【課題】難燃性を付与でき、かつ従来の難燃剤の難燃効果を高めつつ、樹脂の特性変化や反応性の変化を抑制した難燃性付与剤及びそれを用いた難燃性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】多孔質材料の細孔容量に対して５〜１００容積％の難燃剤を細孔に充填する難燃性付与剤。多孔質材料の細孔内に、初めに細孔容量全体の５〜９９容積％の難燃剤を充填し、次いで難燃剤固定用樹脂を前記細孔容量の未充填容積の３０〜１００容積％充填する難燃性付与剤。難燃剤と難燃剤固定用樹脂とを混合した混合物を多孔質材料の細孔内に細孔容量全体の１０〜１００容積％充填する難燃性付与剤。難燃性付与剤２０〜７００質量部を樹脂１００質量部中に分散させる難燃性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】経時による氷上性能の劣化を抑制するとともに、初期氷上性能も改善できるキャップトレッド用ゴム組成物及びスタッドレスタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分と、粘着付与樹脂及び／又は液状ゴムと、卵殻粉とを含み、上記ゴム成分１００質量部に対して、上記粘着付与樹脂及び液状ゴムの合計含有量が２〜２５質量部、上記卵殻粉の含有量が１〜２０質量部であるキャップトレッド用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、硬化反応により耐熱性に優れる架橋ゴムを形成する硬化性組成物、及びその製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】 分子鎖末端に少なくとも１個のアルケニル基を有する数平均分子量３，０００〜５０，０００の飽和炭化水素系重合体（Ａ）、有機微粒子パウダー（Ｂ）、分子内に少なくとも２個のケイ素原子結合性水素原子を有する有機ケイ素化合物（Ｃ）、及びヒドロシリル化触媒（Ｄ）を必須成分として使用することにより、加工性に優れ、特に耐候性、耐吸水性、低気体／水蒸気透過性に優れた硬化物を提供できる。 （もっと読む）

【課題】低燃費性及びウェットグリップ性能がバランス良く改善されたゴム組成物、空気入りタイヤを供することができる重合体を提供する。
【解決手段】１，３−ブタジエン及び下記一般式（Ｉ）で表される化合物を共重合して得られ、重量平均分子量Ｍｗが１．０×１０^５〜２．５×１０^６である重合体に関する。
［化１］


（式中、Ｒ^１及びＲ^２は、炭化水素基を表す。Ｒ^１及びＲ^２は互いに結合していてもよい。Ｒ^３は水素原子又は炭化水素基を表す。） （もっと読む）

【課題】氷上摩擦が大きく耐摩耗性に優れるゴム組成物の提供、これを用いる空気入りタイヤの提供。
【解決手段】ジエン系ゴム１００質量部に対して白色充填剤（Ａ）５〜６０質量部と、前記白色充填剤（Ａ）と水素結合及び／又は加水分解縮合反応が可能な官能基を２個以上有する（メタ）アクリレート系重合体及び／又は（メタ）（メタ）アクリルアミド系重合体（Ｂ）とを含有し、前記白色充填剤（Ａ）の量に対する前記（メタ）アクリレート系重合体及び／又は前記（メタ）アクリルアミド系重合体（Ｂ）の量の比率が０．１〜１．５であり、前記白色充填剤（Ａ）と前記（メタ）アクリレート系重合体及び／又は前記（メタ）アクリルアミド系重合体（Ｂ）とを予め混合したことを特徴とするゴム組成物、並びに該ゴム組成物を用いて得られるトレッド部を有する空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、優れた硬化性を有する硬化性組成物を提供する。
【解決手段】 本発明の硬化性組成物は、加水分解性シリル基を含有する重合体１００重量部、有機金属化合物０．１〜３０重量部、及び、式１で示される化合物０．１〜３０重量部を含有することを特徴としているので、優れた硬化性を有し、硬化して形成される樹脂被膜は優れた機械的強度及び接着性を有しており、接着剤やシーリング材として好適に用いることができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、多成分ペレットの成分を、著しく劣化されることなく同時に熱処理しおよび／または著しく劣化されることなく空気中または酸素の存在中で貯蔵することを可能にする。
【解決手段】本発明は、少なくとも２つの熱可塑性材料を同時に熱処理するための方法およびそのために必要な物品を開示する。この方法は、必然的に区画化または領域化されたペレット構造を利用し、各熱可塑性材料の大部分の量をペレットの個々の区画または領域に配置して、熱可塑性材料がペレット中に均一分散されていた場合よりも、熱処理時に反応する成分および／または酸素のような環境中の化合物と反応する成分が少なくなるようにする。 （もっと読む）

