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Fターム[3L103DD03]の内容

ラジエータ、流路群を持つ熱交換装置 (16,910) | 構成 (6,710) | 熱交換流路 (2,860) | 流路が固定のもの (2,817) | 管状の流路を有するもの (1,970)

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【課題】熱歪みを低減させるとともに、耐圧性能を確保することができる熱交換器を提供する。
【解決手段】複数のチューブ2を有するコア部4と、チューブ2と連通するヘッダタンク5と、コア部4の端部にてコア部4と接触するようにチューブ2の長手方向と略平行に配置され、コア部4から熱が伝わるとともに、両端部がヘッダタンク5に支持されたインサート7とを備える熱交換器において、インサート7に、インサート7の長手方向に生じる応力を吸収する応力吸収部74、76、77を形成し、応力吸収部74、76、77を、インサート7の空気流れ上流側から下流側に渡って設け、応力吸収部74、76、77における空気流れ最上流側の端部と空気流れ最下流側の端部とを、空気流れ方向において互いに重なり合わないように配置する。 (もっと読む)


【課題】多相流体流れを混合して搬送されることができ、かつ、流体の均一な分散を維持する静的混合器のための混合要素を提供する。
【解決手段】流体案内手段1内に設置する混合要素12は、入口開口9内の流れの主方向11に対して実質的に垂直に配置された第1の断面を有する少なくとも2つの成分のための入口開口9と、出口開口10内の流れの主方向11に対して実質的に垂直に配置された第2の断面を有する混合物のための出口開口10とを含み、混合要素12は、第1の断面から第2の断面へ実質的に連続して増大する断面を有する。流れ分割層2、3、4は、実質的に連続して拡張する流体案内手段1内への混合要素12の正確なはめ込みを可能にするように、混合要素内に配置される。このタイプの混合要素12を有する静的混合器は、特に天然ガス処理、自動車構成、或いは化学反応技術で使用される。 (もっと読む)


ハウジング(120)の壁部(122)を越えて熱を伝達するための熱交換アッセンブリ(200)を開示する。このアッセンブリは、ハウジング(120)の外部に配置されて壁部(122)の外面と接触する内面を有する外側リング(210)を有する外側熱交換器と、ハウジングの内部に配置されて外面を有する内側支持体(240)と、内側支持体(240)の外面をハウジングの壁部(122)の内面に接続する複数の内側熱フィン(230)とを有する。
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【課題】 選択可能な熱交換装置と使用法を提供する。
【解決手段】 本熱交換装置は、任意の選択された材料から任意の選択された製造方法で製造された複数のハーフ管を備える。
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【課題】本発明の目的は、冷却パネルの全域において温度ムラを抑制し、パネル全域にわたってほぼ均一な温度が得られるようにすることである。
【解決手段】熱媒体を流すための流路を有する吸熱板2が鉛直方向に多数枚並設されてなる冷却パネル1であって、前記並設された多数枚の吸熱板2からなる吸熱板群3が、前記吸熱板2の鉛直方向に熱媒体を流しつつ前記吸熱板2の並び方向一方側から他方側に熱媒体を流すための第1の流路7と、前記吸熱板2の鉛直方向に熱媒体を流しつつ前記吸熱板2の並び方向他方側から一方側に熱媒体を流すための第2の流路8と、を有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】小型化を容易に図ることができ、ノート型パソコン等の電子機器にも適用することができる熱交換器を提供する。
【解決手段】本発明は、熱媒体が流通する扁平チューブ12を備えた熱交換器11であって、扁平チューブ12の端部13の短径方向を拡径して形成されたパイプ挿入口14と、パイプ挿入口14の両側に形成された閉塞部15と、閉塞部15を押圧するように設けられ、閉塞部15の閉塞状態を保持する閉塞状態保持部16とを備えていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】熱交換器の放熱性能の向上を図る。
【解決手段】本発明に係る樹脂製熱交換器は、樹脂製チューブ11の外面に金属層13が設けられており、金属層13と樹脂製チューブ11とが熱溶融性の溶着シート14を介して接合されていることを特徴とし、また、本発明に係る樹脂製熱交換器の製造方法は、樹脂製チューブ11の外面に熱溶融性の溶着シート14を介して金属層13を配置した状態で、金属層13を加熱装置により加熱する工程と、前記加熱された金属層13の熱が溶着シート14に伝導することにより溶着シート14が溶融し、樹脂製チューブ11及び金属層13に密着する工程と、該金属層13を冷却し、溶着シート14を硬化させる工程とを備えていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】必要最小限の海水流量で伝熱管表面の液膜を保持して、ドライスポット発生および伝熱管表面の液膜厚さが必要以上に厚くなることによる伝熱性能低下を防止する。
【解決手段】多重効用型造水装置用蒸発器は、多段および多列に配列されている複数の水平状伝熱管21よりなる伝熱管束12を備えている。伝熱管束12の幅方向外側の列の伝熱管21の配列ピッチが、伝熱管束12の幅方向内側の列の伝熱管の配列ピッチ21よりも疎となされている。 (もっと読む)


