【課題】長尺な未加硫ゴムの成形品の加硫に必要なスペースを短くする。
【解決手段】ゴム部材の製造装置１は、長尺な成形品９２を加硫してゴム部材９０を製造する。移動手段６は、成形品９２を長手方向に移動させる。Ｕターン手段７は、成形品９２の移動方向Ｍを変更して成形品９２をＵターンさせる。加硫装置１０は、Ｕターン前とＵターン後の成形品９２がそれぞれ通過する前加硫缶１１と後加硫缶１２を有する。加硫装置１０は、両加硫缶１１、１２の内部を含む加硫空間１９を移動する成形品９２を加硫する。 （もっと読む）

【課題】エネルギーロスを少なくして加硫時間が短縮化することにより生産性を向上させることができるタイヤ加硫機を提供する。
【解決手段】金型とブラダーとを備え、ブラダー内部に熱圧媒体を供給することにより、ブラダーをタイヤの内面全体に密着させて加硫を行うタイヤ加硫機であって、ブラダーに熱圧媒体を供給する供給管と、ブラダーから熱圧媒体を排出する排出管と、排出管に設けられて熱圧媒体に含まれるドレンを熱圧媒体から分離するドレントラップとを備えており、ブラダーから排出された熱圧媒体は、ドレントラップでドレンと分離された後、供給管に戻される一方、ドレンは、外部に排出されるタイヤ加硫機。 （もっと読む）

【課題】エネルギー効率の良い冷却水ポンプの運転が可能となり、水位調節弁や圧力調節弁の保守を不要とすることができ、かつ、蒸気投入時などの加硫筒内圧力変動に対しても、水位を安定して制御できる水位制御方法を提供する。
【解決手段】ゴム被覆を施した線状体１を加硫筒２内の上部に形成した蒸気層３を通して加硫させた後、加硫筒２内の下部に形成した冷却水層４を通して冷却する加硫装置１０の加硫筒２内の水位を制御するに際し、加硫筒２に、冷却水層４に冷却水を供給する能力可変冷却水ポンプ２７を接続すると共に、その能力可変冷却水ポンプ２７を周波数可変装置２８で駆動し、加硫筒２に、冷却水層４の冷却水を排水する排水槽１７を接続し、周波数可変装置２８の周波数を制御して、加硫筒２内の冷却水層４の水位を制御する加硫装置１０の水位制御方法である。 （もっと読む）

【課題】加硫時間を短縮することができる蒸気穴の配置を決定することができる積層ゴムの蒸気穴配置決定方法を提供する。
【解決手段】複数の蒸気穴の位置を定めるためのパラメータの初期値を設定し（１０４）、設定されたパラメータに基づいて定められる位置に複数の蒸気穴が形成された積層ゴムを有限個の要素に分割したＦＥＭモデルを生成する（１０６）。生成されたＦＥＭモデルに加硫条件を与えて伝熱解析して、ＦＥＭモデルの各ゴム部材を構成する各要素の温度の時間変化を予測し（１０８）、最遅部が所定温度に到達するまでの到達時間を求める（１１０）。最適化の終了条件を満たしていない場合（１１２）、蒸気穴の位置を定めるパラメータを変更し（１１４）、上記の処理を繰り返し行う。 （もっと読む）

【課題】成形室に加熱手段や気体（空気など）循環手段を設けることなく、複雑な断面形状を有する成形品（複合材料）に対して万遍なく大きな熱量供給を行うことが出来ると共に成形の為の圧力、温度の制御が容易で、硬化時間を大幅に短縮できる効率の良い複合材料の成形方法を提供すること。
【解決手段】繊維基材とマトリックスによって形成された複合材料を真空バッグに収納して成形室に設置し、複合材料に必要な所定温度の飽和水蒸気を成形室に供給し、成形室内を複合材料に必要とされる所定温度と所定圧力に維持するように制御して硬化工程を行う。 （もっと読む）

