【課題】使用材料の無駄を極力減らすことができると共に、最小の手間でワイヤーハーネスに取り付けることのできるワイヤーハーネス固定具を提供すること。
【解決手段】パネルの取付孔に挿入することで取付孔に係止可能なアンカー突起１５と、アンカー突起１５の支柱部１２が上面に立設するベース板１１と、を有するクリップ１０と、ワイヤーハーネスＷの外周に接着しながら巻き付け可能となるように片面が接着面１ａとされ、長さ方向に一定の間隔で、クリップ１０のアンカー突起１５が挿通可能で且つベース板１１が挿通不可能な大きさの貫通孔２が形成された帯状のクッションテープ２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】治具を用いずに容易に解体することのできるバンドクリップを提供する。
【解決手段】挿通孔２１の内部に形成された、弾性係止アーム２２を係止解除位置に撓ませた際に該弾性係止アーム２２をロックするロック部２５と、バンド１０を変位させることにより弾性係止アーム２２を係止解除位置まで撓ませることを可能にする、バンド１０の変位のための余裕空間２８と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスを車体パネルに取り付けるクランプであって、ワイヤハーネスが湾曲しても追従できるようにする。
【解決手段】ワイヤハーネスを車体に固定する樹脂成型品からなるクランプであって、前記ワイヤハーネスの外面に長さ方向に沿って載置して固定する長方形状の基板部と、該基板部の長さ方向の中央部または該基板部の中央部の側面から突出したオフセット板部に車体係止部を突設し、前記基板部には、前記車体係止部または前記オフセット板部の突出位置を挟む長さ方向の両側に、長さ方向と直交方向の幅方向全長にかけた溝を複数列設け、これら溝を支点として基板部の両側を曲げ変形可能としている。 （もっと読む）

【課題】大きな引っ張り力を必要とすることなく、ワイヤーハーネスを容易に引き剥がすことが可能なワイヤーハーネス固定用クリップを提供する。
【解決手段】ワイヤーハーネス固定用クリップ１１は、固定部材４０側に係止されるクリップ本体７と、クリップ本体７と一体に形成され、クリップ本体７の両側でワイヤーハーネス５０の外周にテープ巻きされる矩形板状のハーネス固定部３とで形成され、ワイヤーハーネス５０を固定部材４０に固定する。ハーネス固定部３は、クリップ本体７の両側に設けられた一対のテープ巻き部１７からなり、少なくとも一方のテープ巻き部１７にはクリップ本体７からテープ巻き部１７の先端側に向けて傾斜するテープ滑り傾斜片部１９が形成されている。 （もっと読む）

【課題】装着パネルに取付けられる単一のクリップにおいて、その挟持部をボデーに安定した状態で結合することにより、車両の振動等に伴うクリップとボデーとの間のがたつきを抑える。
【解決手段】車両の装着パネルをボデー側に装着するためのクリップ１０であって、装着パネルに取付けられるベース部１２と、ボデーの端部をその両面から挟み付けた状態でボデーに結合される挟持部１４とを備えている。挟持部１４はボデーの挿入が可能な受入れ部分１６を有し、この受入れ部分の内部にはボデーの挿入方向に沿って支持部材２０が設けられている。支持部材２０は、ボデーの挿入ストロークの半分以上にわたってボデーの表面に接触する。この支持部材２０が、受入れ部分１６に挿入されるボデーの板厚に応じて撓むように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 結束状態の維持機能とクランプ機能とがコンパクトに集約されて構成された合理的なクランプ付結束ヘッドを真に提供する。
【解決手段】 クランプ付結束ヘッドにおいて、パネル板２の取付孔３に挿入される支柱部７と、取付孔３の周囲部分２ａに被さる支え部６と、支柱部７の側壁に形成される一対の係合片８，８と、支柱部７を上下に貫通するバンド挿通用の挿通孔５とを有し、挿通孔５内部に、結束バンドＢの係合凹部４ａに係合自在な係合凸部１１ａを有する係合爪１１が片持ち支持されている。係合爪１１の最先端側の係合凸部１１ａが、相隣る係合凹部４ａ，４ａどうしの間に形成される山部４ｂの隣合うものどうしのピッチＹｐの約１．５倍以上となる長さ範囲に相当する距離Ｌだけ支柱部７の先端から基端部側に寄った位置に配置されるように、係合爪１１が支柱部１１に対して位置決めされている。 （もっと読む）

