【課題】案内軸を基台等から取り外すことなく移動体を案内軸から取り外すことができる転がり案内装置を提供する。
【解決手段】外周面に長手方向に沿う転動体転走面を有する案内軸と、複数の転動体を介して前記案内軸に前記転動体転走面に沿って相対運動自在に係合する移動体とから構成される転がり案内装置において、前記移動体は移動体本体と、前記移動体本体に対して回動自在に組み付けられた回動部材とを備え、前記転動体は、前記移動体本体及び前記回動部材のそれぞれに配列される。 （もっと読む）

【課題】保持器のずれを抑えることができる。
【解決手段】
固定部材に固定され長さ方向に延びるＶ溝路を有する一対の第１ガイドレールと、移動部材に該一対の第１ガイドレールとそれぞれ平行になるように取り付けられると共に第１ガイドレールのＶ溝路と対向する長さ方向に延びるＶ溝路を有する一対の第２ガイドレールと、第１ガイドレールのＶ溝路と第２ガイドレールのＶ溝路と間で保持器に保持されＶ溝路を転動する複数のローラ又は球を備えた摺動装置において、第１ガイドレール及び第２ガイドレールに挟まれることによってローラ又は球が受ける予圧が、保持器の中央部に配設されたローラ又は球の方が保持器の両端部に配設されたローラ又は球より大きくなるように構成した。 （もっと読む）

【課題】 方向転換路内における転動体の蛇行を可及的に防止しつつも、無限循環路の周方向に沿った転動体列の長さ変化を吸収可能であり、もって転動体の循環を円滑化し、案内軸に対する移動部材の運動の円滑化を達成可能な転がり案内装置を提供する。
【解決手段】 転動体の転走面を備えた案内軸と、前記転走面を転走する多数の転動体を介して前記案内軸に組み付けられると共に前記転動体の無限循環路を有し、前記案内軸に沿って移動自在な移動部材とを備えた転がり案内装置であって、前記無限循環路は、前記案内軸と移動部材との間で転動体が荷重を負荷しながら転動する負荷通路と、前記負荷通路と平行に設けられた転動体戻し通路と、前記負荷通路と転動体戻し通路の端部同士を連結する一対の方向転換路とを備え、前記移動部材は、前記方向転換路内を無負荷状態で転走する転動体を当該方向転換路の内周側又は外周側へ向けて付勢する隙間排除手段を有している。 （もっと読む）

【課題】転動体の循環経路を二対４列有するリニアガイド装置の場合に、使用状態に応じて、上下の転動面で同程度のクラウニング効果が得られるようにする。
【解決手段】スライダの上下の転動面のうち、使用状態でクラウニング部以外の転動通路内での転動体の弾性変形量が大きい方の転動面のクラウニング傾斜角度θ１を、前記弾性変形量が小さい方の転動面のクラウニング傾斜角度θ２より大きく形成する。 （もっと読む）

【課題】 加工時に生じる振動により加工能力が低くなる転がりガイドの欠点と、動摩擦係数と静摩擦係数との差が大きいために加工能力が低くなる滑りガイドの欠点を補うことができるハイブリッド式のガイド装置が望まれる。
【解決手段】 工作テーブルを支持するガイドユニットと、該ガイドユニットに挿嵌されるガイドレールであって、該ガイドレールに沿って延在するガイド面を備えるガイドレールと、該ガイド面から離間した位置から該ガイド面を押圧する位置に突出して、該工作テーブルに対して該ガイド面を押圧可能な滑りガイド面を有する押圧手段とを備える工作機械用ガイド装置により解決する。 （もっと読む）

