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Fターム[4H104BA06]の内容

潤滑剤 (53,396) | 非高分子炭化水素からなる成分 (2,855) | 低重合炭化水素 (1,382)

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【課題】 高速、高荷重下での軸受潤滑面での摩擦摩耗を防止し、長期耐久性に優れた車輪支持用転がり軸受ユニットを提供することである。
【解決手段】 使用状態で懸架装置に支持固定される静止側軌道輪と、使用状態で車輪を支持固定する回転側軌道輪と、上記静止側軌道輪と上記回転側軌道輪との互いに対向する周面に存在する静止側転送面と回転側転送面との間に設けられた複数個の転動体とを備え、上記各転送面と上記各転動体との転がり接触部をグリースにより潤滑する車輪支持用転がり軸受ユニットにおいて、上記グリースは基油と、増ちょう剤と、無機ビスマスとを含み、該無機ビスマスが、上記グリース全体に対して 0.01〜15 重量%配合されている。 (もっと読む)


【課題】 過度の温度上昇が起る可能性を未然に防止することができると共に、高速高荷重の使用条件に対する信頼性を高めることができる自動調心ころ軸受を提供することにある。
【解決手段】 自動調心ころ軸受に充填されている潤滑剤含有ポリマ8の組成比は、全重量に対してポリオレフィン系樹脂が10〜50重量%、潤滑剤が90〜50重量%であり、潤滑剤含有ポリマ8のポリオレフィン系樹脂の組成比は、ワックスに分類されるものが0〜5重量%、比較的低分子量のものが8〜48重量%、超高分子量のものが2〜10重量%、これら3つの樹脂分合計が10〜50重量%である。また、潤滑剤含有ポリマの硬さ[HDA]は、70〜90の範囲にある。そして、自動調心ころ軸受の使用回転は、周速に応じて決定される許容回転数以上の回転数とすることが可能である。 (もっと読む)


【課題】
高荷重または、すべり運動が生じる状態での潤滑面での摩擦摩耗を防止し、長期耐久性に優れた圧延機ロールネック用軸受を提供することである。
【解決手段】
内輪および外輪と、この内輪および外輪間に介在する複数の転動体と、この転動体の周囲にグリースを封入してなる転がり軸受を用いた圧延機ロールネック用軸受であって上記転がり軸受が、グリースを封入され、該グリースが基油と、増ちょう剤と、添加剤とを配合してなり、該添加剤は、無機ビスマスであり、該無機ビスマスが、上記グリース全体に対して 0.01〜15 重量%配合されている。 (もっと読む)


【課題】低トルクであるとともに、長期間にわたって高剛性を維持したまま作動可能なリニアガイド装置を提供する。
【解決手段】リニアガイド装置は、転動体転動溝10を有する案内レール1と、転動体転動溝11を有するスライダ2と、両転動体転動溝10,11の間に転動自在に配された転動体3と、を備えている。そして、エステル油及びポリα−オレフィン油の少なくとも一方からなる基油と、リチウム石けんからなる増ちょう剤と、二硫化モリブデンからなる摩擦低減剤と、ジチオカルバミン酸モリブデン及びジチオリン酸モリブデンの少なくとも一方からなる耐摩耗剤と、を含有するとともに、混和ちょう度が250以上320以下であるグリース組成物を備えている。基油の40℃における動粘度は15mm2 /s以上40mm2 /s以下であり、摩擦低減剤及び耐摩耗剤の各含有量は、グリース組成物全体の0.5質量%以上5質量%以下である。 (もっと読む)


【課題】低騒音性の優れた環境に優しい小型モータ軸受封入用耐熱・低騒音型リチウムグリース組成物を提供する。
【解決手段】増ちょう剤5〜20質量%と基油95〜80質量%からなるグリース組成物であり、増ちょう剤として炭素数26〜炭素数32の長鎖脂肪酸リチウム石けんと、炭素数10〜20の高級脂肪酸および/または一個以上の水酸基を有する炭素数10以上の高級ヒドロキシ脂肪酸のリチウム石けんを用い、基油として下記式で示される8個以上の炭素原子で構成される油の鎖状分子の一側にエステル基を8個以上櫛歯状に配置したポリマーエステル油


(式中、R、R、R、Rはいずれもアルキル基であり、x≧2の整数、y≧2の整数である。)を主成分として含み、かつ、基油粘度(40℃)が30〜100mm2/sであることを特徴とする小型モータ軸受封入用耐熱・低騒音型リチウムグリース組成物。 (もっと読む)


