【課題】本発明は、車軸の製作を容易にすることができるとともに、組立や交換を容易にすることができるエレベータの車装置を得ることを目的とするものである。
【解決手段】車軸２５の両端部には、支持梁２３を貫通して突出した突出部２５ａが設けられている。突出部２５ａの外周には、周方向に沿って抜け止め溝２５ｂが設けられている。抜け止め部材２７には、突出部２５ａが貫通した貫通孔２７ｃが設けられている。貫通孔２７ｃは、突出部２５ａの先端から抜け止め溝２５ｂまでの通過を許容する挿通部２７ｄと、抜け止め溝２５ｂに係合する係合部２７ｅとを有している。抜け止め部材２７は、係合部２７ｅを抜け止め溝２５ｂに係合させた状態で支持梁２３に固定されている。 （もっと読む）

【課題】
部品を軸またはハウジングの穴に固定する為のテーパスナップリングにおいて、部品点数を増やさずにテーパスナップリングが抜け難くし、コストや組立工数が増加することを抑制したテーパスナップリングを提供する。
【解決手段】
本発明に係る部品を固定する為のテーパスナップリングは、前記テーパスナップリングの先端の接線方向と、テーパスナップリングの先端の移動方向とがなす角度αが、０°＜α≦９０°であることを特徴とする。また、図１において、応力集中の防止や怪我防止等のために先端１ａの外周面側のＲ部１１および先端１ａの凹部のＲ部１４を設けているが、これらのＲ部は可能な限り小さいことが望ましい。 （もっと読む）

【課題】支持軸部に対し出力部材を抜け止め部材にて抜け止めを行う構成を有するものであり、支持軸部の作製を容易としながらもその抜け止め部材の係止を確実とし、出力部材の抜け止めを確実に行うことができるギヤードモータを提供する。
【解決手段】ギヤハウジング２０の支持軸部３０は、基端側が小径部３３、先端側が大径部３４をなす支持軸３２を有し、その小径部３３の基端部がホイール支持部３１に固定されるとともに、該ホイール支持部３１の一部が大径部３４まで延出されて小径部３３の外周面３３ａが被覆部３６にて被覆されている。出力プレート２５の抜け止めを行う抜け止め部材３８は、大径部３４と被覆部３６との境界部分に形成した境界面部３０ａ（係止部）に係止されて支持軸部３０に対して装着される。 （もっと読む）

【課題】割りピンを工具、治具等を用いず取付け、取外しを可能とし、取外し後も再使用となる事を可能とする。
【解決手段】略長方形あるいは略円弧上に屈曲し形成された頭部と、把持部一端から延設された挿通部、把持部の挿通部が延設他端から延設され、略長方形に屈曲し形成された矜持部を備えた抜け止めピンであって、挿通部は直線状であって、矜持部の略長方形は、把持部のなす略長方形によってつくられる平面とおおよそ平行となるように、かつ、略長方形の１つの対角線が挿通部の軸線を含むように形成されたことを特徴とする割りピンである。当該抜け止めピンは弾性変形により軸を矜持、取付け、取外しが可能となり、これにより工具、治具等を用いず取付け、取外しが可能となり、取外し後も再使用可能となる。 （もっと読む）

【課題】
部品を軸またはハウジングの穴に固定する為のテーパスナップリングにおいて、部品点数を増やさずにテーパスナップリングが抜け難くし、コストや組立工数が増加することを抑制したテーパスナップリングを提供する。
【解決手段】
本発明に係る部品を軸またはハウジングの穴に固定する為のテーパスナップリングは、前記テーパスナップリングのフック部及びリング部の一部の厚みを、リング部の他の部分よりも薄くしたことを特徴とする。前記テーパスナップリングのフック部及びリング部の一部の厚みを薄くする方法や、形状は、特に限定しないが、プレス加工や切削加工や研磨加工にて薄くできる。 （もっと読む）

【課題】Ｃ型止め輪５０の凸形状部５０ｂがローラスリット部Ｓの端部に当接する際、凸形状部５０ｂがローラスリット部Ｓの端部から乗り上げないワッシャー係止形状の提案。薄肉ローラ内径に近接する部品等あった場合、薄肉ローラ内径側にＣ型止め輪より係止片を設けられない課題がある。
【解決手段】Ｃ型止め輪５０の凸形状部５０ｂがローラスリット部Ｓの端部に当接する際、Ｃ型止め輪５０の凸形状部５０ｂがローラスリット部Ｓの端部から乗り上げようとする際、Ｃ型止め輪５０の両端部の被係止部Ｐ１・Ｐ２とワッシャー６０側の係止部Ｍで上記の乗り上げを防止する構成。Ｃ型止め輪５０の両端部Ｐ１・Ｐ２とワッシャー係止部Ｍがローラ７と同時に回転することで、薄肉ローラ板厚と同じ掛量の凸形状部５０ｂであった場合でもＣ型止め輪５０係止することができ、薄肉ローラ板厚と同じ掛量の凸形状部５０ｂであるためクリアランスも確保できる。 （もっと読む）