【課題】リニアアクチュエータを大型化させることなく、ガイドレールとガイド部材の間の予圧を調整することができるリニアアクチュエータの予圧調整機構を提供すること。
【解決手段】スライドテーブル３１の上面には、ワーク搭載面３１ｂが形成されるとともに、スライドテーブル３１にはワーク搭載面３１ｂからガイド部材３６に向かって延びる挿通孔３１ａが形成されている。挿通孔３１ａには、軸部材４０が挿通されている。そして、軸部材４０の軸力の分力をガイド部材３６の押圧面３６ａに作用させるため、挿通孔３１ａはワーク搭載面３１ｂからガイド部材３６の押圧面３６ａに向けて斜めに延びるように形成されている。 （もっと読む）

【課題】分割型転がり案内に予圧を計るためのセンサを設置せずとも、予圧荷重を推定し調整することができるＸＹ駆動装置及びその予圧管理方法を提供する。
【解決手段】転動体を有する送りねじを有する直動機構をＸ軸、分割型転がり案内を有する直動機構をＹ軸としたＸＹ駆動装置において、前記送りねじは第一のナットと第二のナットを有し、前記第一のナットは前記分割型転がり案内のうち一方のＹ軸スライダまたはＹ軸案内レールと一体となっているかまたは締結されており、前記第二のナットは前記分割型転がり案内のうち他方のＹ軸スライダまたはＹ軸案内レールと一体となっているかまたは締結されている。 （もっと読む）

【課題】負荷ボールやスペーサボールを廃却することなく、直動装置の予圧量や隙間量の再調整作業における作業効率を向上させる手段を提供する。
【解決手段】外周面に軸軌道溝３を有するボール軸２と、内周面に軸軌道溝３に対向するナット軌道溝６を有するボールナット５と、軸軌道溝３とナット軌道溝６とで形成される負荷路８と、負荷路８を連結する図示しないリターンチューブと、負荷路８とリターンチューブとで構成される循環路と、循環路を循環する複数のボール７とを備えたボールネジ装置１において、ボール７を負荷ボール７ａとこの負荷ボール７ａより小さい外径を有するスペーサボール７ｂとで構成し、循環路に装填するボール７の外径の分布が、負荷ボール７ａとスペーサボール７ｂの２山のピークを有し、その２山の山間に、負荷ボール７ａのピークのボール数とスペーサボール７ｂのピークのボール数の低い方のピークのボール数の１／３以上のボール数となるピークを持たないようにする。 （もっと読む）

【課題】ベース部材とスライド部材を互いに直線運動でスライド可能に設置し、ベース部材とスライド部材との間に直線移送アクチュエータを設置することにより、該アクチュエータによってベース部材に対してスライド部材を直線移送する、予圧調整型リニアガイドシステムを提供する。
【解決手段】本発明の予圧調整型リニアガイドシステムは、ベースボディおよび一対のベースレールを備えるベース部材と、スライドボディおよび一対のスライドレールを備え、ボールベアリングによって前記ベース部材に対してスライド可能に設置されるスライド部材と、前記ボールベアリングに対する予圧を調整することができるように、前記一対のスライドレールのいずれか一方と前記スライドボディとの間に設置され、前記スライドボディに対する前記スライドレールの間隔および角度を調節する予圧調整部とを含んでなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】フリーボールベアリングからチャンバ内への粉塵の飛散を防止することができ、しかも受け球を押さえ込んで主球の回転抵抗を増大させるための受け球押さえリングの移動抵抗を、グリスを使用しないノングリス方式にて低く抑えることができる技術の提供。
【解決手段】本体２０の球受け部２３の半球状凹面２１と主球４２との間に挿入して受け球４２を押さえ込むことで主球４２の回転抵抗を増大させるリング状の押さえ片５５を有する受け球押さえリング５０を内蔵するフリーボールベアリング１１０を台板８９ａに固定し、受け球押さえリング５０に固定されたロッド６２を移動して受け球押さえリング５０を待機位置から受け球押さえ位置に移動する押さえ用駆動装置７０が台板８９ａの裏面側に設けられているベアリングユニット、フリーボールベアリング１１０、支持テーブル、搬送設備、ターンテーブルを提供する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、運動案内装置における移動体の移動抵抗をより小さくしまたは、より安定させることができる技術を提供する。
【解決手段】移動ブロック１と、移動ブロック１を多数のボール５介して往復移動可能に支持する軌道レール３と、を備えた運動案内装置であって、互いに離間した２部材を有するとともに該２部材の間に非接触力である吸引力または反発力を発生させる非接触力発生手段をさらに備える。接触力発生手段における２部材のうち一方は、移動ブロック１に設けられた永久磁石６であり、非接触力発生手段の２部材のうち他方は、軌道レール３に設けられた磁性体部７である。永久磁石６と磁性体部７とは、軌道レール３に対する移動ブロック１の進行方向に対して平行な平面で互いに対向して配置される。 （もっと読む）

