【課題】紫外線硬化型インクからなるインク層を有し、インク層の硬化後に行われる加熱下での加工および高温での使用においても、該インク層の剥がれが生じず、滲みが無く鮮明な画像を維持することのできる着色物を提供する。
【解決手段】熱可塑性樹脂層を含む基材と、該熱可塑性樹脂層に接する紫外線硬化型インク層とを含む着色物であって、該インク層のガラス転移温度が該熱可塑性樹脂層のガラス転移温度以下であり、その差が１００℃以内である着色物である。前記紫外線硬化型インク層のガラス転移温度が−３０〜８０℃であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】ガスバリア性フィルム基材端部の曲折を防ぎ、生産性を向上させたガスバリア性フィルムの製造方法および製造装置を提供する。
【解決手段】グラビアロールの彫刻の版深を、中央部近傍から両端部近傍に向けて左右対称、かつ段階的に浅くなるように設け、無機酸化物の蒸着膜上に塗布するガスバリア性組成物の端部の塗布量を減少させる。加えて、彫刻の版深は、グラビアロールの中央部近傍から両端部近傍に向けて左右対称、かつ三段階に順次浅く設ける。 （もっと読む）

【課題】鮮映性及び耐水性に優れ、光輝性顔料を含む場合にはメタリックムラの少ない塗膜を形成できる水性ベース塗料組成物並びに塗膜形成方法を提供すること。
【解決手段】（Ａ）水酸基含有樹脂、（Ｂ）重量平均分子量が１，０００〜５，０００のメラミン樹脂、並びに（Ｃ）一般式（１）
【化１】


［式中、Ｒ^１及びＲ^２は、独立して炭素数４〜１８の炭化水素基を表し、Ｒ^３は炭素数２〜４のアルキレン基を表し、ｍは３〜２５の整数を表し、複数のＲ^３同士は同一でも異なっていてもよい。］で表されるジエステル化合物、を含有する水性ベース塗料組成物、並びに該組成物を用いた塗膜形成方法。 （もっと読む）

ディジタルオフセット印刷用の中間転写部材の製造方法であって、ａ）中間転写部材の本体部分（１２）を供給し、ｂ）その本体部分（１２）をゴム層（１６）でコーティングし、ｃ）そのゴム層（１６）をオルガノシラン、光開始剤及び触媒を含むプライマー（１６）でコーティングし、ｄ）そのプライマー（１６）をリリース層（１８）でコーティングし、ｅ）そのコーティングされたプライマーにＵＶ照射を印加して、オルガノシランをゴム層（１６）に結合させることを含む、方法。
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【課題】液滴吐出法による配線パターン形成方法において、配線パターンの端部あるいは折れ曲がり部におけるマイグレーションの発生を抑止することにより、デンドライトの発生を抑止し、配線間の短絡を抑止する。
【解決手段】液滴吐出ヘッド１と基板１０１とを所定方向に相対的に移動させ、前記液滴吐出ヘッド１に形成された複数の吐出ノズルから、前記基板１０１に対して液状材料を液滴として吐出し、前記基板１０１上に所定の配線パターンを形成する方法において、前記配線パターンの端部を先細り形状にして、または折れ曲がり部を曲線状にして前記配線パターンを形成する工程を有することを特徴とする配線パターン形成方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】 本願発明の目的は、特に印刷、塗装又は接着を容易にするために、プラスチック表面（たとえば、プラスチック材料又はプラスチック材料の表面）の湿潤性及び／若しくは接着性を改善することにある。
【解決手段】 本願発明に係る方法は、プラスチック表面、特にポリアミド表面の湿潤性及び／若しくは接着性を改善し、特に印刷、塗装又は染色される能力を改善するために、プラスチックに付加される前記潤滑剤として、少なくとも１つの金属せっけんフリーの潤滑剤を使用することであり、また、前記ポリアミドの末端基の数を増加させることである。 （もっと読む）

【課題】本発明は、高い帯電防止性能とハードコート性を両立しうる硬化膜を得ることができる、光硬化性帯電防止剤を提供することを目的とする。さらに、前記帯電防止剤を含む光硬化性組成物およびそれを硬化してなる硬化膜を提供することを目的とする。
【解決手段】分子内にエチレン性不飽和基を３個以上有する（メタ）アクリレート化合物（Ａ）中のエチレン性不飽和基の一部と、
分子内に一級アミノ基または二級アミノ基を有するアミン化合物（Ｂ）中の一級アミノ基または二級アミノ基と、を反応させてなるアミノ基およびエチレン性不飽和基を有する化合物中のアミノ基を、
さらに酸（Ｃ）で中和してなる光硬化性帯電防止剤。 （もっと読む）