【課題】 シール等の密封装置を備えているにもかかわらず、試運転に長時間を要することがなく、且つ、グリース組成物の撹拌抵抗に起因する発熱が生じにくく破損しにくいアンギュラ玉軸受を提供する。また、破損が生じにくく長寿命な工作機械を提供する。
【解決手段】 アンギュラ玉軸受10は、工作機械において主軸を回転自在に支持する転がり軸受として好適であり、シール15を備えるとともに、空隙部内にグリース組成物Gを備えている。
このグリース組成物Gは、40℃における動粘度が15mm2 /s以上40mm2 /s以下である基油と、含有量がグリース組成物G全体の9質量%以上14質量%以下である増ちょう剤と、を含有し、混和ちょう度が220以上320以下である。そして、グリース組成物Gの封入量は、空隙部の容積の10体積%以上25体積%以下である。 (もっと読む)


潤滑油基油としての用途に適する液体コポリマーを、エチレンおよび少なくとも一種のα−オレフィンを、メタロセン触媒を用いて重合してコポリマーを提供し、次いで前記コポリマーを異性化および水素添加して、液体コポリマーを製造することによって製造する。 (もっと読む)


【課題】 低トルクの潤滑剤含有ポリマ円すいころ軸受を提供する。
【解決手段】 外輪3と、内輪2と、外輪3と内輪2との間に介装される複数の円すいころ4と、円すいころ4を保持する保持器5と、外輪3、内輪2、円すいころ4および保持器5により形成される空間内に充填された潤滑剤含有ポリマ6を備え、内輪2は、その外周側に円すいころ4を収容する凹部を有しており、当該凹部は内輪2の大鍔部側の面と小鍔部側の面とを備え、前記大鍔部側の面および円すいころ4の端面が間に潤滑剤含有ポリマ6を介在せず摺接するように構成した潤滑剤含有ポリマ円すいころ軸受1である。 (もっと読む)


本発明は、第1工程で、モノマー組成物A)の質量に対して0〜40質量%の式(I)[式中、Rは水素又はメチルを表し、RはC−数1〜5を有する直鎖又は分枝鎖のアルキル基を表し、R及びRは相互に無関係に水素又は式−COOR’の基を表し、ここで、R’は水素又はC−数1〜5を有するアルキル基を表す]のエチレン系不飽和エステル化合物1種以上、モノマー組成物A)の質量に対して60〜100質量%の式(II)[式中、Rは水素又はメチルを表し、RはC−数6〜40を有する直鎖又は分枝鎖のアルキル基を表し、R及びRは相互に無関係に水素又は式−COOR"の基を表し、ここで、R"は水素又はC−数6〜40を有するアルキル基を表す]のエチレン系不飽和エステル化合物1種以上を有し、かつモノマー組成物A)の質量に対して0〜40質量%のコモノマーを包含しているモノマー組成物A)のラジカル重合によってグラフト幹重合体少なくとも1種を製造し、かつ第2工程で、このグラフト幹重合体上に、窒素少なくとも1個を含有する基を有するモノマー少なくとも1種20〜100質量%を包含しているモノマー組成物B)をグラフトさせることからなる2工程重合法によって得られる、グラフトコポリマー(この際、このグラフトコポリマーは、高々200ppmの硫黄を含有し、モノマー組成物Aの質量対モノマー組成物Bの質量の比は、99.7:0.3〜80:20の範囲内にある)を、摩耗を低下させるために潤滑油組成物中で使用することに関する。
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本発明は、ゲル浸透クロマトグラフィーによって測定した数平均分子量(Mn)が25,000より小さく、DSCによって測定した総結晶化度が10%より小さく、および、ASTM D97によって測定した流動点が50℃より低い、均一液状低分子量エチレン/α−オレフィンポリマーに関する。本発明はまた、ゲル浸透クロマトグラフィーによって測定した数平均分子量(Mn)が25,000より小さく、DSCによって測定した総結晶化度が50%より小さく、および、ASTM D97によって測定した流動点が90℃より低い、均一ゲル状低分子量エチレン/α−オレフィンポリマーにも関する。 (もっと読む)


