【課題】 銅、アルミニウム、ニッケル等の金属や窒化ほう素を用いることなく、５００℃以上の高温にさらされる可能性のある金属製部品に適用可能な潤滑材組成物及びこれを用いる焼付防止剤並びにこの焼付防止剤を適用するセンサの提供。
【解決手段】 潤滑剤組成物が、グラファイトを主成分とする固体潤滑剤（Ａ成分）が２．５質量％以上６０質量％未満と、アンチモンの単体もしくは化合物からなる潤滑補助剤（Ｂ成分）が３．３質量％以上６７．５質量％以下と、キャリア成分（Ｃ成分）が２０質量％以上９０質量％以下とからなることで、焼付防止効果、特に５００℃以上の高温にさらされる可能性のある金属製部品、特にセンサの主体金具の取り付け部の焼付防止効果に優れる。 （もっと読む）

【課題】スラッジ分散性と冷凍機用圧縮機のアルミニウム及び／又は鉄からなる摺動部における摩耗、焼付け防止との双方を満足し得る冷凍機用組成物、これを用いた圧縮機及び冷凍装置を提供する。
【解決手段】鉱油及び合成油から選ばれる少なくとも１種である基油に、分子内にアミド基を２個以上有するポリアミド化合物の少なくとも１種を冷凍機油組成物全量基準で０．０１〜５質量％含むことを特徴とする冷凍機油組成物、これを用いた圧縮機及び冷凍装置である。 （もっと読む）

【課題】タッピング加工におけるアルミ磨耗粉の凝着を抑制し、かつタッピング加工後の残油量を低減することができるタッピング加工用潤滑油及びタッピング加工方法を提供すること。
【解決手段】アルミニウム材に、Ｍ５×０．５以下のメートル細目ネジ用で有効ネジ深さ１０ｍｍ以下のねじ穴を形成するために用いられるタッピング加工用潤滑油及びこれを用いたタッピング加工方法である。タッピング加工用潤滑油は、基油と、該基油１００重量部に対して１〜３０重量部の油性剤と、上記基油１００重量部に対して１〜１０重量部の極圧剤とを含有する。基油としては、初留点１９２〜２９７℃、終点２１９〜３５３℃、動粘度１．５〜１１ｃＳｔの合成系炭化水素及び／又は鉱油系炭化水素を含有する。油性剤としては、高級アルコール、合成エステル、脂肪酸、及び油脂から選ばれる１種以上を含有する。極圧剤としては、硫黄系化合物及び／又はリン系化合物を含有する。 （もっと読む）

【課題】超高圧、例えば１．５ＧＰａ以上においても固化せず、流動点が低く、かつ実験に用いる試料や実験装置の材質と適合性が優れる圧力媒体油を提供すること。
【解決手段】下記の（１）〜（４）の条件を満たす炭化水素化合物及び／又はエーテル化合物からなる圧力媒体油である。
（１）４０℃における動粘度が２〜３０ｍｍ²／ｓ
（２）粘度指数が１１０以上、
（３）１５℃における密度が０．８６ｇ／ｃｍ³以下
（４）流動点が−５０℃以下 （もっと読む）

【課題】等速ジョイントの低温時の回転抵抗変動を低減する等速ジョイント用グリース組成物及び等速ジョイントを提供する。
【解決手段】下記の成分（ａ）〜（ｇ）を含むことを特徴とする等速ジョイント用グリース組成物及びこれを封入した等速ジョイント。
（ａ）下記一般式（１）で表されるジウレア系増ちょう剤、
Ｒ¹ＮＨ-ＣＯ-ＮＨ-Ｃ₆Ｈ₄-ｐ-ＣＨ₂-Ｃ₆Ｈ₄-ｐ-ＮＨ-ＣＯ-ＮＨＲ² （１）
（式中、Ｒ¹とＲ²は同一もしくは異なる、炭素数８〜２０のアルキル基を表す。）
（ｂ）エステル系合成油、（ｃ）鉱油および／または合成炭化水素油、（ｄ）ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン、（ｅ）二硫化モリブデン、（ｆ）ポリテトラフルオロエチレン、及び（ｇ）ジチオリン酸亜鉛化合物。 （もっと読む）

