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Fターム[3J016BB02]の内容

軸受の密封 (9,988) | 運動部 (3,701) | 通常相対運動をする部分を密封するもの (3,701) | 弾性体のもの (1,959)

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【課題】ハブユニットに設けられた摺動シール機構やパルサーリングの冷却をより効率的に行うことができ、ひいては制動摩擦熱によるそれら摺動シール機構やパルサーリングの温度上昇を抑制してそれらの性能や寿命の確保に貢献できるハブユニットを提供する。
【解決手段】ハブ本体外に設けた温度調整用気流発生源220から温度調整用気流供給通路部205A,205Rを介して温度調整用気流CAを摺動シール機構92ないしパルサーリング110に向けて導き、該温度調整用気流CAをパルサーリング110に接触させて、直接その温度調整を行う。例えば、ブレーキディスク7での発熱により摺動シール機構92ないしパルサーリング110が内輪部材4とともに外気温度よりも上昇している場合、該外気を温度調整用気流CAとして導くことで摺動シール機構92ないしパルサーリング110を直接冷却することができる。 (もっと読む)


【課題】浸透性が高く、空気と接触することにより硬化するような特定の流体に用いた場合であっても作動不良を起こし難い回転弁を実現する。
【解決手段】本発明の回転弁20は、ハウジング11と、ハウジング11内に挿入されたステム1と、ステム1の先端に固定され、且つハウジング11内に備えられたプラグ8と、ハウジング11内に配置され、且つステム1を軸支する、グランドパッキン5、第一の軸受7及び第二の軸受4とを備え、上記グランドパッキン5がステム1とハウジング11との間を封止する回転弁であり、第一の軸受7及び第二の軸受4とステム1との間に、第一の軸受7及び第二の軸受4とステム1との間を封止する第一のOリング10を備え、第一の軸受7及び第二の軸受4とハウジング11との間に、第一の軸受7及び第二の軸受4とハウジング11との間を封止する第二のOリング9を備える。 (もっと読む)


【課題】トナー漏洩のおそれが低く、製造ならびに回転部品への装着作業性に優れたトナーシール複合軸受を得ることを課題としている。
【解決手段】本発明は、電子写真装置内に回転自在に備えられている回転部品に装着されるトナーシール複合軸受であって、周壁には、内側に向けて突出し、回転軸の挿入方向に沿って延在する複数条のリブが形成されており、該リブの後端部を前記シール部材の前面側に当接させて前記シール部材がすべり軸受部に固定されており、しかも、シール部材が収容された金型を用いてすべり軸受部のインサート成形が実施されることにより前記シール部材がすべり軸受部に固定されていることを特徴とするトナーシール複合軸受を提供する。 (もっと読む)


【課題】回転トルクを安定して軽くするとともに、ブッシュと同程度の油量制御が可能な、ニードル軸受を提供する。
【解決手段】ニードル軸受10の外輪12の内径面には軸受における軸方向の潤滑油の流れの方向にニードル16とシールリング20が並列配置され、外輪12のシールリング20が配置される側には鍔14が形成されている。シールリング20は有端リングで、弾性により内径の寸法を変化させられる内径可変構造となっており、シールリング20は軸方向に移動可能な状態で軸体30の外径側に組込まれる構成とされている。そして、潤滑油の流れにより油圧が発生した状態では、シールリング20の側面22が外輪12の鍔14に接触状態となる構成とされており、かつ、シールリング20の内径が軸体30の外径に接触状態となる構成とされている。 (もっと読む)


【課題】アキシアル荷重を負荷する性能に優れ、冷却水等の異物が転動体配置室に浸入することを抑制する性能に優れるころ軸受装置を提供すること。
【解決手段】軸部材2の軸方向の一端部と、外筒部材1の軸方向の一端部との間に第2密封装置を備える。第2密封装置は、外筒部材1に固定された密封部材78と、雌ねじ部材79を有し、雌ねじ部材79は、軸部材2の雄ねじ部53に螺合する雌ねじ部55と、密封部材78が摺動する摺動面であるスリンガ43の外周面を有する。雌ねじ部材79の内周面において雌ねじ部55よりも軸方向の外方に位置する部分と、軸部材2の外周面との間にOリング80を配置する。 (もっと読む)