【課題】高周波帯域での良好な誘電特性とその優れた低吸湿依存特性を備え、伝送損失を有意に低減可能であり、また吸湿耐熱性、熱膨張特性に優れ、しかも金属箔との間の引き剥がし強さを満足させるプリント配線板を製造可能な熱硬化性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】未硬化のセミＩＰＮ型複合体と表面処理された無機充填剤とを含有する熱硬化性樹脂組成物であって、該複合体が（Ａ）ポリフェニレンエーテルと、（Ｂ）側鎖に１，２−ビニル基を有する１，２−ブタジエン単位を分子中に４０％以上含有し、かつ化学変性されていないブタジエンポリマー及び（Ｃ）架橋剤から形成されるプレポリマーと、が相容化した未硬化のセミＩＰＮ型複合体であり、該無機充填剤を処理する表面処理剤が特定のケイ素系化合物の群から選ばれる一種である熱硬化性樹脂組成物並びにそれを用いた樹脂ワニス、プリプレグ及び金属張積層板。 （もっと読む）

【課題】成形加工性、熱伝導性、耐寒性、密着性、低糊残り性、耐ポンプアウト性に優れた熱伝導性部材を形成することができる熱可塑性エラストマー組成物及びその成形品を提供すること。
【解決手段】一般式（ａ）で表されるブロック共重合体が水素添加されてなる水添ジエン系共重合体と、（Ａ）水添ジエン系共重合体１００部に対して５〜１０００部の（Ｂ）液状成分と、（Ｃ）熱伝導性フィラーとを含有し、重合体ブロック（ｉ）はビニル結合含量が２５％未満であり、重合体ブロック（ｉｉ）はビニル結合含量が３５％以上であると共に、ブロック共重合体は重合体ブロック（ｉ）及び重合体ブロック（ｉｉ）の合計に対して重合体ブロック（ｉ）の含有割合が５〜９０質量％であり、カップリング率が７０〜９０％である熱可塑性エラストマー組成物。
［（ｉ）−（ｉｉ）］_ｎ−Ｘ （ａ）
（一般式（ａ）において、Ｘは、カップリング剤残基を示し、ｎは、３又は４を示す） （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、機械強度が高く、停戦膨張率特性を持つ繊維複合材料を提供することにある。
【解決手段】樹脂基材上に、平均短軸径が２ｎｍ以上、２００ｎｍ以下、平均長軸径が５００ｎｍ以上、２０００ｎｍ以下であるセルロース結晶からなるセルロース結晶構造体を含む層が形成されてなることを特徴とする積層体。 （もっと読む）

【課題】加工時に臭気が少なく、物理的性質に優れ生分解性成分の溶出も少ない生分解性フィルムや生分解性成形体を製造できる生分解性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】生分解性樹脂組成物は、（Ａ）熱可塑性合成樹脂と、（Ｂ）無機フィラーと、（Ｃ）生分解性有機物とを配合してなり、前記（Ａ）成分の配合量が組成物全量基準で４９質量％以下であり、前記（Ｂ）成分と前記（Ｃ）成分の配合割合（（Ｂ）／（Ｃ））が質量比で３／７から７／３までの範囲である。 （もっと読む）

【課題】ＣＣＤ、ＣＭＯＳ等の固体撮像素子における光電変換部の実装に用いられる絶縁膜の形成に好適に用いられる感放射線性組成物、絶縁膜の形成方法、絶縁膜及び固体撮像素子を提供する。
【解決手段】本発明の感放射線性樹脂組成物は、黒色剤と、フェノール性水酸基を有する重合体と、感放射線性酸発生剤と、酸の作用により架橋反応が進行する架橋剤と、を含有する。 （もっと読む）

【課題】
ゴムや樹脂などに対する充填材を製造する際に、製造時のエネルギー使用を少なくし、ゴムや樹脂に対する混和性を向上することを目的とする。
【解決手段】
乾燥状態の繊維１００質量部に対して液状樹脂０．５質量部〜７５質量部を混合したことを特徴とする複合材料。乾燥状態の繊維が天然パルプであることが好ましく、天然パルプが製紙用パルプであることが好ましい。製紙用パルプは新聞紙、微塗工紙、高灰分の塗工紙、非塗工紙などから選択されることが好ましい。 （もっと読む）