【課題】大型トラックなどの高荷重用ギアなどに使用される、耐摩耗性及び熱的に安定な潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】潤滑剤組成物は、エステル、粘度指数向上剤、および立体的に込みあった硫黄を含有した、リン含有化合物とその塩のうちの少なくとも一つを含んだ潤滑剤組成物である。エステルとしては、一価アルコール、または多価アルコールと一塩基酸とのエステルであり、粘度指数向上剤としては、高粘度ポリアルファオレフィンが好適であり、硫黄含有リン化合物としては、例えば、ジイソブチルチオリン酸、あるいはネオペンチルグリコールチオリン酸などの３級アルキルアミン塩である。 （もっと読む）

【課題】 高温での蒸発損失が少なく、かつ低温での潤滑性に優れた潤滑剤組成物を提供することである。
【課題を解決するための手段】 潤滑性基油の少なくとも一部がモノ４級化２，２'−ビイミダゾリウムカチオンもしくはジ４級化２，２'−ビイミダゾリウムカチオンおよびアニオンからなる凝固点の低いイオン性液体（ＡＢ）である潤滑剤組成物である。
そして、３０℃で半固体状である潤滑剤組成物の場合は、固体潤滑剤および増ちょう剤からなる群から選ばれる少なくとも１種を含有する。 （もっと読む）

【課題】耐樹脂性に優れ、運転時のスティックスリップを防ぐとともに、長期間安定したトルクを示すトルクリミッタ用潤滑油または潤滑グリースおよびそれを用いたトルクリミッタを提供する。
【解決手段】ポリ-α-オレフィン油である基油に添加剤、または増ちょう剤および添加剤を配合してなるトルクリミッタ用潤滑油、またはトルクリミッタ用潤滑グリースであって、上記添加剤は、ジアルキルジチオリン酸金属塩、または、下記の式（１）で表されるグリセリン誘導体である。


（Ｒ¹は 炭素原子数 5〜20 の炭化水素基を表わす。） （もっと読む）

【課題】水分が混入した場合でも、白色組織剥離及び腐食の発生を抑制し、良好な潤滑を長時間維持することが可能な耐水性グリース組成物、並びに前記耐水性グリース組成物を封入してなり、耐水性に優れるウォータポンプ用、波力発電機用または浚渫機用の各転がり軸受を提供する。
【解決手段】 鉱油及び合成油から選ばれる少なくとも１種の潤滑油からなり、４０℃における動粘度が７０〜２５０ｍｍ^２／ｓである基油と、増ちょう剤とを含み、かつ、カルボン酸系防錆添加剤、カルボン酸塩系防錆添加剤及びエステル系防錆添加剤から選ばれる少なくとも１種をグリース全量の０．１〜２０質量％の割合で含有するグリース組成物をウォータポンプ用、波力発電機用または浚渫機用の各転がり軸受に封入する。 （もっと読む）

【課題】ブベアリング運転時にグリース中に水が混入するような過酷な潤滑条件下でも、機械構造用炭素鋼を用いたハブベアリングの耐表面起点型剥離性を向上させるハブベアリング用グリース、および該グリースを用いた長寿命を示すハブベアリングを提供する。
【解決手段】非水系基油と、増ちょう剤とからなるベースグリースに、水を該グリース中に均一に分散させることができる添加剤を配合して得られるハブベアリング用グリースであって、上記添加剤が界面活性剤であり、上記増ちょう剤は、下記式（１）で表されるウレア系化合物であり、かつ上記ベースグリース 100 重量部に対して 1〜40 重量部配合され、ハブベアリング６には該ハブベアリング用グリースを封入する。


