【課題】クロメート処理を行うことなく潤滑皮膜用の水性塗布剤のみを単独で塗布することで成形加工性に優れた潤滑鋼板を提供する。
【解決手段】鋼板と、この鋼板の少なくとも片面に形成された潤滑皮膜とで構成される潤滑鋼板であって、前記鋼板は、ステンレス鋼板、ステンレス−アルミめっき鋼板、又はアルミめっき鋼板であり、前記潤滑皮膜は、水性塗布剤を塗布、乾燥することにより形成され、前記水性塗布剤は、樹脂、ポリオレフィンワックス、及びフルオロジルコニウム酸塩を含有し、且つｐＨが４．５以上８以下であり、前記樹脂はポリエステル樹脂を含み、前記水性塗布剤の固形分中における前記ポリエステル樹脂の含有量が７０質量％以上である潤滑鋼板。 （もっと読む）

【課題】強固な密封性と、摺動抵抗を抑制する機能とを有するシール装置を備え、かつ、水素脆性による転走面での剥離を効果的に防止できるグリース封入密封転がり軸受を提供する。
【解決手段】シール装置１２、２６を備え、基油と、増ちょう剤とからなるベースグリースに添加剤を配合してなるグリース組成物を封入した密封型転がり軸受において、シール装置１２、２６が弾性部材からなるシールリップ１６、２７を有し、このシールリップ１６、２７が摺接する回転側部材の摺動面の表面粗さを、最大高さＲｙ、または、Ｒｍａｘで 2.0μm 以下とするとともに、上記摺動面に対して直角方向の振れを 30μm 以下に規制し、かつグリース組成物の添加剤として、アルミニウム粉末およびアルミニウム化合物から選ばれた少なくとも一つのアルミニウム系添加剤を含有し、該アルミニウム系添加剤の配合割合はベースグリース 100 重量部に対して 0.05〜10 重量部である。 （もっと読む）

本発明は、アニオンとカチオン、平均径が０．１〜５００μｍの分散磁性粒子と、適当なら添加物を含むイオン性液体を含む磁性流体組成物に関する。 （もっと読む）

本発明は、キャリアオイルと、分散剤と、熱伝導性粒子群とを含み得る熱伝導性グリースであって、それぞれが他の平均粒径から少なくとも５倍異なる平均（Ｄ_５０）粒径を有する少なくとも３つの分布の熱伝導性粒子群の混合物である、熱伝導性グリースに関する。本発明の熱伝導性グリースは、これらの材料が関与する装置の設置／塗布時、及び使用時に望ましいレオロジー的挙動を示す。 （もっと読む）

【課題】 アルミニウム合金製ピストンなどの基材への密着性に優れると共に、低摩擦係数で且つ耐摩耗性に優れ、初期馴染み性、耐焼き付き性にも優れた複層潤滑被膜、及びその形成に用いる複層被膜用組成物を提供する。
【解決手段】 複層潤滑被膜用組成物は、上層被膜組成物と下層被膜組成物とからなる。上層被膜組成物は、エポキシ樹脂又はポリアミドイミド樹脂５０〜７０ｗｔ％、窒化ホウ素５〜２０ｗｔ％、窒化珪素又はアルミナ１５〜３０ｗｔ％からなる。下層被膜組成物は、エポキシ樹脂又はポリアミドイミド樹脂５０〜７０ｗｔ％、ポリテトラフルオロエチレン１５〜３０ｗｔ％、二硫化モリブデン５〜２０ｗｔ％からなり、必要に応じてグラファイトを含んでもよい。 （もっと読む）

乳化剤とともに油性物質を含む水性エマルションが開示され、該乳化剤はリン脂質から選択され、特にレシチンが利用される。この種の水性レシチン含有エマルションは、コンベヤーシステム、特に食品を含んでいる容器を輸送するものを減摩するのに特に適している。 （もっと読む）

【課題】この高架橋樹脂添加グリース組成物は，グリースに高架橋樹脂ビーズを添加することによって，亜鉛メッキされた部材に対して摺動馴染み性を持たせることができる。
【解決手段】 この高架橋樹脂添加グリース組成物は，基油，増ちょう剤，及び添加剤から成るグリースに対して，少なくとも高架橋樹脂ビーズを添加し，更に増粘剤を添加することが好ましい。この高架橋樹脂添加グリース組成物は，基油は，特に，合成炭化水素油が好ましい。高架橋樹脂ビーズは，特に，架橋アクリル単分散粒子，架橋ポリスチレン単分散粒子，及びこれらの混合物から選択されるものである。 （もっと読む）

【課題】蒸気圧が低く、厚い油膜を形成することができ、潤滑中の減量が小さく、低温性に優れており、被潤滑物の寿命を延長することができるグリース組成物、及びこれを封入した軸受を提供すること。
【解決手段】増ちょう剤と基油を含むグリース組成物において、増ちょう剤として、１次粒径が０．１μｍ以下のポリテトラフルオロエチレンと１次粒径が０．１μｍ超０．５μｍ以下のポリテトラフルオロエチレンを含有することを特徴とするグリース組成物。 （もっと読む）

