【課題】肉厚が薄く、さらには径が大きい内周面に機械加工が施された環状部材を精度よく製造する方法を提供することにある。
【解決手段】リングギヤＲの内周面７５に機械加工を施す前に、リングギヤＲの外周面７４を焼入れすることで、その外周面７４の剛性が向上し、機械加工を行ってもリングギヤＲの外周面７４への加工歪を抑制させることができる。これにより、焼入れによる熱変形も小さくなり、リングギヤＲの真円度や軸心方向の真直度の精度を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】ＰＡＩ樹脂およびＰＡＳ樹脂からなる樹脂組成物に対し、相溶性を改善し、溶融混練による複合化を容易とし、使用温度が８０℃以上、および使用トルクが０．５ｋｇｆ／ｃｍ以上で特に耐久性に優れた歯車を提供すること。
【解決手段】（Ａ）重量平均分子量Ｍｗが１０００〜１０００００であり、かつ分子中に含まれるアミノ基が、０．００２〜０．００００２ｍｏｌ／ｇである芳香族ポリアミドイミド樹脂５〜６０重量部、および（Ｂ）ポリアリーレンスルフィド樹脂９５〜４０重量部に、（Ｃ）エピスルフィド化合物０．０１〜１０重量部を添加してなる樹脂組成物により作成された歯車。 （もっと読む）

【課題】湯ジワに起因する噛み合い時の騒音の発生を防止し得ると共に、リム及びウェブの変形を抑え、噛み合い位置の変位を抑えることができる射出成形樹脂歯車を提供する。
【解決手段】外周に歯８が形成されたリム７を、ウェブ４の外周端から片持ち梁状に張り出す第１張出部５と、この第１張出部５の先端側から径方向外方へ延びる第２張出部６と、これら第１張出部５及び第２張出部６とに跨って形成される径方向リブ１１と、によって支持するようになっている。また、リム７と第２張出部６との接続部を歯８の噛み合い位置Ｐから歯幅方向にずらしてある。また、径方向リブ１１は、第１張出部５の外周に沿って複数配置され、第１張出部５とリム７との間の環状の空間を複数の小空間（肉抜き部分）１０に区画するようになっている。 （もっと読む）

【課題】互いに噛合する歯車の位置決め機能を確保しつつ、バックラッシュを防止するための歯部の撓み機能を十分に確保できる歯車の噛合構造の提供を図る。
【解決手段】セクタギア１０のラック歯１２と本体部１１との間に、ラック歯１２の撓みを許容するスリット１４を形成し、ブリッジ状部材３１で形成して、そのブリッジ状部材３１の両端部３１Ｅ１，３１Ｅ２を撓み非影響部１５となるスリット１４の両端連結部１４Ｅ１，１４Ｅ２に固定（この例では一体形成）し、かつ、ブリッジ状部材３１にピニオンギア２０の位置決めピン２２を係合させる位置決め凹部３２を形成することにより、スリット１４の機能が阻害されることなくラック歯１２の撓みが許容されるとともに、セクタギア１０とピニオンギア２０の初期噛合位置の位置決めを目視によることなく簡単に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】Ｄカットギヤをスナップフィット方式で簡単に、容易に、かつ短時間で軸に固定できる上、軸の折損及びこれによるＤカットギヤのギヤ列からの脱落を防止できるようにしたッスナップフィット方式のＤカットギヤ固定構造及びＤカットギヤを提供することを目的とする。
【解決手段】断面形状が摺割溝２８により分割された弦月形に形成され、先端部にこの弦月形の周面から径方向外側に突出し、先端の周面２９が先細りテーパ面に形成された鍔２８を有するスナップフィット形の軸２１に、前記軸２１に対応する弦月形断面の中心孔３３と、この中心孔３３の部分円筒面から中心方向に突出し、前記軸２１の摺割溝２６の溝幅と同等の幅を有する突起３４を備えるＤカットギヤ３０を前記軸２１の先端から押込み、前記突起３４を摺割溝２６に突入させる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、補強リブを形成した場合においてその寸法精度を高めることができる樹脂製歯車を提供することを目的とするものである。
【解決手段】歯車１は、中心部に回転軸を装着する取付孔３が形成されており、取付孔３と同心円状に形成された外周縁部２を備えている。外周縁部２の外周面には、複数の歯形４が等間隔で形成されている。取付孔３の周縁部には突縁３ａが形成されており、突縁３ａの外周面から放射状に延設された複数のリブ部５が外周縁部２の内周面に連結されて一体形成されている。リブ部５の外周縁部２への連結部分は、歯形４の間に対応する位置に設定されており、歯形４からリブ部５にかけて連続して肉厚部が形成されないようにされている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、従来と同様の駆動伝達制御の精度を維持するとともに製造コスト負担を低減することができる樹脂製歯車を提供することを目的とするものである。
【解決手段】歯車１は、円板状の歯車本体２の中心部に回転軸を装着する取付孔３が形成されている。歯車本体２の外周には等間隔で複数の歯形４が形成されている。図２の歯形４に関する一部拡大斜視図に示すように、各歯形４の片面には、他の歯車と噛み合う駆動伝達用の歯面４ａが形成されており、歯面４ａは鏡面加工されて高い寸法精度に仕上げられている。一方、歯面４ａの反対側の面４ｂは、ラフに仕上げられている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、歯形の歯面の寸法精度を高めることができる樹脂製歯車を提供することを目的とするものである。
【解決手段】歯車１は、円板状の歯車本体２の中心部に回転軸を装着する取付孔３が形成されている。歯車本体２の外周には等間隔で複数の歯形４が形成されている。各歯形４の片面には、他の歯車と噛み合う歯面４ａが形成されており、歯面４ａに沿うように歯先から歯元まで同じ歯厚に設定されている。歯形４の歯面４ａとは反対側の面には、補強リブ５が形成されている。歯形４の歯厚を歯先から歯元まで同じにすることで、樹脂成形時の収縮が均一になり、歯面４ａの寸法精度を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】噛み合い開始部が折れ難い（破損しにくい）歯欠け歯車を提供する。
【解決手段】駆動歯車１０と噛み合う歯部２１と歯欠け部２２とを有し，歯部２１の噛み合い開始部２３の内側にスリット２４が設けられている。噛み合い開始部２３の歯元部２５を周方向へ延設し，この延設部２６の先端２６ａをその対向部（歯部の噛み合い終了部）に一体に連結してスリット２４を閉ループ状にして噛み合い開始部２３の撓みを規制した。歯欠け歯車２０は噛み合い開始時バネで矢印方向へ付勢される。 （もっと読む）