本発明は、耐スクラッチ性が向上した耐衝撃性メチルメタクリレート樹脂組成物に関し、耐衝撃性メチルメタクリルレート系樹脂に、下記化学式１の構造を有するシロキサン化合物を添加して得た耐スクラッチ性に優れた耐衝撃性メチルメタクリレート樹脂組成物に関する。
[化学式１]


（前記化学式１中、Ｒ_１、Ｒ_２、Ｒ_３及びＲ_４はそれぞれ独立して炭素数１〜５のアルキレン基であり、ｍ、ｎは１以上の整数である。） （もっと読む）

【課題】耐熱性、耐候性に優れ、連続ショット時の金型の汚染を抑制し、かつ、高い漆黒性を提供できる樹脂着色剤およびそれを用いた樹脂組成物を提供する。
【解決手段】カーボンナノチューブを主成分として含有する樹脂着色剤であり、カーボンナノチューブ０．５重量部に対し０．１〜１重量部のカーボンブラックを含有する樹脂着色剤。また、樹脂成分およびカーボンナノチューブを含有する漆黒性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】アニオン系難燃剤とカチオン成分を含む高分子化合物とのイオンコンプレックスと、マトリクス樹脂と、を溶融混合してなる混練物を含む樹脂組成物に比べて、機械強度の向上された樹脂組成物及び樹脂成形体を提供することを課題とする。
【解決手段】アニオン系難燃剤及びマトリクス樹脂を溶融混合してなる第１の混練物と、カチオン成分を含む高分子化合物と、を溶融混合してなる第２の混練物を含む樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】低歪み領域および高歪み領域の双方での減衰性能に優れた、高減衰ゴム組成物を提供する。
【解決手段】下記の（Ａ）〜（Ｄ）成分を含有する高減衰ゴム組成物により課題を解決する。
（Ａ）ブチル系ゴム。
（Ｂ）スチレン−イソブチレンブロック共重合体（ＳＩＢ）およびスチレン−イソブチレン−スチレンブロック共重合体（ＳＩＢＳ）の少なくとも一方。
（Ｃ）非極性の脂環族飽和炭化水素樹脂。
（Ｄ）硫黄。 （もっと読む）

【課題】安定剤としてハイドロタルサイトおよび有機酸亜鉛塩を用いた塩化ビニル系樹脂組成物の着色性、耐熱性、電気絶縁性を改善することによって、電線被被覆材料として好適な電線被覆用塩化ビニル系樹脂組成物を提供する。
【解決手段】塩化ビニル系樹脂１００質量部に、（ａ）ハイドロタルサイト化合物０．００１〜１０質量部、（ｂ）有機酸亜鉛塩０．００１〜１０質量部及び（ｃ）テレフタル酸ジアルキルエステル化合物５〜１００質量部を含有することを特徴とする電線被覆用塩化ビニル系樹脂組成物である。 （もっと読む）

【課題】高い帯電防止能のみならず、無色透明性、樹脂や溶剤への溶解性(相溶性)、耐熱性、耐湿性を併せ持ち、金属や金属イオンを含まない帯電防止剤の提供。
【解決手段】カテコール誘導体が３つ配位したリンアニオンとオニウムカチオンとからなる、例えばトリス［１，２−ベンゼンジオラト（２−）−Ｏ，Ｏ’］リン酸トリブチルアンモニウムである。製造方法としてはカテコール誘導体を溶媒中にて五塩化リンと反応させ、トリブチルアンモニウムなどとのオニウム塩とする。 （もっと読む）

【課題】良好なウェットグリップ性能を維持しながら転がり抵抗特性を改善できるとともに、良好な耐摩耗性も得られる二輪車用タイヤを提供する。
【解決手段】タイヤ幅方向に少なくとも３分割されたトレッドゴムが配されたトレッド部を有し、上記トレッドゴムが、タイヤ幅方向の中央部に配されたセンターゴムと、上記センターゴムのタイヤ幅方向の両側に配されたショルダーゴムとを備え、上記センターゴムのｔａｎδが上記ショルダーゴムのｔａｎδよりも小さく、上記センターゴム及び上記ショルダーゴムの少なくとも一方が、ゴム成分と、シリカと、軟化点が−２０〜２０℃の液状レジンとを含有するゴム組成物から得られたものである二輪車用タイヤに関する。 （もっと読む）