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Fターム[4J002BB05]の内容

高分子組成物 (583,283) | オレフィンの(共)重合体 (40,761) | 化学的な後処理によって変性されていないもの (34,762) | エテンの(共)重合体 (15,724) | エテンの共重合体 (9,787) | オレフィンとの共重合体 (2,687)

Fターム[4J002BB05]に分類される特許

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【課題】透明性の変動が少なく、成形時のアセトアルデヒドの生成が抑制され、結晶化速度の問題がなく、耐圧性、耐熱寸法安定性に優れた肉厚大型中空成形体を高速成形により生産できるポリエステル組成物及び成形体。
【解決手段】重縮合触媒としてAl、Ge、Tiから選ばれる元素を含む化合物を含有する、エチレンテレフタレートを主繰返し単位とするポリエステルと、ポリオレフィン樹脂等の特定の少なくとも一種の樹脂0.1ppb〜1000ppmと、からなるポリエステル組成物であって、極限粘度Xが0.62〜0.88デシリットル/グラム、280℃で成形した5mm厚みの成形体のヘイズ(A)が30%以下であり、かつ280℃で成形した5mm厚みの成形体のヘイズ(A)と280℃で成形した4mm厚みの成形体のヘイズ(B)の差Yと、ポリエステルの極限粘度Xが、下記の式を満足することを特徴とするポリエステル。
Y = A − B ≦ 70 − 60X (もっと読む)


シラン架橋可能なポリマー組成物は、(i)少なくとも1つのシラン架橋可能なポリマー、例えばエチレン−シランコポリマー、および(ii)触媒量の少なくとも1つの多置換芳香族スルホン酸(PASA)を含んでいる。これらのPASA触媒は、式:HSO3Ar−R1(Rxm(式中、mは、0〜3であり;R1は、(CH2nCH3であり、nは、0〜3または20超であり;各Rxは、R1と同一または異なり;かつArは芳香族部分である)を有する。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、高い衝撃強度を有し、大気への耐燃料揮発性に優れる低燃料透過性樹脂組成物および該樹脂組成物を用いて軽量な樹脂製燃料タンクを提供することを目的とする。
【解決手段】(A)連続相を形成するポリアミドおよび/またはポリフェニレンサルファイド樹脂:50〜95重量部と、(B)ポリオレフィン系樹脂と少なくとも一部が動的に架橋された飽和ゴム状重合体とからなる熱可塑性エラストマー:5〜50重量部、並びに(C)相溶化剤:(A)成分と(B)成分の合計量100重量部に対して0.1〜50重量部よりなる樹脂組成物であって、かつ該樹脂組成物中の飽和ゴム状重合体の含有量が1〜40重量%であることを特徴とする低燃料膨潤性熱可塑性樹脂組成物および該組成物を少なくとも一部に用いて得られる樹脂製燃料タンク。 (もっと読む)


【課題】 酸化副生成物が更に少なく、酸化が進行しても実用的な機械的強度を維持でき、しかも酸素吸収性能に優れた酸素吸収性樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】 線状低密度ポリエチレン樹脂(A)、樹脂(A)以外の樹脂であって樹脂(A)の酸化のトリガーとなる樹脂(B)を含有し、樹脂(B)は樹脂(A)のマトリックス中に分散してなり、酸素に接触したときにマトリックス樹脂(A)の酸化反応が進行して酸素を吸収する樹脂組成物において、前記樹脂(A)は、側鎖が0.003eq/g以下の直鎖状炭化水素から成る樹脂であることを特徴とする酸素吸収性樹脂組成物を提供する。 (もっと読む)


【課題】 高い導電性、成形加工性、量産性を兼ね備えた熱可塑性樹脂製電極を提供する。
【解決手段】 重量平均繊維長が0.35〜2mmである導電性繊維を10〜50重量%含有することを特徴とする熱可塑性樹脂製電極。 (もっと読む)


【課題】
エチレン・α- オレフィン・非共役ポリエン共重合体ゴム(A)とポリオレフィン樹脂(B)との組成物であって、ポリオレフィン樹脂(B)のミクロ分散が良好で、かつ、ブロッキング
しない加硫可能なエチレン系共重合体ゴム組成物ペレットを提供する。
【解決手段】 本発明のゴム組成物の製造方法は、エチレン・α- オレフィン・非共役ポリエン共重合体ゴム(A)100重量部と有機溶媒(D)3〜10重量部とからなるゴム混合物(E)を、多段ベント付押出機の供給部より押出機内に導入するとともに、不活性ガス雰
囲気下でポリオレフィン樹脂(B)を他の供給部より該押出機内部に導入して、ゴム混合物(E)と、ポリオレフィン樹脂(B)とを混練、脱溶媒することを特徴としている。 (もっと読む)