【課題】分散型の加硫システムを構築するにあたって、小型ボイラの能力不足を適切に補うことのできるタイヤの加硫方法を提供する。
【解決手段】昇温工程において、ボイラで生成された飽和蒸気を生タイヤＷの内部空間に供給して生タイヤを昇温するステップと、生タイヤＷの温度が加熱開始温度Ｔ１に達したならば、当該飽和蒸気を加熱することで加硫目標温度以上の温度の過熱蒸気にして内部空間に供給するステップと、を備える。加圧工程は、過熱蒸気と加圧媒体とからなる加硫媒体を内部空間に供給して、加硫に必要な温度、圧力を与える。 （もっと読む）

【課題】加熱ムラをなくし、加熱時間を短縮して生産性を向上させた板状体加熱装置を提供する。
【解決手段】植物性繊維と熱可塑性樹脂を含む材料からなる板状体Ｗを加熱する予備加熱装置５０であって、過熱水蒸気Ｓを生成する過熱装置３５と、過熱装置３５から延出してなる主配管５４Ａ１，５４Ａ２、５４Ｂ１，５４Ｂ２と、主配管５４Ａ１，５４Ａ２、５４Ｂ１，５４Ｂ２から分岐してなる複数の噴出部配管５２と、噴出部配管５２に配設され、過熱水蒸気Ｓを板状体Ｗの板面に向けて噴出する複数の噴出部５１と、を備えている。一対の主配管５４Ａ１，５４Ａ２、５４Ｂ１，５４Ｂ２の間を板状体Ｗが通過するように構成され、一対の主配管５４Ａ１，５４Ａ２、５４Ｂ１，５４Ｂ２のうち一方は板状体Ｗの搬送方向の上流側に配され、他方は板状体Ｗの搬送方向の下流側に配されている。 （もっと読む）

【課題】タイヤを均一に加硫することができるタイヤ加硫用ブラダー及びタイヤ加硫装置を提供することにある。
【解決手段】水蒸気が充填されて膨張するゴム袋体であるブラダーの内面に吸水体を固着する。 （もっと読む）

【課題】加硫缶内に溜まる加硫用蒸気の凝縮水を精度よく検出して、凝縮水を確実に加硫缶外に排水する。
【解決手段】加硫管２の排水装置１０は、加硫缶２内に溜まる蒸気Ｓの凝縮水Ｗを、排水流路から加硫缶２外に排水する。密閉容器１４は、加硫缶２の外部に配置されて、凝縮水Ｗと蒸気Ｓが流通可能に加硫缶２と連通し、加硫缶２内の凝縮水Ｗの水量に対応して内部の凝縮水Ｗの水量が変化する。水量検出手段２０は、密閉容器１４内の凝縮水Ｗの水量を、密閉容器１４の外部に設けられた検出センサ２１により検出する。排水装置１０は、水量検出手段２０の検出結果に基づいて排水流路を開閉し、加硫缶２から凝縮水Ｗを排水させる。 （もっと読む）

【課題】未加硫タイヤの側面部を各部分に応じて加熱及び加硫して各部分の加硫度を適宜調節する。
【解決手段】タイヤ加硫装置１は、未加硫タイヤ９０を収納する加硫モールド１０と、加硫モールド１０のタイヤ幅方向外側面に接触して未加硫タイヤ９０の側面部９２を加熱するプラテン２０、３０とを備え、加硫モールド１０内で未加硫タイヤ９０を加熱して加硫する。プラテン２０、３０の加硫モールド１０に接触して伝熱する伝熱面２２、３２に、タイヤ周方向に沿って設けられて外表面が伝熱面２２、３２の一部を構成する、伝熱面２２、３２の部材よりも熱伝導率が低い低熱伝導部材２３、３３を設ける。低熱伝導部材２３、３３からの熱伝導を抑制しつつ、プラテン２０、３０で加硫モールド１０を加熱して、未加硫タイヤ９０の側面部９２を加熱する。 （もっと読む）