【課題】 多段のハスバ歯車を同軸として射出成形によって一体成形される合成樹脂製円筒歯付成形品において、ハスバ歯車間の位相が揃っており、離型時の負荷による成形品と歯車の変形が防止された高精度な合成樹脂製円筒歯付成形品を提供する。
【解決手段】 多段のハスバ歯車が形成された合成樹脂製円筒歯付成形品において、それぞれの段の間でハスバ歯車の歯車諸元のねじれ方向とリードを実質的に同じとすることにより、射出成形の金型においてハスバ歯車の歯形部を形成する歯形入れ子を回転機構部品によって回転可能とせずとも、成形品が離型可能となるようにした。 （もっと読む）

【課題】円周方向に大径部及び小径部を有する異形スプロケットであって、大径部及び小径部の位置が判別できる異形スプロケットを提供する。
【解決手段】異形スプロケットは、軸孔１０をもつ環状のボス部とこのボス部１の外周側に一体的に形成された環状のリム部３と、このリム部３の外周側に形成された歯部４とからなる。大径部と小径部判別のために大径部及び小径部に位置するリム部３に、大径部印５及び小径部印６を、大きい凸部または凹部印及び小さい凸部または凹部印として刻す。これにより大径部、小径部の判別が容易にできる。 （もっと読む）

捩り弾性ギアは、外縁面に複数の歯（１４）、及び複数のスロット（１６，１８）を有するギア本体（１０）を含む。スロットは、ギア本体に中心ハブ（２０）と、歯が配置されるリム（２４）と、リムをハブに連結する複数のスポーク（２２）と、ハブに対するリムの角変位を制限するためのハブから径方向に延びる複数のフィン（２６）とを規定する。
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【課題】 複数のギアを用いた駆動力伝達において、各ギアの形状誤差に起因する回転速度の誤差の発生を抑制することのできる技術を提供する。
【解決手段】 駆動力が伝達されて回転駆動される第１のギアであって、前記第１のギアの回転半径方向における寸法に所定の影響を与える第１の寸法規定部が前記第１のギアの回転方向における異なる位置に複数設けられている第１のギアと、前記第１のギアと噛み合うことにより前記第１のギアから駆動力が伝達されて回転駆動される第２のギアであって、該第２のギアの回転半径方向における寸法に前記所定の影響を与える第２の寸法規定部が、前記第１のギアとの噛み合い時に前記第２のギアの回転方向において前記第１の寸法規定部と位相が一致する位置に複数設けられている第２のギアとを備えてなる。
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歯車の歯構成（１）において、歯面（４，５，６；２２）中で歯元領域（７，８，９；２３）の上方の歯面（４，５，６；２２）がインボリュートに形成された複数の歯（２，３；１９）を有してなり、歯元作用点（１５，１６，１７；２３）と歯底点（Ｆ）との間に延在する歯面（４，５，６；２２）の歯元領域（７，８，９；２３）が垂直断面内で見て楕円形状に形成されていて前記歯元作用点（１５，１６，１７；２３）において歯面（４，５，６；２２）のインボリュート領域に対して接線方向に接続するとともに前記歯底点（Ｆ）においては歯底円（ＦＫＳ）に対して接線方向に接合する。垂直断面内で見て歯面（４，５，６；２２）がその歯元領域（７，８，９；２３）においてそれぞれ異なった長さの半軸（ａ，ｂ）からなる楕円形（１０，１１，１２；Ｅ）の断片（Ｂ）に実質的に沿ったものとなり、その際前記楕円形（１０，１１，１２；Ｅ）の半軸（ａ，ｂ）の１つが０°超９０°未満の楕円傾斜角アルファをもって前記歯底点（Ｆ）を介する放射線（Ｒ）に対して傾斜する。さらに、歯構成の歯（２，３；１９）の歯面（４，５，６；２２）が各歯（２，３；１９）を軸方向において分割する対称面（Ａ）に関して互いに対称に形成される。
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【課題】小型軽量で操作性に優れ、ロープの耐久性を向上でき、伸びの大きなロープ類であっても容易迅速にロープを緊張できるロープ類の緊張装置を提供する。
【解決手段】巻取用回転部材２に回転駆動用の歯部２Ｇを設けるとともに、巻取用回転部材２のドラム部２Ｄに形成した導入孔２Ｈと、巻取用回転部材２の両側部の少なくとも一方に形成した導出孔とを連通するロープ類の挿通路２Ｌを設け、巻取用回転部材２の歯部２Ｇに噛み合って巻取用回転部材３を回転操作するための歯部６Ｇを有するギヤ６を、巻取用回転部材２を挟んでフック５とは反対側のケーリング４内に設け、ギヤ６の回転軸７の端部に、ギヤ６を手動操作するための工具装着部７Ｓを設け、巻取用回転部材２として歯部２Ｇを補強する金属製の補強板２Ｍをインサート成形した合成樹脂からなるものを用いた。 （もっと読む）