【課題】難燃性組成物の提供。
【解決手段】有機ポリマー基材、例えば、ポリプロピレン等のポリオレフィンは、(i)少なくとも1種のメラミンベースの難燃剤、及び(ii)有機ハロゲン難燃剤及びリン含有難燃剤からなる群から選択される少なくとも1種の難燃剤
の混合物の配合によって難燃性を与えられ得る。更なる任意の難燃剤は、アンチモン化合物及び立体障害性アミンを含む。 (もっと読む)


【課題】 撥水撥油性に優れた成形体を与える。
【解決手段】 (A)熱可塑性樹脂、および
(B)式:



[式中、Xは、水素原子またはメチル基、フッ素原子、塩素原子、臭素原子、ヨウ素原子、CFX12基(但し、X1およびX2は、水素原子、フッ素原子、塩素原子、臭素原子またはヨウ素原子である。)、シアノ基、炭素数1〜21の直鎖状または分岐状のフルオロアルキル基、置換または非置換のベンジル基、置換または非置換のフェニル基、Yは、炭素数1〜10の脂肪族基など、Rfは、炭素数1〜6の直鎖状または分岐状のフルオロアルキル基またはフルオロアルケニル基である。]
で示されるアクリレートエステルを構成単位とする含フッ素重合体
を含んでなる樹脂組成物。 (もっと読む)


【課題】容器形状に問わず、形状自由度が高く、かつ、吸湿速度が速い乾燥用部材を提供すること。
【解決手段】熱可塑性樹脂(A)に乾燥剤(B)を配合した樹脂組成物から形成された乾燥用部材において、その形状がシート状で、かつ、表面に格子状の切り欠き部(13)が設けられている。格子状の切り欠き部(13)は、シート切り裂き、あるいはシート折り曲げの機能を果たす。前記樹脂組成物から形成された塊状の乾燥用部材の表面積をacm2 、格子状の切り欠き部を利用することで塊状の乾燥用部材と同一形状に形成したときの乾燥用部材の表面積をbcm2 とした場合に、表面積比b/aが1.5以上である。 (もっと読む)


【課題】耐冷却水性、高温機械強度物性にすぐれ、耐衝撃性も備え、薄肉でも耐久性を有する自動車用エンジン冷却系部品およびこれを構成するPAS系樹脂組成物を得る。
【解決手段】ポリアリーレンスルフィド樹脂(A)100重量部に対して、熱可塑性エラストマー(B)30〜55重量部と、繊維径10μm以下のガラス繊維(C)160〜200重量部とを含有したPAS系樹脂組成物。上記ポリアリーレンスルフィド樹脂が、ASTM D1238−86による316℃、5000g荷重下におけるメルトフローレートが300〜15000g/10分であることが好ましい。充填材を0.1〜50重量部を含有することが好ましく、ASTM D790における曲げ弾性率が10000MPa以上であることが好ましい。上記のPAS系樹脂組成物を成形してエンジン冷却系部品とする。








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本発明は、第1のステージが好ましくはスラリー重合ステージである複数ステージにおいて、a)チタンおよびバナジウムから選択される遷移金属と;マグネシウムと;ハロゲン化物と;場合により電子供与体と;無機酸化物を含む固体粒子状材料とを含む固体触媒前駆体であって、固体触媒前駆体の全体積を基準にした固体触媒前駆体のメジアン粒径D50が1〜13μmである、固体触媒前駆体と;b)有機アルミニウム化合物とを含む触媒系の存在下で、エチレンポリマー組成物を生成する方法に関する。
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高温で耐火性セラミックを形成するための耐火性組成物であって、該組成物は、以下を含む:該組成物の総重量に基づいて少なくとも15重量%のポリマーベース組成物(少なくとも50重量%の有機ポリマーを含む);および該組成物の総重量に基づいて少なくとも20重量%のシリケートミネラルフィラー;ここで、(燃焼条件下で経験される)高温への暴露時に、該耐火性組成物は受動的防火適用(特に、ケーブル)に有用であり、フラクシングオキサイドは残渣の1〜15重量%の量で存在する。
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【課題】 重縮合体において、潤滑作用、離型作用および分散作用に関して改善されたワックス添加物の提供。
【解決手段】 この課題は、重縮合体においての加工助剤および/または分散剤としてのポリオレフィンワックスとして、メタロセン触媒によって製造されたものを使用することによって解決される。 (もっと読む)