【課題】 処理物の内外から効率良く昇温させ、加熱処理の処理時間を大幅に短縮させることができる蒸気加熱装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 加硫缶３０内に高温高圧の水蒸気を供給する水蒸気発生源と蒸気供給管３３を備え、さらに、加硫缶３０内にマイクロ波電力を供給するマイクロ波回路３５とマイクロ波電力源４４とを備え、前記加硫缶３０に収納させた未加硫ゴムや半加硫ゴムなどのゴム製品４６を高温高圧の水蒸気とマイクロ波電力とからなる加熱媒体に晒し、高温高圧の水蒸気とマイクロ波電力の相乗効果でゴム製品４６の加硫処理に必要な昇温を短時間で行なうことができる構成となっている。 （もっと読む）

【課題】 処理物の内外から効率良く昇温させ、加熱処理の処理時間を大幅に短縮させることができる蒸気加熱装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 加硫缶３０内に高温高圧の水蒸気を供給する水蒸気発生源と蒸気供給管３３を備え、さらに、加硫缶３０内にマイクロ波電力を供給するマイクロ波回路３５とマイクロ波電力源４４とを備え、前記加硫缶３０に収納させた未加硫ゴムや半加硫ゴムなどのゴム製品４６を高温高圧の水蒸気とマイクロ波電力とからなる加熱媒体に晒し、高温高圧の水蒸気とマイクロ波電力の相乗効果でゴム製品４６の加硫処理に必要な昇温を短時間で行なうことができる構成となっている。 （もっと読む）

【課題】ゴム成形品の加硫時間を短縮することができる加硫方法及び装置を提供する。
【解決手段】代表的なゴム成形品であるタイヤの場合において、金型２に装着された未加硫タイヤ１の厚肉部であるショルダー部１ａを、導波管３を通じてマイクロ波１２であらかじめ加熱してから、ブラダー１０に高圧水蒸気を充填して膨張させて通常の加硫成形を行なうようにする。 （もっと読む）

【課題】複数の加硫機を備える加硫機システムの全体としてエネルギーロスを低減する。
【解決手段】本発明は、複数台の加硫機１０がグループに区分されるとともに、グループの数に対応する台数のボイラ３０が設けられ、グループごとに蒸気を供給するボイラが割り当てられる加硫機システムに関する。本発明の加硫機システムは、グループに属する加硫機１０ａ〜１０ｈとグループに割り当てられるボイラ３０とを繋ぐ蒸気供給路４０上に昇温器３５と昇圧器３７が設けられる。昇温器３５と昇圧器３７は、上流側から順に配置され、昇温器３５と昇圧器３７との間でモールドに蒸気を供給する第２分岐供給路４３が蒸気供給路４０から分岐され、第２分岐供給路４３は、昇圧器３７を迂回してモールドに昇温器３５で昇温された蒸気を供給する形態とすることが好ましい。 （もっと読む）

ポリアミドマトリックスおよび強化繊維からなる少なくとも１つのポリアミド強化層を含む複合材成型製品であって、該ポリアミド強化層が、加圧蒸気工程を使用した固化のために多孔質であることを特徴とする、複合材成型製品。
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【課題】ベルト層のトッピングゴムの加硫戻りによる物性低下を抑えてランフラット耐久性を向上させる。
【解決手段】金型２０内に収容した生タイヤ１の内腔内に充填する加熱媒体によりタイヤ内腔側から加熱する内側加熱と、前記金型２０によりタイヤ外面側から加熱する外側加熱とを有する加熱加硫工程を含む。
外側加熱では、金型２０のトレッド接触部分の温度Ｔ１が１５０〜１７０℃の範囲で一定に保たれ、かつ内側加熱では、加熱媒体として温度Ｔ３が１８０〜２１０℃の水蒸気が用いられる。加熱加硫工程中において、加熱媒体の充填時間ｔ３を０．３分〜２．７５分の範囲で調整することにより、ベルトコード近傍領域Ｙにおけるゴム部材の最高到達温度Ｔ２を１５５〜１７０℃の範囲に制限する。 （もっと読む）