【課題】高速，高荷重という過酷な使用条件下においても優れた潤滑性を発現するグリース組成物を提供する。また、高速，高荷重という過酷な使用条件で使用しても長寿命な転動装置を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受の内輪１と外輪２との間に形成され転動体３が配された空隙部内に、マイクロカプセルを含有するグリース組成物を封入した。このマイクロカプセルは、二硫化モリブデン，ポリテトラフルオロエチレン等の固体潤滑剤を内包している。 （もっと読む）

【課題】高温下においても優れた導電性，低トルク性，及び耐久性を付与することが可能であるとともに離油が生じにくく安価なグリース組成物を提供する。また、高温下においても優れた導電性，低トルク性，及び耐久性を有するとともにグリースや基油の漏洩が生じにくく安価な転動装置を提供する。
【解決手段】内輪１及び外輪２の間に形成され転動体３が配された空隙部内にグリース組成物Ｇを封入し、深溝玉軸受の潤滑を行った。このグリース組成物Ｇは、基油がパーフルオロポリエーテル油と合成炭化水素油，エーテル油，エステル油のうちの少なくとも１種とを混合した混合油であり、増ちょう剤がフッ素樹脂，ベントナイト，シリカ，マイカ，及びウレア化合物のうちの少なくとも１種であるとともに、平均粒径の異なる２種以上の導電性カーボンを合計で１．５質量％以上２０質量％以下含有している。 （もっと読む）

【課題】高温，高速，高荷重条件下においても優れた導電性，低トルク性，及び耐久性を付与することが可能であるとともに安価なグリース組成物を提供する。高温，高速，高荷重条件下においても優れた導電性，低トルク性，及び耐久性を有するとともに安価な転動装置を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受は、内輪１と外輪２と複数の転動体３とを備えている。また、内輪１及び外輪２の間に形成され転動体３が配された空隙部内に、深溝玉軸受の潤滑を行うグリース組成物Ｇが封入されている。このグリース組成物Ｇは、基油がパーフルオロポリエーテル油と合成炭化水素油，エーテル油，エステル油のうちの少なくとも１種とを混合した混合油であり、増ちょう剤がフッ素樹脂，ベントナイト，シリカ，マイカ，及びウレア化合物のうちの少なくとも１種であるとともに、平均粒径の異なる２種以上の導電性カーボンを合計で１．５質量％以上２０質量％以下含有している。 （もっと読む）

【課題】特に自動車のスロットルモータに好適で、１８０℃の高温環境から−５０℃の低温環境まで幅広い環境温度下で、かつ運転時の振動により高い面圧が加わる過酷な条件下でも長期にわたり低い摩擦係数を維持する焼結含油軸受を提供する。
【解決手段】全体組成が、質量比で、Ｎｉ：２〜６％、Ｓｎ：７〜１３％、残部がＣｕおよび不純物からなるとともに、Ｃｕ−Ｓｎ合金基地中に２０〜１００μｍのＮｉ−Ｓｎ−Ｃｕ合金相が斑状に分散する金属組織を呈する多孔質焼結体の気孔中に、パーフルオロポリエーテルを潤滑油として含浸したモータ用焼結含油軸受。 （もっと読む）

本発明は、主に固体粒子分散相と液体分散媒質を混合してなる極性分子型電気粘性流体において、分散相固体粒子表面及び／又は液体分散媒質中に極性分子或いは極性基を含み、極性分子或いは極性基の双極子モーメントが０．５〜１０Ｄｅｂｙｅであり、サイズが０．１〜０．８ｎｍである；分散相固体粒子が球形又は球類似形であり、粒子サイズが１０〜３００ｎｍであり、誘電常数が５０以上である；液体分散媒質の導電率が１０^-8Ｓ／ｍ以下、誘電常数が１０以下である；ことを特徴とする極性分子型電気粘性流体を提供している。該電気粘性流体は、降伏強度が高く、動的せん断強度が高く、漏れ電流が小さく、降伏強度が電界強度と直線関係を呈し、低電界下で高降伏強度等の特徴をあり、その降伏強度は伝統的な電気粘性流体より百倍近く高くなり、２００ｋＰａ以上に達することができる。 （もっと読む）