本発明は、A)少なくとも1種の分散されたポリオレフィンB)少なくとも1種の分散成分C)鉱油、及びD)(オリゴ)オキシアルキル基を含む少なくとも1種の化合物を含む、高い安定性を有するポリマー分散液に関する。 (もっと読む)


【課題】 高い隠蔽性を有する着色成形品を与える着色剤組成物を提供する。
【解決手段】 ポリプロピレン樹脂0.01〜99.97%(質量)と、顔料0.01〜60%(質量)と、エラストマー成分0.01〜60%(質量)と、分散剤0.01〜40%(質量)とを含有してなることを特徴とする着色剤組成物。ポリプロピレン樹脂としては、MIが0.1〜30(190℃、2.16Kg)で、またエラストマー成分としては超低密度ポリエチレンが好適に使用される。 (もっと読む)


【課題】 導電性と耐衝撃性のバランスに優れ、更には流動性、外観、塗装膜密着性にも優れた熱可塑性樹脂組成物に関し、電機、電子、自動車をはじめとする広範囲の分野に利用できる導電性熱可塑性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】成分(A):ポリアミド樹脂、成分(B):ビニル芳香族化合物重合体ブロックaと共役ジエン系化合物重合体ブロックbとのブロック共重合体の水素添加物及び/又はエチレン−α−オレフィン系共重合体、成分(C):ビニル芳香族化合物重合体ブロックaと共役ジエン系化合物重合体ブロックbとのブロック共重合体の水素添加物に、不飽和酸及び/又はその誘導体を付加させた変性水素化ブロック共重合体、成分(D):導電性カーボンブラック及び/又は中空炭素フィブリル、並びに成分(E):エチレン−ビニルアルコール共重合体及び/又はエチレン−酢酸ビニル共重合体の部分ケン化物、を含有してなる導電性熱可塑性樹脂組成物。 (もっと読む)


【課題】剛性、耐衝撃性に優れたプロピレン系ブロック共重合体を提供すること。
【解決手段】室温n-デカンに可溶な部分(Dsol)と室温n-デカンに不溶な部分(Dinsol)から構成され、プロピレン(MP)並びに、エチレンおよび炭素数4以上のα-オレフィンから選ばれる一種以上のオレフィン(MX)から得られる重合体であって、以下の要件(1)〜(3)を同時に満たすプロピレン系重合体。
(1) Dsol とDinsol の、GPC分子量分布(Mw/Mn)が共に4.0以下である。
(2) Dinsolの融点(Tm)が156℃以上にある。
(3) Dinsolにおける2,1-結合量と1,3-結合量の和が0.05モル%以下である。 (もっと読む)


【課題】 熱伝導性、成形加工性に優れ、成形品のそりが少ない、ポリカーボネート系樹脂組成物およびその成形体を提供すること。
【解決手段】 (A)ポリカーボネート系樹脂と、(B)ポリエチレン樹脂とを重量比100:1〜100:100としてなるポリカーボネート系樹脂アロイ100重量部に対し、(C)黒鉛化されてなる炭素繊維であって、長さ方向の熱伝導率が100W/m・K以上、かつ繊維平均径5〜20μmの炭素繊維5〜100重量部未満、及び(D)平均粒子径が1〜500μmの黒鉛粉体5〜100重量部以下含有してなることを特徴とする熱伝導性ポリカーボネート系樹脂組成物。 (もっと読む)


オレフィン系インターポリマーと、遷移金属触媒およびホウ素含有活性化剤パッケージからの残渣と、電荷損失調整剤とを含むオレフィン系インターポリマー組成物、ならびにその製造方法。該組成物は、電荷損失調整剤で処理されていない対応するオレフィン系インターポリマー組成物よりも少なくとも50%低い損失率を有する。該組成物はワイヤおよびケーブル用途において有用である。 (もっと読む)


【課題】 高い隠蔽性を有する着色成形品を与える着色剤組成物を提供すること。
【解決手段】 顔料0.01〜60%(質量)とエラストマー成分0.01〜60%(質量)と分散剤0.01〜40%(質量)とを混練した後、該混練物とポリプロピレン樹脂0.01〜99.97%(質量)とを混練することを特徴とする着色剤組成物の製造方法。 (もっと読む)


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