【課題】繊維強化層を構成するフープ層において巻きの乱れが生じておらず、高い耐圧強度を有する高圧ガスタンクを提供する。
【解決手段】この高圧ガスタンク１は、繊維強化層３が、少なくともその一部において、タンクライナ２の中心軸に対し略垂直な面に沿ってカーボン繊維７が巻き付けられてなるフープ層３ａを有しており、フープ層３ａをタンクライナ２の中心軸に対して垂直な面で見た場合において、その面に現れるカーボン繊維７の断面形状の周方向に沿った長さが、カーボン繊維７の直径の２０倍以上である。 （もっと読む）

【課題】内殻の樹脂成形時でのヒケ発生による応力集中を抑制する。
【解決手段】圧力容器１は、樹脂成形品からなる内殻３と、内殻３の外周を覆うＦＲＰからなる補強層となる外殻５と、軸方向端部に位置する口金１１とを備えている。口金１１は、内側口金部品７と外側口金部品９とを有し、内殻３のブロー成形時に、内側口金部品７を一体成形する。内側口金部品７は、小径部７ｃ１と大径部７ｃ２とを備える一方、内殻３は円筒形状の首部３ａを備えている。首部３ａは小径部７ｃ１の外周部に位置し、首部３ａの軸方向端部３ａ２は、大径部７ｃ２の端面７ｅに当接している。 （もっと読む）

【課題】壁部にフランジ部材と共に金属製継手部材が貫通して取付られ、各種応力による真空リークの発生を防止できるＦＲＰ製クライオスタットを提供する。
【解決手段】外表面側からＦＲＰ製ディスク形状部材１４の側面に設けられた非貫通ねじ孔１６に固定ボルト１５により、接着剤層１７による密封構造を形成して固定されている金属製フランジ部材１３と、該ディスク形状部材１４の軸中央部のストレート孔２１と金属製フランジ部材１３の挿入孔とに挿入して該金属製フランジ部材１３と密封状態で固着されている金属製継手部材１２とからなる一体形状物２４が、該ディスク形状部材１４の外周側面の雄ねじと、ＦＲＰ製クライオスタットの容器壁部１１の雌ねじ孔とで螺着により固定され、該ディスク形状部材１４の該外周側面と容器壁部１１の内周面との接合面間に接着剤層１９による気密性のある密着構造が形成されていているＦＲＰ製クライオスタット。 （もっと読む）

【課題】傾斜ノズルを有する圧力容器について大幅なコストアップを伴うことなく、ピーク応力を低減すること。
【解決手段】本体部５と、本体部５の内側面５ａに対して傾斜した傾斜軸Ｊ１に沿って本体部５から突出する傾斜ノズル６とを備え、本体部５及び傾斜ノズル６には、傾斜軸Ｊ１に沿って本体部５及び傾斜ノズル６を貫通する円形の貫通孔６ｂが設けられ、本体部５の内側面５ａと貫通孔６ｂを取り囲む面６ａとの交差部分には、全周にわたり丸み部が形成され、本体部５の内側面５ａを当該内側面５ａと直交する方向に見たときに略楕円形に現れる貫通孔６ｂの内側開口部のうち長軸方向の２箇所に位置する丸み部の長軸半径Ｒ１、Ｒ２は、短軸方向の２箇所に位置する丸み部の短軸半径Ｒ３、Ｒ３よりも小さく、かつ、丸み部の半径は、長軸方向に位置する丸み部から短軸方向に位置する丸み部まで連続して増加する。 （もっと読む）

【課題】高圧ガスタンク両端のドーム部における衝撃緩和とタンク軽量化の両立を図る。
【解決手段】高圧ガスタンク１０は、樹脂製ライナー２０の外周に、熱硬化性樹脂を含浸した繊維の巻回を経て繊維強化樹脂層３０を形成し、タンク両端側には、球面形状のドーム部を覆うドーム部パッド４０を備える。このドーム部パッド４０は、ドーム部２４に加わった衝撃の緩和を図るべく、潤滑層４２を境に上下の層が重なった層状構造を備え、潤滑層４２を潤滑オイルから形成することで、潤滑層４２を境にした上下の各層の界面に沿ったズレを許容する。 （もっと読む）

【課題】圧力サイクル耐久性能が向上し、また従来製品と同等の圧力サイクル耐久性能を維持しつつ肉厚を薄肉にすることができる圧力容器構造を提供する。
【解決手段】内部の貯蔵空間に流体が充填されるライナー(１１)と、ライナー(１１)の周囲に設けられた補強層(１２)と、を含む圧力容器構造である。そして補強層(１１)は、少なくとも３層以上の複数層(１２−１〜１２−７)であって外周側の層(１２−６，１２−７)の引張弾性率が内周側の層(１２−１〜１２−５)の引張弾性率以下である。 （もっと読む）