(式中、Ｒ² は、炭素原子数 6〜15 の芳香族炭化水素基を、Ｒ¹ およびＲ³ は、脂環族炭化水素基および芳香族炭化水素基から選ばれた少なくとも一つの炭化水素基をそれぞれ示す。) （もっと読む）

【課題】 粘度指数が高いため、季節を通じてドアの開閉速度の変化がなく、また耐摩耗性、せん断安定性に優れ、シール材との適合性が良好であるため長期に安定して使用できると共に、ドアの開閉時に異音を発生させることがなく、しかも適切な速度でドアが円滑に閉まるなど実用性に優れた、ドアクローザーに好適な油圧作動油組成物を提供すること。
【解決手段】 １５０℃以上の引火点を有し、かつ４０℃における動粘度が５〜５０ｍｍ²／ｓである炭化水素系基油に、粘度指数向上剤及び潤滑性向上剤が配合されてなり、４０℃における動粘度が２０〜１２０ｍｍ²／ｓである油圧作動油組成物である。 （もっと読む）

【課題】 油膜形成能力が高く、使用温度範囲が広く、軸受装置の長寿命化に寄与する焼結含油軸受油用組成物を提供する。
【解決手段】 基油と、（Ｒ−Ｘ−）ｍ−Ｄで表される化合物の少なくとも一種とを含有する焼結含油軸受油用組成物である。式中、Ｄはｍ個の側鎖と結合可能な環状の基を表し、Ｘは各々独立に、単結合、ＮＲ¹基（Ｒ¹は、水素原子または炭素数が１〜３０のアルキル基）、酸素原子、硫黄原子、カルボニル基、スルホニル基またはこれらの組み合わせからなる二価の連結基を表し、Ｒは各々独立に、置換もしくは無置換の、アルキル基、アルケニル基、アルキニル基、アリール基、複素環基、ハロゲン原子、ヒドロキシ基、アミノ基、メルカプト基、シアノ基、スルフィド基、カルボキシ基またはその塩、スルホ基またはその塩、ヒドロキシアミノ基、ウレイド基またはウレタン基を表す。ｍは２〜１１の整数を表す。 （もっと読む）

【課題】硬質炭素被膜を形成した部材に対する潤滑剤の存在下での摺動相手部材として、従来の鋼製部材よりもさらに優れた摺動特性、低摩擦特性が得られる材料を見出し、従来よりもさらに低い摩擦係数を示し、より優れた省燃費効果を発揮することができる摺動部材を提供する。
【解決手段】例えばエンジンオイルのような潤滑剤の存在下において相対的に摺動する摺動面を備えた摺動部材の一方の摺動面の一部又は全部に硬質炭素被膜を形成する一方、相手側摺動面の一部又は全部を金属モリブデンによって構成する。 （もっと読む）

【課題】 さび止め性、脱脂性及び貯蔵安定性の全てを高水準でバランスよく達成することが可能なさび止め油組成物を提供すること。
【解決手段】 本発明のさび止め油組成物は、鉱油及び／又は合成油からなる基油と、酸化ワックス塩と、カルボン酸とを含有することを特徴とする。本発明のさび止め油組成物によれば、酸化ワックス塩とカルボン酸とを併用することで、酸化ワックス塩に由来するさび止め性を最大限に発揮させることができ、また、さび止め油組成物の脱脂性及び酸化ワックス塩の基油に対する溶解性を十分に高めることができるため、さび止め性、脱脂性及び貯蔵安定性の全てを高水準でバランスよく達成することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】 低粘度化することによる省燃費効果とベアリング疲労寿命特性を両立させた自動車用駆動系ギヤ油組成物、特に終減速ギヤ油として有効な潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】
基油と該基油に配合した少なくとも一種のギヤ油用添加剤とからなるギヤ油組成物であって、
前記基油が、
（Ａ）１００℃における動粘度３．５〜７mm²/sの鉱油および／または
炭化水素系合成油と、
（Ｂ）１００℃における動粘度２０〜５２mm²/sの鉱油および／または
炭化水素系合成油とを含有してなり、
前記組成物の４０℃における動粘度が８０mm²/s以下である
ことを特徴とするギヤ油組成物。 （もっと読む）