【課題】伝熱管束の管ピッチ等のレイアウトを代えることなく、必要最小限の海水流量で伝熱管表面の液膜を保持して、ドライスポット発生および伝熱管表面の液膜厚さが必要以上に厚くなることによる伝熱性能低下を防止する。
【解決手段】多重効用型造水装置用蒸発器は、ケーシング11と、ケーシング11に収容されかつ多段および多列に配列されている複数の伝熱管21よりなる伝熱管束12と、伝熱管束にその上方から海水を散布するノズル13とを備えている。ケーシング11内における伝熱管束12の両側方に、飛散液滴を集めて伝熱管束に戻す回収部材14がそれぞれ配置されている。 (もっと読む)


【課題】シール部分における空気溜まりの発生が抑制された熱交換器、この熱交換器の製造方法、及び人工心肺装置の製造方法を提供する。
【解決手段】 複数本の管体1を管体列保持部材9a〜9dで固定して得られた管体群を積層して、熱交換モジュール12を形成し、最上層及び最下層の管体群に流路形成部材50を配置して、外側の管体列保持部材及び内側の管体列保持部材から突出する壁部51及び52を設け、隣接する壁部51と壁部52との間に、貫通孔53と貫通孔54とを連通させる流路部材63を配置し、熱交換モジュール12をハウジング2に収容し、ハウジング2を回転させながら、管体列保持部材によって囲まれた空間、管体間の隙間に樹脂材料24を充填する。 (もっと読む)


【課題】 伝熱管から落下する海水の乱流を防止し散水によるエロージョンを防止することである。
【解決手段】 LNGを海水で気化するための複数個の伝熱管11を縦方向に並列に配列してパネル17を形成し、このパネル17の下部に設けられた下部ヘッダ12からLNGをパネル17の各々の伝熱管11に供給する。また、上部ヘッダ18がパネル17の上部に設けられ、伝熱管11で気化されたNGを導入する。そして、複数個の伝熱管11と下部ヘッダ12との接合部の近傍に整流部材19が設けられ、上部から落下する海水の流れを整流する。これにより、複数個の伝熱管11と下部ヘッダ12との接合部にエロージョンが発生することを防止する。 (もっと読む)


【課題】外管と内管とを確実かつ容易に接合可能とする二重管、およびその製造方法を提供する。
【解決手段】外管161と内管162とを備え、外管161内に内管162が挿通されて、外管161の長手方向端部161aが、内管162の外周面にろう接された二重管において、外管161の長手方向端部161aに、縮径されて内管162にかしめられる、かしめ部161bを形成する。また、長手方向両端部161aの内周面に、先端に向けて薄肉となるテーパー部161cを形成する。 (もっと読む)


【課題】低いコストで形成することができる、内燃機関の排ガスまたは排ガス−空気混合気を冷却するための熱交換器を提供する。
【解決手段】内燃機関用の熱交換器が、冷却すべき流体を供給するための、第1の接続領域(1、102)(流体が少なくとも部分的に内燃機関の排ガスからなる第1の接続領域)と、流体を搬出するための第2の接続領域(3、103)と、流体の流れ方向に関して第1と第2の接続領域の間に配置されている交換器領域(2、101、104、105)とを有する。交換器領域(2、101、104、105)の回りを冷却剤が流れることができる。熱交換器の少なくとも一部が、フェライト鋼からなる。 (もっと読む)


【課題】チューブとインナーフィン、アウターフィンとのろう付不良を防止することが可能な熱交換器および熱交換器の製造方法を提供すること。
【解決手段】各部材を仮固定するときに、チューブ11とインナーフィン母材120との間に挟持されるろう材層122とフラックス層112とからなる第1移動材料層の厚さ、および、チューブ11とアウターフィン母材200との間に挟持されるろう材層202とフラックス層112とからなる第2移動材料層の厚さを、それぞれ5〜30μmとするとともに、ろう材層122の厚さを、ろう材層202の厚さに対し、100〜300%とする。そして、同時にろう付を行なう。 (もっと読む)