【課題】全体の密度はできるだけ低く軽量とされながらも、必要な部分は密度が高くて強度や耐摩耗性が十分であり、全体として剛性や疲労強度が高く、しかも量産性の向上が図られる焼結歯車を提供する。
【解決手段】歯面および歯底面を有する歯部を複数備えた歯車の全周面にわたる表層に、密度７．６Ｍｇ／ｍ^３以上の高密度域が少なくとも１ｍｍ以上の深さで形成され、一方、この高密度域から中間域を隔てて密度７．３Ｍｇ／ｍ^３以下の低密度域が形成され、前記中間域は、前記高密度域から前記低密度域にわたって徐々に密度が低くなるように密度が傾斜している。 （もっと読む）

【課題】一対の歯車の噛み合い時のバックラッシを低減もしくは無くして回転伝達誤差を低減する。
【解決手段】複数の歯１を備え相手歯車の歯との噛み合いによって回転運動を伝達する歯車Ｇ₁であって、各々の歯１を、標準歯車の歯形５に対して、歯幅方向の一方の端面６における歯厚を厚くすると共に他方の端面７における歯厚を薄くしてその間の両側方の歯面８を滑らかな斜面で結び、各々の歯１の回転軸に平行な面内の横断面形状が略台形となるように形成したものである。これにより、一対の歯車の噛み合い時のバックラッシを低減もしくは無くして回転伝達誤差を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】ギヤの非噛合い部における歯打ち音を減少して、操舵音の少ない理想的な操蛇性を得ること。
【解決手段】ウォーム１の研削範囲（Ｄの範囲）において、ウォーム１の三針寸法を部分的に変化させている。具体的には、ギヤの噛合い部（Ａの範囲）においては、バックラッシを抑える為、ウォーム１の三針寸法は、予圧噛合い状態に於いてウォームホイール２と競る状態の値に設定してある一方、非噛合い部（Ｂ１又はＢ２の範囲）においては、ウォームホイール２と距離をとれる値に設定してある。これにより、非噛合い部におけるギヤ接近部（Ｃの部分）において、電動モータ３のアシストにより、ウォーム１がスラスト方向（矢印方向）に変位しても、歯打ち音は防止でき、操舵音を減少することができる。 （もっと読む）

【課題】歯車、噛合アッセンブリ、歯面強度向上方法を提供する。
【解決手段】歯面１に対して微小な鱗片状のささくれ２をランダムな方向で備える。これにより、ささくれ２で他方の歯面１の突起を削ぎ、歯面１を平滑にして歯面１のなじみ性を向上させ、剥離損傷を抑制して歯面１の強度を向上する。 （もっと読む）

【課題】 メンテナンス作業の容易な作業機の動力伝達構造を提供する。
【解決手段】 ミッションケース２５内の動力伝達経路の一部を構成する一対の伝動軸８１，９０をミッションケース２５の外部６８に突出させ、ミッションケース２５から外部６８に突出した伝動軸８１，９０の部分に亘って伝動部材８３，８４を取り付けて、一対の伝動軸８１，９０及び伝動部材８３，８４を介して動力が伝達されるように構成する。また、ミッションケース２５から外部６８に突出した伝動軸８１，９０及び伝動部材８３，８４を覆う蓋部６９を備えるとともに、蓋部６９を開閉自在に構成し、伝動部材８３，８４に脆弱部６７を設けて構成する。 （もっと読む）