【課題】 ラック軸との衝突音をなくし得る上に、直動摩擦抵抗を減少でき、しかも、直動開始時と直動中との直動摩擦抵抗の差を小さくできると共にラック軸の外径寸法誤差及びハウジングの内径の真円度等に影響されないで、安定した直動摩擦抵抗を得ることができ、而して、ラック軸を円滑に支承できてラック軸の直動をよりスムースに行わせることができ、その上、ハンドルでの操舵感覚を向上できると共にフラッター抑制効果を十分に維持できる軸受機構を提供すること。
【解決手段】 軸受機構１は、円筒状の内周面２を有したハウジング３と、ハウジング３内に挿着されていると共に円筒状の外周面４を有したラック軸５と、ハウジング３の内周面２とラック軸５の外周面４との間に介在された滑り軸受６とを具備している。 （もっと読む）

【課題】 構成の複雑化、管理の困難化、コストの上昇を来すことなく、滑り案内機構の隙間を最適な値に調整・設定することが可能な電動アクチュエータと電動アクチュエータ組立方法を提供すること。
【解決手段】 ベースと、上記ベースに対して滑り案内機構を介して移動可能に設置された移動体と、上記移動体を移動させる駆動手段と、を備えた電動アクチュエータにおいて、上記ベースを上記移動体の移動方向に対して直交する方向に分割された複数個のベース要素から構成されていて、上記滑り案内機構の隙間が所定の大きさになるように、上記複数のベース要素を組立・固定するように構成したもの。 （もっと読む）

【課題】設計が簡単で、スライダを案内レールに挿入し易く、負荷容量が低下することなく転動体（円筒ころ）の循環を妨げることがない直動案内装置を提供する。
【解決手段】直動案内装置１は、軸方向に延びるレール側転動体転動面１０ａ，１０ｂを有する案内レール１０と、レール側転動体転動面１０ａ，１０ｂに対向するスライダ側転動体転動面２０ａ，２０ｂを有し、案内レール１０に対して軸方向に相対移動するスライダ２０と、レール側転動体転動面１０ａ，１０ｂとスライダ側転動体転動面２０ａ，２０ｂ等によって形成された循環経路４０内に転動自在に配設された複数の転動ころ３０とを備えてなる。循環経路４０内では、球状をなす１つの調整用転動体５０が、円筒ころ３０，３０間に挟まれるように配設される。 （もっと読む）

【課題】断面がＵ字状に形成された案内レールを備え、転動体としてころを用いた直動装置において、生産性を低下させずに、高荷重が作用する用途で使用できるようにする。
【解決手段】転動体としてころ５を組み込み、転動通路内のころ５列に対する予圧を動定格荷重の１〜５％に設定する。 （もっと読む）