【課題】熱を氷として蓄えるようにした氷蓄熱システムのうちスタティック型製氷装置を提供する。
【解決手段】製氷槽1内に,縦方向に延びる冷却板2の複数枚を,横方向に適宜ピッチSの間隔で略平行に並べて配設すると共に,この各冷却板の表面2a及び裏面2bにおける上端部に対して水を散布するようにした散布手段3を配設する一方,前記各冷却板の各々に,内部を冷却媒体が流れ,且つ,直径が前記冷却板における板厚さよりも大きくて横向きに延びる冷却パイプ6の複数本を,縦方向に適宜ピッチPの間隔で一体に設けて成り,前記各冷却板における各冷却パイプの中心を,当該冷却パイプの一部が前記冷却板の表面及び裏面の両方に突出するように,その軸線方向から見て前記冷却板における板厚さTの中心に位置する。 (もっと読む)


【課題】 被冷却物の全体を均一に気化冷却することのできる気化冷却装置を提供する。
【解決手段】 横長円筒状シェル1の内部に断面略長方形の細管2を、複数本取り付ける。シェル1の上部に冷却流体供給管3を接続する。シェル1の下部に吸引手段接続管4を接続する。シェル1の上部と、吸引手段接続管4とを接続する連通管9を取り付ける。
冷却流体供給管3からシェル1内の細管2へ冷却流体を噴射することにより、細管2の長手長方形側面部を冷却流体が流れ落ち、細管2内の被冷却物の熱を奪って蒸発気化することによって、被冷却物の全体が均一に気化冷却される。 (もっと読む)


【課題】 内部熱交換器を備えつつもエンジンルームの配管レイアウトの自由度を向上できる車両用空調装置の提供を図る。
【解決手段】 車両用空調装置は、車室外4に配置された圧縮機11および凝縮器12と、車室内4に配置された膨張弁14および蒸発器15と、を有する冷凍サイクル10を備える。凝縮器12から膨張弁14までの高圧配管の一部P4と、蒸発器15から圧縮機11までの低圧配管の一部P5と、を組み合わせて熱交換可能な内部熱交換器17として構成し、この内部熱交換器17を車室内5に配置した。 (もっと読む)


【構成】 熱交換換気システム10は熱交換換気装置に接続される熱交換換気用管路38を備える。熱交換換気用管路38は熱伝導性を有する仕切り44で仕切られた2管路管である。仕切り44は、管端において平板形状で、それ以外の部分において、表面積を増加させるために波形に加工されている。そして、屋外から導入された給気と屋内から排出される排気とは、熱交換換気用管路38内で仕切り44を介して熱交換し、さらに熱交換換気装置でも熱交換する。
【効果】 給気および排気の接触部分を熱交換換気用管路38に拡げることにより、熱交換換気システム10における給気と排気との熱交換効率が向上して、熱交換換気システム10の小型化およびランニングコストの低減化が図られる。 (もっと読む)


ハウジング部材と、ハウジング部材の中に配置された少なくとも1つの実質的に垂直指向の管状部材100とを有する熱交換器用流動媒体の分配装置10を提供する。分配装置は、管状部材の一方の端部に支持されるよう配置された空洞体12、14、16を有する。ひっくり返された形状の漏斗型のコア部材22は、空洞体の中に形成され、空洞体とコア部材の間に環状の流れ通路26をもたらしている。空洞体は、入口18を備えた上位部分12、出口20を備えた下位部分14及び上位部分と下位部分の間に中央部分16を有する。流れ通路は、入口から下位部分の出口に伸長し、入口から中央部分に向かって次第に狭く、中央部分から出口に向かって次第に広がり、前記通路を通って流れる流動媒体の1つ以上の流量特性を変更するよう構成されている。流量特性とは、流速及び流動媒体の流れ方向を包含している。取り入れ案内構成要素28は、前記入口から中央部分に向かった連続した流れの中に流れるよう流動媒体を案内するため上位部分に備えられている。放出案内構成要素30は、管状部材の内部壁面104に向かった方向に放出するよう前記出口で流動媒体を案内するため出口に備えられている。
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処理炭化水素パイロリシスプロセスユニットからの排出物から熱を回収し、タールを除去するための処理方法が開示される。方法には、少なくとも一つの一次熱交換器にガス状排出物を通すことにより、ガス状排出物を冷却し、高圧蒸気を生成することが含まれる。その後、ガス状排出物は、ガス状排出物の一部が凝縮して熱交換表面上に液体被覆がin situで形成されるような温度に維持された当該表面を有する少なくとも一つの二次熱交換器に通され、これによりガス状排出物の残りが、パイロリシスプロセスにより形成されたタールが凝縮する温度にさらに冷却される。凝縮されたタールはその後、少なくとも一つのノックアウトドラムにおいて、ガス状排出物から除去される。
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