【課題】発泡前の成形体の高次構造（モルフォロジー）を制御し、発泡構造の制御が容易な製造方法及び発泡体を提供する。
【解決手段】主成分として、（ａ）成分及び（ｂ）成分を質量比（ａ）／（ｂ）＝９７／３〜６０／４０の範囲で含有し、かつ、（ｂ）成分の平均サイズを５μｍ以下に制御してなる成形体を得、該成形体中に加圧ガスを含浸させた後、該成形体の弾性率が５．０×１０^８Ｐａ以下となる温度域で、主に（ｂ）成分の領域で発泡させることを特徴とする発泡体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】本発明は、微細な３次元構造を形成された樹脂フィルムの製造方法であって、安価かつ簡便なプロセスを提供する。また微細な３次元構造体を形成された樹脂フィルムの製造方法であって、樹脂フィルムの原料となる樹脂を多様な樹脂から選択することができる製造方法を提供する。これらにより、広範囲の用途に適用することができる樹脂フィルムの製造方法を提供する。
【解決手段】ハニカム状多孔質樹脂フィルムと、熱、光、赤外線またはマイクロ波によって収縮するフィルムとを有する複層フィルムに、熱、光、赤外線またはマイクロ波を作用させて複層フィルムを収縮させ、ハニカム状多孔質を３次元構造とする方法。 （もっと読む）

４０ｇ／ｌ未満の密度および少なくとも６０％の独立気泡含量を有する発泡材料の調製に適した発泡性粒状複合材料であって、異相空隙および／または異相ドメインが存在し、そのマトリックスが少なくとも６０重量％のビニル芳香族ポリマーを有する熱可塑性合成ポリマーであり、メール（Ｍａｉｒｅ）およびメーリング（Ｍｅｒｉｎｇ）の式によって計算された、少なくとも０．２の黒鉛化度を有する不均質に分布した黒鉛材料と共に、発泡系が含有されていることを特徴とする、発泡性粒状複合材料である。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、耐熱性、柔軟性に優れ、かつ低圧射出成形による複雑な形状への二次加工が可能な架橋ポリオレフィン系樹脂発泡体に関するものである。
【解決手段】
本発明の架橋ポリオレフィン系樹脂発泡体は、示差走査熱量計による吸熱ピークの少なくとも１つが１６０℃以上であるポリプロピレン系樹脂（Ａ）５０〜８０重量％と、ポリエチレン系樹脂（Ｂ）５０〜２０重量％で構成されるポリオレフィン系樹脂組成物（Ａ）＋（Ｂ）を１００重量部としたとき、熱可塑性エラストマー（Ｃ）２５〜５０重量部を添加し、見かけ密度範囲が５０〜１００ｋｇ／ｍ^３、ゲル分率が４５％以上であることを特徴とするものである。 （もっと読む）

【課題】従来と全く異質な作用効果を有し、氷雪路面上でのグリップ性に優れ、滑り難く、特にタイヤのトレッドや靴の靴底に好適な発泡ゴムを提供する。
【解決手段】独立気泡２を含み、該独立気泡２が表面層３で囲まれている発泡ゴム１において、前記独立気泡を囲む表面層３が親水性を有することを特徴とする発泡ゴム１である。前記独立気泡を囲む表面層３は極性基を有することが好ましく、該極性基は、水素結合能を有することが好ましく、また、該極性基としては、イオン性官能基が好ましい。 （もっと読む）

【課題】弾性及び柔軟性を有するとともに機械的強度が高く、広範な分野で利用可能な多孔質膜及びその製造方法を提供する。
【解決手段】熱可塑性エラストマーを含み、該熱可塑性エラストマーの少なくとも一部が架橋または重合していることを特徴とする多孔質膜１０。熱可塑性エラストマーを含む有機溶媒溶液を支持体上に付与する工程と、前記支持体上に付与した有機溶媒溶液の膜に液滴を形成させた後、前記有機溶媒及び前記液滴を蒸発させて前記液滴が蒸発した部分に孔が形成された多孔質膜とする工程と、前記多孔質膜に含まれている前記熱可塑性エラストマーを架橋又は重合させる工程と、を含むことにより、孔がハニカム状に形成された上記多孔質膜を製造することができる。 （もっと読む）