【課題】部材の変形、劣化をより効果的に低減でき得る高圧ガスタンクを提供する。
【解決手段】高圧ガスタンク１０は、その内部にガスが貯留される中空形状体であるライナ１２と、前記ライナ１２の外側面を覆う補強層１６と、前記ライナの端部に配置されるとともにバルブアッセンブリ１００が装着される口金１４と、を有する。口金１４は、前記ライナ１２の内外を連通する略筒状の筒部３０と、当該筒部３０の外側面から外側に張り出して前記ライナ１２と補強層１６との間に位置する鍔部３２と、を含む。高圧ガスタンク１０は、さらに、前記口金１２に連結されるとともに、その一部が前記ライナ１２の内側面に接触する応力緩和プレート１７も有している。口金１４等の突出力が、鍔部３２だけでなく、この応力緩和プレート１７にも分散されて伝達されることで、応力の集中が緩和され、部材（補強層１６など）の変形、劣化をより効果的に防止または低減できる。 （もっと読む）

【課題】 圧力上昇に起因する閉塞部材の接合部への応力集中を回避して耐圧性を向上できる圧力容器の提供。
【解決手段】 有底筒状の本体２と、この本体２の開口端部２ａを閉塞する閉塞部材３を備えるアキュムレータ１において、本体２の開口端部２ａと閉塞部材３との衝き合わせ部７が一体的に接合された第１接合部８と、本体２の開口端部２ａの内側に挿入された閉塞部材３の一部と該本体２の内壁（雌螺子溝２ｂ）とが一体的に接合された第２接合部９を備えることとした。 （もっと読む）

【課題】
複合圧力容器のプラグ部分の突出量を抑制し、又複合圧力容器をプラグを装着したままで落下させたとしても、プラグ部分から局部的な衝撃力が伝達されない様にし、落下によりライナが損傷することを防止する。
【解決手段】
両端部にボス部４，５が形成された金属製のライナ２と、該ライナの外層に繊維強化プラスチック層３が形成され、一方のボス部５がプラグ８によって封止される複合圧力容器１であって、前記プラグの頭の外径が前記ボス部の外径と同じ又は略同じであり、前記ボス部の周囲に形成される前記繊維強化プラスチック層の厚みが前記プラグの頭の高さと同じ又は前記プラグの頭の高さより所要量高くなっている。
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【課題】引張残留応力を低減することが可能な圧力容器の製造方法、自動車用アキュムレータ及びその製造方法を提供する。
【解決手段】有底筒状に形成されるとともに、径方向外側に延びるフランジ４５を開口端側に有する形状の外殻部材である鋼管４０を形成し、開口端の内壁部に蓋体５０の側壁部を嵌合させることで、鋼管４０の開口部を閉塞するとともに、フランジ４５及び蓋体５０の一方を他方に押し付けながら鋼管４０と蓋体５０との接合部に電流を印加することでこれらを溶接する。この溶接後、フランジ４５の先端側を除去し、フランジ４５の先端側の引張残留応力を低減させる残留応力低減工程を行う。 （もっと読む）

【課題】タンク内圧による口金の変形を抑制できるタンクを課題とする。
【解決手段】ライナー（１０）とライナー（１０）の外周側に位置する補強層（１２）とを有するタンク本体（２）と、ライナー（２）と補強層（１２）とに挟まれるように配置された鍔部を有する口金（３）と、を備えたタンク（１）において、鍔部（３４）と補強層（１２）とに挟まれるように緩衝材（９０）を設けた。緩衝材（９０）は、鍔部（３４）の先端部（３４ａ）の位置にのみ設ければよい。鍔部（３４）は、ライナー（１０）の返し部（１１）と補強層（１２）とに挟まれるように配置されればよい。 （もっと読む）

【課題】圧縮ガスＧ２によるインナーバッグ２の凹み変形が偏らないようにして該インナーバッグ２に作用する応力を分散して、インナーバッグ２における亀裂やピンホールの発生を回避する。
【解決手段】金属製外缶１の内部に液化燃料ガスＧ１を充填した金属製インナーバッグ２を配置するとともに、外缶１とインナーバッグ２との間の空間に、上記ガスＧ１の消費に伴って上記インナーバッグ２を押し潰すための圧縮ガスＧ２を充填したガスカートリッジにおいて、上記インナーバッグには、上記液化燃料ガスＧ１の消費に伴い上記圧縮ガスＧ２の押圧力を受けたときに上記インナーバッグに生じる変形を誘導する変形誘導部Ｐ１〜Ｐ７を一体に形成。 （もっと読む）