【課題】一方向クラッチの空転する際に摩擦接触面に耐摩耗性が充分にあると共に、クラッチが噛みあった際にはできるだけ高い摩擦力で係合できるように、空転時の耐摩耗性と結合時に安定した高い摩擦力を併有した一方向クラッチとすることである。
【解決手段】プーリ１の内径面に圧入された外輪１１と、その外輪１１の内側に組込まれた内輪１２と、その両輪１１、１２間に組込まれた係合子１３と、この係合子１３を保持する保持器１４と、上記係合子１３を係合方向に付勢する弾性部材１５とから成り、係合子１３の摩擦係合面をグリースで潤滑するグリース潤滑一方向クラッチ１０において、潤滑するグリースが、最大粒子径０．１〜５０μｍの微粒子状のモリブデン酸アルカリ金属塩を分散状態で０．１〜２０重量％含有するグリースであることを特徴とするグリース潤滑一方向クラッチとする。極圧条件でモリブデン酸アルカリ金属塩が反応し、摺動面に酸化モリブデンを生成し、これが摩耗抑制作用を発揮する。 （もっと読む）

【課題】染み出す潤滑油量を必要最小限に留め、長寿命で、かつ安価に製造できる多孔質固形潤滑剤封入自在継手を提供する。
【解決手段】ボール（転動体）６の周囲に多孔質固形潤滑剤１０を封入してなる多孔質固形潤滑剤封入自在継手１であって、多孔質固形潤滑剤は樹脂と潤滑剤とを少なくとも含む混合物を焼成してなり、潤滑剤が樹脂の焼結体中に含浸されてなり、その配合割合は、樹脂 100 重量部に対し、10〜150 重量部であり、樹脂は熱可塑性エラストマーであり、また特に熱可塑性ポリウレタンエラストマーまたは熱可塑性ポリエステルエラストマーであり、樹脂は１辺が 0.01 mm 以上、1 mm 以下の樹脂ペレットであり、またそのアスペクト比が 2 以上、50 以下である。 （もっと読む）

【課題】 フッ素グリースがもつ多機能性に加え、油分離および油拡散を同時に改善することにより、様々な箇所に適用することができ、ノーメンテナンスで長寿命の製品を提供することが可能なフッ素グリース組成物を提供する。
【解決手段】 基油のパーフルオロポリアルキルエーテル油に、有機又は無機の増稠剤と、油分離防止剤としてパーフルオロイソプロポキシアルキルシラン化合物とを配合したフッ素グリース組成物である。パーフルオロポリアルキルエーテル油とパーフルオロイソプロポキシアルキルシラン化合物の配合重量比は、９：１〜５：５の範囲が好ましい。また、増稠剤としては、平均粒径１０.０μｍ以下のポリテトラフルオロエチレンの使用が好ましい。 （もっと読む）

【課題】樹脂部材と金属部材、樹脂部材同士の接触による騒音を低減できる樹脂潤滑用グリース組成物、並びにギア歯の噛み合いによる騒音を低減したギア装置及び電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】樹脂と金属、または樹脂と樹脂とが接触する部位に適用され、ポリα−オレフィン油、鉱油及び高度精製鉱油の少なくとも一種を基油全量の７０質量％以上の割合で含む基油と、金属石鹸、金属複合石鹸及びウレア化合物の少なくとも一種を増ちょう剤全量の５０質量％以上の割合で含む増ちょう剤と、平均粒子径が３００ｎｍ以下の加硫ゴム微粒子とを含有する樹脂潤滑用グリース組成物、前記樹脂潤滑用グリース組成物によりギア歯間が潤滑されたギア装置または電動パワーステアリング装置。 （もっと読む）

【課題】引火点が従来品より高く、その他の化学的、物理的性状が、従来品と同等である潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】本発明に係る潤滑油組成物は、基油と、窒化ホウ素とを含む。窒化ホウ素は、基油と窒化ホウ素とを含む全量に対する含有率が、１０ｗｔ％以下とする。窒化ホウ素は、ナノコンポジット構造を有する。ナノコンポジット構造は、平均粒径０．０１μｍ以下のナノ粒子の集合体である。集合体は、平均粒径が、５μｍ以下である。 （もっと読む）

【課題】 軟質で長尺のコンジットケーブルを使用して長時間溶接する場合においても、ワイヤ送給性が良好で、かつ、チップの摩耗が少なくアークが安定なガスシールドアーク溶接用銅めっきワイヤを提供する。
【解決手段】 ガスシールドアーク溶接用銅めっきワイヤにおいて、ワイヤ表面にワイヤ１０ｋｇ当たり常温で液体の潤滑油を０．３〜１．５g有し、金属粉の付着量が０．２５ｇ以下、金属粉以外の固形分の付着量が０．１０ｇ以下であることを特徴とする。また、二硫化モリブデンを０．００５〜０．２５ｇ、リン脂質を０．００８〜０．１０ｇ含むことも特徴とする。 （もっと読む）

【課題】溶接管の拡管時に用いる潤滑油として適した、特に鉄と反応被膜を形成することのない潤滑油を提供する。
【解決手段】溶接後の溶接管の内側に、メカニカル拡管機の拡管ヘッドを通して該拡管ヘッドのコーンおよびジョーの楔作用によって拡管を行う際に、該コーンとジョーとの間に供給する潤滑油において、その基油中に、平均粒径が40nm超のシリカ粒子を0.1mass％以上１mass％未満で添加する。 （もっと読む）