【課題】架橋度が高くすることで、高強度で、高温での耐破膜性に優れた多孔質フィルム、該多孔質フィルムの製造方法、該多孔質フィルムを用いてなる電池用セパレータ、該電池用セパレータを用いてなる非水電解液電池を提供する。
【解決手段】重量平均分子量５０万以上のポリオレフィンを２０重量％以上含有し、分子内に二重結合を有する重合体を１〜２０重量％含有し、前記多孔質フィルムのゲル分率が２０〜９５％、針刺強度が１．５Ｎ以上である多孔質フィルム。 （もっと読む）

【課題】表面修飾ナノ粒子を含む接着剤発泡組成物を提供する。
【解決手段】接着剤発泡組成物であって、発泡性組成物が形成された後１分以上の期間、該組成物中に保持された気孔を含有するものであって、モノマー、オリゴマー、ポリマーまたはそれらの組み合わせを含む発泡性ビヒクル、表面修飾ナノ粒子を含み、該粒子は１００ナノメートル未満の粒径を有しており、かつ、０．１〜７０重量％の範囲の量で存在している接着剤発泡組成物。 （もっと読む）

【課題】製造における技術的、労力的な負荷に配慮された連泡性弾性体とその製造方法、並びにインク保持体を提供すること。
【解決手段】まず、連泡性弾性体の母材に水溶性樹脂粒子を加えて混練を行う（工程Ｓ１）。水溶性樹脂粒子には、ポリビニルアルコール（ＰＶＡ）などの微粒子を採用することができる。混練された材料は、所定時間の養生（工程Ｓ２）後に用途に応じた金型に投入され、熱を加えてこれを成型する（工程Ｓ３）。得られる成型体は、母材中に水溶性樹脂粒子が分散された構造となっており、次の工程でこの水溶性樹脂粒子の洗除を行う（工程Ｓ４）。 （もっと読む）

【課題】導電性ゴムローラのチューブの内外径の縦横比及びセル分布が均一で硬度が低く且つ、硬度、抵抗ムラの無い導電性ゴムローラの製造方法を提供する。
【解決手段】発泡体ゴム層のゴム材料として、主剤ゴムとしてエピクロルヒドリンゴム、アクリロニトリルブタジエンゴム又はそれらの混合物を使用し、化学発泡剤と共に、該主剤ゴム１００質量部に対し、分子量が１０００以上２０００以下である液状ポリブタジエン０．１質量部以上１０質量部以下を配合し、チューブ状に成形されたゴム材料に、マイクロ波を照射区間長２ｍ以内、照射強度０．５ｋＷ以上２．５ｋＷ以下で照射して発泡加硫させる。 （もっと読む）

【課題】乾燥路面上でのタイヤの制動・駆動性能（ＤＲＹ性能）の低下を抑え、耐摩耗性を維持し、優れた氷雪路面でのタイヤの制動・駆動性能（氷上性能）及び雨天路面上におけるタイヤの制動・駆動性能（ＷＥＴ性能）を有するゴム組成物及び該ゴム組成物をトレッドに用いた空気入りタイヤを提供すること。
【解決手段】独立気泡を有し、かつ（Ａ）天然ゴム及びジエン系合成ゴムの中から選ばれる少なくとも一種のゴム成分と、その１００質量部に対し、（Ｂ）下記一般式（Ｉ）
Ｍ・ｘＳｉＯ₂・ｙＨ₂Ｏ ………（I）
で表される平均粒径が５０μｍ以下である無機化合物粉体を５〜６０質量部、（Ｃ）下記一般式（II）
ＨＯＯＣ−ＣＨ＝ＣＨ−ＣＯＯ−Ａ−ＯＯＣ−ＣＨ＝ＣＨ−ＣＯＯＨ・・・（II）
で表される化合物０．３〜７質量部含むと共に，（Ｄ）補強性充填剤を含むことを特徴とするゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】氷上性能が良好で且つ耐摩耗性の高いスタッドレスタイヤを提供する。
【解決手段】0℃での複素弾性率Ｅ１と60℃での複素弾性率Ｅ２との比（Ｅ１／Ｅ２）が1.8以下で且つ0℃での複素弾性率Ｅ１が20MPa以下であり、オイル量がゴム成分100質量部に対して15質量部以下であるトレッドゴムをトレッド部に具え、アスファルト路面を3000km走行した後の前記トレッドゴムの摩耗面の中心線平均粗さＲａが12〜40μmで且つ十点平均粗さＲｚと中心線平均粗さＲａとの比（Ｒｚ／Ｒａ）が15以上であることを特徴とするスタッドレスタイヤである。 （もっと読む）