【課題】
高荷重または、すべり運動が生じる状態での潤滑面での摩擦摩耗を防止し、長期耐久性に優れた車輪支持装置を提供することである。
【解決手段】
アクスルの外径面上に取付けた転がり軸受によって車輪と共に回転する回転部材を回転自在に支持する車輪支持装置であって、上記転がり軸受が、グリースを封入され、該グリースが基油と、増ちょう剤と、添加剤とを配合してなり、該添加剤は、無機ビスマスであり、該無機ビスマスが、上記グリース全体に対して 0.01 〜 15 重量%配合されている。 (もっと読む)


本発明により、以下のモノマー誘導単位を含むインターポリマー組成物:(i)2個〜30個の炭素原子を含有する脂肪族オレフィンおよびビニル芳香族モノマーのうちの少なくとも1種、および(ii)少なくとも1種のα,β−不飽和アシル化剤が提供される。ここで、そのアシル化剤モノマーの一部は、エステル化され、ここで、そのアシル化剤の一部は、少なくとも1種の芳香族アミンと縮合されて、良好な粘度調整および分散性能を与える。 (もっと読む)


【課題】アルキル化されたPANA及びDPA組成物を提供する。
【解決手段】本発明は、アルキル化されたN−α−ナフチル−N−フェニルアミン(PANA)とアルキル化されたジフェニルアミン(DPA)との混合物を含む組成物、PANA又はPANAとDPAとの混合物をアルケンを用いてアルキル化することにより得られる生成物並びにPANA又はPANAとDPAとの混合物をアルケンを用いてアルキル化する方法に関するものである。本発明の組成物は、従来の試験方法により示され得る顕著な酸化防止活性を有する。 (もっと読む)


本発明は、(a)金属サリキサレート;(b)(1)酸化防止剤、(2)摩擦改質剤;(3)分散剤;(4)粘度改質剤;(5)分散剤粘度改質剤;および(6)金属のヒドロカルビルジチオリン酸塩以外の耐磨耗剤からなる群より選択される少なくとも1種の添加剤;ならびに(c)潤滑粘度の油を含有する組成物を提供する。この組成物は、金属のヒドロカルビルジチオリン酸塩由来の、400ppm以下のリンを含有する。本発明は、この組成物を調製するためのプロセスおよびこの組成物の使用を、さらに提供する。 (もっと読む)


本発明は、最適化された分枝を有するパラフィン系炭化水素成分を含む潤滑基油の製造方法に関する。最適化された分枝をもつパラフィン系炭化水素成分を含む潤滑基油は、少量の分枝を有し、この分枝が潤滑基油分子の中心に向かって濃縮されている。最適化された分枝をもつパラフィン系炭化水素成分を含む潤滑基油は、低い流動点及び著しく高い粘度指数を有する。本発明は、さらに、ロウ質供給原料から、最適化された分枝をもつパラフィン系炭化水素成分を含む潤滑基油を含む工業用潤滑油の製造方法に関する。
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含酸素化合物を含むフィッシャートロプシュ由来原料をオリゴマー化するための方法であって、(a)フィッシャートロプシュ由来原料中に存在する含酸素化合物を、前記原料を水素化処理ゾーン(8)内において水素化処理条件下で水素化処理触媒と接触させることにより顕著に減少させ、フィッシャートロプシュ由来原料と比較して顕著に減少した量の含酸素化合物及び顕著な量のパラフィンを含むフィッシャートロプシュ由来水素化処理原料(10)を水素化処理ゾーンから回収するステップと、(b)フィッシャートロプシュ由来水素化処理原料を、熱分解ゾーン(12)内において、パラフィン分子を分解してオレフィンを形成するように予め選択した熱分解条件下で熱分解し、オレフィン富化フィッシャートロプシュ原料(14)を熱分解ゾーン(14)から回収するステップと、(c)オレフィン富化フィッシャートロプシュ由来原料を、オリゴマー化ゾーン(16)内においてオリゴマー化反応条件下でルイス酸イオン性液体触媒と接触させるステップと、(d)フィッシャートロプシュ由来原料と比較してより高い平均分子量及び増加した分岐を特徴とする分子を有するフィッシャートロプシュ由来生成物(18)をオリゴマー化ゾーンから回収するステップとを含む、上記方法。

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開示する発明は、エマルジョンをつくるプロセスに関する。本プロセスは、プロセスマイクロチャネルを通して第一の液体を流す工程であって、前記プロセスマイクロチャネルは開口区域を備える壁を有するものとする工程、前記開口区域を通して前記プロセスマイクロチャネル中に第二の液体を流入させ前記第一の液体と接触させる工程を含み、前記第一の液体は連続相を形成し、前記第二の液体は前記連続相中に分散した不連続相を形成する。
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