【課題】内側部材の挿通孔からのシャフトの抜けを確実に防止することができる等速ジョイントを提供する。
【解決手段】第２スナップリング凹部６３における軸方向Ａに対向する２つの側面のうちシャフト６０の先端側に形成された第２スナップリング係合部６３ａと、第２スナップリング係合部６３ａと対向する第１スナップリング凹部３６の第１スナップリング係合部３６ａが傾斜して形成されている。これにより、スナップリング７０の一部しか第２スナップリング係合部６３ａで押圧されず、スナップリング７０の一部しか、縮径方向への荷重が付与されない。このため、スナップリング７０が全く縮径されず、内側部材３０の挿通孔３４からのシャフト６０の抜けが確実に防止される。 （もっと読む）

【課題】ピンによって回動可能に連結された部材間に装着されるシムにおいて、着脱が容易でかつ動作中に抜け落ちるおそれがないシムを提供する。
【解決手段】シム１は一定の厚みを有する板体（平板）であり、正面視において左右対称であり、Ｃ字状でかつ周縁の一部が突出したような形状である。シム１は、本体部２、ピン穴部３、開口部５、及び突出部６を有する。ピン穴部３は中心角が１８０度超の円弧部を有し、円弧部７の端部８ａ，８ｂ同士を結ぶ直線の長さＬ１は、円弧部７の直径Ｄ２よりも小さい。開口部５はピン穴部３と連通しており、外側に向かって拡径している。シム１は開口部５を介してピンの側面側から着脱可能である。突出部６は本体部２の周縁１１上であって、円弧部７の中心を挟んで開口部５のちょうど反対側の位置に設けられている。突出部６を利用することによりシム１の着脱を容易に行える。 （もっと読む）

【課題】ピニオン軸等の被固定部材に加わる負荷をテーパースナップリングで支持するラックピニオン式ステアリング装置等の機械装置において、被固定部材に加わる負荷によって被固定部材が軸方向に移動し、異音が生じることを防止するとともに、加工が容易で製造コストの上昇を抑制することが可能なテーパースナップリングの固定構造を提供する。
【解決手段】支点５５１と作用点５６１との間の距離Ｌ１は、従来の支点５５２と作用点５６２との間の距離Ｌ２よりも小さいため、テーパースナップリング５３に加わるモーメント荷重が小さくなり、ボール軸受５１の移動が小さくなる。その結果、ピニオン４１とラック歯３２の噛み合い位置が適正位置に維持されるため、異音が生じたり、操舵力が変動することを阻止することができる。 （もっと読む）

【課題】比較的高い運転圧においても、圧力管路に接続される接続エレメントを密に結束し、さらに比較的簡単かつ廉価に製造可能で使用可能である、紛失することがないクランプエレメントを備えた接続装置を提供する。
【解決手段】第１の接続エレメント（２）は第１の突出部（８）及び第２の突出部（９）を有しており、第１及び第２の突出部は夫々、軸線方向において挿入通路内に突入し、かつ直径上で相対していて、第１の突出部及び第２の突出部は夫々、少なくとも一方の側面に凸部（１０，１１，１２，１３）を有しており、接続状態（１６）若しくは開放状態（１７）において、クランプジョー（６，７）の切欠き（１４，１５）に凸部が係止されるか、又は第１の突出部及び第２の突出部は夫々、少なくとも一方の側面に切欠きを有し、接続状態若しくは開放状態において、一方のクランプジョーの凸部が切欠きに係止されるようにした。 （もっと読む）

【課題】装置本体に対するアタッチメントの着脱が簡単に行えて、装置本体に装着状態でアタッチメントが簡単に外れることがなく、装置本体の外観性も良好にする。
【解決手段】装置本体１に装着して使用するアタッチメント２であって、弾性を有する金属線により形成される線状バネ４と、その線状バネ４の端部に接続され、押すことで線状バネ４を弾性変形させるボタン３と、を備える。そして、ボタン３を押して線状バネ４が弾性変形している状態では、装置本体１に備えられる環状の突部１４を線状バネ４の弾性変形部が通過可能とする一方、ボタン３を押さないで線状バネ４が弾性変形していない状態では、突部１４に形成された溝１６に線状バネ４が係合して、アタッチメント２が装置本体１に装着した状態に保持される。 （もっと読む）

【課題】トリム部品をシートメタル構造体に結合するためのシステム及び方法を提供すること。
【解決手段】トリム部品２２を、２つの概ね直角な表面を有する本体部品２４に結合するためのシステム２０である。回転可能ファスナ２６がトリム部品２２に結合される。回転可能ファスナ２６は複数の力伝達表面を有する。 （もっと読む）