【課題】インナーバッグの凹み変形が偏らないようにしてインナーバッグにおける亀裂やピンホールの発生を効果的に防止する。
【解決手段】金属製外缶１の内部に燃料ガスＧ１を充填した金属製インナーバッグ２を配置するとともに、上記外缶１とインナーバッグ２との間の空間に、上記燃料ガスＧ１の消費に伴って上記インナーバッグ２を押し潰すための圧縮ガスＧ２を充填したガスカートリッジにおいて、上記外缶１の内側の適宜位置に、上記圧縮ガスＧ２の押圧力を受けたときに上記インナーバッグ２の変形を誘導するための初期変形を生じさせる変形誘導部材Ｐ１〜Ｐ７を設けた。 （もっと読む）

【課題】 カバーを圧力容器に固着するボルトの応力を低減する圧力容器カバーを提供する。
【解決手段】 本圧力容器カバー（５４）は、カバー（５４）の周囲部分（７４）と、カバー（５４）の第１の側を密封するための周囲部分（７４）の第１の面（８６）と、 第１の側とは反対側のカバー（５４）の第２の側にある第２の面（９４）と、カバー（５４）の第１の側にあり、周囲部分（７４）から半径方向内側に配置され、第１の面（８６）から第２の面（９４）の方向に軸方向に位置がずれている第３の面（７０）と、カバー（５４）の第２の側にあり、周囲部分（７４）から半径方向内側に配置された第４の面（６２）と、カバー（５４）を貫通し、第３の面（７０）及び第４の面（６２）と流体連通する孔（５０）とを具備する。 （もっと読む）

【課題】溶接部に応力がかからない真空容器を提供する。
【解決手段】銅材１，２同士が溶接されてなる真空容器７であって、一方の銅材１の端部に外側へ向けてＬ字状に折り曲げられたつば部３が形成され、このつば部３に他方の銅材２を接面させるとともにつば部３の先端が他方の銅材２に溶接される。
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【課題】繊維強化プラスチック層の内側に金属製ライナを備えた圧力容器において、当該金属製ライナが座屈することを抑制ないし防止し得る構造を有する圧力容器を提供すること。
【解決手段】繊維強化プラスチック層の内側に金属製ライナを備え、金属製ライナは、シリンダ部と、シリンダ部の肉厚よりも厚い肉厚を有するドーム部と、シリンダ部とドーム部との間に設けた肉厚変化部を有し、シリンダ部と肉厚変化部との境界線が波形状を成している圧力容器。 （もっと読む）

【課題】 ライナの外周面を被覆する補強繊維層の肉厚分布を容器全体で均一化し、容器の耐圧強度を高める。
【解決手段】 円筒状のアルミニウム合金製からなるライナ３の外周面に、帯状の補強繊維束を巻き付けることで補強繊維層５を被覆する。帯状の補強繊維束は、炭素繊維をアルミニウム合金の溶湯中に浸漬させることで、繊維の隙間にライナ３と同材質のアルミニウム合金を含浸させる。その後、含浸させたアルミニウム合金を半硬化状態とした帯状の補強繊維束を、加熱炉中で、フープ巻きおよびヘリカル巻きを行って、ライナ３の外周面を補強繊維層５で被覆する。この際、半硬化状態のアルミニウム合金が加熱されて溶融し同材質のライナ３に溶着する。 （もっと読む）

【課題】 耐圧性の確保及び設置スペースの有効利用を達成すべくより合理的に構成された圧力容器を得ること。
【解決手段】 その内側に被収容物を収容する管状体１０を備え、管状体の横断面外周形状が非円形を呈する圧力容器において、管状体に生じる応力が均等化するように、管状体の壁厚をその部位に応じて異なる厚さに設定した構成の圧力容器、及びその製造方法である。管状体に生じる応力を均等化するにあたり、管状体の横断面形状に対応する所定の壁厚計算区間を設定し、内圧によって壁厚計算区間に生じる外面応力と内面応力を求め、壁厚計算区間における管状体の壁厚は、外面応力と前記内面応力のうちの大きい方の値に対応する厚さとする。また、管状体の横断面外周形状が多角形を呈する圧力容器において、管状体は、多角形の角を形成する２辺の中間部位同士を直結する内部壁１２を備えた構成の圧力容器である。 （もっと読む）