【課題】発泡倍率が高く且つ成形外観性に優れる発泡成形品の形成に好適な発泡成形用熱可塑性樹脂組成物、発泡成形品及び積層品を提供する。
【解決手段】本発明の発泡成形用熱可塑性樹脂組成物は、〔Ａ〕全単量体単位の合計を１００質量％とした場合に、芳香族ビニル化合物よりなる単位７５〜９５質量％、シアン化ビニル化合物よりなる単位５〜２５質量％及び他のビニル系化合物よりなる単位０〜２０質量％からなり、且つ、重量平均分子量が１０万〜３０万であるスチレン系樹脂を含む熱可塑性樹脂と、〔Ｂ〕発泡剤と、を含有し、上記発泡剤〔Ｂ〕の含有量は、上記スチレン系樹脂１００質量部に対して２．５〜１０質量部であり、且つ、上記スチレン系樹脂の含有量は、上記熱可塑性樹脂〔Ａ〕１００質量％に対して５〜１００質量％である。 （もっと読む）

【課題】発泡成型品を形成するための出発物の製造方法であって、反復的に機械的負荷を課せられあとも成型品が亀裂を生じるリスクを最小化する製造方法を提供する。
【解決手段】発泡成型品を形成するための出発物の製造方法であって、該出発物は発泡性ポリスチレン（ＥＰＳ）粒状物をベースとするものであり、該製造方法は下記工程を含むことを特徴とする：i)ＥＰＳ粒状物、発泡剤およびポリ（スチレン−ブタジエン−スチレン）（ＳＢＳ）含有出発物を押出機に供給する工程、ii)工程i）で供給された該混合物を押し出す工程、および、iii)工程ii)で得られた材料を粒子化する工程。 （もっと読む）

【課題】ウェット性能を損なうことなく低温柔軟性、即ち氷雪上性能を改善し、ウェット性能と氷雪上性能とに共に優れたタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム及び合成ジエン系ゴムの内の少なくとも１種をゴム成分として含むゴム組成物において、該ゴム成分の変性停止なしの状態をゲル浸透クロマトグラフィーで測定したポリスチレン換算重量平均分子量が１５万以上であり、前記ゴム組成物がゴムマトリクス中に気泡を含有し、かつ、変性停止なしの状態をゲル浸透クロマトグラフィーで測定したポリスチレン換算重量平均分子量が２×１０^３〜２×１０^５の低分子量共役ジエン（共）重合体に少なくとも一つの官能基を導入してなる変性（共）重合体を含有するゴム組成物。特定のゴム成分に対して、特定の重量平均分子量を有し、かつ官能基が導入された低分子量共役ジエン（共）重合体を配合し、更に、ゴムマトリクス中に気泡を含ませることにより、０℃におけるＥ’を大きく下げることなく−２０℃でのＥ’を下げることができ、これにより氷雪上性能を高めることができ、しかも、０℃におけるｔａｎδが大きく損なわれることがなく、従ってウェット性能を維持することができる。 （もっと読む）