【課題】安価で防錆力に優れ、防水機能・防塵機能を損なうことなくコンパクトで、かつ、外観に優れたシール付きの転がり軸受を提供する。
【解決手段】シール7の穴あき円板状の基部71の外周側に略円筒状のはめ込み部73を設け、このはめ込み部73を外輪3の外周側にはめ込んで、シール7を固定する構成としたものであり、錆が発生しやすい転がり軸受1の外輪3の面取り部38を外輪3の側面31から外周にかけて完全に覆うことで、高い防錆効果を得ることができるとともに、はめ込み部73が環状空間4に入り込まないので、鋼球5や保持器6との干渉を回避するための構成を不要として、コンパクトなシール付きの転がり軸受を可能としたものである。 (もっと読む)


【課題】回転トルクを安定して軽くなるようにし、ブッシュと同程度の油量制御が可能な、ニードル軸受を提供する。
【解決手段】外輪12の内径面にニードル16とシールリング20が軸方向に並列配置されているニードル軸受10において、シールリング20は弾性により外径寸法を変化させることができる外径可変構造となっており、シールリング20の自由状態における外径は外輪12の内径よりも大きく設定されている。そして、シールリング20が外輪12の内径面に嵌合された組付け配置状態におけるシールリング20の内径は、外輪12の内径面に組付け配置されたニードル16により形成される内径より大きい配置構成とされており、シールリング20の内径側に配置される軸体30に対してシールリング20の内径面が非接触となる構成とされている。 (もっと読む)


【課題】調整できる嵌合い隙間のレンジを設定できて、嵌合い隙間の調整を容易に行うことができる転がり軸受装置を提供すること。
【解決手段】外輪1,2の円筒外周面71,72に、第1スリーブ12の第1円筒内周面40を外嵌する。第1スリーブ12の外周面にテーパ外周面43を形成する。第2スリーブ13のテーパ内周面50を、上記テーパ外周面43に当接する。第2スリーブの内周面に、テーパ内周面50の小径側の端部につながる円筒内周面51を形成する。第1スリーブ12の第1円筒外周面44と、軸方向の端面47と、第2スリーブ13の端部の端面とで形成される環状凹部84に、Oリング78を嵌入固定する。 (もっと読む)


【課題】車体側取付部材に傾き等の変動荷重が負荷された場合でも、係合部位の変形、損傷、折損等の不具合を生じたり、滑り軸受片に過度の荷重が負荷され、塑性変形を生じることなく円滑なステアリング操作を可能としたスラスト滑り軸受を提供すること。
【解決手段】合成樹脂製スラスト滑り軸受1は、合成樹脂製の上部ケース100と、合成樹脂製の下部ケース200と、上、下部ケース100及び200間に配される合成樹脂製のスラスト軸受片300とを具備しており、スラスト軸受片300の外周面303までの径方向の長さを(r)とし、上部円環状板部102の内周面における肉厚を(t)としたとき、上部ケース100は、その上面108に、R=r±tの範囲の円形外周縁をもった円環状平面109を有している。 (もっと読む)


【課題】泥水の浸入とデフオイルの漏れを防止することができ、かつ、軸受内部へのデフオイルの浸入を防止できる駆動輪支持装置を提供する。
【解決手段】一対の内輪10、11に環状凹部24が形成され、これに第1のシールリング25が装着されると共に、インナー側の内輪11の端部内周に環状段部26が形成され、これに第2のシールリング27が装着された駆動輪支持装置において、第1のシールリング25が、断面が略L字状に形成され、円筒部28aおよび径方向外方に延びる鍔部28bを有する芯金28と、この芯金28に接合された弾性部材29とで構成されると共に、弾性部材29の内周に、一対の内輪10、11の突き合わせ部の両側に跨架して当接される2条の環状凸条29a、29bがそれぞれ形成され、一方の環状凸条29aの幅寸法aが他方の環状凸条29bの幅寸法bよりも大きく設定されている。 (もっと読む)