【課題】
水素脆性による転走面での剥離を効果的に防止できる自動車電装・補機用転がり軸受の提供を目的とする。
【解決手段】
自動車電装・補機用転がり軸受であって、該転がり軸受に封入するグリース組成物が、基油と、増ちょう剤とからなるベースグリースに添加剤を配合してなり、上記添加剤は無機ビスマス、および、硫黄成分を含まない有機ビスマスから選ばれた少なくとも一つのビスマス系添加剤を含有し、該ビスマス系添加剤の配合割合はベースグリース 100 重量部に対して 0.05〜10 重量部であり、上記無機ビスマスが三酸化ビスマス、ビスマス粉末、炭酸ビスマスから選ばれた少なくとも１つの無機ビスマスであり、上記有機ビスマスが有機酸ビスマスであり、上記増ちょう剤がウレア系増ちょう剤であり、上記基油がアルキルジフェニルエーテル油およびポリ-α-オレフィン油から選ばれた少なくとも１つの油である。 （もっと読む）

【課題】 多価アルコールのエステルによるさび止め性と貯蔵安定性とを高水準で両立することが可能なさび止め油組成物を提供すること。
【解決手段】 鉱油及び／又は合成油からなる基油と、多価アルコールとカルボン酸との部分エステルとを含有するさび止め油組成物であって、部分エステルを構成するカルボン酸に占めるヒドロキシカルボン酸の割合が５〜８０質量％であり、且つ部分エステルを構成するカルボン酸に占める不飽和カルボン酸の割合が５〜９５質量％であることを特徴とするさび止め油組成物。 （もっと読む）

【課題】 鉄系金属、非鉄金属等の加工性能に優れたミスト切削・研削油剤組成物及びそれを用いた切削・研削加工方法を提供する。
【解決手段】 本発明のミスト切削・研削油剤組成物は、ポリブテンを、５質量％を超えて含有することを特徴とする。ポリブテンの数平均分子量は、１０，０００以下であることが好ましい。また、本発明の切削・研削加工方法は、上記ミスト切削・研削油剤組成物を、被加工物の加工部周辺に、霧状に供給し、切削加工又は研削加工を行うことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
高荷重または、すべり運動が生じる状態での潤滑面での摩擦摩耗を防止し、長期耐久性に優れた車輪支持装置を提供することである。
【解決手段】
アクスルの外径面上に取付けた転がり軸受によって車輪と共に回転する回転部材を回転自在に支持する車輪支持装置であって、上記転がり軸受が、グリースを封入され、該グリースが基油と、増ちょう剤と、添加剤とを配合してなり、該添加剤は、ビスマス粉末であり、該ビスマス粉末が、上記グリース全体に対して 0.01〜15 重量％配合されている。 （もっと読む）

【課題】グリース封入軸受において水素脆性による転走面での剥離を効果的に防止できるグリース組成物および該グリース封入軸受を提供する。
【解決手段】グリース組成物は、基油と、増ちょう剤とからなるベースグリースに添加剤を配合してなり、上記添加剤は、無機ビスマスを少なくとも含有し、該無機ビスマスはベースグリース 100 重量部に対して 0.05〜10 重量部配合されてなり、上記無機ビスマスが三酸化ビスマス、ビスマス粉末、炭酸ビスマスから選ばれた少なくとも１つの無機ビスマスであり、上記増ちょう剤がウレア系増ちょう剤であり、上記基油がアルキルジフェニルエーテル油およびポリ-α-オレフィン油から選ばれた少なくとも１つの油であり、グリース封入軸受は、上述したグリース組成物が封入されてなる。 （もっと読む）