【課題】スタッドボルトからの離脱に対する保持力の強いボルト用クリップを提供する。
【解決手段】ボルト用クリップ１０の筒部５０には、内面側にスタッドボルトの軸部２に突き当てられて係止する一対の係止爪５５，５５が形成されるとともに、この係止爪５５，５５が上端部に形成された撓み片５３の上端部を基端部６０Ａとして、ここから筒部５０の下端部５０Ａをやや超える位置まで斜め下側に向けて延出されてなる一対の支持片６０，６０を有する。 （もっと読む）

【課題】締付部材が破損したときでも配線・ホース類の脱落を防ぐことができ、配線・ホース類の脱落の懸念なくこの配線・ホース類を締付け固定することができる配線・ホース類の固定装置の提供。
【解決手段】ブラケット４に固定され配線・ホース類５が載置される固定部材Ａと、この固定部材Ａに係着され配線・ホース類５を締付ける締付部材Ｂとから成る配線・ホース類の固定装置において、固定部材Ａが、１本の金属製の丸棒を折り曲げ形成して作製され、互いに並設されてブラケット４に取付けられ配線・ホース類５の保持が可能な弧状凹部１ｂ１、２ｂ１を有する第１フック状部１及び第２フック状部２と、これらの第１フック状部１及び第２フック状部２を一体に連結する連結部３とを含む構成とし、配線・ホース類５を第１フック状部１及び第２フック状部２に載置し、連結部３に締付部材Ｂで締付けて固定する。 （もっと読む）

【課題】 きわめて簡単に仮止めができ、被固定物への線条体の固定作業を容易かつ適正に行うことを実現できる線条体固定具を提供する。
【解決手段】 弾力性のある帯状の固定具本体１と、ボルトとを備える。固定具本体１は、線条体３の外周を挟み込んで把持する把持部１０と、この把持部１０の一端部に形成され被固定物に接して配置されるベース部２０と、把持部１０の他端部に形成されベース部２０と重ね合わされる締結端部３０とを有する。ベース部２０と把持部１０の境界部分には、表面から立ち上がる係止部４０が形成してあり、一方、締結端部３０と把持部１０の境界部分には切欠孔５０が形成してある。そして、把持部１０によって線条体３を挟み込み、更に締結端部３０をベース部２０と対峙させる作業工程において、切欠孔５０を係止部４０に嵌め、この状態から締結端部３０を解放すると、固定具本体１の弾性力をもって係止部４０が切欠孔４０の縁部と係合して仮止め状態が形成される。 （もっと読む）

【課題】パイプの振動の伝達を、軟質材料を用いないで阻止し、パイプの挿入を容易にできるようにし、組み付けを簡単にできる、長尺部材の保持具を提供する。
【解決手段】保持具１は、本体部２と、別部品のクランプ部３とを備え、本体部２はクランプ部３を収容して保持するクランプ保持部１０を有し、クランプ部３は、Ｕ字形状に形成されて、パイプをクランプ部に保持するようにＵ字形状の底部に延びる弾性保持片２６を有し、クランプ保持部１０は、クランプ部３が振動できる大きさの隙間ｇ１〜ｇ５をもってクランプ部を収容しており、隙間ｇ１、ｇ２を保つように、クランプ保持部側壁を弾性的に押す第１弾性片１７を有し、クランプ部底部２５にはクランプ保持部の係止穴１８に連結される嵌合ロッド２７が形成され、クランプ部底部には、クランプ保持部底部との間に隙間ｇ５を保つように、弾性的に押す第２弾性片３１が形成されている。 （もっと読む）