【課題】ピニオン軸に加わる負荷をテーパースナップリングで支持するラックピニオン式ステアリング装置において、ピニオン軸に加わる負荷によって、ピニオンとラック歯の噛み合い位置が適正位置からずれて、異音が生じることを防止する。
【解決手段】ボール軸受５１の外輪５１１をハウジング２１の内周面２２に挿入し、係止溝２３にテーパースナップリング５３を係止すると、テーパースナップリング５３の直交側面５３１と係止溝２３の直交溝側面２３１との間に隙間α１（０．１ミリ以下）が形成される。テーパースナップリング５３は係止溝２３の溝底まで入り込まず、テーパースナップリング５３が係止溝２３に入り込む量β１が小さくなる。テーパースナップリング５３が係止溝２３に入り込む量β１が小さいと、テーパースナップリング５３が係止溝２３をラジアル方向に押す力が大きくなる。 （もっと読む）

【課題】スナップリングの負荷を軽減させつつも、組付性を維持することができるボールジョイントを提供することを目的とする。
【解決手段】スナップリング５０は、外周部５３及び内周部５４が周方向に等間隔で切欠かれた凹凸状に形成されているので、幅を広げる等してシート３０の支持面積を拡大した場合でも、周方向に等間隔で切欠かれた外周凹部５５及び内周凹部５８によって剛性を低下させ、スナップリング５０全体としての弾性を確保することで、ハウジング２０への組付性を損なうことがない。即ち、シート３０の支持面積を拡大してスナップリング５０の負荷を軽減させつつも、組付性を維持することができる。 （もっと読む）

【課題】止め具を黒鉛治具固定用ピンから簡易に脱着する。
【解決手段】黒鉛治具２，３が連結具１５０により固定される。連結具１５０は、黒鉛治具固定用ピン１００と、非環状のＥ形リング１０とを有する。黒鉛治具固定用ピン１００の軸１０１には、その周面に沿って環状の溝が形成されている。黒鉛治具固定用ピン１００の軸１０１が孔２ｂ，３ａに挿入され、凹部２ａ内で、黒鉛治具固定用ピン１００の軸１０１に形成された溝にＥ形リング１０が係合する。黒鉛治具固定用ピン１００の先端に力を加えることにより、Ｅ形リング１０が黒鉛治具固定用ピン１００から外れる。 （もっと読む）

【課題】スナップリングが小さくてもスナップリングを軸に対して簡単且つ容易に取り付けることができるスナップリング取付工具を提供する。
【解決手段】本発明のスナップリング取付工具１０は、先端で開口する凹陥部１１Ａを有する棒状の工具本体１１と、この工具本体１１の凹陥部１１Ａ内に収納された弾性部材１２と、この弾性部材１２の上面に重ねて凹陥部１１Ａ内に収納され且つ凹陥部１１Ａの開口端から内側へ張り出す係止部１１Ｂに外周縁部が弾接する磁石１３と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】絡みを防止する構造を簡素な組み付け工程で設けることができ、絡みを防止する構造を再利用可能な止め輪機構を提供する。
【解決手段】環状の溝に取り付けられて所定の部材の移動を規制するための止め輪機構１０であって、一部を周方向に離間して形成され、溝に挿入可能なリング部材２０と、リング部材２０に装着されたレバー部材３０と、を備える。リング部材２０は、第１開放端の近傍の内周側に切り欠いて形成された第１切欠部と、第２開放端の近傍の内周側に切り欠いて形成された第２切欠部と、を有する。レバー部材３０は、基部と、基部に設けられてリング部材の径方向内側でレバー部材３０を回転可能に第１切欠部に連結する軸部と、基部に設けられ、レバー部材３０の回転によって第２切欠部に挿脱可能な張出部と、を有する。 （もっと読む）

【課題】取付工具等を使用することなく作業負担が軽減されて作業性に優れ、容易かつ確実に装着及び脱着が行える脱落防止ピンを提供する。
【解決手段】頭部１０に基端部２１ａ、２２ａ、２３ａが結合されて中心軸線Ｌに沿って螺旋状に延在する複数の脚部２１、２２、２３による簡単な構成で脱落防止ピン１が構成される。手指によって頭部１０を把持して脱着防止ピン１の各脚部挿通孔１１３内に挿入し、押し込みに伴って各脚部２１、２２、２３が挿通孔１１３の開口端縁１１３ｂに摺接して押圧力が付与され、各脚部２１、２２、２３が弾性変形して開口１１３Ｂから突出する各先端部２１ｅ、２２ｅ、２３ｅが開口端縁１３ｃに圧接して係止する。作業者の手指によって脱落防止ピン１を挿通孔１１３に挿入する簡単な作業によって脱落防止ピン１が確実に装着され、作業者によるバラツキがなく、安定した脱落防止ピン１の装着状態が得られる。 （もっと読む）

【課題】内外壁など母材に溶接したスタッドピンを支軸にして、空調設備や機械設備など附帯設備附を取付けるに際し、頑丈で便利なスタッド溶接ピンを提供する。
【解決手段】ピンの軸部に１条乃至複数条の環状溝を形成した導電性の材質からなるピン１と、該ピンの溶接先端部２は外部に露出させて軸部を突起付き筒体のピンカバー４に内在させてカバーしてなる。更に、筒体のピンカバー４が縦軸方向の周側壁において、軸部の環状溝および他に全ネジボルトや拘束部品などと勘合する複数の内向きの突起５’が形成される筒体のピンカバー４である。 （もっと読む）