【課題】長尺の案内レールを使用することなく被駆動体をロングストロークにわたって搬送可能とする。
【解決手段】この多段構造のアクチュエータ１は、複数の駆動ユニット１０Ａ〜１０Ｄそれぞれが、二つのボールねじ１１Ａ，１１Ｂを有している。二つのボールねじ１１Ａ，１１Ｂは、相互のナット５，５が逆方向に駆動され、また、隣り合う駆動ユニット１０Ａ〜１０Ｄのナット５，５相互が連結されている。さらに、各駆動ユニット１０Ａ〜１０Ｄには、案内レール２が取り付けられ、これを支持する複数の案内部材３は、各駆動ユニット１０Ａ〜１０Ｄ毎に軸方向に離間してベースＢに配置されている。そして、各案内レール２は、各駆動ユニット１０Ａ〜１０Ｄの移動に伴って、複数の案内部材３に順次に受け渡されるようになっている。 （もっと読む）

【課題】車両用スライドドア支持装置のスライドドアヒンジに設けられたローラの回転トルクを低減して、スライドドアの操作性を改善することである。
【解決手段】スライドドアヒンジのガイドローラ６ｂを支持する支持軸５ｂに、ガイドローラ６ｂの支持軸基端側の端面を、支持軸５ｂを立設したブラケット面４ｂに受ける合成樹脂製のスラストワッシャ７を装着することにより、ガイドローラ６ｂの支持軸基端側の端面をスラストワッシャ７と摺接させて摺接摩擦抵抗を低減するとともに、塗装時のガイドローラ６ｂとブラケット面４ｂとの間の軸方向隙間からの塗料の進入による支持軸５ｂの外径面への塗料の付着を防止して、ガイドローラ６ｂの回転トルクを低減し、スライドドアの操作性を改善できるようにした。 （もっと読む）

リニア軸受は、パーソナルケア家庭用電化製品用途において有用であり、その各端部に端部素子（２０，２２）を有する細長い中央部材（１４）を含み、中央部材は、その自由端部にワークピース（１８）を備えるアーム（１６）を有する。２組の直交する板バネ（２４，３８）が中央組立体の両端部の近傍に位置付けられ、各組における各板バネの一端部は、関連する端部材に接続され、各組における各板バネの他端部は、家庭用電化製品のハウジング（３７）のような固定的な位置決め部材（２６，４０）に接続される。
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【課題】大トルクを伝達するトルク伝達部の隙間を無くして、この隙間に起因する衝突音の発生を抑制するようにした伸縮軸及び伸縮軸を備えたステアリング装置を提供する。
【解決手段】円柱状ピン６１には、時計方向の回転モーメントＭが作用し、円柱状ピン６１は、その中心軸線６１３が雄中間シャフト１６Ａの中心軸線１６１に対して傾斜する。従って、円柱状ピン６１の車体前方端の外周が雄中間シャフト１６Ａの軸方向溝５２に押し付けられ、円柱状ピン６１の車体後方端の外周が雌中間シャフト１６Ｂの軸方向溝４１に押し付けられて、円柱状ピン６１と軸方向溝５２及び軸方向溝４１との間に半径方向の予圧を付与する。そのため、円柱状ピン６１の外周と軸方向溝５２及び軸方向溝４１との間には、半径方向及び円周方向の隙間が無く、円柱状ピンの外周と軸方向溝５２及び軸方向溝４１との衝突音の発生を回避することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】予圧調整用の第二レール体に反りや捩れが生じ難くなり、それだけ高精度なガイドが可能となる極めて実用性に秀れた直線運動装置の提供。
【解決手段】ベース部１と該ベース部１に対して転動体２を介してスライド移動するスライド体３とから成り、ベース部１には位置決めされた外向きの一対の第一の転動体配設溝４ａ・４ｂが設けられ、スライド体３には前記溝４ａ・４ｂと夫々対向する内向きの第二の転動体配設溝７ａ・７ｂが設けられると共に一方は位置決めされた直線運動装置であって、前記溝７ａ・７ｂのうちの他方は第二レール体８ｂに形成され、スライド体３には他方の第二レール体８ｂを位置決めする取り付け基準面11が形成され該面11により位置決めされた該他方の第二レール体８ｂが取り付けられた介在部材12が設けられるもの。 （もっと読む）