抗菌性物品及びかかる物品の製造方法が提供されている。 （もっと読む）

【課題】高撥水性と高しゅう動性を有するコーティング部材及びその製造方法を提供する。
【解決手段】プラスチック、ゴム、金属、セラミックス、木材、有機繊維のいずれかからなる単層体又はそれらの内の２種以上からなる積層体からなる基材の表面に、シリカ及び／又はシリコーン樹脂と改質ふっ素樹脂を含むコーティング材がコーティングされている。上記改質ふっ素樹脂は、ふっ素樹脂をそのふっ素樹脂融点以上、酸素濃度１．３ｋＰａ以下の条件で、電離性放射線を照射することにより改質して得る。 （もっと読む）

本発明は、（Ａ）水性被膜形成性樹脂、（Ｂ）硬化剤、（Ｃ）一般式(1)で表されるリン酸基含有重合性不飽和モノマー（ａ）とその他の重合性不飽和モノマー（ｂ）とを共重合することにより得られる酸価１０〜２００ｍｇＫＯＨ／ｇのリン酸基含有樹脂、（Ｄ）一般式(2)で表される窒素含有化合物、並びに（Ｅ）メタリック顔料を含有する水性メタリック塗料組成物、並びに、この水性メタリック塗料組成物を用いた複層塗膜形成方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】積層塗膜の補修後に得られる塗膜外観において、補修部分と非補修部分との差が小さいか、ほぼ同等であり十分な連続性および平滑性が得られる、従来よりも簡便な積層塗膜の補修方法の提供。
【解決手段】以下の工程（ａ）〜（ｄ）を包含する、中塗り塗膜（１）と、前記中塗り塗膜（１）上に形成された、光輝材含有ベース塗膜（２）およびクリア塗膜（３）を含む上塗り塗膜（４）とを含む積層塗膜の補修方法：
（ａ）前記積層塗膜を研削する工程、
（ｂ）塗膜形成性樹脂を含む、補修塗装用の光輝材含有水性ベース塗料組成物を塗布する工程、
（ｃ）前記工程（ｂ）で使用する補修塗装用の光輝材含有水性ベース塗料組成物に含まれる塗膜形成性樹脂の水性化前の溶剤型樹脂、メラミン樹脂および有機アマイドを含有する、ぼかし塗装用の溶剤型クリア塗料組成物を塗布する工程、および
（ｄ）補修塗装用のクリア塗料組成物を塗布する工程。 （もっと読む）

【課題】総工程数を削減でき、省資源や省スペースを達成すると共に、高い外観と耐久性の塗膜を有する自動車車体の塗装方法の提供。
【解決手段】工程（ａ）〜（ｆ）を包含する、下塗りされた自動車車体の中塗りおよび上塗り塗装方法：（ａ）前記車体の外板部を溶剤型中塗り塗料組成物で塗装する工程、（ｂ）前記車体の内板部を水性ベース塗料組成物１で塗装する工程、（ｃ）第１の加熱硬化工程、（ｄ）前記車体の外板部をさらに水性ベース塗料組成物２で塗装する工程、（ｅ）前記車体の外板部をウェット・オン・ウェットによってさらにクリア塗料組成物で塗装する工程、および（ｆ）第２の加熱硬化工程。 （もっと読む）

【課題】 耐汚染性や耐候密着性、耐摩耗性等の使用時の耐性において優れることは元より、意匠として視覚的に凹部として認識される凹凸感と深みとを併せ持つと共に、特に、視覚的に認識される凹部が凹部としてより明確に認められる意匠性に優れた化粧シートを提供することであり、さらには、その化粧シートを用いた化粧板を提供することである。
【解決手段】 合成樹脂製透明基材層の一方の面にパターン状低艶印刷層を設けた後に前記一方の面全面に表面保護層を設け、前記合成樹脂製透明基材層の他方の面側に絵柄印刷層を設けた化粧シートであって、前記パターン状低艶印刷層が無機顔料で着色されていることを特徴とする化粧シート。 （もっと読む）

【課題】高湿度条件下でのガスバリア性に優れる樹脂膜の製造方法を提供する。
【解決手段】水酸基およびカルボキシル基を含む樹脂成分（Ａ）と、アルカリ金属イオン（Ｂ）とを含有し、以下の条件（１）および（２）を満たす樹脂組成物（Ｃ）からなる前駆膜（Ｄ）を乾熱処理し、次いで湿熱処理し、さらに乾燥することによる樹脂膜の製造方法。
（１）樹脂成分（Ａ）に含まれる水酸基とカルボキシル基の個数比が、水酸基：カルボキシル基＝３０：７０〜９５：５である
（２）樹脂組成物（Ｃ）に含まれるアルカリ金属イオン（Ｂ）の重量が、前記樹脂成分（Ａ）の０．２〜５％である （もっと読む）