【課題】パンクの発生を確実に検出して、安定した検出結果が得られ、検出の精度を向上させたタイヤ加硫用ブラダーのパンク検出装置、およびこのパンク検査装置を用いたタイヤ加硫用ブラダーのパンク検査方法を提供する。
【解決手段】センサ検出面が下方に向くように配置されたセンサおよびセンサボックスと、センサボックスとタイヤ加硫装置に設けられた加熱加圧媒体の蒸気の流路とを接続する導入管とを備え、導入管は１５０〜２１０ｍｍの長さを有し、一端がセンサ検出面と相対向するようにセンサ検出面から５０〜８０ｍｍの距離に配置され、センサ検出面と相対向する導入管端部の開口部にフィルターが設けられているタイヤ加硫用ブラダーのパンク検出装置。インフレーションスチーム工程およびプレス開時工程において蒸気の漏れを監視するタイヤ加硫用ブラダーのパンク検出方法。 （もっと読む）

【課題】タイヤ加硫装置のブラダ内の温度分布の均一性を高めつつ、ブラダが局部的に損傷するのを抑制する。
【解決手段】加硫モールド内に収納した生タイヤ内でブラダ２０を膨張させ、噴出口４３からスチームＳをブラダ２０へ向かって噴き出してブラダ２０内に供給する。噴出口４３とブラダ２０との間に、拡散部材４４を傾斜させて配置し、拡散部材４４により、噴出口４３から噴き出してブラダ２０へ向かうスチームＳの流れを遮り、ブラダ２０内の所定方向に向けて反射させるようにして拡散させる。拡散部材４４により、スチームＳがブラダ２０に直接噴き出されて当たるのを防止しつつ、スチームＳを拡散させてブラダ２０内に供給し、スチームＳにより生タイヤを加熱して加硫成型を進行させる。 （もっと読む）

【課題】タイヤ加硫装置のブラダ内の温度分布の均一性を高めつつ、ブラダが局部的に損傷するのを抑制する。
【解決手段】加硫モールド内に収納した生タイヤ内でブラダ２０を膨張させ、複数の噴出口４３からスチームＳをブラダ２０内に噴き出して供給する。噴出口４３のスチームＳの噴出方向をセンターポスト３０に向け、噴出口４３から噴き出したスチームＳをセンターポスト３０に当てて、スチームＳを所定方向に拡散させるようにしてブラダ２０内に供給する。これにより、スチームＳがブラダ２０に直接噴き出されて当たるのを防止しつつ、各噴出口４３からブラダ２０の周方向の同じ側に向けてスチームＳを噴き出して、ブラダ２０内にスチームＳの螺旋流を発生させ、生タイヤを加熱して加硫成型を進行させる。 （もっと読む）

【課題】転写ローラや帯電ローラ等の導電性ゴムローラにおいて、発泡ムラ、内径ばらつきが少ない導電性ゴムローラの製造方法を提供すること。
【解決手段】少なくとも導電性芯材上に発泡ゴム層が形成されている導電性ゴムローラの製造方法において、該ゴム層の材料となるゴム組成物を円筒状に押出し成形する工程及び加硫発泡工程を有し、該ゴム組成物が、アクリロニトリルブタジエンゴムとエピクロルヒドリンゴムの混合物をゴム主成分とし、更に１００℃において１５度以上４０度以下のムーニー粘度（ＭＬ１＋４ １００℃）を有し、該押出し工程において、該ゴム組成物を、押出し機にてニップル径を１としたときに押出された該円筒状のゴム成形物の内径が、１．０以上２．５以下となるように押し出すことを特徴とする導電性ゴムローラの製造方法。 （もっと読む）