【課題】 メンテンスが容易なフェンス、およびメンテンスを容易にし得るフェンス用の網状柵体の取付構造の提供。
【解決手段】 支柱部材の取付面の前方に離間して配置された網状柵体の縦線材を保持する取付具が前記取付面に着脱可能に設けられ、前記取付具は前記取付面の上下方向所定部位に面当りさせて固定することで、取付具に設けられた挟持部が網状柵体の縦線材をその前後で挟持して圧着すべく移動するよう構成されている取付構造、および該取付構造を有するフェンス。 （もっと読む）

【課題】 メンテンスが容易なフェンス用の支柱部材および該支柱部材を有するフェンスの提供。
【解決手段】 フェンスの網状柵体を取付けるための支柱部材であって、前記網状柵体を保持するための取付具を着脱可能に取付ける取付面を有した取付壁部と、該取付壁部から前記取付面に対して直交する方向で前方に突出する突出面を有する突壁部とを備え、前記取付面には、その前方に離間して網状柵体の縦線材を保持するための取付具が取付けられる構成、および支柱部材を有するフェンス。 （もっと読む）

【課題】フラット回路体の平面性を維持しながら簡単な構造で取付相手部材に固定することができるとともに、コスト面で有利であり、異なる外径の線状体に対しても汎用性のあるワイヤハーネス固定構造を提供する。
【解決手段】電線１２を備えたワイヤハーネス２４と、可撓性のフラット回路体１１と、を備え、電線１２がフラット回路体１１の長手方向に沿って延長するように電線１２及びフラット回路体１１を取付相手部材に固定するワイヤハーネス固定構造１０は、フラット回路体１１をその平面性を維持して保持するフラット回路体保持部材３０と、電線１２、フラット回路体１１、及びフラット回路体保持部材３０を結束して一体化する結束部材３５と、フラット回路体保持部材３０に設けられた固定部と、を更に備え、結束部材３５により電線１２及びフラット回路体１１と一体化されたフラット回路体保持部材３０が、取付相手部材に固定部により固定される。 （もっと読む）

【課題】電線の系寸法に左右されることなく複数の電線を固定すると共に、電線を安定させて固定することができる電線固定用クランプを提供する。
【解決手段】電線固定用クランプに、電線を載置して固定するための基板部１１と、基板部１１の表面に鉛直方向に立設された固定用リブ１３と、基板部１１の裏面に形成された係止部１２とを有する本体部１０と、本体部１０の固定用リブ１３に取り付けられる略角柱状のブロック部２１と、ブロック部２１の側面部に形成された電線を結束するベルト結束部２３と有する第１部材２０とを設ける。また、ブロック部２１には、固定用リブ１３に嵌合する形状に形成された貫通孔２２が設けられている。そして、本体部１０の固定用リブ１３を、ブロック部２１に形成された貫通孔２２に挿入して嵌合させることにより、本体部１０に第１部材２０が取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】車体への取付作業を容易に行うことができるコルゲートクランプを提供する。
【解決手段】軸方向に谷部２ａと山部２ｂとが交互に形成されたコルゲートチューブ２の外周面に取り付けられる略円環形状の固定部１０と、固定部１０の外周部に形成された係止部１５とを有するコルゲートクランプ１であって、固定部１０は、略半円環形状の上部部材１０ａと略半円環形状の下部部材１０ｂとにより形成され、上部部材１０ａおよび下部部材１０ｂの内周面には、それぞれ、周方向に延在するリブ１１、１２が形成されている。また、上部部材１０ａのリブ１１および下部部材１０ｂのリブ１２は、それぞれ、上部部材１０のリブ１１が谷部２ａに嵌合する際に下部部材１０ｂのリブ１２が山部２ｂに当接し、上部部材１０ａのリブ１１が山部２ａに当接する際に下部部材１０ｂのリブ１２が谷部２ａに嵌合する位置に配置される。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスの分岐点における分岐線の本数および分岐方向が相違しても共用で用いることができるクリップを提供する。
【解決手段】分岐部の車体側面に載置する中央板部の外周縁から周方向に間隔をあけて少なくとも３個以上の連結片部を放射状に一体的に突設した基板と、前記基板の各連結片部に着脱自在に係止する延長用パーツとを備え、前記基板の中央板部の表面中心位置にクリップ部を着脱自在に装着するクリップ取付部を設け、または、クリップ部を一体的に突設しており、前記ワイヤハーネスの分岐部から分岐線の分岐方向と対応する方向の前記連結片部に前記延長用パーツを係止し、該延長用パーツを分岐線との固定部としている （もっと読む）