【課題】 低トルク性、耐グリース漏洩性、耐ダスト性および省スペースを同時にかつ低コストで達成することができるロータリエンコーダ付きモータ用軸受を提供する。
【解決手段】 ロータリエンコーダ付きモータ用軸受において、冠形状の保持器5を適用し、この保持器5は、各ポケット11の内面に、保持器内径側のポケット開口縁から保持器外径側へ延びる凹み部を設けた。 (もっと読む)


【課題】外方部材の外周にナックルと嵌合するためのパイロット部がなく、ナックルに突き合わせ状態で、車体取付フランジが接合された従動輪側の車輪用軸受装置において、低コスト化を図ると共に、ナックルと外方部材との閉塞空間に異物が侵入するのを防止して耐久性の向上を図った車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】外方部材26とハブ輪2との間に装着されたシール8と、内輪3に装着され、ナックル27に固定された回転速度センサ33に所定の軸方向すきまを介して対峙されるパルサリング29とを備え、車体取付フランジ26aとナックル27とが突き合わせ状態で、外方部材26がナックル27にボルト12を介して接合されると共に、車体取付フランジ26aに環状凹部28が形成され、この環状凹部28にシール部材30が介装されて外方部材26のインナー側の開口部が液密的に閉塞されている。 (もっと読む)


【課題】油圧シーリングシステムに用いられる高強度鋼製の機械部品に摩擦および潤滑の特性を与える表面処理方法の提供。
【解決手段】下記の連続工程による処理:a)部品Pを、その表面粗さをあらかじめ決められた第1閾値以下の値に下げるために構成された第1仕上げ工程に供すること、b)次いで、部品Pを、脱脂洗浄液を用いる表面清浄化に供すること、c)前記方法で清浄化された部品Pを、先ずその表面粗さをあらかじめ決められた第1閾値より低いあらかじめ決められた第2閾値以下の値にさらに下げるために、そして次に油圧油によるその濡れ性を高めるため構成された摩擦仕上げ工程に供すること、そして、d)部品Pを、高速且つ大気温度にて、砕ける小片の形状である二硫化タングステン(WS)粉末の発射に供し、それによって緻密質且つ自己潤滑性の堆積物を前記部品の表面に生じさせること、を含む表面処理方法。 (もっと読む)


【課題】タイヤ空気圧を調整する装置に使用する密封装置の構造の簡素化を図り、摩擦トルクを低減させて、燃費悪化を防止する転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】タイヤ空気室5bへの圧縮流体供給源9を備えた車両用タイヤ圧調整装置に使用され、内輪2bと外輪2aと転動体2cと、を備える転がり軸受装置1であって、内輪2bと外輪2aとの間の環状空間室2f内に、前記外輪2a内周の全周から一体形成され、前記内輪2b側へ突出される環状の突条壁2a2の突出端面と内輪2bの外周面との間に装着されるシール部材11と、圧縮流体流路の一部として外輪2a内部に形成された外輪流通孔2a1と連通形成された突条壁2a2内部の突条壁流通孔2a3と、内輪2b内部に形成された内輪流通孔2b1と、を備え、前記シール部材11の間を密封させて接続空間Sを形成し、前記突条壁流通孔2a3と内輪流通孔2b1とを連通させる。 (もっと読む)


【課題】僅かなグリースの漏洩をも抑制することができる転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】転がり軸受装置1は、内輪12,13及びその両端にそれぞれ配置された環状部材30,31からなる内輪部材と、外輪11と、内外輪間に転動自在に配置された円錐ころ14と、外輪11端部に設けられ、内外輪間を密封するオイルシール21を保持しているシールケース22とを備えている。環状部材30,31の外周面30a,31aには、径方向外側に突出して、円錐ころ14側からオイルシール21側に流動したグリースを遠心力によって円錐ころ14側に逆流させる突起部40が形成されている。 (もっと読む)


