手段】軸受装置は、中空が形成されるスリーブと、前記中空に回転可能に挿入されるシャフトと、前記シャフトの端部と接触して前記シャフトの回転時に発生する摩擦を減らすためのスラストプレートと、前記スリーブ及び前記スラストプレートを内部に配置し、前記スラストプレートとの接触面が点接触するように形成されるホルダーにより、点接触部分を回転中心と同一線上に一致させることが出来、振動及び騒音を低減可能な軸受装置及びポリゴンスキャナモータが得られる。 （もっと読む）

【課題】 機器の具備する回動軸受の広範囲での異なる荷重変速に対応しながら最良の減衰率の優れたダンパー付ベアリングを備えた段階軸受装置を提供すること。
【解決の手段】 機器の２段階式軸受１において、細軸１ａをダンパー付ボールベアリング２で支承し、太軸１ｂは貫通でなるボールベアリング３の内輪３ａに所定の隙間ａを設け、外輪３ｂがハウジングＡに固定でなる空転軸受けでなる、ダンパー付ベアリングを備えた段階軸受装置にする。 （もっと読む）

【課題】加工時に歯の精度を確保し、製作時間を短縮し、製作コストを下げるとともに、材料の不均一性や加工歪、熱歪等による歯の精度の低下を抑制して、運転時の騒音や回転むらを防止し、耐久性を向上したベアリングユニットを提供すること。
【解決手段】内周あるいは外周に、それぞれ他の歯車１５０と噛み合う歯１１１およびベアリングを形成するフランジ１３２を有する円筒歯車１１０からなるベアリングユニット１００において、円筒歯車１１０が複数の歯車モジュール１２０、１３０、１４０を軸方向に複数の層に重ねて固定されて形成されていること。 （もっと読む）

【課題】ロータリー式充填装置等のロータリージョイントにおいて、ロータリージョイントの無給油軸受等の軸受が結露によって発錆しない軸受結露防止装置を提供する。
【解決手段】容器２に液体等を充填するロータリー式充填装置１等のロータリージョイント２０，４０において、該ロータリージョイント２０，４０の固定部に回転部を軸支する軸受に、前記回転部とともに回転する回転制御盤１５等へ供給するドライエアの一部を、その配管系統１６から分岐して供給するように配管系統を構成したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 カムシャフトの回転トルクを低減することができるとともに、カムシャフトを支持する軸受が組み付けられる組み付け部の製造を容易に行うことができるカムシャフト装置を提供する。
【解決手段】 カムシャフト１を回転可能に支持する複数の軸受のうち、プーリＰに最も近接する軸受を転がり軸受４とし、その他の軸受を滑り軸受３とする。転がり軸受４は、第１外輪軌道面５１および当該第１外輪軌道面５１を転動する複数の円筒ころ５３を有するころ軸受部５と、ころ軸受部５に対して軸方向に隣接して配置されているとともに第２外輪軌道面６１および当該第２外輪軌道面６１を転動する複数の玉６３を有する玉軸受部６とによって構成され、第１外輪軌道面５１と第２外輪軌道面６１とが、単一の外輪７の内周面７ａに形成される。 （もっと読む）