【課題】ビード部Ｂ（ビードベース部Ｓの全面）に対する潤滑剤の塗布を容易に均一化する。
【解決手段】塗布ロール41における上、下傾斜部44、45の外周面の傾斜を、空気入りタイヤＴにおける一対のビードベース部Ｓの傾斜と同等としたので、これら上、下傾斜部44、45の外周面は、潤滑剤の塗布時に、ビードトウからビードヒールに至るビードベース部Ｓの軸方向の全域とほぼ平行となって、ビードベース部Ｓ全域に接触することができるようになり、ビードベース部Ｓ全面に対する潤滑剤の塗布を容易に均一化することができる。 （もっと読む）

【課題】旧塗膜付着性およびリコート性に優れかつ、塗膜の初期硬度、耐水性に優れた床用水性塗料と、この塗料を用いた床塗工方法を提供すること。
【解決手段】ポリイソシアネート（Ａ）と、少なくとも６０モル％が２級水酸基となるモル比で１級水酸基と２級水酸基を有し、水酸基価が５０〜１２０ｍｇＫＯＨ／ｇで、かつ１級水酸基に基づく水酸基価が２０〜４０ｍｇＫＯＨ／ｇのアクリル系樹脂（Ｂ）と、重量平均分子量３５０，０００以上で、水酸基価０〜１５ｍｇＫＯＨ／ｇのアクリル系樹脂（Ｃ）が水性媒体中に分散してなる床用水性塗料、および、この床用水性塗料を、旧塗膜やプライマーを有していてもよい床材の上に塗工し、乾燥させた後、その上にさらに前記床用水性塗料を塗工し、乾燥させることを特徴とする床塗工方法。 （もっと読む）

【課題】従来よりもクリヤー層からベース層へのポリイソシアネート化合物の移行量を増加させ、クリヤー層に要求される膜性能を保持しつつ水性ベース塗料の硬化性を高める、自動車用プラスチック素材の塗装方法を提供する。
【解決手段】本発明にかかる自動車用プラスチック素材の塗装方法は、水性プライマー塗料、自動車用金属素材に用いられる水性ベース塗料およびハイソリッドクリヤー塗料を、３コート１ベーク方式により７０〜１００℃の温度で焼付け硬化させる塗装方法であって、ハイソリッドクリヤー塗料は水酸基含有樹脂およびポリイソシアネート化合物を主成分とし、水酸基含有樹脂とポリイソシアネート化合物を特定の構成とし、ハイソリッドクリヤー塗料を塗装する際におけるプライマー塗料およびベース塗料の２層塗膜の不揮発分が７５重量％以上である、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】弾性層を形成したローラを塗布液に浸漬して引き上げることで表面層を形成する場合に、ローラの端部を除去する工程の有無や除去量に関わらず、表面に欠陥が生じることを防止できる現像ローラの製造方法を提供する。また、表面上の欠陥が画像上に現れることのない現像ローラを提供する。
【解決手段】軸芯体と、該軸芯体の外周面に設けられた弾性層と、該弾性層の周りに設けられた表面層とを有する現像ローラを、軸芯体の外周面に、付加型シリコーンゴムにより該弾性層を形成する工程と、該弾性層の外周面と、該弾性層の端面のいずれか一方と、に該表面層との易接着処理をする工程と、該易接着処理がされた弾性層の端面側から、該弾性層を表面層形成用塗工液に浸漬する工程と、該弾性層を該表面層形成用塗工液から引き上げ、該弾性層の周りに該表面層を設ける工程とを有する方法により製造する。 （もっと読む）

本発明は、中間転写部材の製造方法である。この方法は、継ぎ目を形成するために基体材料の２つの端部を継ぎ合わせることによって、エンドレスベルトを形成することを含む。回転流延法を用いてエンドレスベルトの上側に平滑化層が適用され、前記中間転写部材は連続的な継ぎ目無し上面を有する。好ましい態様の場合、エンドレスベルトは、内側及び外側の継ぎ目を有するベルトを形成するために基体の少なくとも２つの層を接着することにより、形成される。
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【課題】金属部材と樹脂部材から構成される自動車外板において、両部材間で色相差が少なく、意匠性及び外観に優れた塗膜を形成し得る塗装方法を提供する。
【解決手段】自動車外板の金属部材に、金属部材用水性メタリックベース塗料及びクリヤー塗料を順次塗装した後、両塗膜を同時に加熱硬化させて金属部材用複層塗膜を形成せしめ、樹脂部材に、樹脂部材用水性メタリックベース塗料及びクリヤー塗料を順次塗装した後、両塗膜を同時に加熱硬化させて樹脂部材用複層塗膜を形成せしめる複層塗膜形成方法において、金属部材用水性メタリックベース塗料及び樹脂部材用水性メタリックベース塗料として同じ塗料を使用し、樹脂部材の温度を金属部材の温度より５〜１５℃高くすることを特徴とする自動車外板部の複層塗膜形成方法。 （もっと読む）