【課題】シール部材を安価に製造し、かつ、シール部材の耐久性を向上させる。
【解決手段】内輪8および外輪9の両軌道8a,9a間に複数の転動体10が介在され、内輪8の軌道8aの側方にシール溝12が形成され、外輪9の内周部にシール溝12に対向する係止溝14が形成され、この係止溝14にシール部材11の外周部15が固定され、そのシール部材11の内周部16にシール溝12の軌道側溝壁19に接触するシールリップ20が設けられた転がり軸受において、シール部材11は熱可塑性ポリエステルエラストマーにより形成されており、シール部材11の外周部15と内周部16との間のシール本体部17の肉厚を、係止溝14の軸方向幅よりも大きくする。 (もっと読む)


【課題】ロッドの振動を抑制し、耐久性の向上を図った流体圧アクチュエータを提供する。
【解決手段】第2室内に設けられると共に、ロッドの揺動を許容しつつ、往復移動するロッドを支持する軸受け55と、第2室内に設けられると共に、ロッドに当接して、該ロッドの振動を吸収する、弾性材料により構成される環状の防振部材56と、を備えると共に、前記ロアーカップにはケース外部と第2室の内部とを連通する連通孔12が設けられる流体圧アクチュエータ1bであって、前記軸受け55と防振部材56は端部同士が嵌合されることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】安定したシール性と高い耐久性をもって有機溶剤等の溶剤をギアポンプで圧送できるようにすること。
【解決手段】溶剤用のギアポンプの軸方向の軸受として、回転軸5がハウジング1外に突出する開口6の内方側に回転軸とハウジングの間をシールする第1軸受部材20を設ける。また、開口の外方側で回転軸とハウジングの間に、回転軸に直交する方向の軸受として第2軸受部材22を設ける。さらに、開口内に付勢手段24を設け、第2軸受部材を介して第1軸受部材を常時押圧することにより、第2軸受部材とハウジングに対して第1軸受部材を面接触させ、摩耗した場合でも第1軸受部材のシール機能が保持されるようにする。 (もっと読む)


【課題】小型且つ低コストで構成できて、しかも、設計の自由度が高く、且つ、回転速度検出の為のエンコーダ14及び回転検出センサ13の設置部分への異物の侵入防止に関するシール性が良好な構造を実現する。
【解決手段】回転側軌道輪である外輪9の軸方向端面22と、上記回転検出センサ13を保持しているホルダ部材15aの外周縁部との間に、第二のシールリップ23を、全周に亙って設ける。そして、上記エンコーダ14及び回転検出センサ13に、磁性分等の異物が付着する事を防止する。上記回転検出センサ13は、回転しない支持軸3に対し、エンコーダ付玉軸受8とは別に支持する事で、このエンコーダ付玉軸受8の小型化及び設計の自由度確保を図る。 (もっと読む)


【課題】シールリップに多量のグリースを塗布してもグリースが外部へ飛散することがなく、また、これにより多量のグリースを塗布することができるシール構造を提供する。
【解決手段】シールハウジングと相手部材との間をシールするシール構造であって、相手部材の軸方向端面部に摺動自在に密接するシールリップを有し、シールリップにグリースが塗布され、シールリップの外周側に位置してシールハウジングと相手部材の軸方向端面部との間に軸方向間隙が設定されるシール構造において、シールリップに塗布したグリースが回転時に軸方向間隙を通過したときにさらに径方向外方へ飛散するのを抑制するグリース飛散防止構造を有する。飛散防止構造は、相手部材の軸方向端面部に一体または別体で設けられてシールハウジングの外周側へ非接触で張り出す鍔状のグリース受け部を有する。受け部の内周面にはグリースを溜める凹部状のグリース溜め部が設けられている。 (もっと読む)


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