【課題】タイヤのトレッド部の少なくとも接地部分に用いることで、タイヤに優れた氷上性能及びウェット性能を付与することが可能なゴム組成物を提供する。
【解決手段】ゲル浸透クロマトグラフィーで測定したポリスチレン換算重量平均分子量が１５０,０００以上の天然ゴム及び合成ジエン系ゴムの内の少なくとも一種からなるゴム成分（Ａ）に対して、分子中に少なくとも１つの官能基を有し、芳香族ビニル化合物の結合量が５質量％未満の芳香族ビニル化合物−共役ジエン化合物共重合体又は共役ジエン化合物重合体であって、ゲル浸透クロマトグラフィーで変性停止なしの状態を測定したポリスチレン換算重量平均分子量が２,０００〜５０,０００の低分子量重合体（Ｂ）を配合してなるゴム組成物であって、該ゴム組成物のゴムマトリクス中に気泡を含有させる。 （もっと読む）

連続相として線状芳香族ポリエステルを有し、且つ、ガラス転移温度が連続相のものより高い非晶性高分子および／または融点が前記連続相のガラス転移温度よりも高い結晶性高分子を均一に分散した状態で有する、非透明微小空洞含有二軸延伸自己支持性非積層ポリマーフィルムであって、ここで前記線状ポリエステルが本質的に、芳香族ジカルボキシレートおよび脂肪族ジメチレンモノマー単位からなり；ポリマーフィルムが可視フィルタを用いて透過率で測定される光学濃度を有し；そして光学濃度の少なくとも５０％が微小空洞によるものである、フィルム；非透明微小空洞含有二軸延伸フィルムの、合成紙としての使用；非透明微小空洞含有二軸延伸フィルムを備えた画像記録素子；およびそれへの透かしパターン形成方法。 （もっと読む）

本発明は、特に吸収性物質としての、また特にスポンジその他の家庭用品を製造するための気泡物質、その製造方法及びその使用に関する。本発明の気泡物質は、親水性ポリマーの繊維と少なくとも１つのエラストマーとの混合物を含み、サイズが０．２μｍ〜１０ｍｍの気泡（全気泡容量に対して少なくとも１容量％は、サイズが０．２μｍ〜１０μｍである）によって形成される気泡構造を有する。本発明は、特に吸収性製品の領域における用途がある。 （もっと読む）

【課題】柔軟性かつ光透過性があり、ハンドリングが容易な断熱材料およびその製造方法を提供する。
【解決手段】
ポリマー母材中に発泡セルがあり、その発泡セル中にシリカゲルを充填した構造であって、発泡セル中のシリカゲルが、見掛け密度０．６ｇ／ｃｍ^３以下、発泡セル径の大きさが平均１μm以下、平均発泡セル密度が１０^９〜１０^１５個／ｃｍ^３であり、波長３８０−７８０ｎｍにおける可視光透過率が５０％以上、弾性率が２．０E＋１０Pa以下である光透過性柔軟断熱材。 （もっと読む）

【課題】柔軟性、耐摩耗性、耐傷付性、及び成形加工性に優れたに優れた発泡成形体を提供する。
【解決手段】（Ａ）成分：官能基を有するエラストマー（ａ１）と平均粒子径が０．１μｍ以下の金属化合物（ａ２）とを反応させることによって得られるアイオノマーと、（Ｂ）成分：熱可塑性エラストマー（ｂ１）及び／又は熱可塑性樹脂（ｂ２）と、を含み、前記（Ａ）成分１００質量部に対して、前記（Ｂ）成分として、前記熱可塑性エラストマー（ｂ１）を０〜３００質量部、及び／又は前記熱可塑性樹脂（ｂ２）を０〜２００質量部（但し、（ｂ１）＋（ｂ２）＝１〜５００質量部）含むアイオノマー組成物を、化学発泡剤、気体及び超臨界流体からなる群より選択される少なくとも一種を充填して発泡成形した発泡成形体。 （もっと読む）