【課題】簡単な構造で取付相手部材に固定することができるとともにコスト面で有利であり汎用性のあるワイヤハーネス固定構造を提供する。
【解決手段】電線１２を備えたワイヤハーネス２４と、可撓性のフラット回路体１１と、クランプ１３と、を備え、前記電線１２がフラット回路体１１の第１延在方向に沿って延長した状態でフラット回路体１１に保持されるように、固定機構１３によりフラット回路体１１が電線１２とともに取付相手部材に固定されるワイヤハーネス固定構造１０は、電線１２がフラット回路体１１と取付相手部材との間に配置された状態で、クランプ１３が、第１延在方向と交差するフラット回路体１１の第２延在方向に位置し且つ電線１２の径方向両側に位置するフラット回路体１１の部分を係止している。 （もっと読む）

【課題】この発明は、多数の電気ケーブルを支持する強度を確保すること、ケーブル群の選択的な着脱を可能とすること、クランプ自体の強度を確保しつつ軽量とすること、ケーブル被覆への損傷を少なくすること、ケーブル群の着脱頻度に対する利便性と耐久性を両立することなどを目的とする。
【解決手段】この発明は、ケーブルクランプ構造において、クランプを車体に固定するブラケットを設け、このブラケットは、敷設される電気ケーブルの延出方向に対して交差するように延出して形成し、かつクランプを固定するための複数の固定部を有し、クランプは、複数の固定部の間に複数の電気ケーブルのケーブル群が収まるようにクランプ部材の合わせ面に沿って窪部を形成し、クランプは、固定部に締結固定する際に、対をなすクランプ部材が一体に重ね合わせられて固定されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】この発明は、長尺状の配索物を、ねじれや軸方向の位置ズレが生じないように確実に固定できるバンドクランプを提供することを目的とする。
【解決手段】長尺状のハーネス２００をバンド部５０で拘束して車両パネル１００に固定するバンドクランプ１であって、車両パネル１００に装着して本体部１０を車両パネル１００に固定するアンカー部２０と、本体部１０から帯状に延出し、ハーネス２００を拘束する２本のバンド部５０と、バンド部５０の挿通を許容するとともに、バンド部５０のそれぞれに備えた咬合部５１に咬み合う咬合爪４２を有する挿入孔４１を備え、バンド部５０によるハーネス２００の拘束状態を保持するロック部４０とで構成し、挿入孔４１を、２本のバンド部５０の同時挿通を許容する構成とし、ロック部４０を、挿入孔４１に挿通したバンド部５０の長手方向への移動を許容する構成とした。 （もっと読む）

【課題】クランプを樹脂製として軽量化を図りつつ、レシーバタンクの取付け強度を確保できる車両用コンデンサのレシーバタンク取付け構造を提供する。
【解決手段】レシーバタンクに外嵌する略Ｃ型断面の包囲部２３と、該Ｃ型断面の両端からそれぞれ対向した状態で外側へ突設される一対の接合部１９とを有するクランプ１８において、クランプ１８の包囲部２３の内周に、緊縛の際に圧縮してレシーバタンクの外周に密着する突部２７を形成した。 （もっと読む）